Bella prova! Concordo con le tue impressioni e anch'io la trovo una gran bella moto per viaggiare, con calma, ovunque. Sul peso vorrei far notare che c'è - 196KG in ordine di marcia non sono pochi per un monocilindrico - va considerato che ti viene fornita (e già inclusi nel prezzo) cavalletto centrale, paramotore, le barre paraserbatoio, portapacchi e il serbatoio tiene 17 litri. Se prendi una possibile concorrente la Triumph Scrambler 400X pesa 179KG in ordine di marcia ma non ha nulla degli accessori sopra elencati e il serbatoio contiene 12 litri. Quindi senza quegli accessori il peso si abbasserebbe di un bel 20KG.
Oggi ho fatto il passo Dordona con un "ragazzo" di 74 anni, che guidava una Himalayan con le Mitas E07. La moto e (era, perché e caduto senza conseguenze) nuova e si trova molto bene, solo che fa un po fatica a toccare per terra essendo "diversamente alto". Sono molto curioso anche io di provarla.
@@EnderrBandit Ciao, complimenti al "ragazzo"☺️ davvero un grande😄. Felice di sapere che ci si trova bene e sul Dordona direi che ha fatto un bel test drive💪. Ne sento sempre parlare un gran bene da tutti...e comincia a piacermi sempre più ☺️☺️☺️
@@marcolisetto5631 Ciao grazie per il commento. ☺️Sono felice di sapere che ti ci trovi bene e che non rimpiangi i cavalli persi! Vuol dire che la piccola Himalayan riesce comunque a regalarti bellissime sensazioni e questo mi fa piacere. Io più la guardo e più mi piace... attualmente è la miglior candidata come futura moto.😄
dovevi provarla alla HAT adventuring di Bobbio che si è svolto ad Aprile. Il percorso del test drive era tra strada asfaltata e sterrato facile. L'avresti sicuramente apprezzata di più al traffico cittadino di Milano
Ciaoo, l'ho provato un po' xi tempo fa...maneggevole facile, da saltarci sopra e girare senza tanti pensieri...una moto tuttofare. Ho provato anche la Kove 800 piú cattiva ma leggera maneggevole...adesso vorrei ancora provare la CF 450 MT peró ce ne sono pochissime.....ciaooo bella recensione 👍💪✌️
@@francocosta3722 ciao grazie ☺️ anche a me piacerebbe provare la 450 MT, esteticamente mi piace di più ma... Questa Royal Enfield mi ha saputo trasmettere delle bellissime sensazioni senza avere ... diciamo delle doti particolari 😀. Se riesci a provare la CF fammi sapere! Ciao ✌️
Ciaoo sicuramente....sto aspettando che il concessionario mi avvisi....sí l'Himalayan ti fa subito sentire a tuo agio, ha un motore che quando apri riprende bene senza essere brusco, una moto che ti fa venir voglia di girare, macinare km in rilassatezza godendoti il paesaggio... un adventure fatta per andare a cercare le stade, i posti piú nascost e tranquilli...proprio quelli che piacciono a noi 😉✌️
@@robertav5797 😄 chissà... sicuramente fra quelle che ho provato è quella che mi ha convinto di più...ma devo ammettere di essere moooolto indecisa....non sono ancora pronta credo a lasciare la mia ktm390...mi ci sono affezionata di brutto ☺️...e vorrei provare altre moto prima di decidere....Inoltre ho visto le foto della nuova ktm390 adv....non so quando uscirà ma ....cavolo... è un problema 😂😂
@@Pablo-vr8sv no non viaggio sola, sono con mio marito che ha un KTM890ADV....e per quanto riguarda il tempo passato in moto... bhe oramai sono 25 anni più o meno☺️ un poco di esperienza me la sono fatta in sella😄😄
@@ildiariodiunagallina indubbiamente. Poi bravi perché viaggiare in moto per lunghi periodi e posti lontani è impegnativo. Ci vuole testa, fisico, soldi e un po’ di competenze sui problemi.
