Svp arrêtez de regarder ses vidéos, il y a plein de fausses informations. Regardez des chaînes qui sont vraiment uniquement dediées a l'aviation, faites par des personnes qui travaillent ou qui sont passionnées par ce milieu
FAUX : Un passager peut faire atterrir un avion de ligne a condition de contacter la tour de contrôle FAUX : Un avion peut atterir automatiquement a condition de rentrer les frequences ILS , a ce moment la l'auto land fera le travail !
Vidéo très intéressante ; il vaut mieux effectivement voler avec les vents favorables, ensuite, l’arrière de l’avion serait donc préférable en cas de... Si tt le monde s’en sort bien, je n’en serais que plus heureuse ✈️✈️🪂 merci à vous 🙂
On peut faire atterrir un avion il faut être calme entre en contact avec la tour de contrôle qui va explique pas à pas comment atterrir L’avion atterri « seul » il faut « simplement » entrer des données d’atterrissage et sortir les trains, volets et d’autre choses qu’effectivement le pilote automatique ne peu faire seul. Évidemment sans prendre en compte la mauvaise météo et certains autres protentiels problèmes Mais très peu de chance que cela arrive.
@@viktiriakim7144 Argument ? Le gars n'a juste pas écouté la vidéo et ne sait pas utiliser ses oreilles si il en a et son cerveau si il peut utiliser ses 2 neurones et encore :)
Moi je suis pas d'accord pour le pilote automatique. Si les irs sont réglés correctement est la procédure appliquée le pilote automatique peut faire atterrir l'avion
Pourquoi y a-t-il des gilets de sauvage abord d’un avion? Y a-t-il une vidéo démontrant comment s’y prendre pour le tirer en dessous du siège et le mettre en cas d’urgence?
Salut merci pour les informations mais je penseque je vais les oublier avant mon prochain voyage qui est dans très longtemps à cause du corona virus 🤣😂😂😭😢like si ton école à fermer aussi à cause du virus 🦠
VERIFIEZ VOS INFORMATIONS AVANT DE PUBLIER LA VIDEO!!!! Perso j'ai arrête de regarder la vidéo en cours car c'est insupportable : le pilote automatique peut faire atterrir un avion, même le faire décoller pour le 350, et on peut l'activité quelque secondes après le décollage sur les autres avions
Si vous voulez des exemples: Vous avez jamais remarque que les couvertures sont sous emballage dans les avions? Aussi pour l'auto pilote, on peut l'activer quelques secondes après le décollage, jusqu'à l'atterrissage inclu. En effet, les avions peuvent atterrir tout seul si il y a l'ILS à l'aéroport. Cela permet d'atterrir même si il y a une très mauvaise visibilité. Et aujourd'hui, les A350 qui font parti des avions d'essai d'Airbus sont capables de rouler en autopilot Sur les taxis ways, et aussi de décoller tout seul. Si vous voulez des preuves, de regardez des vidéos auto landing et automatic take off a350. Lorsque les lumières vertes des boutons AP1 et AP2 sur Airbus sont allumés, cela signifie que l'avion fait un auto land. Aussi, l'air des avions est bien plus recyclé qu'il ne le dise: cela permet de recycler l'air en 5 minutes dans les vieux avions, et seulement en 2 minutes dans l'A350. Cela permet d'avoir un air de meilleure qualité, de se sentir mieux pendant le vol et aussi d'avoir bcp moins de virus dans l'air de l'avion. Et honnêtement, lorsqu'une personne éternue, les postillons vont bien trop vite pour qu'une buse d'air les arrêtent totalement. Sur les sujets de l'aération dans mes avions, vont pouvez aussi regarder de nombreuses vidéos. Au tout début, il est dit que l'on a plus de chance de survivre dans un crash en étant a l'arrière de l'avion, d'autres vidéos disent le contraire. Mais en regardant les deux derniers crashs ou il y a eu des survivants et des morts (Shukoi superjet en Russie et A320 au Pakistan récemment, les survivants sont ceux qui étaient a l'avant