Ojalá traigas el video de Le Mans de 1985 pronto, que hubo mucho salseo entre Joest y el equipo de fábrica. Abusando de la confianza, no sé si tienes pensado hablar de los desarrollos de estos coches hechos por Joest, Brun, Andial y demás, sería algo que agradecería profundamente
Sobre el 935 de Andial hice un artículo de seis páginas en la revista 9ONCE. Conté mil y una cosas de ese modelo. Es precioso 🙌🏽 Os iré trayendo al canal más poco a poco
Pocas sensaciones hay en esta vida como ir a Stuttgart al museo porsche y verlo boca abajo, colgado del techo, junto a una inscripción rezando: de acuerdo con la teoria del downforce, cuando el 956 alcanza 321,4km/h, podria teoricamente circular por los techos. De verdad, id aunque solo sea una vez. Y gracias como siempre por lo que haces, Master
Una maravilla este Porsche... Que buena idea la de la refrigeración líquida y aire , no nos cansamos de estos documentales del motorsport ❤ saludos desde 🇺🇾
hace años me saliste en youtube y no me gustaste por la forma de hablar, pero hoy me salio este video y me impresiono el cambio, de un canal que se notaba que era nuevo en todo la forma de expresarse y la forma de contar las historias, pues me parecio un canal que quiere hablar de coches de forma seria y respetando pero habia cosas que no me dio ganas de ver el video completo, pero eres la viva imagen de la practica se hace el maestro, ahora me he comido el video completo, no solo mejoraste en los aspetos malos, si no lo evolucionaste en todo, para mi punto de vista. Me sucribo de una, sabes como dar el respeto que te dan los coches incluso los que nunca has visto en persona. sigue asi y mejorar como persona. y darte las gracias por informar como debe ser el bello mundo del autovilismo. y pedir perdon por no ver tu potencial.
Que gran trabajo, estás tardando en irte a la IMSA para seguir con el 962. En su época no sentía demasiada simpatía por este coche por que lo ganaban todo, pero con el tiempo he aprendido a apreciarlo en su justa medida. Y esa justa medida la has desgranado hoy, una obra maestra del buen hacer de Porsche en motorsport. He leído un comentario de alguien que te pide Auto Unión. Me sumo, pero también me apetece algo que aún no has traído al canal (creo) que es la tan americana disciplina del Drag Racing. Ahí lo dejo. Un abrazo.
Recuerdo que alguna ocasión escuché hablar de éste auto entre amigos cuando empecé a jugar Gran Turismo 1 y empecé a buscar información de él en revistas y en internet, tiempo después compré un DVD de Duke Vídeos dónde explicaban todo lo de este Porsche junto con el piloto británico Derek Bell, el título decía "Conduciendo el Porsche 956c a más de 300 kph" Fue algo increíble ver este Porsche por el circuito de LeMans (sin chicanas) correr brutalmente, hasta la fecha sigo viendo ese video con la misma emoción de hace más de 20 años. Sin duda una marca a la que hay que hablarle de usted, Porsche.
Decir que es un excelente video es repetirse en comentarios en vano. Siempre contenido de calidad, contado con una pasión y una exactitud que invita a quedarse. Como plus, el poster de "nobody's perfect" del minuto 13:35 es una joya muy digna de Porsche
Otra joyita de video. Estube con una duda durante todo el video y la respondiste casi al final. Estaba casi seguro de que habia sido con ese coche en el que Stefan Bellof habia perdido la vida. Si no me equivoco creo que fue con ese coche con el que batio el record en el Nordschleife y lo mantubo hasta hace unos cuantos años, superado por otro Porsche pero hibrido y seguramente con todas las ayudas electronicas que nos podamos imaginar
MASTER este video es de Matrícula , menudas imágenes y comentarios , yo como porschista enamorado 😍 , este coche es una auténtica leyenda , también llamado el expreso de mulsanne, sobre victorias de porsche privados en le mans el video sería de categoría y largo , yo de este modelo dispongo de 1 unidad en slot , e tenido la suerte de poder hacerme unas fotos con el del oficial y verlo correr en el festival de la velocidad de goodwod , en cuanto la plantilla de pilotos que llevaron este coche daría para hacer un video tan largo como le mans , Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo en cada video te superas . 1 like 👍
Gran coche. Gran video. Pero que por mucho que quieras reducir, por mi parte no me importa que sean más largos disfruto de ellos igual. Bueno para cuando el del 907.8 y sus variantes. Un saludo
Sublime trabajo Master,pocos tratan a estos coches con la seriedad y respeto que merecen,lo esperaba hace rato,valio la pena la espera,Por mas trabajos asi y por un feliz prospero comienzo este año!
