Зря ты всю стенку не проваренной оставил.Конденсат где должен стекать?Правильно-внизу.Вот там можно и нужно оставлять ему выход.Лучше всего в нижних стенках по краях,немного отступив от шва,просверлить заранее отверстия и снять изнутри заусенцы.Можно в середине нижней стенки просто сделать небольшой пропил и потом его не заваривать,сделать как бы разрыв шва посередине.Но не оставлять же целую стенку неприваренной.Всё нужно изначально продумывать и планировать.В идеале отверстия немного вытянуть изнутри наружу,чтобы в них всё лучше стекало,как в воронку. Рессора по ходу и должна быть вплотную к щекам крепления,она же и элемент подвески,чтоб ось не елозила влево-вправо.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо! Ещё сразу вопрос - я правильно понимаю, что рессору необходимо крепить к балке в том числе болтом через отверстие в середине рессоры? Т.е. в балке (в качестве оси балка профтруба 50х50 мм) сверлим отверстие СКВОЗНОЕ, убираем болт с рессоры штатный (он короткий) и ставим длинный и им крепим рессору к балке. Так ли? Блин....собираю информацию по крупицам....в интернете её так мало увы(( А так у меня также как и у Вас пару стремянок и пластина на одну рессору.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо. Подписался! Ещё один вопрос на который вообще нигде не могу найти ответа. Если подскажете, буду премного багодарен! ВОПРОС. Пытаюсь понять в каком месте приваривать верхний кронштейн амортизатора (нижний кронштейн находится на пластине крепления рессоры к оси через стремянки), т.е. даже не в каком месте, а на какой удаленности от первого кронштейна что ли. Я так понимаю, что это расстояние определяется степенью выдвинутости/задвинутости амортизатора? Т.е. например ставим прицеп на колеса (без загрузки), крепим амортизатор к нижней опоре, выдвигаем/задвигаем шток амортизатора в среднее положение и собственно это и будет искомое расстояние для второго кронштейна.... Или? Подскажите, пожалуйста, алгоритм.
@@АлексейКоролёв-в2д далеко очень. Но прицепы у вас зачёт, можно производства открывать. Есть вопрос, если не трудно. А если штатные пластины в которых стоят САЛЕЙТБЛОКИ сразу закрепить к раме, ход будет маленький?
Добрый день! Ну с балкой на учëт сложно поставить и это о многом говорит, по изготовлению примерно одинаково, в эксплуатации тоже разници нет. Вот по габаритам, на рессорах возможностей больше.
@@игорьюрченко-ж8к здравствуйте, я бы сделал, но нужна доставка и до меня комплектующих и от меня прицепа. Живу в 200 км от областного центра и доставки рядом нет. Проф труба, фанеру и комплектующие приходится доставать с разных городов, а это всё не малые расходы.
@@АлексейКоролёв-в2д у меня в доках серый цвет. Тупанул не уточнил. Позвонил продавцу, он сказал у него все прицепы серые, поэтому в доках всем пишет серый. Как то так. Тоже хотел фанеру в борта вставить. Необходимо 60% цвета чтобы совпадало. Рама чёрная, борта серые. Лишний головняк)))
Даже сам делал ,но не дешовый вариант. Заказывал комплект: ось со ступица, амортизаторы,рессоры, крылья, вся фурнитура и документы с доставкой - 30000₽, лам фанера с доставкой- 8000₽, профиль, - 10000₽, фонари с проводкой- 2000₽, колëса -5000₽, ну и работа с расходниками.
тебе нужно идти робить на курганский завод прицепов... научить их как делать прицеп вечный ... а если балку сделать ровно по середине прицепа ? вообще на в заводских как ? где заказывал рессоры ? балку заказывал со ступицами ? или сам, как сделал покажи.. спасибо
Если балку посередине делать, будет болтанка на дороге, полностью гружëный на скорости, за виляет. Конечно если брать 300 -500 кг. Всë будет нормально, но если тонну , заболтает. Ось со ступицами, рессоры заказывал на авито.
@@АлексейКоролёв-в2дОсь нужно ровно ставить,а болтать прицеп будет и у вас ,если неправильно грузить,60%перед,40%зад,примерно такая развесовка должна быть,а на прицепное тоже не нужно большую нагрузку делать.
Лично я бы не стал не усиливать, не подваривать. Есть у меня знакомый который купил старенький прицеп и начал подваривать, усиливать, в конце концов как в новый вбухал. Так что если прицеп на учëте, легче сварить новый под эти же документы.
