Grundsätzlich gut, wenn ein sich ein Hersteller die Kundenwünsche zu Herzen nimmt und nachbessert. Ob man die Neuerungen nutzt, ist dann ja noch ein anderes Thema. Aber ich finde alle interessant.
Plug and charge finde ich super. Das kenne ich noch vom Model S und vermisse es schon bei meinem MG. Allerdings ist das ja auch nur relevant wenn man viel unterwegs lädt. Ich denke die Ladeplanung innerhalb der Routenplanung sollte in jedem Elektrofahrzeug zur Serienausstattung gehören.
solange es keine einheitlichen Ladetarife gibt und die Preise so stark variieren, wirst du aber trotzdem 10 Ladekarten mitschleppen müssen. Gut wäre es, wenn du fünf Karten hinterlegen könntest und der automatisch die günstigste nimmt bzw. die Kombination die du favorisierst....
@M Nolan: Tesla kann kein Plug and charge, die machen nur eine einfache Autorisierung per MAC-Adresse. PnC ist bisher nur bei Mercedes und Audi/Porsche und BMW möglich..
Schönes Video, gerne mehr von solchen „Updates“. Auch die Outtakes vom Karussel fahren :-). Der Ton kam heute etwas seltsam bei mir an, war was kaputt?
Sehr cool, das Plug and charge finde ich interessant. Das Auto sieht auch schick aus, aber nicht in weiß und auch nicht in diesem Lemon oder Lime - gruselig :D. Die Geschichte mit der Routenplanung, so soll es doch sein! Spannend ist doch alles, auch was da alles noch so auf uns zu kommt :-).
@@AUTOHUBde Bezogen auf das Plug&Charge, die für den Nutzer "ohne viel zu tun optimale Routenplanung", oder auf "das, was in Zukunft noch so alles auf uns zukommt"? Die ersten beiden wären für mich 100% Komfortgewinn. Wenn Bankdaten im Auto hinterlegt sind, birgt das vl. ein gewisses "Risiko", aber das Risiko hat man beim simplen Geld beheben am Bankomaten doch auch (zb.: wenn dieser Manipuliert wurde 🤷♂️). Und beim letzten Satz, wie lange gibt's inzwischen Internet??? Und wie viele Nutzer posten Tag für Tag privates in diverse Foren, Facebook, Instagram, Twitter, gerade früher wo es vl. noch keine Firewall oder sonst was gab? Der Mensch ist doch sowieso schon so gläsern, klickst du im Browser was an mit ner CD, bekommst du 2 min später auf Instagram Werbung mit CDs 🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Von dem her, offen sein für neues, hinterfragen, nicht alles glauben, aber nicht allem ablehnend gegenüberstehen 😎🤝👌
Danke für das schnelle Update. Ich hätte mir mehr Details zur Routenplanung gewünscht. Kann man den SoC am Ziel, bzw. zu Hause angeben, kann man Ladestationen ändern, gibt es Live Infos zu den Ladern, etc.? PS: Das mit dem Ton abmischen üben wir nochmal 😉
Das es die Grsichtserkennung doch noch geschafft hat hat bei uns hat mich jetzt doch überrascht. Da war ja die Diskussion mit dem Datenschutz. Die Marke rockt sowas von. Es soll vom GV80 auch noch ein Coupé kommen. Hoffentlich auch elektrisch.
Ladevorgang vereinfachen 👍 Navigation verbessern 👍 zeigt mir, dass da tatsächlich auf berechtigte Kritik gehört wird. Keyless-Go würde ich allerdings nur mit key in der Apple wallet machen. Die Daten des Fingerabdrucks bzw des Gesichts vertraue ich nur einer Company an. 😉
das sind alles drei sehr gute Updates, die man sich bei jedem Fahrzeug doch ein wenig wünscht. erstens eine Routenplanung, die Ladestopps mitplant (anhand deiner Vorgaben/Wünsche), sollte state of the art sein - ist es leider nicht - daher haben Muss (Position 1) Plug'n'Charge nutz ich bei EnBW auch und es ist einfach easy - Stecker rein und Kommunikation abwarten bis er lädt. (Position 2) Und Keyless ohne jedweden physischen Schlüssel wäre dann Position 3 - ist einfach Next Level, wird in ein paar Jahren einfach in der Oberklasse und dann auch nach unten Mittelklasse kommen. So wie mit dem ersten Keyless auch, was ja noch nen Schlüssel in Reichweite erfordert. Da stellt sich aber die Frage, was mache ich dann mit dem physischen Schlüssel? Am besten Batterie raus, damit keiner den Wagen klauen kann, oder? 😅
Also doch. Sorry. Anfänger am Schnitt. Ich habe zwar gesehen, dass der Ton Mono aufgenommen wurde, aber ich wusste nicht, wie ich das ändern kann im Schnitt.
