Pilot olmayı isterdim lakin çok büyük sorumluluk isteyen bir iş herbabayiğidin harcı deyil Allah, ccl tüm pilotlarımıza hayırlı kazasız belasız uçuşlar nasip eylesin âmîn amîn amîn ecmain
@@formulaaaaaaaaaaaaaa Öyle birşey olmadığını sende biliyorsun Direk Sivil Pilot Olursan Ciddi Bir Miktar Para Ödemen Lazım Lakin MSÜ Pilot Çıkıp Belli Bir Yıl Geçtikten Sonra Sivil Pilotluga Geçebilirsin
Kucuklugumden beri hep pilot olmak istedim ama 32 yasindayim ve hala hayalime kavusamadim . Belki Bu dunyada olmasa insaallah baska bir dunyada ucaklardan daha guzel Ve hizli bir ucakta kaptan olurum insaallah
Schon Wahnsinn was die alles machen müssen im Cockpit und wie laut das im Cockpit ist ❤ Mögen sie alle Passagiere immer sicher zu ihren Urlaubsorten fliegen ❤️
Son zamanlarda izlediğim en iyi kokpit videosu diyebilirim. Çekeni ve ekleyeni tebrik ediyorum. Ayrıca pilot pamuk gibi indirdi uçağı. Kenarda dursun ara sıra açar izlerim :)
Bravo kaptan pilota indikten sonra yardımcısına sana bırakıyorum beni burdan çıkar demesi güzeldi adam yardımcısını yetiştiriyor usta dediğin adam halfesini yetiştirir esas ustalık budur
@@blueixiet9321 soldaki kaptanlık eğitimi alan yardımcı pilot, sağdaki ise eğitmen kaptan pilot yani öğretmen. Taxiyi soldakinin yapmasının sebebi 737 uçaklarında tiller yani ön iniş takımını döndüren kol sadece sol tarafta var
@@blueixiet9321 Sağda ki kaptan 4 sırma var solda ki yardımcı pilot, arkadaşında dediği gibi kendisi eğitim alan kaptan pilot adayı olduğu için taksi için gereken tiller Boeing 737'de sadece kaptan tarafında var bu yüzden oturuşlar ters. Yani sağ tarafta bulunup inişi yapan kişi kaptan pilot, sol koltukta taksi yapan ise kaptanlık eğitimi alan yardımcı pilot.
Pilot Serdar Ortaç ın eski hali gibi yapmış saçları, Yanlız uçak inerken sanki bir sürü tümsekten geçiyor, bu da rüzgarla şaka olmayacağını bize gösteriyor
Pilot olmayı çok isterdim hayalim pilottu , gerçekten helal olsun Türk pilotlarımıza Allah tüm pilotları korusun cümlemizi inşallah hergün uçak oyunu oynuyorum
Klasik prosedürdür bu yerde hatta doğrusu şöyle dönüşlerde solda oturan left is clear sağdaki right is clear der ama bunlar türkçe konuşunca böyle olmuş
helalllllllllll sana süper kaptan allah seni ve sizler gibi bütün kaptanlarimizi korusun duygulandim izlerken ikinci kaptana bile nekadar güzel yardimci oluyorsunuz nadil samimiyettir bu allah sizler gibi kaptanlarimizi var eylesin👍👍👍👍
bir terslik,bi stres yaratacak bir sorun cıksa..nasıl başederler nasıl sakınlıklerını korurlar acaba.yerden bilmem kaç metre yukarda demirden kutunun içindesiniz.inanılmaz.allah yardımcınız olsun.aldıgınız her kuruş helaldir.
Bu yorumlara gelen pilot olmak isteyen arkadaş.Sana sesleniyorum !: Bende pilot olmak istiyorum.Şuan lise 2 deyim .İlk okuldan beridir uçaklara hayranım.Çoğu bilgili insanın pilotluk hakkında verdiği bilgilerin çoğu ortak bir noktaya çıkıyor ( Dil ) İngilizce bilmesseniz pilotluk mesleği sizin yüzünüze bile bakmaz.Siz ingilizceyi nekadar iyi ögrebirseniz veya bilirseniz okadarda iyi bir mesleğiniz olur.Özellikle çok iyi bir pilot olursunuz.Benimde tavsiyem ilkin ingilizceyi çok iyi bir şekilde çözmek dostlarım.
uçak 09.06.97 de n461pr kuyruk tescili ile hizmete girmiş sonra sky airlines TC-SKM kuyruk tesciliyle almış şuan LZ-CGY kuyruk tesciliyle boş boş ground edilmiş halde duruyor
Müthiş birşey ya. Pilotların aldığı maaşa laf edenlere kızardım bundan sonra küfredeceğim. Millet otomatik vites aracı kullanamıyor şu kokpite bakınca şaşırmamak elde değil.
