Доброго времени суток, спасибо за вашу работу. Отправил ТК тнвд и форсунки к Сергею из Пятигорска все отремонтировал и машина поехала. Рекомендую реально мастер своего дела. Ещё раз спасибо 👌🏻
Спасибо Сергею!!! 4 месяца не могли сделать моё, связался с Сергеем и я очень доволен его проделанной работой, он сделал за 2 дня, Сергей специалист высокого уровня! Люди обращайтесь к Сергею это не фейк, я с ЯНАО город Салехард
Спасибо огромное из Крыма.скорость ремонта поразила в четверг встретили в понедельник готово.Серега красавчик!еще раз спасибо! И да машина завелась сразу с первого раза.тяга в разы лучше.появилась динамика. Доволен как слон.
Посмотрев данное видео обратился к Сергею из компании дизель плюс, беспокоили вопросы с сизым дымом. Созвонились, человек выслушал, объяснил в чем причина, сразу обговорили стоимость ремонта и запчастей (изменений ни в процессе ремонта, ни по его окончанию не было), в список по обслуживанию ДВС добавили чистку впуска, регулировку клапанов, установка заглушки ЕГР. По времени ремонт занял два полноценных дня (из них пол дня заняла мойка впуска). Результатом я не просто доволен, я в полном восторге от работы двигателя, машина не просто поехала, она полетела, дым пропал совсем, расход в городе с нашими сочинскими пробками упал до 10,5-10,7 по компьютеру, огромное спасибо Сергею, очень приятный и общительный человек, знающий своё дело, всем удачи на дороге!
Узнаю свой насос. Опишу, какие были проблемы до ремонта и почему они случились. Поначалу машина не заводилась даже при подаче топлива напрямую (с бутылки), только с эфира. После запуска обороты держала, но максимум по тахометру 2500. Из выхлопной небольшой чёрный дым. В обратке наблюдались пузыри воздуха. После промывки WINNSом на холодную начала заводиться, дым уменьшился. Воздуха в обратке стало меньше. Остальные проблемы остались. После чего было принято решение о ремонте ТНВД. Теперь пару слов том, почему так получилось: Машину я взял после длительного простоя, около 8 лет. На спидометре 230000. Топливо, через примерно 2 года начинает разлагаться. Кроме того, при переходах погоды через 0 имеет место конденсат, который приводит к появлению ржавчины. То есть в баке будет такая же проблема, даже если в нём оставалась солярка. Именно поэтому на законсервированной дизельной технике раз в месяц необходимо делать проворот двигателя, по простому заводить мотор. На моей машинке этого не делалось. Результат Вы видите. Кстати бак я меняю на пластиковый, т.к. чистить ржавчину в баке бессмыленно. Ну и топливные трубки, до кучи. С Сергеем общаться мне понравилось. Очень доброжелательный человек. На наших сервисах, говорили по принципу "оте&.сь". Сергей спокойно объяснял в чём может быть проблема. После получения насоса сообщил "диагноз", за что ему отдельное спасибо. Сейчас жду результат и надеюсь на лучшее😊.
@@corona1042 заводится с полтыка. На ходу чвствую недобор мощности, но это скорее всего распылители менять нужно, судя по состоянию насоса, там такая же засада. Сейчас ищу распылители оригиналы и недорогие. А сделал классно. Рекомендую.
@@corona1042 скорее всего распылам гега. Не закрываютя до конца, плюс ржой забиты, поэтому недодают топлива. По всем признакам такая фигня. Ну так, чего ожидать? 8 лет машинка колом простояла.
Добрый день подскажите пожалуйста долго зародилась поставили прозрачные шланги от бака до фильтра от фильтра до насоса и от насоса в обратку в итоге между фильтром и насосом образуется пустота подкатывает качаеться и потихоньку на глазах все уходит через обратку в чем проблема может быть авто с хорошей тягой даже отличной . Заводиться с полтыка когда шланги полный соляры кстати это не каждый раз бывает раз через раз
Здравствуйте, 80ка, 4,2 hdft Капает солярка по чуть чуть из под пркжины , кажется ускоритель или то что в морозы зажигание меняет, там, вал, пружина, резинка видимо от старости уже не держит, можно ли самому сделать или нужен мастер? Заменить резинку
Привет! Да, посмотрел ради интереса на Емекс, дорого нынче новый насос в упаковке 1С400 стоит, 542 тыс.руб., топливный фильтр оригинал 64480 который на 10 микрон 4-5 т.р.