Io penso che himalaian bianca sia il top Ma se vuoi il cambio senza frizione E i pneumatici tubles di alternative Su le moto d'avventura sono poche Tipo aprilia 660 tuareg anche se La differenza di prezzo e notevole
Wow...ma sai che non ci avevo fatto caso!...Ma hai ragione... c'è un sibilo in sottofondo e parte proprio da quando si accende la moto. Io mentre ero in sella non ho avvertito nulla....e nemmeno dopo!!!!😂😂
@@ildiariodiunagallina ok, bel dilemma... pensa che domani pomeriggio vado a ordinarla Kamet white. Anche io non l'ho sentivo quando l'ho provata. Si vede che con il casco non si sente. Che palle però, che sarà? La compro comunque. Ciao da Genova
Dopo 3 settimane di utilizzo della mia nuona Hima 450, ti confermo che quel sibilo proviene dalla pompa della benzina ma, dopo l'aggionamento software tramite l'app, è sparito. Sono proprio contento, non scenderei mai dalla sella... oggi sono andato ai laghi del gorzente facendomi guidare da google maps dul display... che figata... ciao
@@ildiariodiunagallina ho il 700. Ho avuto il 650 ma questa che ho la preferisco anche perché ha 19 avanti e la rende diversa nella guida. Il 750 non mi ha convinto e a onor del vero non mi serve …
@@Pablo-vr8sv ...a scusa ho letto Transalp e davo per scontato fosse l'ultima. Bhe...ma allora...se poi la tua deciderai di cambiarla....io questa Himalayan la andrei a provare anche solo per curiosità....magari ti conquista!😄
@@ildiariodiunagallina certo, capirai i miei dubbi dal passare da un vero bicilindrico a V ad un mono. 60 cv contro 40 cv. Vorrei aiutarti un po’…se posso e riesco. Che tipo di moto cerchi in sostituzione della tua?
@@Pablo-vr8sv Una moto che mi permetta di fare un po' tutto...ovviamente bisogna scendere a compromessi 😁 Io ci vado in ufficio tutti i giorni, inverno compreso, giretti nel weekend e anche qualche viaggetto. Adoro stare in mezzo alla natura e fare qualche sterrato semplice...e... perché sono incontentabile 😄...deve essere anche bella da guidare... e vogliamo parlare anche del prezzo?...bisogna guardare pure quello no?! La mia KTM riesce a fare benissimo tutto questo ma mi sto guardando attorno...sul mercato ci sono un sacco di novità e chissà...quando sarà il momento....😁
@@caiojulio3100 si credo anch'io. Mi sa tanto che hai ragione...ma mi sto guardando attorno...di questa Himalayan mi ha colpito la sua filosofia non tanto le sue prestazioni....ma la mia Heidi rimane la numero uno.... quando sarà il momento di cambiarla... bhe un sarà facile!!!☺️
@@ildiariodiunagallina l'unica alternativa valida alla tua secondo me è un crf L o rally, che sembrano alte ma poi si abbassano quando ti siedi. io terrei il 390 ancora per un bel po' ;) le hima sono ferri da stiro, le componenti non durano molto, le sospensioni oggi vanno bene poi dopo qualche mese sembra che abbiano anni... lascia stare ;) così per tutto il resto. forse il fantic caballero 500, ma l ho guidato e sembra molto di bassa qualità e sui gruppi escono mille piccoli difetti fastidiosi, troppo cinese... io avevo un cb500x alleggerita un po' e con gomme adatte e mi sono fatto bei fuoristrada, poi me l hanno distrutta in un incidente, e ho preso il crf300l per fare un off un pochino più enduro ( sospensioni giocattolo che con 4-500euro si risolve comunque) e rivado appresso agli amici con le enduro specialistiche, dopo qualche anno che avevo lasciato l enduro... bella motina alla fine. per i giri che vedo fai tu però il 390 va benissimo, e direi che a livello tecnico non ci sono altre moto, tanto meno la cfmoto 450 , peso quasi 200kg, mah... comuqnue mi sono dilungato troppo scusa, è che sei simpatica nei video e mi pareva che stavamo a chiaccherare davanti a uno spritz ahahahah scusa, buona strada ;)
@@caiojulio3100 😄😄😄 Grazie, sei gentilissimo e carinissimo...le tue considerazioni sono molto molto apprezzate, e credo davvero che il mio 390 sia il top in circolazione...ma la CF moto...si vero pesa di più...ma mi incuriosisce parecchio...mi piacerebbe provarla!😁... così, ...chissà...🥴...noi donne non siamo mai contente😂😂😂. Buona serata anche a te e tanta buona strada 😄✌️
Ciao, a prescindere dalla prova ,che di minuti, veramente tanti non ne hai avuti ( e poi il tempo non ha giocato nemmeno a favore ) ,ci stai a pennello su quella moto ,sembra quasi fatta per te.
