Yo no lo puedo explicar los Alfa Romeo tienen algo que otras marcas no tienen puede ser la mezcla de lujo estilo y deportividad un gran trabajo Máster saludos desde Asturias Avilés
Llevo días impaciente y por fin ha llegado. Lo vi anoche y lo volveré a ver de nuevo. Te felicito una vez más por el increíble esfuerzo que haces componiendo estos documentales del motor. Una verdadera maravilla ver y escuchar el rugido de una leyenda aunque sea a través de una pantalla. Me pongo auriculares para escucharlo con mas profundidad, es mágico. Gracias por el guiño al 75 como te dije hace unos días. Enhorabuena 🍀. Para los Alfistas: Si podeis hacerlo alguna vez en vuestra vida, visitad el museo de Alfa Romeo en Milán. No puedo describir con palabras lo que ves y sientes allí. Y eso que faltan muchísimos modelos míticos pero la colección es alucinante.
Brutal, vaya tiempos. Yo tuve una Giulia Nuova Super 1600 de 1976, amarillo con llantas de aluminio en el mismo amarillo con faros tambien amarillos y suspension deportiva. Lo luci Delante de la iglesia cuando me case en el 93 y lo conduci con mi esposa al restaurante para festejar. Increible la potencia que le sacaban al Junior, ni me lo hubiera imaginado.
Junto con el video del 917 y el torino, estos 3 videos son una locura, termina el video y quiero salir a correr y rodar un rato...! Felicitaciones x el trabajo...! 💪🏻🇦🇷👍🏻
La verdadera época dorada del automovilismo. tanto deportivo, como como para el publico en general que disfruto de la descendencia de estas joyas. No me hubiese importado nacer unos veinte años antes y haberlos conocido personalmente en su mejor momento. Gracias por compartir y enseñar.
Este video es completamente crema para cualquier Alfista, aparte de que estamos hablando de los icónicos GTA, los primeros que llevaron las icónicas siglas. Hay muchos posers (gente que se quiere creer importante) que por desconocimiento y por dejarse influenciar demasiado por los medios estadounidenses, piensan que las iniciales GTAm significa Gran Turismo America. Luego estoy yo, que si bien soy un auténtico quemado de los motores, debo admitir que soy humano y que cometo errores de vez en cuando, por eso un error que solía tener es llamarlo Gran Turismo Alleggerita modificiata, ahora fueron las leyendas urbanas las que me marearon. Resulta que todo el tiempo significaba Gran Turismo Alleggerita maggiorata. Un placer aprender con el bravissimo Evo Master en cada video, sin mencionar que también les tengo aprecio a las carreras de turismos. Concuerdo con lo que dices sobre los italianos y su pasión por los motores, realmente disfrutan de tan maravillosas máquinas con alma, con toda el alma PD: ¡¿Twin Spark en 1914?!. 😱 (genios 👏) Curiosidad extra: El Alfa Romeo Giulia GTAm actual de 4 puertas solo tiene 2 asientos (y una jaula antivuelco), a pesar de ser legalmente registrado en carretera como sedán de 4 puertas. Jamás creí que algo así fuera posible, pero aparentemente ya existe un coche así desde hace no 1, ni 2, sino 3 de años
Un documental entrañable para cualquier alfista que se precie ,muy ,muy documentado,y sobre todo muchas exactitudes, enhorabuena por este excelente trabajo saludos amigos alfisti
Alfa Romeo ❤ Tuve un Giulia TI del 68 en mis años de universidad lo restaure y no lo disfrute mucho ya que cuando lo termine ya era padre y no había terminado la universidad Y tuve que venderlo precisamente a un señor Italiano que posee varios y aún lo tiene y hasta el mismo fue que me ayudo mucho a restaurarlo
Ya lo dijiste esos Italianos con conseptos deportivos crea no solo pasión por ellos más bien crean romanticismo Ya que el Giulia TI que tuve no tenía su motor original tenía el 2.0 de un GTV Lo único que no me gustaba de ese auto era que su sistema de dirección era de sin fin de guía y por diseñó era difícil adaptar cremallera o otros sistema de dirección Y su dueño anterior (que era de su padre que lo compró desde nuevo) le había sucedido varias roturas del sin fin de guía ya que había que lubricarlo cada cierto tiempo cosa que muchos de sus propietarios de esos vehículos desconocian o sabían he ignoraban ese mantenimiento Cuando yo lo adquirí fue de mucha insistencia a esa persona ya que vive por dónde aún vivo porque en sí el no lo quería vender y como yo insistía bastante y vivimos en el mismo sector hasta hoy en día me lo vendió he incluso el que me lo compró a mí ese le ofrecía una buena suma y el no se lo vendía y ese si que le insistía hasta más que yo 😂 Había que restaurarlo de pintura, tenía ese problema del sin fin de guía, el tanque de combustible dañado por suerte mía que el motor el frecuentemente lo prendía y le cambiaba su aceite de cuando en ves ya que el carro tenía parado en torres varios años pero el le daba cierto trato Cuando accedió a vendermelo y era por que fue a mi (como vecino) adivinen a la primera persona que me encontré al que luego me lo compró El carro tenía las gomas dañadas no tenía dirección osea el sin fin del guía estaba roto adivinen como me lleve ese carro para mi casa ya que dónde estaba a donde yo vivo son tres calles pero de donde estaba a mi casa es en subida Un amigo me presto las gomas y lo saque de la marquesina de dónde estaba prendido luego de reversa ya que fue así que lo saque el mismo Italiano me remolco mi auto de reversa para cuando doblará se doblará solo pero tuvimos yo y un amigo ir a pie giando las gomas a mano en algunas esquinas para facilitar He inclemente ese proceso no pasamos mucho trabajo ya en mi casa lo primero era el bendito sin fin de guía era un carro del 68 el tanque de la gasolina le puse un fuel cell que hasta por suerte le pude instalar la flota de medir la gasolina en la entrada y le abrí otra para ya recargar combustible de forma de fabrica la bomba de gasolina eléctrica externa El motor por dicha como lo había comentado anteriormente solo fue cambiar junta de culata, admisión, escape, retenedoras 😪 un proceso agobiante ya que muchas fueron hechas El sin fin del guía allí el Italiano me ayudo bastante he incluso me le hizo un sistema de lubricacion a eso que hasta su depósito de aceite tenía Carrocería allí es dónde le dediqué tiempo ya que esos autos de esos años no venían con carrocerías y pintura tropicalizada o para países de clima tropical y tenía corrosión en varis puntos dónde prácticamente ese carro tuve que desmantelarlo para correrguir esos lugares Ya después de terminar la restauración completa he incluso cuando yo andaba en ese carro feo de pintura eso era en todas las esquinas preguntándome si lo vendía a parte que que el Italiano religiosamente todos los fines de semana el pasaba por mi casa a verlo he incluso en etapas dónde estaba fuera del país el hiba a mi casa (donde vive mi madre) y veía el carro y hasta lo calentaba (claro con permiso mio de mi madre que ya sabía quien ya lo conocía) 😂 Uno de los carros que para ser de ese año no tenía nada que envidiar a un modelo actual Y un carro que realmente se disfrute manejar
Joder, se me han saltado las lagrimas con ese épico final y ese sonido. Nunca me sentiré mas feliz que cuando vivía esa época de carreras, sonido, olor a gasolina. Pelos de punta viendo ese Alfa a tres ruedas, recordando los tiempos felices del Jarama. Los que tenemos gasolina en vez de sangre sabemos de este sentimiento. Como siempre gran trabajo.
