1억의 가치, E450 카브리올레

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  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @rex4270
    @rex4270 3 роки тому +150

    실내는 벤비아 중 벤츠가 항상 독보적
    원탑이라 항상 생각하는데 저 실내 컬러
    조합 블루 + 베이지가 진짜 역대급인듯
    여태까지 본 조합 중 가장 이쁘다 지린다

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 2 роки тому

      가히 쏘렌토 새들브라운 급

    • @닉네임-w9t
      @닉네임-w9t 2 роки тому +3

      @@li0v2y0u 어랍쇼?

    • @부먹-r8m
      @부먹-r8m 2 роки тому +5

      @@li0v2y0u 뭔렌토..?

    • @Gucccccci94
      @Gucccccci94 Рік тому

      형 요실금이야?

    • @AllglorytoGod000
      @AllglorytoGod000 Рік тому

      For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life. J o h n 3 :16

  • @K트레버
    @K트레버 3 роки тому +88

    ‘아~ 쪽팔려 ㅠㅠ’ 멘트 끝내줍니다 ㅎㅎ

    • @벼리-o8h
      @벼리-o8h 3 роки тому +2

      이거 웃겨죽는줄알았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멋있게 열고 아쪽팔려 ㅋㅋㅋㅋㅋ왜케 웈기지 ㅋㅋㅋ

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 3 роки тому +154

    11:57 존나 진심인표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Michael-tz9vn
      @Michael-tz9vn 3 роки тому

      @윤성로사랑현대차사랑 이새낀 무슨 병신 컨셉이지...

    • @guping7680
      @guping7680 3 роки тому

      님요즘도 해물파전 많이 보시나요

    • @cheesy4878
      @cheesy4878 3 роки тому

      @@guping7680 넹 매일 하나씩 올라오는거 봅니당

  • @choihongii6310
    @choihongii6310 3 роки тому +75

    m256 AMG 엔진에 전기터빈이 있고 그 전기터빈의 역할에 대해서 아주 잘 설명해주셨네요. 잘배우고 갑니다.

    • @AllglorytoGod000
      @AllglorytoGod000 Рік тому

      For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life. J o h n 3 :16

  • @Stun2
    @Stun2 3 роки тому +39

    E400 카브라 차주로서 타이어가 불필요하게 스포티한 성향으로 들어가서 마이너스 요인이라고 생각했는데 그 부분을 딱 꼬집어주시네용

    • @youutv
      @youutv 2 роки тому

      타이어 교체 주기가 왔을때 좀 더 두꺼운걸로 교체호환이 안될까요?

    • @Stun2
      @Stun2 2 роки тому

      @@youutv 휀다 크기에 비해 휠이 커서 두꺼운 타이어로 교체하게 되면 휀다 간섭 생겨서 안될거에요. 그리고 애초에 그정도 사이즈 휠에 맞는 타이어는 저소음이나 승차감위주의 컴포트한 타이어 자체가 거의 없더라구요..대부분이 스포츠성향이 강한 썸머타이어고…올웨더타이어는 아예 없고 올시즌 타이어 조차도 선택지가 거의 없었어요

    • @Stun2
      @Stun2 2 роки тому

      @새로이 전기형 모델내에서는 400이나 450이나 외관상 차이는 없습니다
      현재 이 리뷰영상에 나온 차량은 후기형 450이기땜에 전기형과 외관 차이는 당연히 있습니다
      실내에서 핸들 변경, 재떨이가 무선충전기로 변경, 시거잭이 c타입 포트로 변경, usb단자가 기존에는 암레스트 내부에서 시거잭쪽으오로 변경된것 정도입니다

  • @뿌숑-o8c
    @뿌숑-o8c 3 роки тому +13

    11:53 커요미❤️❤️❤️

  • @kkkk-nw6xk
    @kkkk-nw6xk Рік тому +1

    10:16
    자동차에 미션이라는부품이 운전석과.조수석.사이에있습니다 그런데 신형미션은 부피가 너무 커져서 악셀페달과 브레이크페달이 있는 공간에 밀려들어와서 페달이 왼쪽으로 밀렸구요 시트도 공간이없기때문에 그대로 장착되었으나 핸들도 왼쪽으로 더 밀공간이없어 오른쪽으로 가게되었습니다