@@Revax36 30knot ön rüzgarla inmek her yiğidin harcı değildir dayı kaptanımız çok güzel bir iniş yapıyor bir şey bilmediğinizden uzaktan sallamak kolay tabi :)
@@Revax36 kardes otobus kaptani demissin de bak yanlis anlama kimseyi kucumsemem ama bir kere pilotların toefl /ielts bu sinavlardan birisine girip yeterli puanı almaları gerekmektedir ve bu sınavlar kolay sınavlar degil ve pilotlugun iş yükü daha fazladır buna emin olabilirsin atc ve diger frekanslardaki iletisimler ingilizce yapiliyor
kuşu bu şekilde pilotun uçurduğunu ilkdefa burda izliyorum işleri kolay değil hele bulutlu havada tam bir kabus allah yardımcıları olsun aldıkları para onların hakkı riski 100 de 80 zor onlarında işi bu zevkli olduğu kadar zor yanlarıda var tabiyki kendilerine selamlarımı söylüyorum kolay gelsin hayırlı uçuşlar diliyorum rabbim hepsini korusun devletimizi ve milletimizi korusun inşallah
Antalya havalimanı ils bağlantısı sadece deniz yolu üzerinden olduğu için adamlar gidip U çekip öyle indiler, özellikle fsx'te istanbul-antalya uçuşu beni deli ediyor bir ils de karşıya koysa 10-20 dk tur atmadan tık diye tekerleri açarsın ama illaki denizi şöööyle bi dolanacan :)
ne alaka gerizekalı 30 knot headwind var dı o sebeple deniz üzeri geldiler bilmeden atıp tutuyorsunuz cahillik paçalarınızdan akıyor bide fsx de uçuyormuş
Şu uçahlara bi de Şahin dogan aynası goysalar daha bi yahışıhlı olacah da😂😂33 ünden sonra uçah şiförü olmaga niyetlendim...Ilkokul terk..okuma yazma idare eder araba kullanamiyom olur muyum ki acep ola.🙄🤔ne olacah la en fazla kanatları bi tarafa taka taka ogrenirik.😆😆
Abi varya allah senin belanı vermesin. Karnım yırtıldı gülmekden, yorumunu okudukdan sonra...🤣🤣🤣 birde tam şiveli kayseri yozgat sivas şivesinden ..yooohhh amuğa goyim....ne güldüm lah. Ilk defa bir yoruma bu kadar güldüm...hay allahda seni güldürsün emi. Nolucuki, bizde uçarık. Sen solda oturup sola cevirirsin ben sağa ceviririm...
Ortam bu kadar rahatsız mıymış yahu. Ne çok ses var. Daracık yer, önde dev gibi düğme duvarı.. Otobüs şöförleri daha konforlu vallahi. Zor iş, Allah kolaylık versin..
ya arkadaş o ne kadar düğme gece rüyasına girer adamın,kaptan ve ekibini tebrik ediyorum güzel bir iniş harika bir video olmuş,başarılı inişlerinizin devamını dilerim.
Bazı insanlar uçağı el ile indirmeyi kolay sanıyor, önceki izlediğim vidyolarda uçaklar otomatik te iniyordu, bide bunda şiddetli rüzgar uçağı yalpalıyor, adam mecburen zigzag çizerek sert iniş yaptı
5 років тому
Raylı Sistemlerbir zigzag çizdiği falan yok her inişte hemen hemen bu şekilde indirilir zaten uçak hızlı gittiği için en ufak bir direksiyon kayması pist hizasından çıkmasına neden olur
Valla bravo şu hengamenin içinde nasıl bu kadar rahat davranıyorlar anlamış değilim 20 yıllık otobüs şoförüyüm tırstım usta, ayaklar yere basacak illa😊
Şöförlük yapan, ister uçak olsun ister tren,otobüs,minibüs hiç farketmez hepsinin işi zor sonuçta yakinlarimiz sevdiklerimiz kendi canimizi emanet ediyoruz
solda oturan 1.kaptan aslında 1 kaptan sağda oturması gerekirken solda oturuyor. Antalya inişi çok rüzgarlı olduğu için 2.kaptana vermeden kendi manuel iniş gerçekleştiriyor... bir sonraki videoda yine aynı ikili, yine 1 kaptan solda ve sefer 2.kaptan yetişsin öğrensin diye uçağı 2.kaptana veriyor. 2 kaptanın inişi mükemmel değil.. centeri 50 de ancak buluyor... yine rüzgarlı bir iniş... yaptıkları iş gerçekten zor.. günde bazen 4 iniş 4 kalkış iç hatlarda yapılacak iş değil..