Angenommen, ich nutze die Gesichtserkennung mit Fingerabdrucksensor: jetzt hab ich Service vereinbart, Wagen wird abgeholt und ich und der Servicemann vergessen vor lauter Quatschen auf den physischen Schlüssel... Was macht der Genesis dann, wenn der Servicemann nach einer Pinkelpause - 30km später - ins Auto einsteigen und losfahren will? Ansonsten seeehr geile Updates. LG 🤓🇦🇹👋
Hallo, vielen Dank für die Update-Infos. Ist Plug&Charge nur an ShellRecharge gebunden oder kann ich noch andere Anbieter einbinden z.B. EnBW oder Aral Pulse?
Es stellt sich doch bei der Gesichtserkennung die Frage, was ist bei Schmutz bzw. Regen, funktioniert die dann noch? Und, das automatische Parken funktioniert nur mit dem Schlüssel, also hinfällig wäre dann die automatische Gesichtserkennung wenn ich sowieso den Schlüssel mit dabei haben sollte, falls mich jemand zugeparkt hat. Die Ladeplanung in der Software ist gut, aber auch schon überfällig im Vergleich zu BMW, VW und Mercedes.
Soll das ironisch sein? Die Ladepausen bei der 800V-Plattform sind mehr als Wettbewerbsfähig. Und zähle ich jeden Tankstellenbesuch, dann nimmt sich das über das Jahr gar nichts, weil zu 80% zu Hause geladen wird. Im Gegenteil, es soll E-Auto Fahrer geben, die nur 3x im Jahr auswärts laden. Da spare ich viel Zeit, gegenüber dem wöchentlichen Tankstellenbesuch. Ging es darum? Weil meine Übernachtungen buche ich bislang sicher nicht über die Routenplanung im Auto. Wobei.
@@AUTOHUBde Sicherlich war es ein wenig „ironisch“ ! Denn in letzter Zeit habe ich mich nicht wirklich darum gekümmert was es da Neues gibt!Denn ich habe keine Möglichkeit zu Hause 🏠 zu laden ❗️
Plug&Charge bei Ionity bei dem fahl ist ok.Bei EnBW oder andere Ladestationen, wenn man zb. ADAC Karten nützt bring es nichts. Finger Erkennung für ein Fahrer ist nicht nötig. Wäre schön, wenn ohne Finger Erkennung, könnte man das Auto nicht starten. Als zusätzliche Sicherheit von fremden unerwünschten Person😂. Gesicht Erkennung. Spielereien. Aber gut für Sportler, Ruthe Planung ist bestimmt das einzige nützliche Erneuerung
@@AUTOHUBde Ja,das ist auch sehr gut. Nur die Ladestationen erkennt nicht, dass ich durch zb.ADAC Karte begünstigt laden kann. Ohne Karte, wird der Gast Preis zu Rechnung gestellt 😉
Für mich wäre es sehr attraktiv, wenn Hyundai/Genesis/Kia endlich mal dieses gepiepse in den Griff bekommt. Ich fahre den neuen Hyundai Tucson und das gepiepse treibt mich noch in den Wahnsinn. Als Beispiel kann ich nennen; öffnest Du die Heckklappe, piepst er so laut, dass man es noch in 200 Meter Entfernung hört. Macht man den Motor aus und eine Scheibe ist noch bewusst offen, piepst er mindestens 10x. Öffnet man die Tür bevor der Motor aus ist (was ja mal passiert) piepst er so lange, bis die Türe wieder zu ist. Und am schlimmsten für mich; wenn Du im Stopp&Go dem Vordermann etwas zu dicht auffährst - piept die Parktronic durchgehend, obwohl das Auto schon seit 30 Sekunden steht. All diese Punkte können die Deutschen WESENTLICH besser. Ich könnte bis morgen weiter berichten. Aber naja, irgendwo kommt halt der günstige Preis. Ich würde ihn sofort zurückgeben, wenn ich könnte.
