Con en recorte del resorte se modificaron 2 condiciones mecánicas críticas, 1) se aumentó el ángulo vertical del trapecio (se incrementó la fuerza resultante necesaria del resorte) 2) Se modificó la fuerza efectiva del resorte (disminuyó su fuerza) Resultado: Vas a tener el mismo problema con los nuevos amortiguadores. Solucion: conseguir resortes con alambre más grueso, mismo número de espirales que el original y más corto. Objetivo: reducir carrera ascendente de la llanta y por tanto, el esfuerzo de flexión crítico del amortiguador. Otro tema es el punto de apoyo en el chasis, está superado el angulo máximo del vástago del amortiguador, que obliga a cambiar la posición de la base en el chasis. 3) Se debe revisar el ángulo mínimo y máximo de la flecha homocinética, especialmente en lado caja. Ojalá sirva de algo este comentario. Saludos.
Hey Cesar recientemente e estado viendo tus videos y este me llamó mucho la atención porque ase como aproximadamente un mes y medio compre un auto pero la suspensión delantera está muy baja y el que me lo vendió me dijo que lo podía levantar un poco y no sé si este video tiene alguna relación entre mi problema
Es un excelente video Cesar, no seas mala onda, cuando llegues a cambiar los traseros has igual un tutorial , la verdad te das a explicar muy bien y no es nada tediosa la forma en lo que lo haces. Gracias por compartir tus videos con los que tenemos este modelo de automóvil.
¡Eey carnal! mira que te la rifas en todos tus vídeos, hoy me encontré con éste problema en mi platina y hoy mismo lo resolví con tu video, estaría bueno un videito pero con los amortiguadores de atrás! ¡Saludos y que chingon canal tienes!
Yo también uso esa marca de amortiguadores en mi gol, adelante Grob y atras boge y la verdad son muy cómodos, a ver si no se me doblan más adelante 😂, saludos César, es genial que hagas videos para nosotros que tenemos autos comunes del día a día.
te iso falta las gomas de las bases o no te asen falta porque modificastes los resortes asta orita a sido práctico y muy informativo gracias a tus videos consejos saludos
Amigo, como critica constructiva.. las matracas no son para aflojar o apretar para eso estan las llaves, si te pasas en apretar chingas el tornillo y si te sobra fuerza puedes tronar la matraca, aparte que se es mas sensible con las llaves. las matracas son para enroscar o desenroscar rapido. tambien se te olvido comentar el fuelle o guardapolvo y que tu suspension es de tipo Mcpherson . gracias por tus videos son de gran ayuda
Amigo Cesar, muchas gracias por el contenido que subes realmente cualquier duda que tengo con mi coche primero lo consulto en tu canal. Éxitos, sigue así, que para mi eres uno de los mejores youtubers de autos saludos dese Ecuador.
excelente video cesar ya que hasta los precios nos compartes. espero pronto me mandes saludos en uno de tus vídeos y asi mismo uno pero de lps amortiguadores traseros. gracias.
Muy Buenos videos Cesar, sigo tus canales y redes ¡¡ Me sirven ya que tambien tengo un platina, gracias por tus aportes ¡ Una pregunta, le quiero aumentar el rin a 16" y llanta a 195, ya que traigo 14" y llanta 185....mi pregunta es si le aumento no roza con los amortiguadores ? A simple vista viendo en mi platina pareciera que si rozarian o pegarian. Gracias por responder y saludos carnalito ¡
Compa q tal como esta. viendo esta zhulada de video, le comento k agarre hace poco un golf a4 y trai esa porqueria de amortiguadores, no se si esta doblado pero la llanta roza la horquilla cuando doy vuelta sera eso? O que mas puede ocacionar que la llanta roze la horquilla al dar vuelta?? De ante mano gracias. Y siga con sus videos k estan mamalones!
