ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их минусы и плюсы / МC. Основы
Вставка
- Опубліковано 22 тра 2024
- ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их Минусы и плюсы / Масляная среда. Основы
ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их Минусы и плюсы / Масляная среда. Основы
Производство базовых масел от первой до пятой группы
Тайм-код
00:00 Введение
01:02 Дисклеймер
01:05 Приветствие
01:12 Заставка
01:24 Первая группа базовых масел
01:35 Производство первой группы базовых масел
03:30 Плюсы и минусы первой группы базовых масел
03:36 Применение первой группы базовых масел
03:55 Вторая группа базовых масел
04:16 Производство второй группы базовых масел
04:44 Схожесть первой и второй групп базовых масел
04:53 Отличия первой и второй групп базовых масел
05:14 Применение второй группы базовых масел
05:34 Третья группа базовых масел
05:38 Производство третьей группы базовых масел
06:42 Плюсы третьей группы базовых масел
07:07 Минусы третьей группы базовых масел
07:18 Синтетические смазочные материалы
08:02 Четвертая группа базовых масел
08:10 Производство четвертой группы базовых масел
08:38 Получение этилена
09:32 Минусы четвертой группы базовых масел
10:12 Плюсы четвертой группы базовых масел
10:56 Применение четвертой группы базовых масел
11:37 Пятая группа базовых масел
11:40 Производство пятой группы базовых масел
12:19 Получение эстэров
13:04 Минусы пятой группы базовых масел
13:38 Завершение
Цикл вводных программ на тематику моторных масел «Масляная среда. Основы» от компании Capitallube
Ассортимент масел Syntium capitallube.ru/shop/motornye_...
Ассортимент Mercury GP
Антифризы capitallube.ru/shop/antifrizy...
Автохимия capitallube.ru/shop/avtohimia...
Подбор масел Petronas capitallube.ru/selection/
Описание программы CL-Bonus capitallube.ru/news/115/
Ассортимент по программе CL-Bonus capitallube.ru/shop/programma...
Наши соц сети
/ capitallube.ru
capitallube
zen.yandex.ru/id/60525e2284a1...
capitallubem... - Авто та транспорт
Первое и наверное единственное толковое видео, где действительно понятно объясняется разница между базовыми маслами и технологиями их производства.
Ребята спасибо, вы мне в мозгу всё по полочкам разложили! А то кусками информация была и хаотично летало в голове ))
Хотя есть некоторые огрехи, но все понятно, доступно и систематизировано. Спасибо и удачи.
В общем очень интересно. Странно что так мало комментариев. Спасибо
Красота!))) доступно и понятно. Любой разберётся
Какая группа у масла Мобил1 есп 0w30
с давлением непонятно но в остальном познавательно, спс
Классно. Спасибо за видео.
Спасибо! Очень подробная информация.
Отлично!.
Всё же верно гиГроскопичность, а не гиДроскопичность.
Про GTL ничего не услышал, а ведь это патент Shell
Привет! А не скажите почему так получается, например моторное масло 5W 40 VHVI, которое замерзает примерно при -47, но у его при этом прокрутка коленвала легче CCS 3200 Кп, а у другого масло температура замерзания -52 и даже есть добавка базы GTL, но при этом прокрутка коленвала тяжелее CCS 6500 Кп.
Доброго дня. Но ещё бы как минимум информации по больше: какие масла, есть ли понимание, что это точно не контрафакт? Ну а в идеале на вопрос должен ответить технолог конкретного производителя, нам "по фотографии сложно диагноз поставить".
@@capitallube Мне объяснил 1 человек, он сказал что значит в масле VHVI было добавлено больше депрессорных присадок, по этому CCS лучше чем у GTL, в ней меньше этих присадок, потому что меньше парафинов, и она сама по себе жиже.
Индекс вязкости - безразмерная величина. В сантистоксах не измеряется.
Да, все верно. Очень много мелких недочетов уже после увидели.
Расскажите про разницу на практике. Чем отличаеться HVI VHVI
Подумаем над роликом на эту тему
Расскажите пожалуйста интересно узнать в чем разница?
Оговорились , 15МПа это около 148-149атмосфер , а не 15
Да, все верно. Спасибо за внимательность! Несмотря на большое количество редактирования, "слона" не заметили)
@@capitallube редактирования оригинала))) содрали вместе с ошибками видео от Романа Корчагина. Графика один в один. Ладно хоть концовку свою смогли запилить)))
Привет! Хотел спросить, минеральное масло и полу синтэтика окисляется и его обязательно нужно менять через год, дажи если машина стояла, а масло третьей группы тоже за год окислется, или нет? Спасибо!
