В общем Hyundai/KIA давно догнали и обогнали со своими турбомоторами всяких там Mitsubishi и Nissan, и мир это давно признал, т.к. Элантра в пятерке самых продаваемых машин в мире. Впереди только непоколебимые гранды, как Тойота со своей Короллой, и ВАГ с Гольфом. А это типично российское нытье (особенно в малых городах России), мол, Корея фуфло... Ну, на фуфло б не давали 5 лет гарантии. Не нравится? Ок, тогда ваша машина - Лада. И насчет дорого... Ну, 90% людей понимают, что это не гора идет к Магомеду, а наоборот. То есть не цены НА ВСЕ выросли, а рубль подешевел. В два раза. Вот цены и кажутся удивительно высокими.
Ты написал будто корейцы моторы делают по лицензии японцев или хотя бы сначала япы сделали движок, а потом корейцы как-то его стащили себе. В общем бред
Мне больше хендай нравится, у самого элька третьего поколения. Не чего плохого не могу сказать. Как посматрю на друзей как мучиются с немцами и епонцами.Всем советую корейцев проблем знать не будете.
Скажите на сколько лет вы берете автомобиль чтоб говорить о надежности ? Ведь захочется поменять через 5лет или раньше. -Тогда какая вам надежность - за это время некоторые откатывают от 30 до 50 тыс км. - да хоть 100 тыс. Сейчас любой 1.6 атмосферник проездиет без проблем. Берите любую. Я езжу на 1.6 Октавия. Скоро 4 года Никаких проблем.
Да понятное дело что элантра лучше. Шумка главный наверное минус. Хотя и у остальных она не очень) Да, и панель убогая как у короллы) Ну предыдущая элантра рестайлинг, самая красивая в классе и современная панель, зачем всё портить было щас?)) У короллы такая же история, убогая панель, просто чмошная) А ниссан тут вообще фуфло) Фокус во всём норм)
Ян Тваридзе и что там из 21 века,двигатеьь древний???.Или балка девяточная,или коробас старинный японский доведенный до шести ступеней который забирает до 10 проц.мощности двигателя. Просто там обёртка такая яркая(злантра)и всё.в остальном гавно полное. Кстати на фокусе противотуманки светодиодные,это просто к тому что на С классе ни у кого нет светодиодов в противотуманках,или коробас который передает почти 100% мощность двигателя,или современный двигатель Экобуст. Учи матчасть.
Посидел в элантре в салоне. Честно говоря, разочарован исполнением, несмотря на сидения из кожзама, складывается впечатление что сел в увеличенный солярис. Панель дубовая, элементы кнопки и регуляторы сделаны как-то неаккуратно. Нет ощущения основательности, хотя дизайн подчистую скопирован с сеата леона. И хотя все элементы на месте, но все равно как-то неудобно, нет ощущения добротности. У самого октавия мк.3. Так что сравнить есть с чем
сейчас езжу на новой Элантре, горя не знаю. Автомобиль реально выше по классу и уровнем исполнения чем Октавия А7. Фольксваген уже никогда не будет делать хорошие машины....
Да, согласен. Есть общие моменты с солярисом. Но!!! Солярис реально лучше оснащен, чем поло в аналогичных комплектациях+он несравнимо надежнее поло. Элантра рвет октавию в надежности. Все после 480 000 рублей за ремонт октавии - с фольксвагеном завязал.
Алексей Л не думаю что хендэ и киа используют разный металл. У киа цинкрометалл, который отлично себя показал на двух авто что были у меня во владении. Может конечно у солярисов и Рио есть проблемы - хз, у церато и оптимы все идеально. Цератка была 6лет у отца, аккуратное вождение это не про него краска везде содрана, передняя губа оторвана, ржавчины нет и в помине. Продал её на позапрошоой неделе, кузов оценили на отлично, помимо локальной покраски и полировки
Ivan Vekov Есть очень интересный ресурс. На котором можно посмотреть тип обработки кузова авто. Оказывается Киа Цетато действительно имеет оцинковку. Но правда частичную..Но вот Элатра и Солярис к сожалению получают иную обработку металла.
