nevim jak to maji vypravci jestli museji cekat u vlaku atd ale tak proc by ne regionova ma cervenou aby mohlo projet tgv takze se tim nic nezdrzuje a myslim ze pan je dost chytry na to aby neporusil nejake jeho pravidlo kdyz dela vypravciho
U Pohleďi se ten název několikrát měnil, původně to byl Pohled. Ale byl v tom nějakej zmatek snad skrz dráhu právě kvůli tomu pozdějšímu Pohledu také i v té obci se jim to nelíbilo. Později to změnily na Horní Pohled, pak na Horní Pohleď a nakonec to byl jen Pohleď.
Ahoj Andy, tak jsem po prvním dílu zkouknul hned i druhý a musim říct že mi ty cca 4 hodiny fakt utekli rychle 😃 příjemný je vždy rychlý 🤣hele Andy máš úplně super formu videí a speciálně tenhle dvoudíl mě neskutečně bavil a i dojímal. Jak ti Frantíci taky zdravily, s tebou, všechny po cestě, prostě krásný ❤️ Děkuji za zpříjemnění pracovního dne 😃 tak a chvály už bylo dost. Tak ahoj a přeji spooooustu krásných a šťastných kilometrů. Pa 😃🙏
Chodím s pětiletým drobkem koukat a mávat na vlaky a vidím, jak je nadšený z každého "pozdravu", takže vidět ty prcky kolem kolejí, skoro jsem slzu uronil. :)) Boží.
Díky Andy, že ses k vydání konečně dostal. Video je parádní a jako další videa ukazuje, o čem je taky práce strojvedoucího. Pokračuj v úspěšné tvorbě 👏
Ano, mluvila to nejspíš nějaká "Němka" a něco jsou nesmysly.. a ano za 16 let v provozu to nikdo neopravil stejně jako špatně přeložená slova na displeji 😄 aneb "světová lokomotiva" Vectron.
Ahoj Andy , mohl bych mít dotaz , jaký je rozdíl mezi stahovačkou a vypnutím /zapnutím proudu ? U stahovačky stahuješ sběrač proti poškození od rozdíleného napětí . Jak je to ale s tím zapnutím a vypnutím proudem ? Díky za odpověď , minochodem pěkné video těšil jsem se na něj :)
V Brně byla trať, která procházela v podstatě centrem města okolo pedagogické fakulty, kdy trať byla přímo v silnici. Teď se snad má rušit a vlaky budou na výstaviště jezdit jinudy. Nicméně byl to zajímavý pohled, když po silnici jede vlak mezi autama...
Už chápu proč celá akce stála tolik milionů. ČD Cargo muselo vyplatit všechny spožděné cestují co jeli za vámi na Moravu, Slovensko, Rakousko. :-)) 😂. Pěkné video...
Ta porucha PZB na mě působí dojmem, že nebyly korektně provedeny testy, nebo testy provedeny byly, leč s chybovými hláškami. Zkrátka si ta mašina řekla o nové testy. - na nevhodném místě. Předpokládám, že mašinu sis nechystal, ale přebral si jí po T.N., který s ní se vystavoval na výstavě...
Probíral jsem HV na ose od kolegy, nicméně tohle s testy nemělo nic společného. Ze zkušenosti vím že tohle testy skutečně nezpůsobí, kolikrát mašina přejede celou republiku tam i zpět a žádné testy nejsou potřeba.. Ne každý je totiž dělá. Zde šlo vyloženě o poruchu: Ztráta komunikace modulu LZB/PZB. On totiž ten Vectron SŽ je celý nějaký prokletý, nebyla to jediná závada.
A poďakovanie za 2hú časť aj z "ďalekého" Slovenska, syn (má 13 rokov a už od škôlky je rozhodnutý že bude rušňovodičom) je váš fanúšik a priznávam že ním som aj ja :)
ahoj endy moc mě baví lokomotivy a ty seš zrovna dobrý youtuber který vše vysvětlí co lokomotivy potřebují atd. každopádně můžuse zeptat byl bych rád kdyby si mi odepsal jezdi nebo řídil už si i někdy parní lokomotivu šlechtičnou jak se v ní stojí ?