  • @jeonghoonkang3950
    @jeonghoonkang3950 3 роки тому +33

    12:32 감자~

  • @이땡-w6n
    @이땡-w6n 3 роки тому +3

    이형은 말을 빨리하던 천천히 하던
    크게하던 적게하던
    무슨말하는지 정확하게 들려서 너무 좋다❤️

  • @꿀벌파도
    @꿀벌파도 3 роки тому +26

    E450 쿠페 끌고 있는데 20인치 마치휠 진짜 포트홀때문에 스트레스 많이 받죠,, 저도 이번에 포트홀 잘못 지나가서 코드절상 나고 타이어 다 갈았습니다 ㅜㅜ 승차감은 런플랫 타이어 버리고 일반 스포츠타이어 끼니 매우 좋아지네요 ㅎㅎ

    • @parkparkhane-o3x
      @parkparkhane-o3x 3 роки тому

      타이어를 처음부터 바꾸는것도 괜찮나요? 다들 타이어 문제 많이 언급하시네용 ㅠ

    • @꿀벌파도
      @꿀벌파도 3 роки тому

      @@parkparkhane-o3x 처음부터 바꾸다뇨?? 이해를 못했네용 ㅎㅎ

    • @lalau3468
      @lalau3468 3 роки тому +1

      @@꿀벌파도 출고하자마자 바꾼다는 뜻이잖아요 ....

    • @lalau3468
      @lalau3468 3 роки тому +1

      @@parkparkhane-o3x 출고하고 바꾸셔도 당연되죠 본인 자유인데

  • @ted1966
    @ted1966 3 роки тому +26

    14:26 저도 안녕하세요~

  • @junsajang_
    @junsajang_ 3 роки тому +37

    와 인테리어 컬러 미쳤네 진짜 개이쁘다

  • @환-조
    @환-조 3 роки тому +39

    형님 옷이 시트랑 똑같아서 얼굴만 떠있는거 같습니다ㅋㅋㅋ 역시 아름답네요ㅋㅋㅋ

    • @dndbsjqkx
      @dndbsjqkx 3 роки тому

      얼굴만 떠있는데 아름다울 리가~~~~~후후

    • @duckhoooo
      @duckhoooo 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글보고 다시보니 달걀귀신같앸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @howickedoo
    @howickedoo 3 роки тому +18

    12:31 오우야

  • @ysnam95
    @ysnam95 3 роки тому +3

    궁굼해서 질문드립니다!
    공랭식 터빈이라고 말하신부분이요 기계식터빈을 말씀하시는거죠? 흡기는 공랭식이아니라 수냉식 인터쿨러가 들어가있는걸로알고있어서요 아님 eAC가 수냉식이여서 그렇게구분을하신건지요? 혹시 공랭식 터빈이라고 부르는게 맞다면 이유도 알려주시면 감사하겠습니다.
    궁금해서 질문남기고 항상 유익한 영상 잘보고있습니다~

  • @user-bd2cl6dw5p
    @user-bd2cl6dw5p 3 роки тому +2

    동일 모델 삼일 뒤 출고 받습니다. 이 영상만 15번째 봅니다. 영상 감사합니다.

  • @saehyunoh7527
    @saehyunoh7527 3 роки тому +8

    지난번 amgt gt43 4door 리뷰 하실때는 터빈빠졌다고 엄청 모라하고, 핸들위치가 중앙아니라고 비판 하셨는데, 그때와 차이점은 몬가요??

    • @truth2571
      @truth2571 3 роки тому +2

      Gt와 달리 이모델은 컴포트한 쪽에 초점이 맞춰져있어서 그런게아닐까요

    • @장준민-o8x
      @장준민-o8x 3 роки тому +1

      이랬다가 저랬다가 엉망이네 옆으로 치우쳐서 한손 운전이 좋다고 하는게 말인가....

    • @borrelliz6056
      @borrelliz6056 3 роки тому

      별로 아는거없음 그때그때 달라요

  • @하승준-d1j
    @하승준-d1j 3 роки тому +32

    와 진짜 원했던 차량인데 감사합니다 ㅠㅠㅠ

  • @RoseOfNoMansLand-nk3ov
    @RoseOfNoMansLand-nk3ov 3 роки тому +4

    볼때마다 느끼지만 이 집리뷰가 최고임 ㅋㅋ 이거보면 다른데 못보겠어요

  • @KethymeYongtae
    @KethymeYongtae 3 роки тому +29

    13:18초 ㅋㅋ

  • @JHqums
    @JHqums 3 роки тому +75

    14:20 왜 갑자기?라는생갓이들찰라에..ㅋㅋㅋ

    • @박우석-g8g
      @박우석-g8g 3 роки тому

      하이라이트 부분... ㄷㄷㄷ...