Buen vídeo, solo una observación para evitarte un golpe o daño de herramienta, siempre afloja la tuerca, como lo haces en el segundo tornillo k aflojas del amortiguador, en el primero usaste la matraca para aflojar por la parte de la cabeza del tornillo, podría en primera caparse el tornillo, segunda al mismo tiempo de caparse podría soltarse y golpearte la mano y tercera dañar tu herramienta, solo un pequeño comentario, excelente vídeo, salu2
Mi estimado César una pregunta??? Hace tiempo modifique mis amortiguadores para instalarle los coilsprings y quedaron muy bien pero tenía el miedo de que cuando lo bajará se me fuera a reventar la válvula del fondo y opte por cortarle los vástagos y pensé que ya estando abajo los quise rellenar de aceite porque me recomendaron queera mejor y decidí acerlo...solo que cuando lo ví lo comprimía pero me di cuenta que el vástago ya no salía y tardaba mucho en salir..le pregunté al chavo que me los relleno y me dijo que era normal ...y o sorpresa bota demasiado... mi pregunta es??? Crees que mi problema sea por el aceite que le metieron??? Y se podrán volver hacer de gas???
hola cesar esta super el video y te ahorras vastante sera que para recortar los resortes es mas complicado .? ya que quisiera recortar los mios saludos
Buen video amigo. Mi auto también tiene los espirales recortados y eso nunca me ha causado un problema, ya que suelen decir que mejor es comprar los racing (para mi son lo mismo solo que más caros). Una consulta, antes de instalar los amotiguadores no es recomendable comprimirlos algunas veces?
Buenas noches, yo compré unos amortiguadores de gas, me llegaron hoy pero los voy a instalar la próxima semana, cuando abrí las cajas los amortiguadores venían comprimidos y les quite el seguro para que saliera el pistón y ver qué tan rápido subía, pero los volví a dejar comprimidos, mi pregunta es ¿Debería dejarlos comprimidos o no, afectará su funcionamiento por qué estarán así varios días? Gracias
Oye César y esos boge qué tal te salieron, quiero unos amortiguadores para mi carro pero no sé que marca meterles hace tiempo compré unos Monroe Matic pero no son muy buenos, estaban muy blandos !
muyyyyy buenoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.. graciassssss.. tardas media hora para sacarlo y colocacrlo denuevo......?? buenisimooooooooooo
Muy buen vídeo solo falta comentar que después ya terminada la instalación tendremos que llevar el auto a su alineación para evitar desgaste disparejo en los neumáticos
hola cesar primero q todo agradecer por tus videos estan muy buenos y practicos y me gustaria pedirte uno de como sellar la tapa de valvulas de un clio porfa saludos!!!
Yo tengo una duda amigo. Cómo haces para grabar el audio. Se escucha muy profesional. Es que grabas todo y lo que dices en el vídeo lo repites en audio para pegarlo al vídeo y así solo eliminar el audio del vídeo para que se oiga así?. que micrófono usas, saludos.
excelente vídeo, oye hubieses de hacer un vídeo de como cambiar el sensor de velocidad, otra pregunta el precio del amortiguador te costo por pieza o por par?
saludos bro una pregunta muy buenos videos ojala y me pudieras contestar este comentario tengo un platina y trae un tronido cuando giro el.volante a la derecha en un bache o camino inestable ya le cambie espiga,amortiguadores,rotula y vieleta y sigue igual,en camino recto y al pasar los topes no hay problema que podra ser alguin que me ayude va saludos y gracias
Colega la causa del doblamiento del amortiguador es que le cortoel resorte, noesta compartido el balance, tendrá desgaste de neumaticos y desequilibrio de los angulos del tren delantero.
Que tal amigo por lo general conviene cambiarlos cada 60,000km a lo mucho y cuando lo hagas es recomendable cambiar los cuatro o si no cambiar dos amortiguadores del mismo eje, saludos...
Hola mi querido César tus vídeos del platina son muy buenos, lo malo es que ya no subes más, podrías subir un vídeo de cómo identificar cada sensor y qué función tienen, por qué me chamaquiaron y me sacaron una lana por cambiar un sensor que si servia, por no saber qué función tenía en mi platina, saludos y ojalá me puedas apoyar
Cómo compras los amortiguadores? Los pides específicamente de algún lado como izquierda o derecha o puedes comprar un amortiguador para cualquier lado? no sé si me explique
Con respeto como siempre a las decisiones que cada cual toma te pregunto. Hiciste un analisis antes de recortar los resortes de lo que le pasaria a la suspensiin de tu vehiculo. ?
broo acaso no lleva tipo alineación después de que se instala?? por que al mio le pusieron nuevos y le metieron un nivel de gota vertical en el disco para saber si esta alineado o asi mero jala jaja saludos excelentes videos
dos dudas la goma cilíndrica que tiene la flecha para que sirve y como se reemplaza, la tuerca de 17mm que va en el vástago del amortiguador se consigue en cualquier parte o es exclusivamente en agencia? saludos
Hola tocayo, disculpa, quiero apoyar, pero no se entiende del todo lo que escribiste en tus dudas. Me imagino que te refieres a la goma que dijo cesar "que el recomienda reemplazar" pero el monto la misma, a la que va en el piston (o bastago) del amortiguador, si es esa a la que te refieres, sirve para absorber los golpes excesivos (osea los que no pueda retener el resorte) y asi evitar el choque entre los metales (uno de esos metales es la parte dorada que es la que tiene en su interior un retén que evita la fuga de aceite). Con respecto al tornillo hay existe tiendas especializadas en tornillos, solo lleva tu muestra.
