@@CraZyPRoGTОшибочное мнение по незнанию. Обычный СуперБ на коже будет выглядеть 1 в 1 без шильдиков L&K на сидениях , декоративных вставок и на крышечке рычага переключения 👍. Наполнение это личное предпочтение покупателя 😎.
если зазор 2мм установишь и перейдешь на кованую поршневую с четырехсутпенчатой кпп 2108 из старых запасов, то сможешь навязать борьбу лемановским прототипам👍))
Забавно всегда смотреть на видеомонтаж этих роликов в carwow когда 10-12 секундный заезд на 402 метра показывают непрерывно от 40 секунд и чуть ли не до минуты...) Режиссёры хотят чтобы это выглядело эффектно и захватывающе, но получается как в индийских фильмах))) Каждый выпуск этой передачи мне напоминает как Джереми Кларксон пародировал ролики Кена Блока на Субару Ипрезе раллийной, показывая как нужно снимать подобные видео с невозмутимым и очень уверенным лицом!)))
@@idntfkngcareв Европе продавались Пассаты на 280 сил с полным приводом (а значит и Супербы), для обычных людей, сам видел ранее на немецком сайте Фольца в конфигураторе
Давайте по факту, Шкода этой модели просто лучшая в плане семейного автомобиля, для дальних поездок по стране и по миру. Качество и надёжность Шкода уже доказала своей историей!
По факту Шкода третьесортное корыто, тупо перелицованный донный ваг, ничего там от настоящей социалистической шкоды, которая была до покупки вагом за бесценок.
@@sirsiriusWWW там 2 турбины. впуск, выпуск, поршня, кольца, тнвд повышенного давления, патрубки, форсунки, радиаторы, тормоза, прошивка, настройка, усиленная коробка и еще куча мелочей. мне такая обошлась в 1.7млн 5 лет назад
ну давай тогда по честному, возьмем кузов 911 гт3 пустой без мотора и тд и поставим с фабией, по цене будет честно. наверное порш выиграет в честном заезде:))
Спец версия Суперба, а слабовато раскачена. ЕА888 на 500 сил на ст3 это практически сток)))) спокойно ходят по 100к пробега, главное условия эксплуатации соблюдать.
@antonkuzmich366 всмысле мало ? стейдж 3 столько не должен вообще проезжать без замен турбин, форсунок и, как минимум тнвд и коробка будет на 3-4м сцеплении с заменой маховика 2 раза
@@MrRacer7111 да хоть хватайся за голову, хоть нет. Спроси у людей, которые профессионально занимаются дрегом, что важно. Удельная мощность и тип привода. Ну если конечно у тебя гелик, то там будет заметно и если заезд на 800 метров, где скорости уже приличные. тут они до 160-170 еле успевают разогнаться, при этом у них довольно схожая аэродинамика. так что это все полная ерунда
@@MrRacer7111 Как понимать " в драгах делают обтекаемые"? Драгстеры обтекаемые? там обтекаемости ноль. А ты знаешь какие авто считаются самые аэродинамичные в мире? Авто в виде капли. То есть практически большинство электричек, по типу теслы. Никогда спортивные машины не были самыми аэродинамичными. Самые аэродинамичные считаются Туатара 0.27, кенигсег 0.27, мак ларен спидтейл 0.27, в тот же момент например рестайлинговая 2023 Тесла Модел 3 0.197. Например болид формулы 1 в зависимости от атаки антикрыльев от 0.4до 0.65, что хуже Уазика) Вот формула от дрегстера Топ Фььюэл отличается мало)
Господи, какой выпуск уже, абсолютно отвратительный перевод. Люди явно очень далеки от автомобилей, поэтому косяков в перевод просто миллион в каждом выпуске. Ну невозможно же это слушать
Лайк ! 02:00 - в тему мечты ; прошу помощи - может у кого есть возможность поделиться ссылками на общедоступные странички в интернете , где можно найти и на русском языке ОБЩУЮ сервисную инструкцию на Porsche 911 Carrera 4, 1989 г.в. , или на её мотор M64 , 3,6L , 250л.с. в частности ?
