👍👍👍👌 ❤ Just love this real regional railways videos full of nature with easy and relaxed ride. I am glad that you - as it seems - decided to film them all from your region and bring them to our homes to enjoy them Quality is excellent. I enjoy them very much. Many, many thanks.
Kann man echt gut was bei lernen mit diesem Video. Ich mache gerade die Umschulung zum Tf und diese Strecke hat schön viele Bü Signale und andere interessante Stellen 😊 Danke für das schöne Video!
What a lovely ride. The countryside is magnificent . It’s remarkable that such a line is still open. In the UK it would have been destroyed a long time ago. I have been to Siegen but didn’t have the opportunity to ride the 2 branches that go through the hills. And it still has an hourly service. Well done DB. The steep gradients are interesting as well ! Must have been a challenge in steam days.
An odd thing at the crossing place with the semaphore signals is that the home signal cleared with an indication Thor a 40 k turnout, but the road was set straight !
6:38 - Solche Langsamfahrstellen sollten wirklich konsequent beseitigt werden. In Verbindung mit der Erhöhung der Streckengeschwindigkeit ließe sich da bis Siegen einiges an Fahrzeit herausholen, was die Nutzung der Bahn erheblich attraktiver machen würde. Danke für dieses Video!
Klasse Video, welches in Herbstlicher, Sonnenbeleuchteter Landschaft entstanden ist. Bei 1:11:30 beginnt ja die Oberleitung und in der Gleismitte liegen so Teile, denen ich mal zutraue, das Vorbild für die Modellgleise von Märklin zu sein, was natürlich kaum zutreffen dürfte. Ganz ale M-Gleise hatten eine durchlaufende Mittelschiene für die Stromzufuhr.
Das sind Anker die die Lagestabilität der Schwellen im Schotter verbessert, diese setzt man bei engen Bögen (so nennt man die Kurven vei der Bahn) oder stellen ein wo eine bögen genau liegen bleiben müssen, z.b. an Bahnsteigkanten damit die Fahrzeuge nicht an der Kante hängen bleiben.
This is a first class video. It is without fluctuations of focus which plague nearly all other Cab Ride videos. Automatic focus on a camera cannot cope with motion. The infinity setting has to be used. Unfortunately this good video is let down with poor quality audio.
Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Ich hab mittlerweile ne Menge Führerstandsmitfahrten gesehen. Aber die hier landet auf Platz 1. Hier stimmt einfach alles: Keine verschmutzte Scheibe, keine Insekten, die während der Fahrt an die Scheibe klatschen, perfekte Sonneneinstrahlung (dementsprechend auch perfekte Witterung) und keine Störgeräusche während der Fahrt (durch ungünstig platzierte Kamera). Und natürlich macht es auch die Landschaft an der Strecke aus, die hier ebenfalls mehr bietet, als das Flachland bei mir in der Region. Ich freue mich schon auf weitere Strecken in der Siegener Region. 🙂
Ich bin diese Strecke Früher Regelmäßig von von Paderborn nach Siegen und dann von Siegen nach Erndtebrück gefahren, da Unser Elternhaus da Stand, aber ich bin jetzt seit mehr als ein Jahrzehnt nicht mehr dahingefahren. Die Familie wohnt nicht mehr da. Da kommen Erinnerungen zurück, ich weiß noch ich war immer so aufgeregt als ich kurz vor Erndtebrück war und dann meine Familie zu Besuchen. Ich, Junger man vom Internat zu Besuch bei der Familie. Danke für das Video.
Eine Nebenbahn wie sie sein sollte hätte weniger Langsamfahrstellen, weniger Pfeiftafeln, mehr Blinklichtanlagen oder Halbschranken und mehr Ausweichstellen. Etwas mehr Höchstgeschwindigkeit als 60 km/h wäre auch nicht schlecht.
Wieder eine wunderbare Mitfahrt bei bestem Wetter in der besten Jahreszeit in guter Qualität 🙂 Ich habe für jede Pfeiftafel [P] und dem dazugehörigen Pfeifen großes Verständnis. Mich wundert es aber nicht, dass im Grunde jede Bürgerinitiative *gegen* sämtliche Streckenausbauten und Reaktivierungen eingestellt ist.