Qué suerte desarmar el amortiguador de los discos, en mi caso como tengo un pointer tengo que quitar todo junto con discos, masas y baleros :( jajaja solo te falto la cubierta para el vástago del amortiguador para que no esté expuesto saludos y excelente video
Buenas tardes, tengo una odyssey 2010 es mi primer carro y me di cuenta que te el lado del conductor en la llanta trasera es menor la distancia entre la llanta y la salpicadera ósea está más baja que del otro lado, que será lo que está mal??
Mi vehículo es un chinito, Zotye Z100. No se sabe cuál amortiguador le puede quedar (dicen que los del Suzuki Celerio 2010 ó 2012) y tengo que quitar el amortiguador para llevar muestra. PREGUNTA: ¿Si quito amortiguador es necesario balancear dirección si le pongo el mismo?
Muy buenos tus videos, ya te di tu like, pero al mejor cazador se le va la liebre, ¿fui el único que se dio cuenta de que a la hora de montar el nuevo amortiguador los tornillos los pusiste al revés? Jajaja. Pero fuera de ese detalle todo bien! Saludos.!
La tapadera del amortiguador debe de ir pegada al carro o dejar algún espacio de un dedo libre? Nuevo venía pegado pero el mecánico dice que debe de ir separado
ojala pudieras hacer un video de cuanto es la medida mas ancha de llanta que se le puede agregar a un matiz 2014 sin bajar demasiado el perfil de la llanta
hola bro, le cambié los amortiguadores a mi Chevy pero el detalle es que cuando paso un tope o un bache de esos que casi nunca encuentras 😅, se escucha un ruido como que pega o se escucha el golpe seco, crees que tenga que ver con la marca de los amortiguadores o tal vez hice algo mal
Tengo una duda, le hicieron el cambio de amortiguadores a mi platina pero la basecita que va arriba en el cofre quedó bailando y gira y tiene un espacio de casi 2 centímetros de separación, que me recomiendan hacer? No se si llevarlo al mismo taller o buscar otra opción.
Eh visto algunos vídeos y la vrdd son muy claros al momento de explicar sin necesidad de volver averlo. Saludos desde Hermosillo. Sonora
Excelente Video amigo, gracias a ti y a tus vídeos, me ha vuelto el Amor a mi platina y poco a poco estoy arreglándolo. Saludos.
Chingon , casualmente haces un video para cada problema que tiene mi carro 😂
Que bueno que te sirvió amigo, saludos....
Si señor. Cesar Flower siempre sube algo que casualmente me sirve para arreglar o adecuar mi CLIO.... JEJEJEJ gracias Cesar.
+Cesar Flowers Que piensas de los amortiguadores de Gas ? dicen que son mejor que los de aceite
+Zteing Qa & Memo Tv lo dice en el video brother
+Pussy Eater Gracias :')
Con en recorte del resorte se modificaron 2 condiciones mecánicas críticas, 1) se aumentó el ángulo vertical del trapecio (se incrementó la fuerza resultante necesaria del resorte) 2) Se modificó la fuerza efectiva del resorte (disminuyó su fuerza) Resultado: Vas a tener el mismo problema con los nuevos amortiguadores. Solucion: conseguir resortes con alambre más grueso, mismo número de espirales que el original y más corto. Objetivo: reducir carrera ascendente de la llanta y por tanto, el esfuerzo de flexión crítico del amortiguador. Otro tema es el punto de apoyo en el chasis, está superado el angulo máximo del vástago del amortiguador, que obliga a cambiar la posición de la base en el chasis. 3) Se debe revisar el ángulo mínimo y máximo de la flecha homocinética, especialmente en lado caja. Ojalá sirva de algo este comentario. Saludos.