@@РусланАмиров-з2р ты знаешь что такое гоночный? турбач у порше всегда был для автобанов. За одну и ту же цену я бы взял порш, его чуть чипани и шкода будет далеко позади
Мэтт категорически уклоняется от моего предложения взять на гонки мою ласточку ладу-гранту, ибо чует хитрый наглосакс, потомок Ротшильда и Черчилля, что сея затея пахнет полным провалом ихнего гейропейского автопрома... 🤣🤣🤣
Семейный универсал с такими характеристиками - вышка, но все же спорткар как Porsche это есть другая категория. Тюнинговый Shkoda едет почти как стоковый Porsche, а если тюнинговать Porsche? Явно выиграет спорткар. Но VAG едет очень круто
Вес меньшe, объёма, мощности и крутящего больше, но едет хуже? Все верно -Порш усосан вхлам. Ещё немного и с ним можно будет Приору ставить без шансов для Порша😂
далбаеб скорость переключения ,потери в ГТ и количество передач кпп решает плюс турбы с каждым годом спулятся все раньше у порша перевес только в аэродинамике кто шарит, для того итог как зачет по матчати
Во первых порше едет ощутимо лучше, при том что там коробка - типтроник С с гидротрансформатором, который и мощность отжирает и переключается медленно что видно по видео, в отличии от дсг на шкоде
Всегда задавался вопросом зачем вкачиваться в семейные седаны, сколько бы он не ехал выглядит он все равно уныло. Как говорится как осла не наряжай, он конем не станет.
Гоночные свечи решают 😎
Искра у них походу не Детская
😂😂😂
и спортивный карбюратор
@@lex9ad720 четыре, по карбу на цилиндр
Чет вы не то перевели . Это модель 996. Они с 2000 года выпускались. А это Турбо S с 2004. У меня у друга такой на палке и на керамике 🙂
Промтом переводили)
Promt 98
Ну так всё равно 911 же. А вот разновидностей 911 уже есть великое множество, и тут чёрт ногу сломит во всех их индексах
В НФС 2000 Porsche Unleashed он появлялся с 2000 года
@@detectivepayne9012 олды на месте)
Шкодный фольксваген довольно лютый, тюниг позволяет лихо прокачать его
что Шкода, что Порше - обе шикарные тачки. Салон у новой шкоды - вышка просто. Как все гармонично, уютно.
Это комплектация Laurin & Klement
@@CraZyPRoGT не слепой, вижу )
@@IndicaPower да я к тому, что в простых комплектациях всё сделано очень дешево)
@@CraZyPRoGTОшибочное мнение по незнанию. Обычный СуперБ на коже будет выглядеть 1 в 1 без шильдиков L&K на сидениях , декоративных вставок и на крышечке рычага переключения 👍. Наполнение это личное предпочтение покупателя 😎.
Эх, щас бы шкоду с порше в один ряд ставить....
«Как уйти пораньше с работы». Урок первый.
Кшнад
Гонка начинается 2:45
Порше внешне очень красива. Особенно вид сзади и сбоку
Жопа у неё что надо, наравне с GTR 35
только ни в этом кузове. ужасные фары.
@@andartem каждому свое в свое время это идеал был и макларен ф 1 был еще топом
порши - редкостные уродцы, при всём уважении их технической части.
У старого суперба была комплектация с 3.6 двс. Вот бы на такую турбу присобачить интересно было бы.
Эта турба за счёт тяжести двигателя не рулилась
@@RSaysh в любом случае, когда двигло спереди, о какой-либо серьезной рулёжке говорить смысла нет. особенно, сравнивая со среднемоторным поршаком))
Свечи Brisk silver, как поставил на свою ладу с гбо, от избытка мощности порвало коробку и привода😂
Я сколько машин покупал там уже стояли свечи. Лет по 15 езжу цилиндры не рвутся. Свечи отличные.
