Nossa gratidão muito obrigado com a minha moto arrebentou o cabo comprei não tava conseguindo regular depois que eu vi esse vídeo ela tá pegando perfeitamente eu tava até triste já tinha uns dois dias esperando um mecânico e ele só me enrolando depois que eu vi esse vídeo eu mesmo mexi ela tá pegando perfeitamente brigadão Deus abençoa é nós vídeo muito bom
Em pensar que a maioria dos Mecânicos da minha cidade não sabe nem a metade disso , E quando sabem fingem que não sabe , por que não quer que ninguém saiba😅... quem não é mecânico as vezes sabe mais que o próprio mecânico de algumas cidades. Obrigado jurandi vc é uma espécie rara Que Deus te dê Mil 1000 anos de vida.
Deus abençoe vc amigo mim ajudou muito .evitei de paga pra arrumar minha moto. Com sua explicação eu mesmo resolver agradeço a Deus principalmente depois vc por nós ajudar.hulmildade total.
Jurandir ,passando pra te agradecer por você e seu canal existir, um pouco mais de um ano conquistei minha primeira moto DK150 carburada semi nova 2020 porém sempre falhando, fazia revisão, comprava peças novas e nada,por falta de experiência ou mal caráter mesmo os caras não achavam ou não me falaram que era simplesmente o que você mostrou O PINO DE REGULAGEM AR E COMBUSTÍVEL, eu mesmo regulei faz uma semana outra moto ,obrigado
Meu amigo tem 63 anos ja ja teve 64 motos ele regulou para mim da minha honda 1977 o carburador motor nunca mexido ele regulou e ela fica em lenta nos 300 do conta giro fico shou de bola
Deus que abençoe vc pêlos seus vídeos o mecânico disse que eu tinha que trocar o carburador eu levei ela pra casa ae fui assistir seus vídeos ae VC disse dos pique da agulha ae eu fiz ae ficou zerada
antes de regular, ela estava .too..too..too too... regulei já melhorou um pouco, tam tam tam tam........ no final ja estava dum dum duum dum duum dum... VALEU pela dica, estava apanhando na regulagem de ar.
Bom dia mestre!🙋 Sou mecânico da minha região (Angola) Mestre tenho dificuldades em eliminar o fumo de algumas motos. Principalmente a posição dos segmentos de óleo. Obrigado Senhor!🇦🇴
bom.... como regular o carbura? segura o acelerador no maximo e aperta a regulagem de lenta no maximo e solta o acelerador.... liga a moto e abre o parafuso do ar até a moto atingir o pico mais alto de giro.... voce vai notar que se abrir demais vai passar o pico de giro e voltar a cair.... fecha novamente e vai ver o pico de rpm ser atingido novamente.... ache o pico exato de giro do rpm e pronto. agora vc vai soltando o parafuso da lenta até o motor estabilizar em um rpm baixo sem deixar quase morrendo. Feito isso, voce regulou o carburador da forma correta e 100% afinado
Parabéns pelo seu trabalho irmão estou com Titan sport com carburador original e tive que trocar a agulha e só consegui uma um pouco maior demais é igual será que isso pode prejudicar e é um kit 190 que está nela se poder me ajudar agradeço obrigado pela atenção Deus abençoe
Eu regulei minha biz 100, pq morria muito fácil na primeira partida. Daí liguei ela aumentei a aceleração ar/combustível e diminui um pouco no parafuso de aceleração. Ficou bom com ela ainda esquentando, depois q eu andei com ela uns 10 km e estava bem quente, ficou muito mais acelerada e ruim até para baixar marchas. Uma pequena acelerada e ela diminuía a aceleração bem lentamente. Quando está fria é uma coisa, quando esquenta é outra. Aí tem q fazer a regulagem com ela quente tbm. Deixei no meio termo. Ficou bom, mas com o jeito eu não deixo ela ficar morrendo. Dou umas aceleradinhas, jogo a 1°marcha e acelero de leve e já era. Depois q eu ando 1km ou menos ela não morre mais se eu parar.
