La Vie De Conducteur De Train

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  • Опубліковано 26 січ 2013
  • Ce reportage nous montre quelques aspects de la vie de conducteur de train.
    Le vocabulaire cheminot employé très spécifique.
    C'est assez court mais l'atmosphère du métier est bien retranscrite.
    Philippe Andrin conducteur à l'ET de PSE.
    Tiré du DVD "la passion des trains".
  • Фільми й анімація

КОМЕНТАРІ • 149

  • @claudecaille8263
    @claudecaille8263 7 років тому +60

    Je reconnais là la grande famille des conducteurs: ils adorent tous leur métier, conscients des difficultés pour la vie de famille ou en société. Pourvu que le jeunes générations perpétuent cette passion et cet amour de leur métier. Il faut que les avantages qui leur ont été accordés dans le passé ne disparaissent pas complètement: ils ne les ont pas volé.
    Bonne continuation, Philippe.

  • @MrAleanor
    @MrAleanor 3 роки тому +31

    Merci jeunes gens d'assurer ma retraite ! un ex conducteur de villeneuve St geoges de 71 ans

  • @christianhamelin9722
    @christianhamelin9722 2 роки тому +14

    Sacré Philippe, que des bons souvenirs avec lui à Paris St Lazare ! La bonne humeur et la passion chevillée au corps !!

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 2 роки тому +4

      Salut Christian! La bonne humeur est toujours là, et la passion c'est pour les voitures de courses...

    • @christianhamelin9722
      @christianhamelin9722 2 роки тому +6

      @@philippeandrin5296 heureux de te savoir toujours en forme et passionné. Toujours en région parisienne ? Profite bien de ta retraite !🚄😀🏎️

  • @larryrider6603
    @larryrider6603 4 роки тому +11

    Merci Philippe pour ce moment je suis conducteur actuellement et les phrases sur la solitude et la nuit .. c'est tellement ça

  • @Watcha93
    @Watcha93 2 роки тому +9

    Le gars est passionné. C'est super.

  • @jeanfrancoistissier2163
    @jeanfrancoistissier2163 7 років тому +5

    merci philippe de la part d'un retraite 20 ans cette annee qui a fait sa carriere comme toi a PSE , tes explications sont d'une verite parfaite signe LA PALETTE ils comprendont.

  • @bacary1615
    @bacary1615 Рік тому +2

    Excellent reportage Monsieur, vous avez tout dit sur nôtre beau métier. Effectivement, nous les mécaniciens de locomotives n’avons pas une vie sociale facile, tout comme beaucoup d’autres corps de métiers évidemment, ces horaires un peu compliqués et le sommeil pas toujours réparateur à gérer. Ici en 🇨🇭 n’avons pas découches comme vous en France, sauf pour le Cargo international. Je suis conducteur Cargo (Fret) et également pour l’infrastructure ferroviaire. Vos arguments réalistes et expliqués de cette façon feront je l’espère naître des vocations chez certains. Un métier effectivement rigoureux, d’anticipations et de concentration jusqu’à ce que le frein à main soit serré. Un beau métier pour ma part. Merci du partage collègue et bonne suite à vous. 🚆🚝🚄🚇🚊🚂🚈

  • @balagio1
    @balagio1 10 років тому +22

    Motivé, sérieux et appliqué voilà les qualités d'un bon conducteur de train. Une excellente vidéo qui va créer des vocations chez les jeunes !

    • @deriotmax122
      @deriotmax122 Рік тому

      J’ai 40ans, plus tout jeune certes mais après 23 ans dans les cuisines c’est une métier qui me m’intéresse encore plus lorsque je regarde ces genres de témoignages et vidéo!

  • @SB5SimulationsFerroviairesEEP
    @SB5SimulationsFerroviairesEEP Місяць тому

    Merci bien pour le partage! Stéph.

  • @babar2508
    @babar2508 9 років тому +22

    Bonne vidéo et encore réelle en 2015 , les horaires décalés , les nuits , les matinées , les soirées , les découchers , et il y en a qui croient que l'on se tourne les pouces ;-),
    Je crois bien que j'ai vu cette vidéo lors de mon embauche comme conducteur .