bu kamerali hali , kamerasiz olanini söylim size. bu ortamda bu muhabbet hic sasmaz - bak surda büyük bi bina var görüyon mu - hee - orda bi sarisin vardi zamaninda ne cakiyodum bee -vay amk harbi mi ya - tabi olum ne sandin bizi , ama ne kasa vardi karida be - kral adamsin kaptan heykelini diksek tassagina beton yetmez beton
Süleyman abi direksiyonda boşluk var gibi geldi sanayide bi baktır istersen
::::::::)))))))))))))
KNÇADGJKJHAGHDFKJŞADHFGA
:)))
Direksiyonun ayarı kaçmış sanki biraz sağa çekiyor. Ayrıca kaportadan biraz tıkırtı geliyor gibi civataları biraz sıkmak lazım.
@@135erfull :)))))))
Pilot olmayı isterdim lakin çok büyük sorumluluk isteyen bir iş herbabayiğidin harcı deyil Allah, ccl tüm pilotlarımıza hayırlı kazasız belasız uçuşlar nasip eylesin âmîn amîn amîn ecmain
torpilin yoksa zaten istesen de olamazdın...
@@formulaaaaaaaaaaaaaa Öyle birşey olmadığını sende biliyorsun Direk Sivil Pilot Olursan Ciddi Bir Miktar Para Ödemen Lazım Lakin MSÜ Pilot Çıkıp Belli Bir Yıl Geçtikten Sonra Sivil Pilotluga Geçebilirsin
Allah ccl ne be bilader çarpılcaz
@@aliozansaglam9209 😂😂😂
@@aliozansaglam9209 celle celaluhu demek ccl
- headwind 30 knots, hey maşşallah
+checked
ASdsadsadasd
Yusuf Yılmaz 😂
dakika kaç bunu duymak istiyorum
@Fatih adamsın sen
5:40
@@wulfred3681 5:40'ta
+''Headwind 34 knots, cross 6
-''34...?????....Cleared to land 36C...''
denmekte.
Doğru zaman damgası 3:50. Yorumda yazıldığı gibi;
-''Ulan, headwind 30 knots...''
+''Evet.''
''Hey maşaallah ya!...''
+''Runway in sight...?...''
-''VOR LOC(Localizer) captured, Runway heading..????...''
Hep Duygulanmışımdır uçaklarda, gerçekten sadece en büyük saygıyı duyuyorum şu pilotlara ve pilotlarımıza...
Respekt !!!
One of the best cockpit videos I´ve ever seen!
Kucuklugumden beri hep pilot olmak istedim ama 32 yasindayim ve hala hayalime kavusamadim . Belki Bu dunyada olmasa insaallah baska bir dunyada ucaklardan daha guzel Ve hizli bir ucakta kaptan olurum insaallah
insallah
esas tebrik edilmesi gerekenler bu makinayı yapan mühendislerdir.
Pilotlara olan tebrikleri geri çekelim arkadaşlar yanlış olmuş mühendisleri tebrik edelim acilll
Yapılan aracı uçurmayacak biri olsa yapılan aracın ne anlamı kalır
@efsoduyar
@@wolr8816 duyarla ne alakası var
Batan SKY airlines boeing 737 400 uçağı
Schon Wahnsinn was die alles machen müssen im Cockpit und wie laut das im Cockpit ist ❤ Mögen sie alle Passagiere immer sicher zu ihren Urlaubsorten fliegen ❤️
Captain Mungan: Amazing pilot, Amazing person. God bless, cheers. Beautiful quality video.
Воропаевалариса
Are you a pilot?
@@yenalkocer3010 Yes he is a captain pilot.
Woww re u pilot ?
Son zamanlarda izlediğim en iyi kokpit videosu diyebilirim. Çekeni ve ekleyeni tebrik ediyorum. Ayrıca pilot pamuk gibi indirdi uçağı. Kenarda dursun ara sıra açar izlerim :)
Bravo kaptan pilota indikten sonra yardımcısına sana bırakıyorum beni burdan çıkar demesi güzeldi adam yardımcısını yetiştiriyor usta dediğin adam halfesini yetiştirir esas ustalık budur
ALLAH YAR VE YARDIMCINIZ OLSUN.VEDE KORUSUN...... TÜM KAPTANLARA SAYGILAR....