😂😂😂
если зазор 2мм установишь и перейдешь на кованую поршневую с четырехсутпенчатой кпп 2108 из старых запасов, то сможешь навязать борьбу лемановским прототипам👍))
Говорит свечи поменяли и плюс 100 hp 👏👏👏
12,2 и по сегодняшнему времени Хорошо!
В старичке Порше есть ещё порох
Забавно всегда смотреть на видеомонтаж этих роликов в carwow когда 10-12 секундный заезд на 402 метра показывают непрерывно от 40 секунд и чуть ли не до минуты...) Режиссёры хотят чтобы это выглядело эффектно и захватывающе, но получается как в индийских фильмах))) Каждый выпуск этой передачи мне напоминает как Джереми Кларксон пародировал ролики Кена Блока на Субару Ипрезе раллийной, показывая как нужно снимать подобные видео с невозмутимым и очень уверенным лицом!)))
Благодаря этому мы можем рассмотреть старт как изнутри так и снаружи
Сараи рулят!)
Шкода заставила Порше поволноваться.
с 1998 порше
Это древний порше и супер современный суперб на стейдж 3+)Всегда нравился 996 кузов, воспоминания из детства и нфс порше😊
@@CraZyPRoGT мне там 993 нравился больше, ну и конечно моби дик и 911гр1
Взять сейчас панаму , там унижения шкоди будет 😂
5:29 не ужели так Мет сильно кричал аж с далека слышно
@PRN56.RU__Ha_CauTe_132 что? Я не совсем понял что вы имеете ввиду
это британский юмор
Ниуя гоночные свечи +200...это Дэнсо Иридиум что-ли?😅
Это не обычный суперб, он даже продаваться не будет. Чисто для шишек компании и высокопоставленных работников заводов в Чехии.
@@idntfkngcare держи в курсе
Какая же хрень это Дэнсо лютая, поставил NGK и всё стало как по маслу.
@@idntfkngcareв Европе продавались Пассаты на 280 сил с полным приводом (а значит и Супербы), для обычных людей, сам видел ранее на немецком сайте Фольца в конфигураторе
@@uenemy2504 Denso иридиевые,отличные свечи,машинка на газ реагирует отменно,но вот расход топлива на них не нравится )перешёл на платиновые Beru )
Аэродинамичность кузова, масса, гоночное ДНК зарешали в пользу немца)
Сразу видно, переводчик не шарит в Поршаках)
Прикольно🎉
Это битва будет легендарной 😂
Давайте по факту, Шкода этой модели просто лучшая в плане семейного автомобиля, для дальних поездок по стране и по миру. Качество и надёжность Шкода уже доказала своей историей!
по факту это субъективное мнение, для каждого человека лучшее семейное авто свое
По факту Шкода третьесортное корыто, тупо перелицованный донный ваг, ничего там от настоящей социалистической шкоды, которая была до покупки вагом за бесценок.
Чел говорит "Turbo", перевод "Едим" 🤡 Да что с вами не так переводчик?
Всё ещё лучше чем у других
@@EnioSalyeri-sg6sd у кого это у других? Тут худший переводчик в истории.
@@JetFlash2011 конечно не в тему но "углепластик охлади своё траханье"
Нейронка по другому это не объяснить.
@@kokojambom Это не нейронка, это дубляж. Нейронка бы перевела все слова, а не те которые хочет. И не назвала бы Турбо - Едем.
Коробки у нас почти одинаковые😂😂😂😂 ну да. Почти.
Давно Порше не было. А раньше часто турбо с был
Супер. Человек в супер каре ели ели обгонякт семейный универсал. Реалии нашего мира
Цена шкоды?
