BMW S1000 XR 2024: Granturismo in SBK!
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- Опубліковано 28 лип 2024
- BMW ha letteralmente inventato il segmento delle crosstourer sportive con la S 1000 XR, moto che ha saputo coniugare al meglio sportività e vocazione al granturismo. Una moto molto apprezzata sui mercati, in particolare su quello nostrano, dove si è saputa ritagliare uno spazio ben definito e con numeri di vendita che le hanno permesso di stazionare nella zona alta della classifica delle vendite.
La BMW S1000 XR 2024 si presenta con una moderata rivisitazione della veste estetica, nuovo sguardo, grazie ai fari a LED adattivi e "becco" in tinta con la carrozzeria, cover radiatore inedite e soprattutto un codone con nuove fiancatine e una sella dal profilo aggiornato che migliora l'ergonomia generale e alzando il piano di seduta di un centimetro.
Il motore della S 1000 XR è sempre stato uno dei protagonisti del suo successo, e in questa versione 2024, mantiene la tradizione e per non fare brutta figura, guadagna anche 5 cv arrivando a ben 170 cv, grazie anche all'adozione della testa presa in prestito dalla sorella S 1000 RR, più alcuni affinamenti nella gestione elettronica.
Quindi abbiamo una crossover con 170 cv a 11.00 giri, una coppia massima di 114 Nm a 9.250 giri.
Considerando i 227 kg di peso in ordine di marcia, con il serbatoio da 20 litri pieno raso, ci si può rendere conto del rapporto peso potenza da fare invidia alle vere superbike stradali di qualche anno fa. Senza scomodare gli accessori che possono far scendere ulteriormente il peso, come per esempio i cerchi e i componenti della carrozzeria in fibra di carbonio, o semplicemente i cerchioni forgiati. I primi garantiscono un risparmio di circa 1,5 kg, i secondi di 963 gr.
Il prezzo di partenza di 19.950 Euro, che comprende una dotazione molto completa (anche se due accessori solitamente di serie come le manopole riscaldabili e il cruise control si pagano a parte, rispettivamente 250 e 380 Euro), può crescere a dismisura per compiacere i vizi dei motociclisti più esigenti. Per questo una visita nel configuratore BMW è consigliata per farvi entrare in una dimensione di perversione motociclistica fuori dal comune.
Si va dalle dotazioni puramente estetiche, grafiche, pedane, anodizzazioni, a quelle più tecniche, come componenti in carbonio.
Dei pacchetti disponibili, due sono particolarmente interessanti, per non dire irrinunciabili, e sono il Dynamic (900 €), che comprende l'assetto automatico garantito dalle sospensioni Dynamic ESA PRO, il quick shift e il cruise control, mentre il Pack Touring (950 €), include le manopole riscaldabili, i paramani, portapacchi, cavalletto centrale, predisposizione navigatore, cavalletto centrale e RDC (il controllo della pressione pneumatici).
Vediamo insieme come va....
00:00 Intro
01:47 motore
02:43 ergonomia
05:30 novità
05:40 pacchetti e accessori
06:16 prezzi
07:20 come va
Giacca Spidi NKD-1
Casco Suomy SR-GP
Guanti Spidi
Stivali Alpinestars RT-8
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![2022020 BMW S1000 R [Specifiche e Informazioni] | wBW](http://i.ytimg.com/vi/wHGmYHOvS4c/mqdefault.jpg)
![2022020 BMW S1000 R [Specifiche e Informazioni] | wBW](/img/tr.png)
Mi chiedo perché voi giornalisti di settore non segnalate il fatto che tutti questi display non sono in grado di connettersi al telefono e non sono compatibili con Android ed Apple car play, se non segnalate la cara bosch se la prende comoda, è un assurdo che solo Honda ha queste compatibilità, in fiera alla eicma sono andato a parlare con i signori di bosch e mi hanno detto che ci vorranno ancora 5 anni, perché nei difetti non parlate di ste cose ?
Viaggiare con ste moto europee è un incubo ogni 2 per 3 mi devo fermare per vedere la mappa, alternativa e montare un gps a parte ma è un assurdo con quello che costano ste moto, segnalate cortesemente sempre, queste cose fanno la differenza per persone come noi che viaggiano tanto.
E non vi costa nulla segnalare, se si fà sempre finta di niente o addirittura vedere queste cose come poco importanti è un errore che si sottovaluta.
È come acquistare una auto oggi senza questi sistemi voglio vedere chi la compra oggi una auto senza Android o Apple car play, non vedo perché la moto deve essere esclusa da sti discorsi.
Non tutti usano la moto per il giretto a smanettare al sabato e alla domenica
Invece la maggior parte mi spiace dirtelo non la usa per viaggi intercontinentali 😅
chi viaggia seriamente non usa mica carplay et similia, semmai chi smanetta sabato e domenica😂
@@johnweek5677 ora non evadiamo però per viaggi intercontinentale lo so anche io che non serve ma per girare in Europa serve e con quello che costano le moto è un assurdo che bosch mi abbia risposto ancora 5 anni tutto qui
@@analogie5138 Angelo io mi scoppio 60.000 km all’anno girando in tutta Europa e utilizzando la Ducati multistrda con quello che costa capisci che è un assurdo, e la cosa assurda è che bosch mi ha risposto che hanno ancora bisogno di 5 anni, ma non si vergognano 😂😀
Grande giornalista Lillo, hai evidenziato anche l'elasticità del motore usandolo sotto coppia a regimi da GS ....