Awantiaa groso
Es verdad
Hey Cesar recientemente e estado viendo tus videos y este me llamó mucho la atención porque ase como aproximadamente un mes y medio compre un auto pero la suspensión delantera está muy baja y el que me lo vendió me dijo que lo podía levantar un poco y no sé si este video tiene alguna relación entre mi problema
Es un excelente video Cesar, no seas mala onda, cuando llegues a cambiar los traseros has igual un tutorial , la verdad te das a explicar muy bien y no es nada tediosa la forma en lo que lo haces.
Gracias por compartir tus videos con los que tenemos este modelo de automóvil.
¡Eey carnal! mira que te la rifas en todos tus vídeos, hoy me encontré con éste problema en mi platina y hoy mismo lo resolví con tu video, estaría bueno un videito pero con los amortiguadores de atrás! ¡Saludos y que chingon canal tienes!
No batallaste para poner los resorte o tambien estaban recortados ?
Excelente y muy bien explicado video, compre amortiguadores delanteros marca GRC ¿ que opinión te merece esta marca? Son de gas para Honda civic 2004
Yo también uso esa marca de amortiguadores en mi gol, adelante Grob y atras boge y la verdad son muy cómodos, a ver si no se me doblan más adelante 😂, saludos César, es genial que hagas videos para nosotros que tenemos autos comunes del día a día.
hola qué amortiguadores me recomiendan en mi golf mk2 de gas o hidráulicos
te iso falta las gomas de las bases o no te asen falta porque modificastes los resortes asta orita a sido práctico y muy informativo gracias a tus videos consejos saludos
Amigo, como critica constructiva.. las matracas no son para aflojar o apretar para eso estan las llaves, si te pasas en apretar chingas el tornillo y si te sobra fuerza puedes tronar la matraca, aparte que se es mas sensible con las llaves. las matracas son para enroscar o desenroscar rapido. tambien se te olvido comentar el fuelle o guardapolvo y que tu suspension es de tipo Mcpherson . gracias por tus videos son de gran ayuda
Amigo Cesar, muchas gracias por el contenido que subes realmente cualquier duda que tengo con mi coche primero lo consulto en tu canal. Éxitos, sigue así, que para mi eres uno de los mejores youtubers de autos saludos dese Ecuador.
Buenas! Podrias subir un video explicando como cambiar la bomba de agua del limpiaparabrisas? Muy buenos tus videos! Un saludo desde España
excelente video cesar ya que hasta los precios nos compartes. espero pronto me mandes saludos en uno de tus vídeos y asi mismo uno pero de lps amortiguadores traseros. gracias.
Muy buen video. Excelente aplicación y muy fácil de hacerlo. Ya no tendré que pagar por la instalación. Saludos
Me sirvió mucho tu vídeo estuve a punto de comprar esos amortiguadores Grob.
Muy Buenos videos Cesar, sigo tus canales y redes ¡¡ Me sirven ya que tambien tengo un platina, gracias por tus aportes ¡ Una pregunta, le quiero aumentar el rin a 16" y llanta a 195, ya que traigo 14" y llanta 185....mi pregunta es si le aumento no roza con los amortiguadores ? A simple vista viendo en mi platina pareciera que si rozarian o pegarian. Gracias por responder y saludos carnalito ¡
Muy buena información, excelente. Solo me gustaría saber como se pide la pieza para quitar los resortes.
Muelas
Que chido que hagas este video pero tengo una duda si cambio los amortiguadores también tengo que cambiar los resortes?
Amigo muy buena tu explicación gracias desde Venezuela
no se estará torciendo tu amortiguador x el recorte que le hiciste al resorte? de antemano saludos cordiales, muy buena explicación.
no hay duda...
Solo fue una muestra amigo
Compa q tal como esta. viendo esta zhulada de video, le comento k agarre hace poco un golf a4 y trai esa porqueria de amortiguadores, no se si esta doblado pero la llanta roza la horquilla cuando doy vuelta sera eso? O que mas puede ocacionar que la llanta roze la horquilla al dar vuelta?? De ante mano gracias. Y siga con sus videos k estan mamalones!
Muy bien mi Cesar, me pareció bastante bueno este vídeo, creo que si podré cambiarle los amortiguadores a mi platina.
Buen vídeo, solo una observación para evitarte un golpe o daño de herramienta, siempre afloja la tuerca, como lo haces en el segundo tornillo k aflojas del amortiguador, en el primero usaste la matraca para aflojar por la parte de la cabeza del tornillo, podría en primera caparse el tornillo, segunda al mismo tiempo de caparse podría soltarse y golpearte la mano y tercera dañar tu herramienta, solo un pequeño comentario, excelente vídeo, salu2
Excelente explicacion broo...
