ПРИСАДКИ В МОТОРНОМ МАСЛЕ. ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ. БЛЕНДИНГ МОТОРНЫХ МАСЕЛ. ЧТО ЭТО? / МС. Основы
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2024
- ПРИСАДКИ В МОТОРНОМ МАСЛЕ. ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ. БЛЕНДИНГ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
Присадки. Что такое присадки? Пакет присадок. Содержание пакета присадок. Типы присадок / Масляная среда. Основы
Цикл передач Масляная среда. Основы где мы рассказываем о маслах с самых азов. В этом выпуске про состав пакета присадок моторных масел, основные производители пакетов присадок и про блендинговый метод производства моторных масел.
Ролик про Базовые масла • ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛ...
Тайм-код
00:00 Логотип
00:03 Дисклеймер
00:10 Введение
00:34 О присадках
01:10 Сколько присадок в масле?
01:36 Содержание пакета присадок
02:16 Состав пакета присадок
02:40 Детергентные присадки
03:07 Дисперсантные присадки
03:46 Модификаторы вязкости
04:54 Депрессорные присадки
05:15 Антиокислительные присадки
05:38 Противоизносные присадки
06:10 Антизадирные присадки
06:28 Антипенные присадки
06:49 Деэмульгаторы
07:00 Работа присадок в сочетании с базовыми маслами
07:40 Эффективность действия присадок
8:15 Описание принципа производства методом блендинга моторного масла
8:53 Об основных мировых производителях пакетов присадок
09:12 Почему присадки поставляются пакетами?
09:56 Завершение
Цикл вводных программ на тематику моторных масел «Масляная среда». Основы от компании Capitallube
Ассортимент масел Syntium capitallube.ru/shop/motornye_... Ассортимент Mercury GP Антифризы capitallube.ru/shop/antifrizy... Автохимия capitallube.ru/shop/avtohimia...
Подбор масел Petronas capitallube.ru/selection/
Описание программы CL-Bonus capitallube.ru/news/115/
Ассортимент по программе CL-Bonus capitallube.ru/shop/programma...
Наши соц сети
/ capitallube.ru
capitallube
zen.yandex.ru/id/60525e2284a1...
capitallubem... - Авто та транспорт
Наконец-то толковая серия видео о маслах, можно показывать новеньким продавцам. Ждём серию про допуски с таким же качественным подходом к подготовке материала .
Молодцы, хороший материал
В общем можно покупать минералку на основе базовых масел первой группы с минимумом допусков и почаще менять. ПАО вообще не понятно зачем нужны. Комтранс без них спокойно обходится.
Такой подход безусловно практичный, с некоторыми НО: 1) При холодном запуске с 1 группой возникнут проблемы 2) Стабильность на высоких температурах низкая, масло будет оставлять отложения, которые впрочем могут "смываться" следующим маслом, но в целом это от проблемы не избавит
Женский голос про масла?
Вы серьёзно?