SEAT MO eScooter 125 | La PROVA dello SCOOTER ELETTRICO con 137 km di autonomia | Test Ride
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- Опубліковано 23 чер 2021
- Il primo passo concreto verso la micromobilità del Gruppo Seat si chiama Seat Mo eScooter 125, una due ruote elettrica con batteria da 5,6 kWh estraibile per consentirne la ricarica anche in ufficio o a casa.
Brillante e stabile, può percorrere fino a 137 km con una ricarica ed è anche connesso per aggiornarsi da remoto e prestarsi ad un uso in sharing.
#SeatMo #scooterelettrico #SeatMoEScooter125
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Bellissimo 😻
Salve per acquistare la moto serve un contratto di lavoro o pusta paga o no ?
Sarebbe interessante capire se ci sono offerte della casa per l’RCA o quanto può costare
Io posseggo tre Harley Davidson che rappresentano l’antitesi di un Escooter. Ai fini della pura mobilità questo Seat lo trovo interessantissimo e sto pensando seriamente di acquistarlo....rigorosamente nero.
ciao,ma un concessionario?esiste un elenco?grazie
Ciao Marco, i veicoli Seat MO sono disponibili in praticamente tutti i concessionari Seat: in fondo a questa pagina puoi inserire la tua località per trovare quello più vicino a te ;) www.seat-italia.it/micromobilita/seat-mo-escooter-125.html
🦷👏👏
Proprio un bel mezzo
L'ho comprato e va una favola. Già in eco ha prestazioni rispettabili. In sport è una fucilata!
@@robertsoulstar ciao forse ti ho già commentato una tua risposta ma vorrei informazioni prima di spendere dei soldi per questo scooter vale la pena? Io farei casa lavoro 10/15 km e uso città poco magari andare a prendere il bimbo a scuola e piccole spese, le batterie se si dovessero cambiare costano dei gran mille euro?
@@federiconigro4431 eh si... mi pare sui 3000€ ma non ho la certezza della precisione. Quello che posso dirtì è che la batteria è garantita per 4 anni al 97% oppure almeno 500 cicli di ricarica. Diciamo che ricaricheresti una volta a settimana (calcola un pieno fa 100km in city) quind 4 ricariche al mese, 48 in un anno. Fra 10 anni avrai fatto 480 ricariche :) A me questo scooter piace molto. Potenza ne ha da vendere nell'uso in città. Per ora nessun problema.
@@robertsoulstar però in city è la guida che va piano giusto?
@@federiconigro4431 piano? :) allora nelle tre modalità hai solo 3 limiti di velocità. Eco=65kmh, City=80kmh e Sport=95kmh. Quindi la modalità più "lenta" sarebbe la Eco ma credimi... se non sei uno smanettone brucia semafori ti accorgerai che circolerai benissimo anche in Eco ed i 65kmh li raggiungerai molto presto. Anche io ero scettico. Chiedi ad una concessionaria Seat di provarlo e ti renderai conto di come vada molto bene ;)
Purtroppo non può percorrere le tangenziali e le autostrade so
è una televendita?
non riesco a trovare riscontro altrove: il secondo passeggero come viaggia dietro?!
io lo possiedo da 2200 km, passeggero ok forse la sella potevano farla con il rialzo al centro per evitare che il passeggero scivoli avanti, comodissimo il vano per 2 caschi integrali
@@nicolawilly9777 grazie mille. In ripresa, marcia ecc, in due?!
@@clavici88 confermo la comodità del passeggero ed il poderoso vano sottosella dove ci metto due caschi integrali (non jet quindi)
@@robertsoulstar Grazie mille :-)
@@clavici88 è un piacere essere di aiuto quando è possibile. Se volessi contattare la concessionaria chiedi un certo Marco e digli che un certo Roberto che ha appena preso un Mò ti ha dato il suo nome ;-)
Per favore non dite baggianate. Lo scooter non si aggiorna da solo, va sempre portato in assistenza. Al massimo si aggiorna l'app, ma fareste bene a specificarlo.
Ciao Gianluca, temo di doverti contraddire: lo scooter si aggiorna da solo, è uno dei suoi vantaggi!
@@ShowCarItalia e cosa si aggiorna? Guardate che io ce l'ho e lo conosco giusto un pochino meglio di voi.
credo che lo scooter abbia una SIM integrata...
@@lorisd.e.2563 certo che ce l'ha... Ma NON supporta gli aggiornamenti OTA. La SIM serve solo per la posizione e per i comandi a distanza. Qualsiasi altra configurazione della centralina o del controller del motore va fatto in assistenza.
@@gianlucaatzori2203 ma quanto pesa la batteria? Io abito al terzo piano di una palazzina senza ascensore...
Ho cercato un concessionario che lo vendesse a € 4.300 come descritto, ma non l'ho trovato. La migliore offerta è di € 5.000
Prova dove l'ho acquistato io ovvero Di Viesto a Torino. Io l'ho pagato circa 5.000 con portapacchi+bauletto originale, parabrezza alto, porta cellulare e guanti invernali. Praticamente full optional. Attento solo se pensi di prendere il bauletto. Il portapacchi originale va fatto montare da chi lo sa fare perché c'è da smontare un po' di pezzi.
@@robertsoulstar ciao posso chiederti come ti trovi anch'io sono intenzionato a prendere uno scooter elettrico sono indeciso se un niu mqi evo, o questo pagando o 99 euro al mese come dice seat, hai opinioni info da darmi? Grazie mille
@@federiconigro4431 La mia opinione al momento è molto positiva. Molto comodo. Frenata potente. Stabile. Patisce lo sconnesso duro. Grande spinta. Nel sottosella metto 2 caschi integrali. L'ho scelto perchè di fatto è il collaudato Silence S01 quindi per ricambi ed imprevisti c'è dietro un marchio già conosciuto. Gli dò un voto 9 ma solo per gli ammortizzatori migliorabili.
4320€ che sarebbe il prezzo reale , gonfiato per fare vedere che ci sono gli sconti .
E moh ?! 😂
È un Silence s01 rebrand SEAT... vergognoso,in più,6700 euro è un punto di forza? Costa come 3 Kymco Agility 125 e avanzano 1000 euro...
Grazie per l'informazione, anche il kymco agility è elettrico?
Oltre 4000€ per un 125... No grazie.
Per questi motorini elettrici fanno a gara a chi lo fa più brutto e soprattutto i prezzi sono esagerati.