  • @windingkingBH
    @windingkingBH 3 роки тому +8

    페리전 동급 E400 잠깐 타봤는데 실내랑 같은 색 구성 밝은날에 진짜 오픈하고 실내 보면 너무 아름다움 무엇보다도
    승차감이 진짜 말도 안됨 E300 이링 E400은 완전 그냥 다른차 E300살빠에 제네시스 사는게 이득 E400 E450은 그냥 완전 다른 E클레스

    • @CanU2009
      @CanU2009 3 роки тому +3

      벤츠는 1억붙죠ㅜ 벤츠는 400부터 에어서스 있어야 진짜 벤츠.

    • @YOUTH_FACTORY
      @YOUTH_FACTORY 3 роки тому +1

      6기통이잖아요^^

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 2 роки тому

      렉서스한테도 안되는 제네시스는 왜 자꾸 갖다붙이는지 모르겠네

  • @beberiche
    @beberiche 3 роки тому +61

    4:35 형 미세먼지가 많지? 고생이 많아

  • @dannylee607
    @dannylee607 3 роки тому +3

    이분 때문에 이번에 e53 신형 출고 받고 타고 있는데 차 너무 만족하고 타고 있어요. 단지 리스료가 빡시네요. ㅎ

    • @Nslsbaiqboabdddd
      @Nslsbaiqboabdddd 3 роки тому

      브레이크 페달 위치때문에 허리 아프신가요? ㅎㅎ 저도 고민중인데 궁금해서요 ㅎ

  • @암행단속
    @암행단속 3 роки тому +2

    왜 벤츠들은 핸들 중심이 시트랑 대조하면 약간 우측으로 틀어져있나요? 1:17

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +44

    12:30 맥이네????ㅋㅋㅋㅋ

  • @UKGRADE
    @UKGRADE 2 роки тому +2

    이 리뷰때문에 22년씩을 또 구매 ..... 봐도봐도 너무 공감되는 영상...

  • @travislim1548
    @travislim1548 3 роки тому +26

    차주님 홍보의 이 자연스런 흐름이라니... 지렸다. / 히터는 직접 쐬지 맙시다.

    • @이정민-l2k
      @이정민-l2k 3 роки тому

      @윤성로사랑현대차사랑 방댕이 지오메트리씨가 시키드나?

    • @travislim1548
      @travislim1548 3 роки тому

      @윤성로사랑현대차사랑 뭐지 이 건? 짜증나네...

  • @부산-benz
    @부산-benz 3 роки тому +4

    핸들 오른쪽 치우친거 100%공감함... 중앙수납함 열면 열려진 여닫이 문이 팔걸이용 높이가 되고 거기 기대면 아주편안해짐...
    운전할때 꼭 팔꿈치를 거기다 두고 운전함.
    에어서스펜션 승차감 좋은데 타이어 두께 얇야서 그런지 저속주행일땐 요철에 민감해지는거 같음.
    같은 차종 많은 유튜버 영상을 봤지만 아무도 말해주지 않던 경험적 요소를 이렇게 정확하게 집어내는거 능력임

  • @백재윤-q9c
    @백재윤-q9c 3 роки тому +1

    성로형 추론에 대한 궁금증!
    보통 한손 운전을 오른손으로 하나요?
    저랑 제 주변은 대부분 왼손으로 하는데...이거 보고 내가 이상한가? 란 생각이

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 3 роки тому

      저도 오른손으로 합니다

    • @heesoo1234
      @heesoo1234 10 місяців тому +1

      저도 첫운전땐 오른손이었는데 조수석 여자한테 멋있어보이려고 왼손연습했습니다.