El coche que fue el antecesor de uno de mis favoritos de todos los tiempos de Le Mans, el Porsche 962. Algo que rompió moldes, records y vidas humanas a partes iguales. Carisma sin igual. Videazo!!!!
Señor Evo Master otro excelente vídeo 💯 Durante la década del 90-2000 poco se hablaba de la era del grupo C, solo que vieras algún documental de Porsche por la TV prácticamente no se conseguía nada y eso que coleccionaba revistas de muchos países, fue a partir del 2000 la era de los grupo C y B cogió fuerza en artículos de revistas a motor y poco a poco en documentales por TV, y desde ese entonces empece a coleccionar todo lo que podía sobre el Porsche 956/962, revistas, libros y muchos documentales grabados en VHS y 25 años después sigo fascinado con este coche y la categoría 😍
Buenas tardes Mr Evo , está máquina es sin dudas una de las más brutales que se fabricaron 🔥🛸💯🧤☕🏁 , gracias por este magnifico video colega , que tengas una muy buena semana .
Historia que demuestra que esta marca sabe diseñar autos altamente deportivos desde hace años! Excelente video ✨👌 queremos...más y más de esta alta calidad EVO MÁSTER.
Curiosidad adicional: El Porsche 956 de JDAVID (John Fitzpatrick Racing) participó en la categoría de más de 2 litros de la Can-Am en 1983, era toda una "nave espacial" comparado con los otros coches de la división de más de 2 litros, que en realidad eran monoplazas de Fórmula 5000 carenados. Esto se debió a lo ya brevemente mencionado en el video, el coche era ilegal en el Campeonato IMSA GT por ese asunto de los pies por delante del eje delantero, así que no había otro campeonato en EE.UU. donde correr excepto allí
Evo un video buenisimo y con mucha información!! Los chasis que ofreció a los equipos privados en la última etapa iban con la inyección bosch con los 60L. o iban como antes??
Siempre dejo que se acumulen videos de evo master, para luego en una tarde ver toda una temporada entera. Gracias por subir contenido periodistico de calidad evo 🤟
Muchas gracias por este video, El 956 y sus variantes, y 962 lo convierten en lo personal, mi auto de carreras favorito, y todos sabemos que no es facil tener un favorito en este tema. Pues sin duda alguna un video bastante completo y conmemorativo, Este cacharro no se va olvidar nunca, Tu contenido lo retrata tan bien como una fotografia. Buen video Master.
Que elegante el angelito eh?, que cacharro bonito, lo tenía todo, largo, anchote, motoraco, unas curvas de infarto, hasta los resultados los tuvo buenos!! Bonito informe Evo! 👏🏼👏🏼👏🏼 ✌️✌️✌️ P.D.: por muy largos que sean tus vídeos, NO ABURRES NUNCA!!! 😀
Que buen vídeo!!..a mí no me importa si son más largos 😊. Excelente Porche!!.... lástima que no corriera Ferrari por aquella época, hubiera sido apasionante.
Porsche y su legado en sport prototipos, si no lo hubieramos tenido huérfanos nos hubieramos quedado.🥰🏁🥰 Para mi el 956 y 952 son los hijos del origen 917, los cuales hicieron crecer el genial grupo C a cotas legendarias, y haciendo que otras marcas se vinieran arriba para querer ser parte de ése grupo de autos locos.❤️-C 🏁✌️
Qué pedazo de máquina el 956. Creo que debe ser uno de los Sport-Prototipos más bellos de todos los tiempos. ¡Tremendo vídeo, repleto de datos, como siempre! ¡Abrazo, Master!