Nice cab ride in a beautiful summer sunny day. Some splendid landscapes seen. A pity for do not indicate the name of the stations concerned in this ride.
Ich finde es richtig und wichtig, dass solche Nebenstrecken erhalten werden. Die permanente Pfeiferei des Zuges empfinde ich jedoch als sehr störend...Wie seht ihr das denn? Für mich wäre es ein Grund, nicht in eines dieser Dörfer zu ziehen. Vielleicht bin ich auch nur eine eher schreckhafte Person und andere würden daran große Freude empfinden, aber wenn ich direkt an diesen Stellen der Strecke wohnen würde (bspw. ab Minute 25:00), würde ich glaube ich durchdrehen. Da muss es doch Möglichkeiten geben, für solche Stellen Lösungen zu bieten. Ich meine bei Stadtbahnen funktioniert es doch schließlich auch oder? Ich gebe aber gerne zu, dass ich mich da zu wenig auskenne. Gerne Input von anderen dazu.
Is this one still diesel-electric or a hydrogen-powered? I've heard that in some regions of Germany some diesel trains were replaced by hydrogen powered ones recently.
Nettes Nebenbahnvideo für Bummelzugfans. Die kilometerlangen Schleichfahrten allerdings sind eine Zumutung für die Fahrgäste im 21. J., da wundert es mich nicht, daß kaum Fahrgastinteresse besteht und alle, die können, das Auto nehmen... Wieso eine RB angesichts der mäßigen Nachfrage auch noch an diversen Haltestellen einfach durchfährt, ist mir ein Rätsel. Oder wird dort nur gehalten, wenn jemand auf dem Bahnsteig steht oder sich Mitfahrer per Knopfdruck melden?
Teilweise richtig geraten, teilweise sind die Halte auch abbestellt. Und so langsam ist der Zug nicht, mit dem Auto bist du selten schneller und bei dem Verkehrschaos in Siegen auch kaum pünktlicher. Vmax Strecke 80 km/h, Strasse weite Strecken 50.km/h, wegen lamgggezogener Orte und gespickt mit ortsfesten Passbildstudios. 😂😂
Das Video ist super, aber das Gepfeife ist eine Zumutung für die Ohren. Auf UA-cam kann ich den Ton abstellen, aber viele Anwohner dürften verständlicherweise genervt sein, da sie es jeden Tag mehrmals ertragen müssen.🙄
Ich hasse es so mit dieser Bahn zu fahren. Sie ist nicht zuverlässig, teils extrem langsam und sobald ein aktiver Zug auf der Strecke Verspätung hat, sind alle anderen auch betroffen, da man in Erndtebrück und Hilchenbach aufeinander warten muss, um aneinander vorbei zu kommen. Zudem sind einige Garnituren auf der Strecke nicht mal mit einer Steckdose ausgestattet und die, die welche haben zu wenig oder sogar nur langsame USB-Ports. Zudem gibt es viel zu viele langsam Fahrstellen, die zusätzlich die Verspätung befeuern. Normalerweise fährt die RB93 auch nach Betzdorf weiter. Sehr lustig für den Rückweg, weil durch die ebenfalls verspätete RE9 häufig Verspätung generiert wird, damit diese überholen kann. Zudem ist durch das ständige Hupen auch die Aussicht nicht allzu viel Wert.
👍👍👍👌
❤
Just love this real regional railways videos full of nature with easy and relaxed ride.
I am glad that you - as it seems - decided to film them all from your region and bring them to our homes to enjoy them
Quality is excellent. I enjoy them very much.
Many, many thanks.
Kann man echt gut was bei lernen mit diesem Video. Ich mache gerade die Umschulung zum Tf und diese Strecke hat schön viele Bü Signale und andere interessante Stellen 😊 Danke für das schöne Video!
What a lovely ride. The countryside is magnificent . It’s remarkable that such a line is still open. In the UK it would have been destroyed a long time ago. I have been to Siegen but didn’t have the opportunity to ride the 2 branches that go through the hills. And it still has an hourly service. Well done DB. The steep gradients are interesting as well ! Must have been a challenge in steam days.