Türk havacılığın da ki ilk samimi kokpit içi olan bu video ile başladı havacılık sevdam ne ara 1.5 milyondan fazla izlenmiş be
Helal olsun valla gurur duymamak elde değil,Allahım yardımcısı olsun Tüm Pilotlarımızın 🇹🇷👍🏼
Rütbeleri tam bilmiyorum ama kaptanın yardımcı kaptana “sana bırakıyorum burdan çıkar beni” demesi kadar havalı başka ne olabilirki 😄 süper bir meslek
yardımcı pilot ya da first officer (f/o)
ben bıraktım herşey sende diyor işte buda bir tabirdir uçuşta herşey sende👍
O kaptan değil yardımcı pilot zaten park yerine kaptan götürüyor
@@blueixiet9321 soldaki kaptanlık eğitimi alan yardımcı pilot, sağdaki ise eğitmen kaptan pilot yani öğretmen. Taxiyi soldakinin yapmasının sebebi 737 uçaklarında tiller yani ön iniş takımını döndüren kol sadece sol tarafta var
@@blueixiet9321 Sağda ki kaptan 4 sırma var solda ki yardımcı pilot, arkadaşında dediği gibi kendisi eğitim alan kaptan pilot adayı olduğu için taksi için gereken tiller Boeing 737'de sadece kaptan tarafında var bu yüzden oturuşlar ters. Yani sağ tarafta bulunup inişi yapan kişi kaptan pilot, sol koltukta taksi yapan ise kaptanlık eğitimi alan yardımcı pilot.
Allahım hep yanınızda olsun, heyecan ve korku arası bir meslek, kazasız başarılı uçuşlar. Tebrik ediyorum...
Tebrikler 👏👏👏🇹🇷 “Sana bırakıyorum buradan çıkar beni” insana bu kadar özgüven ve motivasyon veriyor ki harikasınız
kaptan cidden cok sakin bisiklet kullanir gibi kullaniyor maasallah tebrik ediyorum
En büyük hayalimdi pilot olmak ne yazikki telefonda uçak oyunlari indirip oynuyorum
sen anca microsoft flight simulator de uçarsın ahahah
TheBlood agzina saglik kardesim
İki duble votka üstüne de iki kırmızı tuborg iç yine pilot olursun
@@phoenix1453 Şeyine Ağda yapmaktan başka ne biliyorsunki sen
@@alisenol34 sende öylesin pilot degilsiniz haddinizi bilin aylık 15 bin kazanıyom
Pilot Serdar Ortaç ın eski hali gibi yapmış saçları, Yanlız uçak inerken sanki bir sürü tümsekten geçiyor, bu da rüzgarla şaka olmayacağını bize gösteriyor
Şimdi boşa al ve debriyajdan ayağını çek
:D :D
Ne kadar komik hhehehehhe
Pilot hakkını sonuna kadar vermiş. Önünde saygı ile eğiliyorum.
Cok heyecanli bir is.valla her inişte kalkişta insan kalpten gider.Allah tum pilotlarimiza yar ve yardimci olsun.Aldiginiz para helaldir
Pilot olmayı çok isterdim hayalim pilottu , gerçekten helal olsun Türk pilotlarımıza Allah tüm pilotları korusun cümlemizi inşallah hergün uçak oyunu oynuyorum
Son cümlede neden pilot olamadığın belli oldu.
@@MuratGiresunlu aynen bu işe sahip olmak istenirse çalışmak gerekir severek disiplinli çalışırsan bu mesleği yapabilirsin:))
Ne demişler , ilk önce hayaller ölür.
@@erc2788 Herşey bir hayalle başlamazmıydı kanka:))
Ya varya yaptığınız işle ayri gurur duyuyorum Türk olmanizla ayrı. Allah hep yardımcınız olsun 🙏
sen gurur duysan ne olur 😂
Harikasınız Allah yolunuzu hep açık etsin 🙏gurur duyucu teşekkürler pilotlar
yokuş aşağı gaza basmayın fazla yakar.
aynen badi lpg knk fazla iş yapmaz
Aynen badi:)))
Benim adım jet herzaman tam vaktinde
@@johnnysins2975 Reis napıyon seni izlemiyom uzun zamandır hemen sinirlenme korkuyom özür dilerim
B737 400 cockpit. A good combination of the old and the new cockpit.