Mandei fazer o motor da minha 125 2008 varetada comprei um carburador nono devido o antigo não prestar mais o parafuso de regulagem Mais quando botei o novo todo dia pela manha quando dava na partida ela até pegava mais quanto acelerava a moto apagava so não apagava quando esquentava coisa q o carburador antigo não tinha essa falha pois ligava ele fria podia acelerar q ela respondia por esse motivo deixei o carburador antigo nela vou testa essa dica no carburador q comprei novo q ja vai fazer uns 5 anos guardado na caixa pra ver se vai funcionar
Jurandir minha 99 está com chicle 105 e a agulha já está na última regulagem e mesmo assim ela apaga pela manhã isso pode ser chicle errado ou problema no carburador mesmo brigado pelos vídeos Jurandir Deus abençoe sempre
Obs: bateu, pegou fácil, de primeira !!! Fala Brother !!! tenho uma Suzuki Yes 2008 - carburadorzin 22mm modelo RT - comprado do ML msm, sempre to de olho e ajustando pra ficar FINO, a regularem do AR em baixo, meu mecânico já me disse para deixar 5 voltas, apertando todo e folgando com 5 voltas, porém senti ela engasgar de ALTA em 9000 RPM há 90+km/h. abri 2 voltas e melhorou ! UMA PERGUNTA: o meu não está com o AFOGADOR ''ligado/instalado'' , pois quando coloquei o cabo, a moto ficou estranha, muito ACELERADA, devo mexer para regular ou NÃO? de manhã eu deixo esquentar uns 3 mnts ou + e fica FILÉ ! de terceira marcha em 10mil RPM, pega 80Km, de 4 pega 90+,. a quinta custa a Pegar 100Km/h . alguma DICA ? relação medida original 15. NAKATA.
Boa noite meu amigo gosto muito do seu trabalho entre tantos que ja vi ..eu queria ver vice trabalhando em uma moto Suzuki yes tanto parte de moto ou carburado logoco o original que e avaco
Boa noite mestre Jurandi! Parabéns pelo seu trabalho. Tenho vc como referência quando to com dúvida em relação a motos. Uma dúvida, na hora de regular um carburador, o motor precisa estar quente né? Ja vi mecânicos regular a frio e quando esquenta fica tudo doido a aceleração kkkkk
Ralei muito fiz tudo troca de vela, limpeza de carburador, só descobri o problema de tá ruim de ligar de manhã quando tentei buzinar e tava fraca então era a bateria acabando já não sustentava carga. Troquei a bateria resolveu tudo.
Jurandi tô precisando muito da sua ajuda. Quais marca de carburador pra cbx 250 Twister ano 2002 você me indica pra mim não ter dor de cabeça? Infelizmente o meu carburador original estragou.
Primeiro like jurandi , se possível fixa no topo , abraço Rio grande do Sul
Tmj mano
Nois aqui do Rio grande do sul n perde um vídeo Jurandir motos
Opa....
Aqui também é RS, na serra 😉🚀🚀
@@edvaldotitan125 para home mora na qual serra
@@daiton-qi5sb
A uns 30 km da serra das antas....
Nossa gratidão muito obrigado com a minha moto arrebentou o cabo comprei não tava conseguindo regular depois que eu vi esse vídeo ela tá pegando perfeitamente eu tava até triste já tinha uns dois dias esperando um mecânico e ele só me enrolando depois que eu vi esse vídeo eu mesmo mexi ela tá pegando perfeitamente brigadão Deus abençoa é nós vídeo muito bom
Graças a essa dica da agulha eu não precisei gastar com um carburador novo. Muitíssimo obrigado!!! Eu realmente nem sei como agradecer.
Em pensar que a maioria dos Mecânicos da minha cidade não sabe nem a metade disso ,
E quando sabem fingem que não sabe , por que não quer que ninguém saiba😅... quem não é mecânico as vezes sabe mais que o próprio mecânico de algumas cidades.
Obrigado jurandi vc é uma espécie rara
Que Deus te dê Mil 1000 anos de vida.
Vc é um mecânico top!!!! Parabéns, obrigado pela informação 🙏🙏🙏🙏🙏
Valeu amigo vc ajuda muita gente com seus vídeos tenha muito sucesso na sua caminhada
Dicas de ouro Jurandir 👏👏👏eu tava fazendo a carburação da minha moto errada.mais através de seus vídeos tô aprendendo do jeito certo.
