Мотор BMW M54 особенности и секреты
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2023
- Наш автосервис 📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - / fedor_p_r_o
Второй канал / @fedorprolife777
ВК fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628 - Авто та транспорт
📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/
Второй канал ua-cam.com/channels/K46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g.html
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628
Друг ,я парень молодой,24г,желание к обучению бешанное) очень нравится машины,есть вариант у вас обучаться ?
Где купить такой маслоуловитель, и как правильно установить?
Вы где находитесь?
Было бы интересно более подробно про все доработки м54… и строкер тоже
В топ коммент! Тоже интересно
Про квк подробнее сделай ролик,куда подключить и как))) ну по братски)) некроводы тебе будут благодарны)))
Родной, оригинальный клапан исправно работает, при исправном моторе. ☝️
Лет 6 уже как так сделал с m54 (маслоиловитель вместо квкг + холодный термостат + эвро 2 + равнодлинные колектора ) и супер ракета👍 очень доволен
👍👍👍
Забыл мотор перебрать 😂
@@g.s.a.6018 Нахера хороший мотор переберать, тачка выходного дня, 120 т.к. пробега, 14 лет в одних руках
@@korbendallas1235 а нахуяя она нужна такая?)) что б выебнуться на улице, газануть сизым дымком и обратно заехать?))
Федя салам,ты только и остался на ютубе,все слились,топи брат.
Лайфхак, шланг ваноса не будет течь и потеть если почистить клапан от закоксованного масла. Старый КВКГ работал 10 лет заменил ради профилактики на новый, новый уже 10 лет отработал без нареканий. Что у вас с ними происходит загадка. Мосло от замены до замены (7000) не подливаю
Маладэц
Фёдор, зачем снимать выпускной коллектор, чтобы поменять КВКГ, его можно не снимать... Первый раз тяжело разобраться, последующие с закрытыми глазами😃✊️
Федор ты красавчик👍🏻 всегда интересно твои видосы
Цвет авто бомба
Привет, поставил такой шланг, в сервисе ребята решили открутить верхний датчик вроде бы ванаса, и слегка ключем надавили на этот шланг, в итоге он по месту присовки сдвинулся и образовалась микра шель из которой масло хреначит. Так что имейте в виду 🥲
Это брак прессовки
@@Fedorpro Как-то о этом не думал так как я примерно год ездил и ни чего не бежало)
Маслоуловитель не советую! На себе испытал - не вариант особенно зимой!
Это очень хороший вариант,но клапан должен быть обязательно, чтоб вакуум был одинаковый во всех оборотах
Дополнить охлаждения двс через кондиционер
Холодный термостат просто сказка. Электронная часть у большинства уже давно мертва. А 90 градусов по сравнению с 97 очень радуют. Температура масла тоже прилично падает. На расход не влияет, а под капотом больше не как в аду. К слову держит 89-90 стабильно, даже в 35 градусов за бортом!
Зверь! 😊
5 лет езжу на м54 , кроме свечей и одного модуля ничего не менял
Самый любимый кузов у бнв ❤
Не глядя бы более свежую окту тоже на тюнинге бы отдал за подобный авто
Спасибо 🔥
Было бы круто и интересно о подробной установке масло помойке за видос лайк
Дай тебе Бог брат что бы сальник коленвала не потел! Аминь 😇
С вентиляцией картерных газов тема
Как подняли мощность? Колено другое поставили? Бывает ещё больше колено, с ходом 93 мм от Альпина?
прекрасные моторы м50/52
шедевры от БМВ ,которые будут ездить и через 10 лет . Что бы там никто не говорил о надёжности БМВ - была е36 на маленьком м43б18
на пробеге почти в 500 - маленький жор масла и нормальная мощность с расходом
Запиши ролик про текущие форсунки
Что за маслоуловитель? Можно номер его и напорный шланг номера тоже? Е53 у меня М54
Ребята из Мюнхена в каждом вашем ролике открывают для себя новый мир!
😂😂😂
А лет тебе наверное 20,так как это мир был уже открыт 30лет назад, минимум
Всегда удивлялся каким то проблемам с квкг- поставил всё ориг(клапан,трубки) в 2013, поменял на ориг в 2019, и то просто обновить решил, не из-за проблем🧐
Федор раскажи что сделано для поднятия мощности, сколько в итоге на колёсах мощности!!!
Ок расскажу
Подскажите что за термостат с ранним открыванием?
Теперь Вы враги № 1 у маркетологов БМВ!
Вот эта тема!))))))
Маслоуловитель без дополнительного подогрева шлангов это казус будет 100%.
На е60 например, все патрубки системы вентиляции с подогревателем
Я сам менял квкг+пластмассовые патрубки под впускным коллектором,просто арендовал подьемник и инструменты 5часов у меня на всё это ушло
Добрый час ! А какая разница по покупки запчастей на такие моторы 2.0 2.2 ну и больше есть разница объём нужно знать когда покупаешь прокладку ГБЦ и систему охлаждения !? Спасибо !