По серëдке управление будет хуже, и из стороны в сторону болтаться будет и клевать вверх, вниз будет! И чем рессоры не нравятся? Москвичëвские хуже. На этих грузоподъемность тонна, от москвича не выдержат.
Молодец! Ко всему у Вас очень красивый сварочный шов!
Насчет конденсата в самую точку👍
Да смещение нужно 10 ,12 см в заднюю часть..четко все получилось .
Подскажите пожалуйста где можно заказать этот конструктор заранее спасибо
Зря ты всю стенку не проваренной оставил.Конденсат где должен стекать?Правильно-внизу.Вот там можно и нужно оставлять ему выход.Лучше всего в нижних стенках по краях,немного отступив от шва,просверлить заранее отверстия и снять изнутри заусенцы.Можно в середине нижней стенки просто сделать небольшой пропил и потом его не заваривать,сделать как бы разрыв шва посередине.Но не оставлять же целую стенку неприваренной.Всё нужно изначально продумывать и планировать.В идеале отверстия немного вытянуть изнутри наружу,чтобы в них всё лучше стекало,как в воронку.
Рессора по ходу и должна быть вплотную к щекам крепления,она же и элемент подвески,чтоб ось не елозила влево-вправо.
В ваших словах есть смысл,то есть в вас конструкторские замашки
золотые руки)
где покупал шильдик и как номер выбивал? надо же доки на метал
Здравствуйте. Палец вверх! Также заказал документы.....Подскажите, пожалуйста, расстояние от колеса (от шины) до рамы прицепа каким должно быть?
Здравствуйте, я делал сантиметра 4.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо! Ещё сразу вопрос - я правильно понимаю, что рессору необходимо крепить к балке в том числе болтом через отверстие в середине рессоры? Т.е. в балке (в качестве оси балка профтруба 50х50 мм) сверлим отверстие СКВОЗНОЕ, убираем болт с рессоры штатный (он короткий) и ставим длинный и им крепим рессору к балке. Так ли? Блин....собираю информацию по крупицам....в интернете её так мало увы(( А так у меня также как и у Вас пару стремянок и пластина на одну рессору.
@@АндрейАндрей-г8щ1ч я рессору не крепил болтом, просто на оси отверстие под шляпку болта, типа центрации рессоры на оси, а крепится стремянками..
@@АлексейКоролёв-в2догромное спасибо!
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо. Подписался! Ещё один вопрос на который вообще нигде не могу найти ответа. Если подскажете, буду премного багодарен! ВОПРОС. Пытаюсь понять в каком месте приваривать верхний кронштейн амортизатора (нижний кронштейн находится на пластине крепления рессоры к оси через стремянки), т.е. даже не в каком месте, а на какой удаленности от первого кронштейна что ли. Я так понимаю, что это расстояние определяется степенью выдвинутости/задвинутости амортизатора? Т.е. например ставим прицеп на колеса (без загрузки), крепим амортизатор к нижней опоре, выдвигаем/задвигаем шток амортизатора в среднее положение и собственно это и будет искомое расстояние для второго кронштейна.... Или? Подскажите, пожалуйста, алгоритм.
А как вы его оформили и где заказать документы на прицеп?
Ищите на авито.
а как гружоный подымать будеш?
Валанцировка как сделаешь? На рассе опасно если крыва
Здравствуйте. Где покупали такой конструктор?
Здравствуйте, на авито.
@@АлексейКоролёв-в2д а ссылку можно?
А можете ссылку скинуть @@АлексейКоролёв-в2д
Привет...какая длинна дышла?от прицепа к форкопа...
От кузова до шара 1200мм
А где данное устройство можно приобрести?
Для общения номер в описании.
Здравствуйте Алексей подскажите с какой профтрубы идет балка и толщина и ступицы от чего спасибо
@@Константинмажугов здравствуйте, ось полностью заказывал, т. к. на самодельной из восьмëрочных ступиц на учëт не поставишь. Труба 50х50х4 мм.
@@АлексейКоролёв-в2дА почему самодельную ось из восьмерочных ступиц на таком прицепе нельзя поставить на учёт?
@Алексей-ч3у3м потому что это сразу идëт как самодел.
здравствуйте. где приобретали крепления для прицепа?
Какие крепления,?
Здравствуйте. Напишите имя продавца с авито. Хочу тоже заказать, но боюсь попасть на мощеников
Номер в описании
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо
Это номер продавца? Или Ваш номер , можно написать скажите что за продавец? Тоже нужно
@@derevenski.motociklist это мой номер, просто в комментариях не прикрепить ссылку авито.
