Turkish Airlines Boeing 737 Max 8 landing in Antalya (TK2412)[TC-LCI]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2024
  • A Boeing 737 Max 8 landing to Antalya Airport
    Flight Number: TK 2412
    Seat: 6F
    Türk Hava Yolları Antalya Havalimanına İniş

КОМЕНТАРІ • 75

  • @reviademir85
    @reviademir85 Рік тому +5

    Mountains of Antalya are always beautiful to watch ❤

  • @ferrari512
    @ferrari512 Рік тому +7

    Vaay ne güzel uçuyor uçak :)

  • @selimdursun9079
    @selimdursun9079 2 роки тому +7

    Lara örnek köydeki evimi gördüm havadan cok teşekkür ederim bana böyle ce havadan mahalli izlettirdiniz cok ama cok teşekkürler bi kismet olmadi binmek inslh ölmeden biz fakirlerde bine biliriz..kismet garii..

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому +2

      Birşey değil 🤗 ileride Southwind havayolunun açılmasıyla sana bir fırsat çıkabilir.

    • @turk539
      @turk539 2 роки тому +2

      Keske hayatim boyunca en az 20 sefer bindigim ucaga binemeseydimde Larada evim olaydi , kiraya vermis olurdum buyuk bir ihtimal az birsey maasla beraber benden zengini olmazdi. Gunumuzun fakirlerini kiskaniyorum.

  • @yazeeditsmewhoelse229
    @yazeeditsmewhoelse229 2 місяці тому +1

    I watch this video repeatedly. 10/10 views and experience

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 місяці тому

      Thank you verry much! The New videos are coming if you like these you can watch other destinations.

  • @Younezz
    @Younezz 2 роки тому +5

    Respect to all the pilots!

  • @AlexAlex-zs3ie
    @AlexAlex-zs3ie Рік тому +1

    Ne guzel şükür edelim sağ salım ulaşıyoruz négatif dusunursek eden cikmayalim hayat bu. Hersin hayirlisini versin

  • @cabbarbaba01
    @cabbarbaba01 2 роки тому +4

    türkiyenin en güzel şehiri. bir adanalı olarak diyorum.

    • @arparazon895
      @arparazon895 2 роки тому +1

      Cayır cayır yanıyoz dayı .

    • @cabbarbaba01
      @cabbarbaba01 2 роки тому +1

      @@arparazon895 adana daha felaket. ama sizin deniziniz var serinliyorsunuz. bizde o da yok.

  • @ekthex
    @ekthex 2 роки тому +9

    manzara inanılmaz

  • @sultangazioglu8369
    @sultangazioglu8369 2 роки тому +1

    Ah şu uçak korkum 🤦‍♀️ izlerken bile ellerim titriyor

    • @cabbarbaba01
      @cabbarbaba01 2 роки тому +1

      korkma sultan . ölüm bile olsa isminin hakkını ver. sen sultansın.

  • @oscaraviation
    @oscaraviation  2 роки тому +6

    10:00 Landing
    12:00 Taxi

  • @serhataldanmaz2607
    @serhataldanmaz2607 Рік тому

    valla deniz yolculuğu daha güzel nisanda temelli türkiyedeyim inşallah 🤲

  • @renklibeyin3038
    @renklibeyin3038 2 роки тому +2

    Mükemmel çekim olmuş eline sağlık

  • @Emirfn10
    @Emirfn10 11 місяців тому

    butter landing🧈🧈🧈🧈🧈🧈🧈

  • @renklibeyin3038
    @renklibeyin3038 2 роки тому

    Diğer videolarına da baktım her videoda aynı açı var ,hep aynı koltuğumu satın alıyorsunuz

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому

      Aslında öyle değil çoğu koltuk farklı sadece F sırasına denk geliyor

  • @keroispro
    @keroispro Рік тому +1

    Nicee

  • @teknikkazma
    @teknikkazma 2 роки тому +1

    Uçağı ben uçuruyorum, videoyu başkası yayınlıyor. Harika!

  • @omerkot7930
    @omerkot7930 2 роки тому

    Kaptana helal olsun hiç sarsmadi indirdi geçen Bosna Hersek'e gittim adam sanki kamyon şoförü lambur lumbur indirdi uçağı.

  • @Dogan27
    @Dogan27 2 роки тому +5

    Bu ucaga guvenmiyorum, istedikleri kadar mcas sistemini kokpitde kapatma imkani olsun, istedikleri kadar egitim versinler pilotlara, o motorlar o ucaga olmuyor iste, bununda bedelini yuzlerce insan feci sekilde can vererek ödedi.

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому

      Tamamen tecrübe ve bakıma bağlı birşey. Sağı solu belli değil.