Buenas tardes Evo Master. 12:05 Tengo apuntadas las victorias para revisar los modelos. Mi unidad en resina es amarilla con la bandera italiana parecida a la de la portada. He disfrutado varias veces del video (hasta en tres ocasiones y no serán las últimas) El dato de los materiales, el precio y equivalente con el Ferrari 275 gtb da buena referencia además de las imágenes explicativas de los motores, gracias. Gracias por hacernos llegar éste legado. Son 20 min que pasan como si fuesen 10. Un abrazo Master
Me alegra de que os haya gustado tanto este vídeo. La verdad que tiene puesto un cariño especial y creo que eso al final se nota y se transmite a través de la pantalla. Últimamente estoy poniendo más trabajo aún y más ganas y vais a ver un nuevo salto de calidad en cada capítulo 😉
Si el Alfa 33 Stradale es el coche mas bonito de siempre, el Giulia Gt es, para mí, el mas carismático, el ALFA con mayúsculas, cualquier versión... ... pero estas de carreras ❤ no encuentro palabras. Hay muchos clásicos que me gustaría tener en mi garaje, pero si solo pudiese elegir uno sería un Giulia Gt o un Fulvia HF. Bendita indecisión. Ya no sé que mas decir de tu trabajo, Máster. Sacas un vídeo y digo "este es uno de los 5 mejores del Máster" al cabo de un par de semanas pienso "este es uno de mis 10 favoritos"... ya la cifra se acerca a los 20... o más. Bendito problema. Un abrazo!! 🍀🇮🇹
Me pasa lo mismo con los coches italianos. Sería imposible elegir entre uno solo. Hay tanto talento y trabajo detrás que es complicado no volverse un fanático de esta cultura. Gracias por tu apoyo!!
Hola amigos de Evo Masters, les agradezco mucho por este hermoso trabajo, mi padre sale en este video si desean más fotos del angelini gtam de mi papá estaré gustoso para enviarlas un abrazo grande y una vez más mil gracias
@@evo_mastermi padre nació en Italia vino al Ecuador en los años 70 trajo en el 74 hasta el 80 más o menos varios autos alfa romeo entre ellos el gtam angelini con el que fue campeón nacional y sudamericano, en los dos afiches que están en el video el uno es el concesionario de Alfa de mi papá y el otro es un anuncio del taller de mi papá y la foto es del alfa angelini
Mi papá fue ingeniero mecánico que además de las modificaciones que hizo Angelini en el Alfa, el les hizo muchas más, este auto fue campeón indiscutible en circuitos y hasta la presente fecha tiene el récord de vuelta en el autodromo internacional de Yahuarcocha aquí en Ecuador, por esta razón el museo de Alfa Romeo adquirio este auto a mi papá en los años 80 aproximadamente
Otro video precioso ver esas máquinas no solo Alfa ver Ford capri lotus cortina o el BMW 2002 O los menos conocidos skoda las últimas imágenes son coches míticos el 155 DTM o que decir 33 /2 o TZ22 , son máquinas increíbles cuando el piloto mandaba no cono actualmente la electrónica bi - direccional o ingenieros que por cálculos doman lo indomable del hombre la velocidad . Un saludo gracias por tu tiempo y trabajo 1 like 👍 De este modelo tengo 4 de scalextric de diferentes marcas me enamoraron hace ya muchos años . 😊
Para no ser nada fan de alfa reconozco que el vídeo me ha tocado la fibra, sublime! Los últimos 20 segundos son pura crema para los oídos. Recomendación para otro vídeo: Porsche 924 carrera GTR. Sigue así máster!
el alfa GTA sabia de los logros del 1600 pero no el del 1300 y ensima que ellos le ganen a los capri que venian con cilindradas superior es magnifico, esto demuestra que la marca alfaromeo clasica era pasion italiana pura
Increible video MASTER lo maximo ! aquella foto en blanco y negro apoyado en su alfa pertenece a un piloto local "Guido Recalde" aca en mi pais Ecuador, con su GTA Angelini, un joya que deleitó a todos los que tubieron la suerte de ver correr a ese auto, gracias por el fantastico video 🏅🏅 queda pendediente el 306 MAXI.....
Lo sé. Es posiblemente una de las mejores imágenes que tenía de este modelo y tuve que incluirla.. Angelini fue todo un mago dentro de esta cultura. 🍀💯🏁
Gran recuerdo guardo de este coche, en su día organicé un campeonato en Assetto Corsa con el que fue divertido a rabiar. Para el siguiente video de turismos de este estilo, molaría uno del Skoda 130RS ..con el que también organice otro campeonato😂😂
se nota lo bien elaborado y la dedicación con este vídeo, te agradezco desde Venezuela cada video que llega a este canal máster, hay muchísimos vehículos que desconocía y gracias a tu trabajo comienzo a comprenderlos y saber un poco más de ellos... Gracias amigo, te deseo lo mejor hermano, sigue adelante... Tome un Like 👍 más... 🙋♂️
Bellissimo e cattivo. Ya lo dije y lo repito, donde hubo un Alfa, todo lo demás va atrás. Y aunque no parezca no soy fanático de Alfa o de los autos italianos, pero es que hay que rendirse ante la belleza y la locura italiana.
