꼭 한번 가보고 싶었던 전시인데 일정이 안 맞아 못 갔지만 서영님 덕분에 잘 구경하였습니다. 회가 거듭될수록 차에 대한 경험이 늘어가신다는게 이번 리뷰에서 많이 느꼈네요. 매끄러운 진행과 또렷한 발음은 다른 리뷰어들 보다 항상 독보적이구요. 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다. 주말 잘 보내세요!
아파트에 충전소 만들어진다면 사고 싶은 전기차네요. 사실 전 주행거리가 짧아서 기름값 아껴서 본전 뽑을수는 없을것 같은데, 그래도 절약하고 있다는 느낌과 친환경이라는 느낌이 좋을 것 같아요. 트렁크가 작다는 것이 단점이지만, 사실 이런 차로 짐 많이 싣고 다는 분들은 많지 않을것 같아요. 밤에 충전하고, 낮에 출퇴근 하는 용도가 주를 이루겠죠? 조수석 탑승자와 손잡는 기능은 생각도 못 했네요. (그런데 기어박스 위로 잡아도 되는데 굳이.... ㅎㅎㅎ) 자주 업로드 하시는 데도 준비 많이 하신 것이 느껴집니다. 설명도 귀에 쏙쏙 들어와서, 영상이 금방 끝나는 느낌입니다.
좋은 화면과 녹음, 화자의 편안한 발성과 진행 때문에 항상 잘 보고 있습니다. 다만, 아쉬운 것을 말씀드리자면, 첫번째, 서영님의 자동차리뷰는 탈 것으로써의 자동차보다는 가전제품 리뷰 같다는 느낌을 많이 받습니다. 즉, 차량의 본질보단 내외장 리뷰에 그친다는 느낌? 물론, 통통티비가 전문자동차채널이 아닌 점, 이제 자동차를 배우는 단계에 있으셔서 그런 것이겠지만, 자동차 출시 행사를 다녀오셨으면 이후에 꼭 짧더라도 시승기가 있었으면 좋겠습니다. 그래야 자동차리뷰어로써 자신의 관점을 가질 수 있고 좀 더 한단계 위로 갈 수 있지 않을까요? 자동차의 본질은 이동수단이니까요. 두번째, 내외장의 고급감 같은 경우엔 제조자에서 가격 뿐 아니라, 시장에서의 세그먼트, 차량의 성격(세단이냐 SUV냐, 경제적이냐 FUN카냐 등등), 차량의 타겟, 제조사에서의 차량의 위치 등에 영향을 받는 걸로 알고 있습니다. 코나의 경우, 한창 신차효과를 받을 시기인데 내연기관차량보다 고급감이 높게 만들기 힘들었을 것입니다. 또한 윗급 차량 예를 들어 싼타페보다는 아무래도 내장을 더 잘 만들진 못했을 거구요. 또한 친환경이기 때문에 소재가 다를 수도 있을 수도 있고, 이 차량구매를 고려하는 사람들이 내외장보단 경제성을 더 중시할 수도 있구요. 이런 점들을 정리할 때 언급해 주시면 좀더 내실있는 리뷰가 되지 않을까요?
