Toda tecnologia e evolução é bem vinda nos antigos ninguém é obrigado a instalar essa direção, mas precisamos agradecer quem faz esses produtos e trabalho
Coloquei direção elétrica na minha C10 já fazem 6 anos. Eu mesmo que fiz, deu bastante trabalho pra fazer algo que fosse funcional e ao mesmo tempo fizesse a menor intervenção possível no carro. Mas com muita paciência deu tudo certo e diga-se de passagem, ficou muito bem feito. Nesses 6 anos numca deu nenhum tipo de problema. 👌🏻💪🏻
Tonella muito bacana, eu gostava mais dos vídeos onde você mesmo fazia a instalação. De qualquer forma entendo e também acho bacana esse conteúdo. Um abraço tudo de bom pra você e sua família.
Tonela, vc é uma pessoa muito honesta, e sei que gosta sempre de fazer e passar o correto à todos. Teste se possível, ela na estrada, fica muito sensível e perigosa. No caso na minha opinião, fica boa para quem trabalha na cidade ,no trânsito. Para rodovia não recomendo . Pelo menos quando colocamos. Apesar de muita polêmica, colocamos a do monza, e olha, viajamos já + ou - 1.000 km e ficou muito boa, e dentro da cidade, quando esterssa, o volante volta sozinho, e ficou sem nenhuma folga. Por enquanto para nós está Aprovada a cx do monza . Abraços.
@DHMTA colocamos a cx comum do monza. No especialista. Marcelo da Garagem do metal em Capicari sp. Cuidado !!!! Se for tentar fazer ou mandar em outras oficinas, tem de ser muito bem feito. É muito perigoso. Abraço.
Coloquei na minha e adorei vou colocar na minha outra já faz dois anos e minha Kombi não tem folga na direção e coloquei no Paulinho direção eu recomendo
Tudo bem Tonella? Eu já pensei em colocar direção elétrica no meu Fusca. Já tenho um projeto meu que considero bem robusto é confiável. Eu mesmo vou fazer. Porém não coloquei ainda simplesmente porque teve um problema que não consegui resolver. PROGRESSIVIDADE. Tenho muito medo da segurança em alta velocidade. Gostaria muito da sua opinião sobre este ponto e, caso tenha alguma sugestão, sempre será muito bem vinda. Grande abraço mestre!!! Muito obrigado sempre!!!
É muito bom poder ver um carro desse tão bem conservado, nos anos 70 quando tinha uns dez anos de idade rodei muito com uma similar verde e branca que pertencia a um primo. Boas lembrancas do modelo.
Em relação a folga, é preciso fazer um trabalho pra que não fique mais perigoso. O Vinícius da garagem custom tem uma ótima solução pra folga do sistema, aí acho pacote ficaria completo. Leve e sem folga ❤
Marcelo, primeiramente parabéns pelo canal ... e obrigado por toda a informação que você nos provê. Queria lhe fazer uma pergunta: eu tenho uma Kombi T2/Clipper recém-adquirida (ano 1995) e no sábado eu fiquei sem bateria. Ela veio com uma direção elétrica adaptada pelo antigo dono. Você diria que uma direção elétrica "rouba" muita energia da bateria? Eu tive que trocar a bateria (uma Heliar de 60A), porque ela se mostrou irrecuperável (ela era de 2022). Troquei por uma Moura, só que agora de 48A (era a que havia disponível para compra ... infelizmente não consegui comprar uma de 60A). Outra coisa: eu percebi que quando esterço muito o volante a direção meio que dá umas enroscadas, o farol começa a piscar ...parece que dá uma sobrecarga no sistema. Acho que vou tirar essa direção elétrica e trocar a caixa de direção por uma TRW e ficar só com direção tradicional ... o que você acha?
Boa noite amantes da pombinha. Após estudar a direção da Kombi encontrei um erro. O braço em L recebe força em 13 cm para empurrar 21 cm .fica pesado.entao passei o pino central para traz do eixo lateralizado com rolamento e o parafusei com braçadeiras. Alonguei o tirante maior e redimensionei os braços de direção.coloquei limitadores de curva.
