У друга на гольфе 2010 года. Чтобы поменять сраный мехатроник на сраном роботе автомате. Надо около 100 штук. На е39 за 100 штук можно коробку целиком с двигателем поменять.
@@feardotcom3571 какая болезнь е БМВ?ерунду не пиши,моя е 39 масло стала подъедать через 17 лет эксплуотации,рыжики примерно в этоже время,буквально пару штук,причем машина калинеградской сборки соответственно все эти годы ездила по плохим Российским дорогам при плохом климате,очень достойно и не надо тут про болячки писать ерунду,БМВ Е39 нереально надежный авто с супер качественными материаломи,отьездил на ней много лет,ни разу движок за 18 лет не ремонтировался и коробка кстати тоже,это тот автомобиль на котором отъездил много лет и ещё бы столько же отьездил,но есть возможность взять следующий кузов,почему бы и нет.
Проблема в том что 39 последние 5 лет покупают пацаны на последние деньги, выжимают из нее все соки, спустя несколько месяцев берут бабки в быстроденьгах, ремонтируют ее на 20000 рублей и продают следующему более бедному пацану который тоже хочет дрифтить и отжигать)))) И в конце концов эта несчастная убитая бэха спустя 20 владельцев из которых 15 последних отмороженные гонщики и 12 раз смотанный одометр, попадает в твои руки за 150000-200000 рублей и разваливается на ходу. И ты с умным видом строчишь в инете гневный отзыв об этой машине, в конце своих пламенных строк обязательно указывая БМВ - ГАВНО, лучше взять японца.
Разваливается , но гневный отзыв не строчу . Машина надежная , но судьба у нее , ну правильно описал . Берут ее чтобы за счет нее подняться . А машины уже скорой помощи требуют
Ну типа чоткость поднять . Взять по низу рынка бнв , с виду блестит и добивать на хонках всяких ночных , снимать всяких шаболд . В такси на бнв , ну такое ...
Расстраивает только одно! Отличная картинка, толковое содержание, а просмотров мало.. Искренне желаю успехов данному каналу. Поддержу, Вы с Sumy Racing Team - действительно лучшие на просторах украинского ютюба !
У меня брат купил 3 месяца назад тройку с завода прямо ,ему делали всё под заказ. Так вот кузов у неё другой и решётка впереди с никелем ,когда смотришь на неё с окна ,она самая длинная из всех марок ,прям как 7 ка раньше . А сейчас в марте пойдут ещё новее и ещё на 100 мм длиннее будут.
Санек, думаю помнишь меня, я тут из первых подписчиков, запиши видео ответы на вопросы или свою биографию, историю своих машин, почему так, а не иначе, зрителю будет интересно посмотреть! А тебе развития желаю! Большой молодец что продолжаешь заниматься автомобильной темой и показывать это нам!
Парни от себя хочу сказать , если найдете 39вятку за которой ухаживали , горя знать не будете , единственный расходник за год это бенз 13 литров летом 15 зимой и масло . Езжу на е39 525 2003 г. на мешалке )
Хороший обзор. Сам имею Е34 525 в отличном состоянии и Ленд крузер 100.БМВ для понимающих толк в вождении людей,это факт,гражданский авто сочетающий отличную управляемость и настройку в целом шасси.Е34 легендарный автомобиль!
Более чем адекватный обзор. Все правдиво и по делу. Приятно удивил на фоне многочисленного шлака других автообзорщиков, которые несут несусветную однообразно заученную чушь, оторванную от реальности.
6 лет у меня 525 е39,2001г,досталась в доплату,поменял двигатель,перебрал подвеску,поменял масло в акпп,5лет отъездил без вложений,оставил авто т.к супруге сильно понравилась,через 5 лет поменял только передние аморты,рычаги,пружины,и тормозные колодки,и все,думаю еще лет 5 без проблем отъездит,пробег за 5 лет примерно 150тыр.
Автор добротно знімає відоси. Прохання крім б/у робити огляди на нові авто в більш менш народних рамках 10-15-25+, не всі ж хочуть їздити по розборках в пошуках деталей ;)
Black Bears кагбе нормальний е39 коштує під 10к, причом ніяких гарантій що протягом року-двох туда не треба буде запуляти ще 5так. Є звичайну убиті в усмерть за 5-7 але кагбе є досвід з е34 купленій по мінімальній ринковій ціні свого часу за 5 і вклалось туда більше половини і смислу ніякого, постійно щось вилазить.