Здравствуйте утром плохо заводиться из-за того что соляра уходит начинаю качать в обратку идут типо мыльные пузыри далее идёт солярка все как только наполнится шланг идущий от фильтра к насоса смотришь снова медленно соляра уходит и уходит так итпустеет шланг подачи причём это бывает не каждый раз ну как только подкачал и шланг полон который идёт к насосу заводиться с пол тыка
Привет! Интересно, за сколько примерно сейчас такой неисправный ТНВД в сборе можно продать? Лежит у меня такой один, сняли как-то на пробеге примерно 200 тыс.км по причине, перестал запуск на горячий двигатель.
Добрый день. Предпологаю что игла дозатора закусывает. Тогда нет плавности опускания оборотов. На холостом самые тонкие настройки. Броблема механическая, вот ошибок и нет. Боюсь что придется вам лезть в ТНВД.
День добрый. Может в аварийном режиме работает? Ошибки есть? А может игла дозатора сильно пропускает и топливо просто не доходит до форсунок. И ошибок не будет в этом случае.
Доброго времени суток, спасибо за вашу работу. Отправил ТК тнвд и форсунки к Сергею из Пятигорска все отремонтировал и машина поехала. Рекомендую реально мастер своего дела. Ещё раз спасибо 👌🏻
Спасибо Сергею за выполненную работу. Оперативно, качественно, могу сказать только одно Профессионал!!!
Спасибо огромное Сергею. Сделал и ТНВД и форсунки, машинка ожила прям. Мастер своего дела, всем рекомендую.
Обидно, что знающие как отремонтировать аппаратуру умеющие делать настройку живут так далеко, спасибо за информацию
Спасибо Сергею!!! 4 месяца не могли сделать моё, связался с Сергеем и я очень доволен его проделанной работой, он сделал за 2 дня, Сергей специалист высокого уровня! Люди обращайтесь к Сергею это не фейк, я с ЯНАО город Салехард
Спасибо огромное из Крыма.скорость ремонта поразила в четверг встретили в понедельник готово.Серега красавчик!еще раз спасибо!
И да машина завелась сразу с первого раза.тяга в разы лучше.появилась динамика.
Доволен как слон.
Посмотрев данное видео обратился к Сергею из компании дизель плюс, беспокоили вопросы с сизым дымом. Созвонились, человек выслушал, объяснил в чем причина, сразу обговорили стоимость ремонта и запчастей (изменений ни в процессе ремонта, ни по его окончанию не было), в список по обслуживанию ДВС добавили чистку впуска, регулировку клапанов, установка заглушки ЕГР. По времени ремонт занял два полноценных дня (из них пол дня заняла мойка впуска). Результатом я не просто доволен, я в полном восторге от работы двигателя, машина не просто поехала, она полетела, дым пропал совсем, расход в городе с нашими сочинскими пробками упал до 10,5-10,7 по компьютеру, огромное спасибо Сергею, очень приятный и общительный человек, знающий своё дело, всем удачи на дороге!
Добрый день, подскажите телефон, как связаться с Сергеем
Узнаю свой насос.
Опишу, какие были проблемы до ремонта и почему они случились.
Поначалу машина не заводилась даже при подаче топлива напрямую (с бутылки), только с эфира. После запуска обороты держала, но максимум по тахометру 2500. Из выхлопной небольшой чёрный дым. В обратке наблюдались пузыри воздуха.
После промывки WINNSом на холодную начала заводиться, дым уменьшился. Воздуха в обратке стало меньше. Остальные проблемы остались. После чего было принято решение о ремонте ТНВД.
Теперь пару слов том, почему так получилось: Машину я взял после длительного простоя, около 8 лет. На спидометре 230000. Топливо, через примерно 2 года начинает разлагаться. Кроме того, при переходах погоды через 0 имеет место конденсат, который приводит к появлению ржавчины. То есть в баке будет такая же проблема, даже если в нём оставалась солярка. Именно поэтому на законсервированной дизельной технике раз в месяц необходимо делать проворот двигателя, по простому заводить мотор. На моей машинке этого не делалось. Результат Вы видите. Кстати бак я меняю на пластиковый, т.к. чистить ржавчину в баке бессмыленно. Ну и топливные трубки, до кучи.
С Сергеем общаться мне понравилось. Очень доброжелательный человек. На наших сервисах, говорили по принципу "оте&.сь". Сергей спокойно объяснял в чём может быть проблема. После получения насоса сообщил "диагноз", за что ему отдельное спасибо.