Bhe sono due moto molto diverse, e in effetti anche se di cilindrata un poco inferiore il mio 390 si difende molto molto bene. Ma quando sarà il momento di cambiare, bhe ci sono molti punti che giocano a favore di questa Royal Enfield, come il prezzo (notevolmente inferiore alla ktm) i tagliandi più lunghi (10.000 contro i 7.500) e la filosofia racchiusa in questo modello che mi ha conquistato. Credo che la scelta non sarà facile, ci sono altre moto che vorrei provare e sopratutto....aspettare l'uscita della nuova 390 della ktm...ho visto delle foto....bhe non si può non aspettare no?...Anche se temo che il prezzo non sia troppo troppo basso🙁 ...nel frattempo mi godo la mia Heidi😄
Bella prova! Concordo con le tue impressioni e anch'io la trovo una gran bella moto per viaggiare, con calma, ovunque. Sul peso vorrei far notare che c'è - 196KG in ordine di marcia non sono pochi per un monocilindrico - va considerato che ti viene fornita (e già inclusi nel prezzo) cavalletto centrale, paramotore, le barre paraserbatoio, portapacchi e il serbatoio tiene 17 litri. Se prendi una possibile concorrente la Triumph Scrambler 400X pesa 179KG in ordine di marcia ma non ha nulla degli accessori sopra elencati e il serbatoio contiene 12 litri. Quindi senza quegli accessori il peso si abbasserebbe di un bel 20KG.
@@Daniele-eg8tu Tutto vero👍😄 ottime considerazioni...e più ci penso più mi piace☺️
@@ildiariodiunagallinaanche io 😂. Ti hanno detto qualcosa riguardo alle tempistiche di consegna?
@@federico2161 Mi hanno detto che ne avevano già alcune in pronta consegna.
Oggi ho fatto il passo Dordona con un "ragazzo" di 74 anni, che guidava una Himalayan con le Mitas E07. La moto e (era, perché e caduto senza conseguenze) nuova e si trova molto bene, solo che fa un po fatica a toccare per terra essendo "diversamente alto". Sono molto curioso anche io di provarla.
@@EnderrBandit Ciao, complimenti al "ragazzo"☺️ davvero un grande😄. Felice di sapere che ci si trova bene e sul Dordona direi che ha fatto un bel test drive💪. Ne sento sempre parlare un gran bene da tutti...e comincia a piacermi sempre più ☺️☺️☺️
Anche tester,se continui cosi' hai un futuro assicurato
😂.complimenti
@@stefanoscaccaglia9193 🤣🤣🤣🤣
Sono passato da un cb1000 all'himalayan ...e sono molto soddisfatto...ovviamente tassativo hima con un bel tassello per campi
@@marcolisetto5631 Ciao grazie per il commento. ☺️Sono felice di sapere che ti ci trovi bene e che non rimpiangi i cavalli persi! Vuol dire che la piccola Himalayan riesce comunque a regalarti bellissime sensazioni e questo mi fa piacere. Io più la guardo e più mi piace... attualmente è la miglior candidata come futura moto.😄
dovevi provarla alla HAT adventuring di Bobbio che si è svolto ad Aprile. Il percorso del test drive era tra strada asfaltata e sterrato facile. L'avresti sicuramente apprezzata di più al traffico cittadino di Milano
@@danielec.5643 Vero, hai ragione. Sarebbe stata una vera prova.
Ciaoo, l'ho provato un po' xi tempo fa...maneggevole facile, da saltarci sopra e girare senza tanti pensieri...una moto tuttofare. Ho provato anche la Kove 800 piú cattiva ma leggera maneggevole...adesso vorrei ancora provare la CF 450 MT peró ce ne sono pochissime.....ciaooo bella recensione 👍💪✌️
@@francocosta3722 ciao grazie ☺️ anche a me piacerebbe provare la 450 MT, esteticamente mi piace di più ma... Questa Royal Enfield mi ha saputo trasmettere delle bellissime sensazioni senza avere ... diciamo delle doti particolari 😀. Se riesci a provare la CF fammi sapere! Ciao ✌️
Ciaoo sicuramente....sto aspettando che il concessionario mi avvisi....sí l'Himalayan ti fa subito sentire a tuo agio, ha un motore che quando apri riprende bene senza essere brusco, una moto che ti fa venir voglia di girare, macinare km in rilassatezza godendoti il paesaggio... un adventure fatta per andare a cercare le stade, i posti piú nascost e tranquilli...proprio quelli che piacciono a noi 😉✌️
@@francocosta3722 👍vero, è proprio così ed è quello che più mi piace di questa 450😄
@@ildiariodiunagallina ....... sí ci salti su parti e stai subito bene 😃✌️
Sono basso 1,70 mi troverò bene secondo te?