Є аналогічна історія з e38, правда вона почала сипатись 9 років тому і її спихнули. То в якому стані щас ті е38 в більшості? Молоді сердца надивляться відосів про бімера, купляють на останні (позичають і тд, ще в долги влазять). А потім начинається разборки і тд. Це при тому що жире воно як бензовоз. Не хочеш срать не мучай жопу, є повно бюджетних ланосів/авео/лачетті, вони теж собі потрошку можуть сипатись але хоча б їздять та і ремонт GM то не ремонт некробімера.
Бред написал,бмв обычная машина,которую обслуживать надо и ремонтировать,точно так же как корейца,китайца,другого немца.кстати по обслуге что е39 что е60 не дороже приоры,владел и тем и тем
Е39 это шедевр,у самого 39 s-62 м 5 уже 8 лет даже нет мысли продать, радостно постоянно конечно только весной и летом, зимой спим,а вообще 39 крепкий кузов да и внешность не перепутаешь с современными БМВ,ну про пробег который озвучили в видео могу поспорить,39 2.8 1996 года с пробегом 86000 была у нас в Германии на продажу и не дорого 2,599
У 2018 я взял в Киеве 39 черную, рестаил, 2.2, с желтыми поворотами как на твоей фото, на таких же дисках))) может твоя? Конечно же я понимаю, что таких бех много, но мало ли....... было бы занятно найти прошлого владельца)
доливать масло??? зачем если мотор обслуживать вовремя, что за стереотип по доливу масла??? я например не доливаю просто на 300 тыс.км пробега заменил кольца в моторе и про долив масла забыл совсем
Когда говоришь что поменял в машине,люди говорят:а она у тебя ссыпется,не надо,а когда говоришь расходники да косточки 1 раз поменял,сразу говорят оооо,хорошая машина,так что покупать сам наводит на то,чтобы ему соврали
Истина!!! Особенно конец вашего комментария понравился! Отсюда и пошло сматывание пробега - хорошая машина с пробегом на приборке 550 тысяч отпугивает. На состояние никто смотреть уже не будет:) Смотаешь на 234 572 км - сразу куча клиентов и состояние отличное как для такого пробега говорят :))) П.с. Я против сматывание пробегов!!!
Я уже полгода ищу живой Е39 и пока что, безуспешно (космические цены за достойные варианты не беру в расчет). Перепробовал практически все моторы, решил для себя, что самый идеальный вариант - это 3.0 литра. Ну а цвет Imola Red, просто шикарен!!!
Лет 5-10 назад надо было покупать, тогда их было достаточно много в хорошем состоянии Сейчас найти живую это надо либо пол страны объездить либо месяцами ее искать и ходить пешком Короче, развлечение для фанатов, а не для обычных обывателей То же самое я бы про другую легенду сказал, галант 8 Эх, в свое время надо было брать, сейчас одни ржавые ведра на рынке(
я хз над чем ты ржешь, я тоже крутил на своей е39 на площадке возле своей заправки и че? и да, вопрос на засыпку, какой еще мотор 3,0л будет укладываться в 12/100 литров город/трасса?
Не все Шкоды как и весь VAG одинаково полезен) Чего стоит только огромное количество всяких модификаций двигателя в обозначении которых черт ногу сломит) Современные к сожалению тупо одноразовые, да и механика с хорошим едущим как правило не встречается в комплектациях.
Потому что годы берут свое и ресурс местами не сильно надежных агрегатов и узлов уже исчерпан. Если есть деньги, желание, время ковыряться с авто самостоятельно и в сервисах, то можно брать. Запчасти дорогие, качественных некоторых найти уже нельзя. Плюс расход топлива по современным меркам космос.
540и у знакомого матушки во дворе, продает, наверное столько сколько мне лет)) на вопросы зачем купил почему ездишь, почему не колхозишь газом, смотрит очень странно; в городе щепетилен, на межгороде уходит от всех или отрывом, или долгими остановками...
Сам имею. 1995.11.15 одну из первых. Доволен на все 100. Был 2.5 125кв типер ставим свап м54б30. Комфорт ауительный. Упровляемость надо м подвеску или койлы. Неплачте нашёт моторов. На то и БМВ чтоб крутить до мах. А когда крутиш до 6.500об то неодин сток мотор непродержит долго. А эти держут.