нисколько, она в единственном экземпляре существует
Цена шкоды 280лс плюс турбина свечи кулёк выпуск. (3000$) к шкоде и все поедет так же, плюс прошивка от конторы
@@sirsiriusWWW там 2 турбины. впуск, выпуск, поршня, кольца, тнвд повышенного давления, патрубки, форсунки, радиаторы, тормоза, прошивка, настройка, усиленная коробка и еще куча мелочей. мне такая обошлась в 1.7млн 5 лет назад
@@sn1ck222 какие 2 турбины? 5 лет назад завод такое и не делал.
@@sirsiriusWWW 2 литра на 280 сил с 2мя турбинами
Удивительно что Мэт сел в более медленную машину, а хотя впрочем в конце красиво слился - все в порядке. Не любит он все таки проигрывать.
*_Ген 4 2.0 позволяет на сток турбине снять 450 сил_*
Гоночные свечи зажигания tuning +200hp
С каждым годом 996 красивее становится
каждый год порше выпускает запорожец)
потому 996 имба)
давайте тогда по честному старую шкоду фабию против нового 911 гт3
Ти ітут,зае..в@PRN56.RU__Ha_CauTe_132
Смысл? Тут показывают тех прогресс обычной машины, то насколько она быстрее итд
ну давай тогда по честному, возьмем кузов 911 гт3 пустой без мотора и тд и поставим с фабией, по цене будет честно. наверное порш выиграет в честном заезде:))
А если по честноку то можно школу Октавию РС 2013 что заводом производителем тюнили до 500 сравнить ГТ3...
Да, порш победит, но заезд будет любопытным
Там панама унизит любую шкоду 😂
Самый любимый модель порше 😢😢❤
АХАХАХ АХАХАХ самая быстрая доставка картошки
Тем временем Ауди: ха, щас пиво допью и покажу
BMW M3 G82 Touring и Audi RS6)
Все же раньше перевод был в разы ламповей что ли!?сейчас даже эмоций в голосе нет!
ламповая няша, эмоций и слез не хватает😂 Эмоций в дреге не хватает пахахаха. Театр с гонками перепутал
996 кузов, обожаю фары эти ❤
Всей душой болел за Порше😅
куя себе, спортивные свечи и новый радиатор +200лс😮, надо на своей жиге попробывать
Рядний ДВС никода не обгонит авто с оппозитником (как у порше и субару). Оппозит💪
Очень нравится этот Суперб
Она же некрасивая
Спец версия Суперба, а слабовато раскачена. ЕА888 на 500 сил на ст3 это практически сток)))) спокойно ходят по 100к пробега, главное условия эксплуатации соблюдать.
@antonkuzmich366 всмысле мало ? стейдж 3 столько не должен вообще проезжать без замен турбин, форсунок и, как минимум тнвд и коробка будет на 3-4м сцеплении с заменой маховика 2 раза
@antonkuzmich366 какие проблемы? Катаешься сток и там он практически вечный.
@antonkuzmich366 для 250 сил с литра это очень много, не суди по своей мазде какой-нибудь из 90-х с 60 лс/л
Все решил объем двигателя. Porsche 3.6, против 2.0 Skoda. Со светофора лучше едет школа, для обгона на трассе берем Порше
Объем решает после 160-180км в ч когда сиди одинаковые объем начинает работать
@@РусланАмиров-з2рмне кажется что порше банально более оптикаемый
Пхахахха смешно порше 2-х годов против школи новой 😂
@@Andriy-z9zшкода на столько новая что ей уже 9 лет , с 2015 этот кузов с этим мотором
@@alexguschin9243 да и только со 2-х поршаком ей и ганятся
😂😂😂😂
4:54 фальстарт был!!!! Я даже перепроверил на замедленной съемке с телефона. Что с глазами операторов?
@PRN56.RU__Ha_CauTe_132 🤡
с каких это пор мет уходит со сьёмок в детский сад😂
Да 3.6 это не сраная 2х двухлитровка 😊
Мэт 2.0 гораздо дружелюбней чем оригинал)
Вот это гонки на газ нажал и едь
На МКПП вот это тема
Эх кортавию рс на всех читах надо было запуливать.
