С бортами удобно конечно..Но у нас почти через 2 года менять надо, зерно когда в мешках возим верхняя часть сгибается, ломается..наверное качество стали( железа) стало хуже..Ну Эрдни всегда добротно сделано, наверное долго держаться будет
Мендвт! Эрдни , может всё!!! Часто наблюдаю и сталкиваюсь ...в нашей республике (страна, больших возможностей), очень много талантливых, мастеровитых , одарённых людей , но ....не все используют свои способности для и во благо себя ....Глядя на Эрдни , своим ..,.так и хочется сказать " Вот, вот ... не сидите только, делайте- делайте что нибудь...." PS:( Ну...в общем то , я так и говорю, если ...что )
Прицеп вышел просто замечательный. Идея с крыльями из протектора покрышки большего диаметра вообще гениально. Беру на вооружение. Идея с рессорами от газели тоже очень хороша, так как можно дополнительно подкидать листы от газ 53 или зила если нужна больше грузоподьемность. На вазовские ступицы отлично становятся диски 4*100 или 4*98 от фиат добло и рено логан. От них можно ставить диски р15 и р16, а это большой выбор грузовой резины (газель, спринтер и др микроавтобусы, также от нивы шины) Насчёт оси хотел бы вас поправить. К трубе нужно делать плашку с отверстиями для установки вазовской ступицы через болты (бывали случаи что спупицу обрывает и это упрощает ремонт) Занимаюсь КРС и имею два прицепа специально для этих нужд. На одном рессоры уаз добротный пакет собран, стремянки уаз, ось буровая штанка, ступицы волга через плашку и болты, амортизаторов нету, диски от нивы, резина цешка от газели. Второй больше к вашему схож рессоры газель 3 листа, стремянки волга, ось буровая штанга, ступицы от классики через через плашку и болты, амортизаторы спринтер б/у, титановые диски и резина цешка от спринтера. В своё время отказался от ступицы ваз 2108 так как подшипники больше чем полгода не ходили (тара одного прицепа 400кг второго 500кг) плюс вес животных бывает около тонны. Также отказался от вазовских колёс, потому что откровенно говоря слабоваты для такого веса. Если задумайтесь над производством прицепа под перевозку КРС то учтите это. А ступицы волги и классики имеют два конических подшипника с возможностью регулировки. Надеюсь что что-то из моего опыта будет вам полезно 😇
Вот точно на все руки мастер! Каждый раз приятно удивляете! Молодец Эрдни! Я не пойму почему так мало подписчиков и лайков у такого канала?!!!
Явр сян тергн болж🎉
С бортами удобно конечно..Но у нас почти через 2 года менять надо, зерно когда в мешках возим верхняя часть сгибается, ломается..наверное качество стали( железа) стало хуже..Ну Эрдни всегда добротно сделано, наверное долго держаться будет
С днём защитника отечества🎉🎉🎉
Менд. Тебя тоже поздравляю!!!
Интересно рассказываешь
Мендвт! Эрдни , может всё!!! Часто наблюдаю и сталкиваюсь ...в нашей республике (страна, больших возможностей), очень много талантливых, мастеровитых , одарённых людей , но ....не все используют свои способности для и во благо себя ....Глядя на Эрдни , своим ..,.так и хочется сказать " Вот, вот ... не сидите только, делайте- делайте что нибудь...." PS:( Ну...в общем то , я так и говорю, если ...что )
Поздравляю с днём защитника Отечества !! Всем желаю здоровья, благополучия и , мирного неба над головой 🌏
Огонь 🔥
Молодец 👍🏻
Бэрхэ Эрдни! Алтан гар 👍👍👍
Когда будут новые видео ?
Мэндээ!
Сколько длиной ось
Мендвт
Амарболд 🎉
Амарболд, менд!С праздником
Мендвт! Снега много! Как говорится, кто хочет, тот всего добьется! Эрдни-умелец! 👍
Менд. И сколько обходится такой прицеп под ключ, с материалами и работой?
Менд. 75 тр
Прицеп вышел просто замечательный. Идея с крыльями из протектора покрышки большего диаметра вообще гениально. Беру на вооружение.
Идея с рессорами от газели тоже очень хороша, так как можно дополнительно подкидать листы от газ 53 или зила если нужна больше грузоподьемность.
На вазовские ступицы отлично становятся диски 4*100 или 4*98 от фиат добло и рено логан. От них можно ставить диски р15 и р16, а это большой выбор грузовой резины (газель, спринтер и др микроавтобусы, также от нивы шины)
Насчёт оси хотел бы вас поправить. К трубе нужно делать плашку с отверстиями для установки вазовской ступицы через болты (бывали случаи что спупицу обрывает и это упрощает ремонт)
Занимаюсь КРС и имею два прицепа специально для этих нужд.
На одном рессоры уаз добротный пакет собран, стремянки уаз, ось буровая штанка, ступицы волга через плашку и болты, амортизаторов нету, диски от нивы, резина цешка от газели.
Второй больше к вашему схож рессоры газель 3 листа, стремянки волга, ось буровая штанга, ступицы от классики через через плашку и болты, амортизаторы спринтер б/у, титановые диски и резина цешка от спринтера.
В своё время отказался от ступицы ваз 2108 так как подшипники больше чем полгода не ходили (тара одного прицепа 400кг второго 500кг) плюс вес животных бывает около тонны. Также отказался от вазовских колёс, потому что откровенно говоря слабоваты для такого веса. Если задумайтесь над производством прицепа под перевозку КРС то учтите это.
А ступицы волги и классики имеют два конических подшипника с возможностью регулировки. Надеюсь что что-то из моего опыта будет вам полезно 😇