По поводу АКПП не согласен. Старые АКПП были с большим количеством режимов и в спорт режиме ехали намного лучше. На е36 и е34 АКПП круче была и при этом надежнее
E39 имеет смысл брать только: с V8 от 4.4 (бывает еще 4.6 альпина), с двойным стеклопакетом, с креслами с ломающейся спинкой . Брать E39 с двигателями до 3 литров включительно нелепо, тогда лучше E46.
У меня 525-ая 2002 года, разгон до сотни всего 7,6 по прямой (это с выключенной системой стабилизации), и 8.1 со включенной системой!!! При этом в салоне было два человека!!!! И ещё одно-это было перед самой капиталкой при пробеге в 325000 км!!!! Моторист сказал, что все заводские пломбы были на месте и не тронуты!!! Сейчас езжу и радуюсь тому, что двигатель совсем не жрёт масло!!! Как залил масло после капиталки, так уровень и стоит (масло использую "Ликви Моли Молиген 5W40"). Всем удачи!!!!
В поиске.. BMW 530, Е39 М-Пакет, Бензин, в чёрном цвете, макс. комплектации, в отличном сост. Если есть достойные варианты, пишите.. Евробляхи, дизеля и хлам не предлагать!
1300 евоо 525. дизель бельгиец продают гаражист. очень хорошоя. состояние только в гараже ремонт делали кожа рожа люк стальной цвет 297 км очень сильная ухаживал наем ездил старый пень бельгиец
Имею е39 530 в хорошем состоянии уже года 3 ситуация давит продать (нужно отдельное жилье)рука не подымается, конечно по надежнасти не тойота тех годов но и не скажу что ненадежная ломаются расходники от времени а в основном болячки от электрики и от совсем уж жадных хозяев которые годами в коробке масло не меняют а потом когда все таки решатся на замену их ждет неприятный серприз. для повседневки считаю м54 б30 лучшим или дизеля но я их не люблю и у нас тут по обслуге с ними проблемно. Первый подхват после 3х тысяч второй после 5 ти заставляет возбудиться.Расход для 3х литров считаю одним из минимальных.Масло от замены до замены максимум 1 литр от стиля езды. На кузове даже места без краски не ржавеют. Подвеска взбитая, поставил койлы JOM не много занизил от стока, реально стало комфортней тем не менее крены стали намного меньше управляемость лучше.Машина старенькая 2002 год но чувствуешь качество что делали инженеры больше не жели маркитологи хотя уже и без них не обошлось. Новые ватные авто никогда не подарят таких ощущений. Ищите живой кузов мотор и коробку с остальным можно относительно не дорого разобраться но лишние 100 - 200 всегда имейте на всякий и на последние деньги конечно покупать не стоит.
Вы сравниваете с б/у саксами? А поставьте новый саксы и посмотрите как подвеска себя ведет. Амортизатор с пробегом 100 тыс по нашим дорогам и новый амортизатор - это две разные вещи.
с 15 лет мечтал приобрести bmw 5 серии... сейчас мне 21, на руках 400к. Можно ли купить Е39 за эту сумму, ибо кататься на солярисах и рио желания уже нет))) Можешь запилить какой-нибудь видос с выбором и покупкой, или на что нужно обращать внимание и т.д? С меня, естественно, лайк и подписка))
судя по улицам Киева, самая популярная е39, это:
- универсал;
- коптящий на всю улицу мёртвый дизель;
- на еврономерах.
V K серого цвета епта))0
Затонированое в хлам говно..
то не тоннер ,а закопченные стекла
и на лысаках
+ полный багажник масла (отработки с трактора) и вся на китайских з/ч . "Охуенная тачка!! Лучшая из лучших"😂😂😂
Мне 31 год, я что старый и с меня сыпится песок? хватит глупости говорить по поводу старых авто. В БМВ такого понятия вообще не должно быть!
Мой самый любимый кузов... Это самая крутая бмв всех поколений...
Я не много отсталый но всё же что такое кузов?
@@СветланаВоронцова-ч8р , кузов это кузов. У каждого кузова БМВ есть свой номер: Е34,е38, е39 и т.д.
Е34 самый культовый
Е60 самый крутой
E60 рулит. Особенно в ///M пакете!
У друга на гольфе 2010 года. Чтобы поменять сраный мехатроник на сраном роботе автомате. Надо около 100 штук. На е39 за 100 штук можно коробку целиком с двигателем поменять.
есть такое
Это если по мусорке полазить чтоли
Александр Кандауров ну двигатель разве что младший получится взять более-менее живой, а коробас - да, они дешевые и неубиваемые (особенно механика)
За 100 штук можно машину сообразить)
Ага, а потом еще 100 штук чтобы эти помойные коробку и мотор привести в порядок (не идеал).