Interessantes Video...Habby, Wann gibt es den GV denn als RWD....???? Ich brauch kein völlig überzüchteten AWD.... Routenplanung Europa weit, inclusive Osteuropa, dass ist wichtig.. Plug and Charge ist auch ko, der Rest ist spielerei
@@AUTOHUBde Ich finde schon. In der Schweiz soll der auch als RWD verfügbar sein.... War zumindest mal bei Vision E Drive geäußert worden.. Wenn ich mich recht entsinne...
@@AUTOHUBde Neee, ich bin seit 30 Jahren gewohnt, nicht ohne Autoschlüssel aus dem Haus zu gehen, da würde ich jedes Mal Panik bekommen, dass ich den vergessen oder verloren hab ;)
Die von Dir vorgestellten "Neuerungen" sind doch nicht mehr soooo neu, oder? Wir haben Ende Mai 2023 und die gezeigten Merkmale gibt es bereits einige Wochen bzw. Monate, würde ich meinen. Dennoch Danke für den netten Beitrag! (Übrigens: rasier Dich ruhig wieder ;-))
![Das Genesis GV60 Verbrauchsduell - 229PS RWD vs. 490PS AWD [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.201](http://i.ytimg.com/vi/1eLZ0soNXlc/mqdefault.jpg)
Grundsätzlich gut, wenn ein sich ein Hersteller die Kundenwünsche zu Herzen nimmt und nachbessert. Ob man die Neuerungen nutzt, ist dann ja noch ein anderes Thema. Aber ich finde alle interessant.
Die Routenplanung ist sicherlich essentiell, spannend finde ich alles. ✌️😎
Danke linkes Ohr
Plug and charge finde ich super. Das kenne ich noch vom Model S und vermisse es schon bei meinem MG. Allerdings ist das ja auch nur relevant wenn man viel unterwegs lädt. Ich denke die Ladeplanung innerhalb der Routenplanung sollte in jedem Elektrofahrzeug zur Serienausstattung gehören.
Genau, die Frage der Nutzung. Genau deswegen ist es ja fein, der eine so - der andere wieder anders ;)
solange es keine einheitlichen Ladetarife gibt und die Preise so stark variieren, wirst du aber trotzdem 10 Ladekarten mitschleppen müssen.
Gut wäre es, wenn du fünf Karten hinterlegen könntest und der automatisch die günstigste nimmt bzw. die Kombination die du favorisierst....
@M Nolan: Tesla kann kein Plug and charge, die machen nur eine einfache Autorisierung per MAC-Adresse. PnC ist bisher nur bei Mercedes und Audi/Porsche und BMW möglich..
@@Goku0583 25ct via Genesis bei Ionity. Da brauche ich maximal noch die EnBW für den Notfall.
@Manu: Das ist richtig. Und bei Tesla funktioniert es auch nur am Supercharger. Aber ich finde genauso einfach sollte das Laden sein.
Schönes Video, gerne mehr von solchen „Updates“. Auch die Outtakes vom Karussel fahren :-). Der Ton kam heute etwas seltsam bei mir an, war was kaputt?
Was genau störte? Der Klang? Das war alles eine andere Hardware als sonst,
@@AUTOHUBde Ja, ich musste sehr laut machen, um etwas zu hören und gefühlt war der Sound mehr von links und etwas dumpf. War halt anders als sonst so.
Ja. Meine Box musste ich auf volle Lautstärke drehen um im Ansatz ein wenig zu hören. Aber das was ich gehört habe, wann dann sehr informativ. Danke!
Irgendwie Hochgemixtes Mono vielleicht?
Der O-Ton kommt nur über den linken Kanal, Musik normal über beide Kanäle (stereo).
Alle drei News sind klasse,👍
Danke
Gesichtserkennung 👌
Sehr cool, das Plug and charge finde ich interessant. Das Auto sieht auch schick aus, aber nicht in weiß und auch nicht in diesem Lemon oder Lime - gruselig :D. Die Geschichte mit der Routenplanung, so soll es doch sein! Spannend ist doch alles, auch was da alles noch so auf uns zu kommt :-).