    • @babar2508
      @babar2508 9 років тому

      *****
      Salut ; oui pourquoi?

    • @babar2508
      @babar2508 9 років тому

      ***** oui pourquoi pas mais je ne peux pas donner mon mail ici , et je ne sais pas si on peut se contacter en privé ...

    • @sofianemestar8534
      @sofianemestar8534 9 років тому +1

      Il coute combien le dvd " la passion des trains" et ou il s'achette ???😀

  • @jean-louismougin2025
    @jean-louismougin2025 4 роки тому +8

    Sympa le conducteur !👍

  • @wassimelhani4080
    @wassimelhani4080 6 років тому +6

    Un passionné beau a voir 🤗🤗

  • @scotarward2951
    @scotarward2951 10 років тому +4

    Beau reportage, et j'ai vraiment adoré sa façon d'être à Marco Polo
    Merci

  • @octennne_Dev_902
    @octennne_Dev_902 Рік тому +1

    Un métier auquel je pense rejoindre l'année prochaine je suis passionné depuis petit.

  • @FredBearcat
    @FredBearcat 3 роки тому +7

    Un coup de frein, un arrêt ...
    Sacré Philippe =P

  • @philippeandrin5296
    @philippeandrin5296 8 років тому +118

    c est moi sur la video

    • @Anthony-ef7zk
      @Anthony-ef7zk 8 років тому +4

      Bonjour ,pouvez vous me dire quels sont les études pour devenir conducteur de train ?car j'adore ça et peut être que je voudrais en faire mon métier ?

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 8 років тому +13

      renseigne toi au service de recrutement de la SNCF. Les temps changent, et les critère d'embauche aussi. Bon courage.

    • @Fredarbraz
      @Fredarbraz 8 років тому +3

      si tu as un bts, c'est trop, ils ne prennent pas de conduteurs en bts, le bac au maximum.

    • @renecapron920
      @renecapron920 8 років тому

      oui tres sympa oui c'est comme en aéronautique il faut toujours anticiper vous êtes des braves gens

    • @Anthony-ef7zk
      @Anthony-ef7zk 7 років тому +1

      +Philippe Andrin d'accord merci

  • @sofly3772
    @sofly3772 3 роки тому +3

    Magnifique merci !!! :)

  • @MrNathanael01
    @MrNathanael01 10 років тому +31

    Ca a l'air d'être un type sympa en plus d'etre un bon mécanicien(chauffeur de train)

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 7 років тому +5

      Tout à fait d'accord avec toi...;)

    • @MrNathanael01
      @MrNathanael01 7 років тому +5

      ah c 'est vous le chauffeur de train... je viens de comprendre que mnt ;) en tout cas vous faites un beau métier.
      Bien a vous

    • @jeanmichel1787
      @jeanmichel1787 3 роки тому +1

      @Jerome oui conducteur

  • @FrikingRL
    @FrikingRL 3 роки тому +3

    j'ai encore le cd de cette vidéo, de bons souvenirs

  • @paulvanderhaegen761
    @paulvanderhaegen761 3 роки тому +3

    moi j'aitai chauffeur grand routier (Belge) maintenant a la retraite il y a beaucoups de similitude ce sont des metier de solitaire et il fault un caractere special pour faire ca toute une vie mais quel pied.

  • @emiliennekremer1495
    @emiliennekremer1495 2 роки тому +2

    Super on voit le côté très technique c est plus difficile que je ne le pensais mon père était tractionnaire début sur vapeur spécialiste mon père de la ligne Paris Metz Nancy Reims Lunéville blainville c'est un métier que j aurais adoré faire ce n'est pas pépère on voyage et personne derrière vous avez des responsabilités mais travaille de nuit c est le plus dur tout métier à ses avantages et ses inconvénients

  • @Myogramme
    @Myogramme 11 років тому +5

    Parfait, merci !

  • @louisianafisset3885
    @louisianafisset3885 8 років тому +4

    bravo magnifique

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 8 років тому +2

      +Louisiana Fisset c est gentil car c est moi sur la video

  • @horphiestellylipilaonanga7946
    @horphiestellylipilaonanga7946 2 роки тому +1

    Très intéressant. Merci

  • @nolannchenal4873
    @nolannchenal4873 7 років тому +5

    salut Philippe tu peux fait un reportages sur un TGV merci

  • @YvesMarie
    @YvesMarie 7 років тому +7

    Bonsoir Philippe, bravo pour ce reportage, et bravo pour ta qualité de pilote d'essai je crois. Nous avons travaillé ensemble sur st Lazare, et avons habité la même cité de Verneuil...

  • @emmanuelfafournoux2354
    @emmanuelfafournoux2354 Рік тому

    sympathique video et sympathique mécanicien !

  • @savary9
    @savary9 Рік тому +1

    très bon reportage, très bonne narration. Ce monsieur n'a pas du talent que pour les rails. Je me demande si les conditions de travail évoluent, car c'est du savoir récent que le sommeil décalé fait partie des pires dangers pour la santé.