Живые е 39 есть , просто их не кто не продаёт !
Жуки и рыжики на кузове, а также масложор - болезнь всех е39 к сожалению, + движки v8 подвеску быстро ушатывают.
Александр Смирнов продаст такую только глупец
@@feardotcom3571 ну у меня есть 39ка нет не одной гнили по кузову)
@@joshmackenzie5252 спасибо предыдущим хозяевам)
@@feardotcom3571 какая болезнь е БМВ?ерунду не пиши,моя е 39 масло стала подъедать через 17 лет эксплуотации,рыжики примерно в этоже время,буквально пару штук,причем машина калинеградской сборки соответственно все эти годы ездила по плохим Российским дорогам при плохом климате,очень достойно и не надо тут про болячки писать ерунду,БМВ Е39 нереально надежный авто с супер качественными материаломи,отьездил на ней много лет,ни разу движок за 18 лет не ремонтировался и коробка кстати тоже,это тот автомобиль на котором отъездил много лет и ещё бы столько же отьездил,но есть возможность взять следующий кузов,почему бы и нет.
Проблема в том что 39 последние 5 лет покупают пацаны на последние деньги, выжимают из нее все соки, спустя несколько месяцев берут бабки в быстроденьгах, ремонтируют ее на 20000 рублей и продают следующему более бедному пацану который тоже хочет дрифтить и отжигать)))) И в конце концов эта несчастная убитая бэха спустя 20 владельцев из которых 15 последних отмороженные гонщики и 12 раз смотанный одометр, попадает в твои руки за 150000-200000 рублей и разваливается на ходу. И ты с умным видом строчишь в инете гневный отзыв об этой машине, в конце своих пламенных строк обязательно указывая БМВ - ГАВНО, лучше взять японца.
Разваливается , но гневный отзыв не строчу . Машина надежная , но судьба у нее , ну правильно описал . Берут ее чтобы за счет нее подняться . А машины уже скорой помощи требуют
Ден С как можно подняться за счет машины? В такси устроиться?
Ну типа чоткость поднять . Взять по низу рынка бнв , с виду блестит и добивать на хонках всяких ночных , снимать всяких шаболд . В такси на бнв , ну такое ...
Да, бмв это авто шлюха....
которая сидит на крокодиле
Обожаю, когда канал, который я люблю, выпускает видео про машину, которая очень нравится) Спасибо Вам, вы красавцы!
Спасибо!
Расстраивает только одно! Отличная картинка, толковое содержание, а просмотров мало..
Искренне желаю успехов данному каналу.
Поддержу, Вы с Sumy Racing Team - действительно лучшие на просторах украинского ютюба !
Спасибо!
У меня брат купил 3 месяца назад тройку с завода прямо ,ему делали всё под заказ. Так вот кузов у неё другой и решётка впереди с никелем ,когда смотришь на неё с окна ,она самая длинная из всех марок ,прям как 7 ка раньше . А сейчас в марте пойдут ещё новее и ещё на 100 мм длиннее будут.
Санек, думаю помнишь меня, я тут из первых подписчиков, запиши видео ответы на вопросы или свою биографию, историю своих машин, почему так, а не иначе, зрителю будет интересно посмотреть! А тебе развития желаю! Большой молодец что продолжаешь заниматься автомобильной темой и показывать это нам!
Привет! Будет у канала какой то юбилей, думаю можно немного познакомится.)
Мы ждем, поддержите кто ждет)
Цветокор прямо МОЩЬ .Реально в совокупности очень классная картинка получается!
Парни от себя хочу сказать , если найдете 39вятку за которой ухаживали , горя знать не будете , единственный расходник за год это бенз 13 литров летом 15 зимой и масло . Езжу на е39 525 2003 г. на мешалке )
У меня нексия столько ела, поэтому не так страшно
@@dzhafaroff5228 только 39 по обслуге и ремонту как 3 нексии будет как минимум)
Спасибо за видео, красиво снято)) Даже передумал продавать свою 540 на механике))
Макс Анатольевич Да ладно...
Видео не смотрел еще, но вангую, что трехлитровую бензинку
Хороший обзор. Сам имею Е34 525 в отличном состоянии и Ленд крузер 100.БМВ для понимающих толк в вождении людей,это факт,гражданский авто сочетающий отличную управляемость и настройку в целом шасси.Е34 легендарный автомобиль!