Доброе время суток Алексей. А вы териториально примерно где находитесь, если не секрет?
Здравствуйте, Костромская область.
@@АлексейКоролёв-в2д далеко очень. Но прицепы у вас зачёт, можно производства открывать. Есть вопрос, если не трудно. А если штатные пластины в которых стоят САЛЕЙТБЛОКИ сразу закрепить к раме, ход будет маленький?
Класс💯👍🏻👍🏻👍🏻
На самый главный вопрос нету ответа, как документы сделал?
@@-Ivan174- я сейчас на всю страну буду писать, по внимательней нужно читать, номер в описании видео!
Подскажите где купили на авито?
Сколько труба с номером длина?
@@ЕвгенийКиреев-т3е для связи номер ватсап в описании
Алексей! Добрый день! Какие +и - после эксплуатации прицепов с балкой и с рессорами? Кроме ширины конечно.
Добрый день! Ну с балкой на учëт сложно поставить и это о многом говорит, по изготовлению примерно одинаково, в эксплуатации тоже разници нет. Вот по габаритам, на рессорах возможностей больше.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, где преобретали документы для прицепа
Номер ватсап в описании
Здравствуйте. А вы на заказ делаете прицепы?
@@игорьюрченко-ж8к здравствуйте, я бы сделал, но нужна доставка и до меня комплектующих и от меня прицепа. Живу в 200 км от областного центра и доставки рядом нет. Проф труба, фанеру и комплектующие приходится доставать с разных городов, а это всё не малые расходы.
А прицепное выдержит если скажем загрузить 1200 кг?
@@supremepredator4838 выдержит, я на подобном прицепе гружëным металлоломом 1700 кг, за 20 км. возил.
Здравствуйте. Как он в объявлении пишется?
Как высчитать место крепления дышла к раме?
Чтобы нагрузка была на его равномерной, делайте ближе к рессорам.
Молодец
Скажите пожалуйста какая толщина профтрубы на раме и дышла т.е прицепного
И рама и дышло 40x60x2мм, на дышле центральная 60x60x2мм.
На дышло не надо устанавливать сайлентблоки? На заводских стоят
Я посчитал, что мне они не нужны.
Здравствуйте. По документам прицеп какого цвета? ГИБДД смотрят цвет по раме или кузову или вообще полностью чтобы совпадал?
У меня в док. цвет чëрный, цвет оговаривается изначально, и как я понимаю цвет основной которого больше.
@@АлексейКоролёв-в2д у меня в доках серый цвет. Тупанул не уточнил. Позвонил продавцу, он сказал у него все прицепы серые, поэтому в доках всем пишет серый. Как то так. Тоже хотел фанеру в борта вставить. Необходимо 60% цвета чтобы совпадало. Рама чёрная, борта серые. Лишний головняк)))
А если не оставлять отверсия под конденсат, а в полости залить отработки по 2 шприца на перемычку и в отверстие закрутить болт?
С отработкой это всë обдумыаалось, без отверстий всë равно будет конденсат, а с отверстиями будет всë в масле.
Где купить такой набор ?
На авито, комплектация зависит от вашего выбора,
Где заказывал?
На авито.
@@АлексейКоролёв-в2д есть конкретно у кого? Звонил многим не согласны они так . только если раму всю брать
Где брал такой комплект чтобы собрать самому и какая цена
Ну комплект зависит от комплектующих которые тебе нужны, мой с доставкой вышел 30000₽. А так всë на авито смотри, выбирай.
Хочу купить эту комплектацию, И если можно, укажите вас город, мне понадобиться доставка, поможете?
Как оплатить, из готовьте пожалуйста мне, срочно
👍👍👍🔥🔥🔥
Сколько стоит сделать такой прицеп?
Даже сам делал ,но не дешовый вариант. Заказывал комплект: ось со ступица, амортизаторы,рессоры, крылья, вся фурнитура и документы с доставкой - 30000₽, лам фанера с доставкой- 8000₽, профиль, - 10000₽, фонари с проводкой- 2000₽, колëса -5000₽, ну и работа с расходниками.
Где такой комплект заказать?
Поперечные швы на раме не провариваются , только продольные
@@простотувинец-ж9к это смотря на что рассчитывается ☝, а по моему прицепу - меня учить не надо! У меня не на одном шве не даст прослабление!
На днях тоже закончил свой первый прицеп. Уже испытал в деле. Но тут догнала патрулька, и выписала первый штраф😢
Вы в деревне живёте?
