Cambio de bases y topes para amortiguador, suena en cada tope .-.
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- Опубліковано 24 жов 2021
- Qué tal amigos!
En este video cambiamos los topes y las bases del amortiguador, estuvimos trabajando en un Pointer guayin :D (lo mismo pero más grande). El cliente nos decía que sonaba un ruido por la parte del tablero y resultó ser la base de los amortiguadores, el balero ya estaba desprendido de la base y eso era lo que chocaba cada vez que pasaban por un bache!
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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este si es un tutorial,no como la mayoria que no te dicen cosas o tips importantes
Gracias amigo, saludos!
No los veas
Excelente, muchas gracias.
Excelente explicación, clara y con todos los detalles importantes.
Nuevo suscriptor.
Felicitaciones por tu trabajo
Gracias amigo, saludos!
muy buena la explicacion sencila y clara, muchas gracias por compartir tus conocimientos, que Dios te bendiga
Gracias e igualmente, saludos!
Muy bien explicado, felicidades amigo!
Gracias amigo!
EXCELENTE TRABAJO Y MUY BUENAS EXPLICACIONES!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias!
Gracias por tus consejos bendiciones para ti 🙏🙏
Gracias!
Muchas gracias por compartir tu sabiduría. Bendiciones
Saludos!!!
Gracias 😃🌹 Ameno, bien explicado y sin tanto rollo 🤔
Felicidades 🤗
Gracias! Saludos!
Buen video mi amigo con una excelente explicación. Saludos desde Perú.
Gracias amigo! Saludos
Muy buena explicación a lo profesional, te felicito .
Gracias! Saludos :)
Excelentes Videos mi hermano,,, Muy Claramente explicados, algo que No muchos hacen !! TE felicito y gracias por compartir para hacernos entender y aclarar muchas veces algunas formas que No siempre sabe uno , como mecanicos de casa......haha SAludos y adelante con esos Buenisimos videos !!
Muchas gracias por el comentario, lo aprecio bastante, saludos!!!
Muchas gracias por la enseñanza que nos das en tu video, lo voy a poner en práctica.
Saludos
Gracias por ver el video, saludos!
Que buen video, muy bien explicado gracias por compartir tus conocimientos
Que Dios te bendiga.ya me suscribí
Gracias, saludos!
Felicidades Avila muy bien explicado e ilustrador este video, gracias por compartirlo con nosotros.Saludos desde México.Hasta pronto
Gracias amigo! Saludos!
Hola querido yo tengo un gol m 98 y me resulto muy buena tu explicación
Muy buen video,felicitaciones!!!!
Gracias!
Excelente herramienta casera bro. Bendiciones
Saludos!
Gracias muy buena la explicación y muy detallada 👍
Saludos!
Exelente el video gracias por su enseñanza
Gracias, saludos!
Excelente video super bien explicado grcs xcompartir tus conocimientos salu2 y bendiciones desde el Edo d Mex
Gracias amigo! saludos!
@@AvilaMk2108 recomiendas los amortiguadores duralast de AutoZone?
Buen video saludos.
Gracias amigo por dar tan clara la charla pues ala ves ay personas que asen una reparacion de motor y como que en 5 minutos ya lo hicieron todo al ponerlo en camara rápida sigue Azi y felicidades por tu paciencia para la rribu
Esa es la intención amigo! Saludos!
Muchas gracias!
Un problema que nadie me pudo arreglar
Tu me ayudaste a solucionarlo, un ruido simple pero molesto
Gracias muy bien explicando!
Un gusto haberte ayudado, saludos!
Que ruido era el que tenías en tu coche bro?
Aprendí muchísimo con este video 🎉
Gracias por ver el video :)
Excelente video bien explicado felicidades
Gracias! Saludos!
Muchas gracias amigo 😘😌😘😌😘😌
explicas muy bien gracias por el video saludos buen trabajo 👌👍
Saludos, gracias!
Muy bien explicado..👍
Gracias!
Hola soy nuevo subcriptor y quiero decir que la neta me suscribo tan solo por que explicas bien paso a paso y yo no he encontrado alguien que lo haga así gracias.
Gracias amigo! Aquí andamos a la orden! 😎
Muy bien explicado y que bien que dices que tipo de llave lleva cada parte del amortiguador te felicito 👍🏻
Gracias, saludos!
Gracias por su tiempo siga adelante bendiciones compa.
Gracias por su comentario, saludos! 🤙🏻
@@AvilaMk2108acabo de cambiar los bujes dela base del amortiguador pero aún quedan despegadas las bases de arriba
Excelente profesor!!!! En serio podrías aplicar para esto. Gracias!!
Saludos!
