COMO ARMAR Y DESARMAR UN MOTOR DE MOTO CADENERO 125,150,200,250 /PARTE 1
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Humildemente gracias. Tengo 55 años y les comento que cuando yo era joven no se daban estas oportunidades ahhora es otra era y bueno yo me especialice en otra area laboral pero siempre me gusto la mecanica d motos pues es un mundo facinante amo los fierros por eso gracias por su tiempo su paciencia y contribuir al bienestar de nuestra comunidad bendiciones joven.
Excelente video. Felicitaciones. Desde Argentina
De los muchos vídeos que he visto sobre motores, este es el más completo y mejor explicado..
Bárbaro, bárbaro!!
He visto los tres tutoriales y excelentes videos.
Gracias por la paciencia y el esfuerzo para explicar.
Gracias por tus enseñanzas amigo yo boy Aser mecánico de motos y lo boy a lograr gracias
Bienvenido amigo la mecánica es hermosa saludos y éxitos 👏👏
Saludos amigo...lo mejor q e visto..paso a paso..gracias
Me gusta este canal
Aquí aprendí a desarmar barillero
Gracias me alegra aprender de un gran maestro como tu bro
Me cuadra la mecánica
Te felicito hermano desde Venezuela muy muy bueno ese vídeo voy a buscar el segundo video el de armado
Gracias Bro no me acordaba y ya ame acordé lo que pasa es que llevo dos años sin bajar motores cadeneros y bueno con tu vídeo recordé todo exelente video
Muchas gracias amigo, de gran ayuda tu enseñanza!!!! Felicitaciones... Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Hermano sin palabras para los videos tan exelentes que has publicado de verdad ya puedo decir que se algo de motor de cadenilla gracias a ti 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Le felicito maestro por las explicaciones que nos da, le saludo de Ecuador
Pues excelente enseñanza no sabia de este motor y gracias a su enseñanza prof ya se como hacerlo
Fino estoy empezando a aprender y visto varios videos pero este ha sido con el que mejor que me he topado gracias
Gracias por la enseñanza que Dios te bendiga
!! Buen video saludos desde costa rica !! 😎😎😎
Muy buena enseñanza amigo, espero con ansias la segunda parte, te agradezco el tiempo que te tomas para enseñar, me gustaría que nos enseñarás a revisar las partes del motor antes de armar, saludos desde el estado de México
Excelente video amigo lo speraba
Gracias brother!! Tengo que desarmar el mio para portearlo y poner levas RACING🇨🇷 lo mejor que e visto
Muy bien explicado explicado. Exepto porque le dice perno a las tuercas . Perno a los tornillos. A todo le dice perno es lo único q marea
AMIGO MUCHÍSIMAS GRACIAS POR SU CONOCIMIENTO, TODO ME GUSTÓ, SÓLO UNA SUGERENCIA!! NO UTILICES DESTORNILLADORES PARA ABRIR EL MOTIR, YA QUE ESO CAUSA DAÑOS Y POR ALLÍ COMENZARIA A BOTAR ACEITE!!! FELICIDADES QUE SIGAS CON TÚ CANAL
Con esto si q me animo a desarmar el motor q tengo en lineal.
.
Intereazante y detallado. Saludos desd pakasmyo
muy bien explicado, gracias bro
Encerio q contigo aprendi ah desarmar un motor de palillo y se q con este video aprenderé ah desarmar motor de cadenilla
buen video yo también soi mecánico de motos i tus vídeos me ayudan mucho saludos desde Venezuela
Muy bien explicado excelente Saludos desde Honduras
Q bueno q expliques bien estoy q quiero aprender .. solamente me falta conseguir un motor para arreglar
Por fin el video que esperaba siempre veia de varillero. gracias maestro!!!
Que bien explicas hermano, mil gracias por tu enseñanza
Muchas gracias hermano mil gracias
Maestro bien explicado gracias x compartir sus conocimientos
Gracias totales!!
suscrito y revisando mas videos!
un fuerte abrazo desde Celendín, Cajamarca, Perú!!