Е 39 3.0 это просто бомба,владею 5 лет сделал движку 50000р и это все за время владения.Бенз 13 город Трасса 6,7 и бред что Бэха жрёт и сыпится!
Я бы не сказал что е34 имеет отличную управляемость , редуктор и тяги + возраст
Е39 это классика. Японо-корейские ведра ей не упрутся даже новые.
Александр Кандауров что тебе японочки сделали?
Star Butterfly он просто говорит что они с бмв не сравняться, оно и понятно немцы сашины умели делать
А как же Аккорд 7
Более чем адекватный обзор. Все правдиво и по делу. Приятно удивил на фоне многочисленного шлака других автообзорщиков, которые несут несусветную однообразно заученную чушь, оторванную от реальности.
Хороший обзор !!!!!!! кросс. достойное обслуживание этого авто очень дорого. поэтому только для ценителей е39.
про пробіг гарно підмітив, як 10 років тому у всіх було 200 тис. з хвостиком на одометрі, так і зараз
6 лет у меня 525 е39,2001г,досталась в доплату,поменял двигатель,перебрал подвеску,поменял масло в акпп,5лет отъездил без вложений,оставил авто т.к супруге сильно понравилась,через 5 лет поменял только передние аморты,рычаги,пружины,и тормозные колодки,и все,думаю еще лет 5 без проблем отъездит,пробег за 5 лет примерно 150тыр.
Автор добротно знімає відоси. Прохання крім б/у робити огляди на нові авто в більш менш народних рамках 10-15-25+, не всі ж хочуть їздити по розборках в пошуках деталей ;)
ну і не всім тато купує машину за 10-15-25
Black Bears кагбе нормальний е39 коштує під 10к, причом ніяких гарантій що протягом року-двох туда не треба буде запуляти ще 5так. Є звичайну убиті в усмерть за 5-7 але кагбе є досвід з е34 купленій по мінімальній ринковій ціні свого часу за 5 і вклалось туда більше половини і смислу ніякого, постійно щось вилазить.
Є аналогічна історія з e38, правда вона почала сипатись 9 років тому і її спихнули. То в якому стані щас ті е38 в більшості? Молоді сердца надивляться відосів про бімера, купляють на останні (позичають і тд, ще в долги влазять). А потім начинається разборки і тд. Це при тому що жире воно як бензовоз. Не хочеш срать не мучай жопу, є повно бюджетних ланосів/авео/лачетті, вони теж собі потрошку можуть сипатись але хоча б їздять та і ремонт GM то не ремонт некробімера.
Начало весёлое - если вы решили купить BMW то вы либо очень смелый человек либо не совсем понимаете что происходит.
Не говори..
Бред написал,бмв обычная машина,которую обслуживать надо и ремонтировать,точно так же как корейца,китайца,другого немца.кстати по обслуге что е39 что е60 не дороже приоры,владел и тем и тем
@@mmachanneI 🤣🤣🤣
@MMA channel е39 дороже же'чем е60 в обслуживании...?)
@@ДвеСтолицы-т9л у меня было 2 е39, я знаю сколько все стоит
Е39 это шедевр,у самого 39 s-62 м 5 уже 8 лет даже нет мысли продать, радостно постоянно конечно только весной и летом, зимой спим,а вообще 39 крепкий кузов да и внешность не перепутаешь с современными БМВ,ну про пробег который озвучили в видео могу поспорить,39 2.8 1996 года с пробегом 86000 была у нас в Германии на продажу и не дорого 2,599
не обязательно на нем вечно дрифтовать, это хороший семейный комфортный автомобиль.
Смотря какой ты ее хочешь ) Это по сути конструктор
Я тоже такого мнения! Но любой бэхе надо иногда давать пиздюлей, она запилена под это.
Очень качественный контент,несколько раз проверял, поставил ли я лайк - так и охото ещё 2 влепить было на протяжении этого кусочка искусства :)
Спасибо!!!
У 2018 я взял в Киеве 39 черную, рестаил, 2.2, с желтыми поворотами как на твоей фото, на таких же дисках))) может твоя?
Конечно же я понимаю, что таких бех много, но мало ли....... было бы занятно найти прошлого владельца)
доливать масло??? зачем если мотор обслуживать вовремя, что за стереотип по доливу масла??? я например не доливаю просто на 300 тыс.км пробега заменил кольца в моторе и про долив масла забыл совсем
Когда говоришь что поменял в машине,люди говорят:а она у тебя ссыпется,не надо,а когда говоришь расходники да косточки 1 раз поменял,сразу говорят оооо,хорошая машина,так что покупать сам наводит на то,чтобы ему соврали
Истина!!!