전기차나 수소차같은 친환경 차량들은 분명 메리트는 있지만 아직까진 충전소도 많지가 않고 충전 시간도 무시 할 수 없기에 ㅜㅜ 그리고 내연기관 엔진이 없기에 너~무 조용해요 ㅋㅋ 차가 가까이 와도 차가 오는줄 모른다는 ㅋㅋ 그래서 미국같은 경우는 서행할땐 주행소음이 나야한다는 운행 규정안 같은게 있다고 들었어요^^ 우리나라는 어떤지 모르겠지만.. 믿고 보는 서영님 의 리뷰 오늘도 잘 봤습니다~ 나날이 발전되는 모습 넘 보기 좋아요^^b 차에 관해서 공부도 많이 하시는것 같고 ㅎㅎ 이젠 시승기만? 남았나요?ㅎㅎ
차봤서영~ㅋㅋㅋ 코나 보고왔서영~? 저도 코나를 보면서 전기차라고해서 굳이 휠을 저걸 써야했을까...좀 답답하고 안예쁘다는 생각을 했서영..아무리 공기저항을 줄인다고 하지만..ㅋㅋ 오늘은 서영님 리뷰를 연달아 2개를 볼수있어서 좋네여~! 이번 코나의 가장 큰 장점은 1. 기존 아이오닉EV 대비 주행거리가 국내인증 1회 충전 406km로 늘어난부분이 특징입니다. 콤팩트 suv라 베터리 탑재 공간이 승용차보다 넓어 고효율 베터리 적용을 할수있다는 점!! 2. 넥쏘의 센터콘솔 디자인을 적용해서 친환경라인의 실내디자인 아이덴티티를 계승한 점!! 3. 수냉식 베터리 열관리를 통해서 베터리가 날씨 등의 환경적인 영향에 주행거리가 변동되는 기존의 아이오닉EV의 단점을 보완한 것이랍니다~! 기존의 아이오닉EV 대비 이런 꿀팁이 있다는걸 추가해주면 더 좋을것같아 서영ㅋㅋㅋ 코나리뷰 다봤으니까 재규어 아이페이스 리뷰보러!!
이제 '차봤서영'에서에서 '차도 타봤서영'으로 거듭나길 간절히 희망합니다~한단계 성장하기위해서는 운전리뷰도 해보셔야하고 갓서영님이 전문가가 아닌 평범한 오너로서의 다수의 시청자를 대변하는 리뷰가 탄생되지 않을까 생각합니다~그래도 갓서영님 차 잘봤서영~오늘 리뷰도 아주 칭찬합니다~
EV TREND KOREA 를 하고있었다니 서영님 아니였으면 몰랐네요 ! 오늘은 코나 EV 이군요 ㅎㅎ기존 코나에 비해서 뭔가 미래 지향적으로 디자인 된거 같네요 ! 전면부 디지털 패턴 무늬도 그렇고 코나 가솔린도 아이언맨 닮았다 했는데 코나EV 는 더 아이언맨을 연상케 하네요 ㅋㅋ 측면과 후면은 기존코나와 똑같지만 그래도 라인들어간게 바람이 흐르는듯한 라인이라 뭔가 친환경 차량이다 라는 느낌이 들게 하는군요 실내는 중안 센터페시아 는 수소차 넥쏘 를 연상케 하는군요 전자신 쉬프트 버튼도 그렇고 ㅎㅎ 반광크롬 디자인도 그렇고 ㅎㅎ 그리고 나머지는 기존코나와 같이 가는거 갔군요 ! 플로팅타입 모니터도 그렇고 ㅎㅎ 계기판도 LCD 7인치 계기판이 들어갔는데 영상에서 못봐서 아쉬웠어요 ㅠ 코나 EV 는 두가지 모댈이 있다고 하죠 ! 406km 까지 주행가능한 모댈과 근거리 위주의 라이트 패키지는 254km 까지 주행가능한 두가지 모댈이 있다고 합니다 두모댈다 모터 출력과 토크도 차이가 난다구 하구요 ㅎㅎ 공냉식 으로 모터와 인버터를 냉각해줬다면 코나는 수냉식 까지 같이 써서 좀더 효율성을 높였다고 하더군요 ! 그리고 기존전기차의 모터 방식의 냉난방 시스탬에 더불어 모터나 인버터에서 발생하는 열을 차내 난방하는데 이용해서 효율성을 더 극대화 시켰다고 합니다 ! 급속충전으로 80% 까지 충전시 54분이 소요되고 완충시에는 9시간30분이 걸린다고 하네요 ㅎㅎ 아직 까지는 전기차들이 더 발전을 해야 겠지만 충전소도 많이 보급되어야 하구요 ! 그래도 미세먼지 문제 와 환경오염 문제 때문에 많은 자동차 제조사에서 전기차에 도 많은 관심을 쏟고 있는거 같아서 보기 좋군요 ! 오늘도 영상 너무너무 잘봤구요 ! 서영님 한테 봄향기 잔뜩 맡고갑니다 ! 이쁘시네요 봄이와서그런지 더 :) 다음에도 좋은영상 기대해요 !! 안뇽 ~~~!!
