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CR-V對決Tiguan330，零百有贏面嗎？
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- Опубліковано 16 бер 2022
- CR-V對決Tiguan330，零百有贏面嗎？
說明：
🚗日系休旅王者VS德系休旅冠軍🎉
🚗外掛晶片後的CRV究竟有幾匹呢？
🚗馬力差不多！是不是就看誰的變速箱比較厲害了呢！
🚗讓湯姆賢繼續帶您看下去👍
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![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
上週到這週末假日看了很多你的影片，今天找到你拍的CRV影片了，雖然不是介紹車子，但是也有了解一下其他CRV 車主的心得。 謝謝你😁，未來要繼續拍更多影片，加油🤗。
謝謝你欣賞我的影片，感謝支持我們，我們會持續拍下去滴，謝謝
利害的犀牛.讚
還不賴
前中後段，懸吊避震三腳架，拉桿，引擎鍛造，煞車前六後四整組煞車升級，輪框升級，以上全換完說真CVT跟雙離合真的很不對等
引擎還要鍛造呀..
CRV真的好看好開、空間大、妥善率高、動力又很充足👍🏻
重點是又不會像TOYOTA 被網路和馬路霸凌～
呵呵，很像也是捏🤣
其實三寶後起之秀急起直追啊！
請問
有Tucson柴油的影片嗎？！
感謝
有汽油要上了，沒有柴油
CVT起步鋼帶抓不住 經常大腳油門沒多久變速箱會掛掉吧⋯⋯
開車看人用吧，來受訪的車也沒怎樣
看湯姆賢的影片，發現真的是綜藝咖
我來亂的啦，哈哈哈
安安亂入一下~~~請問賢哥 有聽說過ALTIMA的車主裝過外掛嗎? 我想說跟QX50一樣設定看能不能把動力調成跟QX一樣
我是沒有聽過耶，我也不確定
隔音差不是缺點?
本質的問題
CRv 什麼都好 差在變速箱是CVT
CVT確實真的效能不好
可以和NSX車拼看看
重點哪裡借車，好不借的車款
有沒有CRV改3階後 跟FOCUS ST 280P原廠跑一下看看
想知道差多少
哪再來看看有沒有車主投稿～但是我認為因該是跑不贏ST
車型不同 . 排量氣量也相差甚劇 . 本就不再同一位階 (1.5T 跟2.3T) , 如果拿 honda civic type r fk8 來跟 Ford Focus ST (2.0T與2.3T)比較或許恰當些 。
@@user-zu5cn6tr8z 那Trpe R比較快唷～真的
@@TomHsien 我也這麼覺得 . 只可惜台本沒引進TYPE-R只能買水貨商 , 說到鋼砲 Volkswagen 的 Golf 8 GTI 也不錯 。
GTI是肯定不錯的
至少也要刷3階看有沒有機會啦，JCW捏開玩笑哦
所以我是開玩笑的啊，哈哈
除了刷電腦以外 還有車輕的優勢 兩台重量差了179公斤
車重也是有差沒錯
想知道都用哪牌避震?
不知道耶，沒有特別問車主們
有點奇怪的比較哈哈哈 好玩就好
有趣就好啦，反正就車聚玩起來，新年快樂唷
請問改電腦後變速箱受的了嗎
來現場的車友都有改，看起來也沒怎樣
DSQ變速效率比CVT好太多了，Tiguan改一階真的就輕鬆贏
一樣都上一階的話280就電他了
犀牛可以去哪裡裝
你去他們官網詢問，他們全省都有配合安裝
m.facebook.com/RhinoChip.Taiwan/
想看跟有改的U6 GT220跑👏
看看有沒車可借了
Tiguan 應該也要寫一階去比才對？
330寫了就不用跑了啊
@@TomHsien 真的！
是吧
想看focus mk4的
有拍過了呀
光原廠基本數據 C本來就有優勢
T輸了也正常 （ 但是輸給外插晶片）
如果都沒外加晶片 C會被僅有180P的放掉🤔
實測實測
相較之下Crv變速箱就爛呀，別誤會我也是crv車主…..
怎麼不跟tiguan r glc43 x3m macan s這些車比，很想看裝了所謂的外掛電腦後可以多越級打怪，看了就賭爛奪猛奪屌！
你提的車款都打不了呀～呵呵
先拿同價位的出來比較比較公平公平吧？ 您提的任何一台都可以買兩台crv以上 而且要崩直線的 不會買crv 吧 定位本來就不同 這台車就是通勤 空間 以及載家人等…
人家改車只是符合為了打造自己個性的車吧 啊人家插外掛電腦怎麼了 啊就只是馬力提升啊cvt能提升到哪裡去…
為何腦中浮現同花打不打得過福露號斯………………
是滴，哈哈哈
好羨慕日系車 外觀很多可以改的
超級好改
福斯隨便刷一階就海放CRV了⋯⋯
同等級都一階一定是福斯快
TIGUAN 380應該可以電吧
不在劇本裡呀～呵呵
👍
還不賴吧
想看330外掛晶片再贏回來！ 求！
插外掛用280就行了
哈哈 替330扳回顏面
330上晶片電到看不見了吧
多拉幾趟 CRV變速箱就下課了
哇！有這麼沒凍條喲
標題蠻想看的, 看到開頭主持人就想上一頁了, 不知道為什麼, 掰
哈哈哈哈，那就不要看就好，也不用麻煩來留言
CVT天生不適合大腳油門。很容易掛掉
原來，容易下課就對了
你是說真的嗎...從TIGUAN換成CRV半年了，天天大腳油門...會不會爆掉啊....但真沒辦法啊，從DSG換成CVT那個速度感落差真的太大了
現在的CVT沒有那麼弱，你想多了喔
@@o0110340o 弱不弱是相比較而言，耐操程度CVT無論怎麼優化改進都比不上AT，這是天生的結構決定的。
@@justicer7549 重點是車子你會開多久，以前的人隨便開都10幾年，現在不用10年就在換車了，你還怕cvt壞
請問驗車可過嗎！
可以呀，這跟驗車又沒關係
這樣比 地瓜很吃虧哦！ 捧本田也不是這樣 同樣地瓜刷一階應該被噴假的
都一階用280就行了
新車交車輕加速40-85會有嘰嘰口哨聲,一開始經消商技士説渦輪聲，本田公司派的人改說是變速箱正常作動聲且每台都有，但試乘車卻沒有，睜眼說瞎話，品質爛透了！給個倒讚！
歡迎給遜～謝謝妳盡量給
扭力30，CVT變速箱不會受不了嗎?
日系就是CVT變速箱限制了動力。
沒有要戰~就事論事，我自己C-HR XDD
拍片完問了一下有插外掛的，聽車主使用心得也沒聽到有什麼問題
基本上CVT要改到扭力那麼大，自己就要做好心裡準備而已！爆了就自費維修囉
要看設計
每款CVT設計不同
以subaru來說就有幾個代號規格
同代號版本可能也不同
相信福斯也是一樣
DQ200 , 250, 381, 500
雖然某些車代號一樣
但只有本體相同
用料或某些設定上可能不同
也許，但是我覺得沒這麼容易掛
一堆CRV車主沒開過渦輪車啊？路上常常被刷卡嚇到開車又懶神
呵呵，也是吼
雙拼
是滴
說到福特臉都歪了😂
呵呵🤭