Es gibt Umfragen, wonach einige Nutzer darin eine „Kontrolle“ sehen, die sie nicht abgeben möchten.
@@AUTOHUBde Bezogen auf das Plug&Charge, die für den Nutzer "ohne viel zu tun optimale Routenplanung", oder auf "das, was in Zukunft noch so alles auf uns zukommt"? Die ersten beiden wären für mich 100% Komfortgewinn. Wenn Bankdaten im Auto hinterlegt sind, birgt das vl. ein gewisses "Risiko", aber das Risiko hat man beim simplen Geld beheben am Bankomaten doch auch (zb.: wenn dieser Manipuliert wurde 🤷♂️). Und beim letzten Satz, wie lange gibt's inzwischen Internet??? Und wie viele Nutzer posten Tag für Tag privates in diverse Foren, Facebook, Instagram, Twitter, gerade früher wo es vl. noch keine Firewall oder sonst was gab?
Der Mensch ist doch sowieso schon so gläsern, klickst du im Browser was an mit ner CD, bekommst du 2 min später auf Instagram Werbung mit CDs 🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Von dem her, offen sein für neues, hinterfragen, nicht alles glauben, aber nicht allem ablehnend gegenüberstehen 😎🤝👌
Danke für das schnelle Update. Ich hätte mir mehr Details zur Routenplanung gewünscht. Kann man den SoC am Ziel, bzw. zu Hause angeben, kann man Ladestationen ändern, gibt es Live Infos zu den Ladern, etc.? PS: Das mit dem Ton abmischen üben wir nochmal 😉
Beides; Ja!
Leider nicht beides Ja sondern beides NEIN, es wird erst im Dezember mehr Optionen geben. Mehr Infos morgen in unserem Video
@@VisionEDrive In der PK hieß es doch, beides ginge?
Super Idee, mit diesem Update Video.
Vielen Dank für die tollen News!
Routenplanung und Plug&Charge - wann werden diese beiden Funktionen für 2022er-Modelle aufgespielt? 🤔👍💯
Am spannendsten finde ich die routenplanung. Wird die automatisch auf die Alte Version automatisch übertragen oder muss ich Genesis kontaktieren?
Soll per OTA für alle kommen!
Die Gesichtserkennung finde ich schon gut.
Das es die Grsichtserkennung doch noch geschafft hat hat bei uns hat mich jetzt doch überrascht. Da war ja die Diskussion mit dem Datenschutz. Die Marke rockt sowas von. Es soll vom GV80 auch noch ein Coupé kommen. Hoffentlich auch elektrisch.
Ladevorgang vereinfachen 👍 Navigation verbessern 👍 zeigt mir, dass da tatsächlich auf berechtigte Kritik gehört wird. Keyless-Go würde ich allerdings nur mit key in der Apple wallet machen. Die Daten des Fingerabdrucks bzw des Gesichts vertraue ich nur einer Company an. 😉
Spannende Neuerungen, leider warte ich bei Kia immer noch auf die Laderoutenplanung.
Ach Hubby, Bart und Brille stehen dir sehr gut.
das sind alles drei sehr gute Updates, die man sich bei jedem Fahrzeug doch ein wenig wünscht.
erstens eine Routenplanung, die Ladestopps mitplant (anhand deiner Vorgaben/Wünsche), sollte state of the art sein - ist es leider nicht - daher haben Muss (Position 1)
Plug'n'Charge nutz ich bei EnBW auch und es ist einfach easy - Stecker rein und Kommunikation abwarten bis er lädt. (Position 2)
Und Keyless ohne jedweden physischen Schlüssel wäre dann Position 3 - ist einfach Next Level, wird in ein paar Jahren einfach in der Oberklasse und dann auch nach unten Mittelklasse kommen. So wie mit dem ersten Keyless auch, was ja noch nen Schlüssel in Reichweite erfordert. Da stellt sich aber die Frage, was mache ich dann mit dem physischen Schlüssel? Am besten Batterie raus, damit keiner den Wagen klauen kann, oder? 😅
Plug&Charge 👍🏼 und Routenplanung
Sag mal bei mir kommt der Ton nur aus dem linken Lautsprecher. Liegt es an mir oder ist die Tonspur verschoben? LG
Also doch. Sorry. Anfänger am Schnitt. Ich habe zwar gesehen, dass der Ton Mono aufgenommen wurde, aber ich wusste nicht, wie ich das ändern kann im Schnitt.