надеюсь будет гонка с ламборгини диабло 1994 года самои мощнои версий в 12 424 л.с
Ну физику как говорится не обманешь, сразу знал что порш съест на скорости,либо больше литров
Ну объем на дальних дистанциях роляет при почти одинаковой мощности, так что не удивительно, что выиграл Порше. Старушка ещё может)
Объем важен на момент производства, больше снять л.с можно, а в дреге он роли не играет
"Turbooo" - едем .
Куплю такие свечи)) ни .уя прирост))) 200 лосей сразу)))
Аэродинамика зарешала.
В этой гонке победила аэродинамика))
Аэродинамика на 400 метрах никогда не побеждает, т.к роли не играет
@@s1a8nya 🤦🤦
@@MrRacer7111 да хоть хватайся за голову, хоть нет. Спроси у людей, которые профессионально занимаются дрегом, что важно. Удельная мощность и тип привода. Ну если конечно у тебя гелик, то там будет заметно и если заезд на 800 метров, где скорости уже приличные. тут они до 160-170 еле успевают разогнаться, при этом у них довольно схожая аэродинамика. так что это все полная ерунда
@@s1a8nya пля человек) скажи пожалуйста) нахрена тогда в драгах) делают тачки обтекаемые)? Делали бы тогда квадраты) или бы вообще кузов не одевали).
@@MrRacer7111 Как понимать " в драгах делают обтекаемые"? Драгстеры обтекаемые? там обтекаемости ноль. А ты знаешь какие авто считаются самые аэродинамичные в мире? Авто в виде капли. То есть практически большинство электричек, по типу теслы. Никогда спортивные машины не были самыми аэродинамичными. Самые аэродинамичные считаются Туатара 0.27, кенигсег 0.27, мак ларен спидтейл 0.27, в тот же момент например рестайлинговая 2023 Тесла Модел 3 0.197. Например болид формулы 1 в зависимости от атаки антикрыльев от 0.4до 0.65, что хуже Уазика) Вот формула от дрегстера Топ Фььюэл отличается мало)
Кузов 996, а не 1996.
почему каряво переводите????? алллооо
верните прежнею озвучку
Мэт, как ребёнок, который не умеет проигрывать, свалил сразу как запахло жареным😂😂😂
Офигеть 😮
Господи, какой выпуск уже, абсолютно отвратительный перевод. Люди явно очень далеки от автомобилей, поэтому косяков в перевод просто миллион в каждом выпуске. Ну невозможно же это слушать
А ты очень умный человек* хоть знаешь как Мэтт шарит в машинах😂
Надо было брать Порше на МКПП, тогда бы он порвал Шкоду
Так он и так ее сделал
@@xeonbs6377 со старта слил бы меньше
Вагаводы ваш выход ))
Так и знал что выиграет Ваг
тонко) хорош
Хлчешь посмотреть что сделают с твоей вагонеткой порше 991,а не этот 996 с 1998 года?
порше это н ваг. Это ваг - порше
996 не был вагом, тогда порше были независимые
@@kinoinemllbl7833 тогда и ваг был независим от порше, да, было время, но прошло
Лайк !
02:00 - в тему мечты ;
прошу помощи - может у кого
есть возможность поделиться ссылками
на общедоступные странички в интернете ,
где можно найти и на русском языке ОБЩУЮ сервисную инструкцию
на Porsche 911 Carrera 4, 1989 г.в. ,
или на её мотор M64 , 3,6L , 250л.с. в частности ?
Суперб не спорт комплектация а просто лаурен & клемент
Наконец-то шкода
С 2х литров снимают уже по 500 сил... Однако!