Mi estimado César una pregunta??? Hace tiempo modifique mis amortiguadores para instalarle los coilsprings y quedaron muy bien pero tenía el miedo de que cuando lo bajará se me fuera a reventar la válvula del fondo y opte por cortarle los vástagos y pensé que ya estando abajo los quise rellenar de aceite porque me recomendaron queera mejor y decidí acerlo...solo que cuando lo ví lo comprimía pero me di cuenta que el vástago ya no salía y tardaba mucho en salir..le pregunté al chavo que me los relleno y me dijo que era normal ...y o sorpresa bota demasiado... mi pregunta es??? Crees que mi problema sea por el aceite que le metieron??? Y se podrán volver hacer de gas???
hola cesar esta super el video y te ahorras vastante sera que para recortar los resortes es mas complicado .? ya que quisiera recortar los mios
saludos
Q buen video men me ayudó mucho para darme la idea de cambiar mis amortiguadores jajaja qué chido men gracias.
esta bien el video y ojala las personas que lo vayan a hacer tomen las medidas de seguridad requeridas para evitar accidentes.
Buen video amigo. Mi auto también tiene los espirales recortados y eso nunca me ha causado un problema, ya que suelen decir que mejor es comprar los racing (para mi son lo mismo solo que más caros). Una consulta, antes de instalar los amotiguadores no es recomendable comprimirlos algunas veces?
Buenas noches, yo compré unos amortiguadores de gas, me llegaron hoy pero los voy a instalar la próxima semana, cuando abrí las cajas los amortiguadores venían comprimidos y les quite el seguro para que saliera el pistón y ver qué tan rápido subía, pero los volví a dejar comprimidos, mi pregunta es ¿Debería dejarlos comprimidos o no, afectará su funcionamiento por qué estarán así varios días? Gracias
Hola César, muy ilustrativo el vídeo felicidades. Una pregunta, crees conveniente hacerle alineación después de hacer este proceso? Saludos!
Si
Oye César y esos boge qué tal te salieron, quiero unos amortiguadores para mi carro pero no sé que marca meterles hace tiempo compré unos Monroe Matic pero no son muy buenos, estaban muy blandos !
Buenas noches, cesarin, me recomiendas loa Bogue traseros para un vento 2016?
Juanky BORREGO claro sin broncas 👍🏻
Muchss gracias mi estimado, saludos desde Querétaro, qro.
muyyyyy buenoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.. graciassssss..
tardas media hora para sacarlo y colocacrlo denuevo......?? buenisimooooooooooo
Muy claro didáctico y contundente
No se puede explicar mejor... exelente gracias
Muy buen vídeo solo falta comentar que después ya terminada la instalación tendremos que llevar el auto a su alineación para evitar desgaste disparejo en los neumáticos
hasta ganas de hacer las cosas me dan. Felicidades!!!!!
Hey me suscribí porq veo q es de gran ayuda en su canal siga así brother saludos desde new York
gracias por el video cesar ! me podrias decir cuantas vueltas de resorte cortaste?
buen vídeo cesar como siempre una pregunta cuánto le cortaste al resorte
que tal amigo le corte vuelta y media de la parte mas ancha, saludos...
hola cesar primero q todo agradecer por tus videos estan muy buenos y practicos y me gustaria pedirte uno de como sellar la tapa de valvulas de un clio porfa
saludos!!!
Excelente explicación carnal aprecio tu facilidad de hacerlo. saludos.
Buen día sería bueno que indiques qué torque aplicas a los pernos del amortiguador.
Tengo problema con aflojar la tuerca superior al parecer esta mas apretada de lo debido, que me recomiendas
que tal césar una.pregunta cuanto recortaste tus resortes? quiero hacerlo con el mio
Amigo y después de esto tendrás uno qe se vea cómo hacer la alineación del auto? Gracias por tus vídeos buen trabajo
Yo tengo una duda amigo. Cómo haces para grabar el audio. Se escucha muy profesional. Es que grabas todo y lo que dices en el vídeo lo repites en audio para pegarlo al vídeo y así solo eliminar el audio del vídeo para que se oiga así?. que micrófono usas, saludos.
Muy buenos videos mi compa muy bien especificados
Gracias, aprendo mucho con tus vídeos, Saludos.
