И правильно сделал! Только надо было лист что приклепал по кругу кузовным герметиком пройти и потом антикор. Лучше чем сварка,если нет нагрузки и не несущая часть
@@bobbobik9559 чём? Эпоксидная смола в отличии от полиэфирки не обрабатывается практически. Да она крепче со стекловолокном,но если надо красить и грунтовать то она не подходит. То что автор сделал это вообще бред полный
Стоило столько мучится что бы сделать такое фуфло? Кусок оцинковки...промазал её мастикой, а так же пол вокруг дырки...и преклепал...по времени то же самое....но за то уже было бы надёжно.
отказался бы от такая работа, если денги не соответствуют... у меня имя и было време, когда я за его работал. Сейчас оно работает на меня и все таки я такой ремонт не могу себе позволит...
правая сторона ваз 2108-09 представляет собой узел из собственно пола + соеденителя порог-пол+ усилителя порога+порог. Конструкция из 4-х деталей создает жёсткость. Лепилово из соплей -- неприемлемо!
да хотя бы сетку на клёпки зафиксироватьнадо было потом надо было наносить стекло ткань и эпоксидною смолу и потом резинобитомную мастику с обоих сторон...вот это дело по ходит... а то что он сделал на первых ямах отскочит..кузов играет а сетка тупа приложена к железу
ну да - кузов у нас не крутит!!!! понимаю денег нет, но бля кусок железки на болты или заклепки - не наш метод! шпатлю потратить .... инженер уровень бог!
Потом поездил, в другом месте прогнила и авто пополам, а при аварии на куски разберёмся, видел я как ржавые девятки по дороге раскидывает так что даже не разберешь что за машина была.
я сам занимаюсь ремонтам машин,приходилось всякое видеть и пену монтажную и саморезы и клепки и рукова от фуфаек с мастикой и шпатлевку тоже видел .шпатля отлетает через два три месяца ,пена с мастикой держится дольше.Но проще и дешевле металлические латки!!!
Привет коллега. Там делов то, латку хорошую из 1мм металла, полуавтоматом прошелся. Шовный герметик сверху, снизу и хорошей мастичкой и ходить будет. А это не мастер. Это лепило, за это руки надо отрывать.
Ну а что.вполне себе пригодно и для лоха прокатит на ура.Тем более что таким конструкторами вторичный рынок завален,со словами,,всё железо родное и ни намёка на гниль,,.И что самое парадоксальное,не соврал,ведь двоюродного железа действительно нет,как и видимой ржи.А то,что вся сия городьба отвалится через пол года,год,это уже совсем другая история.
зачем то попало мне это видео в рекомендации. посмотрел. наглядное пособие как делать не надо! если хочется уж совсем дешево и без сварки, вырезаешь гниль болгаркой. берешь любой металл, например от корпуса старого пк или от старого холодильника. сажаешь на заклепки, предварительно промазав площади соединения герметиком и макая каждую заклепку в герметик. потом это всё обрабатываешь чем хочешь. век сносу не будет. и быстрее, и дешевле, и в 100 раз надежнее. а тут, в видео, откровенная порнуха
Была такая байка в 80 годах. Человек покупает ВАЗ 2106 ,хочет посмотреть автомобиль с низу, достаёт отвертку и тыкает днище , продавец говорит"чё тыкать - днище железобен".Смысл этих слов я увидел через пол года когда днище отвалилось . Зачем шпаклю дорогую переводить .Бетоном его,бетоном и сеточкой армировать
Ногой стукнул и на ходу тормозить ногами будешь) нечего хорошего в этом ремонте нету ,лучше б и правда на сварки денег не пожалел там надо то совсем маленько )
Херь полная!без сварки можно тоже.но надо расшивать метал по старым клёпкам.и собирать на мелкие винты с гайками.дюралевые заклёпки не подходят.гниют ещё быстрее чем сталь.да и батенька порог надо менять.всё это филькина грамота.чему только людей учат.сварка дорого???купи простой инверторный аппарат .стоит сотку.и двойкой заваришь.
