Link Rifa 15/12/2024: www.rifapersonalizada.com.br/rifa-do-samu-estradeiro-IDPh72 Estou deixando humildemente o link da minha rifa pra quem quiser participar. Tmj meu camaradas! 🤙🏾
Eu tive moto por 12 anos, e perdi a moto por causa de avacalhação minha, eu tava numa fase ruim... Fiquei sem moto por 2 anos e tava sentindo muita falta. Comprei uma YBR há 4 meses e a vida melhorou demais. Eu tô gastando nela ainda porque os antigos donos não trocavam peça, só faziam gambiarra. Mas eu tô feliz só de ter moto de novo.
Meu camarada, fico satisfeito por você ter conseguido arrumar essa nova companheira do dia-a-dia, Deus abençoe! Cara, infelizmente eu também já tive que me desfazer da minha primeira moto ( Factor 125 2011), muito ruim isso por conta da má fase. Pouco a pouco você vai deixando sua moto no mel.🍯
Eu também gosto de fazer as coisas e sempre tento aprender. Esse pneu de frente da pra andar muito tempo ainda eu não trocaria agora. 😂 Gambá no capacete, até combinou com o nome da moto.
Fala meu camarada, Lucas. Eu tinha ouvido falar nessa válvula máxima, vou pesquisar para saber sobre. Então, ele está funcionando perfeitamente desde o dia que instalei, tá no 🍯.
Meu camarada, João Paulo! Bom demais? Pensei em colocar aqueles aros Mônaco pra usar sem câmara, só que o investimento é alto. Tenho que juntar uma grana pra comprar essas coisas pra ela.
É meu camarada, eu passei perrengue com carburador de Honda. Tem gente que fica trocando peças internas no carburador e tal, mas eu prefiro colocar um Yamaha mesmo. Para mim tá rodando filé.
Meu camarada, no meu caso, funcionou super bem. A moto voltou a ficar econômica e na questão de velocidade continua a mesma coisa, ou seja, eu buscava economizar combustível novamente e consegui. Os carburadores da Scud são muito bons.
Muitos vão falar que era só mudar isso ou aquilo no carburador da 150, mas eu prefiro fazer uma adaptação da YBR porque basicamente é o mesmo motor. Eu pelejei com vários mecânicos e nenhum deu jeito no carburador antigo, depois que troquei só alegria. Depois você me conta, caso você for trocar mesmo.
Tem que olhar a mistura-ar combustível, até mesmo a vela pode influenciar na partida. Bom você fazer uma boa limpeza no carburador de sua moto e depois regular direitinho, caso não peguei da uma olhada na vela, uma vez o cabo da vela estava mau encaixado e me matou de raiva, logo pensei no carburador.
@@SamuEstradeiro minha ta com 3 mm e carburadir de ybr coloquei gincle 105 nela o 100 tava dando falta mais to pensando comprsr outro a vacuo dela original por que lembrei que era 130 deve andar mais ainda mais que mechi na minha 3 mm e comando
@@SamuEstradeiro Mais ficou boa ne ...tenho um factor vou troca o carburador dela por da ybr antiga..o dela que e a vacua ..mais a moto nao anda NADA da 90 morrendo
@@Curiosidadessobrefilmes Eu acredito que você trocando o carburador vai dar uma melhorada tanto na velocidade quanto consumo. Em breve vou trocar a vela da moto tbm, isso ajuda num melhor desempenho, no mais não tem muito o que fazer pois a factor nunca foi uma moto muito veloz, eu até tinha uma 2011 que era mais esperta que essa atual(2008).
@sswill90 Ouço muita gente falar que usa o da 150, falam que mexe nele que fica top demais, fica no mel 🍯. Só sei que ficar com o original da moto depois que começa dar defeito não rola.
@@willianoliveira7445 Mano, eu não percebi a diferença. O cara colocou para mim e disse que era de 150, para mim era. Tem muito mecânico xarope, mete o caô. Obrigado pela observação! Tmj
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Estou deixando humildemente o link da minha rifa pra quem quiser participar.
Tmj meu camaradas! 🤙🏾
Que bom que você mesmo coloca a mão na massa e tenta resolver, parabéns 👏👏 22:15
A gente tenta, nem sempre dá certo. Kkkkk
Mas acho válido a tentativa, uma hora a gente aprende também.