Бля, почему на форде убрали 2.0, нахуй эти турбо, после сотки двигатель умрёт. Сердцем я за фокуса, а разумом за короллу и ликвидность и долговечность у неё в разы лучше!
Алексей Баженов у меня такая же фигня. Солярис думаю менять. нравится чпокус очень, Ценник сейчас более менее гуманен, только 1,6 атмо овощь не хочу, 1,5 турбо хорошо едет, управляемость суперская. надёжность под большим вопросом и ликвидность на вторичке. возможно на сироту или элантру придётся на строиться. вариантов не особо...
Max Khamenskiy 1.6,125л.с. по лучше будет чем солярис 1.6 и элантра 1.6. И кстати у корейцев лошади раздутые.у них и у япов классификация определения л.с. другая по сравнению с европой и америкой. В европе и америке нет двигателей 1.6.130л.с.
Здесь автор прав лишь в том что :выбирать кому что больше подходит .А так уж чтобы откровенно плохих авто такого нет, а вот тенденция удилять больше внимания маркетингу прослеживается у всех производителей ...задача продавать все больше и больше красивых оберток(авто) .Купил допустим 6 айфон,а вот уже 7 появился и ты уже отстал от жизни.И так везде и во всем.Взял солярис в 13 году, а тут опа новый кузов(а утебя старье и морда г-но),продаешь берешь в новом с кредитом естественно и едишь улыбаешься :деньги потерял зато внимание ...и сново новый кузов да еще почти i40 что делать?И так все производители :какая подвеска была у фокуса2?а ниссан тиана с полным приводом?тайота настоящая?где они?
на лимон двести я лучше новую Весту возьму, куплю жене шубу, пару недель погрею пузо в 5-звёздном отделе на море и ещё бабок на пару месяцев останется)))
Я посмотрю как вы на корейцах по трассе 200 шпилить будете, ведь для вас разницы между многорычажкой и балкой нет, ах да отмазку забыл, вы же не нарушаете
Октавия А7 говно редкостное. Новая Элантра автомобиль из другого мира-на уровень выше по оснащению и качеству отделки салона. Фолькс тихо курит в сторонке. Хотя закат концерна Фольксваген не за горами, качество с каждой новой моделью все хуже и хуже. Ненавижу немцев
![Самое быстрое прохождение Need For Speed: Most Wanted [Спидран в деталях]](http://i.ytimg.com/vi/bI3bAl5j9Qg/mqdefault.jpg)
Элантра намного красивее чем церато!
Конечнооо! Спиздить решётку у Ауди много ума не надо!!))
Нет.
@@systemfat16 А Киа слизана с фокуса
Elantra очень красивая
В общем Hyundai/KIA давно догнали и обогнали со своими турбомоторами всяких там Mitsubishi и Nissan, и мир это давно признал, т.к. Элантра в пятерке самых продаваемых машин в мире. Впереди только непоколебимые гранды, как Тойота со своей Короллой, и ВАГ с Гольфом.
А это типично российское нытье (особенно в малых городах России), мол, Корея фуфло... Ну, на фуфло б не давали 5 лет гарантии. Не нравится? Ок, тогда ваша машина - Лада.
И насчет дорого... Ну, 90% людей понимают, что это не гора идет к Магомеду, а наоборот. То есть не цены НА ВСЕ выросли, а рубль подешевел. В два раза. Вот цены и кажутся удивительно высокими.
вообще-то у Хендай и Киа атмосферные моторы, сделанные на основе японских. И Элантра в пятерке только в США.
Иван Иванов не так, скорее двигатели hyundai kia сделаны в кооперации с Mitsubishi и Chrysler (вроде) по программе world engine
player1diao
а я что написал ? Тоже самое.