de l'avion) Aussi, il dit que nous perdons du poids, attention, le poids est une force. Sauf que l'accélération peut réduire la force notée en G, ce qui donne l'impression que l'on est plus léger, mais la masse corporelle est toujours la même dans même si notre poids est plus faible. Il fait un abus de langage. Pour le loquet cache des toilettes, j'ai déjà vu sur les 380 Emirates que c'est au dessus du témoin d'occupation qui est vert ou rouge et qui coulisse lorsque l'on ouvre ou ferme la porte. La partie supérieure ou il y a écrit Lavatory se soulève, et on accède a un loquet qui se manipule avec une clé que seules les hôtesses ont. La plaque Lavatory est au même endroit que le loquet qui est a l'intérieur de la porte, et non pas là où c'est montre dans la vidéo. J'ai aussi vérifié ça sur 787. Son explication pour les hublots et les sièges n'est pas vraies car parfois on a deux hublots en classe eco. La seule chose vraie dans cette vidéo, c'est que très très très souvent,les avions vont plus vite en allant vers l'est, jusqu'à 400km/h de différence en vitesse sol, et pas en vitesse air ou propre qui ne changent pas et qui sont très souvent les mêmes. Lorsqu'il y a trop de trafic a l'aéroport, les tours ne se font pas au dessus de l'aéroport (trop risqué) mais en amont de la finale pour la piste. On peut voler autour de l'aéroport en cas de tours de piste, ou de remise de gaz Je n'ai certainement pas toutes 'es erreur qui sont dans cette vidéo car ça m'a énervé et que j'ai arrêté a peu près au milieu, mais ça fait déjà bcp d'erreurs en 5 minutes...
Les avions ne peuvent pas décoller en pilote auto… « Vérifiez vos infos » 😉. Cette procédure est en cours de test par Airbus. Pas encore possible au quotidien
Il ne fait pas que suivre un gps. Il est possible de lui donner d'autres instructions. Il est aussi possible d'atterrir automatiquement sur les pistes équipées pour.
J'ai une mauvaise nouvelle à vous dire , malheureusement le 10 avril 2020 sympa désactivera les commentaires parce-que il y a Des gens qui disent qui sont 1er et qu'il y a aussi des gratteurs qui disent : abonnez vous å ma chaine , donc profitez en bien dans les commentaires jusqu'au 10 avril 2020
J'adore trop l'aviation continuer beaucoup comme sa
Sympa et les avions une grande histoire d'amour 😂😂😂
Tu peux le dire
😆
Je ferais un roman sympa et le petit avion bonne idee aider moi aller mdr
Vraiment continue t'es intéréssant tu nous explique mot par pot image par image t'es vraiment
SYMPA
POT 😂😂😂😂
Najla tv 🤣
@@mortalitysaynox9314 ✅😘
Svp arrêtez de regarder ses vidéos, il y a plein de fausses informations.
Regardez des chaînes qui sont vraiment uniquement dediées a l'aviation, faites par des personnes qui travaillent ou qui sont passionnées par ce milieu
@@mathieuc6193 T'es sur ?
J'adore l'aviation 😄 continue à faire des vidéos dessus c'est sympa 😉👍
Il y a plein de fausses informations
@@linahamouri8871 pk ?? Par contre utiliser de son temps pour écrire un commentaire inintéressant, sa c'est bête 😐
J'adore t'ai vidéo continue comme ça 💕💕💕
Je l ai prit 20 fois l avion et vous commente et like 😘😘👍👍👍
Trop bien
Franchement j'adore sympa 😘😘😘😍
Oui et moi aussi🥰🥰💋💋💋💋💋🥰
FAUX : Un passager peut faire atterrir un avion de ligne a condition de contacter la tour de contrôle
FAUX : Un avion peut atterir automatiquement a condition de rentrer les frequences ILS , a ce moment la l'auto land fera le travail !
Vidéo très intéressante ; il vaut mieux effectivement voler avec les vents favorables, ensuite, l’arrière de l’avion serait donc préférable en cas de... Si tt le monde s’en sort bien, je n’en serais que plus heureuse ✈️✈️🪂 merci à vous 🙂
L'avion c'est la chose que je préfère le plus
Et moi je déteste ;-;
Et moi j'ame Les avoi.
Je suis sauvé
De quoi ?
'.............!