@@gregorioindelicato2831 😄😄😄Anche io sono 1,70 e ci tocco bene 👍
@@ildiariodiunagallina perfetto!! Perché la moto mi piace è una tutto fare per come la intendo io ovviamente
Bella bella motina semplice ma con qualcosa che mi attrae molto sarà mica la tua prossima....
@@robertav5797 😄 chissà... sicuramente fra quelle che ho provato è quella che mi ha convinto di più...ma devo ammettere di essere moooolto indecisa....non sono ancora pronta credo a lasciare la mia ktm390...mi ci sono affezionata di brutto ☺️...e vorrei provare altre moto prima di decidere....Inoltre ho visto le foto della nuova ktm390 adv....non so quando uscirà ma ....cavolo... è un problema 😂😂
@@ildiariodiunagallina una curiosità, ma viaggi da sola? Da quanto tempo?
@@Pablo-vr8sv no non viaggio sola, sono con mio marito che ha un KTM890ADV....e per quanto riguarda il tempo passato in moto... bhe oramai sono 25 anni più o meno☺️ un poco di esperienza me la sono fatta in sella😄😄
@@ildiariodiunagallina indubbiamente. Poi bravi perché viaggiare in moto per lunghi periodi e posti lontani è impegnativo. Ci vuole testa, fisico, soldi e un po’ di competenze sui problemi.
@@Pablo-vr8sv ☺️☺️☺️... è il fisico che comincia un poco a mancare🤣🤣...ma lo compensiamo con l'esperienza 😂👍😀✌️
Io penso che himalaian bianca sia il top
Ma se vuoi il cambio senza frizione
E i pneumatici tubles di alternative
Su le moto d'avventura sono poche
Tipo aprilia 660 tuareg anche se
La differenza di prezzo e notevole
@@fabioalaimo3776 Vero... bisogna scendere a compromessi ☺️
Quanto sei alta?
@@federico2161 Ciao, sono alta 1,70 e su questa Himalayan ci tocco bene, con entrambi i piedi...non con tutta la pianta del piede ma quasi😀
Anche a me piace…..però poi salgo sul T7….
@@piz75 Ciao Pietro... E bhe 😄 il Teneré rimane sempre il Teneré 😄
Ma soltanto io sento un sibilo costante, simile a quello che si attiva quando ruoti la chiave?
Wow...ma sai che non ci avevo fatto caso!...Ma hai ragione... c'è un sibilo in sottofondo e parte proprio da quando si accende la moto. Io mentre ero in sella non ho avvertito nulla....e nemmeno dopo!!!!😂😂
@@ildiariodiunagallina ok, bel dilemma... pensa che domani pomeriggio vado a ordinarla Kamet white. Anche io non l'ho sentivo quando l'ho provata. Si vede che con il casco non si sente. Che palle però, che sarà? La compro comunque. Ciao da Genova
@@massydm75 Bha,🤔 ... può essere qualche tipo di interferenza con la GoPro. Dai ..sarà una roba simile, ...non si è mai sentita una moto che sibila!!
@@ildiariodiunagallina 🤣🤣
Dopo 3 settimane di utilizzo della mia nuona Hima 450, ti confermo che quel sibilo proviene dalla pompa della benzina ma, dopo l'aggionamento software tramite l'app, è sparito. Sono proprio contento, non scenderei mai dalla sella... oggi sono andato ai laghi del gorzente facendomi guidare da google maps dul display... che figata... ciao
Mi incuriosisce non poco. Ne ho viste prove…ma posso mai scendere da un Transalp 700? 😂
@@Pablo-vr8sv 😳... bhe dipende molto da quello che cerchi e dalle tue esigenze ma....ma....ma anche no😂 starei sul 750☺️😄
@@ildiariodiunagallina ho il 700. Ho avuto il 650 ma questa che ho la preferisco anche perché ha 19 avanti e la rende diversa nella guida. Il 750 non mi ha convinto e a onor del vero non mi serve …
@@Pablo-vr8sv ...a scusa ho letto Transalp e davo per scontato fosse l'ultima. Bhe...ma allora...se poi la tua deciderai di cambiarla....io questa Himalayan la andrei a provare anche solo per curiosità....magari ti conquista!😄
@@ildiariodiunagallina certo, capirai i miei dubbi dal passare da un vero bicilindrico a V ad un mono. 60 cv contro 40 cv. Vorrei aiutarti un po’…se posso e riesco. Che tipo di moto cerchi in sostituzione della tua?