  • @미루-t8u
    @미루-t8u 2 роки тому

    “짧음”을 강조하시는 영상 감사합니다

  • @David-ki4vw
    @David-ki4vw 3 роки тому +2

    선생님 매력쩐다ㅋㅋㅋㅋ

  • @JM-wz2xn
    @JM-wz2xn 3 роки тому +15

    내용보고 w213 e300차주의후기입니다. 실제로 실차주분들 문제를 제기하는건 스티어링휠은 그저 눈에크게보이기에 위치가 애매한걸 지적하기 좋을뿐이지 실제로는 성로형님이 지적한 브레이크 페달이 중앙보다도 좌측으로 밀려있믄 위치의문제입니다. 이걸 정확히캐치하셨네요. 하루이틀 일주일 시승가지고는 통증이안옵니다. 20대에 평균체중 평균신장이고 허리및 관절 질환 1도없는사람도 오래타다보면 허리부터 우측허벅지 발목까지 다아파옵니다 ㅠ 브레이크를밟고 악셀밟을때 오른쪽발목을 꺾거나 허리를 틀어서 밟아야합니다. 정말로 브레이크랑 악셀 위치가 안좋아요ㅠㅠㅠㅠ 신형에서 개선을안했네요

    • @ttiochioca7608
      @ttiochioca7608 3 роки тому

      진짜 허리 뒤틀려서 허리 아파요??? 이거 좀 심가ㅏㄱ한 문제던데

    • @화산-e4e
      @화산-e4e 3 роки тому

      아퍼요ㅜㅜ

  • @k.k.slider1874
    @k.k.slider1874 3 роки тому +3

    박스터 vs e450 카브
    여러분들의 선택은 뭔가요?

    • @eunha5146
      @eunha5146 3 роки тому

      같은 고민 하시는 분이 계셨네요

  • @user-uq9ft7iy8n
    @user-uq9ft7iy8n 3 роки тому +3

    맞아 이거 핸들 첨에 사진으로만 봤을때는 완전 별로같았는데 실제로 타보니까 진짜 이쁘고 편하더라

  • @꽈추좌
    @꽈추좌 3 роки тому +10

    이전 AMG GT때 핸들 틀어진거랑 다른 해석이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @uuumss2534
    @uuumss2534 3 роки тому +17

    나이들면 450쿱이나 53쿱 타고싶다..
    뚜껑은빼고.. 가볍지않고 럭셔리한 쿠페인듯

  • @낄끼리잉
    @낄끼리잉 3 роки тому +4

    벤츠 중에 유일하게 맘에 드는차네요 와 대박입니다

  • @haru300usd
    @haru300usd 3 роки тому +6

    차만큼 차주분도 알흠다우시네요!! ㅎㅎ

  • @qwerty19237
    @qwerty19237 3 роки тому +8

    잘 봤습니다! E53쿠페나 카브레올레도 해주세요 나중에!!

  • @jayandwise
    @jayandwise 3 роки тому +2

    아... 이거살까 하다가 SL400 샀는데... 리뷰를 좀 일찍 찍어주시지 ㅠㅠㅜ

  • @hankyulee5029
    @hankyulee5029 3 роки тому +3

    실내는 진짜 예쁘네요. 미세먼지만 없어도 뚜따하기 좋은 계절인데....ㅠㅠ

  • @chosama8361
    @chosama8361 3 роки тому +5

    헠ㅋ... 디자인의 아름다움이 대단하네요.. 특히 시트가 놀랍네요

  • @문교수-m5l
    @문교수-m5l 3 роки тому +5

    6:19 7..만이요? 제가 잘 들은건가요?

  • @팔팔팔-h4u
    @팔팔팔-h4u 3 роки тому +1

    화면 비율 굿굿

  • @jy1088
    @jy1088 3 роки тому +2

    아~쪽팔려ㅋㅋㅋㅋ 졸귀♡

  • @HHHHHH-x3o
    @HHHHHH-x3o 9 місяців тому

    창문 다 닫고 뚜껑 닫았을때 풍절음 불편할정도로 심한편인가요?

    • @hoho-c9s
      @hoho-c9s 25 днів тому

      세단이랑 비교는 절대 못합니다 적당히 이해할 수 있는 정도

  • @학떵이
    @학떵이 3 роки тому +1

    그 에어디 방향제 여기(e450 카브리올레) 송풍구에 달수있나요?

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 3 роки тому +29

    12:31 내것이 이렇게 크다!