Ahoj Ondro rád bych se zeptal proč vám zrušili poštovní vlaky. To už se pošta po kolejích vozit nebude? A co bude s těmi poštovní vozy? Děkuji za odpověď fanoušek Martin z Libochovic 😉 Jinak moc hezké video 😉
Ďík Andy za pokračovanie.Mám technicku otazku.Pri odpojení priebežneho napajania vzduchom tie pomocné vagony A jednotka nebrzdili? Prosím vysvetli mi ten rozdiel. Potrubie funguje OK. Po odpojení vzduchu funguje čo? Dík
Hneď na začiatku videa Andy vysvetľuje, že priebežné napájanie vzduchom bolo len pre funkčnosť vzduchového vypruženia TGV. Po odpojení priebežného vzduchového potrubia len poklesla max. rýchlosť na 70km/h, TGV "sadlo" na pružnice a chovalo sa ako staršie nákladné vozne.
@@Otamak Áno, máš pravdu, tá stovka mi nejako ušla pri prvom pozeraní videa. Ale tým vôbec nie je nič nepravdivého na vysvetlení o potrebe priebežného napájacieho potrubia pre funkčnosť vzduchového vypruženia TGV. To potvrdil aj Andy v úvodnom komentári.
Udělal jsi mi radost. Na tohle video jsem dlooouho těšil
Thank you very much for this cabride. Being French and a Czech train fan, it's really incredible!
Thank you! It vas great experience 😄😊
1:21:00 - Výpravčí natáčí a regionova čeká u vjezdu :D
Tak to má být ... Její Veličenstvo TGV právě projíždí ... :)
nevim jak to maji vypravci jestli museji cekat u vlaku atd ale tak proc by ne regionova ma cervenou aby mohlo projet tgv takze se tim nic nezdrzuje a myslim ze pan je dost chytry na to aby neporusil nejake jeho pravidlo kdyz dela vypravciho
Omg já jsem se nemohl dočkat. Zrovna včera jsem si říkal jestli už tady není druhá část a nebyla. Dnešek nadešel a máme tu druhou část. Yeeeeees🎉❤
26:35 Pohleď (n)a TGV a 45:55 Pohled a TGV. Ty stanice mají tak krásné názvy. Jednou jsem poslal domů pohled z vlaku na nádraží Pohled.
U Pohleďi se ten název několikrát měnil, původně to byl Pohled. Ale byl v tom nějakej zmatek snad skrz dráhu právě kvůli tomu pozdějšímu Pohledu také i v té obci se jim to nelíbilo. Později to změnily na Horní Pohled, pak na Horní Pohleď a nakonec to byl jen Pohleď.
Zajímavou historii má stanice Bezpráví, ale to je na jiné trati.
Přijdu z práce a vidím, že Andy vydal druhý díl převozu TGV. Super video, jsem rád, že jsi to TGV dotáhl do konce. Děkuji, že natáčíš tyto videa.
Ahoj Andy, tak jsem po prvním dílu zkouknul hned i druhý a musim říct že mi ty cca 4 hodiny fakt utekli rychle 😃 příjemný je vždy rychlý 🤣hele Andy máš úplně super formu videí a speciálně tenhle dvoudíl mě neskutečně bavil a i dojímal. Jak ti Frantíci taky zdravily, s tebou, všechny po cestě, prostě krásný ❤️ Děkuji za zpříjemnění pracovního dne 😃 tak a chvály už bylo dost. Tak ahoj a přeji spooooustu krásných a šťastných kilometrů. Pa 😃🙏
Chodím s pětiletým drobkem koukat a mávat na vlaky a vidím, jak je nadšený z každého "pozdravu", takže vidět ty prcky kolem kolejí, skoro jsem slzu uronil. :)) Boží.
Konečně, díky. Akorát ta precizní německá práce s trubkou...
