0:56 c’est sur que l’on va pas atterrir sur le train avant , et on a juste besoins des volets pour ralentir , et en plus les ATR-72 ( et autres avions ) exécutent l’approche dans un angle négatif et redressent au dernier moment 1:14 avec des réacteurs c’est pas l’énergie qui manque 1:17 Feux PAPI : 2 lampes rouges et 2 blanches en temps normal ( ya que 4 feux ) ? 2:20 *NON NON ET NON* il y a assez de carburant pour atteindre à autre aéroport en cas de déroutement du à la météo ou autres Le jour où vous verrez un avion larguer du carburant avant l’atterrissage c’est sûrement que y’a quelque chose qui cloche… 2:40 depuis quand on éjecte le fuel avec l’aérofrein lol ? 2:52 annonce Minimum 3:00 Nope 3:40 tout le monde en fait l’expérience et on évite de Flare pendant 10 ou 15 secondes sinon c’est remise des gaz… 4:26 quand vous verrez de la glace sur la piste c’est que y’a des problèmes avec les services aéroportuaires… 5:36 jamais 6:30 alerte "Windshear" Bref votre vidéo n’est pas toute juste
Romain 974 très drôle…sérieusement, c’est comme ça que les jeunes pilotes apprennent…sinon au lieu de faire les radins volez sur une compagnie nationale…
Ouais ryanair ils ont le minimum syndical de carburant c'est une compagnie connue pour ça ils vont jusqu'à actionner linverseur de poussée en plein vol pour scotcher l'avion sur la piste pour éviter une remise des gaz et un bapteme de planeur
A 3:08 ce n est pas decidez mais bien minimum. Les pilotes disent continue s il souhaite continuer l atterrissage. Cette hauteur est d environ 200ft le plus souvent
@@nolkatnul931 il ne fait pas forcément des tours de piste mais est le plus souvent en attente au dessus d’un point de cheminement appelé holding point pattern
La puissance des gaz qui fait monter l’avion ? NON c’est se que l’on appelle la portance et c’est une des forces qui s’applique sur un avion celle si. Les lumières d’atterrissage sont placés à gauche de la piste elles se nome papi et sont disposés de manière horizontale. De plus les avions ont toujours 10 a 20% de carburant en plus en cas de déroutement ou d’avion trop nombreux en attente à l’atterrissage. De plus on ne lâche pas du carburant comme sa car de 1 sa coute un certain prix et de 2 les zones dites de délestage sont bien spécifique pour éviter la pollution de zone sensible. La voix ne dis pas décider mais Aproching minimum c’est à dire minimum d’approche si la piste n’est pas visible à cette instant alors une remise de gaz est inévitable. Un Avion ne se posera jamais même en IFR ( comprenez vol au instrument ) avec une visibilité Null c’est tout simplement impossible techniquement et c’est d’ailleurs interdit
Non mais tu en fait mais vraiment sympa je l'aime merci beaucoup pour tout pour ton film d'avion mais moi je vais jamais aller en avion Québec et je vais aller en Australie et en Chine into you je sais pas qu'est-ce que je vais prendre
Je voyage beacoup, mais j'aime pas vraiment l'avion.. l'inquietude c'est quand on voyage en 1ere classe., On entend souvent tout ce que disent Les pilotes avant de decoler et meme pandand que l'appareil est stabilisé. Horrible
Quand on est en danger on sen fou de la pollution les avions font ça uniquement lorsque ils sont en detresse pour atterrir en urgence,sans prendre le risque de casser le train d'atterrissage
C'est complètement débile de faire ce genre de vidéo avec ce qui se passe en ce moment sur la planète. D'autant plus si c'est pour dire que des conneries la plupart du temps.
Merci Sympa continuer comme ça!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😇😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Merci sa a baucoup aider ma mère😁
Pareil pour moi Cristina Derumiere☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️
Ca ne l'aide pas sa la désinforme
0:56 c’est sur que l’on va pas atterrir sur le train avant , et on a juste besoins des volets pour ralentir , et en plus les ATR-72 ( et autres avions ) exécutent l’approche dans un angle négatif et redressent au dernier moment
1:14 avec des réacteurs c’est pas l’énergie qui manque
1:17 Feux PAPI : 2 lampes rouges et 2 blanches en temps normal ( ya que 4 feux ) ?