Que preciosidad de modelo, que marca con tanta historia!! No me considero alfista porque no he probado ni tenido ninguno, pero si un enamorado de sus modelos, hasta los SUV me parecen preciosos!!!
Pues te recomiendo en cuanto tengas la oportunidad de hacerte con alguno. A ser posible del siglo pasado. Es cuando entonces te convertirás en un alfista incondicional 🙌🏼💯🍀
Buenos días, la gente habla y habla sobre estos coches, pero si no has conducido uno no sabes realmente de que estamos hablando, es esencia pura de competición, hasta el más humilde de los Alfa te enamora por su comportamiento y su manera de entregar esos caballos que parecen más que los otros coches. Estupendo trabajo, muchas gracias por traernos está delicia de vídeo...Un abrazo...😉😍👏👏👏👏
Totalmente cierto. Hasta que tuve mi primer Alfa la marca me gustaba como me podía gustar cualquier otra, pero cuando comencé a donducirlo y a meterme en la esencia de esto es cuando realmente me convertí en alfista..
Como siempre una maravilla de trabajo. Me ha gustado mucho ya que es una de mis marca favoritas, y la comparación con nosotros el cuidado de sus tradiones totalmente de acuerdo aquí no valoramos nada de nada. Un saludo y gracias.
Alfa Romeo es sinonimo de competicion, este coche cuando lo vi en persona por primera vez se convirtio en mi coche favorito (y no era la version Gta) Se habla mucho de la historia de Porsche, Bmw o incluso Ferrari en el motorsport pero alfa es el papa de todos estos. Todo amante de los coches debe tener al menos un Alfa en la vida. Excelente video Master
Cuando dices q todo amante de los coches debería tener un Alfa alguna vez en su vida, pienso en todos los que los critican y en general a los coches Italianos . Eso es solo porque nunca han conducido uno .. Solo cuando lo haces compres de lo q hablan los Alfista .Yo tengo un Alfa ,y no lo cambio por nada. Podré tener otros , pero ese no se separa de mi jamás...
@@mariogonzales1981 yo no tengo un alfa pero confío en que algún dia lo tendré. Los que los critican no saben de coches ni de historia automovilística. Vivo en Alemania desde hace 14 años y aquí se ven clásicos italianos que no había visto en mi vida rodando por las calles de España, seguramente porque aquí hubo y hay mucha inmigración italiana y los italianos se compran coches italianos. Pero en esa lista entran también un Japonés compacto, un todoterreno, un cabrio... Maldita enfermedad está de la gasolina😁
Maestro EVO. Sin ser un alfista de cuna (siempre me apasionaron mas los cabezacuadrada alemanes) no pueo mas que quitarme el sombrero con esta clase magistral de magia italiana... Para mi, alfa siempre ha tenido y tendraunos de los diseños mas bonitos en cuanto a carroceria... En cuanto a motores... cuando los alemanes seguian usando bombas rotativas en sus diesel, los italianos se empestiñaron en aplicar el common rail industrial a turismos. Que paso? no hay que explicarlo. En cuanto a sonidos, el 4l del gta es precioso pero el bramido de un v6 chillando a 6000rpm no tiene color... Grande siempre maestro EVO
Juuuu ke preciosidad de coche,escuchar hablar de GTA es demasiado,uff una pasada estos bichacos. Ke grande historia de estas fabulosas mákinas,me encantan los Alfa ese diseńo ese cuero interior ke es maravilloso y esos motores con su rugido y bueno si es un un Giulia GtA destos uff pero los otros también me gustan siii el sonido de los twin spark o los busso uff. Como me gustan los Alfa y eso ke nunca tuve ninguno,pero amigos si tuvieron 33-75-155-156-el GT y otro un 159 y aquí un enamorado del 75 y los Giulia en todas sus variantes. Ke maravillas tuvieron ke ser esos Giulia GTA y GTAm cuándo recuerdo a Villamil haciendo maravillas con aquel Alfa 33 de circuitos. Gracias por estos preciosos reportajes-historia del motorsport. Cuore Sportivo❤!!
La verdad es que me has hecho sentir por Alfa lo que al final del video describes.Gracias por abrir esta mollera cerrada a los alemanes y japos!! GRANDE TU
Como todos tus reportajes, buenos, pero alguno como este, muy pero muy buenos, el infaltable Alfa Romeo GTA y GTAm que todo Alfista quisiera tener, mas en sus versiones clásicas actualizadas con turbo. Gracias por traerlo.
Leggendo tanti commenti grazie al traduttore.. mi sono commosso.. non conosco chi ha realizzato questo video grandioso. ma si capisce che sia un grande esperto, e con tanta competenza su la storia automobilistica, ha realizzato un video con tanta storia.. i miei complimenti 👏👏👏 grazie mille dall'Italia 🇮🇹🇪🇦😊
Grazie mille amico italiano!! Qui siamo grandi appassionati dell’automobilismo italiano, seguo da vicino persone come Davide Cironi e c’è sempre qualcosa di nuovo da imparare da questa grande cultura, per me i migliori ingegneri della storia sono nati in Italia. Un abbraccio dalla Spagna!!
Que maravilla, es que es un coche que creo que cualquier color y cualquier librea le puede sentar bien. Maravilloso recorrido a través de la gama Giulia, y me gusta mucho conocer los diferentes entresijos, como por ejemplo los acuerdos con Autodelta. Como me gusta ese eje De Dion , no tiene la mejor durabilidad del mundo pero se adelantó muchos años al concepto de suspensión independiente trasera. Un mínimo apunte; la culata hemisferica también tiene un beneficio extra muy importante, hace el motor más eficiente y más capaz de transformar calor en trabajo mecánico. El volumen de compresion óptimo sería una esfera, por ser la forma 3d que para cierto volumen tiene la mínima superficie. Tendría que ser curioso conducir esa versión sobrealimentada y con 16v, pero creo que aunque superase por mucho la potencia del gta primero, debía de tener mucha menos elasticidad y menos bajos. Como siempre, mis felicitaciones y mi agradecimiento
Me encantan estos Alfa clásicos, pero ver al final el Alfa 75 saliendo de boxes me ha hecho sentir un cosquilleo especial ❤❤❤. Genios italianos. Saludos Másters.