@@Pablo-vr8sv Una moto che mi permetta di fare un po' tutto...ovviamente bisogna scendere a compromessi 😁 Io ci vado in ufficio tutti i giorni, inverno compreso, giretti nel weekend e anche qualche viaggetto. Adoro stare in mezzo alla natura e fare qualche sterrato semplice...e... perché sono incontentabile 😄...deve essere anche bella da guidare... e vogliamo parlare anche del prezzo?...bisogna guardare pure quello no?! La mia KTM riesce a fare benissimo tutto questo ma mi sto guardando attorno...sul mercato ci sono un sacco di novità e chissà...quando sarà il momento....😁
molto meglio la tua ;)
@@caiojulio3100 si credo anch'io. Mi sa tanto che hai ragione...ma mi sto guardando attorno...di questa Himalayan mi ha colpito la sua filosofia non tanto le sue prestazioni....ma la mia Heidi rimane la numero uno.... quando sarà il momento di cambiarla... bhe un sarà facile!!!☺️
@@ildiariodiunagallina l'unica alternativa valida alla tua secondo me è un crf L o rally, che sembrano alte ma poi si abbassano quando ti siedi. io terrei il 390 ancora per un bel po' ;) le hima sono ferri da stiro, le componenti non durano molto, le sospensioni oggi vanno bene poi dopo qualche mese sembra che abbiano anni... lascia stare ;) così per tutto il resto. forse il fantic caballero 500, ma l ho guidato e sembra molto di bassa qualità e sui gruppi escono mille piccoli difetti fastidiosi, troppo cinese... io avevo un cb500x alleggerita un po' e con gomme adatte e mi sono fatto bei fuoristrada, poi me l hanno distrutta in un incidente, e ho preso il crf300l per fare un off un pochino più enduro ( sospensioni giocattolo che con 4-500euro si risolve comunque) e rivado appresso agli amici con le enduro specialistiche, dopo qualche anno che avevo lasciato l enduro... bella motina alla fine. per i giri che vedo fai tu però il 390 va benissimo, e direi che a livello tecnico non ci sono altre moto, tanto meno la cfmoto 450 , peso quasi 200kg, mah... comuqnue mi sono dilungato troppo scusa, è che sei simpatica nei video e mi pareva che stavamo a chiaccherare davanti a uno spritz ahahahah scusa, buona strada ;)
@@caiojulio3100 😄😄😄 Grazie, sei gentilissimo e carinissimo...le tue considerazioni sono molto molto apprezzate, e credo davvero che il mio 390 sia il top in circolazione...ma la CF moto...si vero pesa di più...ma mi incuriosisce parecchio...mi piacerebbe provarla!😁... così, ...chissà...🥴...noi donne non siamo mai contente😂😂😂. Buona serata anche a te e tanta buona strada 😄✌️
Quindi in pratica le royal sono moto di m...a, per affermare questo hai avuto qualche tipo di esperienza diretta o parli per sentito dire.
Ciao, a prescindere dalla prova ,che di minuti, veramente tanti non ne hai avuti ( e poi il tempo non ha giocato nemmeno a favore ) ,ci stai a pennello su quella moto ,sembra quasi fatta per te.
@@angelolicata4274 ☺️☺️☺️☺️si?☺️...credi?....Vero!?!...Si dai mi ci sono sentita bene sopra😄😄😄...cavolo...bene di brutto!!!😄😄😄✌️
Honda NX 500. L'unica cosa l'altezza, ma ho letto che devi provarla. 💪💪💪💪
@@marionicolasechi8366 Ciao, si la vorrei provare e spero di riuscirci, ...vedremo😄😄
Una prova di soli 20 mi? Cambia concessionari......
Troppo inferiore al ktm
Bhe sono due moto molto diverse, e in effetti anche se di cilindrata un poco inferiore il mio 390 si difende molto molto bene. Ma quando sarà il momento di cambiare, bhe ci sono molti punti che giocano a favore di questa Royal Enfield, come il prezzo (notevolmente inferiore alla ktm) i tagliandi più lunghi (10.000 contro i 7.500) e la filosofia racchiusa in questo modello che mi ha conquistato. Credo che la scelta non sarà facile, ci sono altre moto che vorrei provare e sopratutto....aspettare l'uscita della nuova 390 della ktm...ho visto delle foto....bhe non si può non aspettare no?...Anche se temo che il prezzo non sia troppo troppo basso🙁 ...nel frattempo mi godo la mia Heidi😄
portala a casa mia mi serve per tagliare erba del giardino sembra una BCS