Taká istá kvalita ako aj celý WCtron
Díky Andy, že ses k vydání konečně dostal. Video je parádní a jako další videa ukazuje, o čem je taky práce strojvedoucího. Pokračuj v úspěšné tvorbě 👏
Děkujeme Andy!
Díky moc! Na tohle video jsem se fakt hodně těšil! Jsi nej :)
Na tohle jsem cekal moc dloho chapu ze to memas jednoduche pro to dekuji a smekam klobouk pred tebou
Anooo, to je prostě krása, pátek a Andy vydal 2/2 TGV! Takže zapnu TV a jdu hltat! Díky pane
Jooo díky moc Andy že jsi to vydal
Už jsem skoro zapomněl že tu nějaké TGV bylo :D. Né kecám, dobrá práce jsem rád že už to je. Tvoje videa a streamy miluji.
Ahoj, děkuji že jsi dal na začátek mojí fotku, bylo to super, díky ještě jednou.
Jupí, konečně jsem se viděl v Havlíčkově Brodě!!!
Ještě to chce vidět učebnici ČJ 😀
Moc díky :)
3x hurá a děkujeme 😉
Jsem rád, že byl na naší rodinku krásný záběr za HB v Pohledských Dvořácích na druhém nástupišti. Super.
Obrovský díky Andy a vše dobré rodině.
Krásná práce. Udělám kafe a jde se koukat.
Jsi opravdu dobrej!😊
Udělal jsi mi strašnou radost, na tohle video jsem se těšil od doby co tu bylo to TGV protože jsem čekal v Havlíčkově Brodě.
milujem vlaky a mam napozeranich vsetky tvoje videa
Pěkný zážitek z jízdy na videu. Andy , díky. 👍👍☺️
Ahoj Andy zdraví Foodora kurýr z Libeňské jídelny. Skvělá podívaná, díky Tobě. Pohledští Dvořáci tam vyrábí puding mimo jiné....😁
Díky díky 😄😄
Legenda UA-cam ožila!🤘
👍🏻 MOC PĚKNÝ. DÍKY ANDY.
Hrozně jsem se těšil na další díl a celkově i na další video😊
Andy děkuji ti za krásny druhý díl tGV jeho převozu
Paráda Andy, super video. Těším se na pokračování.
Krásné video. Moc jsem se těšil 🙂
Skvělý Andy ,jako vždy, jen tak dál
Nooo slaaavaaaaa ❤
Mám radost Andy. Jsem rád, že jsi dojel v pořádku. Moc jsem se těšil na tohle video. Těším se také na video směrem na Výstaviště :)
Konečně :D Už jsem myslel že to nevyjde
Děkujeme❤❤
Yesss konecneee
Velká radost z tohoto videa, díky a těším se na třetí díl.
Super video ;)
Ahoj Andy. Díky za pokračování 🙂 Mimochodem, když vidím jak Tě to baví, tak bych řekl, že máš práci snů viď 😉
Jak vždycky říkám, dělat v životě to co člověka baví a ještě za to dostane zaplaceno, co více si přát.
Úžasné čau čau Andy
Musel to být super pocit.
Škoda je to že já jsem byl ve Světlé nad Sázavou 23:30 ale když jel z Brna do Prahy.
Jupiiii, dočkali jsme se 😍 super, krásný 🎉
Rozumím dobře, že automat na začátku videa hlásí "Pružinová STŘÍDAČOVÁ brzda"? :-) Díky za druhou část, ať se daří!
Ano, mluvila to nejspíš nějaká "Němka" a něco jsou nesmysly.. a ano za 16 let v provozu to nikdo neopravil stejně jako špatně přeložená slova na displeji 😄 aneb "světová lokomotiva" Vectron.
A já jsem v pohledu z vlakem vpravo na tom Esu a stojím s tabletem vlevo....P.S. V Brodě mě nechtěli, tak jsem se domluvil, až na tvůj průjezd.
Děláš svou práci skvěle,100%like👍👍👍,díky😊
Skvělé. ❤
Tak v Okrouhlici se řikalo že se tam zastavovalo, a přitom podle videa se stanicí jen projelo. Lidi toho nakecaj :-) 29:05 Bejvalé dědovo pracoviště.