Особенно конец вашего комментария понравился!
Отсюда и пошло сматывание пробега - хорошая машина с пробегом на приборке 550 тысяч отпугивает. На состояние никто смотреть уже не будет:)
Смотаешь на 234 572 км - сразу куча клиентов и состояние отличное как для такого пробега говорят :)))
П.с. Я против сматывание пробегов!!!
Я уже полгода ищу живой Е39 и пока что, безуспешно (космические цены за достойные варианты не беру в расчет). Перепробовал практически все моторы, решил для себя, что самый идеальный вариант - это 3.0 литра. Ну а цвет Imola Red, просто шикарен!!!
А мне canyonrot очень нравиться(вишнево-коричневый) !
Заценил:)
Рано или поздно возьму себе все же е39 .мечта с 2000 года,как у отчема такая появилась 528 .доведу ее со временем до идеала .будет 2 а семье .
Лет 5-10 назад надо было покупать, тогда их было достаточно много в хорошем состоянии
Сейчас найти живую это надо либо пол страны объездить либо месяцами ее искать и ходить пешком
Короче, развлечение для фанатов, а не для обычных обывателей
То же самое я бы про другую легенду сказал, галант 8
Эх, в свое время надо было брать, сейчас одни ржавые ведра на рынке(
а что с цифрами на расходомере, почему они показывают противоположность реальности??!
Спереди что за диски стоят?какой стиль?
Главное что заправка рядом,если решили подрифтить,выбирайте площадку рядом с заправкой
я хз над чем ты ржешь, я тоже крутил на своей е39 на площадке возле своей заправки и че? и да, вопрос на засыпку, какой еще мотор 3,0л будет укладываться в 12/100 литров город/трасса?
Обожаю е39 😍😍😍 хоть и есть болячки с подвеской, все равно обожаю е39 😍😍😍
а какие у нее болячки с подвеской ?
@@siniyden Есть-например дешевые аналоги запчастей))))
ну тут не поспоришь) красава
Есть проблемы с подвеской это долбаные дороги точнее направления .😡
Подвеска у нее крепче и проще чем у Ауди тех же годов вот у Ауди да там беда
Самый правильный ответ будет на вопрос "Какую BMW E39 купить в 2017 году? " - никакую. Если вы конечно не упоротый фанат марки.
vGamBITx можно узнать почему?
Если не быть упоротым фанатом - то в итоге все сводится к Шкоде 1.6 на механике. Отличный автомобиль! Все что больше - это уже упоротость :)
Не все Шкоды как и весь VAG одинаково полезен) Чего стоит только огромное количество всяких модификаций двигателя в обозначении которых черт ногу сломит) Современные к сожалению тупо одноразовые, да и механика с хорошим едущим как правило не встречается в комплектациях.
Потому что годы берут свое и ресурс местами не сильно надежных агрегатов и узлов уже исчерпан. Если есть деньги, желание, время ковыряться с авто самостоятельно и в сервисах, то можно брать. Запчасти дорогие, качественных некоторых найти уже нельзя. Плюс расход топлива по современным меркам космос.
Согласен, давно пора в России ввести закон, машине больше 7 лет, на учет не ставить.
у меня пробег 10 тысяч в год с трудом.
Не представляю что наод делать что бы ездить 30 тыщ в год. В такси работать?
У меня пробег 40-70 тыс в год и я не таксист :)
@@H-Auto нет слов...
т.е. ваша жизнь, в большей части времени проходит в салоне автомобиля...
Пару раз в отпуск в Европу сгонял в год, вот уже 12-15 тысяч, а в год так и выходит 30 тыщь
20 тис км накатав за 0.5 року, їжджу в основному з роботи і на роботу 50 км в одну сторону
спасибо! Интерсено,подготовленно!
Из пожеланий будущих тест-обзоров ауди S4-6-8 ну или RS
Это был незабываемый аппарат.я сейчас е 36 продам и снова себе возьму 39 ку....но на автомате 2.8...присмотрел достойный вариант
ищи 3,0 литра это еще рядная шестерка, 3,5 уже V8.
какой еще уход? полно есть с пробегами в районе 250 000 которые откатали медленно.
Зачем разные диски ставят это же стрёмно смотрится?
Что за стиль валенков на передке?