Fala Jurandi!!! Top foi este seu vídeo...resolvi o probleminha da minha cg 150 sem muita milonga.seus vídeos ajudam muitas pessoas. Obrigado
Jurandir você eu creio que você está ajudandondo muitas pessoas em casa eu estou gostando
Parabéns muito bom vc ensina direitinho
Vc da aula muito boa
Deus abençoe vc amigo mim ajudou muito .evitei de paga pra arrumar minha moto. Com sua explicação eu mesmo resolver agradeço a Deus principalmente depois vc por nós ajudar.hulmildade total.
O mais engraçado é o Jurandir imitando o som da moto morrendo ou aumentando a aceleração kkkkk
Vídeo top Jurandir...💥👏
Kkkk
Top dica , minha moto tava horrível pra pegar , batia 3,4vezes , agora pega na hora , uhuuuuu👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vc tem mim ajudado bastante, muito obrigado q Deus te abençoe vocês e sua família
Bom dia....
Ja estamos aqui pra acopanhar um dos melhores canal de videos sobre motos!!!!❤❤
Fiz na minha ,e deu certinho ,ficou top ,não morre mais na partida🎉
O melhor canal de mecânica de moto. PARABÉNS MEU QUERIDO!
Jurandir ,passando pra te agradecer por você e seu canal existir, um pouco mais de um ano conquistei minha primeira moto DK150 carburada semi nova 2020 porém sempre falhando, fazia revisão, comprava peças novas e nada,por falta de experiência ou mal caráter mesmo os caras não achavam ou não me falaram que era simplesmente o que você mostrou O PINO DE REGULAGEM AR E COMBUSTÍVEL, eu mesmo regulei faz uma semana outra moto ,obrigado
Top meu irmão vc é um bom mecânico camarada,compartilha sempre o que aprendeu Deus te abençoe sempre...
Muito bom,excelente didática parabéns
Obrigado meu amigo brasileiro, o quanto me ajudas com os teus vídeos, deus te abençoe irmão ❤️
Só agradecer seus videos são importantes para quem não tem muita experiência
Fiz aqui em casa, ficou show a lenta tá bem regulada! Graças as dicas de Jurandi o cara é foda…
Meu amigo tem 63 anos ja ja teve 64 motos ele regulou para mim da minha honda 1977 o carburador motor nunca mexido ele regulou e ela fica em lenta nos 300 do conta giro fico shou de bola
Jurandi top muito bem esqlicado seu video .
Temos aqui em Santa Maria Rio Grande Do Sul.
Deus que abençoe vc pêlos seus vídeos o mecânico disse que eu tinha que trocar o carburador eu levei ela pra casa ae fui assistir seus vídeos ae VC disse dos pique da agulha ae eu fiz ae ficou zerada
Parabéns Jurandir eu gosto muito dos seus vídeos, vc fala a nossa língua sou de minas gerais não perco nenhum vídeo seu
Tirou onda no comentário show de bola
Curto demais seu canal tem sempre dicas bacanas essa da agulha me ajudou demais na Intrudinha , Deus abençoe e continue plantando o bem meu querido!
Bom video. Vou fazer aqui na minha que esta com este problema.
antes de regular, ela estava .too..too..too too... regulei já melhorou um pouco, tam tam tam tam........ no final ja estava dum dum duum dum duum dum... VALEU pela dica, estava apanhando na regulagem de ar.
Boas dicas jurandi, bom dia meu amigo......
Parabéns muito bom vc ensina direitinho
Vc da aula muito boa 0:11
Bom dia mestre!🙋 Sou mecânico da minha região (Angola)
Mestre tenho dificuldades em eliminar o fumo de algumas motos.
Principalmente a posição dos segmentos de óleo.
Obrigado Senhor!🇦🇴
Muito bom mecânico de moto parabéns
Boa jurandi, fala sobre o respiro do motor porque algumas 150 fica suando no respiro
Que Deus te ulumine cempre só ele Pra te recompensa esse trabalho que você está fazendo por nós
Você é fera meu amigo parabéns aqui fabinho de São Lourenço MG terra das águas tamo junto jurandir
Show...dica top,essa regulagem da agulha eu não sabia😊😊😊
Fica topzera
bom.... como regular o carbura? segura o acelerador no maximo e aperta a regulagem de lenta no maximo e solta o acelerador.... liga a moto e abre o parafuso do ar até a moto atingir o pico mais alto de giro.... voce vai notar que se abrir demais vai passar o pico de giro e voltar a cair.... fecha novamente e vai ver o pico de rpm ser atingido novamente.... ache o pico exato de giro do rpm e pronto. agora vc vai soltando o parafuso da lenta até o motor estabilizar em um rpm baixo sem deixar quase morrendo. Feito isso, voce regulou o carburador da forma correta e 100% afinado
Como faz pra saber os RPMs?