No koněčně 🥳🥳🥳🥳🥳🤩🤩😍😍🥰
andy seš frajer že si to dotáhl z prahy až do brna zdraví tě můj táta
Když se daří, tak se daří. Poruchový den, i přes tu slávu. Ale zvládl jsi to, to je hlavní. Video za mě super. Tedy po brněnsku betyš nebo betelné.😀
Nejlepší hláška: Mě všechno svítí, tak co kecáš 😂😂
Supeeer!!!
Netusil jsem, ze mas seznani trate az do Brna.
Veskera tva videa jsou z okoli Praglu.
Pocitam, ze to bude z rodinnych duvodu abys byl kazdej doma.
Děkuji za dárek k narozeninám🎉
Krásna jazda taká upovidana ale dobrá ❤❤❤❤
Huráááááááá, je to tadyyyyy :DDDDD
Naprostá bomba. a to video jak jedeš ( táhnou tě) ulicí Poříčí v Brně dáš asi kdy? Ať se máme na co těšit v danou chvilku.
Ano bude jako samostatné.
@@AndyCZchannel Zdarec, občas se podívám na všechny tři díly TGV, co jsi jel do Brna. Je to naprostá klasika.
Omggggg megaaa
Ten vectron moc hubuje :)
Už jsem myslel že to nevyjde :D
Je to bozi, diky ;-) A klidne delej jen live streams - at se nemusis zdrzovat se strihanim ;-)
Není možné ! konečně ! :D díky
Já taky díky.
Seš borec Andy uvažují uvažují taky o práci pro ČD KARGO ale splníme si sen tak na půl v Brně potřebují akorát mechaniky teda jestli mě vezmou😉
Andy myslím, že tímto videem jsi udělal obrovské skupině lidí velkou radost jako mně. A přeju ti spoustu pohodových kilometru.
Ses je tam vidět moje škola v hamrech
Jinak ten Vagon slouží na přepravu Svitku plechcu a plechovích rour
Běžně ano.
@0:10:57 v Leštině jsou ostrovní perony a ten osobák tam měl lidi
"mig-mig" ten zvuk z road runnera mi stale urobi usmev na tvari😊 eastern egg od siemensu
Super Andy jsi Berec
Ahoj Andy , mohl bych mít dotaz , jaký je rozdíl mezi stahovačkou a vypnutím /zapnutím proudu ? U stahovačky stahuješ sběrač proti poškození od rozdíleného napětí . Jak je to ale s tím zapnutím a vypnutím proudem ? Díky za odpověď , minochodem pěkné video těšil jsem se na něj :)
Vypnout trakční odběr, sekundární pohony a průběžné napájení (topení soupravy)...sběrač může být hore ..
@@-VB-88 Děkuji ti za odpověď. Objasnil jsi mi tím pár nejasných věcí 😅
V Brně byla trať, která procházela v podstatě centrem města okolo pedagogické fakulty, kdy trať byla přímo v silnici. Teď se snad má rušit a vlaky budou na výstaviště jezdit jinudy. Nicméně byl to zajímavý pohled, když po silnici jede vlak mezi autama...
super video jen smutný že přitahly starý šrot je to jako dnes koupí staré vozi v nemecku a jem je trochu upraví aby jezdily u nás
Už chápu proč celá akce stála tolik milionů. ČD Cargo muselo vyplatit všechny spožděné cestují co jeli za vámi na Moravu, Slovensko, Rakousko. :-)) 😂. Pěkné video...
@Nika Ahoj, díky za skvělé video.
Chci se zeptat, kdybys měl ve vypínačce na stůj, jak se to řeší? Rozjedeš se?
Zkus rozject něco kde nemáš napájení. Taky se rozjedeš?
❤❤❤
jé další parádní video, Jenom se chci zeptat kolik se muže maximalně jet km/h při převozu. Chtěl bych si taky udělat nějakej převoz v RW. předem díky
Nesledovals videa? Jel normální určenou traťovou rychlostí v daných úsecích. Prakticky jel jako nákladní vlak.