  • @진리의사랑이신말씀안
    @진리의사랑이신말씀안 3 роки тому +1

    살 돈 없지만
    궁금한 게
    소프트탑 유지가 쉽나요?
    비 맞으면 말려야 한다는 강박증에 걸릴 거 같은데...

    • @후와너굴
      @후와너굴 3 роки тому

      소프트탑이라고 별거 없어요. 실내주차라 그런가 유지 엄청 쉬워요

  • @빡쫑스러운
    @빡쫑스러운 3 роки тому

    저기 들어간 m256엔진은 마일드하이브리드가 아니라는건가요??ㅠ-ㅠ 마일드 하이브리드인줄 알았는데요

    • @Motline
      @Motline  3 роки тому

      MHEV 맞아요!!

  • @문영균-u2c
    @문영균-u2c 3 роки тому +1

    뒷좌석 잡소리 쩔죠 ㅋㅋ
    서비스센터 대표적 컴플레인

  • @qwertyasdf40
    @qwertyasdf40 3 роки тому +1

    오 청바지 입고 저색깔에 앉아도 이염안되나요?

  • @Tv-xg8hv
    @Tv-xg8hv 3 роки тому +1

    요트블루베이지 대기시간 얼마나되나용?

  • @제임스양-u7m
    @제임스양-u7m 3 роки тому +3

    끝내주네요 ^♡^
    죽인다 ㅠㅠ
    이게 컨버터블이라면 정말 사고싶다.

  • @쉿아저씨
    @쉿아저씨 3 роки тому +10

    진짜 실내 미친듯이 예쁘네

  • @초뀨송이
    @초뀨송이 3 роки тому +6

    지금까진 인지못했는데 형 덕분에 돼지발톱으로 보이기 시작했어.....

    • @seoulmilk.official
      @seoulmilk.official 3 роки тому

      그니까 ㅋㅋㅋㅋ 아 휠 ㅈㄴ예쁘네 이생각하고있었는데 돼지발톱? ..어 ㅅㅂ보이네?

  • @이차도-k8d
    @이차도-k8d 3 роки тому +6

    이틀뒤 E450 카브리올레 요트블루 레드탑 출고 됩니다
    설레이며 기다리는중 반가운 영상이네요~
    초딩 1,2 아들들과 즐거운 드라이브 즐기고 싶네요~

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 3 роки тому

      네 잡소리 굿바이 ㅋㅋ

    • @hyungjoonkim6064
      @hyungjoonkim6064 Рік тому

      안녕하세요. 저도 초4초1 아들이 둘인데,
      이 차를 고민중입니다.
      차 1대로 4가족 사용에 충분한지,
      아니면 세컨카가 필요한지
      경험을 들을 수 있을까요?
      감사합니다.

  • @위대하게은밀하게-t5l
    @위대하게은밀하게-t5l 3 роки тому +5

    타이어를 단점이라고 하셨는데, 그럼 어떤 타이어로 바꾸면 좋다고 보시는지 질문드립니다!^^

    • @하상범-c1k
      @하상범-c1k 3 роки тому

      무난한 맛 미쉐린

    • @Yes_you_
      @Yes_you_ Рік тому

      일반 사계절타이어 끼우세요~

  • @pastarrr
    @pastarrr 2 роки тому +1

    12:32 시청자들에게 주먹감자를 먹이는 성로형

  • @이영훈-n2o
    @이영훈-n2o 3 роки тому +3

    신형 쿠페를 타고 있는데요... 컨버는 다른지 모르겠지만 hud가 3섹션으로 나누어져 있는데 하나가 꺼진느낌입니다. 쿠페는 HUD가 크거든요...

    • @이영훈-n2o
      @이영훈-n2o 3 роки тому

      아니면 컨버만 이번에 저 인포스위치가 신형터치로 안바꼈다는데 그 영향일까요? 실제로 다시보니 쿠페보다 작아보이고 다른거같네요

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 3 роки тому

    핸들(휠) 틀어짐은 우핸들 차에서 심한것으로 알고 있어요. 좌핸들은 괜찮은걸로....?