Seoyoung Choi 항상 댓글 달아주셔서 감사합니다 ! 저도 많이 알지는 못해요 ㅠ 시현샘이라니 부끄럽네요 ㅎ.ㅎ 그냥 자동차 업계에서 일하다 보니 아주 쪼금 아는것 뿐입니다 ㅎㅎ 너무 과찬해 주셔서 몸둘바를 모르겠군요!! 아무튼 항상 좋은리뷰 잘보고 있 서영 ~~~^^ 좋은하루 되세요 !!
돈 더 내고 구매해서 환경에 이롭게 타라....돈 더 내고 구매해서 인프라 불편함을 안아라....돈 더 내고 구매해서 충천시간을 감수하라....돈 더 내고 구매해서 환경개선에 솔선수범하라...조용하고 저유류비에 대한 가성비..... 과연 효율적인 차일까요?...아님...그저 특별하니깐...타고 싶은건가요?...
현대 코나 전기차 보고 싸보인다고 하는데 ㅋㅋㅋ 이거 전기차 중에서 엄청 저렴한편입니다. 경쟁 차종으로 테슬라 모델3 있는데 이건 더 심각해요. 테슬라 모델3는 핸들+ 모니터 이게 전부이고 자율주행 옵션이니 이런거 끼면 코나보다 더 비싸구요. 개인적으로 저가격으로 저정도 뽑은거 보면 대단하다고 보네요.
음....나라 보조금 $7500에 주마다 다르지만 캘리는 $2500 추가해서 총 만불 까입니다.. 거의 무료라는 말은 어디서 들으신건지... 리프 3만부터 시작하던데 보조금 다 받아도 2만불 내게 되는데요? 나라 보조금도 각 회사마다 한도가 정해져 있어서 테슬라 모델3는 예약된 300만대 가운데 처음 한 100만대 만 보조금 받는다고 해요.
깔끔하고 차분한 영상 감사해요~
차 리뷰 너무 잘 봣습니당. 집중도 너무 잘되고 너무 예쁘셔용^^응원 하겠습니다
아니 어쩜 이렇게 진행, 리포트를 잘하서영? 진짜 대박이서영! 전문 리포터보다 훨씬 잘하서영! 저는 오늘부터 팬이 되었서영👍
꼭 한번 가보고 싶었던 전시인데 일정이 안 맞아 못 갔지만 서영님 덕분에 잘 구경하였습니다.
회가 거듭될수록 차에 대한 경험이 늘어가신다는게 이번 리뷰에서 많이 느꼈네요.
매끄러운 진행과 또렷한 발음은 다른 리뷰어들 보다 항상 독보적이구요.
앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다.
주말 잘 보내세요!
퇴근하고 똭! 서영님 리뷰가~ 리뷰 잘봤서영~~~~~
정성스러운 리뷰 잘봤서영
많이 챙겨봐서 알람은 뜨는데 보느라 정신없어서 구독을 못눌럿네요 이런..
오늘도이쁘세요
목소리도 좋으시고 이뻐서 계속 보게 되네요 ㅋㅋ
발음도 좋고 설명을 머리에 쏙쏙 들어오게 잘하시네요~!
아파트에 충전소 만들어진다면 사고 싶은 전기차네요.
사실 전 주행거리가 짧아서 기름값 아껴서 본전 뽑을수는 없을것 같은데,
그래도 절약하고 있다는 느낌과 친환경이라는 느낌이 좋을 것 같아요.
트렁크가 작다는 것이 단점이지만,
사실 이런 차로 짐 많이 싣고 다는 분들은 많지 않을것 같아요.
밤에 충전하고, 낮에 출퇴근 하는 용도가 주를 이루겠죠?
조수석 탑승자와 손잡는 기능은 생각도 못 했네요.