Ты написал будто корейцы моторы делают по лицензии японцев или хотя бы сначала япы сделали движок, а потом корейцы как-то его стащили себе. В общем бред
Иван Иванов, это было раньше! Сейчас huyndai разрабатывает свои моторы
Мне больше хендай нравится, у самого элька третьего поколения. Не чего плохого не могу сказать. Как посматрю на друзей как мучиются с немцами и епонцами.Всем советую корейцев проблем знать не будете.
Владимир Бадюков Так и мучаются бедные???
Не смеши мои тапочки.
Каждый хвалит свое корыто 😁
Элантра - спиздили решётку у Ауди!!
Особенно с тайотами мучаются, жаль что у меня не хватает денег на такие муки . Поэтому ищу дешевле , чтоб не мучаться
Скажите на сколько лет вы берете автомобиль чтоб говорить о надежности ? Ведь захочется поменять через 5лет или раньше. -Тогда какая вам надежность - за это время некоторые откатывают от 30 до 50 тыс км. - да хоть 100 тыс. Сейчас любой 1.6 атмосферник проездиет без проблем. Берите любую. Я езжу на 1.6 Октавия. Скоро 4 года Никаких проблем.
Лучший из этого сравнения несомненно форд!
Елантра топ. Езжу уже 3й год. Из реальных недостатков только шумка. Решаешь этот вопрос и бед не знаешь
Зашумид Элантру свою?
Коротко и ясно👍
Да понятное дело что элантра лучше. Шумка главный наверное минус. Хотя и у остальных она не очень)
Да, и панель убогая как у короллы)
Ну предыдущая элантра рестайлинг, самая красивая в классе и современная панель, зачем всё портить было щас?)) У короллы такая же история, убогая панель, просто чмошная)
А ниссан тут вообще фуфло)
Фокус во всём норм)
GERIX Действительно у шестой элантры панель сделали по уебищному и морда не красивая, вот пятая элантра красотка.
А по-моему куда интересней стала, аля Вольво и сааб , а старая Китай конский
В элантре нормальная панель ..
Сейчас в большинстве моделей на панели по середине женский лобок....
Elantra топ
Классный форд 👍
церато и элантра 1,6 с балкой вместо многорычажки, это Рио и Солярис, лучше уж Сид взять мотор такой же, но зад независимый и универсал есть шикарный!
элантра современнее всех на целое поколение
Desmond в 21 веке надо мультимедиа иметь. А не ерунду размером со стопку.
Desmond Вы забыли написать ИХМО.
На вкус и цвет как говорится фламастеры разные.
Timur Khasuev я ничего не забыл. Не надо искать оправдания технологиям из 20 века в 21.
Ян Тваридзе и что там из 21 века,двигатеьь древний???.Или балка девяточная,или коробас старинный японский доведенный до шести ступеней который забирает до 10 проц.мощности двигателя.
Просто там обёртка такая яркая(злантра)и всё.в остальном гавно полное.
Кстати на фокусе противотуманки светодиодные,это просто к тому что на С классе ни у кого нет светодиодов в противотуманках,или коробас который передает почти 100% мощность двигателя,или современный двигатель Экобуст.
Учи матчасть.
Timur Khasuev почитай ещё раз сообщение и пойми насколько ты неправ.
У элантры какой-то ягуаровский дизайн даже)
Та не, типично азиатский, с лёгким налётом европейской школы дизайна, а вот мордой, особенно решеткой, больше на ауди похожа.
у форда ягуаровский
Offmax666 нет, у форда от aston martin.
Посидел в элантре в салоне. Честно говоря, разочарован исполнением, несмотря на сидения из кожзама, складывается впечатление что сел в увеличенный солярис. Панель дубовая, элементы кнопки и регуляторы сделаны как-то неаккуратно. Нет ощущения основательности, хотя дизайн подчистую скопирован с сеата леона. И хотя все элементы на месте, но все равно как-то неудобно, нет ощущения добротности. У самого октавия мк.3. Так что сравнить есть с чем
вы задолбали восхвалять фольксваген. фольксваген говно редкостное!!!! была октавия А5 1.4 tsi - растянулась цепь, погнуло клапана и пробило поршни.
