Как ровно приварить ось прицепа к ступице. Изготовление оси
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2017
- Изготовление оси для самодельного легкового прицепа. В этом видео покажу как быстро и ровно приварить ось прицепа к ступицам.
Сварка бортов легкового прицепа (самодельный прицеп):
• Сварка бортов легковог... - Авто та транспорт
Дорогой мой друг, я пишу тебе из Коста-Рики, Центральная Америка, я не говорю и не понимаю, русский, но твое видео так хорошо, что я понял, шаг за шагом, как это сделать. СПАСИБО ВАМ
Спасибо
Мой отец и дед всегда такой линейкой делали развал схождение,и было верно. Мне на спритере сделали так схождение и резина фулда проездила 80 тыс. .с грузом. Молодец мужик,лайк.
От души передает свои замыслы, вижу мужик супер. Желаю больших удач.
Все понятно. Терь возьми ступицы в сборе от восьмерки и на примере цапфы от этого "набора" покажи класс. И да на квадратной трубе.
Молодец Николай ! Всё понятно и доступно, а самое главное ровно! Без "Супер-Мупер" оборудования!!!
Большое спасибо вам за видео! Очень дельные советы вы даете людям. Большое дело!
Creativity with simple things is wonderful
Спасибо за то что делитесь опытом!👍👏👏👏
Хаааа! Николай красавчик! Жаль только не показал, как это ездит. Но для села, что то перевезти самое то!!! Уважаю всех, кто хоть что то делает руками!!!
Дай Бог Вам здоровья
спасибо
Умники говорит какие то приборы, токаря, сверхмощные технологий для обычного прицепа, это все болтавня, дед показывал дедовский метод. Молодец, лайк вам...
У деда линейка есть про которую и кузовщики-костоправы не все в курсе. Дед очень хороший специалист, объяснил очень сложный пример на пальцах. Я инженер и мне понятен смысл этих замеров, он сделал простым инструментом очень точную работу. Я могу сделать это и линейкой, и лазерным стендом, но при отсутствии лазера можно хоть рулеткой и двумя палочками.
@@Zigfried_von_Stahl 2мя палочками ?
Грамотно все сделал.
Молодец :-) все четко без воды. Такие видео приятно смотреть.
Молодец. Спасибо всё доступно. Дай Бог здоровья. И на всех не стоит обращать внимание. В нашем мире люди разные...
спасибо
No entiendo el idioma....
Pero el lenguaje del maestro y el trabajo si.
Gracias por su video....
Saludos desde Chile...
Недавно ел сливы из Чили. Хорошие. Не ожидал, что смотрите там такое.
Толстостенная труба изначально может быть неровной поэтому вертикаль лучше выставлять измеряя равное расстояние от края стального диска до бокового верха вершины трубы. Также для центровки оси можно использовать обычный строительный уровень предварительно выставив колесо в нулевое горизонтальное положение. Для того чтобы верх трубы не уходил от центра во время сварки труба фиксируется цепями с четырёх сторон. Натяг и длина цепей регулируется при помощи талрепов.
Сварка утянет,сваркой и подтяни,и зачем там цепи
Заумно очень. Я протачиваю цапфу на ток. станке под внутр d трубьІ,забиваю прихват делаю навкрест,устанавливаю колеса,проверя розвал/схожление,подрезаю,если надо и все. Делаю под ноль. С него не стрелять. Только закончил прицеп.
Спасибо за советы и видео, молодец, здоровья и удачи.
Спасибо за видео
Отличный идея 👍😮
Для прицепа,на котором навоз возить,идеально!Хотя современные заводские прицепы не блещут жесткостью конструкции!
Для домашних дел дядька молодец
красавчик молодец спасибо и успехов
Мне понравилось, особенно фраза-"ничего, можебыть"! Такое слышал только в Польше!!! Ориентироваться на старый диск и покрышку не корректно. В любом случае, пойдет, таскать дрова и навоз!
так он и делает для дров и навоза
Ступицы от чего? Можно ли от ваз 08 так приварить
Так Элементарно, но я бы сам никогда не додумался!
Интересный метод,а главное простой,однако требует определенных сварочных навыков.
Продуманный Николай!) МОЛОДЕЦ!
спасибо
Спасибо за видео. Буду делать также.
Не смотри а делай. Здесь измерения в двух плоскостях, а надо в четырёх, то есть крест на крест.
Большое спасибо!! чепеперь буду знать как делать нулевое схождение
Отлично придумал всё хорошо
Excelente amigo desde Bogotá un saludo.
Гениально !!!!!!!!!!!!!!!!! Неделю просмотра ютуба и вот она истина !!!!!!
Рад, что видео помогаю кому-то
Молодец за 10мин,Приворил Две Ступицы
Заприсовка после подонки токорем мне больше нравится, но мужик красава!
Спасибо за материал!!! Мне нужно к стапелю приделать ось с трубой с жигулевскими колесами. Без всяких подшипников. Два колеса за 500р уже купил.
А зачем? Как они крутится будут без подшипников?
Они будут крутить ось). Может он тоже как я сажалку делает. Там именно такой принцип.