(그런데 기어박스 위로 잡아도 되는데 굳이.... ㅎㅎㅎ)
자주 업로드 하시는 데도 준비 많이 하신 것이 느껴집니다.
설명도 귀에 쏙쏙 들어와서, 영상이 금방 끝나는 느낌입니다.
잘봤습니다 귀에 쏙쏙 들어오는 퍼팩리뷰~
공부 많이하신거같아요ㅋ^.^
거기다 넘나 이쁘셔서 구독버튼 눌렀어요 ♡.♡
관련 종사자로서
조금 아쉬운건 내부 부품 볼수있는 절개차도 갖다놨는데 관심좀 갖어주시지ㅋㅋ 전기차는 구성 부품 간단하니 조금만 공부해보시면 더욱 전문적인 리뷰어가 되실 것 같아용^^
드뎌 코나 전기차가 나왔군요. 이 차에 관심이 많았는데 좋은 정보 감사
서영
늘 노력하는 모습이 아름답습니다.
코나땜에 서영님 알게되었네요.. 애증의 코나ev. 리뷰 잘 보았습니다. 참 고우십니다. ^^
말씀을 참 잘하시네요~ 잘보고있습니다.
전기차는 내연기관이 아닌 모터이기때문에 처음출발부터 최대토크를 발휘하니까 악셀이 엄청민감하다네요? 글고 회생제동으로 브레이크를 밟지않고도 멈출수있다네요?
함 몰아보고픈데 ㅠ
차봤서영 덕분에 차가 더욱 빛나네요.
언제나 봐도 진짜 잘하시네요.
그리고 어려운 한자말인 착좌감보단 앉은 느낌이라고 해도 좋을 것 같습니다.
보조금 받으려면 내년까지 기다려야 하는건가요???
아~~ 행사장에되서 뵜었던 분이네요. 현장에서 열심히 뭔가 열심히 외우시고 준비하시는것 같던데 지금에서야 유툽으로 보네요. 실물이 100배는 훠얼씬 이쁘신것 같아요. 아직 현재의 광학 기술이 미모를 다 못담아내는듯....
차봤서영님 전시장이 집근처라 가족끼리 잠깐 들렀는데 이날 서영님을 볼줄은 생각도 못했네요 사람들도 엄청 붐비는데 차분하게 리뷰하는 모습 참 좋았습니다 실물이 더 이쁘세요!! ㅋㅋ
역시 똑부러지는 차봤서영~
잘봤서영^^~
차봤서영..ㅋ 작명센스 굿! 근데 서영님 니로 전기차는 언제 나오는지 아시나요?
좋은 화면과 녹음, 화자의 편안한 발성과 진행 때문에 항상 잘 보고 있습니다.
다만, 아쉬운 것을 말씀드리자면,
첫번째, 서영님의 자동차리뷰는 탈 것으로써의 자동차보다는 가전제품 리뷰 같다는 느낌을 많이 받습니다. 즉, 차량의 본질보단 내외장 리뷰에 그친다는 느낌?
물론, 통통티비가 전문자동차채널이 아닌 점, 이제 자동차를 배우는 단계에 있으셔서 그런 것이겠지만, 자동차 출시 행사를 다녀오셨으면 이후에 꼭 짧더라도 시승기가 있었으면 좋겠습니다. 그래야 자동차리뷰어로써 자신의 관점을 가질 수 있고 좀 더 한단계 위로 갈 수 있지 않을까요? 자동차의 본질은 이동수단이니까요.
두번째, 내외장의 고급감 같은 경우엔 제조자에서 가격 뿐 아니라, 시장에서의 세그먼트, 차량의 성격(세단이냐 SUV냐, 경제적이냐 FUN카냐 등등), 차량의 타겟, 제조사에서의 차량의 위치 등에 영향을 받는 걸로 알고 있습니다. 코나의 경우, 한창 신차효과를 받을 시기인데 내연기관차량보다 고급감이 높게 만들기 힘들었을 것입니다. 또한 윗급 차량 예를 들어 싼타페보다는 아무래도 내장을 더 잘 만들진 못했을 거구요. 또한 친환경이기 때문에 소재가 다를 수도 있을 수도 있고, 이 차량구매를 고려하는 사람들이 내외장보단 경제성을 더 중시할 수도 있구요. 이런 점들을 정리할 때 언급해 주시면 좀더 내실있는 리뷰가 되지 않을까요?