Где купить такой шланг на Vanos?
А есть номер холодного термостата?
Спасибо, уважуха!
Мммм.. Ням ням ням ням... Хочу хочу хочу 😍
А можете сказать у кого красили авто? Тоже хочу такой цвет :)
Я еще никогда не был владельцем бмв, но очень хочется купить.... нравятся 5 в 39 будке....
Вентилятор кондиционер как подключить туда на наружной части
А на м52b25 tu, можно поставить уловитель?
А за чем коллектор снимать ? И так прекрасно все меняется без снятия
А как получит холодной термостат?
Подскажите пожалуйста хочу купить БМВ е 60 530 дизель м57 пробег 80 тысяч нашел в Корее стоит брать? И с какими проблемами я столкнусь?
Так это и так спортивные машины, просто время их было 20 лет назад
А на м52 можно ставить маслоуловитель или нет
Строкер гильзы или м50 блок?
Весь Ютуб обшарил,не могу найти один момент. У меня на м54б22 на впускном коллекторе,со стороны салона,есть какой-то (стуцерок,или колпачок) толщиной как шариковая ручка и длинной 3-5см,там идёт посос воздуха.Модет вы подскажите,что это за фигня,и для чего? Может её нужно заглушить ?
Маслоуловитель зимой не про..бите. Выпавший в нём конденсат замерзает в лёд и блокирует отвод паров. Видел взрыв картера из за этого.
Вот вот, об этом я и говорю. Даже хобот под днище будет надежнее. К слову чаще всего выдавливает щуп
@@Tvoyrotebavshiy да, точно.
Прдскажите, что за колеса))
Блин проблема подскажи где купить кольца поршневые на м54б22
Что за фирма производитель армированного шланга?
Сними пожалуйста обзор на эту машину. Она давно уже маячит на канале.
Когда видос про строке?))))
А чего за строкер на 54 моторе? Строкер это увеличение хода поршня, колено другое не от чего ставить просто, да и высота блока на пределе.
Сними пожалуйста обзор на эту машину. Она давно маячит на канале.
Раскрою секрет😂😂
У меня М54 20 лет,320тыс
КВКГ менял ОДИН раз на 190тыс (для профилактики)старый поставили на другой пато
Шланг менял ОДИН раз,на родной, такой же.
Термостат РОДНОЙ на 97г
Радиатор,крышка расширительного бочка,да и вообще всё родной и всё блестит .
Все кто задрлбался это менять уже пробеги за 800тыс
Но можете верить,что у вас 180-220тыс
А на 52б25 так де можно?
К м62 тоже маслопомойка тема
👍
А на М52 такая система годится же?
А от куда купить эти вещи?
Это надо делать раз в 200-300 тыс
А можно отремонтировать мотор и не менять квкг 80-100т.км
Термос поставил 84 держит, теперь очередь за квкг, хотелось бы узнать как более грамотно поставить маслосборник, буду ждать.
Где брал такой термос?
я просто на прямую шланг от клапанной крышки пустил под низ авто..ничего не потеет, все четко.
@@pooridler8587 далеко увёл? Не воняет?
Ставь новый квкг, либо выводи напрямую. Хорошую помойку сложно собрать и по деньгам будет как комплект квкг, а большая часть того, что делают это шляпа конская
@@Tvoyrotebavshiy ну прям под днище, рядом с коробкой закрепил шланг. Вообще не воняет. Масло не ест и нигде не выдавливает. Зато ресивер и вообще весь впуск чистый и сухой)
Лайфхак кстати есть, ставим 2jz-gte, ну и собственно всё
А на m52tu что нельзя установить масло помойку?
Подскажите где можно купить такой напорный шланг
Забей в Авито или где-то ещё изготовление шлангов высокого давления для спецтехники. Они практически в каждом городе.
Есть инфа по мотору? Сколько мощность и на каким компонентах собран?
Плюс 10-15 сил , чего там больше сделаешь?
@@user-qc5xz8mz1v до 300 кобыл можно развить, если постараться.
@@Donkan-Maklaut. чем? Валами? Там около 260 выходит если память не изменяет. Точить под 86 на родной прокладке, степень сжатия высокая,на 86 прокладке не едит . Вечная проблема с завоздушенностью будет,гидрики , температура,головка трещит. Ванус гремит. Терпеть не могу этот двигатель. Максимум + 10-15 сил он терпит в стоке, лучше всего этот двигатель в стоке и делать с ним ничего не надо , иначе из под капота не вылезишь.
Если заморачиваться то только с турбокитом 400-450 это дело. А 30-50 сил атмо не малых денег стоит, и то ерунда
@@user-qc5xz8mz1vтам говорят стенки между цилиндров почти нет?Ну м54 3.0л
Крч тюнингу он не подлежит правильно же?
@@Ruxa_126 под турбо можно с грамотным настройщиком .
А на 52 моторе так нельзя сделать?