как ты можеш себе назвать мастер, ремонтник или что то... ето обман, 100% порноремонт, поради ето гибнут люди..... у тебя нет имя, которое ты бы защищал.... людям будет мясо...из за тобой... мораль - ноль... мне стыдно ради такие как тебя, назвать себе мастер! Ето преступление!
Я за делал дыру в полу куском железа на заклепки, прогрунтовал покрасилась и замазал мастикой, вроде держится.
Я на болтики на 4 ре
И правильно сделал! Только надо было лист что приклепал по кругу кузовным герметиком пройти и потом антикор. Лучше чем сварка,если нет нагрузки и не несущая часть
Заклёпки из нержавейки , лучше использовать .
@@user-tl5vm9go9b нет, к стали только стальные, аначе, как с аллюминием электрохомическая коррозия попрет
Это шедевр!!!
Молодец сделал всё красиво и аккуратно,только дешевле было бы приехать к сваршику и просто вварить латку.
Еще дешевле и надежнее было приклепать латку
в 5 раз дешевле было бы купить стекловолокно и полиэфирную смолу и всё сделать и надёжней было бы
+ и красивее....
Эпоксидная смола намного лутше
@@bobbobik9559 чём? Эпоксидная смола в отличии от полиэфирки не обрабатывается практически. Да она крепче со стекловолокном,но если надо красить и грунтовать то она не подходит. То что автор сделал это вообще бред полный
Тут вообще понятия нет, как минимум нужно риску нанести чтобы шпакло держалась, сетку можно было саморезами завиксирвать
Надо 5 слаев грунта для прочности вася😂
Инженер - уровень Бог.
Да плоти либы достойную зарплату пенсии не кто бы этим не занимался
Это точно
Для себя страшно так делать, а на прадажу, морду набить могут за такие выкрутасы, но идея неплохая, прочность добавить бы.
Кусок жести саморезами прикрутил бы и все
Банка шпакли стоит как кусок пола
я тоже так делал
А я на своей лайбе фуфайкой заткнул дырку.
Саморезы всверливаться будут в кузов, разве не будет потом гнить те места?
@@like_moments если саморезы перед закручиванием обработать, то не будут эти места гнить.
@@like_moments на заклёпки можно сделать ,они не выпадут
100% уверен че это филькин труд
классно!если откажутся тормоза то можно тормозить ногами пассажира!
делать тебе нечего, такие дыры шпаклевкой замазываешь. А если пассажир ногой встанет в то место? Приварил латки и забыл.
Лучше тогда бы на заклепки стальные....
Отлично!
сколка будет держать на год или меньше отвалится
Нано технологии😂
Позор! дорого, не надежно, не безопасно! Мог бы жестянкой на клепках закрыть и БПМ замазать
интересно, а АВТОР РЕМОНТА что-то слышал про ребра жесткости, целостность кузова и т.д. ? ФУУУУУ
Видно, что шпаклевать не спец. Но молодец за решимость )))
Стоило столько мучится что бы сделать такое фуфло? Кусок оцинковки...промазал её мастикой, а так же пол вокруг дырки...и преклепал...по времени то же самое....но за то уже было бы надёжно.
вариант для барыг, не дай бог что-бы попалось ведро какое нить, где дно и пороги из тряпок
Best Music тебе желаю такую тачку
отказался бы от такая работа, если денги не соответствуют... у меня имя и было време, когда я за его работал. Сейчас оно работает на меня и все таки я такой ремонт не могу себе позволит...
Дешевле кусок метала заварить туда, чем пол кило шпакли с волокном запихнуть
Наш военрук говорил:"Срать и мазать"!
правая сторона ваз 2108-09 представляет собой узел из собственно пола + соеденителя порог-пол+ усилителя порога+порог. Конструкция из 4-х деталей создает жёсткость. Лепилово из соплей -- неприемлемо!
Я вместо заклепок болтики на 4, думаю будет держать
@@user-jo2hb1qh6g ну как сделал на болты??? Как получилось??? Устраивает результат?
@@user-ez3cn1be9z сделал на заклёпки,небольшой кусочек днища
Після такого дибілкуватого ремонту попереднього власника-олігофрена прийшлось самому все перероблювати.