  • @lebofredofredolebo1673
    @lebofredofredolebo1673 11 років тому +6

    "un cheminot qui court , c'est qu'il A fait ou qu'il VA faire une connerie"

  • @olivajean7362
    @olivajean7362 2 роки тому +2

    "je n'ai fais que mon boulot" mais en responsabilité

  • @tom77310
    @tom77310 2 роки тому +2

    Moi je rêve de faire ce métier je croise les doigts pour être embaucher en septembre

    • @Minou-rk2zd
      @Minou-rk2zd 2 роки тому

      Que la chance soit avec toi 💪

  • @sarahbrois7767
    @sarahbrois7767 6 років тому +3

    Bonjour, je m'intéresse à ce metier depuis un moment et j'ai des questions.
    est-ce que tous les BAC qont acceptés pour l'intégration de la formation?
    où sont les centres de formations?
    la formation est-elle rémunéré?
    je n'ai pas d'enfant pour le moment, mais combien de jours par semaine en moyenne sommes nous a la maison?
    (jai eu une bac technologie hôtelière)

  • @darixx6426
    @darixx6426 7 років тому +1

    Si ça vous intéresse allez voir les départs à la retraite des conducteurs de trains

  • @pascalgouvernet
    @pascalgouvernet 8 років тому +3

    bonjour avoue sai bien espliquer

  • @mihaitetraru1765
    @mihaitetraru1765 10 років тому +3

    Je suis psychiatre et je travaille depuis 7 ans dans un centre assurant le controle medicale du personnel de traction.Ma principale passion ont ete les trains.Alors en voulant comprendre de plus proche ce metier, muni d'une autorisation, j'ai effectue beaucoup, beaucoup d'accompagnement - jous, nuits, voyageurs, marchandises, neige, brouillard. Et j'ai rencontre presque toutes les problemes:le pantographe refuse de se soulever alors qu'ils ne restent que quelque secondes avant le depart du train, patinage quand le train est trop lourd, beaucoup de pietons inconscients, chauffeurs qui essayent de faire "le malin" en passant entre les barieres. Etant psyc hitre en 7 ans j'ai etudie les troubles posttraumatiques de stress, les attaques de panique, les decalage veille-sommeil. Des circonstances familiales font que je demenage en France le plus tot possible.J'ai deja un rendez-vous a Mayenne.J"ai compris que chez vous seulement des vacations et mi-temps sont possibles.Mais pas de problemes s'il y a cette opportunite. Si c'est possible, donnez-moi, s'il vous plait, un "feu vert".

    • @samueleslan5538
      @samueleslan5538 4 роки тому

      Vous êtes psy ? Allez dont faire un tour chez les routiers, une semaine non stop, je vais vous en parler, moi, de l'impact du manque de sommeil ! Belle vie !

    • @cesarr7226
      @cesarr7226 Рік тому

      Bonjour docteur,
      J aimerais avoir votre avis sur lz santé mentale des 2 conducteurs tireurs de sncf celui de tours et l autres de Paris qui ont abattus 4 personnes chacun ...

  • @FunkYork
    @FunkYork 9 років тому +3

    Ouarf elle est pas toute jeune cette vidéo, c'est le film qu'ils montraient aux journées d'accueil pour le recrutement, ce doit toujours être la même actuellement

    • @chad571000
      @chad571000 9 років тому

      Nan c'en est une autre :)

  • @pezzi3277
    @pezzi3277 6 років тому +2

    👍

  • @younessbensses5203
    @younessbensses5203 5 років тому +4

    Pour ceux qui disent que c'est au bout de 25 ans où qu'un conducteur de train pourra conduire des TGV je dis pas que c'est faux mais que tout dépend d'où l'on évolue mais selon c'est pas sorcier c'est bien 10 ans, regardez vers la 2ème minute quand Sabine sort du simulateur. ua-cam.com/video/_ZZMViMDjto/v-deo.html

    • @MARC30126
      @MARC30126  5 років тому +5

      Désolé de vous le dire mais 10 ans c'est très rare. La moyenne est plus aux alentours de 20 ans minimum, pour mon cas c'est 22 ans.

    • @younessbensses5203
      @younessbensses5203 5 років тому +1

      @@MARC30126 Alors la SNCF raconte des ragots quand elle dit que c'est 10 ans ?

    • @MARC30126
      @MARC30126  5 років тому +2

      @@younessbensses5203 Et oui cest une exception 10ans faut pas en faire la regle générale.