Buenos videos amigo ya soy tu suscriptor yo tengo un golf 1998 lo tengo estacionado desde hace como 4 años aver si todavía lo puedo revivir excelentes videos y bien explicado
Recuerda antes de arrancarlo, checar niveles, girar el motor y y ahora sí darle marcha 😉
Muy bien explicado.... gracias
Saludos!
Excelente video!
Gracias !
Excelente explicación!!!
Gracias 🤙🏻
Hola me gusto mucho tu video exelente informacion me podrias decir el costo de refacciones y costo de mano de obra por favor
MI MAESTRO GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS SALUDOS Y MUY BUENOS DESEOS PARA USTED Y COMPAÑÍA
Gracias saludos!
Nose nada de mecánica ,pero ya aprendí gracias bro
Saludos Bro!
Excelente, muy biiiiiieeeen
Gracias!
Exelente trabajo y explicación, se ve que sabes. Muy buen vídeo, nuevo suscriptor.
Gracias amigo!
Excelente explicacion
Gracias 🤙🏻
Excelente buen trabajo Gracias por compartir su video
Saludos!
Muy buen vídeo, amigo, y muy clara la explicación. Saludos!
Gracias amigo! Saludos!
Muy buen vídeo y algo tenebroso y enredado de trabajar en ése carro
A trabajar!
Exelente video 😌👌
Gracias! Saludos!
Muy bien explicado
Gracias! Saludos!
Chido su trabajo maestro muchas gracias y siga con sus videos porfa!
Gracias a ti por ver el video, saludos!
Bien redactado,,,buen contenido
Gracias!
Muy buen video amigo Ávila!! Te felicito y q fácil o así se ve con tu explicación, q pienso no es así verdad!! Solo un consejo q nos sería muy útil, para hacerle ese cambio a nuestros carros!! Sería, como se llama ese kit de refacciones y el precio buen un aprox!! Esperamos mas videos hermano!! 👍 Gracias!!!
Gracias por tu comentario amigo, lo voy a tomar mucho en cuenta, saludos!
excelente, muchas gracias!
Saludos!
@@AvilaMk2108 oiga mi estimado que bujias me recomiendas para Pointer Station Wagon 2000. 1.8l ? como dato adicional estan totalmente llenas/negras de ollin .muchas gracias.
Saludos muñeco aprendí mucho 😊
🤙🏻🤙🏻
estrictamente bien explicado, gracias por tomarte el tiempo de grabar y editar para enseñarnos.
Gracias a ti por ver el video, saludos!
Buenas compa! hice todo eso lo del vídeo porque las cazoletas ya estaban flojas había mucho espacio entre ellas y el chasis.. entonces las saque y puse unas nuevas.. el tema es que quedó igual como estaba antes... No sé por qué será.. gracias muy buen video y bien explicado.. saludos desde Chaco Argentina 🇦🇷
Si solo cambiaste las cazuelas no se va a quitar el problema amigo :0 eso es de las bases de amortiguador! Saludos hasta allá!
Hola, hoy coloque los amortiguadores de mi Gol, las cazoletas no tienen juego, lo que tiene juego es el ruleman o crapodina que tiene en el centro, son una cagada, pero es lo que hay. Yo coloque las VTH, me dijeron que las INA tienen mucho menos juego, pero salen muchisimo mas caro. Ese juego se les va al armar ya que el peso del auto queda en la cazoleta, y el plato superior que va desde el vanomotor lo sujeta para que no halla movimiento alguno
Instala piezas de calidad , una vez fui a un taller y a un Jets le cambiaron las bases por otras chinas y quedo peor que como llego …
Llevan unas gomas en forma de sombrero en las cazoletas y eso evita el espacio q queda entre chasis y las bases de amortiguador
Te la sabes broo nuevo suscriptor
Gracias mano!
muy buen video, ahora ya se como sacarle el ruido al amortiguador del gol country
Saludos!
LO MEJOR DEL VIDEO ES LA HERRAMIENTA CASERA PARA AFLOJAR EL AMORTIGUADOR. MUY BUENO EL VIDEO. SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Bonito el video ..
Gracias!
Bien 👍🏻.
Bien 👍🏻
Exelente
Gracias! Saludos!
🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Falto el extra,lavar y un poco de pintura spray a la pieza completa,ojo
Ei
Muy bueno tu tutorial..sin tanto adorno pero sugiero que limpies las piezas o partes que trabajas ..esperaba ver que limpiaras el resorte..mejor impression para el cliente.👍
Gracias por el comentario, lo tomaré en cuenta! Saludos!
Buen video. Del.gol trend tenés???
¡Qué bien lo explicas amigo!