Noraponさん cool 300
8:23 te sağa bakıp sağ temiz demesi yokmu sanki Ankara Kızılayda tofaş kullanıyor😂 guzel ulkemın guzel pilotları
Klasik prosedürdür bu yerde hatta doğrusu şöyle dönüşlerde solda oturan left is clear sağdaki right is clear der ama bunlar türkçe konuşunca böyle olmuş
Yüzlerce can taşıyıp defalarca bu görüntüdekileri yaşayan kaptanların ALLAH yardımcıları olsun.
helalllllllllll sana süper kaptan allah seni ve sizler gibi bütün kaptanlarimizi korusun duygulandim izlerken ikinci kaptana bile nekadar güzel yardimci oluyorsunuz nadil samimiyettir bu allah sizler gibi kaptanlarimizi var eylesin👍👍👍👍
Helal olsun👍 yükseklik korkum olmasa 🙈 pilot olmak isterdim.... Pilotların aldıkları her kuruş helal olsun...
.
güzel, zevkli ve havalı bir meslek, lakin zor iştir pilotluk.. bu arada silecek lastikleri çıkma gibi geldi bana :-)
bir terslik,bi stres yaratacak bir sorun cıksa..nasıl başederler nasıl sakınlıklerını korurlar acaba.yerden bilmem kaç metre yukarda demirden kutunun içindesiniz.inanılmaz.allah yardımcınız olsun.aldıgınız her kuruş helaldir.
Harika video. 00:17 de şurası 5m migros diyor :)
ekmak alıcak zaar.. karnı acıkmış
Akturparkı gösteriyor olabilir :P
mete etem o
Harbinden ha.Valla iyi anlamışsınız helal
FO da gülüyor :)
Bu yorumlara gelen pilot olmak isteyen arkadaş.Sana sesleniyorum !: Bende pilot olmak istiyorum.Şuan lise 2 deyim .İlk okuldan beridir uçaklara hayranım.Çoğu bilgili insanın pilotluk hakkında verdiği bilgilerin çoğu ortak bir noktaya çıkıyor ( Dil )
İngilizce bilmesseniz pilotluk mesleği sizin yüzünüze bile bakmaz.Siz ingilizceyi nekadar iyi ögrebirseniz veya bilirseniz okadarda iyi bir mesleğiniz olur.Özellikle çok iyi bir pilot olursunuz.Benimde tavsiyem ilkin ingilizceyi çok iyi bir şekilde çözmek dostlarım.
Fransa veya amerika takeoff ları izlerken bu video denk geliyor, bi gülme tutuyor beni, türk her yerde belli ediyor kendini.
Daha samimi
:)
uçak 09.06.97 de n461pr kuyruk tescili ile hizmete girmiş sonra sky airlines TC-SKM kuyruk tesciliyle almış şuan LZ-CGY kuyruk tesciliyle boş boş ground edilmiş halde duruyor
Müthiş birşey ya. Pilotların aldığı maaşa laf edenlere kızardım bundan sonra küfredeceğim. Millet otomatik vites aracı kullanamıyor şu kokpite bakınca şaşırmamak elde değil.
Actually one of the best 737 CL cockpit video there for me ! Thanks a lot ! Do you have the full video ? Thanks !
Hadi birazda kardeş oynasın sende bassana düğmelere evladım
Lan boşluğuma geldi assaasuhshas
Soldaki pilot kule konuşurken sallıyor :D Eline bakın jssjjs
7:25 Çocukken köye giderken babam da köy yoluna girince direksiyonu bana bırakırdı oradan eve kadar arabayı götürürdüm. Eğitim sistemi aynı demekki. 🙂
İzleyince gurur duydum böyle pilotlarımızın olması çok iyi pilot olasım geldi :/
Otobüs şoförü ile niye gurur duymuyorsun? Buda onun gibi bir meslek! Abartmaya gerek yok. Yanlızca uçak indirdi, fazla bir şey yok.