이번주에 코나 일렉트릭 인수했는데 리뷰 잘보고 가요
전기차나 수소차같은 친환경 차량들은 분명 메리트는 있지만 아직까진 충전소도 많지가 않고 충전 시간도 무시 할 수 없기에 ㅜㅜ 그리고 내연기관 엔진이 없기에 너~무 조용해요 ㅋㅋ 차가 가까이 와도 차가 오는줄 모른다는 ㅋㅋ 그래서 미국같은 경우는 서행할땐 주행소음이 나야한다는 운행 규정안 같은게 있다고 들었어요^^ 우리나라는 어떤지 모르겠지만.. 믿고 보는 서영님 의 리뷰 오늘도 잘 봤습니다~ 나날이 발전되는 모습 넘 보기 좋아요^^b 차에 관해서 공부도 많이 하시는것 같고 ㅎㅎ 이젠 시승기만? 남았나요?ㅎㅎ
전기차 소리를 나게하는 vess? 모드가 있어여
위그든 오~ 그런 기능도 있군요? ㅎㅎ 아직 친환경 차들은 젬병이라 ㅡㅡㅋ저도 공부 좀 해야겠어요 ^^
차봤서영~ㅋㅋㅋ
코나 보고왔서영~?
저도 코나를 보면서 전기차라고해서 굳이 휠을 저걸 써야했을까...좀 답답하고 안예쁘다는 생각을 했서영..아무리 공기저항을 줄인다고 하지만..ㅋㅋ
오늘은 서영님 리뷰를 연달아 2개를 볼수있어서 좋네여~!
이번 코나의 가장 큰 장점은
1. 기존 아이오닉EV 대비 주행거리가 국내인증 1회 충전 406km로 늘어난부분이 특징입니다. 콤팩트 suv라 베터리 탑재 공간이 승용차보다 넓어 고효율 베터리 적용을 할수있다는 점!!
2. 넥쏘의 센터콘솔 디자인을 적용해서 친환경라인의 실내디자인 아이덴티티를 계승한 점!!
3. 수냉식 베터리 열관리를 통해서 베터리가 날씨 등의 환경적인 영향에 주행거리가 변동되는 기존의 아이오닉EV의 단점을 보완한 것이랍니다~!
기존의 아이오닉EV 대비 이런 꿀팁이 있다는걸 추가해주면 더 좋을것같아 서영ㅋㅋㅋ
코나리뷰 다봤으니까 재규어 아이페이스 리뷰보러!!
우왕 코나당~~ 현실적으로 구매가 수월한 완전 전기차라는 메리트가?? 있는것 같아요.. 내장재는 약~간 아쉬움이 있네요.. 전기차 충전소가 좀더 많이 보급되었으면 하는바램도있고요.. 다음차는 전기차 사려고 테슬라모델3 예약했는데 현대기아에서 점점 좋은 전기차들이 나오면 나는....??응?
모터리언 영상에서 잠깐 등장하신 모습 잘 봤습니당😁
전기차는 또 색다르네요 서영님 의상도 깔 맞춤이네요 이쁩니다. ^^
차밨 서영^^~
오늘 리뷰도 참 잘했 서영~~~~~~^^
혼잡한 상황에서도 침착한 설명감사합니다
하늘하늘룩 좋네요^^
한여름과 한겨울은....주행거리안습이죠..
급속은 배터리수명 단축이고...지방으로갈수록 충전폭망...220도지원가느하면 조을텐데...되나여?
Suv 2열은 레그룸과 시트의 리클라이너 여부를 중점으로 보는데 조금 아쉽네요.
밝은모습의 리뷰 잘 봤습니다.