Что стоит как новый авто ваз? Давно ли е 39 стоит 700-900к? У меня в городе к примеру 140к стоит е 39 не знаю откуда у него такие цены
В каком цвете он говорил это бмв ?Подскажите пожалуйста
Какую работу выбрать, чтобы купить е39?
Какой БМВ купить? С двигателем М52? Или М54? Ответьте пожалуйста
м52
540и у знакомого матушки во дворе, продает, наверное столько сколько мне лет)) на вопросы зачем купил почему ездишь, почему не колхозишь газом, смотрит очень странно; в городе щепетилен, на межгороде уходит от всех или отрывом, или долгими остановками...
У меня есть 528i пробег 80к хочю тюнинг делать (1999 года) что думаешь?
Подскажите, есть ограничение макс. скорости на е39 акпп м54в30?
Моя встает ровно на 220. Хотя эти 220 довольно бодро набирает.
Сделайте пожалуйста обзор о CLK w208 3.2.
Автомат вроде у обоих одинаковы переключает хоть на 34 39 , zf 5hp18..19 , В Японских американских версий другие
диски-то почему разные спереди и сзади??
Какую бмв можно на таксовку взять
Сколько денег красный БМВ?
Сам имею. 1995.11.15 одну из первых. Доволен на все 100. Был 2.5 125кв типер ставим свап м54б30. Комфорт ауительный. Упровляемость надо м подвеску или койлы. Неплачте нашёт моторов. На то и БМВ чтоб крутить до мах. А когда крутиш до 6.500об то неодин сток мотор непродержит долго. А эти держут.
привет порекомендуй пару сто в Николаеве по ходовке авто шевролет и киа, чтоб качественно делали и за адекватные деньги
Ребята на этой красной 39 в переди что за диски стоят?
Подскажите пожалуйста
По поводу АКПП не согласен. Старые АКПП были с большим количеством режимов и в спорт режиме ехали намного лучше. На е36 и е34 АКПП круче была и при этом надежнее
Мой земляк красавчик....!!! До сих пор эта бэха моя мечта.....!!!😢😢😢
В кінці відео розірвана покришка? Чи здалося?
Переборщили - протектор пытался убежать:) В итоге приезжали на второй день и еще снимали на других колесах :)
umanSVP -- точно! Глазастый))
E39 имеет смысл брать только: с V8 от 4.4 (бывает еще 4.6 альпина), с двойным стеклопакетом, с креслами с ломающейся спинкой . Брать E39 с двигателями до 3 литров включительно нелепо, тогда лучше E46.
Смотря под какие задачи. Для города 2.8-3.0 бензин или 3.0д более чем достаточно. Траса конечно 4.4 имеет смисл
1) машину жесткую можно сделать мягкой, проставки те же что и ставили в Калининграде.
2) шумит у тебя ветер от неправильно установленного стекла.
Михаил Прохоров а как можно не правильно поставить стекло, на оборот?
у меня 540 4.4. отличная машина. покупал с пробегом в 120 тыс км, сейчас уже 160 тыс
М54В25 ,В30 , М52В28ТУ . Самые хорошие моторы , а если V8 то 3.5 понадежнее 4.4 .
Не досмотрел до конца но уже лайк !! Очень качественно снято интересно рассказывает все как то гармонично короче лукас и все тут
л
Спасибо за работу! Может быть у вас получится сделать обзор на audi A6C6? Было бы очень интересно!
У меня 525-ая 2002 года, разгон до сотни всего 7,6 по прямой (это с выключенной системой стабилизации), и 8.1 со включенной системой!!! При этом в салоне было два человека!!!! И ещё одно-это было перед самой капиталкой при пробеге в 325000 км!!!! Моторист сказал, что все заводские пломбы были на месте и не тронуты!!! Сейчас езжу и радуюсь тому, что двигатель совсем не жрёт масло!!! Как залил масло после капиталки, так уровень и стоит (масло использую "Ликви Моли Молиген 5W40"). Всем удачи!!!!
+++ H-Auto і Sumy Racing Team - найкращі в Україні! Розвитку каналам і всього найкращого!
Дякую!!!
Згоден!
Підтримую!!!
Кузница Тест Драйв ше непогані
ого у моего сименса С-35 была янтарная подсветка
Can somebody help me to find out the name of those bmw wheels on the front
А что в конце с колесом то случилось? 16:12?
Слез протектор. Но ничего не повредил!
Хех,некоторые блогеры из этого еще одну серию пилят,мол не постановка...))))