Buenísimo este vídeo! Verdaderamente a la gente a la que de verdad le gustan los coches siempre le acaba teniendo un cariño especial a ciertas marcas y Alfa suele estar siempre en esa lista de marcas amadas, yo en mi caso tengo varios en casa, de los auténticos y genuinos y solo puedo hablar lindezas de ellos.
Nunca me canso de Alfa Romeo, gracias por tan buen vídeo!!! ¿Es posible que el bialbiero del señor Busso sea el 4 cilindros con mejor sonido de la historia?
es toda una gran lastima decirte, mi querido amigo evo, que tu amor, y el amor de nuestros amores, en mi pais, argentina, es catalogado como clavo, pero que es una marca digna de renombre igual que un violin stradivarius, si que lo es papa. saludos evo querido
Que presiocidades de coches, que maravilla, bonitos a rabiar y con unos motores increibles, que ingenieros trabajaban en estos coches eran tremendos, genial el video compañero....saludos desde Canarias
Muchísimas gracias de verdad!! Ya solo que estéis presentes en cada vídeo es una ayuda enorme para el crecimiento del canal, pero estos detalles son increíbles. Solo por eso os merecéis el mejor contenido que se pueda crear 💪🏼 Un abrazo
Una maravilla de documento otra vez con una impecable edición y unas imágenes que cautivan Y que decir de este maravilloso vehículo evolucionado por unos genios ya sea por la espectacular línea, un rendimiento impresionante para su época, hubiera sido excelente en el ocaso de los motores atmosfericos, 30 años después, como el impresionante trabajo que hicieron en el aligeramiento del coche, soluciones ingeniosas, su sonido melodioso que engancha,.... En fin, como bien has comentado, una época de pasión e ingenio en el que los italianos se llevan la palma. Dentro del ingenio también metería a franceses coetaneos
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Un profesor mío decía "Tras Vivaldi y Paganini, mi música italiana favorita es la de un ALFA Romeo"
Donde hay buen gusto.. 🙌🏼🙌🏼
😂 Bellissima
En mi opinión, debió mencionar a Giacomo Puccini en esa frase
Yo no lo puedo explicar los Alfa Romeo tienen algo que otras marcas no tienen puede ser la mezcla de lujo estilo y deportividad un gran trabajo Máster saludos desde Asturias Avilés
Lo que realmente tiene Alfa Romeo es la esencia pura italiana, como un vino que mejora su sabor entre más pasa el tiempo
Llevo días impaciente y por fin ha llegado. Lo vi anoche y lo volveré a ver de nuevo. Te felicito una vez más por el increíble esfuerzo que haces componiendo estos documentales del motor. Una verdadera maravilla ver y escuchar el rugido de una leyenda aunque sea a través de una pantalla. Me pongo auriculares para escucharlo con mas profundidad, es mágico. Gracias por el guiño al 75 como te dije hace unos días. Enhorabuena 🍀.
Para los Alfistas: Si podeis hacerlo alguna vez en vuestra vida, visitad el museo de Alfa Romeo en Milán. No puedo describir con palabras lo que ves y sientes allí. Y eso que faltan muchísimos modelos míticos pero la colección es alucinante.
Podrán poner todas las restricciones que quieran, pero esto es lo que nos gusta , a pocos o a muchos
Brutal, vaya tiempos. Yo tuve una Giulia Nuova Super 1600 de 1976, amarillo con llantas de aluminio en el mismo amarillo con faros tambien amarillos y suspension deportiva. Lo luci Delante de la iglesia cuando me case en el 93 y lo conduci con mi esposa al restaurante para festejar. Increible la potencia que le sacaban al Junior, ni me lo hubiera imaginado.
Junto con el video del 917 y el torino, estos 3 videos son una locura, termina el video y quiero salir a correr y rodar un rato...! Felicitaciones x el trabajo...! 💪🏻🇦🇷👍🏻
Me encanta ese coche, los alfa siempre me han llamado la atención, para lo bueno y lo malo.
La verdadera época dorada del automovilismo. tanto deportivo, como como para el publico en general que disfruto de la descendencia de estas joyas. No me hubiese importado nacer unos veinte años antes y haberlos conocido personalmente en su mejor momento. Gracias por compartir y enseñar.
Ese rugido final... Qué mejor broche !!! Grande Evo !!!