An odd thing at the crossing place with the semaphore signals is that the home signal cleared with an indication Thor a 40 k turnout, but the road was set straight !
Super quality of the visual, thanks. Ein Einblick ins Siegerland wie es ist! Nostalgia total aus dem fernen Kalifornien.
Das Sauerland ist schon sehr schön. War als Kind oft dort. Schade nur, dass die Haltepunkte nicht eingeblendet wurden. Danke für's Mitnehmen🙂🍀
Schöne Mitfahrt. Danke für's Raufladen und Daumen hoch! :)
Gruß
Mega
Ich liebe diese Fahrt, wunderschöne Gegend, würde sich lohnen dort zu Malen🙂
Vielen Dank fürs einstellen👍👍
Beautiful! These tertiary lines are so much more interesting than the main lines. 👍🏼👍🏼👍🏼
Beautiful indeed. Clearly Dr. Beeching never made it over to Germany.
Dr Beeching should have put his head on the rail
Its a nice and Sunny day out, its nice Summer day also, Thanks for the Ride
6:38 - Solche Langsamfahrstellen sollten wirklich konsequent beseitigt werden. In Verbindung mit der Erhöhung der Streckengeschwindigkeit ließe sich da bis Siegen einiges an Fahrzeit herausholen, was die Nutzung der Bahn erheblich attraktiver machen würde.
Danke für dieses Video!
Herrlich! Dankeschön fürs mitnehmen. Ich war in Bad Berleburg zur Reha.
00:00 Bad Berleburg
04:30 Raumland-Markhausen
07:10 Berghausen
14:07 Aue-Wingeshausen
20:38 Birkelbach
24:10 Erndtebrück
36:51 Lützel
42:00 Vormwald
48:34 Vormwald Dorf
52:25 Hilchenbach
57:23 Stift Keppel-Allenbach
59:40 Hillnhütten
1:02:03 Dahlbruch
1:04:20 Kredenbach
1:07:48 Ferndorf (Kr Siegen)
1:12:00 Kreuztal
1:17:17 Siegen-Geisweid
1:21:12 Siegen-Weidenau
1:25:14 Siegen Hbf
Klasse Video, welches in Herbstlicher, Sonnenbeleuchteter Landschaft entstanden ist. Bei 1:11:30 beginnt ja die Oberleitung und in der Gleismitte liegen so Teile, denen ich mal zutraue, das Vorbild für die Modellgleise von Märklin zu sein, was natürlich kaum zutreffen dürfte. Ganz ale M-Gleise hatten eine durchlaufende Mittelschiene für die Stromzufuhr.
Das sind Anker die die Lagestabilität der Schwellen im Schotter verbessert, diese setzt man bei engen Bögen (so nennt man die Kurven vei der Bahn) oder stellen ein wo eine bögen genau liegen bleiben müssen, z.b. an Bahnsteigkanten damit die Fahrzeuge nicht an der Kante hängen bleiben.
This is a first class video. It is without fluctuations of focus which plague nearly all other Cab Ride videos. Automatic focus on a camera cannot cope with motion. The infinity setting has to be used.
Unfortunately this good video is let down with poor quality audio.
Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Ich hab mittlerweile ne Menge Führerstandsmitfahrten gesehen. Aber die hier landet auf Platz 1. Hier stimmt einfach alles: Keine verschmutzte Scheibe, keine Insekten, die während der Fahrt an die Scheibe klatschen, perfekte Sonneneinstrahlung (dementsprechend auch perfekte Witterung) und keine Störgeräusche während der Fahrt (durch ungünstig platzierte Kamera). Und natürlich macht es auch die Landschaft an der Strecke aus, die hier ebenfalls mehr bietet, als das Flachland bei mir in der Region. Ich freue mich schon auf weitere Strecken in der Siegener Region. 🙂
Ich bin diese Strecke Früher Regelmäßig von von Paderborn nach Siegen und dann von Siegen nach Erndtebrück gefahren, da Unser Elternhaus da Stand, aber ich bin jetzt seit mehr als ein Jahrzehnt nicht mehr dahingefahren. Die Familie wohnt nicht mehr da.