Bueno, ya me suscribí, espero que me sean siempre útiles tus videos 👍
Ten salud y éxitos.
Gracias amigo! ✌🏻
Hola amigo... Muy bien explicado tu video y tengo un daewoo racer 95 que creo es igual al pointer y es la misma suspensión que se ve hay ya viendo tu video se donde el macanico le meterá mano.. Lo haria yo mismo pero no tengo el aparato para los espirales.. Saludos desde Bogotá Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Saludos amigo!
MUY BIEN EXPLICADO nadamas solo una pregunta donde puedo conseguir ese dado de las dos patitas
La verdad yo lo conseguí en Mercadolibre amigo :)
Ketal mi estimado estoy viendo tu canal esta exelente una pregunta porke zumba el pointer es una vagoneta 2002 serán los baleros
Excelente tutorial , solo una observación no recargarse resortes comprimidos en las piernas , es mejor en una mesa o piso , y no pasarle la mano a donde asienta el resorte porque puede ocasionar un pellizco , saludos
Muy buena observación, saludos y gracias! 🤙🏻
Muchísimas gracias, acabo de suscribirme la verdad nadie me había explicado tan bien este proceso, lo he llevado dos veces a taller por lo bases que me dicen que están dañadas y sale de taller y sigue igual, se siente un ligero golpeteo con desniveles o ciertos bordes que llego a agarrar, a tal grado que aunque este todo nuevo se siente el golpe como si estuviera suelto el mortiguador y por más que se ha apretado y todo no logro quitarle ese detalle, pero con ayuda de tu video lo haré yo para buscar el problema, de antemano muchísimas gracias y espero seguir viendo tus videos.
Una pequeña duda es como puedo pedir y donde puedo conseguir el dado especial para la segunda tuerca?
Saludos mi buen, a darle a esas reparaciones!
El dado lo encuentras como "dado de amortiguador para pointer" en mercado libre.
Saludos!
Muy bueno , pero si con un spray y petróleo queda buena presentación
Nice
Gut gut
Excelente video!!! En dónde recomiendas comparar las refacciones para el pointer???
Siempre es recomendable original amigo, pero si no encuentras la marca eagle me ha salido bien :)
Este loco, le sacamos a golpes !! 😂😂😂 Te faltó cambiar la rotula también porque se había roto al sacar !!! 😅😅😅
🤣
Hola amigo en mi caso. De la parte superior en un lado si tiene la tuerca para sacar el amortiguador con el dado y la llave Allen y del otro lado tiene como un hongo de plástico. Ese como se saca solo con las manos o como de desenrosca ?
😨😳Una verdadera friega para ese tipo de coche.
Y sí jajaja
Hola, muy bueno tu video. Para no perder la alineación (no aflojar los dos bulones de abajo),,, se puede comprimir el resorte, sacar la tuerca del eje del amortiguador y bajar el eje para sacar la cazoleta, el ruleman, topes (golpeadores) y el guardapolvo?
Mmmmmmmm sí? Jajajaja
@@AvilaMk2108 buenisimo voy a ver si es mas incomodo así o si lo saco pero me gusta desarmar lo menos posible. Supongo que hacerlo asi depende del espacio que hay arriba del guardabarro y de si molesta mucho el eje que en estado natural se despliega hacia afuera. Gracias
Vientos . Gracias por el video. Quisiera hacerlonpero no tengo la herramienta. Así que lo llevo con mi mecánico pero es bueno conocer. De hecho buscaba como cambiar el plato de hasta arriba de la base del amortiguador no se si eso es lo que me suene un poco al abrir cofre se ve un metal que cuando es nuevo pues tiene como un hule pero ya no lo tiene aunque la base de amortiguador no se ve a simple vista y no se so tal.ente es lo que creo suena
Si la parte de metal está despegada de la base, es la pieza! Tu mecánico sé que sabrá ayudarte, saludos!
Hola amigo, te felicito por el excelente video, ojalá sigas subiendo más contenido.
Una pregunta, dónde puedo obtener los torques de apriete para otros vehículos?
Cuando se aprieta algún elemento se siente el límite de apriete en las manos por así decirlo pero me parece lo más correcto hacerlo de la manera en la que tú lo haces en el vídeo.
En los manuales de taller de cada vehículo amigo, o dependiendo la medida del tornillo puede ser el apriete
@@AvilaMk2108 gracias por responder amigo, y de casualidad sabes dónde consigo dichos manuales.