넥소랑 코나랑 시합하면 누가 이길까요?? 디자인은 넥소가 더이쁜거 같아요 코나 앞에 그릴은 옛날 철판에 있던 무늬같아요 ㅋㅋ 디자인은 현대가 몇년전부터 보여줬던 컨셉카의 형태에 가까워진거 같긴한데 살짝 뭔가 아쉽네요 총평 그냥 아쉽다 ㅋㅋ
자세하고 차분하게 설명 잘 하시네요. 손도 예쁘신듯
이제 '차봤서영'에서에서 '차도 타봤서영'으로 거듭나길 간절히 희망합니다~한단계 성장하기위해서는 운전리뷰도 해보셔야하고 갓서영님이 전문가가 아닌 평범한 오너로서의 다수의 시청자를 대변하는 리뷰가 탄생되지 않을까 생각합니다~그래도 갓서영님 차 잘봤서영~오늘 리뷰도 아주 칭찬합니다~
참 말씀 잘 하시네요 ^^
EV TREND KOREA 를 하고있었다니 서영님 아니였으면 몰랐네요 ! 오늘은 코나 EV 이군요 ㅎㅎ기존 코나에 비해서 뭔가 미래 지향적으로 디자인 된거 같네요 ! 전면부 디지털 패턴 무늬도 그렇고 코나 가솔린도 아이언맨 닮았다 했는데 코나EV 는 더 아이언맨을 연상케 하네요 ㅋㅋ 측면과 후면은 기존코나와 똑같지만 그래도 라인들어간게 바람이 흐르는듯한 라인이라 뭔가 친환경 차량이다 라는 느낌이 들게 하는군요 실내는 중안 센터페시아 는 수소차 넥쏘 를 연상케 하는군요 전자신 쉬프트 버튼도 그렇고 ㅎㅎ 반광크롬 디자인도 그렇고 ㅎㅎ 그리고 나머지는 기존코나와 같이 가는거 갔군요 ! 플로팅타입 모니터도 그렇고 ㅎㅎ 계기판도 LCD 7인치 계기판이 들어갔는데 영상에서 못봐서 아쉬웠어요 ㅠ 코나 EV 는 두가지 모댈이 있다고 하죠 ! 406km 까지 주행가능한 모댈과 근거리 위주의 라이트 패키지는 254km 까지 주행가능한 두가지 모댈이 있다고 합니다 두모댈다 모터 출력과 토크도 차이가 난다구 하구요 ㅎㅎ 공냉식 으로 모터와 인버터를 냉각해줬다면 코나는 수냉식 까지 같이 써서 좀더 효율성을 높였다고 하더군요 ! 그리고 기존전기차의 모터 방식의 냉난방 시스탬에 더불어 모터나 인버터에서 발생하는 열을 차내 난방하는데 이용해서 효율성을 더 극대화 시켰다고 합니다 ! 급속충전으로 80% 까지 충전시 54분이 소요되고 완충시에는 9시간30분이 걸린다고 하네요 ㅎㅎ 아직 까지는 전기차들이 더 발전을 해야 겠지만 충전소도 많이 보급되어야 하구요 ! 그래도 미세먼지 문제 와 환경오염 문제 때문에 많은 자동차 제조사에서 전기차에 도 많은 관심을 쏟고 있는거 같아서 보기 좋군요 ! 오늘도 영상 너무너무 잘봤구요 ! 서영님 한테 봄향기 잔뜩 맡고갑니다 ! 이쁘시네요 봄이와서그런지 더 :) 다음에도 좋은영상 기대해요 !! 안뇽 ~~~!!
Seoyoung Choi 항상 댓글 달아주셔서 감사합니다 ! 저도 많이 알지는 못해요 ㅠ 시현샘이라니 부끄럽네요 ㅎ.ㅎ 그냥 자동차 업계에서 일하다 보니 아주 쪼금 아는것 뿐입니다 ㅎㅎ 너무 과찬해 주셔서 몸둘바를 모르겠군요!! 아무튼 항상 좋은리뷰 잘보고 있 서영 ~~~^^ 좋은하루 되세요 !!