Da kommen Erinnerungen zurück, ich weiß noch ich war immer so aufgeregt als ich kurz vor Erndtebrück war und dann meine Familie zu Besuchen. Ich, Junger man vom Internat zu Besuch bei der Familie.
Danke für das Video.
Ich finde dieses Automatikgetriebe vom LINT41 cool!
Das reinste Pfeifkonzert! Abo da gelassen! Gruß aus Lübeck!
Spitzenmäßig! Bitte mehr in solcher Qualität von sämtlichen HLB-Strecken
Nebenbahn wie sie sein sollte. Danke für's Hochladen 👍
Eine Nebenbahn wie sie sein sollte hätte weniger Langsamfahrstellen, weniger Pfeiftafeln, mehr Blinklichtanlagen oder Halbschranken und mehr Ausweichstellen. Etwas mehr Höchstgeschwindigkeit als 60 km/h wäre auch nicht schlecht.
@@hvosh betrieblich magst du Recht haben. Landschaftlich passt es.
@@juja498 Das stimmt natürlich.
Wieder eine wunderbare Mitfahrt bei bestem Wetter in der besten Jahreszeit in guter Qualität 🙂
Ich habe für jede Pfeiftafel [P] und dem dazugehörigen Pfeifen großes Verständnis. Mich wundert es aber nicht, dass im Grunde jede Bürgerinitiative *gegen* sämtliche Streckenausbauten und Reaktivierungen eingestellt ist.
Gefällt mir sehr und man sieht, wieviel grüne waldreiche Gebiete wir hier in Deutschland haben!❤
My best friend, It's always great. I wish you every day of your development. Have a happy day!
Nice cab ride in a beautiful summer sunny day. Some splendid landscapes seen. A pity for do not indicate the name of the stations concerned in this ride.
Stationen:
Bad Berleburg
Raumland-Markhausen
Berghausen
Wingeshausen
Aue
Birkelbach
Erndtebrück
Lützel
(Vormwald Dorf)
Vormwald
Hilchenbach
Stift-Keppel-Allenbach
Hillnhütten
Dahlbruch
Kredenbach
Ferndorf
Kreuztal
Siegen - Geisweid
Siegen - Weidenau
Siegen HBF
Es war schön, es hat uns sehr gefallen😊
sehr schöne mitfahrt top. was ich ein wenig vermisse ist die station info . aber sonst schöne aufnahme. abo und 👍 lasse ich auch da
Ohje, an der Strecke biste als TF aber die meistgehasste Person 🤣. Hatten sie noch Pfeifschilder im Keller liegen? War eine tolle Fahrt. Vielen Dank
Prima Film, wäre super mit Stationsanzeigen.
Wunderschöne Gegend.
Diese Zugfahrt ist ideal für Rentner...da können sie endlich mal in Ruhe die Gegend anschauen während der Fahrt 😹😹😹
Was für nebenbahn feeling ❤
Ich finde es richtig und wichtig, dass solche Nebenstrecken erhalten werden. Die permanente Pfeiferei des Zuges empfinde ich jedoch als sehr störend...Wie seht ihr das denn? Für mich wäre es ein Grund, nicht in eines dieser Dörfer zu ziehen. Vielleicht bin ich auch nur eine eher schreckhafte Person und andere würden daran große Freude empfinden, aber wenn ich direkt an diesen Stellen der Strecke wohnen würde (bspw. ab Minute 25:00), würde ich glaube ich durchdrehen. Da muss es doch Möglichkeiten geben, für solche Stellen Lösungen zu bieten. Ich meine bei Stadtbahnen funktioniert es doch schließlich auch oder? Ich gebe aber gerne zu, dass ich mich da zu wenig auskenne. Gerne Input von anderen dazu.
der fährt schon fast durch die Gärten :)
Wird es die Weiterfahrt bis Betzdorf noch geben ? Danke für diese !
Ja wird es, aber das kommt ins Video RB90 Siegen Altenkirchen ;)
die Wald- und Wiesenbahn :)
Is this one still diesel-electric or a hydrogen-powered? I've heard that in some regions of Germany some diesel trains were replaced by hydrogen powered ones recently.