В поиске.. BMW 530, Е39 М-Пакет, Бензин, в чёрном цвете, макс. комплектации, в отличном сост. Если есть достойные варианты, пишите.. Евробляхи, дизеля и хлам не предлагать!
1300 евоо 525. дизель бельгиец продают гаражист. очень хорошоя. состояние только в гараже ремонт делали кожа рожа люк стальной цвет 297 км очень сильная ухаживал наем ездил старый пень бельгиец
С первых секунд крупным планом дичайший зазор бампера к крылу, это что вообще?! Возмутительно!
Спасибо за обзор. Всё как всегда на высоте! Ждём следующее видео!)
Спасибо!
Машина есть на драйв 2 ?
Имею е39 530 в хорошем состоянии уже года 3 ситуация давит продать (нужно отдельное жилье)рука не подымается, конечно по надежнасти не тойота тех годов но и не скажу что ненадежная ломаются расходники от времени а в основном болячки от электрики и от совсем уж жадных хозяев которые годами в коробке масло не меняют а потом когда все таки решатся на замену их ждет неприятный серприз. для повседневки считаю м54 б30 лучшим или дизеля но я их не люблю и у нас тут по обслуге с ними проблемно. Первый подхват после 3х тысяч второй после 5 ти заставляет возбудиться.Расход для 3х литров считаю одним из минимальных.Масло от замены до замены максимум 1 литр от стиля езды. На кузове даже места без краски не ржавеют. Подвеска взбитая, поставил койлы JOM не много занизил от стока, реально стало комфортней тем не менее крены стали намного меньше управляемость лучше.Машина старенькая 2002 год но чувствуешь качество что делали инженеры больше не жели маркитологи хотя уже и без них не обошлось. Новые ватные авто никогда не подарят таких ощущений. Ищите живой кузов мотор и коробку с остальным можно относительно не дорого разобраться но лишние 100 - 200 всегда имейте на всякий и на последние деньги конечно покупать не стоит.
Всегда смотрю видосы про Е-39, но никогда себе не куплю это ведро :)
Я тоже так сказал но купил в тишину
У меня е39 2,5 97года,расход 7,5 по трассе,я балдею,масло меняю раз в 2 года
По поводу подвески - не правда...
Покупал винты XYZ - выставив среднюю жесткость - машина стала мягче чем на стоковых саксах!
Вы сравниваете с б/у саксами? А поставьте новый саксы и посмотрите как подвеска себя ведет. Амортизатор с пробегом 100 тыс по нашим дорогам и новый амортизатор - это две разные вещи.
H-Auto с относительно новым, мой автомобиль имел 36 тыс км на момент замены)
А аварийку зачем включать?
Як називається цей коляр ?
красавчик,продолжай,снимай побольше про BMW! подписка однозначно
У меня была е39 523 универсал. Отличный автомобиль был.
Красиво !!!!А можно сделать видео по выбору бмв е46???буду благодарен и многие оценят!!!удачи тебе
с 15 лет мечтал приобрести bmw 5 серии... сейчас мне 21, на руках 400к. Можно ли купить Е39 за эту сумму, ибо кататься на солярисах и рио желания уже нет)))
Можешь запилить какой-нибудь видос с выбором и покупкой, или на что нужно обращать внимание и т.д? С меня, естественно, лайк и подписка))
Ну как там успехи спустя 6 лет ?
Какие 30000 в год? Я 50000 намотал за 3 года, каждый день езжу и не только на работу и с работы.
Момент с версией для ютюба и реальностью смешно:)
Плиз сделай обзор харизматичного и брутального крайслера 300с... А за видео однозначно лайк. Интересно и информативно.
Что за бмв в видео? Е39 какая?
Е39 535tu езжу 5 лет, пробег сейчас 143.000, приобретал с пробегом 98.000.
Все не мог понять что за площадка пока конец не увидел
Как называется диски???
какой год.? машинки
Красивая картинка и приятный ведущий!
Так держать
что за зеркала стоят?
Автор ответь пожалуйста чем отличается 523 от 525 ????
Обидва двигуни 2.5 літра, але перший 170 кобил, а другий 192.
Не фанат бмв, але переглянув з великим задоволенням.
Цікаво побачить обзор на авто 7-9 років вектру ц, епіку, елантру, чератто, сівік,акорд , лансер
Спасибо! Все пожелания учитываю.
Элантра кстати была.
елантра була, але в новішому кузові
я мав на увазі 7-9 річні авто
вот оно, качество, у человека 44 к подписчиков,а на столько качественные видео
Во-истину крут, друг! 🖒🖒🖒