Eu tive moto por 12 anos, e perdi a moto por causa de avacalhação minha, eu tava numa fase ruim... Fiquei sem moto por 2 anos e tava sentindo muita falta. Comprei uma YBR há 4 meses e a vida melhorou demais. Eu tô gastando nela ainda porque os antigos donos não trocavam peça, só faziam gambiarra. Mas eu tô feliz só de ter moto de novo.
Meu camarada, fico satisfeito por você ter conseguido arrumar essa nova companheira do dia-a-dia, Deus abençoe! Cara, infelizmente eu também já tive que me desfazer da minha primeira moto ( Factor 125 2011), muito ruim isso por conta da má fase. Pouco a pouco você vai deixando sua moto no mel.🍯
Tô que nem, vc meu chapa
Qual ano da sua moto ?? Vc tem Instagram ??
@@josielcarvalho999 Meu camarada, eu tenho atualmente uma Factor 125 K ano 2008/09, essa do vídeo. Meu Instagram é @samu.estradeiro.
Bom demais meu amigo tmj sempre vc é fera parabéns pelo seu trabalho
Obrigado pelo seu apoio, meu camarada. Tmj ✌🏾 É nozes ✌🏾
Belo vídeo
Valeu meu camarada, Erivaldo!
Coloquei o da cg 125 2010 ficou top
Aí sim hein 👏🏾👏🏾👏🏾 O importante é ficar bom. Nada melhor quando a gente faz algo que resolve o problema.
Ficou bom ..a moto ficou esperta
Sem contar que a moto está bem mais econômica, eu gosto é assim. Rsrsrs
O que importa que funciona e te ajudar nas correria do dia dia
Com certeza, meu camarada. A minha Gambazinha quebra um galho danado, estou satisfeito.
Tmj meu amigo.
Eu também gosto de fazer as coisas e sempre tento aprender. Esse pneu de frente da pra andar muito tempo ainda eu não trocaria agora. 😂 Gambá no capacete, até combinou com o nome da moto.
A gente tem que aprender a se virar mesmo, faz parte. Kkk meu capacete tá cabuloso na catinga mesmo.
O único problema desse caburador ai é não ter a valvula maxima. Porém ao que parece esse também funciona perfeitamente.
Fala meu camarada, Lucas. Eu tinha ouvido falar nessa válvula máxima, vou pesquisar para saber sobre. Então, ele está funcionando perfeitamente desde o dia que instalei, tá no 🍯.
Amo YBR
Eu sou muito fã, essa já é minha segunda, a primeira tive que me desfazer por conta de dívida.
Agora sim vai subir até parede
Dependendo da parede a gente tenta. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Como vai o carburador depois desse tempo ?
Meu camarada, o bichão tá no mel🍯
Está funcionando perfeitamente!
Eu também tenho uma igual a sua mas a minha ágora ela e Ed comporta
Aí sim hein 👏🏾 Esse modelo tem a partida elétrica, se não me engano tem até freio a disco, certo ?
Está gostando da moto, meu camarada Denilson?
esse motor eo mesmo da YBR 2007 2008 só colocar e usar fica top
Eu resolvi mudar porque gosto de autonomia maior, quando mais econômico melhor pra mim. Ficou bom demais mesmo, estou satisfeito.
coloca rodinha de liga leve e freio a disco nela
Meu camarada, João Paulo! Bom demais? Pensei em colocar aqueles aros Mônaco pra usar sem câmara, só que o investimento é alto. Tenho que juntar uma grana pra comprar essas coisas pra ela.
Coloquei um carburador de 150 na minha factor começou a dá problemas
É meu camarada, eu passei perrengue com carburador de Honda. Tem gente que fica trocando peças internas no carburador e tal, mas eu prefiro colocar um Yamaha mesmo. Para mim tá rodando filé.
Deu certo? Como a moto ficou?
Tenho uma 2012 e quero por esse da ybr nela
Meu camarada, no meu caso, funcionou super bem. A moto voltou a ficar econômica e na questão de velocidade continua a mesma coisa, ou seja, eu buscava economizar combustível novamente e consegui. Os carburadores da Scud são muito bons.
Muitos vão falar que era só mudar isso ou aquilo no carburador da 150, mas eu prefiro fazer uma adaptação da YBR porque basicamente é o mesmo motor. Eu pelejei com vários mecânicos e nenhum deu jeito no carburador antigo, depois que troquei só alegria. Depois você me conta, caso você for trocar mesmo.