Jupííííí 😀
super video a co natočit pendolino
Spojenie rýchlovlakom Praha-Brno mešká asi 30 rokov a 30 minút.
Ta porucha PZB na mě působí dojmem, že nebyly korektně provedeny testy, nebo testy provedeny byly, leč s chybovými hláškami. Zkrátka si ta mašina řekla o nové testy. - na nevhodném místě. Předpokládám, že mašinu sis nechystal, ale přebral si jí po T.N., který s ní se vystavoval na výstavě...
Probíral jsem HV na ose od kolegy, nicméně tohle s testy nemělo nic společného. Ze zkušenosti vím že tohle testy skutečně nezpůsobí, kolikrát mašina přejede celou republiku tam i zpět a žádné testy nejsou potřeba.. Ne každý je totiž dělá. Zde šlo vyloženě o poruchu: Ztráta komunikace modulu LZB/PZB. On totiž ten Vectron SŽ je celý nějaký prokletý, nebyla to jediná závada.
@@AndyCZchannel SŽ - co dodat...
A poďakovanie za 2hú časť aj z "ďalekého" Slovenska, syn (má 13 rokov a už od škôlky je rozhodnutý že bude rušňovodičom) je váš fanúšik a priznávam že ním som aj ja :)
Taký malý a koľajnicou praštený 😁😁😁🛼
ahoj endy moc mě baví lokomotivy a ty seš zrovna dobrý youtuber který vše vysvětlí co lokomotivy potřebují atd. každopádně můžuse zeptat byl bych rád kdyby si mi odepsal jezdi nebo řídil už si i někdy parní lokomotivu šlechtičnou jak se v ní stojí ?
Mě by zajímalo, kdyby nebyla ta vyluka, jestli by se táhlo TGV přes Pardubice a Třebovou do Brna?
Těžko říct, nejspíše ano
Mozem sa spitat kedy bude video
Ahoj Ondro rád bych se zeptal proč vám zrušili poštovní vlaky. To už se pošta po kolejích vozit nebude? A co bude s těmi poštovní vozy? Děkuji za odpověď fanoušek Martin z Libochovic 😉 Jinak moc hezké video 😉
V čase 38.53 Vám klučina na peronu ukazuje svoje tričko....asi s Kocourem
Ďík Andy za pokračovanie.Mám technicku otazku.Pri odpojení priebežneho napajania vzduchom tie pomocné vagony A jednotka nebrzdili?
Prosím vysvetli mi ten rozdiel.
Potrubie funguje OK.
Po odpojení vzduchu funguje čo?
Dík
Hneď na začiatku videa Andy vysvetľuje, že priebežné napájanie vzduchom bolo len pre funkčnosť vzduchového vypruženia TGV. Po odpojení priebežného vzduchového potrubia len poklesla max. rýchlosť na 70km/h, TGV "sadlo" na pružnice a chovalo sa ako staršie nákladné vozne.
@@martinmackenny myslím že hovoril na 170 km/h
@@Otamak Áno, máš pravdu, tá stovka mi nejako ušla pri prvom pozeraní videa. Ale tým vôbec nie je nič nepravdivého na vysvetlení o potrebe priebežného napájacieho potrubia pre funkčnosť vzduchového vypruženia TGV. To potvrdil aj Andy v úvodnom komentári.
bude video i z brna do ustí ????
To jsem nevezl já.
@@AndyCZchannel aha děkuji za odpověd
Ahoj andy kdy budeš projíždět klanovicema já jsem tam často a tebe jsem tam viděl jenom jednou a bez pozdravu jenom se ptám❤❤❤❤❤❤❤❤❤
"trošku déle" - 7 měsíců :DDD
👍
V Leštině sa stálo kvôli tomu osobáku, čo šiel do protivky. Staničná budova vpravo a podchod nie je ;)
ziadne nove video? proc?
Z ďennej
no konečně. že se nestydíte pane andy. problémy s pc? výmluvy :P