Mrc maintenant je suis prête pour mes prochaines vacances en avion
Combien de temps ça prend environ pour arriver du Liban à la France ?
Tu habite au liban ???
Oui
@@antoinenoujaimnature3418 il n'y a pas eu de mort dans ta famille dans l'explosion ???!!!
Non nous on est très loin de beirut
@@antoinenoujaimnature3418 tant mieux pour toi alors
On peut faire atterrir un avion il faut être calme entre en contact avec la tour de contrôle qui va explique pas à pas comment atterrir
L’avion atterri « seul » il faut « simplement » entrer des données d’atterrissage et sortir les trains, volets et d’autre choses qu’effectivement le pilote automatique ne peu faire seul.
Évidemment sans prendre en compte la mauvaise météo et certains autres protentiels problèmes
Mais très peu de chance que cela arrive.
2éme😃
J'ai voyager plus de 10fois en avions j'ai pas su ça😾
Moi ses normale j'ai jamais pris l'avion
Dyhia Kim pareil
@@theodule5900 moi aussi
@@maelyy652 la chançe
Pty chaton baka moi j’y suis
allé il y’a 2 ans
Je ne sais pas si tu sais mais un avion peut-être tout seul grâce au pilote automatique et il règle l'attitude de l’avion
Tu as écouter la vidéo ?
@@wayzlink1460 laisse le il est juste con
souly 48 comme toi ;)
@@viktiriakim7144 Argument ? Le gars n'a juste pas écouté la vidéo et ne sait pas utiliser ses oreilles si il en a et son cerveau si il peut utiliser ses 2 neurones et encore :)
WayZ Link ben déjà je suis une meuf et de plus je voulais le défendre :’D
2:34 quand j ai pris l avion avec Corsair les couvertures étaient emballés
oui mais elles n' ont pas été nettoyées.
Simpa tes amoureux des avion ou quoi mdrr🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
J'aime beaucoup les documentaires originaux américains. Ils sont repris dans plusieurs langues étrangères. Merci aux U.S.A.
Sauf qu'il y a beaucoup de fausses informations dans cette chaîne...
gg
Vérifier vos informations avant de publier!
Pq?
D'accord avec vous beaucoup d'erreur
Étant PNC, je suis un peu pas d'accord sur certains points...
Mais très belle vidéo
C'est quoi PNC ?
@@bongalba7053 Personnel Navigant Commercial = Hôtesse et Steward
Moi je suis pas d'accord pour le pilote automatique. Si les irs sont réglés correctement est la procédure appliquée le pilote automatique peut faire atterrir l'avion
@@tedescodiego5549 on est d'accord
@@tedescodiego5549 mais ya pas que ça qui ne va pas...
👍👍👍👍👍👍👍
Pourquoi y a-t-il des gilets de sauvage abord d’un avion? Y a-t-il une vidéo démontrant comment s’y prendre pour le tirer en dessous du siège et le mettre en cas d’urgence?
C'est si vous êtes au dessus de l'eau et vous aller vous cracher, ba vous avez un gilet pour pas vous noyer
Dans cette video il ya la réponse regarde à partir de 6:00 jsp c quand mais tu verras
Même un a320 peut faire atterrire avec le pilote automatique
Si on vole au-dessus du pole nord on peux voir le vilage du père Noël non?
Oui
Nn il se cache très bien
Biensure
🎅
Desolé de brisé tes rêves mais le pere noel n'existe pas et n'existera jamais
😊
Mdr à 8:54, il se prend la tablette dans la bi** 😂
Oui😂
XD
Mdr bi**
Salut merci pour les informations mais je penseque je vais les oublier avant mon prochain voyage qui est dans très longtemps à cause du corona virus 🤣😂😂😭😢like si ton école à fermer aussi à cause du virus 🦠
Si tu as peur d' oublier tu peux télécharger cette vidéo 😊😊😊
@@Queen-li7cd c: sa c gentille pareil merci de me prévenir 😉😉😉😉😉
Lynn baba toutes les écoles du sont fermés
C'est mieux si tu les oubliés car il y a bcp de fausses informations dans toutes ses vidéos sur l'aviation
@@Queen-li7cd faut youtube payent
Alors si on peut faire atterrir avec l’auto pilote
Oh les pauvres pilotes sa crache il meurt sûrement
Pourquoi on a mal aux oreilles quand on est dans l' avion ?? 😨😨
Bonne question moi aussi sa me arrive
Sûrement à cause de la pression d'air.