сейчас езжу на новой Элантре, горя не знаю. Автомобиль реально выше по классу и уровнем исполнения чем Октавия А7. Фольксваген уже никогда не будет делать хорошие машины....
Алексей Мосин автомобиль уровня соляриса. Эдакий солярис- ххл. Не рнужно обманывать себя
Да, согласен. Есть общие моменты с солярисом. Но!!! Солярис реально лучше оснащен, чем поло в аналогичных комплектациях+он несравнимо надежнее поло. Элантра рвет октавию в надежности. Все после 480 000 рублей за ремонт октавии - с фольксвагеном завязал.
Никому не советую эту немецкую помойку
Меня интересует киа церато 2 или хендай элантра 5 поколения ? Что лучше взять?
Одна машина считай, только по внешности отличаи. Бери что больше нравится
вот ролики сравнительных тестов как раз нужно длинные делать
FF3 вообще не должен выпускается седаном. Только хэтч или сарай.
Не соглашусь.Седан очень красивый
Элантру в Корее собирают. Никто их в Калининграде не дособирает, поэтому и цена такая высокая...
винкод калининградский
Автор тебе нужно научиться ездить на корейских АКПП! Корейцы рулят!
Василиса Прекрасная а что есть корейские АКПП.
Блиин вот я отстал...
Сейчас бы учиться ездить на акпп)))
Интересно в новой Элантре Хундай начал оцинковывать кузов? Не серьезно такому крупному концерну экономить на оцинковке кузова.
а ты смешной
Ivan Vekov Обоснуй. Почти все производители делают оцинковку кузова. Хундай же не считает необходимым.
Алексей Л не думаю что хендэ и киа используют разный металл. У киа цинкрометалл, который отлично себя показал на двух авто что были у меня во владении. Может конечно у солярисов и Рио есть проблемы - хз, у церато и оптимы все идеально. Цератка была 6лет у отца, аккуратное вождение это не про него краска везде содрана, передняя губа оторвана, ржавчины нет и в помине. Продал её на позапрошоой неделе, кузов оценили на отлично, помимо локальной покраски и полировки
Ivan Vekov Есть очень интересный ресурс. На котором можно посмотреть тип обработки кузова авто. Оказывается Киа Цетато действительно имеет оцинковку. Но правда частичную..Но вот Элатра и Солярис к сожалению получают иную обработку металла.
Ivan Vekov Вот ссылка. autogener.ru/ocinkovka-kuzova/hyundai/elantra/md-2010-2013.php
класно вы дали описание.
Федя рулит!!!!!
а где шевроле круз?
Тут обзор на автомобили.... Сентру и фокуса для массовки позвали.
форд онли форд
Бля, почему на форде убрали 2.0, нахуй эти турбо, после сотки двигатель умрёт. Сердцем я за фокуса, а разумом за короллу и ликвидность и долговечность у неё в разы лучше!
Алексей Баженов даун
Алексей Баженов в
Алексей Баженов у меня такая же фигня. Солярис думаю менять. нравится чпокус очень, Ценник сейчас более менее гуманен, только 1,6 атмо овощь не хочу, 1,5 турбо хорошо едет, управляемость суперская. надёжность под большим вопросом и ликвидность на вторичке. возможно на сироту или элантру придётся на строиться. вариантов не особо...
Алексей Баженов экобусты у форда надежные.
Max Khamenskiy 1.6,125л.с. по лучше будет чем солярис 1.6 и элантра 1.6.
И кстати у корейцев лошади раздутые.у них и у япов классификация определения л.с. другая по сравнению с европой и америкой.
В европе и америке нет двигателей 1.6.130л.с.
С таким клиренсом у Корейцев горы можно свернуть
как же мне не нравятся все эти новые двигатели с мотоциклетными ВСХ
Элантра акула)
я взял октавию 1.4 на механике за 900. расход 7 л в городе и разгон 8 сек до сотни. багажник и шумка на высоте
8 секунд ))))) тоже так думал пока не замерил на своей. В ней отвратительно все, от движка до эргономики.
