hola, yo pongo todo en su punto y pongo la cadena en el piñon del eje de levas y todo bien, pero luego pongo el templador de cadena y la marca del piñón del eje de levas se mueve de su punto. lo que hago es adelantar un diente y luego cuando pongo el templador la marca del piñon de levas se pone en su punto. mi consulta es, si eso esta bien? o como debería de ser? eso me pasa en motor torito bajaj 205.
Amigo yo tambien repare mi motor pero al revisar los piñones de los cambios me dijeron q estaban bien pero siempre quedo con un sonido el cambio de 3 que sera ese problema
La verdad es el mejor video que he visto muy bien el paso a paso gracias por compartir tus conocimientos con todos 👍
Bonito video mi hermano vengo de tik tok ahi vi tus video👍👍
Hajajaj "ahí están los puntos de golpe" (procede a darle golpes en cualquier lado) 😂😂. Muy buen video, muy explicativo y entretenido. Gracias
excelente video mas claro imposible racias por compartie esta joya video para descargar y guardar en la biblioteca gran mecanico mi amigo
Excelente video, muchas gracias por compartir conocimiento, saludo desde bogotá, colonbia
Muy buen video, muy clara la explicación. Saludos desde Argentina
Excelentes videos esperamos con ansias un motor 600 y uno 1000cc. 🎉🎉🎉❤
Muy bien parcero exelente.y si ví otro canal con un vídeo suyo
Maravilloso video parcero que bueno seria mas contenido asi saludos dede Colombia ❤🙏🏽
Saludos desdé México excelente trabajo y que compartas tus conocimientos con nosotros
Exelente video maestro un saludo desde argentina 👋
Muchas gracias amigo saludos 👋
Excelente video, me ayudó mucho, realmente nutritivo en conocimiento ¿Tendrás el vídeo de cómo armarlo correctamente?
Excelente vídeo, espero atentamente la parte II. Dónde puedo conseguir el manual. Nuevo seguidor. Saludos desde Nicaragua
Exelente, maestro, saludos desde México
Muchas gracias amigo saludos 👋😊
Muito bom tutorial...ele explica bem e não demora muito pra intender
Exelente trabajo grande top riders 🏍️
Muchas gracias amigo saludos 👋
Buen video amigo esperando el armado
Muchas gracias amigo en unos días lo estaré subiendo saludos 👋
hola gracias por tus videos me an ayudado un monton .... tengo una pregunta donde concigo los manuales de motos en mi caso una owen 150 empire ????
Exelente Hermano 💪 Saludos
Buen video.. solo pregunto cuál es la función del balanciador
Muy bien explicado grasias amigo y bendiciones
Maestro porfavor puede sacar un video de como armar un motor de mototaxi?
Buena explicación del desarme top raiders esperamos la continuación, gracias.
En unos días lo estare subiendo amigo saludos 👋
Saludos mi hermano, desde Venezuela, una pregunta, que página recomienda para bajar el manual de despiece de las pulsar ?
Tengo una duda , tengo un pulsar 125 puedo ponerle cilindro y tapa de 180 ? Tenes idea si el piston de la 180 calza en la biela de la 125?
Al fin te dejas ver 😅 saludos
Saludos 🤗
En ves del desarmador puedes usar un trapo bro almenos asi lo hago yo
Maestros de maestros
Muchas gracias amigo saludos 👋😊
Amigo el motor de 180 se le puede adaptar ala Discovery 125 modelo biejo
Oye bro , crees que podria meter ese motor en un cuadro pulsar 135 ?
Exelente video pana saludos
Excelente mas videos asi
Donde consigo el manual para desarmar el motor,quiero desarmar mi moto para hacerlo algunos cambios en la piezas
siempre el mejor ❤
👏🎉
Dónde queda tu taller amigo por qué en el mecánico donde lo llevo siempre lo deja con fallas 😢
Bro, que medida es el extractor de volante? Ya que no lo consigo, soy de chile.
Excelente
Necesito las juntas del pulsar 220f y no las encuentro con qué motor es compatible a ver si con otro modelo encuentro piezas, si no donde las consigo
Buenas tardes panita, un favor, en donde puedo descargar ese manual de servicio?
Buen día, la pregunta es, porque poner en punto muerto superior para desarmar? Yo lo desarme sin poner en punto muerto superior
Buenas tardes Hermano, un favor, en donde puedo descargar ese manual de servicio. Gracias
hola, yo pongo todo en su punto y pongo la cadena en el piñon del eje de levas y todo bien, pero luego pongo el templador de cadena y la marca del piñón del eje de levas se mueve de su punto.
lo que hago es adelantar un diente y luego cuando pongo el templador la marca del piñon de levas se pone en su punto.
mi consulta es, si eso esta bien? o como debería de ser?
eso me pasa en motor torito bajaj 205.
Donde puedo conseguir ese tipo de manual
Amigo yo tambien repare mi motor pero al revisar los piñones de los cambios me dijeron q estaban bien pero siempre quedo con un sonido el cambio de 3 que sera ese problema
Saludos
Donde encuentran los manuales xf
Que dice parcero ese manual donde lo puedo conseguir?
Ome gusta
Hay una cosa que no muestras y que el manual cometió el error en el piñón triple hay un desajuste cuando lo sacas y hay que reajustar ese piñón
❤😊
Dónde podría encontrar el manual?
X que se rompió la válvula bro
Jugo carrera😂😮
Hay varias fallas , n calibraron los balancines, o lo calibraron mal , más calidad de válvulas, hacelerar la moto hasta el limite varias veces
El dueño me dijo que estaba despacio y se apagó el motor , posiblemente sean las válvulas ya q no fueron originales y mala calidad de material
Amigo como ago para descargar el manual
Vende ese manual hermano
El de la pulsar 135
Hee por Dios cuantos anuncios
Paga premium 😉