на шурупы кусок металла лучше было бы
да хотя бы сетку на клёпки зафиксироватьнадо было
потом надо было наносить стекло ткань и эпоксидною смолу
и потом резинобитомную мастику с обоих сторон...вот это дело по ходит...
а то что он сделал на первых ямах отскочит..кузов играет а сетка тупа приложена к железу
На клёпки надо и сначала порог а потом уже пол вот это будет лучше. Конечно тоже херь согласен но крепче чем твоя бодяга
не неправильно это надо ещё синююю изоленту прилепить тогда точно не отвалится!
Наши люди из говна пулю умеют слепить😁👍
ето не пуля - ето говно
Лучше бы сделал из жести, и на заклëпки лучше было. 😊
Ну и лепило,ты бы ещё опалубку сколотил и залил бетоном)))
Гораздо лучше любую ржавую железку на саморезы прикрутить, чем это.. Но видео полезно тем, что показывает о ещё одном варианте отмороженного ремонта
Не знаю, я на болтики на 4 вместо заклепок
На продажу прокатило бы, а для себя так делать не надо. Расскажи потом через сколько отвалится.
Интересно конечно,но ....только для музея!Т.к.скорее всего это всё при эксплуатации авто отвалится
Латку на заклёпки прочно и дёшево
Ау ты ещё живой??????
ну это только если на продажу
Прежде чем шпатлёвку дожить надо было хорошо зачистить чтоб лучше прилипло!!!
Вравильно можно было грунтанкть мовиль и мела том обклипать и сверху то же замазоть грунт и мовиль лет на 10 точ хватило бы!!
ну да - кузов у нас не крутит!!!! понимаю денег нет, но бля кусок железки на болты или заклепки - не наш метод! шпатлю потратить .... инженер уровень бог!
Хм думал ты заклепаешь
Ну каждому свое
Потом поездил, в другом месте прогнила и авто пополам, а при аварии на куски разберёмся, видел я как ржавые девятки по дороге раскидывает так что даже не разберешь что за машина была.
попроси у МЧС-ники, как мертвые достают....
Молодец, показал что можно и без сварки
Перекуп вариант. А вообще только варить. Это ж днище, там жесткость и прочность нужна.
Подготовка к продаже
я сам занимаюсь ремонтам машин,приходилось всякое видеть и пену монтажную и саморезы и клепки и рукова от фуфаек с мастикой и шпатлевку тоже видел .шпатля отлетает через два три месяца ,пена с мастикой держится дольше.Но проще и дешевле металлические латки!!!
согласен, + обработка
Привет коллега. Там делов то, латку хорошую из 1мм металла, полуавтоматом прошелся. Шовный герметик сверху, снизу и хорошей мастичкой и ходить будет. А это не мастер. Это лепило, за это руки надо отрывать.
Дааа , чудо результаты, проще заварить , а это на пол года
колёсико решил поменять..- хуяк всё дно вырвало)) хорошо если никто не погибнет!!
погибнет, поверь. Все со временем....
я думаю,показано как не надо делать.
Кусок дубовой доски на саморезы...и пол вечный паркетный..?..гуталином заполировать....... е так ...куры смеются на дальнем фоне....
Ну а что.вполне себе пригодно и для лоха прокатит на ура.Тем более что таким конструкторами вторичный рынок завален,со словами,,всё железо родное и ни намёка на гниль,,.И что самое парадоксальное,не соврал,ведь двоюродного железа действительно нет,как и видимой ржи.А то,что вся сия городьба отвалится через пол года,год,это уже совсем другая история.
Надо было бабкины понталоны и кордон сверху! И дыру заделал и гнить не чему 😂😂😂😂😂😂
на 2 м.50сек курочка снесла яичко
Можно понять если так жабу заделать на арке или двери, но несущие части это откровенная порнуха.
...с животными
ни когда так не делайте!!! , это не безопасно !!!⛔❌❌❌
тихий ужас. зачем обезжиривал если навалил шпаклю на пыльную битумную шумку.
Какой бардак какой пейзаж))( из гавна канфетку ?)
Во истину КОЛХОЗ,даже музыка ...😁😁
Заклёпки лучше бы
Стекловолокно лучше наверное.....