Кусок говна
@@Агент007-л1ъ Самое точное описание Октавии (говорю как бывший владелец А7 1.4 МКПП 6......и нынешний владелец Элантры 6 2.0 6АТ)
Форд лучший
Нее,Рено Меган 4 в салоне и внешне красивее и продвинутее.
где же его купить?
Да как где.Пришёл в салон и купил
По крайней мере в Украине уже продаётся.От 19000 у.е.за базовый 1.6,20400 за базовый 1.5 дизель и 23800 за 1.2 турбо 130 л.с.
меган красивее? это приора какая то французкая. вообще тихий ужас
Тихий ужас?Обоснуй
Здесь автор прав лишь в том что :выбирать кому что больше подходит .А так уж чтобы откровенно плохих авто такого нет, а вот тенденция удилять больше внимания маркетингу прослеживается у всех производителей ...задача продавать все больше и больше красивых оберток(авто) .Купил допустим 6 айфон,а вот уже 7 появился и ты уже отстал от жизни.И так везде и во всем.Взял солярис в 13 году, а тут опа новый кузов(а утебя старье и морда г-но),продаешь берешь в новом с кредитом естественно и едишь улыбаешься :деньги потерял зато внимание ...и сново новый кузов да еще почти i40 что делать?И так все производители :какая подвеска была у фокуса2?а ниссан тиана с полным приводом?тайота настоящая?где они?
Мне елантра в новом больше нравится
Нужно было взять в тест Октавию. Она бы рассказала остальным, как нужно делать автомобили.
а особенно свой новый 1,6
+sper995 сто пудово
по цене конкурент только с 1.4 литром и обосцаной дсг)))
Александр Сивак Авторитетное мнение, спору нет)))))))))
Ага и свой петушинный дсг и турба
Класс
только nissan
Автор странный,вообще ничего не сказал в ролике
Nissan %рукалицо%
их цена реально от 700000 до 900000 рублей, блин куда катится мир?
На каком основании такое утверждение?
это не цена большая это доходы у нас маленькие.
Вот именно.
их цена должна быть 600-700, край 800.
рубль обесценился в 2 раза, т.е машины даже подешевели, а ты ноешь, если денег нет, то держись там, хорошего настроения и удачи тебе
а внутри все какое-то дешевое...мой 3 фокус 2011 и то лучше,про управляемость молчу..
По мне лучше японец
на лимон двести я лучше новую Весту возьму, куплю жене шубу, пару недель погрею пузо в 5-звёздном отделе на море и ещё бабок на пару месяцев останется)))
Лопату блинов этому патриоту!!!
И ведро салат из ковша экскаватора)))))))))
а кто то купит мерседес S класс. и скажет нах мне такая дешевая тачка за лям двести, как у лохов
ну а по итогу сядешь в обосцаную весту и будешь посматривать на элантру остаток своей никчемной жизни)
Александр Сивак А чего на неё посматривать? Вполне посредственное ведро.
Я посмотрю как вы на корейцах по трассе 200 шпилить будете, ведь для вас разницы между многорычажкой и балкой нет, ах да отмазку забыл, вы же не нарушаете
джетта тоже не плохая
Видео надо было назвать "что выбрать, если религия не позволяет купить октавию". Потому что это единственная причина не выбрать октавию.
Нет доверия всё равно их турбо движкам и особенно DSG
Октавия с турбодвижком, а это не очень хорошо, нет пока к ним доверия.
Гольф 7 лучше любой из всех машин в этом классе, но опять-таки турбодвижок(((
не религия, а здравый смысл. быстро и весело проехать всего 50тыс.км и огрести массу проблем? спасибо, я лучше проезжу на скучном японце.
Октавия А7 говно редкостное. Новая Элантра автомобиль из другого мира-на уровень выше по оснащению и качеству отделки салона. Фолькс тихо курит в сторонке. Хотя закат концерна Фольксваген не за горами, качество с каждой новой моделью все хуже и хуже. Ненавижу немцев
Однозначно мазда 3