ALFA-X(E956) 380km/h試験走行記録 2020.10.28
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- Опубліковано 27 жов 2020
- この日は報道陣を乗せての試験走行だったようです。(明け方に知った・・・)
叩き出した速度は382km/h(公式)。撮影場でもいつもより速かったなーと思っていました。
報道の車内映像よりは劣りますが、沿線でできる限りの撮影そして従来車両との速度・騒音比較をやってみました。
しかし何で360でもなく400でもなく、380km/hだったんでしょうね?
他社をリードするだけでよかったのか、設計最高速度域の手の内を見せなかったのか、さてさて・・・ - Авто та транспорт
ヒュンッってすぐ静かになって去るの超カッコいい
報道各社のニュース動画ある限り見て来ましたけど、1社を除いてみんな車内映像ばかりでしたね。まあ車内映像も貴重ではあるけど、やはり視聴者が一番見たいのは「はやぶさ」をも大幅に上回る速度で車両が突っ走る光景。報道陣には深秋の東北の真夜中に屋外で粘る根性人間はほとんどいないようですな...。
ヒュン!て音がカッコいいな
夜の新幹線大好きです。光だけが流れてく様は何か哀愁を感じます。
やっぱり、次元が違うな!👀
近未来感が凄い!😲
もう騒音に関してはほとんどE5の320km/hと同レベルに感じますね
この動画はさすがに高評価押すしかない
E5系の320km/hとあんまり騒音変わらないあたり色々と工夫されているんだなぁ…
次世代に期待する!
ニュースで見ましたよ‼羨ましいです。乗ってみたいですね。
380km/hでも、本気じゃない所が
凄い。
正に弾丸ライナー
JR北海道黒字化への最後の切り札
凄い!
この動画撮影の努力。
本当に脱帽です。
これからも頑張ってください。
まさかこれも撮ってたんですか!?
本当いつもとびらびとさんにはお世話になってます。撮影お疲れ様です。
380km/hでの乗り心地、窓から見える景色を体験してみたいですね〜
待ってました!!
撮影が上手いですね~。
大迫力です!
さすが380キロ早いですね。はやぶさを越える列車出れば楽しみです
撮影過酷でしたね…そのかいあって素晴らしい映像ありがとう〜
Star21、Fastech360、ALFA-Xとこれまで東北新幹線を走行した試験車両の歴史をずっと見てきました。かつて日本の新幹線は、フランスのTGVやドイツのICEに負けたと言われましたが、今や世界一の速さに上り詰めました。
なぜ一時新幹線がTGVとICEに敗れたと思いますか? TGVの最高速度は、フランスの直線区間の線路と動力集中式車両を使用していたからです。 安全や定時性などを考えると新幹線が常に優位でした。 翻訳がうまくいったか分かりませんが、意味がちゃんと伝わったことを願っています。
闇夜を走る、ALFA-Xの走りは、スターウォーズのBGMがすごく似合う感じがします。
闇夜を切り裂きワープしそうなように走りがすごくカッコイイ。
Thanks for your sharing for the excellent video~
You guys are awesome
400km/hの動画の時はカメラの位置が遠くで速度を少し感じにくかったですが
380km/hの今回は近くなので風を切って走っているのが伝わって速度を感じられますね
凄い!👍
走り去った直後にピストルみたいにピュンピュン鳴ってるのが聞こえますね!(素人)
地鳴りのような音が素敵ですね
動画で見る限りは320km/hと380km/hはそこまで騒音のレベル的な差がなさそうに感じますね。試験走行を380km/hにしたのは、普段より人が乗る分の重量増や線路のコンディションなどを加味してある程度余裕を持たせたのかもしれません。
なんて美しいの・・・
撮るのがうますぎです!!!
ありがとうございます。
離着陸機みたいな音
最後ズキューンいうてる
でも技術者たちはこの音を少しでも減らそうと頑張っているんやね
380でも十分営業運転できそうな感じ
報道人向け試乗会の一ヵ月後に、はやぶさに仙台~新青森に初乗車しました。
仙台~盛岡間は少し硬い乗り心地のように感じましたが。お茶のペットボトルの中身の揺れは、報道各社の車内動画の380km/hと変わらなく感じました
1番の問題点である(?)騒音を少なく出来れば今すぐでもできると思います。
(言ってることあってるかは分からないけど)
この騒音では営業運転は360km/hが限界でしょうね…380km/hの音はほぼジェット機に近いと思います
Japan 380 kmph😲😲😲 Bullet train.... India maximum speed😢😭😭😭😭😭 80 kmph passenger train
Bro this is local train for short distance.....
For long distance express train there like train 18 n gatimaan express ........but sadly it's speed only 160/-
Don't worry E5 series shinkansen train coming soon ❤️❤️💯💯😃
流れ星!
ヒュンて、もうミサイルやん笑
カッケーッ‼️
速い速い!これを大きな事故なしに安定的に運行できるだけの技術があるのは素晴らしい財産なんだから大事にしたいね
ニュースで、ついにアルファエックスの車内を見る事が出来ました。
いつ、アルファエックスの世界最高記録を出すか楽しみです。
はやぶさだって早いなあと思ってたけど比べもんなんないすね😳音がえぐい
こまちはどうなるんだろう
ALFA-Xsを新しく作るのか?
それともALFA-X元に
車体改造&先頭車交代か?