Так просто и эффективно. Отличная работа.
Уважение и респект мастер
спасибо
Если прицеп такой варганить что б возить дровешки да говешки на даче то такая точность ненужна
Класс! Я примерно таким же методом пользовался. Ваш всё таки точнее.
по пластине выравнивал которая прилегает на пакрышку, не факт что пакрышка не в шишках и ровно забортована
Потом развал проверял по краю обода диска, ну а чё, диск новый, не погнутый ниразу :))))
А кто мешает взять нормальный диск и покрышку?
Но чел молодец . Видно старается
Молодец 👍💋🙋🏼♀️
baš ti hvala trebam i ja napraviti i sebi osovinu
Всё класно, молодец дядя Коля! Но есть одно небольшое замечание. Когда вы корректировали положение в конце видео, нужно уточнить что диски должны быть идеальные, чего на практике встречается редко, т.к. борт диска может играть, как раз не эти 1,5 мм. То есть 1,5 мм на одной и на другом, вот и 3 вылезло. Так что метод надо бы немного подкорректировать, ведь и на кривых дисках тоже можно сварить ровно, но будет немного сложнее. Спасибо, дядя Коля!
да по уму надо идеально ровные диски. но я старался сделать как можно точнее с теми что у меня были
@@user-ij8pj5yt2h чтобы исключить погрешность кривизны диска, нужно провернуть колеса на полоборота. Таким образом измерим перед и зад по одним и тем же точкам колеса.
Молодец!
молодец
Здравствуйте все очень классно ,я тоже также все зделаю ,удачи вам . Буду делать прицеп сам . Я с Казахстана .
Не понимаю зачем эта пластина с угольником если он выставляет верх "по облакам" ?
Я бы сделал фиксацию верхнего края трубы (прихватил бы к облаку ))) и вари смело.
За видос, лайк однозначно
Не облака а рог крана подьемного рядом как ориентир.
А какого диаметра трубу вы использовали и от какой модели у вас ступицы ?
Спасибо за материал!!! А вот как гайку приварить к торцу трубы точно, точно, точно!!! Приварили, а ось бьет!!! Вроде ровно вставилась ось генератора в трубу. Может надо прихватками варить, а не всю нагревать вместе с генератором ось.
Не надо галдеть,не нравится не смотрите.Дед молоток
Gostei dos videos muito bom
У вас станки, что мешает после сварки проточить в центрах?
Для этого существует уровень.
Спасибо болшое
Здравствуйте подскажите от чего ступицы лучше использовать?
Я делал на глаз)) ступицы передние от 06, к трубе приварил пластины, они от переднего кулака, в центре круглое отверстие, четко налезло на 50 трубу, для прочности внутри 50 трубы поставил 40.
Точность крепления пластины зависела лишь от ровности среза) с угольником это было бы легко и просто, но нету. В целом колеса довольно ровно встали, с одной стороны в идеал, с другой совсем малая восьмерка, но может резина такая, и151 стоит.
Прицеп для деревни, по весне да осени возить землю, навоз.
И очень даже не плохо.
Спасибо класс!
Очень сложный у тебя Николай прибор, по схождению колёс. Мой прибор легкий как пушинка, два первых звена телескопической удочки и острый карандаш. По сварке всё чётко и понятно.
супер
Один момент.... Шнурок на катушке не желательно оставлять при подключении нагрузки, т.к. это катушка индуктивности и при хорошей нагрузке она будет работать как магнитная катушка, от чего провод будет сильно греться.
Если так уж охота не сматывать с катушки весь провод при использовании, а хранить компактно тоже хочется, то лучшее решение это два рога и намотка удлинителя на него восьмеркой.
Даже необязательно на железной катушке.токи Фуко будут просто в скрутке
Не лучше ли взять чулок заднего моста и приварить.
Коллега ты прям ракету делаеш
Скажи пожалуйста эти ступицы от чего с какой машины
👍
Однозначно при сварке металл утянет!!!
сойдёт и так!
Я бы взял новый отбалансированный диск без резины а всё остальное как у Вас. Правда,я варю уже на готовом перевёрнутом прицепе,который установлен жёстко на пол по уровню с закреплённым на рессоры осью. На голом колесном диске выемка, по которой очень удобно встаёт вертикальный уровень и заваривается ступица,соответственно при сварке постоянно контролирую линейкой развал и схождение. Ступицы от Москвича и Жигулей. Два новых отбалансированных диска постоянно используются как шаблон
Ваш вариант тоже хорош
и если с однои стороны ровно то с противоположнои тоже должно так то быть
Отлично
Класс !!!
спасибо
мастер уровен 80! я тоже начел собирать нашол то что искал
А кто схождение делает по крайнем буртику там всегда бортируют и они подгибаются .
Доброго дня! Любое касание электрода приводит к утягивающие металла, как сделал я, может это будет интересно
ua-cam.com/video/LmTvjT1BrIM/v-deo.html
Дышло из какой трубы лучше сделать ( толщина металла)?
где то 8мм
здравствуйте! А не лучше ли трубу и ступицу подогнать на токарном станке.?? В ютубе есть ролик по теме!