Pareil faut prendre un chewing-gum
@@lisadaniela208 sa fait bizarre après 10 minutes au moins de l'atterrissage
@@theodule5900 merci pour cette. Astuces
9:30 TG 😀😁😁😁
@SKYFOXX oui
@Abderrahmane Elblidi ou que tu vois de la violence ??
tu touche presque j'ai 13 1/2
Les jets privés pilotés par des amateurs? Non. C’est des pilotes formés.
Wow
9:30 ça c'est intelligent
Amerrissage en catastrophe, mais c'est tjrs le cas, sauf pour les hydravions.
Avec le corona je pense qu’il lave et désinfecte tout le temps
on est d'accord que le passager a le corona
C'est clair
yes j ne savais pas que les télés sur les siéges etait gratuite
Mais vous êtes debiles ou quoi ?
Tu crois vraiment qu’au prix des billets il faut payer la télé
@@cassandrelanoe1041 😂😭
VERIFIEZ VOS INFORMATIONS AVANT DE PUBLIER LA VIDEO!!!!
Perso j'ai arrête de regarder la vidéo en cours car c'est insupportable : le pilote automatique peut faire atterrir un avion, même le faire décoller pour le 350, et on peut l'activité quelque secondes après le décollage sur les autres avions
@SKYFOXX mais vraiment dans toutes les vidéos d'aviation il y a au moins 1 a 2 erreurs et pas des petites
@SKYFOXX déjà si on parvient a convaincre les français que cette chaîne raconte n'importe quoi, ce sera une première victoire...
Si vous voulez des exemples:
Vous avez jamais remarque que les couvertures sont sous emballage dans les avions?
Aussi pour l'auto pilote, on peut l'activer quelques secondes après le décollage, jusqu'à l'atterrissage inclu. En effet, les avions peuvent atterrir tout seul si il y a l'ILS à l'aéroport. Cela permet d'atterrir même si il y a une très mauvaise visibilité. Et aujourd'hui, les A350 qui font parti des avions d'essai d'Airbus sont capables de rouler en autopilot Sur les taxis ways, et aussi de décoller tout seul. Si vous voulez des preuves, de regardez des vidéos auto landing et automatic take off a350. Lorsque les lumières vertes des boutons AP1 et AP2 sur Airbus sont allumés, cela signifie que l'avion fait un auto land.
Aussi, l'air des avions est bien plus recyclé qu'il ne le dise: cela permet de recycler l'air en 5 minutes dans les vieux avions, et seulement en 2 minutes dans l'A350. Cela permet d'avoir un air de meilleure qualité, de se sentir mieux pendant le vol et aussi d'avoir bcp moins de virus dans l'air de l'avion. Et honnêtement, lorsqu'une personne éternue, les postillons vont bien trop vite pour qu'une buse d'air les arrêtent totalement. Sur les sujets de l'aération dans mes avions, vont pouvez aussi regarder de nombreuses vidéos.
Au tout début, il est dit que l'on a plus de chance de survivre dans un crash en étant a l'arrière de l'avion, d'autres vidéos disent le contraire. Mais en regardant les deux derniers crashs ou il y a eu des survivants et des morts (Shukoi superjet en Russie et A320 au Pakistan récemment, les survivants sont ceux qui étaient a l'avant de l'avion)
Aussi, il dit que nous perdons du poids, attention, le poids est une force. Sauf que l'accélération peut réduire la force notée en G, ce qui donne l'impression que l'on est plus léger, mais la masse corporelle est toujours la même dans même si notre poids est plus faible. Il fait un abus de langage.
Pour le loquet cache des toilettes, j'ai déjà vu sur les 380 Emirates que c'est au dessus du témoin d'occupation qui est vert ou rouge et qui coulisse lorsque l'on ouvre ou ferme la porte. La partie supérieure ou il y a écrit Lavatory se soulève, et on accède a un loquet qui se manipule avec une clé que seules les hôtesses ont. La plaque Lavatory est au même endroit que le loquet qui est a l'intérieur de la porte, et non pas là où c'est montre dans la vidéo. J'ai aussi vérifié ça sur 787.