M M sen indirmeyi bırak kaldıramazsın bile otobüs kullanmakla uçak kullanmak aynı şey değil
@@yilmazturkbrothers5863 motorları çalıştırmaz bile
@@Revax36 30knot ön rüzgarla inmek her yiğidin harcı değildir dayı kaptanımız çok güzel bir iniş yapıyor bir şey bilmediğinizden uzaktan sallamak kolay tabi :)
@@Revax36 kardes otobus kaptani demissin de bak yanlis anlama kimseyi kucumsemem ama bir kere pilotların toefl /ielts bu sinavlardan birisine girip yeterli puanı almaları gerekmektedir ve bu sınavlar kolay sınavlar degil ve pilotlugun iş yükü daha fazladır buna emin olabilirsin atc ve diger frekanslardaki iletisimler ingilizce yapiliyor
Herkes Kaptan Pilota Sallamış Ancak Ben Kaptan Pilotun Anlatış Tarzını İlgilenişini Çok Beğendim Bir Pilotaj Öğrencisi Olarak
Pilotluk eğitimi mi alıyorsunuz şuan?
inis ani direksyona bak minibüs soförü gibi tek eksik kaset calarda müslüm baba , helal olsun vallah
06:44 dayak yiye yiye iniyoruz 😂
😂😂😂😂😂😂 süper ya
kuşu bu şekilde pilotun uçurduğunu ilkdefa burda izliyorum işleri kolay değil hele bulutlu havada tam bir kabus allah yardımcıları olsun aldıkları para onların hakkı riski 100 de 80 zor onlarında işi bu zevkli olduğu kadar zor yanlarıda var tabiyki kendilerine selamlarımı söylüyorum kolay gelsin hayırlı uçuşlar diliyorum rabbim hepsini korusun devletimizi ve milletimizi korusun inşallah
6:00 OTOMATİK PILOT DEVREDEN ÇIKIYOR BOEİNG MODELLERINİN SESI BU BILMEYENLER İCİN
Ayn
Biz arkada rahat rahat otururken meğer pilotlar uçağı indirmek için ne mücadele veriyorlar Allah yardımcıları olsun
Antalya havalimanı ils bağlantısı sadece deniz yolu üzerinden olduğu için adamlar gidip U çekip öyle indiler, özellikle fsx'te istanbul-antalya uçuşu beni deli ediyor bir ils de karşıya koysa 10-20 dk tur atmadan tık diye tekerleri açarsın ama illaki denizi şöööyle bi dolanacan :)
Aynen reyiz bide dağların arasından silme geçiriyorlar :D
aynen öyyle
ne alaka gerizekalı 30 knot headwind var dı o sebeple deniz üzeri geldiler bilmeden atıp tutuyorsunuz cahillik paçalarınızdan akıyor bide fsx de uçuyormuş
@@furkankoc162 ne aynen reiyizi bilmeden sallamış sende aynen demissin bide
@@1Mr.Legend1 sen çok biliyon bulaşık
^Beeindruckend!!!Möchte das auch mal von dort erleben...Helden im Alltag
Gerçekten güzel bir çekim olmuş. Emek verenlere teşekkürler.
Pandami gunlerinde yolculuk yapamamistim,,,,simdi ucak yolculugu iyi geldi,,,,antalya semalarindaydik👍
Geiles Video.Habe ich bestimmt schon 20 mal angeschaut.
izlediklerimin arasından belki de en iyisi...
bu pilotların aldığı maaş 10 katda zamlansa helal olsun adamlara.
10 kat bize zam gelsin amk adamlar 15 ila 35 bin mağaş alıyor amk
@@dhs_8462 2. Pilot 20 25 bin Kaptan 40 45 bin ₺ alıyor
@@AndroAta Sirkete gore degisiyor maaslar.
@@borarider669 Pegasus'un sitesinde yazıyor
@@AndroAta evet o yazdigin maas pegasus icin.
Thanks for sharing! Funny to see first officer on the left and (training) captain on the right ;)
it is simulation i believe. They are on training.
That's not a simulator, it's real. Not sure why the FO is on the left though.
Ben sonrakini kaptan zannetmiştim. Ammada genç dedim. Kaptan tam inişte alıp teker koyunca bırakıyor ve çok güzel yönlendiriyor.
Düşünüldüğünde aslında çok ilkel bir ulaşım aracı. Belki 100 yıl sonraki insanlar dehşete kapilacak uçaklar düşüyormuş insanlar oluyormuş diyerek
15 sene önce ev telefonu kullanırken şimdi yerine cep telefonunun hakim olması ve o zamanlara bakışımız gibi...