    • @mehmett533
      @mehmett533 2 роки тому +4

      Ölüm Allahın emri Hüseyin kardeş. Besmeleyi çekecen binicen. Teknolojiden faydalanmak lazım. Korkarak hayallerinden yarım kalırsın. Olacağa çare yoktur. Çok fazla kurcalama ak lazım. Düşerse zaten ölürsün. Düşmezse de ölmezsin. Mantık bakımın dan yola çıkarsan uçağa yılda 1 Kez bindiğini düşün. Ama arabaya belki 1000 kez binersin. Matematik olarak sürekli meşkul olduğun vasıta daha tehlikeli. Hiç bir şeyin garantisi yok. Sen dikkatli sürersin. Birisi gelir sana vurur ya sakat kalırsın. Ya ölürsün. Nasıl ki pilotun son derece dikkatli ve istediği kadar eğitimli olmuş olması gibi araba da aynı. İstediğin kadar eğitimli ve dikkatli ol. Oturduğumuz koltuktan kokpiti göremiyoruz içeride belki de uçuş esnasın da pilotlar ne kadar hatayı telafi ediyor. Ter döküyor bunu bilemeyiz. O yüzden çok kurcalamamak lazım.

    • @fenerli1590
      @fenerli1590 2 роки тому

      bENDE ACIKCASI GÜVENMIYORUM BU UCAKLARA, INSALLAH BIR SKNTI OLMAZ.
      AIRBUS 320 NEO LAR,YADA 321 LER FAVORIM KUSA VE ORTA MESAFEDE

    • @muhammetkaganbayrak1881
      @muhammetkaganbayrak1881 2 роки тому

      Bu uçakla İzmir İstanbul arası uçtum. Yolculuk gayet iyiydi. İniş yumuşaktı. MCAS sistemi artık düzeltildi problem yapacak bir olay yok.

    • @muhammetkaganbayrak1881
      @muhammetkaganbayrak1881 2 роки тому

      @@aydinfsx5574 Benim bildiğim uçaklar en güvenli taşıt. Doğrumu bu hocam ?

  • @hasimtaskn6562
    @hasimtaskn6562 2 роки тому

    Ya şu uçak havadayken yeri bi yakınlaştırında ne kadar hızlı gittiğini görelim.

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому

      Valla bunu düşünmemiştim ama bazı kişiler yeri değil, manzarayı görmek istiyor!

  • @kaank2398
    @kaank2398 2 роки тому +1

    Uçak dendiği gibi motorları iyi mi

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому

      Motorlar güzel ama, sesi nostaljik değil (sessiz)

  • @mikailezel
    @mikailezel 2 роки тому +1

    Aga uçuş boyunca kamerayı elindemi tuttun

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому +4

      Maalesef evet hatta oturduğum koltuk cama mesafeli.

  • @alexemre1197
    @alexemre1197 2 роки тому +1

    Maxler elden geçti sanırım artık güvenli galiba. MCAS saçmalığını düzeltmişler

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому +1

      MCAS sistemi elden geçirilse bile hala bir tehlikesi var ama pilotlar artık MCAS eğitimlerindende geçiyor bu da uçağı daha güvenli yapıyor.

    • @alexemre1197
      @alexemre1197 2 роки тому +1

      @@oscaraviation inşallah denk gelmem o zaman max uçağına. Mcas çünkü oldukça sıkıntılıydı

    • @oscaraviation
      @oscaraviation  2 роки тому +4

      Ne yazıki Boeing MCAS sistemini hiçkimseye söylemedi bu sebebten çoğu kişi öldü umarızki hiçkimse kaza yaşamasın.

    • @yasam9311
      @yasam9311 2 роки тому +8

      aslında asıl sorun MCAS sistemi değil, asıl sorun uçağın fiziksel yapısının düz çizgide ilerleyemeyecek durumda olması. ve, tasarımda köklü değişim yapmak istemedikleri için böyle ürettiler uçağı. dolayısıyla bu uçak var olduğu sürece o sorun orada var olacak. MCAS sistemi ise, bu sorunu kimseye söylemeden örtbas etme girişimi idi sadece. bu uçak sonsuza kadar sorunlu kalacak. tasarım kökten değiştirilip, iniş takımları uzatılıp, motorların pozisyonları olması ereken yere getirilip yepyeni bir tasarım yapılması gerekiyo sorunu çözmek için. bunu yaparlarsa da işin içine çok ciddi dökümantasyon işi giriyo ki havacılıkta çok ciddi maliyet bu. yeni eğitimler, yeni teknik bakın süreçleri, birsürü iş. aslında doğru olan da buydu ama Boeing uçağın satışını düşüreceği için bu yolu tercih etmeyip yanlışı yapmayı tercih etti ve sonuç bu.

    • @alexemre1197
      @alexemre1197 2 роки тому +3

      @@yasam9311 çok güzel bir açıklama olmuş. Aslında Boeing’in o malum iki kaza sonrasında satışları Airbus’ın çok gerisinde kaldı.Üst üste satış iptalleri oldu. Airbus yakıt tasarruflu Neo’yu çıkarttı ve Max’i sildi piyasadan. Anladığım kadarıyla konuyla ilgilisiniz. Netflix’in Boeing Düşüş belgeselini izlemenizi tavsiye ederim. Bu konuya harika ışık tutulmuş