Isso aí meu amigo bora por a 8:19 mão na massa e fazer a manutenção da motoca
Eu sou curioso no aprendizado, gosto de pelo menos tentar fazer.
Tá fazendo quanto por litro agora??
Meu camarada, Henrique! Bom demais ? Agora tá só no cheiro, está fazendo 40km/L na rodovia a 80km/h
Sera que é regulagem
Tem que olhar a mistura-ar combustível, até mesmo a vela pode influenciar na partida. Bom você fazer uma boa limpeza no carburador de sua moto e depois regular direitinho, caso não peguei da uma olhada na vela, uma vez o cabo da vela estava mau encaixado e me matou de raiva, logo pensei no carburador.
O a vacuo no e melhor sendo que o gincle e 130 de fabrica esse ai e 100 passando bem menos combustivel
O original dela quando tá no 🍯 é tem um redimento top, a minha fazia 40km/L na estrada.
@@SamuEstradeiro a questao nao nem economia e sim andar mais sabe isso que fico na duvida
@@SamuEstradeiro minha ta com 3 mm e carburadir de ybr coloquei gincle 105 nela o 100 tava dando falta mais to pensando comprsr outro a vacuo dela original por que lembrei que era 130 deve andar mais ainda mais que mechi na minha 3 mm e comando
@AdrianaLopes-dp4fz Bom, acredito que de fato vai andar um pouco mais. No meu caso busco mais economia mesmo, sou devagar e sempre.
@SamuEstradeiro eu quero velocidade acho que o avacuo vai se saie melhor
A moto ficou dando quanto km por hora
Para ser sincero, não mudou muito nessa questão de velocidade. A única grande diferença foi que ela está mais econômica e mantendo a mesma velocidade.
A minha numa reta consigo colocar 110km/h ( colando a mão mesmo). Mas moto parece que marca errado, então, vamos considerar 100km/h na real.
@@SamuEstradeiro Mais ficou boa ne ...tenho um factor vou troca o carburador dela por da ybr antiga..o dela que e a vacua ..mais a moto nao anda NADA da 90 morrendo
@@Curiosidadessobrefilmes Eu acredito que você trocando o carburador vai dar uma melhorada tanto na velocidade quanto consumo. Em breve vou trocar a vela da moto tbm, isso ajuda num melhor desempenho, no mais não tem muito o que fazer pois a factor nunca foi uma moto muito veloz, eu até tinha uma 2011 que era mais esperta que essa atual(2008).
@@Curiosidadessobrefilmes Depois você me conta se melhorou o desempenho da sua moto tbm.
rapaz sai melhor vc comprar da 150 e colocar fica bem melhor
Eu achei melhor colocar o YBR, os caras aqui enrolam a gente demais.
@@SamuEstradeiro vdd mas dá 150 e bom tbm eu já tive uma YBR e coloquei ficou boa toda ,mas no tempo eu não achava da YBR mesmo da scud
@sswill90 Ouço muita gente falar que usa o da 150, falam que mexe nele que fica top demais, fica no mel 🍯. Só sei que ficar com o original da moto depois que começa dar defeito não rola.
Ser for. A 2008 2009 fica top esse carburador ate 2012 acho que e esse mesmo motor de 12. Cv depois as novas e 10cv umas bosta
Essas motos não mudaram muita coisa durante muitos anos. Kkkkk
Não sabia que as novas tem apenas 10cv, era pra ser pelo menos 14cv.
Esse carburador não é 150 é 125 honda esse modelo diferente dá 150...tenho ybr 2008 coloquei carburador 150 gicle 125 acabou meus problema ....
Eu nem sabia, então fui enganado duas vezes. 🤣🤣🤣🤣🤣
@@SamuEstradeiro carburador scud é ybr mesmo..esse anterior vc está tirando é 125 Honda... vc pega carburador 150 compara pra vc diferente...
@@willianoliveira7445 Mano, eu não percebi a diferença. O cara colocou para mim e disse que era de 150, para mim era. Tem muito mecânico xarope, mete o caô.
Obrigado pela observação! Tmj
Gigler 125 não deu excesso?
No meu caso ela nao liga nem com a peste
Nossa senhora, meu camarada Wilian. Já passei muita raiva com o antigo carburador, às vezes só no tranco, mas não é uma boa fazer isso.