Este video es completamente crema para cualquier Alfista, aparte de que estamos hablando de los icónicos GTA, los primeros que llevaron las icónicas siglas. Hay muchos posers (gente que se quiere creer importante) que por desconocimiento y por dejarse influenciar demasiado por los medios estadounidenses, piensan que las iniciales GTAm significa Gran Turismo America. Luego estoy yo, que si bien soy un auténtico quemado de los motores, debo admitir que soy humano y que cometo errores de vez en cuando, por eso un error que solía tener es llamarlo Gran Turismo Alleggerita modificiata, ahora fueron las leyendas urbanas las que me marearon. Resulta que todo el tiempo significaba Gran Turismo Alleggerita maggiorata. Un placer aprender con el bravissimo Evo Master en cada video, sin mencionar que también les tengo aprecio a las carreras de turismos. Concuerdo con lo que dices sobre los italianos y su pasión por los motores, realmente disfrutan de tan maravillosas máquinas con alma, con toda el alma
PD: ¡¿Twin Spark en 1914?!. 😱 (genios 👏)
Curiosidad extra: El Alfa Romeo Giulia GTAm actual de 4 puertas solo tiene 2 asientos (y una jaula antivuelco), a pesar de ser legalmente registrado en carretera como sedán de 4 puertas. Jamás creí que algo así fuera posible, pero aparentemente ya existe un coche así desde hace no 1, ni 2, sino 3 de años
❤Grande👏👏👏👏👏👏 se viene il biscione a picarnos a todos con el virus de la velocitta
Un documental entrañable para cualquier alfista que se precie ,muy ,muy documentado,y sobre todo muchas exactitudes, enhorabuena por este excelente trabajo saludos amigos alfisti
Alfa Romeo ❤
Tuve un Giulia TI del 68 en mis años de universidad lo restaure y no lo disfrute mucho ya que cuando lo termine ya era padre y no había terminado la universidad
Y tuve que venderlo precisamente a un señor Italiano que posee varios y aún lo tiene y hasta el mismo fue que me ayudo mucho a restaurarlo
Ya lo dijiste esos Italianos con conseptos deportivos crea no solo pasión por ellos más bien crean romanticismo
Ya que el Giulia TI que tuve no tenía su motor original tenía el 2.0 de un GTV
Lo único que no me gustaba de ese auto era que su sistema de dirección era de sin fin de guía y por diseñó era difícil adaptar cremallera o otros sistema de dirección
Y su dueño anterior (que era de su padre que lo compró desde nuevo) le había sucedido varias roturas del sin fin de guía ya que había que lubricarlo cada cierto tiempo cosa que muchos de sus propietarios de esos vehículos desconocian o sabían he ignoraban ese mantenimiento
Cuando yo lo adquirí fue de mucha insistencia a esa persona ya que vive por dónde aún vivo porque en sí el no lo quería vender y como yo insistía bastante y vivimos en el mismo sector hasta hoy en día me lo vendió he incluso el que me lo compró a mí ese le ofrecía una buena suma y el no se lo vendía y ese si que le insistía hasta más que yo 😂
Había que restaurarlo de pintura, tenía ese problema del sin fin de guía, el tanque de combustible dañado por suerte mía que el motor el frecuentemente lo prendía y le cambiaba su aceite de cuando en ves ya que el carro tenía parado en torres varios años pero el le daba cierto trato
Cuando accedió a vendermelo y era por que fue a mi (como vecino) adivinen a la primera persona que me encontré al que luego me lo compró
El carro tenía las gomas dañadas no tenía dirección osea el sin fin del guía estaba roto adivinen como me lleve ese carro para mi casa ya que dónde estaba a donde yo vivo son tres calles pero de donde estaba a mi casa es en subida
Un amigo me presto las gomas y lo saque de la marquesina de dónde estaba prendido luego de reversa ya que fue así que lo saque el mismo Italiano me remolco mi auto de reversa para cuando doblará se doblará solo pero tuvimos yo y un amigo ir a pie giando las gomas a mano en algunas esquinas para facilitar
He inclemente ese proceso no pasamos mucho trabajo ya en mi casa lo primero era el bendito sin fin de guía era un carro del 68 el tanque de la gasolina le puse un fuel cell que hasta por suerte le pude instalar la flota de medir la gasolina en la entrada y le abrí otra para ya recargar combustible de forma de fabrica la bomba de gasolina eléctrica externa
El motor por dicha como lo había comentado anteriormente solo fue cambiar junta de culata, admisión, escape, retenedoras 😪 un proceso agobiante ya que muchas fueron hechas
El sin fin del guía allí el Italiano me ayudo bastante he incluso me le hizo un sistema de lubricacion a eso que hasta su depósito de aceite tenía
Carrocería allí es dónde le dediqué tiempo ya que esos autos de esos años no venían con carrocerías y pintura tropicalizada o para países de clima tropical y tenía corrosión en varis puntos dónde prácticamente ese carro tuve que desmantelarlo para correrguir esos lugares
Ya después de terminar la restauración completa he incluso cuando yo andaba en ese carro feo de pintura eso era en todas las esquinas preguntándome si lo vendía a parte que que el Italiano religiosamente todos los fines de semana el pasaba por mi casa a verlo he incluso en etapas dónde estaba fuera del país el hiba a mi casa (donde vive mi madre) y veía el carro y hasta lo calentaba (claro con permiso mio de mi madre que ya sabía quien ya lo conocía) 😂
Uno de los carros que para ser de ese año no tenía nada que envidiar a un modelo actual
Y un carro que realmente se disfrute manejar
Aún con poco pudiste disfrutar de él un mínimo y contar que tuviste esa maravilla. Gracias por compartir toda la historia con nosotros!! Un abrazo
Yo sabía que tarde o temprano harías un video de estos maravillosos y míticos alfa romeo ❤
Como siempre un trabajo excepcional máster😎.
Alfa siempre ha tenido unos coches rápidos y preciosos, con esa imagen diferente al resto , el alfa tz3 de zagato ❤ y los gta con ese sonido busso ❤
El Alfa Romeo Giulia Sprint GTA es mi auto favorito de todos los tiempos, ojalá pueda conducir uno antes de ser demasiado viejo para disfrutarlo
Obra de arte!
Muchas gracias, Master Evo ❤
Muy buena información y gran vídeo💯❌💯📽️🎬🏁👏👏👏👏👏👏
Me quito el sombrero lo he disfrutado muchisimo 🍀 este va ser un video que me lo voy a ver varias veces
Gracias compañero!!
Joder, se me han saltado las lagrimas con ese épico final y ese sonido. Nunca me sentiré mas feliz que cuando vivía esa época de carreras, sonido, olor a gasolina. Pelos de punta viendo ese Alfa a tres ruedas, recordando los tiempos felices del Jarama. Los que tenemos gasolina en vez de sangre sabemos de este sentimiento. Como siempre gran trabajo.
¡Qué pedazo de video! Agradecido por semejante cátedra de historia. ¡Abrazo enorme, Master!
Buenas tardes Evo Master. 12:05 Tengo apuntadas las victorias para revisar los modelos. Mi unidad en resina es amarilla con la bandera italiana parecida a la de la portada. He disfrutado varias veces del video (hasta en tres ocasiones y no serán las últimas) El dato de los materiales, el precio y equivalente con el Ferrari 275 gtb da buena referencia además de las imágenes explicativas de los motores, gracias. Gracias por hacernos llegar éste legado. Son 20 min que pasan como si fuesen 10. Un abrazo Master
Me alegra de que os haya gustado tanto este vídeo. La verdad que tiene puesto un cariño especial y creo que eso al final se nota y se transmite a través de la pantalla. Últimamente estoy poniendo más trabajo aún y más ganas y vais a ver un nuevo salto de calidad en cada capítulo 😉
Si el Alfa 33 Stradale es el coche mas bonito de siempre, el Giulia Gt es, para mí, el mas carismático, el ALFA con mayúsculas, cualquier versión...