VALEU DEU CERTO,MINHA TITAN 190 FICAVA NA LENTA ELA NAO DAVA MUITA FORÇA,AI EU AALMENTAVA ELA FICAVA BOA PRA ANDAR MAIS NAO FICAVA NA LENTA
Ouvido@@jrsilvatimao387
avalia também os oring das vedações se não nao dar ponto
gostei.. eu mesmo lavo o meu sempre e nao sabia que a agulha saia assim... top parabens.
Tudo dia um vídeo muito bom, você é muito bom Jurandi
Tmj
Parabéns pelo seu trabalho irmão estou com Titan sport com carburador original e tive que trocar a agulha e só consegui uma um pouco maior demais é igual será que isso pode prejudicar e é um kit 190 que está nela se poder me ajudar agradeço obrigado pela atenção Deus abençoe
Gostei muito essa é minha primeira vez o vídeo tá excelente
acho esse video top pq é bem explicadinho, boa amigo
Eu regulei minha biz 100, pq morria muito fácil na primeira partida. Daí liguei ela aumentei a aceleração ar/combustível e diminui um pouco no parafuso de aceleração. Ficou bom com ela ainda esquentando, depois q eu andei com ela uns 10 km e estava bem quente, ficou muito mais acelerada e ruim até para baixar marchas. Uma pequena acelerada e ela diminuía a aceleração bem lentamente. Quando está fria é uma coisa, quando esquenta é outra. Aí tem q fazer a regulagem com ela quente tbm. Deixei no meio termo. Ficou bom, mas com o jeito eu não deixo ela ficar morrendo. Dou umas aceleradinhas, jogo a 1°marcha e acelero de leve e já era. Depois q eu ando 1km ou menos ela não morre mais se eu parar.
Realmente minha carburada era assim hj injeção nao lembrava mais
Titan 99 Tá ruim para pegar do pedal de manhã cedo quebrou o pedal também
Obrigado Jurandir, muitos vídeos ja me ajudaram na minha 98
Coloca a chave do seu Pix, agente vai ajudar VC cara , tú é povão..... Tenisson
Parabéns amigo Deus abençoe sempre
Jurandir você e o cara mano valeu. Fiz na minha moto e deu certo obrigado mano
Vc e un otimo professor valeu amigo
Top demais um ótimo profissional.
Sempre me salvando ,parabéns pelo conteúdos
Bom vídeo recomendo Camaçari bahia Fábio
Fala jurandi blz manda Ai uma dica Qual e a biela que e compartivel com a moto garinni 150
Top demais jurandi 👏👏👍
Dica de ouro Mestre
Gostei do vídeo muito bom, obrigado!
Muito brigado grasas a vose aprendi amigao 👏👏👍
Parabéns você ensina muito bem!
Show parabéns jurandi
jurani sou venezuelano seus vídeos som Chou muito top meu amigo para bens🤜🤛
Sou seu fã Jurandi Motos, Um abraço garoto
Tmj mano
Mandei fazer o motor da minha 125 2008 varetada comprei um carburador nono devido o antigo não prestar mais o parafuso de regulagem
Mais quando botei o novo todo dia pela manha quando dava na partida ela até pegava mais quanto acelerava a moto apagava so não apagava quando esquentava coisa q o carburador antigo não tinha essa falha pois ligava ele fria podia acelerar q ela respondia por esse motivo deixei o carburador antigo nela vou testa essa dica no carburador q comprei novo q ja vai fazer uns 5 anos guardado na caixa pra ver se vai funcionar
Obrigado pelo vídeo apredi mais
Dica mais q top...vou faser na primeira 98.
Vc é fera resolveu meu problema
Ser vc tirar, o filtro de ar vc consegue ter a melhor regulagem de alta, no parafuso de mistura, pelos menos na minha moto , só regulou sem filtro..