Saludos Bro 😁 tabn conosco Cajamarca 👋💪
Hola saludos desde Ecuador súper video mejor no puede estar
Muy buen conocimiento bro
GRACIAS BRO , AHORA VOY HACER MI PROPIO OVER JOL
Que bueno amigo y quiero aprender a reparar mi moto
Q bueno Diosito te vendiga buen mecanico
Muy buena explicación.. Gracias..
Buenas, buen video. Me sirvio mucho. Solo que me quede esperando ver el estractor del volante. Tuve que improvisar. Igual el resto del video esta bien de bien, le di me gusta, me suscribi y voy a compartirlo junto a la explicación de como hice yo para sacar el volante 👍🏻
Muchas gracias ❤
excelente expicacion...
Muy bien amigo gracias por la enseñanza bendiciones
Amigo excelente video
Excelente vídeo bro muchas grasias. 😎👍🏻
Excelente video .sigue adelante amigo.
Nuevo seguidor amigo 🔥
Muy buen video amigo muchas grasia
Buen video amigo solo la faya que dijiste que el silidro estaba bueno si el pisto estaba rayados
Muy bien video te consulto tengo que cambiar el cárter dónde lleva la numeración es necesario sacar todo lo del otro cárter o sea donde está el embrague
Muy buena explicación! Te agradezco hermano!
Tengo una duda! Si quité la tapa superior antes que el tensor de la cadena, pasa algo?
Gracias por sus enseñansas
Tenés un video hecho de cómo cambiar los rodajes del árbol de leva s tenés que
hacerlo🙏🤝
Buen vídeo muy bien explicado 👌🏻me gustaria ver un vídeo de motores semiautomático
Ex selente ermano
Excelente video muchas gracias
Hermoso video, nuevo suscriptor 👽✨
A mí no me quedó de otra empezar desarmando un motor cadenero😊 por qué no sé en tu país pero acá en Uruguay motores 110 varilleros no hay
exelente video! gracias
Una pregunta a ver si puedes responder , que piezas son las que hay que comprar cuando se desviela un motor? Al mío se le cayó el tornillo tapón de abajo en media carretera , quiero aventarme la reparación pero me falta una pistola de impacto ya que el volante magnético vino de un tornillo la cabeza medio barrida de fábrica.,saludos desde Veracruz México.
Gracias por la información broo
Hermano eres exelente pero una pregunta ese motor es igual al motor de la moto hj modelo viejo 150 es que hoy pienso desarmar y armal mi motor para cambiarle algunad piezas
Hola Compañero me Saludos desde Cancún Quintana Roo una pregunta por cualquier duda que tenga te puedo escribir
Así es amigo 👏
Ya te consultaré d todas gracias
Hey brother
No cambia mucho con el motor varillero vs motor cadenero
Por que en el cigueñal trae una parte astreada y en el otro lado trae engrane elicoidal donde va conectado con arbol de levas ese es en el caso de motor varillero
Y
el otro cigueñal trae una parte astreada y en el otro lado trae donde va ir la cadena ese es en el caso del motor cadenero
Y el motor varillero lleva arbol de levas y se conecta al lado del cigueñal y no lleva cadenas
Y
En cambio el motor cadenero lleva cadena y se conecta en el cigueñal hasta halla arriba en la cabeza del motor se encuentra arbol de levas
Asi brother
No cambia mucho
Saludos desde el estado de Chiapas
Hola amigo buenos días tengo una moto garini gr 125 t3 quiero desarmar y armar el motor por casualidad tienes un vídeo de ese motor o parecido a ese
Muy buen video...🦾
graciasssssss
Buen video maestro
Buen día, amigo . Una pregunta, la tapaque que va en el costado superio, la que tiene marcado cdi, tiene una función mecanica, o solones para cubrir esa parte ?
Hola soy carlos la pregunta es a un motor 125 se puede pasar a 250 q tengo q cambiar un gusto escucharte
minuto 14:27 tengo entendido q ese ducto de lubricacion el de mas arriba hay q taparlo sino pierde mucha presion por el el deabajo
hola se agradece por el video muy bien explicado , ns si podrias ayudarrme tengo una duda mi moto lleva motor cadenero pero como que ultimamente a perdido fuerza y esta emitiendo un sonido raro dentro del motor ,no tengo muy claro que debo cabiar o reparar para que no llegue a pesimas condiciones ?