  • @ludovictandi1981
    @ludovictandi1981 Рік тому

    I have put thumb s up. We STILL locomotive s.Cheers.

  • @pascalgouvernet
    @pascalgouvernet 5 років тому +4

    bonsoir avoue jai regardee vautre reportage bien comentee bon courage avoue

  • @hectorfantasio1153
    @hectorfantasio1153 2 роки тому

    elle date de quand cette video??.. j suis resté au charolais jusqu en 2007 ..jamais connu ce gars la..

  • @tsstarki8888
    @tsstarki8888 4 роки тому +2

    Je me demande comment tu fais pour savoir les gars par exemple tu dois descervir une gare mais si il y a une gare avant comment tu fais pour savoir si c'est la bonne ou pas je parle de la première journée de travail après la formation mais tu peux me répondre stp

    • @MARC30126
      @MARC30126  4 роки тому +2

      Bonjour. Cela s'appelle la connaissance de ligne, connaissance parfaite de la ligne pour pouvoir y circuler dessus et certaines gares sont équipées de pancartes gare ... à 1000mètres

    • @tsstarki8888
      @tsstarki8888 4 роки тому +1

      @@MARC30126 d'accord merci beaucoup car je stresse beaucoup pour sa 🙁 mais de toute façon on as un GPS dans la cabine ?

    • @scoubidoubidou76
      @scoubidoubidou76 3 роки тому +1

      @@tsstarki8888 Non pas de GPS en cabine....çà n'existe pas.

  • @toto-ud6ru
    @toto-ud6ru 2 роки тому

    Dire que maintenant la 7338 a été préservé dans une association sur Toulouse

  • @philippep2191
    @philippep2191 3 роки тому +6

    Tout ça ne nous rajeunit pas.... L'un de mes moniteur/formateur du Charolais !!!... Un Philippe peut en cacher un autre !! :D

  • @christophelaurent537
    @christophelaurent537 4 місяці тому

    C'est tellement vrai ..... Sauf le dicton !!! C'est plutôt " une connerie" 😂

  • @Lena-lv4vg
    @Lena-lv4vg 6 років тому +2

    Il a des trop beaux yeux le monsieur

  • @achilletalon801
    @achilletalon801 3 роки тому +4

    Je suis un vrai passionné de train depuis mon enfance. Malheureusement, j'ai raté les tests de la SNCF!
    Je ne réaliserai jamais mon rêve (snif).

  • @renecapron920
    @renecapron920 Рік тому

    je rentre chez moi et puis a bientot le chemin de fer

  • @bigbigmacrs6996
    @bigbigmacrs6996 7 років тому

    sa doit etre dur

  • @RambouilletAirsoftDivision
    @RambouilletAirsoftDivision 11 років тому +1

    C'est une 7200 dans le reportage ;) !

  • @sebastien8071
    @sebastien8071 3 роки тому +1

    Mon rêve devenir conducteur de train on dois faire une candidature spontanée ?

    • @MARC30126
      @MARC30126  3 роки тому +3

      Oui tu peux faire une candidature spontanée pas de soucis, il y a un grande demande de l'entreprise et peu de candidat tellement le métier est devenu pourrit.

  • @horphiestellylipilaonanga7946
    @horphiestellylipilaonanga7946 2 роки тому

    Je suis une future conductrice de train ☺️

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 Рік тому

      Je te souhaite une belle carrière...comme la mienne, par exemple...😅

  • @erwannguitton1265
    @erwannguitton1265 7 років тому +3

    De quand date ce reportage ?

    • @bikosbedos1666
      @bikosbedos1666 3 роки тому +2

      1999

    • @fefe7552
      @fefe7552 3 роки тому +1

      Pas en dessous de 1997 en tout cas, puisqu'il évoquait une petite anecdote.

  • @pascalgouvernet
    @pascalgouvernet 4 роки тому +1

    bonsoir avoue mercie pour le partage sai bien espliquee parcontre il ya na plus beaucoup sa devien triste mercie avoue pour sai quelque ligne abiento

  • @carszonedrive
    @carszonedrive 10 років тому +1

    pourquoi les conducteur on pas musique pendant leur trajet pour pas sa soit long

    • @sofianemokhtar2199
      @sofianemokhtar2199 4 роки тому +2

      Il faut quand même qui puisse entendre le téléphone sonner car à tout moment les conducteurs peuvent être appelés par les postes d'aiguillage ou le régulateur pour s'arrêter d'urgence etc ...