Qué tal César excelente vídeo. Una pregunta cuantas vueltas le cortaste al resorte y no quedó muy brincon tu platina? Gracias!
Que tal amigo le corte vuelta y media y no quedo rebotando ya que cuando rebotan es por calentar y comprimir los resortes, saludos....
muchas gracias cesar! saludos de guadalajara
+Cesar Flowers para que sirve el corte de resorte?
Excelente vídeo sigue haciendo más ayudan demasiado.
Que marca de amortiguadores recomiendas para vento o polo de los hechos en India
Viejo te pasaste, no sabes lo que me has ahorrado en mecánico, con lo guardado te invito unas heladas aquí en Chile
CesarFlowers
Buen video.
Para un Jetta 2.5, es similar la mecanica para el reemplazo de amortiguadores delanteros ????
buenos vídeos amigo, me han ayudado mucho, tengo un platina 2002, es recomendable el aditivo en gasolina? saludos desde oaxaca.
excelente vídeo, oye hubieses de hacer un vídeo de como cambiar el sensor de velocidad, otra pregunta el precio del amortiguador te costo por pieza o por par?
saludos bro una pregunta muy buenos videos ojala y me pudieras contestar este comentario tengo un platina y trae un tronido cuando giro el.volante a la derecha en un bache o camino inestable ya le cambie espiga,amortiguadores,rotula y vieleta y sigue igual,en camino recto y al pasar los topes no hay problema que podra ser alguin que me ayude va saludos y gracias
Colega la causa del doblamiento del amortiguador es que le cortoel resorte, noesta compartido el balance, tendrá desgaste de neumaticos y desequilibrio de los angulos del tren delantero.
EXELENTE VIDEO COMO SIEMPRE ..SOLO UNA DUDA COMO SAVER O CADA CUANTO SE CAMBIAN LOS AMORTIGUADORES??
SALUDOS!!👍👍👍👍👍
Que tal amigo por lo general conviene cambiarlos cada 60,000km a lo mucho y cuando lo hagas es recomendable cambiar los cuatro o si no cambiar dos amortiguadores del mismo eje, saludos...
Hola mi querido César tus vídeos del platina son muy buenos, lo malo es que ya no subes más, podrías subir un vídeo de cómo identificar cada sensor y qué función tienen, por qué me chamaquiaron y me sacaron una lana por cambiar un sensor que si servia, por no saber qué función tenía en mi platina, saludos y ojalá me puedas apoyar
Excelente video como siempre cesar, saludos desde Oaxaca, veré si por acá consigo esa marca que recomiendas de amortiguadores
Gracias por ver el video amigo espero y los consigas saludos...
+Cesar Flowers Haz un demo de tu equipo de audio muy buen video saludos!!!
Me eh suscrito a un muy buen canal... todo bien explicado
Cómo compras los amortiguadores?
Los pides específicamente de algún lado como izquierda o derecha o puedes comprar un amortiguador para cualquier lado?
no sé si me explique
Con respeto como siempre a las decisiones que cada cual toma te pregunto. Hiciste un analisis antes de recortar los resortes de lo que le pasaria a la suspensiin de tu vehiculo. ?
¿La marca bogue es buena? ¿son mejores los monroe o no hay mucha diferencia?
hola bro que tal, muy buen video oye cuando se cambian los amortiguadores no se tienen que nivelar o algo asi? o solo se hace el cambio normal
Como cambiar los focos de pellizco del tablero o los de a/a ya no prenden los míos ayuda y buenos videos cargan me ayudas demasiado 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Hola una pregunta al Cambiar los amortiguadores delanteros en un platina, se Desajusta la Alineacion al Quitar y poner los amortiguadores nuevos?
Saludos desde África
Si es bueno boge ?