... pero estas de carreras ❤
no encuentro palabras.
Hay muchos clásicos que me gustaría tener en mi garaje, pero si solo pudiese elegir uno sería un Giulia Gt o un Fulvia HF.
Bendita indecisión.
Ya no sé que mas decir de tu trabajo, Máster. Sacas un vídeo y digo "este es uno de los 5 mejores del Máster" al cabo de un par de semanas pienso "este es uno de mis 10 favoritos"... ya la cifra se acerca a los 20... o más.
Bendito problema.
Un abrazo!! 🍀🇮🇹
Me pasa lo mismo con los coches italianos. Sería imposible elegir entre uno solo. Hay tanto talento y trabajo detrás que es complicado no volverse un fanático de esta cultura. Gracias por tu apoyo!!
Hola amigos de Evo Masters, les agradezco mucho por este hermoso trabajo, mi padre sale en este video si desean más fotos del angelini gtam de mi papá estaré gustoso para enviarlas un abrazo grande y una vez más mil gracias
🥹😳😳 Cuéntanos más compañero!!
@@evo_mastermi padre nació en Italia vino al Ecuador en los años 70 trajo en el 74 hasta el 80 más o menos varios autos alfa romeo entre ellos el gtam angelini con el que fue campeón nacional y sudamericano, en los dos afiches que están en el video el uno es el concesionario de Alfa de mi papá y el otro es un anuncio del taller de mi papá y la foto es del alfa angelini
Mi papá fue ingeniero mecánico que además de las modificaciones que hizo Angelini en el Alfa, el les hizo muchas más, este auto fue campeón indiscutible en circuitos y hasta la presente fecha tiene el récord de vuelta en el autodromo internacional de Yahuarcocha aquí en Ecuador, por esta razón el museo de Alfa Romeo adquirio este auto a mi papá en los años 80 aproximadamente
Aquí tienen un video de una competencia internacional que ganó en su categoría mi papá en este alfa romeo gtam angelini
Una vez más les felicito por el hermoso trabajo que hacen
Fantástico vídeo. Gracias
Forza Alfa!!!
Otro video precioso ver esas máquinas no solo Alfa ver Ford capri lotus cortina o el BMW 2002 O los menos conocidos skoda las últimas imágenes son coches míticos el 155 DTM o que decir 33 /2 o TZ22 , son máquinas increíbles cuando el piloto mandaba no cono actualmente la electrónica bi - direccional o ingenieros que por cálculos doman lo indomable del hombre la velocidad .
Un saludo gracias por tu tiempo y trabajo
1 like 👍
De este modelo tengo 4 de scalextric de diferentes marcas me enamoraron hace ya muchos años . 😊
Para no ser nada fan de alfa reconozco que el vídeo me ha tocado la fibra, sublime! Los últimos 20 segundos son pura crema para los oídos. Recomendación para otro vídeo: Porsche 924 carrera GTR. Sigue así máster!
Muy top ese modelo!! Llegará pronto 🏆
el alfa GTA sabia de los logros del 1600 pero no el del 1300 y ensima que ellos le ganen a los capri que venian con cilindradas superior es magnifico, esto demuestra que la marca alfaromeo clasica era pasion italiana pura
Increible video MASTER lo maximo ! aquella foto en blanco y negro apoyado en su alfa pertenece a un piloto local "Guido Recalde" aca en mi pais Ecuador, con su GTA Angelini, un joya que deleitó a todos los que tubieron la suerte de ver correr a ese auto, gracias por el fantastico video 🏅🏅 queda pendediente el 306 MAXI.....
Lo sé. Es posiblemente una de las mejores imágenes que tenía de este modelo y tuve que incluirla.. Angelini fue todo un mago dentro de esta cultura. 🍀💯🏁
Gracias por dejar el sonido al final. Qué melodía!
Gran recuerdo guardo de este coche, en su día organicé un campeonato en Assetto Corsa con el que fue divertido a rabiar.
Para el siguiente video de turismos de este estilo, molaría uno del Skoda 130RS ..con el que también organice otro campeonato😂😂
se nota lo bien elaborado y la dedicación con este vídeo, te agradezco desde Venezuela cada video que llega a este canal máster, hay muchísimos vehículos que desconocía y gracias a tu trabajo comienzo a comprenderlos y saber un poco más de ellos... Gracias amigo, te deseo lo mejor hermano, sigue adelante... Tome un Like 👍 más... 🙋♂️
Gracias!! 🏁
Bellissimo e cattivo. Ya lo dije y lo repito, donde hubo un Alfa, todo lo demás va atrás. Y aunque no parezca no soy fanático de Alfa o de los autos italianos, pero es que hay que rendirse ante la belleza y la locura italiana.
Como Alfista que soy que puedo decir de este video... Una aténtica maravilla!! 😍 Muchas Grácias Master!! 😉
Que preciosidad de modelo, que marca con tanta historia!! No me considero alfista porque no he probado ni tenido ninguno, pero si un enamorado de sus modelos, hasta los SUV me parecen preciosos!!!
Pues te recomiendo en cuanto tengas la oportunidad de hacerte con alguno. A ser posible del siglo pasado. Es cuando entonces te convertirás en un alfista incondicional 🙌🏼💯🍀
Alfista for ever.
Master tremendo video pura historia me encantó mucho ..