Pedazo de video! Lo he disfrutado .Por cierto en el canal welt drive en uno de los ultimos videos (PORSCHE SOUNDNACHT: 70 Jahre Motorensounds ) Aparece Hans-Joachim Stuck en la actualidad conduciendo uno de estos porsches. Saludos master.
Gracias por tus videos no te preocupes por la duración , nunca son pesados y la cultura/ información no ocupa lugar así aprenderemos más de los que sabéis. Puedes alargarlos cuanto quieras y decirnos cuales son tus libreas favoritas.
Buen video....muy corto!!! Pero como dices, este coche da para mucho. Ya lo hiciste con el dauer 962 gt1.... Tantos y tantos chasis, carrocerías y mecánicas distintas. Los modelos ck7 kremer, en le Mans, interserie, IMSA. Japón...este coche necesita muchas horas de video
Antes de nada, 1000 Gracias por estos videos, de verdad!!!!!!!! Entiendo que esa caja de cambio semiautomatica es del tipo de caja que usan todos los coche de carreras???????? La de levas y doble embrague no?????? Si es asi, flipo con el año que la utilizaron!!!!!!!!! Lo dicho, mil Gracias!!!!!!!!
Para mí está categoría es la mejor y más apasionante de todas, y aunque el Porsche 956 y 962 fueron los coches que menos me gustan (pero reconozco y admiro su calidad y potencial), creo que este video tuyo es el mejor de todos los que has hecho hasta ahora (y mira que los demás son buenos). Siempre me quejo de la falta de sonido de los coches, ya me explicaste que no podías. Ya espero el 962. Sí algún día vuelves a hablar de pilotos me gustaría un vídeo de Hans-Joachim Stuck. Gracias y felicidades por este video del 956
Gran video, e estado buscando a alguien que hablara mas afondo del Porsche 956 y por fin lo encuentro. También deberías hacer un video hablado del grupo B como en tu video donde hablas del grupo c, nacimiento y su destrucción
No hace falta que hagas los videos cortos Evo, podrías hacerlos de más de 40 minutos que la mayoría estaríamos fascinados, son ideales para verlos en la comida tranquilamente 🙏🏻 Excelente video Evo, otra semana por aquí, muchas gracias por el contenido
Un auto espectacular sin duda especial como el Mazda 787b con su motor rotativo donde realmente es precioso, lamentablemente qué tristeza fue que en la temporada 85 fue negra para el grupo C, y aún así después de 10 años la fía con Bernie ecclestone y max Mosley la terminaron de cargar con un reglamento bastante sucio como el meter a la fuerza motores de fórmula 1
Muy buen video, quisiera que hablaras de el audi r18 (4 le mans seguidss) y desarrollado por el dr Wolfgang Ulrich ya que es el auto de mi infancia tengo 15 años.
Dios que máquina, es el primer sportprototipo que vi de chico luego los Toyota en IMSA que estaba el gran Juan Manuel Fangio (era chico no me di cuenta que era el sobrino del verdadero Fangio) tremenda maquina como toda esa época. Lo que si no se si es el de ese video donde esta en el Sarthé a 400 Km/h.
Una leyenda de Porsche.
Evo Master, el único canal en español que informa y narra con mucha pasión. Felicitaciones.
¿Videos compactos para que no nos aburramos? Creo que a la mayoría nos metes un video de dos horas tuyo y se nos hace corto... Grandísimo trabajo!!
Razon tienes!!!!!!! Son cojonudos!!!!!!!!
Se agradece!! 🏁🏁
Ojalá traigas el video de Le Mans de 1985 pronto, que hubo mucho salseo entre Joest y el equipo de fábrica. Abusando de la confianza, no sé si tienes pensado hablar de los desarrollos de estos coches hechos por Joest, Brun, Andial y demás, sería algo que agradecería profundamente
Y que lo digas, los 962 GTi de Lloyd carenados en principios de los 90 son preciosos.
Sobre el 935 de Andial hice un artículo de seis páginas en la revista 9ONCE. Conté mil y una cosas de ese modelo. Es precioso 🙌🏽 Os iré trayendo al canal más poco a poco
Evo, puedes hacer vídeo de los Auto Union de la pre guerra?