подогнать на токарном станке было б супер . просто все делается как быстрее
Да оно и понятно! Вопрос!
Николай! Есть ступицы передние Волга 29 и катки к ним. Хочу сделать прицеп. Конечно глупо начинать стройку с колес. Но так вышло. Трубу толстостенную пока не нашел а вот есть балка задняя ВАЗ 08 со ступицами в сборе. Так вот вопрос!
Ступицы 08 крепятся к балке на болтах и Волговские не пробовал пока но может подойдет замена? Тогда будет полноценная балка прицепа.
Какую трубу вы использовали для оси?
манёвр хороший. но на учёт ни поставить.
Как исправить восьмёрку на ступице?
👍👍👍👍👍👍
To jeszcze nie koniec prac spawalniczych. Dla dobrego rozkładu sił, należy wykonać kilka spawów otworowych na obwodzie osi, możliwie najdalej od wykonanego spawu. Pozdrawiam.
Уверен?
добрый вечер
на сколько я понимая на колесах должно быть схождение тоесть они немного должны быть повернуты внутрь
или я ошибаюсь???
можно сделать схождение на пол градуса в плюсе. но в прицепах как и в неведущей задней оси автомобиля допускается нулевой схождение. просто раз в год надо проконтролировать люфт в подшипниках. ведь других шарниров нет. а схождение нужно для компенсации износа в шаровых . рулевых тягах . нерегулируемых подшипниках и пушках стоек. так как в этом прицепе зависимая подвеска. допускается ноль
правильно, вот снимал видео ua-cam.com/video/wEUuTSggvk0/v-deo.html
Я столкнулся с этим со своей машиной.Пассат б5 там сзади балка нерегулируемая но менял сайленблоки,и после замены начало жрать резину,хотя мастер уверял что регулировку делать не нужно.Вообщем был у двух мастеров сделали вывод что балка согнута,поехал к месному умельцу выяснилось что кронштейны которые держат сайленблоки регулируються(тоесть сама балка по отношению к кузову) и вот там момент такой на задней балки колеса завернуты внутрь это так по заводу идет
обычно на пасатах б5 не регулируемая задняя балка, просто при замене кронштейнов там (в новых) продолговатые отверстия, которые позволяют немного сдвигать балку, схождение на задних колесах должно быть 0 (они же не ведущие), и развал тоже не регулируется. Регулируемые кронштейны встречаются только на ауди там болт с эксцентриком.
Большое спасибо! всего Вам доброго.
и Вам всего доброго, очень рад, что кому-то нравится
👉👉👉🍊@@user-ij8pj5yt2h PñÑñspps
Если труба садиться на ось ступицы с небольшим зазором, то достаточно стянуть колеса друг к другу. Отметить на трубе сторону стяжки, это будетнижнее расположение оси. Получиться своеобразный развал!
клаСС!!
👏👍👌
Здравствуйте уважаемый мастер. Я хочу сделать притцеп своими руками. Дома есть ось из москвича как ваше мнение использовать его или сделать ось каторый вы показали? Спасибо за ответ!!!
Она то подойдёт. Но зачем лишний вес заднего моста
Какая длина трубы и какая толщина стенки пожалуйста. На ось прицепа
Этой оси у меня уже нет
от 41 москвича идеально подходит задний мост для прицепа.
Скажите пожалуйста,как приварить квадратную трубу к газелевской цапфе ?
Желательно внутрь вставить 200мм круглой трубы
Можно уровнем выставить колесо потом и ось
l like
Еще можно эту же операцию выполнить при помощи дешманского строительного лазерного уровня с алишки.
По крайней мере мне им удобнее делать.
Надо крутить ось, а измерения проводить на одной точке диска, ведь диски могут будь здоров кривить. Но в целом верно.
perfet joob
спасибо
6:14 ровно) щель видна, но идея хорошая
Молодец. здорово. Прошу подсказку-- Задача -как не снимая ось с прицепа(треллер-допустим кунг или караван)) удлинить её ровно?
вот просто представить, колесо хлоп и с боковой грыжей, не сильно заметной. :)
Отлично, это будет и по трассе ходить очень долго, резину жрать не будет!!!!!!!!
Здравствуйте, нужен ваш совет, как можно связаться с вами?
Пишите на почту
@@user-ij8pj5yt2h что то я не могу найти вашу почту
Скажите пожалуйста какая разница в электродах ?
в принцепе можно варить было любыми. здесь особых критических нагрузок нет. но я перестраховался . после прихваток приварил уони. так как они предназначены для ответсвенных деталей работающих под различными нагрузками . в том числе и ударными
николай чернак спасибо. Я тоже делал прицепы к мини тракторам , но с Жигулёвского моста. Груз выдерживает огромный, и можно подключить привод от вала отбора. И получается ведущий прицеп.
@@PetroPopyk не могли бы поделиться от какой модели ваза мосты и какие именно веса груза выдерживает?
@@The-ht4gq у меня есть на канале обзор прицепа из моста ВАЗ 2101, но только на украинском языке.
@@The-ht4gq ua-cam.com/video/nWyLGsSop_0/v-deo.html
почти ровно!