@@SamsungDuos-oi8sw да в деревне. Но на роботу ехал в город с прицепом. Правда прицепил номера с другого прицепа. Но бирки на кузове не было......
@@ВальдемарНеизвестный-ф1щ в деревне хорошо да ? Гай нету😀
Ещё не попадались но каков штраф если не секрет?
@@АлександрВдовыко-к2щ что то около 1000
Здравствуйте, подскажите в какую сумму обошелся прицеп и как его на учет поставить? Где вин набить как птс получить?
Здравствуйте, номер в описании, пишите на ватсап.
Оса?
Да х.. ен знает, сделал не назвал.
Есть такие омские прицепы(оса) , для самосборки.
тебе нужно идти робить на курганский завод прицепов... научить их как делать прицеп вечный ...
а если балку сделать ровно по середине прицепа ? вообще на в заводских как ? где заказывал рессоры ? балку заказывал со ступицами ? или сам, как сделал покажи.. спасибо
Если балку посередине делать, будет болтанка на дороге, полностью гружëный на скорости, за виляет. Конечно если брать 300 -500 кг. Всë будет нормально, но если тонну , заболтает. Ось со ступицами, рессоры заказывал на авито.
здорово ..@@АлексейКоролёв-в2д
@@АлексейКоролёв-в2дОсь нужно ровно ставить,а болтать прицеп будет и у вас ,если неправильно грузить,60%перед,40%зад,примерно такая развесовка должна быть,а на прицепное тоже не нужно большую нагрузку делать.
@@константинлуценко делайте как посчитаете нужным, а я буду делать как мне нужно.
@@АлексейКоролёв-в2д флаг в руки.
С прицепа пчёлки переделал на рессоры раму усилил колёса на ВАЗ.
Сколько вышла переделка? Есть фото?
Как раму усиливали? Рессоры сколько листов поставили? Дышло какое сделали? Из какого профиля
как я понял - несущая балка(труба) номерная , чтобы идти в ГИБДД ???! И этого достаточно для регистрации ?
Полностью все документы есть. Прицеп это тоже транспортное средство
Я хочю поменять часть чтобы поставить на учет.
Есть видео как зделать
Хочу тоже переделать свой прицеп спутник там борта жидкие и ось уже прогнулась посоветуете что нибудь?
Лично я бы не стал не усиливать, не подваривать. Есть у меня знакомый который купил старенький прицеп и начал подваривать, усиливать, в конце концов как в новый вбухал. Так что если прицеп на учëте, легче сварить новый под эти же документы.
По братски ответь пожалуйста,где мне такую трубу купить с вин номером и прочим шильдиком.
Пиши на ватсап.
Сколько у вас стоит изготовить такой прицеп с покупкой материалов??? Отпишитесь
Напишитев в ватсап, номер в описании.
Где заказать
Номер ватсап в описании
На такой базе тук-тук электрический реально сделать.На счёт ГАИ правда не знаю🤔
Какие размеры?
2450 x 1230 x 400
@@АлексейКоролёв-в2д нормальные размеры. Практично 👍
Привет ,а сколько такой комплект стоит с выбитым ВИН номером на профилем и шильдиком...!!???., модно узнать!
Я брал 28000 плюс доставка транспортной, короче 30000, ко всему этому профиля на 10000 +фанера+колëса+фонари с подводкой, ну и работа с расходниками
@@АлексейКоролёв-в2дПривет, Спасибо за информацию, а ссылку адреса можно узнать, продавца ,или магазина.
@@АлексейКоролёв-в2дНу и соберёте потом продаете?Куда вам столько прицепов?
@@АдрейТарасов-и8з нет, этот себе делал, свой старый не самосвал продал, этот нужен для того чтобы перевозить свою технику.
сколико,длинна,вис,шиата
2450х1230х400мм ДШВ
Фанера есть размером 3000*1500мм , 🗻 выгоднее делать прицеп такими размерами!
Да, но обовсëм нужно подумать, я прицеп подгонял по ширине (колее) машины, по вашим размерам он будет более 2 метров шириной, меня это не устраивает.
Не работают эти рессоры уже проверены
@@ХурматКадыргулов-е4у а, почему у меня работают?
сместил в зат просто плохо надо по середки на авто не должно давить и ресори просто викинь возми масквич или волга ти що на подушках и
По серëдке управление будет хуже, и из стороны в сторону болтаться будет и клевать вверх, вниз будет! И чем рессоры не нравятся? Москвичëвские хуже. На этих грузоподъемность тонна, от москвича не выдержат.
А есть в русском языке слово ТРАТЬ?