Pocas sensaciones hay en esta vida como ir a Stuttgart al museo porsche y verlo boca abajo, colgado del techo, junto a una inscripción rezando: de acuerdo con la teoria del downforce, cuando el 956 alcanza 321,4km/h, podria teoricamente circular por los techos.
De verdad, id aunque solo sea una vez. Y gracias como siempre por lo que haces, Master
Un placer. Gracias a ti siempre 😉
maravilloso canal y trabajo.
Mi coche favorito desde peque, muy buen video, como siempre!!!
Felicitaciones! Video de alta gama! Increíble historia!
Buenisimo Evo master!!!!!! 😊😊😊😊
En tu línea Master, buenísimo
Una maravilla este Porsche... Que buena idea la de la refrigeración líquida y aire , no nos cansamos de estos documentales del motorsport ❤ saludos desde 🇺🇾
hace años me saliste en youtube y no me gustaste por la forma de hablar, pero hoy me salio este video y me impresiono el cambio, de un canal que se notaba que era nuevo en todo la forma de expresarse y la forma de contar las historias, pues me parecio un canal que quiere hablar de coches de forma seria y respetando pero habia cosas que no me dio ganas de ver el video completo, pero eres la viva imagen de la practica se hace el maestro, ahora me he comido el video completo, no solo mejoraste en los aspetos malos, si no lo evolucionaste en todo, para mi punto de vista. Me sucribo de una, sabes como dar el respeto que te dan los coches incluso los que nunca has visto en persona. sigue asi y mejorar como persona. y darte las gracias por informar como debe ser el bello mundo del autovilismo. y pedir perdon por no ver tu potencial.
👌🏽👌🏽❤️❤️ me encanta
Que gran trabajo, estás tardando en irte a la IMSA para seguir con el 962. En su época no sentía demasiada simpatía por este coche por que lo ganaban todo, pero con el tiempo he aprendido a apreciarlo en su justa medida. Y esa justa medida la has desgranado hoy, una obra maestra del buen hacer de Porsche en motorsport.
He leído un comentario de alguien que te pide Auto Unión. Me sumo, pero también me apetece algo que aún no has traído al canal (creo) que es la tan americana disciplina del Drag Racing.
Ahí lo dejo. Un abrazo.
Es curioso, pero en estos últimos días bastantes me estáis pidiendo contenido Drag.. 🤔😜 Y yo encantado!!
EXTRAORDINARIO!!
Gracias!! 🏆
Buen video.Gracias.
Espectacular, como todos los videos 👏👏👏👏👏👏👏
Recuerdo que alguna ocasión escuché hablar de éste auto entre amigos cuando empecé a jugar Gran Turismo 1 y empecé a buscar información de él en revistas y en internet, tiempo después compré un DVD de Duke Vídeos dónde explicaban todo lo de este Porsche junto con el piloto británico Derek Bell, el título decía "Conduciendo el Porsche 956c a más de 300 kph"
Fue algo increíble ver este Porsche por el circuito de LeMans (sin chicanas) correr brutalmente, hasta la fecha sigo viendo ese video con la misma emoción de hace más de 20 años.
Sin duda una marca a la que hay que hablarle de usted, Porsche.
Muchas gracias por ofrecernos éste trabajo tan profesional, gracias al mejor canal del motor 💫🙏🏾
Que buena información técnica. Enhorabuena
QUE F1 NI F1 ...GRUPO C PAPAAAA!