  • @kmhkmh03
    @kmhkmh03 3 роки тому

    어떤타이어가 어울리는지 추천부탁드립니다

  • @어웅나
    @어웅나 3 роки тому +9

    10:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Gorong6
      @Gorong6 3 роки тому

      존나 웃김 ㅋㅋㅋㅋ

  • @seminkwon1507
    @seminkwon1507 3 роки тому +2

    차주분 개멋짐 ❤

  • @meronangel8175
    @meronangel8175 3 роки тому +10

    이클 탄지 한달됬는데 크게 불편한 부분 없습니다. 요추 통증은 대부분 신차 적응을 못해서 자세 때문에 오는것이었고 틀어짐과는 크게 상관이 없어요 비엠탈때도 허리 아프다가 자세 적응하고 편해졌고 이클도 마찬가지였어요

  • @rookiej948
    @rookiej948 3 роки тому +7

    그냥 페달이 왼편으로 좀 더 간거죠~
    센터가 볼륨을 많이 차지하다보니...
    개발시엔 우측 운전석 나라에서는 고려하지않아도 될 사안이었으나
    좌측 운전석으로 단순히 옮기면서 불거진 문제가 아닐까 싶습니다
    미처 그 문제를 고려하지 못해서

    • @fodwn84
      @fodwn84 3 роки тому +1

      이게정답인듯

    • @알리송베커-t8o
      @알리송베커-t8o 3 роки тому

      독일은 정작 좌측 운전석이죠. 생각해보니 우측 운전석이면 훨씬 편하겠네요

    • @개굴봇
      @개굴봇 Рік тому

      우측 운전석나라 몇이나된다고...

  • @s_juno4495
    @s_juno4495 3 роки тому +19

    6:16 70000rpm..?ㅎㄷㄷ

  • @kanghoyi7654
    @kanghoyi7654 3 роки тому +3

    리뷰 잘봤습니다~
    기회되면 CLS450도 리뷰 기대하겠습니다

  • @하얀미소-o6j
    @하얀미소-o6j 2 роки тому

    e450카브리올레 실내 블래 신차 VS 박스터 중고 둘중 어느것이 좋을까요?
    세컨카로 2명탄다고 볼때요~~ 감가도 생각하구요

    • @바나나-i4w
      @바나나-i4w 2 роки тому

      연인이시면 그래도 E까브리 추천드립니다 세컨카시라면요

  • @lee-es7zc
    @lee-es7zc 3 роки тому +1

    0:06 노모씨와 다르게 쪽팔림을 아는 사나이.ㅋㅋㅋㅋ

  • @_Jordy
    @_Jordy 3 роки тому +33

    13:20 헤헷❤

  • @좋은날-w7s
    @좋은날-w7s 3 роки тому

    최고의 멘트 아 쪽팔려

  • @강두-p6l
    @강두-p6l 3 роки тому +1

    인트로 맛집이네

  • @호우주의보-j6b
    @호우주의보-j6b 3 роки тому +2

    너무 좋다~!!
    진짜 영상으로만 봐도 좋다

  • @sh1ltz
    @sh1ltz 3 роки тому +3

    너무 아름답고!!

  • @열대주택
    @열대주택 3 роки тому +1

    기다리던리뷰!

  • @daemahwang93
    @daemahwang93 2 роки тому

    14:56 본인이생각해도 영상 진행에서 ppl갔다가 본내용으로 다시돌아오는 트랜지션 스무스햇다고 생각해서 뿌듯한 표정 개킹받음 ㅋㅋㅋㅌ

  • @백재윤-q9c
    @백재윤-q9c 3 роки тому

    하필 비오는날 업로드를 해주냐 ㅠ 조금만 참았다가 올려주지

  • @dr.bong1313
    @dr.bong1313 3 роки тому +1

    차즈 전문의도 아니고 의전출신 미용원장이네 집에 돈 많아서 부럽다 언니~

  • @cardrawing4129
    @cardrawing4129 3 роки тому +3

    갖고싶습니드아아아아아!!

  • @stormtop-gw1vw
    @stormtop-gw1vw 3 роки тому

    하체도 리뷰 하시나요??

  • @OFFSET._.
    @OFFSET._. 3 роки тому +2

    ㅋㅋㅋ와인딩 코스 어릴때 밤에 담력테스트 하러 가던데 네여 무셩 ㅋㅋ

  • @dndbsjqkx
    @dndbsjqkx 3 роки тому

    e클래스 카브리나 쿠페모델 엔진 라인업이 어떻게 되죠!?