Motores OHV y OHC
Una pregunta la parte donde va el árbol del evas tiene un orificio de lubricación en mi moto llegó con un tapón ese tapón puedo retirarle
Saludos mi hermano una pregunta puedo montar un motor 200cc en uno 300cc
buenas noches amigo tengo una moto año 99 modelo husky única en mi país me podrías ayudar con algo del motor
Amigo donde tienes tu taller... quisiera hacer mis practicas contigo =) excelente video gracias!
Una pregunta yo
arme el motivo que la voy a prender como no tiene comprensión Yo opino que pueden ser los rines que usted me puede hacer un bu
Una pregunta la caja d cambio es igual que del varillero
Consulta es tapa de cilindro le va a un Motomel 150 custom?
Pregunta solo quiero abrir el cárter a la mitad tengo que sacar el embrague y lo demás para poder dividirlo a la mitad
muy buen video se te agradese cuanto se cobra por cambiar la cadenilla
Hola tengo un motor Daytona 200 de cadena y tengo problemas con la transmisión k otra transmisión le funciona pork tengo problema con la 3
14:27 ví que al desarmar la moto en ese conducto el superior trae una gomita que tapa ese conducto porque aquí no lo tiene
A la hora de armar teniendo a punto arriba el arbol de eleva piston en sus punto superior y la marca en t ya estaría a punto el motor y lo podría prender es igual al varillero pero cambia que arbol de eleva tenes que dejar las 2 rallina hacia los lados de la. Culata la elevas mirando hacia. Bajo?? Esta bien?? Lo que digo?
Destape un motor 250 la tapa para ponerle un poco de silicón ya que filtraba un poco de aceite y solo le destape la parte de arriba, antes de desarmarlo lo puse a tiempo y seguí exactamente todo bien y al momento de montarlo y prenderlo no prendió y aparte empezó a filtrar aceite por la parte de abajo casi enmedio por dónde está el pistón, y no entiendo el porque ya que no moví nada de allí
Hola brooo buen vídeo yo tengo una moto 200 nueva a cadenilla y me esta a penitas moja él en parque de la culata q me reco miendas
Ve si están un poco flojos las tuercas del cabezal y ajustalos un poco si están ajustado , y sigue botando más te recomiendo q cambies el empaque ya q no solo puede estar botando aceite tabn puede q se escape la compresión x ahí , saludos 👋
@@topridersspeed si broooo y si esta malo él en paque solo cambio eso no los rines
Saludos 👍
Amigo se puede hacer mi motor varillero a cadenero?
Buenas, me están cambiando mi moto bera150 por un haojin 150 . Me da miedo por el tipo de motor, existe debilidad entre uno y el otro?
Pregunto xk vuelve con fuerza la patada y me rompió el engranage loco de una moto 250
Hola mí estimado
Soy de argentina
Tengo una tricargo motor cadenero
Tengo que cambiarle los aros
Pero mí motor no es ni parecido a ese
Me podrías orientar por favor como hago
No encuentro el regulador de cadena ( para aflojarle )
La parte de arriba es cerrada no tiene para sacar el árbol de leva
Me estoy rompiendo la cabeza
Quedé atascado
Te lo agradecería
Desde ya muchas gracias
donde puedo encontrar el armado ya lo sacaste me pasas el link muy buen video
porque la mayoría de mecánico el 99 % no dejan ver el extractor de volanta magneto etc. dejen ver para poder comprar como son los extractores de volanta hagan un vídeo de esas herramientas super necesarias saludos
Amigo una pregunta tengo un motor cadenero que usa los balancines tipo rueditas será que le puedo poner los balancines de cucharitas
Auxilio! Los 4 pernos que sueltas para soltar el motor en el cabezal 1 de esos espárragos es cortó, estoy armando un motor ahora mismo y ahora la tuerca solo agarra 2 hilos... Tal vez vino así (seguramente) pero ahora como hago ? Se pueden girar? Estoy intentando pero nada
amigo puede demostar como saber si el cilindro esta mal
Se Puede Ajustar La Cadena Del Motor Más???
El pistón en q estado para poner a punto la cadenilla
Excelente