    • @scoubidoubidou76
      @scoubidoubidou76 3 роки тому +2

      C'est interdit car cela pourrait nuire a la concentration...tout comme l'usage du portable, et même parler pendant certaines phases de la conduite.

    • @ferroviphateclemfranco-bel9919
      @ferroviphateclemfranco-bel9919 3 роки тому +2

      si il on mais de la musique comment va t-on entendre le KVB controle par balise ou la Vacma?

  • @Marcolepsie
    @Marcolepsie 11 років тому +2

    7298

  • @LP92000
    @LP92000 11 років тому

    ça reste une BB 7200 c'est comme la Z 20672 on nva pas dire que c une Z 20600... mais une Z 20500 --'

  • @ludovictandi1981
    @ludovictandi1981 Рік тому

    Enginire start the Motor. Peace.

  • @76LECUreuil
    @76LECUreuil 2 роки тому +4

    T’embête pas Philippe fait tout au frein direct.

  • @boyerfab
    @boyerfab 10 років тому

    allez voir ma vidéo la manœuvre d'un TGV

  • @valentinlammouchi3794
    @valentinlammouchi3794 11 років тому +1

    Un coup de grand débit et se prépare à se freiner au frein direct, pour repartir plus rapidement, pas très réglementaire pour un gars qui dit " Un coup de frein un arrêt c'est parfait. "

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 7 років тому +1

      C'est un geste de métier... Mais Valentin LAMMOUCHI respecte TOUJOURS le règlement!!!

    • @scoubidoubidou76
      @scoubidoubidou76 3 роки тому

      Je crois que vous ne maîtrisez pas l'utilisation du frein....ces gestes sont parfaitement réglementaires !

  • @philippewaternaux6567
    @philippewaternaux6567 6 років тому

    c'est dijon

  • @4x4lololab
    @4x4lololab 11 років тому +2

    Les discours sont les mêmes malgré le temps qui passe... ADC à BX

  • @krisnaclarembaux5144
    @krisnaclarembaux5144 3 роки тому

    C EST UN MÉTIER STRESSANT. . MONOTONE JE TROUVE . TJS DES LANGUES DROITE ..
    ET BCP DE RESPONSABLE TES

  • @julessoumahoro2915
    @julessoumahoro2915 Рік тому

    La Lokomotiv nez cassé

  • @yvesprudent9996
    @yvesprudent9996 8 років тому

    Oui sur les grandes lignes on est bien sauf que sur les lignes de banlieue c'est un métier de chien...

    • @jeanfrancoistissier2163
      @jeanfrancoistissier2163 7 років тому

      ce que tu ecris est dans un sens vrai mais il faut s'adapter j'ai fais comme on dit 8 ans de banlieue à PSE annexe Corbeil et comme tu dis il y a des matinees qui ont dures a effectuer mais il a fallu l'executer

    • @erwannguitton1265
      @erwannguitton1265 7 років тому

      Pourquoi les lignes de banlieue sont chiantes pour vous ?

    • @enemanozzle
      @enemanozzle Рік тому

      Les mécaniciens CFF du dépot de Zurich changent régulièrement: Après quelques journées avec des trains du RER de Zurich ils vont faire des trains des grandes lignes et vice versa.

  • @francksol
    @francksol 7 років тому +4

    aller encore une petite quizaine d'annees et le metier de conducteur de train disparaitra , au profit de trains entierement automatises sans conducteurs, comme les metros automatiques...

    • @destroy__9512
      @destroy__9512 7 років тому +2

      francksol j'espère pas parceque chui partit en bac elec pour rien

    • @philippeandrin5296
      @philippeandrin5296 7 років тому +10

      T'inquiète, il y a 30 ans on me disait déjà qu'il n'y aurait plus de conducteur sur les trains... Alors n'écoute pas les pessimistes et autres pisse-froids

    • @regiel3052
      @regiel3052 6 років тому +1

      francksol nan tu peut oublier l age d or ces finit mon ami ... les cheminots resteront encore tres longtemps.

    • @ferroviphateclemfranco-bel9919
      @ferroviphateclemfranco-bel9919 3 роки тому

      LOL techniquement jsp comment tu veux faire🤔 stv lever un panthographe déjà sa bloque puis même le dijoncteur principal

    • @enemanozzle
      @enemanozzle Рік тому

      Alors que monsieur Meyer était le CEO des CFF il annonçait que dans le futur on n'aura plus besoin de conducteurs de train car les trains seront entièrement automatisés. Et actuellement le CFF ont un problème avec une pénurie de mécaniciens qu'on doit supprimer des trains.

  • @simoetoile
    @simoetoile 3 роки тому

    👍