Ciao Lillo, dici "riesce a trasmettere meglio c'ho che avviene sotto le ruote" (mi sembra di capire rispetto alla GS...), bhe...questo è il motivo per cui non ho mai "fatto amicizia" con la GS...ogni volta che l'ho provata mi sembrava di guidare senza la ruota davanti!! Questa XR monta una bella forcella...tradizionale (pur se elettronica...) ed oltretutto, anche con la sola dotazione di base, il prezzo è "interessante" (cioè elevato in assoluto ma non eccessivo..); a dirla tutta...la XR è l'unica BMW che sto tenendo in considerazione per un eventuale cambio marca!!
Francesco Paolillo come giornalista mi piace molto è bravissimo e simpatico. La moto mi piace ancora di più ma purtroppo non me la posso permettere, non sono capace di sfruttare una moto così ne come manico ne come fisicamente 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Apprezzo L onestà di dire che non puoi permettertela senza ( come molti fanno) screditare.. apprezzo L onestà e la coerenza
Io possiedo la sorella naked, non ho mai trovato una moto più facile e soprattutto il motore è molto docile
Ci hanno messo 80 anni ma una sella normale glielhanno fatta alla fine dai.
The 4 years BMW warranty that u mention at 06:39sec, is a full 4 years by bmw or a 2years by bmw then extended another 2 years by Allianz or something similar?
Because here in Greece, bmw offers just 2 years of bmw warranty and thats it...
Thanks in advance
Moto spettacolare! Io ho una tiger 900 Rally Pro, breve porterò dei video sul mio canale.
❤❤❤
Mi potresti dire per favore se hai avvertito calore ? Sul pellizzone sei salito con mappa Road? È rigida come sui vecchi modelli?
Nessun calore, aspettando l'estate 😂 in road molto morbida
Grazie
Il calore percepito non era eccessivo, ma aspetterei una giornata calda e soprattutto un percorso cittadino prima di dare un giudizio definitivo😉. Come dico nel video, l'assetto è sempre abbastanza sostenuto, diciamo sportiveggiante, a che viaggiando in Road. Non rigidissimo, ma votato più alla guida che al confort
@@francescopaolillo4873 grazie mille molto gentile e complimenti per la prova
perchè se l'aggancio della borsa centrale è basculante si va a migliorare l'affidabilità della stessa?
Smorza le vibrazioni ed i movimenti del bauletto
Provata stamattina grazie al test ride , chiaramente in 20 minuti si capisce poco , comunque gran motore ( niente di esagerato) e bella ciclista, veramente pesante per le manovre da fermo nonostante i kg dichiarati , ma credo che ci si abitui in fretta . Con quello che costa avrebbero potuto mettere un cupolino elettrico e non manuale , vabbè … dettagli
Gran bella moto, perfezionato un modello che già andava bene
L' importante è che se spendi 25 mila euro per divertiti non li togli ad altre priorità. Io conosco un tizio che gira elegante auto moto di qualità. Poi moglie in tuta da ginnastica del antico testamento e figlio pure rigorosamente a piedi. Per chi può è una bella moto. 😂😂🤔 Molte volte dietro a certi sboroni c'è qualcosa di strano.😂😂
Non ci lamentiamo troppo il telaio fa tutto ! Se siete alla prima moto comprate un usato
La moto esteticamente bella, gran lavoro di bmw sul lavoro, penso un 4 cilindri in linea non si può fare di più, bassi meravigliosi da turistica, la M moto da nicchia, sceglierei la sportiva RR, questa XR veloce ma un motore non spinto, no portato all'estremo, si diverte, stesso tempo può fare 1000 chilometri a giorno, la M tanti chilometri sei a rischio, questa XR è unica, ci sarebbe la ducati RS concorrenza, due moto esteticamente belle...., ma il blocco motore bmw è il top della sua categoria.....
Bella va forte...ma tengo il mio gs
Caspita ma che paga che ti hanno dato gli altri tester
Va beh non va mai oltre i 100, io quelle strade le volo sono di casa
300€ di bollo sono parecchi per una moto 😅
300 euro?? Cosa dici😅
Sulla qualità non si discute,però ste bmw so bruttarelle...😅😅
Non smetto mai di chiedermi quanto sia creativo questo autore!🤩
ho aperto il video per via del periodo in cui voglio acquistare una nuova moto ma 170 cavalli....ma per carità...assurdo, 20000 euro altra cosa assurda .molto bella come linea ma lascio perdere questo modello
Le moto da 20000 euro sono assurfe come le auto da 40 50k, i cellulari da 1000 euro e gli orologi da 5k.. tutto assurdo.. se non possiamo permettercele amen dov è il problema, sul mercato c è di tutto.
Ci sono moto e moto. Se non puoi permettertela non dire assurdo, assurdo cosa? Guidala poi quando sali su una fantastica benelli ne riparliamo😂😂😂😂😂 ehhhh la volpe e l'uva.....
Paghi le stesse cifre per una ktm o un Africa twen, e non tengono il paragone
É una moto Crossover non una supersportiva 170CV più che sufficienti
prezzo della moto in prova 25.000