Isınlanmak gibi. Dusunsene insanlar amerikaya 12 saat ucuyormus yuhhh
@@tolgazengin9614 Concorde ilk çıktığı zaman insanlar da öyle düşünmüş ya 😄 düşünsene 3 saatte Londra - New York
100 yil sonra oha düşünsene insanlar acı sey yiyince gotlerinden lav çıkıyormuş
@@JohnDoe-xl8fr hızlı gidelim derken 3 saatte ahirete intikal ettiler sonra
Şu uçahlara bi de Şahin dogan aynası goysalar daha bi yahışıhlı olacah da😂😂33 ünden sonra uçah şiförü olmaga niyetlendim...Ilkokul terk..okuma yazma idare eder araba kullanamiyom olur muyum ki acep ola.🙄🤔ne olacah la en fazla kanatları bi tarafa taka taka ogrenirik.😆😆
Abi varya allah senin belanı vermesin. Karnım yırtıldı gülmekden, yorumunu okudukdan sonra...🤣🤣🤣 birde tam şiveli kayseri yozgat sivas şivesinden
..yooohhh amuğa goyim....ne güldüm lah. Ilk defa bir yoruma bu kadar güldüm...hay allahda seni güldürsün emi. Nolucuki, bizde uçarık. Sen solda oturup sola cevirirsin ben sağa ceviririm...
Allahiniza Kurban Beeee Allah Sizi korusun pilotlarimiz en iyileri Dünyanin!! Atatürk Evlatlari
Allah bütün Pilotlari korusun. Harika is yapiyorsunuz 👍👍👍
Aydan hocam Muhteşem bir adam 🙏🍀
kaptanın hası retarddan sonra 10 yada 5 i duyandır :D ilik gibi indirdi maşallah
Güzel tabir ;), ama uçak b737-400
Lara -Örnekköy -Güzeloba üzerinden alana iniş 👏👏
Ortam bu kadar rahatsız mıymış yahu. Ne çok ses var. Daracık yer, önde dev gibi düğme duvarı.. Otobüs şöförleri daha konforlu vallahi. Zor iş, Allah kolaylık versin..
Muy bueno genial saludos emiliano cuidad de la plata Argentina
ya arkadaş o ne kadar düğme gece rüyasına girer adamın,kaptan ve ekibini tebrik ediyorum güzel bir iniş harika bir video olmuş,başarılı inişlerinizin devamını dilerim.
Saygı duyduğum mesleklerden biri.
Yurek ister bu isi yapmaya. Milyon maasta verilse her kes yapamaz korkudan
Bizim pilotlarimiz dunyada 1 tanedir kazasiz ucuclar diliyorum
kaptanım 737-400 normalde saç beyazlatır siz mükemmelsiniz ya :D
Total coole Typen.Sehr schönes Video.
o eller kollar da rahat dursun aceleniz ne kadın konuşuyor işte, tek siz mi varsınız frekansta.
yahu şu koca dev gibi uçağı indirmek bana göre çok tehlikeli adamlara helal olsun.
Maşallah herkes uçak mühendisi.. Google amcadan kopyala/yapıştır..
Супер!!! Дух захватывает...
Bazı insanlar uçağı el ile indirmeyi kolay sanıyor, önceki izlediğim vidyolarda uçaklar otomatik te iniyordu, bide bunda şiddetli rüzgar uçağı yalpalıyor, adam mecburen zigzag çizerek sert iniş yaptı
Raylı Sistemlerbir zigzag çizdiği falan yok her inişte hemen hemen bu şekilde indirilir zaten uçak hızlı gittiği için en ufak bir direksiyon kayması pist hizasından çıkmasına neden olur
Raylı Sistemlerbir hayır hayır kesinlikle bu yumuşak bir iniş dostum pamuk gibi
inişler %99.9 manuel yapilir
3:54 hey maşşallah mı diyor :))
doğan altıntaş Bu uçuşun pilotları bi degisik olmus sanki ;))))
30 knots ruzgari duyunca ne yapsin hey massallah diyor
Ayn
Evet
head wind (karşıdan gelen rüzgar) 30 knots = 55 km/s kuvvetli rüzgar... demesin de napsın :)
pilotlara saygılarımı hosteslere ve kabin memurlarına tüm yer ve hava hizmetlerini yapanlara Allah kolaylık versin çok zor işleri
En sevdigim pist 36C Babsa1a yaklasmasi sag tarafta daglarin kenardan gelip denize donup
Yalnız inene kadar soldakini yardımcı saniyodum ulan diyorum as pilota bak gözlükler saçlar falan adam yürüyen karizma meger karizma abimiz sagdaymis