@@AUTOHUBde Alles gut 👍 das kann jedem passieren. Dein Beitrag ist doch gut geworden. Jetzt weiß ich aber das mein Rechner nicht defekt ist 😃
Angenommen, ich nutze die Gesichtserkennung mit Fingerabdrucksensor: jetzt hab ich Service vereinbart, Wagen wird abgeholt und ich und der Servicemann vergessen vor lauter Quatschen auf den physischen Schlüssel... Was macht der Genesis dann, wenn der Servicemann nach einer Pinkelpause - 30km später - ins Auto einsteigen und losfahren will? Ansonsten seeehr geile Updates. LG 🤓🇦🇹👋
Dann könntest du ihm per Smartphone App einen Temporären Schlüssel erteilen.
Hallo, vielen Dank für die Update-Infos. Ist Plug&Charge nur an ShellRecharge gebunden oder kann ich noch andere Anbieter einbinden z.B. EnBW oder Aral Pulse?
Ich meine, du kannst im Shell Recharge Account auch andere Profile anlegen.
Finde alle Neuerungen geil !!
Es stellt sich doch bei der Gesichtserkennung die Frage, was ist bei Schmutz bzw. Regen, funktioniert die dann noch? Und, das automatische Parken funktioniert nur mit dem Schlüssel, also hinfällig wäre dann die automatische Gesichtserkennung wenn ich sowieso den Schlüssel mit dabei haben sollte, falls mich jemand zugeparkt hat. Die Ladeplanung in der Software ist gut, aber auch schon überfällig im Vergleich zu BMW, VW und Mercedes.
You can not have the cake and eat it too.
Wo im Osten war das denn, vermutlich Brandenburg oder MeckPom? Da gibt es viele Mücken.
Der Ex-Truppenübungsplatz Kalienchen.
Jemand ne Ahnung, ob man DKV bei Plug and charge hinterlegen kann?
Das sollte, wenn ich das richtig verstanden habe, per Profile machbar sein.
Und sind zu den Ladepunkten auch Hotels zum Übernachten während des Ladens angegeben ❓🤔
Soll das ironisch sein?
Die Ladepausen bei der 800V-Plattform sind mehr als Wettbewerbsfähig. Und zähle ich jeden Tankstellenbesuch, dann nimmt sich das über das Jahr gar nichts, weil zu 80% zu Hause geladen wird.
Im Gegenteil, es soll E-Auto Fahrer geben, die nur 3x im Jahr auswärts laden. Da spare ich viel Zeit, gegenüber dem wöchentlichen Tankstellenbesuch. Ging es darum?
Weil meine Übernachtungen buche ich bislang sicher nicht über die Routenplanung im Auto.
Wobei.
@@AUTOHUBde
Sicherlich war es ein wenig „ironisch“ ! Denn in letzter Zeit habe ich mich nicht wirklich darum gekümmert was es da Neues gibt!Denn ich habe keine Möglichkeit zu Hause 🏠 zu laden ❗️
@@AUTOHUBde
Außerdem denke ich der Genisis ist nicht unbedingt für den Geldbeutel des "Normalverdieners" !
Auf der Arbeit?
Was ist ein Normalverdiener? Da die Schere weiter aufgeht, gibt es mehr Extreme. Und weniger vom „Normalen“.
Ich schau mir das Video gerade mit einem Headset an... ist schon strange wenn deine Stimme nur aus dem Linken Hörer kommt xD.
Ja, sorry.
@@AUTOHUBde Ein Like gab es trotzdem, wie immer :)
Hach, und ich dachte ich hatte bei dem Video noch die Sonnenbrille an. :o)
Ja, da braucht es auch jemanden, der die richtigen LUTs einstellt. :(
Plug&Charge bei Ionity bei dem fahl ist ok.Bei EnBW oder andere Ladestationen, wenn man zb. ADAC Karten nützt bring es nichts.
Finger Erkennung für ein Fahrer ist nicht nötig. Wäre schön, wenn ohne Finger Erkennung, könnte man das Auto nicht starten. Als zusätzliche Sicherheit von fremden unerwünschten Person😂.