Muy bien tu vídeo una consulta que numero es la tuerca para sacar la base del amortiguador y el dado especial usas que numero es si podrías responder por favor, sigue así de bien con tus vídeos
Muy buen video master. Una pregunta a acuantas libras va la tuerca buje del amortiguador yo puse la mia y despues de dias de me afloja
44 ft/lb
La goma la puedes poner hasta abajo con el movimiento del carro se sube sola
Exelente video muchas gracias maestro una duda no afecta el corten de en medio el riel de gamas
Gracias colega! Si te refieres a la goma de rebote, sí afecta.
Gracias colega! Si te refieres a la goma de rebote, sí afecta.
@@AvilaMk2108 ok gracias maestro
Gracias x compartir mtro.!! Una duda, ya cuando se dañan los amortiguadores, este tipo en específico se tienen que consey con todo y la masa y el brazo que sostiene el brazo de.la dirección???? Gracias
Solo el amortiguador, son de cartucho, saludos!
@@AvilaMk2108 gracias Mtro. Por responder!!
Mas claro ni el agua. Excelente tu video. Y he visto muchos... pero el tuyo queda muy explicado. Solo quería preguntar que función tiene la goma que cambiaste. La que partieron por la mitad? Suerte y tienes un suscriptor más.
Gracias amigo, saludos!
Es gomita es para evitar el golpe directo del cuerpo del amortiguador y la base cuando llegan a su límite de compresión :)
Gracias. Cada día se aprende algo nuevo
Excelente video colega, tengo un carro igual que le suena esas cazuelitas y están más alzadas que las de tu auto amigo, q crees que pueda ser, yo pienso q me olvidé de ponerle esos topes...
Esos topes son esenciales amigo, probablemente ese es el problema, saludos !
Hola muy bueno tu video una pregunta que tipo de amortiguadores lleva una pointer wagon original de gas ó hidráulico ?
Creo que llevan hidráulicos originalmente, yo personalmente usaría de gas aunque no fueran esos jajaja
Que marca de amortiguadores recomiendas para Pointer,
Por cierto que buen video excelente explicación...
Yo he usado Duralast porque se me hacen buenos y económicos, pero si buscas un mejor rendimiento puedes comprar Monroe o Gabriel, salen buenos :)
Y gracias!
Excelente video bro! Aprendí bastante! Yo tengo una duda, mi Pointer no tiene la rondana o guasa que va entre el vástago del amortiguador y el platillo, esa que al momento que quitas la goma de rebote dañada se te cae ....mi duda es, crees que pueda afectar en algo ? Ya que a día de hoy tengo bastante problema con la alineacion se me jalonea el volante como si estuviera desalineado pero ya le han cambiado todo e incluso le mandé hacer alineación por computadora y nada, sigue igual y si tú sabes dónde se puede conseguir esa guasa ya que fui a la agencia y no la manjen ya
En mi opinión, debe de llevar todo lo que trae de agencia jajaja te recomiendo buscarla por internet :)
Todo bien claro pero olvido mencionar si no vuelves a poner la ratula igual. Queda desalineada la rueda
:0
Para levantar un civic que recomiendas se arrastra poquito al piso
Resortes
Exelente explicación solo una duda ......que tan apretada va la tuerca con el dado especial.....????
Al llegué jaja
@@AvilaMk2108 gracias carnal
Hola amigo, estoy estudiando mecánica automotriz y pues aun soy muy principalmente en muchas cosas, que me recomiendas hacer para aprender un poco más?
Estudiar bastante mi buen y meterle mano a los carros sin miedo
En donde conseguiste la goma, el cubre polvo y la casuelita? Y en cuanto te salio amigo?
En una refaccionaría, como 150 haha
Muchas gracias 👍...tengo una pregunta cuando cambiamos las copelas...se cambia el amortiguador también ??? Un saludo desde Francia 🇫🇷🙌
No necesariamente, de echo es al revés jajaja si cambias amortiguador no es mala idea cambiarlas de una vez
@@AvilaMk2108 muchas gracias y un saludo cordial 💪💪💪
Hola por qué no haces un video de los amortiguadores delanteros del Versa 2017 Con todos sus detalles de instalación Porfas
Misma teoría, la práctica un poco diferente 🤌🏻
El capitán cavernícola 😂
Xd
Amigo Avíla un video de amortiguadores traseros tengo un tronido en un gol gracias x este vídeo
ua-cam.com/video/-Zo0sOV8va0/v-deo.html
Te comparto este video, el proceso es similar :)
Hola buenos días muy excelente tu vídeo, una consulta como se llama esa herramienta para sacar esa tuerca es un dado especial si sería de decir su nombre específico del dado
Yo lo busco cómo dado para amortiguador de pointer
Amigo la rondana que lleva que medida es
Para solo cambiar el soporte del amortiguador, es necesario bajar toda la suspensión o solo con la llave allen 7mm y el dado?
Sí tienes que bajar todo el conjunto amigo :)