Сколько я пересмотрел видосов - смазка на долго не спасает, видимо шум возникает из-за износа втулок. Лично я купил новый мотор и тоже ошибся, подумал что Лузар это хороший бренд, эта хрень тарахтит прямо с новья, конечно не так как орига, но в отличии от неё, постоянно и летом и зимой. Когда как оригинальный люто скрипел только зимой. Так что скоро снова предстоит эта процедура, потому и зашёл обновить память)
Лето,хорошая погода-это то что мне не хватает! А мне придется завтра на холоде закручивать все эти болтики!! а болтики еще найти надо,они упали в провода...
Конечно, проктология ещё та... Но в принципе, нормально всё выкручивается и закручивается, для "невидимого" шурупа очень удобно использовать камеру смартфона с включенной подсветкой, чтобы заглянуть "за угол" заслонки. Самое неудобное - это положение тела, которое приходится принимать чтобы подлезть туда. Лично я делал на подъёмнике, имея возможность сделать наиболее удобное положение машины и, тем не менее, спину утомил очень заметно за эту процедуру.
Доброе утро! Тряпки, зубная щётка и очиститель карбюратора. Прочистил, продул и все подвижные части слегка побрызгал силиконовой смазкой, т.к очиститель сильно сушит поверхность. Перед установкой весь силикон стёр тряпкой и всё. Вода может остаться где нибудь в дырочке, а очиститель карба или тормозов, испарится в любом случае.
Приветствую! Чистил летом 21-го года и с наступлением морозов этой зимой снова появились скрипы. Пару недель назад ещё раз разобрал, прочистил, и в этот раз все втулки пропшикал литиевой смазкой, - посмотрим на сколько хватит смазанного моторчика. И кстати в этот раз мне хватило всего полтора часа разобрать, прочистить и собрать, а не 5 часов как в первый раз…
Какое разочарование целый день провозился с машиной разобрал достал двигатель а там упс тряпочки протёр его и обратно туда ха-ха-ха хороший бы из-за тебя моторист получился. То что у тебя руки растут из нужного направления это хорошо но для этого нужно ещё иметь инструмент и немножко смекалку
Николай, спасибо за терпение, желание все показать на камеру и подробное описание процедуры съема установки ! 👍
Смотрел не отрываясь как остросюжетный фильм, молодец! Мне тоже это скоро предстоит, тоже Фокус 2 есть 👍👍
На телефоне камеру включал и смотрел в экран чтоб закрутить болтики на корпусе заслонки
Самое адекватное видео где подробно все рассказано из подобных просмотренных
Только не все знают что он потом снова разбирал и смазку добавил т.к. заскрипела зимой.
@@BomJJJariK смазать где именно надо могли бы сказать и какой смазкой?
Сколько я пересмотрел видосов - смазка на долго не спасает, видимо шум возникает из-за износа втулок. Лично я купил новый мотор и тоже ошибся, подумал что Лузар это хороший бренд, эта хрень тарахтит прямо с новья, конечно не так как орига, но в отличии от неё, постоянно и летом и зимой. Когда как оригинальный люто скрипел только зимой. Так что скоро снова предстоит эта процедура, потому и зашёл обновить память)
Лето,хорошая погода-это то что мне не хватает! А мне придется завтра на холоде закручивать все эти болтики!! а болтики еще найти надо,они упали в провода...
😮
Какой молодец!
Идеальное, подробное видео
Конечно, проктология ещё та... Но в принципе, нормально всё выкручивается и закручивается, для "невидимого" шурупа очень удобно использовать камеру смартфона с включенной подсветкой, чтобы заглянуть "за угол" заслонки. Самое неудобное - это положение тела, которое приходится принимать чтобы подлезть туда. Лично я делал на подъёмнике, имея возможность сделать наиболее удобное положение машины и, тем не менее, спину утомил очень заметно за эту процедуру.
Николай! Приветствую, подскажи где купил винтовую массу на квадрик? В каких магазинах можно найти? В автомагах нет у нас
Приветствую! У нас в Жигулëвских автозапчастях продаются эти выключатели массы, там их 3 - 4 вида было.
Все привет народ подскажите номер артикула эти трех болтов а то я уронил и потерял их
Брат, чем смазывал заслонку климата? (бочка, что распределяет потоки воздуха)
Приветствую! Я особо и не смазывал ничего, просто почистил и пару раз пшикнул силиконовой смазкой…
На первом фокусе всё гораздо проще.
Крыльчатка легко снимается тройным съёмником. Сижу сей час ковыряюсь.
Еще легче снимается крыльчатка если ее центральную часть погреть обычным феном для волос. Она тогда руками стягивается.
Приветствую! А чем и как промывали моторчик?думаю промыть в горячей воде с использованием кисти, после продуть сжатым воздухом
Доброе утро! Тряпки, зубная щётка и очиститель карбюратора. Прочистил, продул и все подвижные части слегка побрызгал силиконовой смазкой, т.к очиститель сильно сушит поверхность. Перед установкой весь силикон стёр тряпкой и всё.
Вода может остаться где нибудь в дырочке, а очиститель карба или тормозов, испарится в любом случае.
Подскажите, люфт в перед и назад есть ? ( показалось что есть 26:24 )
Приветствую! Люфтов не было.
@@kol832 Спасибо.
Не за что!
Здравствуйте, на сколько помогла чистка? Больше не свистит во время работы?
Приветствую! Чистил летом 21-го года и с наступлением морозов этой зимой снова появились скрипы. Пару недель назад ещё раз разобрал, прочистил, и в этот раз все втулки пропшикал литиевой смазкой, - посмотрим на сколько хватит смазанного моторчика. И кстати в этот раз мне хватило всего полтора часа разобрать, прочистить и собрать, а не 5 часов как в первый раз…
@@kol832как сейчас себя моторчик чувствует?
@@kol832 как моторчик себя чувствует, а то завтра снять моторчик и смазать
@@user-ki3se9zp3z не могу сказать , машину давно уже продал.
Чем отмывали моторчик
На 34:40 сказал чем
Какое разочарование целый день провозился с машиной разобрал достал двигатель а там упс тряпочки протёр его и обратно туда ха-ха-ха хороший бы из-за тебя моторист получился.
То что у тебя руки растут из нужного направления это хорошо но для этого нужно ещё иметь инструмент и немножко смекалку
😱😱😱
Молодец спасибо