broo acaso no lleva tipo alineación después de que se instala?? por que al mio le pusieron nuevos y le metieron un nivel de gota vertical en el disco para saber si esta alineado o asi mero jala jaja saludos excelentes videos
Mil gracias carnal me haz ayudado mucho con tus videos saludos
brother me recomiendas recortar mi resorte ya que quiero bajarle unas pulgadas a mi carro
Buen video cesar, entonces lo achaparraste ? Ddberias hcer un video dd eso aunke sea en algun lugar donde hagan esa modificacion
muy buen video gracias por los consejos son de gran utilidad
Hola buenos dias un Placer saludos desde California
hey amigo excelente vídeo y bien explicado ja saludos a don callo ja y un saludo para ti mi buen amigo k estés bien
dos dudas la goma cilíndrica que tiene la flecha para que sirve y como se reemplaza, la tuerca de 17mm que va en el vástago del amortiguador se consigue en cualquier parte o es exclusivamente en agencia? saludos
Hola tocayo, disculpa, quiero apoyar, pero no se entiende del todo lo que escribiste en tus dudas. Me imagino que te refieres a la goma que dijo cesar "que el recomienda reemplazar" pero el monto la misma, a la que va en el piston (o bastago) del amortiguador, si es esa a la que te refieres, sirve para absorber los golpes excesivos (osea los que no pueda retener el resorte) y asi evitar el choque entre los metales (uno de esos metales es la parte dorada que es la que tiene en su interior un retén que evita la fuga de aceite).
Con respecto al tornillo hay existe tiendas especializadas en tornillos, solo lleva tu muestra.
Qué suerte desarmar el amortiguador de los discos, en mi caso como tengo un pointer tengo que quitar todo junto con discos, masas y baleros :( jajaja solo te falto la cubierta para el vástago del amortiguador para que no esté expuesto saludos y excelente video
excelente vídeo amigo una pregunta donde compraste tu amortiguador..... saludos
Hola buenas noches, que marca de herramienta es la llave acodada que usas, para la tuerca del vástago?
Buenas tardes, tengo una odyssey 2010 es mi primer carro y me di cuenta que te el lado del conductor en la llanta trasera es menor la distancia entre la llanta y la salpicadera ósea está más baja que del otro lado, que será lo que está mal??
Mi vehículo es un chinito, Zotye Z100. No se sabe cuál amortiguador le puede quedar (dicen que los del Suzuki Celerio 2010 ó 2012) y tengo que quitar el amortiguador para llevar muestra. PREGUNTA: ¿Si quito amortiguador es necesario balancear dirección si le pongo el mismo?
gracias por el vídeo César se agradece mucho, gracias por la ayuda
Gracias a ti amigo por ver el video 👍🏻 saludos...
Genio como siempre!! saludos desde Argentina buenos aires
Gracias por ver el video amigo, saludos hasta Argentina!!
excelente vídeo César.
una duda. donde compraste los amortiguadores? Saludos
que tal amigo los compre en Sayra autopartes en el blvd. Hidalgo, saludos...
No afecta poner los tornillos con la cabeza al otro lado de como estaban?
hola. he visto coches que tienen las llantas como metidas o chuecas eso será por amortiguadores ó a que se debe?. saludos
Muy buenos tus videos, ya te di tu like, pero al mejor cazador se le va la liebre, ¿fui el único que se dio cuenta de que a la hora de montar el nuevo amortiguador los tornillos los pusiste al revés? Jajaja. Pero fuera de ese detalle todo bien! Saludos.!
La tapadera del amortiguador debe de ir pegada al carro o dejar algún espacio de un dedo libre? Nuevo venía pegado pero el mecánico dice que debe de ir separado
ojala pudieras hacer un video de cuanto es la medida mas ancha de llanta que se le puede agregar a un matiz 2014 sin bajar demasiado el perfil de la llanta
Hola te dio algún problema el amortiguador de gas ?
oye amigo por que cortaste tus amortiguadores, disculpa mi ignorancia jaja saludos amigo buenos vídeos espero tu respuesta 👍👍👍 manita arriba
master pasame donde compraste el amortiguador te salio bara, muy buen video
que buenos videos cesar hazte un video de como lavar el motor seria muy bueno
Que amortiguadores me recomiendas para un Jetta 2008?
hola bro, le cambié los amortiguadores a mi Chevy pero el detalle es que cuando paso un tope o un bache de esos que casi nunca encuentras 😅, se escucha un ruido como que pega o se escucha el golpe seco, crees que tenga que ver con la marca de los amortiguadores o tal vez hice algo mal
Tengo una duda, le hicieron el cambio de amortiguadores a mi platina pero la basecita que va arriba en el cofre quedó bailando y gira y tiene un espacio de casi 2 centímetros de separación, que me recomiendan hacer? No se si llevarlo al mismo taller o buscar otra opción.
Chidos tus videos,has uno para poder cortar los resortes del platina 🙏🏽🙏🏽
Aldo Rodríguez Platina y clio son lo mismo así que podrías comprar los resortes del Sport y listo.