Decir que es un excelente video es repetirse en comentarios en vano. Siempre contenido de calidad, contado con una pasión y una exactitud que invita a quedarse. Como plus, el poster de "nobody's perfect" del minuto 13:35 es una joya muy digna de Porsche
Otra joyita de video. Estube con una duda durante todo el video y la respondiste casi al final. Estaba casi seguro de que habia sido con ese coche en el que Stefan Bellof habia perdido la vida. Si no me equivoco creo que fue con ese coche con el que batio el record en el Nordschleife y lo mantubo hasta hace unos cuantos años, superado por otro Porsche pero hibrido y seguramente con todas las ayudas electronicas que nos podamos imaginar
MASTER este video es de Matrícula , menudas imágenes y comentarios , yo como porschista enamorado 😍 , este coche es una auténtica leyenda , también llamado el expreso de mulsanne, sobre victorias de porsche privados en le mans el video sería de categoría y largo , yo de este modelo dispongo de 1 unidad en slot , e tenido la suerte de poder hacerme unas fotos con el del oficial y verlo correr en el festival de la velocidad de goodwod , en cuanto la plantilla de pilotos que llevaron este coche daría para hacer un video tan largo como le mans ,
Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo en cada video te superas .
1 like 👍
Te lo agradezco!! Así da gusto 😉
Gran coche.
Gran video.
Pero que por mucho que quieras reducir, por mi parte no me importa que sean más largos disfruto de ellos igual.
Bueno para cuando el del 907.8 y sus variantes.
Un saludo
Legendario !.El del ford capri
Excelente trabajo...!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias EVO, pedazo de video , eres un crack
Es impresionante el grado de detalles en cada video informativo de Evo Master. Felicitaciones!!
Hermoso video el 956!!! Otro coche tan dominante como este no creo que vayan a construir! Grandes palizas dio este modelo. Un abrazo! 💪🏁
Aquí maestro🫡
Recuerdo el video de Bellof al ver ése Porsche, tienes razón.
De aburrimiento nada, es un video genial como siempre.
Saludos y éxitos...
Sublime trabajo Master,pocos tratan a estos coches con la seriedad y respeto que merecen,lo esperaba hace rato,valio la pena la espera,Por mas trabajos asi y por un feliz prospero comienzo este año!
Igualmente para ti compañero
El coche que fue el antecesor de uno de mis favoritos de todos los tiempos de Le Mans, el Porsche 962.
Algo que rompió moldes, records y vidas humanas a partes iguales. Carisma sin igual.
Videazo!!!!
Nada mejor que un vídeo tuyo para cenar... Como siempre, contenido de 10!!! Un saludo!!!
Ya no veía la hora. Me estaba dando hasta ansiedad 😂😂😂 Nunca falla Evo Master. Este video lo estaba esperando y mucho.
GRAAAANDEEE!!!
Una maravilla de vídeo y todo muy detallado, el 956 fue un adelantado a su época, un prodigio del motorsport. Saludos 👋
Siempre geniales tus videos.
de lejos mi auto de carreras favorito de todos los tiempos y eso que estoy en mis 20 y nunca lo vi siquiera cerca.
Tengo el 1:43 de Larrauri... Que linda livrea la de rothman
Señor Evo Master otro excelente vídeo 💯 Durante la década del 90-2000 poco se hablaba de la era del grupo C, solo que vieras algún documental de Porsche por la TV prácticamente no se conseguía nada y eso que coleccionaba revistas de muchos países, fue a partir del 2000 la era de los grupo C y B cogió fuerza en artículos de revistas a motor y poco a poco en documentales por TV, y desde ese entonces empece a coleccionar todo lo que podía sobre el Porsche 956/962, revistas, libros y muchos documentales grabados en VHS y 25 años después sigo fascinado con este coche y la categoría 😍
Buenas tardes Mr Evo , está máquina es sin dudas una de las más brutales que se fabricaron 🔥🛸💯🧤☕🏁 , gracias por este magnifico video colega , que tengas una muy buena semana .
Evo Master, mi auto de carreras favorito. Gracias por el video.
gran gran video una vez mas aunque si se hacen largos los videos tambien es bueno! un saludo!
Gracias MASTER, estaba esperando este video desde el génesis del canal. 👏
Ufff que videaso Master
evo, te propongo una sugerencia para un video, los alfa romeo tz de competición
Es un lujo lo suyo Master
Historia que demuestra que esta marca sabe diseñar autos altamente deportivos desde hace años! Excelente video ✨👌 queremos...más y más de esta alta calidad EVO MÁSTER.
Sublime master…. Excelente video
Gracias!!
excelente. sin mas.
La historia de Porsche parece ilimitada. Gracias a videos como este me voy aclarando. ¡Genial!