Son explication pour les hublots et les sièges n'est pas vraies car parfois on a deux hublots en classe eco.
La seule chose vraie dans cette vidéo, c'est que très très très souvent,les avions vont plus vite en allant vers l'est, jusqu'à 400km/h de différence en vitesse sol, et pas en vitesse air ou propre qui ne changent pas et qui sont très souvent les mêmes.
Lorsqu'il y a trop de trafic a l'aéroport, les tours ne se font pas au dessus de l'aéroport (trop risqué) mais en amont de la finale pour la piste. On peut voler autour de l'aéroport en cas de tours de piste, ou de remise de gaz
Je n'ai certainement pas toutes 'es erreur qui sont dans cette vidéo car ça m'a énervé et que j'ai arrêté a peu près au milieu, mais ça fait déjà bcp d'erreurs en 5 minutes...
Les avions ne peuvent pas décoller en pilote auto… « Vérifiez vos infos » 😉. Cette procédure est en cours de test par Airbus. Pas encore possible au quotidien
@@pilotthomas144 et bien vous venez de confirmer ce que je dis dans mon commentaire !
😀
Pas d'accord pour le pilote automatique 6:50
Il ne fait pas que suivre un gps. Il est possible de lui donner d'autres instructions. Il est aussi possible d'atterrir automatiquement sur les pistes équipées pour.
moi j ai voyager 3 fois en avion 1 dans la campanie royal air maroc et les 2 autre fois dans un C130 militaire j ai 11 ans
😂😂😂😂🤣🤣🙄🙄
@@faouziakouanda2512 qwa 😐 y'a quoi de drole. -_-
Cool ta vie
si si les avion peuve atérire en pilote automatique
💡
🙄✈...
Le pilote automatique peut faire atterir un avion si on le règle correctement.
@@UniversFoot-iq5bn c'est plus sur que de faire atterir un passager inexpérimenté
🥰🥰🥰🥰🥰🥰😙😷🤕
2ème
Et 1er ?
Faut, le vol le plus rapide étai en 1973 , a plus de 2000km/h grâce au concorde
J'apporte mes propres couvertures mdrr
Une fois quand je suis aller en Martinique la place n'a pas été prévu du coup on est resté 10 min environ à attendre avant de descendre
sympa:
Bonjour attention les avions sont en réalité des oiseau de fer c'est les hautesse qui vous mente pour que mangiez la merde des oiseau de fer.
Ah
Tu dis de la merde bien sûr que le pilote peut atterrir tout seul même que l’a380 ou l’a350 peuvent même rouler jusqu’à la porte
Il y a même un endroit confiné pour les plus agressifs.... Comme en prison.... Garde-à-vue ....
3 er
D
Rien compris
Tu es un robo
Robot est non c'est une entreprise
À bon merci mec
@@nourbouokka6506 derien
Je vais m'abonné a ta chéne ci tu veux
@@nourbouokka6506 oui stp merci
1er
Bravo👏
Dyhia Kim et c la 1ère fois
Bravo mais sa sert à rien de le dire (sans vouloir te vexer)
Men Boul pou jwe pou tiraj midi 5 avril lan, ua-cam.com/video/cDE2GFJLcNE/v-deo.html
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Arrête t'est pas drôle
Tg
Connard
@@misterfb5209 Doucement 🤚
T'es qu'un con qui se crois marrant. Alors tg
J'ai une mauvaise nouvelle à vous dire , malheureusement le 10 avril 2020 sympa désactivera les commentaires parce-que il y a
Des gens qui disent qui sont 1er et qu'il y a aussi des gratteurs qui disent : abonnez vous å ma chaine , donc profitez en bien dans les commentaires jusqu'au 10 avril 2020
S'est faux tu sais pas ce que tu dis
Plus de commentaires = plus de partage plus de partage = plus de vues = plus de like = plus de d'abonnés =plus de vidéo et sa recommence
Abonn
Tu vois t'est un menteur 😠👿
Tg
1er
MCOC972 c moi enfaite
@@gamerdu741 nn
on est d'accord que le passager a le corona