2:20 *NON NON ET NON* il y a assez de carburant pour atteindre à autre aéroport en cas de déroutement du à la météo ou autres
Le jour où vous verrez un avion larguer du carburant avant l’atterrissage c’est sûrement que y’a quelque chose qui cloche…
2:40 depuis quand on éjecte le fuel avec l’aérofrein lol ?
2:52 annonce Minimum
3:00 Nope
3:40 tout le monde en fait l’expérience et on évite de Flare pendant 10 ou 15 secondes sinon c’est remise des gaz…
4:26 quand vous verrez de la glace sur la piste c’est que y’a des problèmes avec les services aéroportuaires…
5:36 jamais
6:30 alerte "Windshear"
Bref votre vidéo n’est pas toute juste
Concorde F-BTSC sauf pour les atterrissages ryanair
Romain 974 très drôle…sérieusement, c’est comme ça que les jeunes pilotes apprennent…sinon au lieu de faire les radins volez sur une compagnie nationale…
Ouais ryanair ils ont le minimum syndical de carburant c'est une compagnie connue pour ça ils vont jusqu'à actionner linverseur de poussée en plein vol pour scotcher l'avion sur la piste pour éviter une remise des gaz et un bapteme de planeur
A 3:08 ce n est pas decidez mais bien minimum. Les pilotes disent continue s il souhaite continuer l atterrissage. Cette hauteur est d environ 200ft le plus souvent
Excellent 👍
Merci l'équipe Sympa vous m'apprenez beaucoup de choses de jour en jour
T’as appris des bêtises
Grv
5:08 on apelle pas ça un circuit d'attente mais un hippodrome (dans le jargon)
Il fait donc des tours de piste
@@nolkatnul931 oui
@@nolkatnul931 il ne fait pas forcément des tours de piste mais est le plus souvent en attente au dessus d’un point de cheminement appelé holding point pattern
Quoi les avions ont-ils des ailes et du train d'atterrissage
Les gens qui sont où qui aime l'aviation doit ce tirée les cheveux, vraiment ça va pas 🤯
Aaàaaa
Troppp
6:09 la vous dîtes sideslip et a 6:44 la vous dîtes slipping 😕
Vous savez deja que ces chaînes font chier.
Ils ne savent pas ce qu'ils doivent raconter, je me demande comment quelq'un peut suivre cette chaine
Si tua pas peur d'atterrissage like👍🤔😉
@@RMX336 excuse mes surveille tes paroles
@@djimymax4486 Surveille ton orthographe aussi 😕
La puissance des gaz qui fait monter l’avion ? NON c’est se que l’on appelle la portance et c’est une des forces qui s’applique sur un avion celle si. Les lumières d’atterrissage sont placés à gauche de la piste elles se nome papi et sont disposés de manière horizontale. De plus les avions ont toujours 10 a 20% de carburant en plus en cas de déroutement ou d’avion trop nombreux en attente à l’atterrissage. De plus on ne lâche pas du carburant comme sa car de 1 sa coute un certain prix et de 2 les zones dites de délestage sont bien spécifique pour éviter la pollution de zone sensible. La voix ne dis pas décider mais Aproching minimum c’est à dire minimum d’approche si la piste n’est pas visible à cette instant alors une remise de gaz est inévitable. Un Avion ne se posera jamais même en IFR ( comprenez vol au instrument ) avec une visibilité Null c’est tout simplement impossible techniquement et c’est d’ailleurs interdit
En atterrissage automatique on peut se poser sans aucune visibilité et heureusement
@@Hk-uw8my tout depend des aeroports surtout ;)
Bien compris
1:49 L'avion sort ses roues juste au dessus de la piste. C'est illogique 😕
Duraking frère c’est une représentation😂😂
@@rxt1275 très mal faite 😂😂😂
cool
👍👍
❤️
7:37 ils/elles peuvent aussi se servir de l' i-l-s
donc l'Instrument Landing System
Oui j'ai déja recenti le coussin qui n'existe pas 💡
⚡
😀
Pas compris
@@trunzlerclement3227 🙄😒
Tu n'ai jamais monté dans un n'avions donc arrête de menti
@@danieldjack4662 J'ai déja monter dans un Avion
Moi je l'ai jamais senti alors que je m'assoi toujours à côté du hublot
oui
Non mais tu en fait mais vraiment sympa je l'aime merci beaucoup pour tout pour ton film d'avion mais moi je vais jamais aller en avion Québec et je vais aller en Australie et en Chine into you je sais pas qu'est-ce que je vais prendre
Miam miam miam hmmm point point point
2eme
Nn sa dis minimum et la le pilote dis à son collègue continuer
*Continue*
@@f-btsc9944 oui c le correcteur dsl
Je suis jamais allez en avion
Moi non plus mais j'aimerais 😎😊
Ça coûte très cher, mais si je vole en Low-cost
Premier
Félicitations
Rien a foutre
@@trunzlerclement3227 ça se dit pas😡😡
@@trunzlerclement3227 tg toi
@@AwesomeFun121 😂😁🤐
First
Félicitations
👍
Vous allez trop vite dans vos explications pour les assimiler .....! Dommage car c'est intéressant...