Qué gozada ver estos vídeos, el mejor ratico del día, gracias
Me alegro mucho!! Esta semana más!! 💪🏽💪🏽
Q gran trabajo, gran video...y la musiqueta 80ntera
😮😮😮😮 Porsche es fantástico ❤❤❤.
Curiosidad adicional: El Porsche 956 de JDAVID (John Fitzpatrick Racing) participó en la categoría de más de 2 litros de la Can-Am en 1983, era toda una "nave espacial" comparado con los otros coches de la división de más de 2 litros, que en realidad eran monoplazas de Fórmula 5000 carenados. Esto se debió a lo ya brevemente mencionado en el video, el coche era ilegal en el Campeonato IMSA GT por ese asunto de los pies por delante del eje delantero, así que no había otro campeonato en EE.UU. donde correr excepto allí
Evo un video buenisimo y con mucha información!! Los chasis que ofreció a los equipos privados en la última etapa iban con la inyección bosch con los 60L. o iban como antes??
Iban con la configuración original 😉
Video de Evo, lección magistral de automovilismo. Grandísimo como siempre. Maquina.
Siempre dejo que se acumulen videos de evo master, para luego en una tarde ver toda una temporada entera.
Gracias por subir contenido periodistico de calidad evo 🤟
Porsche es incansable❤
Siempre me sorprende la cantidad de hemeroteca con la que cuentas. Estos vídeos son mejores que muchos documentales. Bárbaro.
😀
Muchas gracias por este video, El 956 y sus variantes, y 962 lo convierten en lo personal, mi auto de carreras favorito, y todos sabemos que no es facil tener un favorito en este tema. Pues sin duda alguna un video bastante completo y conmemorativo, Este cacharro no se va olvidar nunca, Tu contenido lo retrata tan bien como una fotografia. Buen video Master.
Hermoso video Master! Gracias!
Feliz y exitoso 2025.
Abrazos desde Sud America!
Igualmente para ti!! Un abrazo
Porsche siempre fue, es y será Porsche. Un 10 evo master
Bueno bueno bueno ,La realeza del mundo de la competición 👏👏👏👏
Gracias Evo
Vaya señor cohete germano nos has traído, la historia deportiva de Norbert Singer es apasionante.
Nadie es perfecto...
🙌🏼😎🏁
Que elegante el angelito eh?, que cacharro bonito, lo tenía todo, largo, anchote, motoraco, unas curvas de infarto, hasta los resultados los tuvo buenos!!
Bonito informe Evo! 👏🏼👏🏼👏🏼
✌️✌️✌️
P.D.: por muy largos que sean tus vídeos, NO ABURRES NUNCA!!! 😀
Que buen vídeo!!..a mí no me importa si son más largos 😊.
Excelente Porche!!.... lástima que no corriera Ferrari por aquella época, hubiera sido apasionante.
Porsche y su legado en sport prototipos, si no lo hubieramos tenido huérfanos nos hubieramos quedado.🥰🏁🥰
Para mi el 956 y 952 son los hijos del origen 917, los cuales hicieron crecer el genial grupo C a cotas legendarias, y haciendo que otras marcas se vinieran arriba para querer ser parte de ése grupo de autos locos.❤️-C 🏁✌️
Qué pedazo de máquina el 956. Creo que debe ser uno de los Sport-Prototipos más bellos de todos los tiempos. ¡Tremendo vídeo, repleto de datos, como siempre! ¡Abrazo, Master!
Igualmente!! 🏆
Master que buenas imagenes de esos motores alemanes. Que lastima que ese motor TAG nunca funciono en el Mclaren.
😮 y porsche❤😂
Evo. El mejor video del canal.Salu2
Un saludo!! 🙌🏽
Menudo vídeo, lo disfruté a tope, de echo el 917, y 956, 962 son los que más me gustan .
Pedazo de video! Lo he disfrutado .Por cierto en el canal welt drive en uno de los ultimos videos (PORSCHE SOUNDNACHT: 70 Jahre Motorensounds ) Aparece Hans-Joachim Stuck en la actualidad conduciendo uno de estos porsches. Saludos master.