우와 살이 좀 빠지신건가요?? 더 이뻐졌어요 날가져요 누나
돈 더 내고 구매해서 환경에 이롭게 타라....돈 더 내고 구매해서 인프라 불편함을 안아라....돈 더 내고 구매해서 충천시간을 감수하라....돈 더 내고 구매해서 환경개선에 솔선수범하라...조용하고 저유류비에 대한 가성비..... 과연 효율적인 차일까요?...아님...그저 특별하니깐...타고 싶은건가요?...
현대 코나 전기차 보고 싸보인다고 하는데 ㅋㅋㅋ 이거 전기차 중에서 엄청 저렴한편입니다. 경쟁 차종으로 테슬라 모델3 있는데 이건 더 심각해요. 테슬라 모델3는 핸들+ 모니터 이게 전부이고 자율주행 옵션이니 이런거 끼면 코나보다 더 비싸구요. 개인적으로 저가격으로 저정도 뽑은거 보면 대단하다고 보네요.
전기차 매력적인만큼 아직은...
충전소와 전기차 배터리의 안정성과 배터리 내구성감소됬을시 교체 비용이 걱정이에요
예뻐요~ 잘봤서영~ ^^
앗대박 모터리언 영상보다가 카메라앞에 휘리릭지나가는 서영님 봤어요 ㅋㅋㅋ귀요미
외모와 리뷰모두 훌륭해요
코나 잘봤 서영 전기차 타고싶서영~
아깝따 1빠 할수 있었는데... ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다
뒷좌석 각도 조절은 되는지.. 트렁크 밑에 공간이 궁금했는데...
역시 이쁘네 매번 볼때마다 느낍니다
아 물론 코나 이야기입니다
헐.... 같은곳에 있었다니.....!!!
잘봤어요 감사해요
십분이 후딱 가버리네요
차잘봤서영
오 서영님 잘 볼게요~~ 매번 영상 감사합니다
차봤서영 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
미인 서영 이다 ~~~
😍
코나도 코나지만 서영님 이뻐유 코나도 좋아유!
차봤서영님 ㅋㅋㅋ 귀여운 닉네임이세요.
얼마 전에 테슬라 배터리 폭발이 있어서 전기차는 사고시 위험할 것 같다는 생각이 들어요...
서영 같은 여친 사귀려면 차는 필수 인가요?ㅠㅠ
착좌감!!ㅋㅋ 귀여워요!!
니로ev가 나온다면 뒷자석공간이 좁은 코나ev는 역사의 뒷편으로...^^
살수는없는건지요
전기차 첨 봐써영?
수납함이 굉장히 빨리 열리는게 중요한지 처음알았음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이쁘닷
감사합니다
오 일반 코나 보다 완전 좋은데요 ㅋㅋㅋ사고 싶다 ㅋㅋㅋ
Seoyoung Choi 디자인은 이뻐요 ㅋㅋ
우리나라 전기차는 역시 가격이 안습 이네요. 캘리포니아에는 정부가 무료 층전 인프라도 잘 갖춰 놓은데다 보조금 혜택을 받으면 거의 무료로 leaf 모델을 탈 수 있다고 해요. 보조금을 받았는데 2천 중반대라는 가격은 솔직히 말이 안되는 가격이죠. *.*
Kunmyon Choi 베타테스터 추가
한국에서 leaf차량 가격은 5천만원에 육박하는데... 모든 나라가 미국시장만큼 차량이 싸면 정책이 잘되어 있으면 얼마나 좋겠습니까.
미국이 세계에서 제일 차가 싸요 님아 ;;
2천중반아니에요 기본2천9백오십에 옵션조금하면 삼천삼백가까이 되요 넘비싸요,소형차가
음....나라 보조금 $7500에 주마다 다르지만 캘리는 $2500 추가해서 총 만불 까입니다.. 거의 무료라는 말은 어디서 들으신건지... 리프 3만부터 시작하던데 보조금 다 받아도 2만불 내게 되는데요? 나라 보조금도 각 회사마다 한도가 정해져 있어서 테슬라 모델3는 예약된 300만대 가운데 처음 한 100만대 만 보조금 받는다고 해요.