marsupilami80f Sauf que le problème c’est que 70% des informations de là vidéos sont fausses
💡
🙄🛩🛬...
sympa pour la planette l'expulsion du kerozen
super video mon frère m'a forcé a écrir ce commentair sinon il va me frapper et me prendre ma part de bouffe dans mon assiètte demain midi
Vous êtes piloté
Et le carburant en excès expulsés dans les airs ou va t.il atterrir sur des terre cultivables des jardins de maison et ainsi de suite
On le garde le carburant en plus
Escencecombat24 c’est ce qu’il s’est passé à Rome avec un 767 il y a quelque années
Salut
Je voyage beacoup, mais j'aime pas vraiment l'avion.. l'inquietude c'est quand on voyage en 1ere classe., On entend souvent tout ce que disent Les pilotes avant de decoler et meme pandand que l'appareil est stabilisé. Horrible
;)
La pollution à cause de l'éjection de carburant...
Quand on est en danger on sen fou de la pollution les avions font ça uniquement lorsque ils sont en detresse pour atterrir en urgence,sans prendre le risque de casser le train d'atterrissage
What,s me
?????????????????
Sa mes déjà arrivé
30ème
C'est ce qui est arrivé dans un vol entre Paris et Barcelone. Un Delta a été une expecter à la piste
J’aimerai bien savoir qui fait ces vidéos parce qu’elles racontent n’importe quoi
Regarder ces pas sorcier 😂😂😂 C mieux.
C'est sur
NON
Wow, il y a tellement d'info erronées dans ce vidéo, c'est du n'importe quoi.
Non
Pilote
Qui aimerait que sympa supprime leur chaine
Personne Tg Sympa est meilleur
Tu raconte n importe quoi va lire des livres avant de parler
C'est complètement débile de faire ce genre de vidéo avec ce qui se passe en ce moment sur la planète.
D'autant plus si c'est pour dire que des conneries la plupart du temps.
Sympa : chaîne de merde
Mensonges sa nous apprend des choses sur les appareils de la vie courante
@@chainesupprimeforever6804 donc tu ne sais pas que la plupart de leurs infos ne sont que des bêtises ?
Pafvf
Beaucoup trop de bêtises. Va jouer à fly simulator tu auras des infos plus fiable 🤣. Aller ,2/10 max
Dites..je suis la seule qui a jamais vue de femme pilote ( ou copilote) ?? Je vois que des hommes..mais jamais de femmes 😓
Bref .. Bonne journée 🙂
Salut 👋
C'est vrai qu'il y en a peu mais ne tkt pas il y en a. Et même bcp plus qu'il y a 10 ans que ça 👍
@@mathislugez1868 Aaa d'accord :)
Il y en a mais peu, car c'est beaucoup plus un travail d'homme que de femme. Mais un jour peut-être?
@@anchoviz2653 je suis pas d'accord : pourquoi ça serai plus un métier d'homme que de femme ???
@@mathislugez1868 moi aussi je suis d'accord