    • @tbKim-dw5px
      @tbKim-dw5px 3 роки тому

      E450은 m256?엔진이 들어갑니다 페리버전부터요

  • @도롱뇽-k5z
    @도롱뇽-k5z 3 роки тому

    근데 앞유리위에 길죽한건 왜서있는거에요?

  • @ScarHornet
    @ScarHornet Рік тому +1

    6:20 70000 RPM ㄷㄷㄷㄷ

  • @김김수환-o7g
    @김김수환-o7g 3 роки тому

    추론 첫번째 완전공감합니다.

  • @빠따-v9y
    @빠따-v9y 3 роки тому

    6:13 여기 이 부분에서 대쉬보드 떨림이 상당히 크게 느껴지는건 저 뿐인가요??

    • @PP-nl2rs
      @PP-nl2rs 3 роки тому

      요철지났나보지

    • @빠따-v9y
      @빠따-v9y 3 роки тому

      P P 요철 지나는데 대쉬보드가 저렇게 흔들리나요?? 뭔가 이상한게

  • @평범평범-u7z
    @평범평범-u7z 3 роки тому +1

    그 와중에 인트로 BGM 개좋은데 제목 아시는분?

  • @홍성인-f4g
    @홍성인-f4g 3 роки тому +3

    바로전 V6 3000cc 엔진 탑재된 450 과 현재 마일드 하이브리드 직렬6 3000cc 엔진의 마력은 거기서 거기인데 그 두 엔진의 차이점과 장단점을 한번 코멘트 해 주심 감사하겠습니다 !

  • @ARAM-YEE
    @ARAM-YEE 2 роки тому

    뚜껑 닫았을 때 소음이 어느정도 인가요? 머스탱은 터널 들어가면 거짓말 좀 보태서 고막찢어집니다.

  • @잉얍얍
    @잉얍얍 3 роки тому +3

    진리의 벤츠 요트블루 실내 E450 카브리올레!

  • @김률-v7q
    @김률-v7q 3 роки тому +1

    Cls 53 출고 하면서도 아쉬운 점이 출고 타이어였습니다 ㅠ 타이어가 지면을 읽어서 에어서스는 좋은데 너무 거슬리더라구요 ㅠㅠ

  • @user-ji6qi4xv2j
    @user-ji6qi4xv2j 3 роки тому +1

    E450 리뷰가 기대되네요

  • @김성민-n4m5d
    @김성민-n4m5d 3 роки тому +3

    오 핸들 뭔가 설득력있어요 ㅋㅋ

  • @MrSimnote
    @MrSimnote 3 роки тому +14

    12:31 누군가에게 먹이고 싶은...? ㅋㅋㅋ

  • @EricChee
    @EricChee 3 роки тому +11

    스티어링 컬럼과 혼패드 의 일체형으로 하는 디자인은 과거 올드 또는 빈티지 차량에서 많이볼수있는 디자인이었는데 (그땐 에어백이없었고 휠자체도엄청 얇했지만) 이렇게 현 시대의 차량에서 럭셔리하게 재해석 해서 디자인한거같아 참 신기하네요

    • @AllglorytoGod000
      @AllglorytoGod000 Рік тому

      For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life. J o h n 3 :16

    • @EricChee
      @EricChee Рік тому

      Amen

  • @달빛미호
    @달빛미호 3 роки тому

    amg gt도 해들 중앙이 맞나요?

  • @bdbd5304
    @bdbd5304 3 роки тому +1

    내부가 진짜 이쁘네요 그리고 핸들 치우침은 벤츠라고 너무 면죄부 주는거 아닌가요
    다른 브랜드였으면 리뷰의 3분의1가량이 욕이었을거 같은데

  • @유무-h8x
    @유무-h8x 3 роки тому +1

    음.. 벤츠 운전석과 핸들이 틀어져 있어서 허리가 아픈 문제는 9단 미션 덩치때문에 안으로 들어오면서 공간을 침범해서 핸들이 틀어져있는거라는 분도 있던데 어떤 분 말이 맞는지 잘 모르겠네요

    • @롱튜브-g9h
      @롱튜브-g9h 3 роки тому

      오래전 교통사고로 척추골절되어 아직도 후유증 있는 사람입니다. 현재 E450 타고있는데 장거리 뛰어도 특별히 많이 아프거나 하지 않네요 편하면 편했지 자세가 어정쩡하네 그런느낌은 아닙니다