тут ярис 1.6л с 600 силами
там у порше половину лошадей казахи съели 😂
Чел, ну прям с первой фразы ошибки, ну пожалуйста, хоть чуть-чуть думай
Мэт слился за дочкой ага
Porsche audi porsche vag, но не Porsche skoda, здесь всё ясно в самом начале❤😂
Гоночный 911 против семейного универсала, тут Шкода выиграла
@@РусланАмиров-з2р ты знаешь что такое гоночный? турбач у порше всегда был для автобанов. За одну и ту же цену я бы взял порш, его чуть чипани и шкода будет далеко позади
@@siniydenв рифму
@@anatolyMASHINIST да у меня кликуха пушкин
@@siniyden харош
На любом серпантине или извилистой дороге, шкода соснет)
нихсе!
Опять этот фраер балдеющий
Никто не замечает что когда начинается отсчет голос женский хотя говорит мужчина
1 минута!!!!
2:45
Супер б то на полном. 600 момента ген3 чёт слабо едет
Две педали - гонка обещьян!!!
три педали в дреге? ты что такое пиешь
Две педали уже лет так 10 быстрее, чем 3.
Где китайцы???
какие китайцы продаются у бритов?
@@Grey376 уних запреты бедные англичанини
@@medeu1657 ну да, боятся китайцев
Мэтт категорически уклоняется от моего предложения взять на гонки мою ласточку ладу-гранту, ибо чует хитрый наглосакс, потомок Ротшильда и Черчилля, что сея затея пахнет полным провалом ихнего гейропейского автопрома... 🤣🤣🤣
Катайся дальше на ведре не хитрый и не англосакс😂😂😂
😅❤❤
ихнего ... браво..
@@sined_voshre наши деревенские замкадные реалии допускают такой уровень грамотности, увы...
Кому твое корыто надо?
Порш задушен
Я за щкоду
Лапушара с третьей попытки нормально тронулся
Сэм это гонщик который не умеет ездить
Вагодрочеры как обычно , курят, в сторонке 😂😂😂
Современный тюнингованный шкодарь еле проехал старый порш,мда прикол
ХАХХА выбрали что сравнить
А что не так?
Пакет сока против порше.... пхах
Зато этот пакет сока заставил попотеть порше
@@Mikhail_333 да и пофиг) Как была семейной машиной, так и осталась семейной машиной с планшетами в салоне.
@@denlin5794 Мощная семейная машина с планшетами в салоне*
лягушка против сарая
Семейный универсал с такими характеристиками - вышка, но все же спорткар как Porsche это есть другая категория. Тюнинговый Shkoda едет почти как стоковый Porsche, а если тюнинговать Porsche? Явно выиграет спорткар.
Но VAG едет очень круто
Вес меньшe, объёма, мощности и крутящего больше, но едет хуже?
Все верно -Порш усосан вхлам.
Ещё немного и с ним можно будет Приору ставить без шансов для Порша😂
Так порш победил
далбаеб
скорость переключения ,потери в ГТ и количество передач кпп решает
плюс турбы с каждым годом спулятся все раньше
у порша перевес только в аэродинамике
кто шарит, для того итог как зачет по матчати
Во первых порше едет ощутимо лучше, при том что там коробка - типтроник С с гидротрансформатором, который и мощность отжирает и переключается медленно что видно по видео, в отличии от дсг на шкоде
Если на суперб сделать полноценный стедж 3 с увеличеным интереулером итд она и все 500 сил выдаст
а если поршак бустапнуть, где будет эта шкода?
911 быстрее, порш есть порш. а не гейские эти шкоды
Всегда задавался вопросом зачем вкачиваться в семейные седаны, сколько бы он не ехал выглядит он все равно уныло. Как говорится как осла не наряжай, он конем не станет.
У меня знакомый есть, придурок полный😂 говорит, зачем м5 брать? , когда 520 стоит в 3 раза дешевле а выглядит так же🙈😁
Блин... Надо тоже свечи поменять на коней 450...
Третий
Первый
среди даyнов
порш
Я первый
Технологии 96 против технологий 2024 🤦
Как это можно сравнивать?
Элементарно