Доброго дня! Вообще мы рекомендуем менять масло 1 раз в год вне зависимости от того эксплуатировалась машина или нет. Окислится масло в любом случае, но в каких пределах будет зависеть от множества фактор, но точно меньше, чем минеральное и полусинтетика. Хотя должны признать, что именно мы специально такие испытания не проводили.
@@capitallube Я то на 1 год оставил в бутылках масло ЗИК ИКС 5 и ЗИК ИКС 7, ЗИК 5 помутнел, и был осадок, а ЗИК 7 остался прозрачный.
Индекс вязкости не измеряется в сст, это просто цифра( индекс)🙄☝️
пользуйтесь ГСМ, рекомендованные производителем для вашего авто, всё!))
Если рекомендует ТОЛЬКО 10в30 как быть? Зимой-то я лью 5в30, а вот летом можно ли 5в40, если в допуске MS 6395 такую вязкость не производят?
И никакой производитель никто никогда не будет объяснять , как обманывали так и будут обманывать
А что тут объяснять? Это все открытая информация, нет никакой тайны. Желающий разобраться - разберется.
15 Мегапаскаль (хотя даже на видео показан Милипаскаль) это не тоже самое что 15 атмосфер. 1МПа = 9,87 кгс/см2 и соответственно 15 МПа = 148.05 кгс/см2
Не придирайтесь как я округляю, это сути не меняет.
Да все верно. Мы эту неточно уже потом заметили. Но уже ничего не сделать было. Спасибо за комментарий!
@@capitallube Ок. Понял.
Как отличить масло 1 2,3 группы на практике?
Также спасибо за идею. Подумаем над роликом на эту тему
Придумали?
Есть небольшие ошибочки этилен - это шести атомная молекула, а не двухатомная. Эстеры - все таки в русском языке говорят эфиры, сложные эфиры и простые. Гидроскопичность - такого термина не существует, есть гигроскопичность -- свойство поглощать влагу. Но наверное эти ошибки вы допустили преднамеренно, что б мы вас исправляли флудили комментарии.
Украли у Ромы )😂 прям в точ
Мы с любопытством ознакомились с материалом о котором все тут говорят, действительно сходство есть, но и различий ровно столько же. И в нашей версии ролика информация изложена более развернуто. Но правды ради, никакого плагиата нет т.к. автор которого вы цитируете не является изобретателем, и уж тем более никаких авторских прав на данный материал не имеет. Кроме того данный ролик у нас всего лишь часть большого просветительского проекта "Масляная среда. Основы" и пока состоит из 6 роликов. И мы рады, что добиваемся основной цели - повышение грамотности потребителей, а похож ли какой-то из роликов на другие или нет, это для нас даже не вторично, а третично.
У ПАО адгезия плохая
Вы слукавили! До 97 года делали только 4ю группу масел и только такую,после 97года с учетам удешевление и похуиз.а на качество и потребителя начали гидрокрекинг 3ю группу,4я группа ПАО на таких масел по 3 миллиона машины пробегали раньше,у вас немного не верная информация или вы те же самые маркетологи,никакого смешивания 3 и 4 группы в ПАО нет,ПАО для стабильной масляной пленки достигают за счёт эстеров! Я химик и работаю на нефте,также общаюсь с производителями масел,а вы видно нет и врете здесь людям!!!
Спасибо за интересную позицию. Такого "блендинга мыслей и понятий" еще не приходилось слышать от химика с работающего с заводами производителями масел.
Этот химик писать без ошибок не может..
Зато химичит как надо!
Какой он нахрен химик , химик знал бы что ПАО это четвертая группа, но никак не 3 !!!@@Alexandr_Splin
В итоге у нас есть базовые масла? Кто производит а присадки?
Куда гнать то,минралка особенно 2 группы лучший смазочный материал,а если еще и легирована эфирами вообще топ,а ваш гидрокрекинг низкоэнергетической сшивки оставьте себе пусть он вам засирает кольца и мотор.
Любопытный вариант. Никогда не видели реалистичное применение в моторных маслах. И настораживает сталелитейная терминология применяемая к нефтехимии...
Что за чушшщ. Прогнали с ПАО. Пао смешивается с ЭСТЕРАМИ И ПОТОМ с присадками😡
А если в составе нет эстеров?
Без эстеров присадки не смешиваются с ПАО
@@user-gm8vh6mb8f звучит как-то дико совершенно. Вагон масел на ПАО где эстеров на пушечный выстрел нет.
Ты походу не вкурил. Что говорилось в видео
@@user-gm8vh6mb8f Да походу ты. Всю жизнь присадки мешались в 3 группе.