Buenos días, la gente habla y habla sobre estos coches, pero si no has conducido uno no sabes realmente de que estamos hablando, es esencia pura de competición, hasta el más humilde de los Alfa te enamora por su comportamiento y su manera de entregar esos caballos que parecen más que los otros coches. Estupendo trabajo, muchas gracias por traernos está delicia de vídeo...Un abrazo...😉😍👏👏👏👏
Totalmente cierto. Hasta que tuve mi primer Alfa la marca me gustaba como me podía gustar cualquier otra, pero cuando comencé a donducirlo y a meterme en la esencia de esto es cuando realmente me convertí en alfista..
hermosa sinfonia la de un alfa romeo siempre, y cuantos mas modelos miticos tiene esta marca! excelente video master
El mejor video q he visto de alfa GTA👌
Excelente material como siempre Master!!! 😊👍🏁
Adoro Alfa Romeo
Como siempre una maravilla de trabajo. Me ha gustado mucho ya que es una de mis marca favoritas, y la comparación con nosotros el cuidado de sus tradiones totalmente de acuerdo aquí no valoramos nada de nada. Un saludo y gracias.
Me encantan los alfa. Yo ya voy por el segundo
Dios. Me encanta este video. Soy alfista y me has emocionado joder. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Enhorabuena crack!!
Un placer amigo. Siempre Alfa!!
Gracias compañero@@evo_master
Fantastico, como siempre! Grande EvoMaster!❤🍀LARGA VIDA AL REY GTA🍀
Como siempre me sorprendiste que bonitos son siempre los alfa y que poco balorados son en diseño no tienen competencia made italy
Que hermoso fue este alfa, me guste el video, abrazos máster......
Brillante trabajo , una delicia de ver siempre sus compendios... Felicidades y ya espero ancioso lo del Dackar...😊
Sobran las palabras. Sólo ya con las imágenes-vídeo se te hace la boca agua.😍😍
Increíble vídeo Master! Grazie mille🍀🏁♥️
Esperaba el dia en que llegara este momento. Gracias.
Alfa Romeo es sinonimo de competicion, este coche cuando lo vi en persona por primera vez se convirtio en mi coche favorito (y no era la version Gta) Se habla mucho de la historia de Porsche, Bmw o incluso Ferrari en el motorsport pero alfa es el papa de todos estos. Todo amante de los coches debe tener al menos un Alfa en la vida.
Excelente video Master
Totalmente. Solo hay que ver donde empezó el mismísimo Enzo Ferrari.. 🍀
Cuando dices q todo amante de los coches debería tener un Alfa alguna vez en su vida, pienso en todos los que los critican y en general a los coches Italianos . Eso es solo porque nunca han conducido uno .. Solo cuando lo haces compres de lo q hablan los Alfista .Yo tengo un Alfa ,y no lo cambio por nada. Podré tener otros , pero ese no se separa de mi jamás...
@@mariogonzales1981 yo no tengo un alfa pero confío en que algún dia lo tendré. Los que los critican no saben de coches ni de historia automovilística. Vivo en Alemania desde hace 14 años y aquí se ven clásicos italianos que no había visto en mi vida rodando por las calles de España, seguramente porque aquí hubo y hay mucha inmigración italiana y los italianos se compran coches italianos. Pero en esa lista entran también un Japonés compacto, un todoterreno, un cabrio... Maldita enfermedad está de la gasolina😁
Maestro EVO. Sin ser un alfista de cuna (siempre me apasionaron mas los cabezacuadrada alemanes) no pueo mas que quitarme el sombrero con esta clase magistral de magia italiana... Para mi, alfa siempre ha tenido y tendraunos de los diseños mas bonitos en cuanto a carroceria... En cuanto a motores... cuando los alemanes seguian usando bombas rotativas en sus diesel, los italianos se empestiñaron en aplicar el common rail industrial a turismos. Que paso? no hay que explicarlo. En cuanto a sonidos, el 4l del gta es precioso pero el bramido de un v6 chillando a 6000rpm no tiene color... Grande siempre maestro EVO
Simplemente magnífico como transmites ese amor por los alfas que muchos tenemos de verdad lo haces de maravilla 💪💪.
PEDAZO DE VIDEO Máster.....,un modelo mítico donde los haya....muchas gracias por estos vídeos increíbles.Sigue así.....
Magistral el Alfa Romeo !
Belleza, diseño, mecánica, sonido, brillante trayectoria deportiva .
Gracias Master, fascinante reseña
Gracias , Gracias! Saludos desde Córdoba Argentina, un gran entusiasta del Cuore Sportivo 🍀. March, 2024
Dios mío q coches más bonitos,sobre todo el GTA m. Antes diseñaban coches no como los coches aburridos de ahora
Alfa y Lancia, señores autos crearon. Una lastima que después se alejaron de la competición.
Muy buen video.-
Juuuu ke preciosidad de coche,escuchar hablar de GTA es demasiado,uff una pasada estos bichacos.
Ke grande historia de estas fabulosas mákinas,me encantan los Alfa ese diseńo ese cuero interior ke es maravilloso y esos motores con su rugido y bueno si es un un Giulia GtA destos uff pero los otros también me gustan siii el sonido de los twin spark o los busso uff.
Como me gustan los Alfa y eso ke nunca tuve ninguno,pero amigos si tuvieron 33-75-155-156-el GT y otro un 159 y aquí un enamorado del 75 y los Giulia en todas sus variantes.
Ke maravillas tuvieron ke ser esos Giulia GTA y GTAm cuándo recuerdo a Villamil haciendo maravillas con aquel Alfa 33 de circuitos.
Gracias por estos preciosos reportajes-historia del motorsport.
Cuore Sportivo❤!!
La verdad es que me has hecho sentir por Alfa lo que al final del video describes.Gracias por abrir esta mollera cerrada a los alemanes y japos!! GRANDE TU
Como todos tus reportajes, buenos, pero alguno como este, muy pero muy buenos, el infaltable Alfa Romeo GTA y GTAm que todo Alfista quisiera tener, mas en sus versiones clásicas actualizadas con turbo. Gracias por traerlo.
Gran video!
Gran historia,y muy bien contada ,te engancha,todas ,por la pasión que le pones ,con ganas del próximo y del Dakar mi compensación favorita
Por fin un vídeo decente sobre esta obra de ingeniería y diseño! Por favor próximamente uno dedicado a las unidades TZ y TZ2
Un ingeniero italiano una vez dijo, quítame kilos, en vez de darme tantos caballos
Menos es más. Muy acertado
Buenas noches a todos simplemente sin palabras tanto por Alfa Romeo como por el trabajo del video,gracias mil máster.