너무 익숙해~어디서 봤지... 하수구 십자무늬?
원가 절감을 너무 한거 같은데요.... 충전구 문닫이 자동으로 해주면 안되나.. 더럽혀진 면을 저렇게 손으로 눌러서 열어야 한다니....
차봤, 서영! 네임 대박인데요~🤣
전 영상들에서 좌착감이라고 하셔서 조금 어색했는데 오늘은 착좌감이라고 하셨네요 ㅋ
코나 그릴이사라지니 못생겨졋네
잇어도못생겻지만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 주행거리도 중요하겟지만
주행거리에 초점을맞추기보단 일상생활에서 불편함없이 충전할수잇는부분에 초점을두엇으면 하는아쉬움이 남네용 ㅎㅎ전기차가 많이 좋아지고잇지만은 아직은 실생활에서 불편함없이 운행할수잇는차량은 하이브리드자동차가 좋다고생각이드네용ㅎㅎ
서영님은 언제봐도예뻐♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡
서영님은 내꺼 찜!
여신서영님 잘보고 갑니다~~~^
냉난방 했을 때는 주행가능거리가 280키로겠구만.
2열공간 40초 리뷰 실화냐?
코나ev의 최고 단점인 레그룸이 굉장히 좁다를 이런식으로 커버 해주는군요
대단합니다 아예 레그룸은 언급도 안하셨어요 현대자동차가 좋아하겠어요
배터리라는 것이 소모품인데 차량 배터리 교체시 비용이나 그런것은 어느 전기차에도 설명을 안해주네요.
차봤서영 ㅎㅎㅎㅎ 리뷰 잘봤서영.
면도시켜주세영... 그릴 무늬 최악이다 ㅎㅎ
귀가 정화되네요
Seoyoung Choi 발성,발음이 무척 듣기 좋다는 칭찬이자 나머지가 아쉽다는 돌려까기예요 ㅎㅎ더재밌는콘텐츠기다릴게요~
안녕~
개취이긴 한데.... 그릴없는 저 무늬참 억지스럽고......가격보소 보도금/세제 혜택을 소비자가 본다지만 그 이익은 현대가 +@로 가져가는듯하네요.....
정비할 때가 없음 정비사들이 손대기 무서워하는 전기차 어디에도 배울데가 없음
공식 블루핸즈 이런데 가도 안되남?
이쁨^^
우리나라는 전기차 불가능 ㅇㅇ 원자력 폐지 하는쪽으로 가는데.. 전기수급 안됨
즐거운주말보내세요 통통
전기차 코나는 앞모습이 이상했서영ㅋㅋ
😄
전기차라서 급발진은 없겠네여 ㅎ.ㅎ
공기역학적 십자무늬는 아닌거같은데...ㅋㅋㅋㅋㅋ;;
괜찮은데 디자인이 좀.......
리뷰하시는 분인가요? 자동차 전문은 아닌것 같은데..
흉기차불매운동중입니다 흉기차때문에 사망하고 다친 많은 분들께 사과하고 발전하는 기업이 될수없다면 대다수 국민들은 끝까지 불매운동 할것이라 생각합니다 흉기차 국내점유율 30프로 미만이 될때까지 가즈아
그냥 작은 넥소 느낌이네요.
똑같네요..
트렁크 열때 왜 문뜯으려고해요 ㅜ무섭게
차가 싸보이는 느낌이 드네요 제규어 보고 와서 그런가?
비싸비싸~~~~~~~~~~~~~~주행거리는 어느정도 해결한것같은데 가격이 안습니네요 좀더 잘팔리면 가격 내려갈려나 ㅎㅎ 흉기놈들이 그런짓은 안하겠져 ㅎㅎ우리나라도 테슬라처럼 혁신적인 기업 나와야할건데 ㅋㅋ흉기차한테 한방먹일 그런 인제없나 ㅎㅎ
전기차 에라이 코드는 어디다 곱냐
현대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너나많이 사세욬ㅋㅋㅋ
팔려고 만든차는 아닌거 같네요.