Gesicht Erkennung. Spielereien. Aber gut für Sportler, Ruthe Planung ist bestimmt das einzige nützliche Erneuerung
Plug‘n‘Charge wird sich auch für andere Säulen und Netze durchsetzen und ist übertragbar.
@@AUTOHUBde Ja,das ist auch sehr gut. Nur die Ladestationen erkennt nicht, dass ich durch zb.ADAC Karte begünstigt laden kann.
Ohne Karte, wird der Gast Preis zu Rechnung gestellt 😉
@@stefanek56 Du kannst doch die jeweilige Abrechnungsmethode hinterlegen?
@@AUTOHUBde. Im Auto??.
Wenn ja,dann wüste ich nicht. Das ist echt super 😉
Hab noch kei E-Auto. Aber bestellt 😀
In der Genesis-App.
Für mich wäre es sehr attraktiv, wenn Hyundai/Genesis/Kia endlich mal dieses gepiepse in den Griff bekommt. Ich fahre den neuen Hyundai Tucson und das gepiepse treibt mich noch in den Wahnsinn.
Als Beispiel kann ich nennen; öffnest Du die Heckklappe, piepst er so laut, dass man es noch in 200 Meter Entfernung hört. Macht man den Motor aus und eine Scheibe ist noch bewusst offen, piepst er mindestens 10x. Öffnet man die Tür bevor der Motor aus ist (was ja mal passiert) piepst er so lange, bis die Türe wieder zu ist.
Und am schlimmsten für mich; wenn Du im Stopp&Go dem Vordermann etwas zu dicht auffährst - piept die Parktronic durchgehend, obwohl das Auto schon seit 30 Sekunden steht. All diese Punkte können die Deutschen WESENTLICH besser. Ich könnte bis morgen weiter berichten. Aber naja, irgendwo kommt halt der günstige Preis.
Ich würde ihn sofort zurückgeben, wenn ich könnte.
Interessantes Video...Habby, Wann gibt es den GV denn als RWD....???? Ich brauch kein völlig überzüchteten AWD.... Routenplanung Europa weit, inclusive Osteuropa, dass ist wichtig.. Plug and Charge ist auch ko, der Rest ist spielerei
Soll es den geben?
@@AUTOHUBde Ich finde schon. In der Schweiz soll der auch als RWD verfügbar sein.... War zumindest mal bei Vision E Drive geäußert worden.. Wenn ich mich recht entsinne...
Routenplanung ist wichtig. Der Rest ist mMn Spielerei.
Kein Schlüssel zur Hand und dennoch das Auto benutzen? Ich wäre der Erste der keinen Schlüssel mehr mitnimmt.
@@AUTOHUBde Neee, ich bin seit 30 Jahren gewohnt, nicht ohne Autoschlüssel aus dem Haus zu gehen, da würde ich jedes Mal Panik bekommen, dass ich den vergessen oder verloren hab ;)
GV 🤣 beste Modellbezeichnung ever
Gesichtserkennung und Fingerabdruck hat was, sofern es nicht mit nem einfach Trick Fakebar ist.
Das werden wir bald wissen ;)
Die wichtigste Funktion ist eine gute Ladeplanung.
Nur warum man noch einen Startknopf drücken muss, verstehe ich nicht....😮
Die von Dir vorgestellten "Neuerungen" sind doch nicht mehr soooo neu, oder? Wir haben Ende Mai 2023 und die gezeigten Merkmale gibt es bereits einige Wochen bzw. Monate, würde ich meinen.
Dennoch Danke für den netten Beitrag!
(Übrigens: rasier Dich ruhig wieder ;-))
Plug & Charge wurde vor ein paar Wochen kommuniziert, ja. Aber die Routenplanung war brandneu. Ging noch nicht in allen Testwagen vor Ort.
@@AUTOHUBde Zudem gibt es die Gesichtserkennung und den Fingerabdrucksensor ebenfalls bereits seit einigen Wochen.
Grüße!
@@rudimann642 und alle drei Dinge wurden vergangene Woche der Presse bei einem Termin in Berlin präsentiert.
Was also ist das Problem?
Kein vernünftiger Ton ??
:(