Kaptanım ekmeğe tereyağı sürer gibi indirdi uçağı helal olsun vallaha
Really Good Landing,(Smooth) Respect Co-Pilot
he is not co-pilot he is pro,
other guy is a student
@mert dizem he is no student he is study for be a captain
Ben de diyorum konuşmaların bazıları Türkçe'ye benziyor diye. Videonun ismine bakmayarak geldim. Pilotların da Türk olduğunu sonuna doğru anladim
allah pilotlara hayırlisiyle yar ve yardımcısı olsun çömki çok can taşiyorlar allah sizleri korusun
Valla bravo şu hengamenin içinde nasıl bu kadar rahat davranıyorlar anlamış değilim 20 yıllık otobüs şoförüyüm tırstım usta, ayaklar yere basacak illa😊
babam da mahllaeye gelince bana verirdi adeta baba edasıyla yardımcı pilota pilotluğu öğretiyor perfect diyişini yerim
Şöförlük yapan, ister uçak olsun ister tren,otobüs,minibüs hiç farketmez hepsinin işi zor sonuçta yakinlarimiz sevdiklerimiz kendi canimizi emanet ediyoruz
Ucak daha zor
Pilitlok zor iş valla okadar can sana emanet sorumluluk büyük helal olsun panik yok zor iş valla
HELAL OLSUN KAPTANA DEMEK Kİ BÖYLE YETİŞTİRİLİYOR YARDIMCI KAPTANLAR YALNIZ KAPTANIN İNERKEN DİREKSİYON TUTUŞUNU İZLEYİNCE RÜZGARIN BİRANDA DİREKSİYONU NASIL İTTİĞİNİ SAĞA SOLA GÖRÜNCE ŞOK OLDUM GERÇEKTEN TECRÜBE KOLAY OLMUYOR HELAL OLSUN
7:26 aga bak sana bırakıyorum diyo Türkçe konışıyo
@Taha Akkaya bence değil
@@erennn_7 salakmisin güzel kardeşim benim
Samet Eren Ekici 1:aga deil ada diyo
2: zaten adamlar türk
Sky Airlines Antalya merkezli bir havayolu şirketiydi Türk olmaları gayet normal yani
Bunlar da pilot mu be, bir uçağı doğru dürüst indiremiyorlar. Ben koskoca Boeing'i Ankara asfaltına indirdim. (Vecihi) Gülen Gözler(1977)
kaptanın sağda olduğunu gördüğüm ilk video
sağda değil zaten :D yardımcı kpt indiriyor tecrübe kazansın diye kaptan salıo
Ae Ae kaptan sağda. Soldaki first officer.
Ae Ae mal sağda kaptan
Bana da ilginç geldi ilk başta. Belki FO'nun kaptanlığı gelmiştir. Eğitim alıyordur. Dikkat ederseniz taxi'yi FO'ya yaptırıyor kaptan.
Görmüyor musun iniş yaptıktan sonra sana bırakıyorum diyor. Yardımcısı kaptana sana bırakıyorum mu der?
solda oturan 1.kaptan aslında 1 kaptan sağda oturması gerekirken solda oturuyor. Antalya inişi çok rüzgarlı olduğu için 2.kaptana vermeden kendi manuel iniş gerçekleştiriyor... bir sonraki videoda yine aynı ikili, yine 1 kaptan solda ve sefer 2.kaptan yetişsin öğrensin diye uçağı 2.kaptana veriyor. 2 kaptanın inişi mükemmel değil.. centeri 50 de ancak buluyor... yine rüzgarlı bir iniş... yaptıkları iş gerçekten zor.. günde bazen 4 iniş 4 kalkış iç hatlarda yapılacak iş değil..
Lol
piste yaklaşirken fazla sallanti oldu
gibi
ALLAH uçaklara kaza bela vermesin
Good job. Looks like a lot of stress. Well done
bu kamerali hali , kamerasiz olanini söylim size. bu ortamda bu muhabbet hic sasmaz
- bak surda büyük bi bina var görüyon mu
- hee
- orda bi sarisin vardi zamaninda ne cakiyodum bee
-vay amk harbi mi ya
- tabi olum ne sandin bizi , ama ne kasa vardi karida be
- kral adamsin kaptan heykelini diksek tassagina beton yetmez beton
milyon tane tuş var hangi birini ezberliyecen pilotluğu herkes yapamaz yüksek IQ gerek bir kere
herkes :D
Bazı prosedürler var onlara bakınca tuşları ezberlemek kolay geliyor.
@@umutyigitturkmen9824 5 Yıl olmuş yorumu atalı vay be 😀
EKOLOJİK ersagbitkiselonline.
selamünaleyküm zil açık başarılarınızın devamını dilerim .güzel olmuş.