ALFA-X(E956) 380km/h試験走行記録👍やはり早いですね、しかも安定走行✌
380km/h試験走行騒音レベルは問題無いのでしょうか❓
日本の基準が厳し過ぎるのですが、通常は60dB/夜間は50dBなのですよね😅
Love japan ❤️❤️
おつかれさまです。報道陣試乗のヤツですね╭( ・ㅂ・)و ̑̑
さすがに380km/h出すと、先頭車はちょっと音が大きいかな…中間車は静かに感じますが。
That is insane. How did u feel about it reaching 380 km/h tobirabito?
革マル東さん、もうシナにこの技術は渡さないでね!
見ない間にまた新しい新幹線できてるなー
個人的にこの動画主さんにMVPをあげたい。
この動画を見る限りではE5系315キロ走行との比較で
360キロ走行は騒音面でまだ課題がありそうですね(後者の方が残念ながら音は大きく感じる)
車両側の対策はここまでが限界なのだろうか・・・
騒音が大きなテーマですね
はやくね
神速のALFA-X
N700Sがなんぼのもんじゃい!!
N700S『なんだよ~!俺だって俺だって・・!』
まってはっや
320と380ではここまで変わるのか
さすがに400は出さなかったか…
新幹線のヘッドライトってあんなに明るかったっけ?
She is not a train anymore...
なんちゃう速いねん
やはり日本の新幹線は世界最高レベル。フランス・ドイツ・イギリスは勿論、中国・韓国等は足元にも及ばない❕
銀河鉄道だな
流れ星みたいに深夜にアルファX見たら願い事したらなんか起きそう。
速いのは伝わりました。遠くからなのでまだピンと来ない部分もありますが、これがホームで通過だとどうなるか。
320でさえ怖いなと思うのにw
光の弾丸‼️ (*´▽`*)
1:55 オーロラが出たんかと思った
通過中よりも接近時が一番うるさい気がします。編成の前後方向から騒音が逃げていくのかな・・・?
360キロ対応車と併結出来る相手なんていないでしょうから、ノーズの中に吸音材を詰めまくった方が良いのでは・・・。
車両の長さを短くすればより速い速度が出せそうです。
速い、速すぎる。
ってか、実際リニアに近い速度がだせんじゃねの。
リニアに遠慮してる感がハンパないw
実際だいぶ前の試験車両で450km
近く出してますし、問題は騒音なんですよね…まああと架線やら線路の問題もありますが、400kmまでなら全然可能な感じはしますね。
新幹線でこれだけ速いのならリニアいらないんじゃない?
リニアより安くできるんだろうし。
どうやって速度を算出しているのですか?
基本は10年以上前からこの動画の公式を使っています。
ua-cam.com/video/tsXYtdMwzpo/v-deo.html
あとは撮影フレーム数などで公式を調整しています。
1:10~のE5系のシーンで新幹線の振動が原因と思われるカメラが揺れによる映像のブレが確認できる。これが更なる高速化でどこまで酷くなるのかが気になる。
新幹線が通過するたびに家がカタカタ揺れる公害が顕在化したら沿線住民も黙ってないかも?
あ、もちろん動画としてはb
380km/hこれで営業運転…スゴすぎる。リニアモーターカーにする必要が果たして…未来はリニアを選ぼうとしているけど、車輪接着式でも別にいいんじゃないかと。
A.速度を出せるから
鉄輪式列車の最高速度は最高速度を
出すこと専用の環境で574km/hだが
リニアは603km/h
しかも理論上は音速も可能
@@ジムwipeerout
でもめっちゃ電磁力のための…消費する電力って、どこで作り出すのか産み出すのか…既存の供給網では原子力発電を日本の隅から隅まで稼働させるが約束事のように土台になってしまうのなら、リニアモーターカーは私の考えとしては、錆びれる、くたびれる方向でも良いのかも。第二の川勝知事が出てきても良いかも。
@@user-pz6or8fi6k
まあそれは新型車両を待つしかないか...
N700Sより速度を超えるだと ALFA-Xは
一世代前の試験車両でN700sに
普通に超えてるんだよなあ
@@ジムwipeerout さん まさか ALFA-XはN700Sに余裕に超えたのかよ N700Sは
@@user-uc8bx2xv3r
速度では一世代前で超えてる
加速度はN700sじゃね?
え? そこは負けてるの?
@@user-uc8bx2xv3r そだよ
線形良くて停車駅少なくて
ダイヤもそこそこ余裕あるから
加速度振るなら最高速度振った方がいい
もうなこんな早いのつくれるんだったら、東海道新幹線のルートをほぼ直線的にしたほうが、リニアつくるより安くなるんちがう?500km/h出て何十兆だすのなら、400km/hでいいと思うわ。
・技術を世界に誇示できる
・中央新幹線自体東海道新幹線
運休時の代替として使える
@@ジムwipeerout で結果、世界第4位にGDP下がってますけど?
人口減少の日本で必要ですか?
技術立証はいいですが、必要不必要は時代変化で見直さないと!
代替手段とか言ってますが、巨大地震起こったらリニアも当分止まると思います。
JR東海は収入の九割が東海道新幹線だから
長期運休でも起きたらJR倒壊になる
これはうるさい
Korean hyper loop 1000km/h>>>TGV 580km/h>>>>>>Alfa-x 382km/h hahahaha XD
新幹線は、一日に約900本運行されているんだよ
秒刻みのダイヤでね
真似できないだろ
速さだけ競っても意味がないよね
@@kz2373 それな。
ハイパーループと比べる時点でナンセンス
え、韓国のハイパーループはもう人乗せて時速1000キロ出して走行したのか?
調べたらただのオモチャで草
投資詐欺だろどーせw