Сейчас жду результат и надеюсь на лучшее😊.
@@corona1042 заводится с полтыка. На ходу чвствую недобор мощности, но это скорее всего распылители менять нужно, судя по состоянию насоса, там такая же засада. Сейчас ищу распылители оригиналы и недорогие. А сделал классно. Рекомендую.
@@corona1042 ЕГР не глушил. И наверное не буду. Дымит пока стоит, на ходу быстро перестаёт.
@@corona1042 скорее всего распылам гега. Не закрываютя до конца, плюс ржой забиты, поэтому недодают топлива. По всем признакам такая фигня. Ну так, чего ожидать? 8 лет машинка колом простояла.
Добрый день подскажите пожалуйста долго зародилась поставили прозрачные шланги от бака до фильтра от фильтра до насоса и от насоса в обратку в итоге между фильтром и насосом образуется пустота подкатывает качаеться и потихоньку на глазах все уходит через обратку в чем проблема может быть авто с хорошей тягой даже отличной . Заводиться с полтыка когда шланги полный соляры кстати это не каждый раз бывает раз через раз
Добрый день! Снимите пожалуйста по возможности видео по снятию этого тнвд с машины. Заранее спасибо.
Здравствуйте, 80ка, 4,2 hdft
Капает солярка по чуть чуть из под пркжины , кажется ускоритель или то что в морозы зажигание меняет, там, вал, пружина, резинка видимо от старости уже не держит, можно ли самому сделать или нужен мастер? Заменить резинку
Скажите пожалуйста, где можно преобрести ремкомплект для ТНВД ТЛК100 4.2тд?
Привет! Да, посмотрел ради интереса на Емекс, дорого нынче новый насос в упаковке 1С400 стоит, 542 тыс.руб., топливный фильтр оригинал 64480 который на 10 микрон 4-5 т.р.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всем привет , двигатель пошол в разнос , саляра в масле , в чем причина ?
Здравствуйте утром плохо заводиться из-за того что соляра уходит начинаю качать в обратку идут типо мыльные пузыри далее идёт солярка все как только наполнится шланг идущий от фильтра к насоса смотришь снова медленно соляра уходит и уходит так итпустеет шланг подачи причём это бывает не каждый раз ну как только подкачал и шланг полон который идёт к насосу заводиться с пол тыка
Доброго времени суток. Часто бывает ручная подкачка выходит из строя и будет такой эффект. Соединения проверьте.
Добрый день Сергей. Подходит ли плунжерная пара от 1HD механической на данный насос
Доброго времени суток. Нет от 1HD на FTE не подходит.
Привет! Интересно, за сколько примерно сейчас такой неисправный ТНВД в сборе можно продать? Лежит у меня такой один, сняли как-то на пробеге примерно 200 тыс.км по причине, перестал запуск на горячий двигатель.
Приветствую. Мы покупаем по 20 тыс.
А на этом насосе можно увеличить подачу топлива ?
День добрый. Если плунжер в хорошем состоянии. Электронно можно добавить.
Здравствуйте!!! С какого вы города и как с вами связаться?
Доброго времени суток. Москва. 9778121233 тел и вацап.
Здравствуйте, у меня иногда этот двигатель глохнет при переключении передач, на холостых и полном газе всё нормально
Добрый день. Предпологаю что игла дозатора закусывает. Тогда нет плавности опускания оборотов. На холостом самые тонкие настройки. Броблема механическая, вот ошибок и нет. Боюсь что придется вам лезть в ТНВД.
Привет теска подскажи пожалуйста.. Почему ТНВД не крутит матор больше 2200тыс тайота ланд крузер
День добрый. Может в аварийном режиме работает? Ошибки есть? А может игла дозатора сильно пропускает и топливо просто не доходит до форсунок. И ошибок не будет в этом случае.
Пишите на вацап. 9778121233
Как с вами можно связаться?
День добрый. Тел и вацап. 9778121233 Сергей.
Здраствуйте вы сказали что вот сюда прописывается алгоритм а что эта за штукп черная пластмассовая?
Приветствую. ПЗУ. Постоянно запоминающее устройство.
@@Serg_Nagel благодарю за ответ , а то я думал что это датчик тнвд
Сергей ленкрузер105 4 2. Горячи не заводиться
Доброго времени суток. Скорее всего придётся вам ремонтировать ТНВД.
Пишите на вацап 9778121233
У меня тлк 100 дизель двс 1hdfte
Двигатель 1hd-fte, кпп механика, ошибок в эбу нет