Gracias por tus videos no te preocupes por la duración , nunca son pesados y la cultura/ información no ocupa lugar así aprenderemos más de los que sabéis. Puedes alargarlos cuanto quieras y decirnos cuales son tus libreas favoritas.
Como siempre Evo, 11/10. Un saludo !!
Muchas gracias!!
Video esperadisimo del que para mi es EL sport prototipo, muchas gracias
Gracias por tus videos, de la saga 956,962 daueer ,schumam 962R.
Muchísimas gracias por este en especial.saludos maestro marter
Buen video....muy corto!!! Pero como dices, este coche da para mucho. Ya lo hiciste con el dauer 962 gt1.... Tantos y tantos chasis, carrocerías y mecánicas distintas. Los modelos ck7 kremer, en le Mans, interserie, IMSA. Japón...este coche necesita muchas horas de video
Antes de nada, 1000 Gracias por estos videos, de verdad!!!!!!!! Entiendo que esa caja de cambio semiautomatica es del tipo de caja que usan todos los coche de carreras???????? La de levas y doble embrague no?????? Si es asi, flipo con el año que la utilizaron!!!!!!!!! Lo dicho, mil Gracias!!!!!!!!
Maravilloso video EVO tengo una pregunta en el minuto 8:23 el libro del fondo como se llama?
Ultimate Porsche 956 de Serge Vanbockryck
Para mí está categoría es la mejor y más apasionante de todas, y aunque el Porsche 956 y 962 fueron los coches que menos me gustan (pero reconozco y admiro su calidad y potencial), creo que este video tuyo es el mejor de todos los que has hecho hasta ahora (y mira que los demás son buenos). Siempre me quejo de la falta de sonido de los coches, ya me explicaste que no podías. Ya espero el 962. Sí algún día vuelves a hablar de pilotos me gustaría un vídeo de Hans-Joachim Stuck. Gracias y felicidades por este video del 956
Te lo agradezco. Un saludo!!
0:39 que gracioso se puso a bailar ese Porsche jajajajaja
Fueron el terror de la Fórmula 1.
Saludos. Soberbio como siempre. Me encantan estos vídeos
Mi coche favorito de todos los tiempos
Aprendi más de estos carros en un solo video que lo que aprendí desde 1989 a la fecha
Gran video, e estado buscando a alguien que hablara mas afondo del Porsche 956 y por fin lo encuentro. También deberías hacer un video hablado del grupo B como en tu video donde hablas del grupo c, nacimiento y su destrucción
Seguro que haré ese vídeo 😉
precioso el documental, los grupo C siempre me parecieron lindos
No hace falta que hagas los videos cortos Evo, podrías hacerlos de más de 40 minutos que la mayoría estaríamos fascinados, son ideales para verlos en la comida tranquilamente 🙏🏻
Excelente video Evo, otra semana por aquí, muchas gracias por el contenido
Yo creo que si se puede contar todo en 17 minutos mejor que en 30. En estos días el tiempo es algo muy valioso 😜
Jey no has hablado de las versiones de calle que se vendieron para uso de calle creo se vendieron 2 o 3. Gracias
Un auto espectacular sin duda especial como el Mazda 787b con su motor rotativo donde realmente es precioso, lamentablemente qué tristeza fue que en la temporada 85 fue negra para el grupo C, y aún así después de 10 años la fía con Bernie ecclestone y max Mosley la terminaron de cargar con un reglamento bastante sucio como el meter a la fuerza motores de fórmula 1
Muy buen video, quisiera que hablaras de el audi r18 (4 le mans seguidss) y desarrollado por el dr Wolfgang Ulrich ya que es el auto de mi infancia tengo 15 años.
Dios que máquina, es el primer sportprototipo que vi de chico luego los Toyota en IMSA que estaba el gran Juan Manuel Fangio (era chico no me di cuenta que era el sobrino del verdadero Fangio) tremenda maquina como toda esa época. Lo que si no se si es el de ese video donde esta en el Sarthé a 400 Km/h.
Me parece muy difícil que a algún aficionado se le hagan pesados tus vídeos. Eres un crack Master