This one is diesel powered.
Was ist das bei Minute 12:51 denn für ein Schildbürgerstreich?
Ein Bahnübergang der direkt in die Leitplanke führt... Aber mit Pfeiftafel gesichert.🤔
Gestern noch mitgefahren.Bitte Dillenburg-Betzdorf wenn möglich.
hat was von ner Nebenbahn irgendwo in den Karpaten :)
Warst wohl
noch nie in den Karpathen?
Is dit een museum lijntje ?
Nee, een zijlijntje. Je zal vaker Duitsland in moeten reizen om deze pareltjes te ontdekken.
ARE THOSE WHITE HORSES ON THE RIGHT SIDE AT 8:20?
Cows😂
Welche Uhrzeit war das ungefähr, Morgens ?
Wann kommt mal die >> RB90: Limburg(Lahn) - Westerburg - Altenkirchen(Westerwald) - Au(Sieg) - Siegen Hbf - Kreuztal
Kommt höchstens Siegen - Altenkirchen - Westerburg da dort meine Streckenkunde endet
🇳🇱👍👍👍👍👍👍💯💯🍀
Nettes Nebenbahnvideo für Bummelzugfans. Die kilometerlangen Schleichfahrten allerdings sind eine Zumutung für die Fahrgäste im 21. J., da wundert es mich nicht, daß kaum Fahrgastinteresse besteht und alle, die können, das Auto nehmen... Wieso eine RB angesichts der mäßigen Nachfrage auch noch an diversen Haltestellen einfach durchfährt, ist mir ein Rätsel. Oder wird dort nur gehalten, wenn jemand auf dem Bahnsteig steht oder sich Mitfahrer per Knopfdruck melden?
Teilweise richtig geraten, teilweise sind die Halte auch abbestellt. Und so langsam ist der Zug nicht, mit dem Auto bist du selten schneller und bei dem Verkehrschaos in Siegen auch kaum pünktlicher. Vmax Strecke 80 km/h, Strasse weite Strecken 50.km/h, wegen lamgggezogener Orte und gespickt mit ortsfesten Passbildstudios. 😂😂
Bedarfshalte: Raumland-Markhausen, Berghausen, Aue-Wingeshausen, Birkelbach, Vormwald, Vormwald Dorf, Stift Keppel-Allenbach, Hillnhütten, Kredenbach...
@@steffenrosmus9177Bravo, super gekontert! Forever Bahn.
Die stellen wo ich durchfahre sind Bedarfshaltestellen
Das Video ist super, aber das Gepfeife ist eine Zumutung für die Ohren. Auf UA-cam kann ich den Ton abstellen, aber viele Anwohner dürften verständlicherweise genervt sein, da sie es jeden Tag mehrmals ertragen müssen.🙄
😹😹😹danach ist man taub
Ich hasse es so mit dieser Bahn zu fahren. Sie ist nicht zuverlässig, teils extrem langsam und sobald ein aktiver Zug auf der Strecke Verspätung hat, sind alle anderen auch betroffen, da man in Erndtebrück und Hilchenbach aufeinander warten muss, um aneinander vorbei zu kommen. Zudem sind einige Garnituren auf der Strecke nicht mal mit einer Steckdose ausgestattet und die, die welche haben zu wenig oder sogar nur langsame USB-Ports.
Zudem gibt es viel zu viele langsam Fahrstellen, die zusätzlich die Verspätung befeuern. Normalerweise fährt die RB93 auch nach Betzdorf weiter. Sehr lustig für den Rückweg, weil durch die ebenfalls verspätete RE9 häufig Verspätung generiert wird, damit diese überholen kann.
Zudem ist durch das ständige Hupen auch die Aussicht nicht allzu viel Wert.
Two line athar saide make road
why so slow ???
Alter wie langsam kann eine bahn fahren. Ist aber auch mal schön nicht immer nur die 200 kmh ICEs zu sehen
Beautiful pictures wonderful journey thank you cheers Bob from down under(SYDNEYAUSTRALIA).🎥🍺🦘🐨🤠😎
🇳🇱👍👍👍👍👍👍💯💯🍀