Jovem ... Li no manual desse T-Cross 1.0 turbo 3 cc, que o mesmo ... REBOCA 1.200 kg (com freios) e 750 kg (sem freios) Informação muuuiiitttooo importante pra quem possui reboque e NÃO pode ter Pick-up 🛻 😮 💰 Você faz bons vídeos...e seria um diferencial muito legal incluir essa importante informação nos seus vídeos ! Obrigado pela atenção 👍🏻
Por mais que tem correia dentada esses motores VW são bons Bem sensíveis a combustível de baixa qualidade Mas no geral ele é bom A correia dentada seca tem prazo de troca com 120 mil km
O apresentador realmente entende de carro e mecânica. Parabéns!!!
Um dos vídeos mais esclarecedores da T Cross.
O cara entende de motor 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Rapaz, parabéns pelo seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Muitos detalhes técnicos e mecânicos se diferenciam dos demais UA-camrs 😉
Muito obrigado amigo fico feliz
Tmj
Stanley, cara que vídeo explicativo! muito surpreso com a quantidade de detalhes que apresentou aqui, parabéns pelo trabalho!
Perfeita apresentação!
Muito boa sua avaliação.
Parabéns, suas explicações de excelente qualidade
A melhor explicação que já vi!
Bom dia, maravilhoso detalhamento sobre o T-cross
Jovem ...
Li no manual desse T-Cross 1.0 turbo 3 cc, que o mesmo ... REBOCA 1.200 kg (com freios) e 750 kg (sem freios)
Informação muuuiiitttooo importante pra quem possui reboque e NÃO pode ter Pick-up 🛻 😮 💰
Você faz bons vídeos...e seria um diferencial muito legal incluir essa importante informação nos seus vídeos !
Obrigado pela atenção 👍🏻
Excelente vídeo e ótimo carro.
Deveria ser corrente de comando para ficar perfeito.
Corrente de comando na hora de trocar tem um custo não muito barato.
Tenho um Comfortline, mesmo motor, não faz mais que 9km/L na cidade.
Trocando essas rodas por liga, perco garantia? Isso fora na concessionária !
Parei de assistir no Correia dentada.
Por mais que tem correia dentada esses motores VW são bons
Bem sensíveis a combustível de baixa qualidade
Mas no geral ele é bom
A correia dentada seca tem prazo de troca com 120 mil km
A melhor explicação que já vi!