Dicas boas bem aproveitaveis valeu amigão
Jurandir minha 99 está com chicle 105 e a agulha já está na última regulagem e mesmo assim ela apaga pela manhã isso pode ser chicle errado ou problema no carburador mesmo brigado pelos vídeos Jurandir Deus abençoe sempre
Tamos juntos sempre jurandi moto a injeção e ruim mas carburador dar problema de mas
show d bola pai 😎🤜🤛
O vídeo foi bom, sugestão se fosse com a moto ligada ficaria melhor pra ver a regulagem.
Vedeo muito top sucesso para vc sempre
Boas, dicas jurandi. Joza de pernambuco..
Obs: bateu, pegou fácil, de primeira !!!
Fala Brother !!! tenho uma Suzuki Yes 2008 - carburadorzin 22mm modelo RT - comprado do ML msm, sempre to de olho e ajustando pra ficar FINO, a regularem do AR em baixo, meu mecânico já me disse para deixar 5 voltas, apertando todo e folgando com 5 voltas, porém senti ela engasgar de ALTA em 9000 RPM há 90+km/h. abri 2 voltas e melhorou !
UMA PERGUNTA: o meu não está com o AFOGADOR ''ligado/instalado'' , pois quando coloquei o cabo, a moto ficou estranha, muito ACELERADA, devo mexer para regular ou NÃO? de manhã eu deixo esquentar uns 3 mnts ou + e fica FILÉ ! de terceira marcha em 10mil RPM, pega 80Km, de 4 pega 90+,. a quinta custa a Pegar 100Km/h . alguma DICA ? relação medida original 15. NAKATA.
e sim, já fiz a regulagem do parafuso da LENTA, porém ela FRIA fica FRACA, parece ÓLEO frio, grosso, amarrando o motor, quando esquenta, Nunca morre.
Você tá ajudando muita gente pode ter certeza disso
Gosto muito dos seus videos
Jurandi tem muita experiência mesmo, já passei muita raiva com isso
Boa noite meu amigo gosto muito do seu trabalho entre tantos que ja vi ..eu queria ver vice trabalhando em uma moto Suzuki yes tanto parte de moto ou carburado logoco o original que e avaco
Também gostei Jurandi,consegui fazer 🤜🤛👍❤
A fuga de centelha é top... Tirei o cachimbo da vela e já ficou na minha mão, estava só encostado. Minha moto morria do nada
Obrigado seu Jurandir um novo fã e se pudesse mil likes 😊
Boa noite mestre Jurandi! Parabéns pelo seu trabalho. Tenho vc como referência quando to com dúvida em relação a motos. Uma dúvida, na hora de regular um carburador, o motor precisa estar quente né? Ja vi mecânicos regular a frio e quando esquenta fica tudo doido a aceleração kkkkk
Vou maratonar seus vídeos...
Jurandi manja de moto 🏍️ que cara é foda🤙
É fera sempre mecho na minha pop 100 . E ai tem q regular o parafuso da agulha né depois da regulagem do da mistura
Jurandir regulando o parafuso do ar da mistura ela fica econômica dependendo do ajuste fasendo ela fica econômica
NÃO, PRA ELA FİCAR ECONÔMİCA É MUİTO SİMPLES.DEİXA GUARDADA NA GARAGEM,VAİ DE UBER.😂😂😂😂
Ralei muito fiz tudo troca de vela, limpeza de carburador, só descobri o problema de tá ruim de ligar de manhã quando tentei buzinar e tava fraca então era a bateria acabando já não sustentava carga. Troquei a bateria resolveu tudo.
Deus abençoe garoto👏👏
Depois q comecei a assistir os vídeos do Jurandir ja vou economizando uns 900 reais...
nota dez mestre
Top obrigado pelos vídeos, conteúdo muito bom
Show muito bom mas uma aula top
Top demais gostei meu amigo pela dica obrigado um abraço valeu
Muito bom os seus vídeos Jurandir
Ontem mesmo eu tava caçando um video falando sobre isso, Jurandir advinhou kkkk
Show
O carburador paralelo também tem essa regulagem de agulha?
Jurandi tô precisando muito da sua ajuda. Quais marca de carburador pra cbx 250 Twister ano 2002 você me indica pra mim não ter dor de cabeça? Infelizmente o meu carburador original estragou.
A minha eu fiz foi cortar essa agulha e ficou muito boa
Boa tarde melhor esplicasao do q essa somente outra dessa
Minha moto melhorou muito com a dica ai