Вотето ремонт , я в акуе
зачем то попало мне это видео в рекомендации. посмотрел. наглядное пособие как делать не надо! если хочется уж совсем дешево и без сварки, вырезаешь гниль болгаркой. берешь любой металл, например от корпуса старого пк или от старого холодильника. сажаешь на заклепки, предварительно промазав площади соединения герметиком и макая каждую заклепку в герметик. потом это всё обрабатываешь чем хочешь. век сносу не будет. и быстрее, и дешевле, и в 100 раз надежнее. а тут, в видео, откровенная порнуха
где можно достать эту сетку у меня 2107 на пороге образавалась дырка ?
Не надо этого делать
Проще кусок метала приклепать и будет понадежней этой мазанины
Вместо заклепок можно на болтики?
@@user-jo2hb1qh6g Нет! От вибрации "болтики" могут ослабнут. Стальные заклепки и сварки не нужно.
Была такая байка в 80 годах. Человек покупает ВАЗ 2106 ,хочет посмотреть автомобиль с низу, достаёт отвертку и тыкает днище , продавец говорит"чё тыкать - днище железобен".Смысл этих слов я увидел через пол года когда днище отвалилось .
Зачем шпаклю дорогую переводить .Бетоном его,бетоном и сеточкой армировать
Я строитель, когда сетку на дыру положили я автоматически подумал, чем он забитонирует 😁👍
На клёпки посадил
Перекупский совет,как зафуфлить,стекловолокно в миллион раз надёжней,вот и купи потом такое решето на шпатлёвке,Жесть
поменяй порог и будет тебе счастье
Это как раму из шпакли сделать. Ппц
Но. Хатябы. Снизу. Железо. Усилитель
Ногой стукнул и на ходу тормозить ногами будешь) нечего хорошего в этом ремонте нету ,лучше б и правда на сварки денег не пожалел там надо то совсем маленько )
Как гнило так и будет гнить. Лучше клепать.
дешевле заворить
Авто лепнина)))
после такого ремонта при аварии машина сложится в гармошку. мастеру в руки насрать .
Даже не для себя днище так не сделал бы, навесное все да.. можно так или полиэфиркой
ОДНИМ СЛОВОМ, ЧЁРНЫЕ ПЕРЕКУПЫ((
Ну шпаклевать днище конечно перебор!
Но это уже слишком
А если домкратишь за это место , то домкрат будет в салоне )
За такое на кол садить надо.
ну ну ,,,,,,,
Очень даже неплохая альтернатива дорогущим сварочным работам. А кроме того можно сделать самому.
Именно по этому я и решил снять данное видео.
машина переломится-пассажир жопой по асфальту
машина переломится-пассажир жопой по асфальту
неплохая альтернатива, если ты порнюха - ето 100%порноремонт. Не везти детьми с собой!!!
Конкретный бред. Лучше бы уже на болты латку посадил или на заклёпки.
Палево конкретное
Ужас, я думал это шутка, для поржать, одним словом, не любишь ты свою семью и машину тоже.
Обучение для перекупов а я думаю почему у меня на машине пол отваливается
тебе на ней ездить не страшно?
мораль у него нету, забирает бабки и не думает о то что будет с владельцом - настоящих или бидущих....
Залепуха полнейшая
Херь полная!без сварки можно тоже.но надо расшивать метал по старым клёпкам.и собирать на мелкие винты с гайками.дюралевые заклёпки не подходят.гниют ещё быстрее чем сталь.да и батенька порог надо менять.всё это филькина грамота.чему только людей учат.сварка дорого???купи простой инверторный аппарат .стоит сотку.и двойкой заваришь.
Стяжка))
горболеп
Полная халтура!!!
как ты можеш себе назвать мастер, ремонтник или что то... ето обман, 100% порноремонт, поради ето гибнут люди..... у тебя нет имя, которое ты бы защищал.... людям будет мясо...из за тобой... мораль - ноль... мне стыдно ради такие как тебя, назвать себе мастер! Ето преступление!
фууууууу
Что за бред .
Я. Один вижу этот бред?
Долго.