Yo tengo un 159,he conducido muchos coches y de distintas marcas y este alfa tiene algo inexplicable que te encanta
Otro domingo aqui,genial!!!
Mi coche favortio!!! Eres un grande Master!!!
Leggendo tanti commenti grazie al traduttore.. mi sono commosso.. non conosco chi ha realizzato questo video grandioso. ma si capisce che sia un grande esperto, e con tanta competenza su la storia automobilistica, ha realizzato un video con tanta storia.. i miei complimenti 👏👏👏 grazie mille dall'Italia 🇮🇹🇪🇦😊
Grazie mille amico italiano!! Qui siamo grandi appassionati dell’automobilismo italiano, seguo da vicino persone come Davide Cironi e c’è sempre qualcosa di nuovo da imparare da questa grande cultura, per me i migliori ingegneri della storia sono nati in Italia. Un abbraccio dalla Spagna!!
Masters lo teneis de la Marca BRM made in Italy en 1.24 , por supuesto de Slot...una flipada
Gracias por este vídeo, es icónico este Alfa Romeo y su historia especialmente su motor.
Este vehículo lo corren aún aquí en mi país El Salvador, en la categoría Clásicos Deportivos... fueron y siguen siendo unos bólidos!. SALUDOS EVO!
Es como más se siguen disfrutando las carreras. Quien sabe de verdad sigue recurriendo a la marinaría de élite 🍀✅ Un saludo compañero
Un verdadero Videazo tio como siempre mucha calidad en narracion y sensaciones jejeje sos un maquina!!! 🇦🇷
Gracias fantástico video!
Alfa Romeo = cuore ❤ sportivo 🍀
como siempre imnpresionante,
Que maravilla, es que es un coche que creo que cualquier color y cualquier librea le puede sentar bien. Maravilloso recorrido a través de la gama Giulia, y me gusta mucho conocer los diferentes entresijos, como por ejemplo los acuerdos con Autodelta.
Como me gusta ese eje De Dion , no tiene la mejor durabilidad del mundo pero se adelantó muchos años al concepto de suspensión independiente trasera.
Un mínimo apunte; la culata hemisferica también tiene un beneficio extra muy importante, hace el motor más eficiente y más capaz de transformar calor en trabajo mecánico. El volumen de compresion óptimo sería una esfera, por ser la forma 3d que para cierto volumen tiene la mínima superficie.
Tendría que ser curioso conducir esa versión sobrealimentada y con 16v, pero creo que aunque superase por mucho la potencia del gta primero, debía de tener mucha menos elasticidad y menos bajos.
Como siempre, mis felicitaciones y mi agradecimiento
Me encantan estos Alfa clásicos, pero ver al final el Alfa 75 saliendo de boxes me ha hecho sentir un cosquilleo especial ❤❤❤. Genios italianos.
Saludos Másters.
Bellizima machina! Muchas gracias por este maravilloso capítulo!
Que reportaje más bueno para un coche mítico. Enhorabuena
Buenísimo este vídeo! Verdaderamente a la gente a la que de verdad le gustan los coches siempre le acaba teniendo un cariño especial a ciertas marcas y Alfa suele estar siempre en esa lista de marcas amadas, yo en mi caso tengo varios en casa, de los auténticos y genuinos y solo puedo hablar lindezas de ellos.
Me ha encantado el vídeo, una maravilla de video, historia pura del automovilismo, visitar el museo Alfa en Milan es una cuenta que tengo pendiente.
Nunca me canso de Alfa Romeo, gracias por tan buen vídeo!!!
¿Es posible que el bialbiero del señor Busso sea el 4 cilindros con mejor sonido de la historia?
Para mí sin duda si!!!!
es toda una gran lastima decirte, mi querido amigo evo, que tu amor, y el amor de nuestros amores, en mi pais, argentina, es catalogado como clavo, pero que es una marca digna de renombre igual que un violin stradivarius, si que lo es papa. saludos evo querido
Para mi gusto, el turismo más bonito, junto al Fulvia.
Evo me has echo emocionar con el sonido final.... excelente video...el video de tazio increíble ojalá pueda conocerte y tomar un cafe...
Gracias compañero!! Un abrazo
Otro buen trabajo hecho por nuestro amigo Master,tan genial como siempre
Que presiocidades de coches, que maravilla, bonitos a rabiar y con unos motores increibles, que ingenieros trabajaban en estos coches eran tremendos, genial el video compañero....saludos desde Canarias
Un saludo socio!!
Mi más sincera enhorabuena, increíble video
eres un grande Master !!! q pena no poder ayudarte con mas !!! pues te lo mereces !!!
Muchísimas gracias de verdad!! Ya solo que estéis presentes en cada vídeo es una ayuda enorme para el crecimiento del canal, pero estos detalles son increíbles. Solo por eso os merecéis el mejor contenido que se pueda crear 💪🏼 Un abrazo
Gracias a ti me gustan los domingos.... 😉
De los coches más bonitos y elegantes que ha creado Alfa. En directo es increíblemente precioso
Maravilloso y que sonido !!! 😊😊😊
Exelente video muy bueno te felicito.es verdad que una Alfa Romeo de éstos compitió en Norte América?
Por supuesto!! Ganaron la Trans-Am en 1970 💪🏼 Pero eso os lo voy a contar en un vídeo a parte.. 🏁
Una maravilla de documento otra vez con una impecable edición y unas imágenes que cautivan
Y que decir de este maravilloso vehículo evolucionado por unos genios ya sea por la espectacular línea, un rendimiento impresionante para su época, hubiera sido excelente en el ocaso de los motores atmosfericos, 30 años después, como el impresionante trabajo que hicieron en el aligeramiento del coche, soluciones ingeniosas, su sonido melodioso que engancha,.... En fin, como bien has comentado, una época de pasión e ingenio en el que los italianos se llevan la palma. Dentro del ingenio también metería a franceses coetaneos
La verdad que te transportas a otra época cuando ves y sientes imágenes así. Gracias por formar parte de este proyecto 😉
Hermoso coche, gracias por el video :)
Gracias a ti por participar compañero. Un abrazo
Bravissimo. Grazie
Forza Alfa