Добрый день! Где можно купить маслоуловитель ?
В интернете можно заказать
у меня тоже строкер М54 на кабрио. Как часто чистить маслопомойку?
Что у вас по доработкам?
А как сделать это все мужик подскажи , все мои проблемы перечислил
У меня такой на х1 , только у меня кристально чистый
Где это искать вообще?)
Как понять м54 Строкер . Тут по подробней
Дайте ссылку где термостат купить с ранним открыванием. Спасибо
На авито переделанные море.
Где можно купить такой масло уловител? Подскажите пожалуйста! Замучил это клапан раз в три месяца меняю.
Значит у тебя в другом проблема. Мой больше 20 лет прожил и только недавно умер
@@Tvoyrotebavshiy а что может быть? На заведёную маслозаливную крышку открываю двигатель глохнет, поменяю клапан 2.3 месяца нормально потом снова дым с глушака.Двигатель м50 б20.
Что значит постоянно, после покупки 1 раз поменял орг. квкг и мейле шланг, 70к проехал за 5 лет так и продал.
Привет как можно чипнуть m54b25 +- на 250коней? И цена вопроса
Турбануть если только и это 300+ тысяч стоит
Циклонник ещё его по другому называют . Да поставила прлблем теперь нет
бачëк ГУР а от нивы? 🙈🤣
Можно ге заводить двигатель чтобы и сало не старело и портилось. Так замена будет каждые 3 года😂😂
квкг меняется без снятия впуска 1 час , шланг в любом сервисе опресовал и забыл
А с маслоуловителя можно обратно в мотор залить😂
Где купить такой масло уловитель?
Авито
Если у вас м54 срочно свапайте на м57😎
Можно просто закинуть вниз на улицу,? видел такие варианты.
Можно, но будет вонять в салоне
Я из Беларуси
Приколист, квкг ходит минимум 100 тыс миль! Оригинал если установили само собой. Маслоуловитель ставят когда кольцам пришёл привет и жрет не в себя маслица😂😂😂😂 вообще ,если шаришь, то должен понимать этот воздух учитывается на всякий случай мотроником, то есть установив этот уловитель, ты нарушишь смесеобразование немного, и станет богатить смесь. Ну вот прикинь сколько там идёт воздуха в картерных газах во впускной коллектор, ведь его нужно правильно израсходовать и мотроник имеет эти данные, а ты их взял и отрезал.
Почти правильно, только это не критично. По диагностике видно, как с 10-11 на b22, воздух поднимается до 12-12.5
А вот когда вся эта шляпа зимой замерзает, куда больше последствий
А вы откуда ?
Москва
Е46 у меня 2,5 😀 через день что то ломается масло жрет капец и течет откуда то
Привет))), задумываюсь над этим авто, вот интересно, не будет ли у меня ломаться через день?))) или просто в вашем случае убитая попалась?
Какой нахер строкер с м54 3,0 ? Там стенки между цилиндров почти нету . С завода 3,0 это предел для м54 !
Его не обязательно точить ,там делают портинг головки, ставят валы,выхлоп прямоток,программу и тд. И выдаёт сее чудо 300 бешеных кобыл. А так объем тоже можно увеличить до 3.2 без глобальных доработок +- 20-30 коней.
@@Donkan-Maklaut. не смеши . С завода там уже все на пределе сделано для этого движка . Как я и говорил стенки между цилиндров почти нет ! Добавив 20-30 лошадей прощивкой увеличишь нагрузку на цилиндры и создашь себе гемор пробьет прокладку либо трещины пойдут . То на Тазах выхлоп ставят ,который нихера не дает , валы ставят , потому что ваноса нет, портинг делают потому что отлив хуевый . На м54 3,0 уже все сделано , делать там уже нечего !
@@s.b86от души за совет дружище,а то я задумывался о том,чтобы чуть чуть увеличить мощность
Тот же м54 на 3.0
Значит буду довольствоваться тем что есть👌🤝
В Грузии у нас есть такой строкер турбо 3.1Л из 3 литров, на колеса получили 650 сил это 790-800 на движок на 98 бензине
@@davit327 мальчикам в школе рассказуй , мне рассказывать уже поздно !
Только толпой и могут и не ожиданно 😂 живу в республике Алтай учился в школе где много алтайцев постоянно меня толпой по вечерам втаптывали, запомните эти шаманы только толпой и могут раз на раз если он проиграет жди толпу в гости 😂😂😂вот так я жил в молодые времена дорогие товарищи, нас русских тут ненавидят говорят что мы им жить мешаем😂
Зачем нужно 3х литровое ведерко которое неедет
Надежно едет М54 и мозги особо не делает
Поставил оригинальный квкг и забыл про него. А масло помойку запаришся чистить.
Я квкг вообще выкинул
Ерунда какая то. Квкг раз в 100 тыс поменял и все
Выкинул это г м54 и поставил себе м57 . Небо и земля . И стоит дешевле и валит намного лучше.
Квкг ну такое