Kkkk gente, kombi nao rada a 120km/h nao kkkk é na media de 90. Um fusca e brasila roda tbm na mesma velocidade, mais que isso nao precisa. Outra coisa, esse assistente eletrico ai nao tira folga da direção que é cronico principlamte nas Kombi's . Meu fusca tem "pouca mas tem". Mas mto bacana as inovações a nosso favor amantes e proprietários de carros antigos.. 👏👏👏👏👏
@@ThiagoGaban não estou falando que ela não chegue a 120, e com caixa reduzida a velocidade média seria de 60 a 70km/h, a não ser que queira fazer uma viagem com giro do motor ao máximo.. as refrigeradas a água rodam mais confortável pq o motor do Fox que elas usam são motores com mais giro do que os motores Boxer. O meu Fusca motor 1300 da 135km/h. Mas a velocidade média para viagem 90km/h. 5 anos viajando e sem dor de cabeça, sem cabeçote trincado, sem fumaça.. é isso que eu estou falando. E outra.. Kombi não tem boa estabilidade, é alta, leve, e tem centro de gravidade alto.. são por esses detalhes que fiz meu comentário.
Já vi vários vídeos sobre esse assunto. Uma premissa fundamental é revisar o sistema mecânico primeiro, eliminar toda e qualquer folga, mesmo que mínima. Só depois partir pra instalação do sistema elétrico porque senão fica decepcionante, até perigoso.
Pois é... Se tudo estiver em ordem, a direção fica firme e razoavelmente leve. Pelo que custa essa adaptação, acho mais sensato investir os recursos no sistema original
Só tem 2 detalhes na adaptação da direção elétrica 1° o volante não retorna sozinho o motorista precisa retornar 2° numa velocidade acima dos 90, 100km/h a direção fica muito leve e deve ser colocado um botão para tornar a direção mais pesada com certeza o instalador fez isso pois num carro com a direção elétrica de fábrica isso já vêm no sistema do carro, mas é com certeza melhor que a hidráulica em caso de adaptação pois não tem correia adicional tornando o motor mais pesado.
Boa noite amigo. Se o trabalho for bem feito, tem como programar a progressão da direção para "pesar" mais acima de 20km/h, mesmo em carros carburados e com elétrica simples.
@@M33ND3s cara como que se pode fazer isso? pois podemos ate virar a net toda que não vai achar nada sobre isso. alguma sugestão de vídeo ou ate mesmo de quem ja fez?
@@paulorodrigo790pesquisa "BGR FILMS DIREÇÃO ELÉTRICA" no youtube maninho. Os caras são de SP mas enviam kits pelo mercado livre, dependendo do carro, plug and play. Caso não tenham pro seu, o rapaz pode te dar instruções.
E a sensibilidade em velocidade de cruzeiro? O problema tende a ser que a folga da Kombi é maior que tolerância do sensor de rotação, segundo pesquisei, gerando problemas para andar reto em velocidade.
Não só pras kombis... qualquer antigo que tenha direção pesada Minha brasilia tem pneu 185/70r14 e volante de madeira... É uma luta pra poder manobrar com ela
E aí tonello eu quero saber se você faz uma curva com ela e a direção volta sozinho eu tenho que desfazer eu quero saber disso aí você tem que mostrar e provar para gente certo Um abraço fica com Deus
@@francisianulfeldt fala isso direto pro TONELLA e não pra mim ué....... na minha visão e concepção ficou ok. eu não opino na mensagem de ninguém na página dele aqui ok. obrigado
Tonella eu vi voce virando a direcao com a kombi parada, em uma kombi normal isso faz mal pra caixa de direçao, isso é mito ou verdade ? ou essa kombi usa outra caixa de direçao alem do auxilio do motor eletrico ?
Oi. E a caixa de direção? Como se resolve a folga dela? É revisão? É troca? Como fazer se a caixa de direção do carro tiver aquelas “férias”? Aguardamos a sequência dessa kombi. Obrigado.
Só que o setor de direção está forçando quando vc gira parado,aí no futuro vai forçar o mesmo e produzir folga só. que com a elétrica vc não vai sentir, o que e perigoso.
Direção elétrica só torna o direção mais leve, mas todos os problemas de folgas continuam aí, só que agora camuflando o defeito . Pra mim direção que a kombi merece vem na suspensão duplo A do Santiago Racing é cara mas torna a kombi num outro veículo.
O grande problema da direção da Kombi é o projeto.... a caixa de direção é fraca para a força que tem que fazer, o resultado e o desgaste do setor e a consequente folga... existe um kit gringo de pinhão e cremalheira que é feito pra Kombi, mas é bem caro.
Eu sou receoso quanto a essa adaptação. O gargalo da direção da Kombi está nas buchas e no pino central. Se as buchas, o pino central e a caixa estiverem em ordem, a direção da Kombi fica razoável. Colocar um motor pra fazer força, pode acabar moendo tudo do volante pra baixo. Seguindo o mesmo princípio das latas de ventilação, prefiro que tudo esteja em ordem, de acordo com o projeto original.
se ficar virando com o carro parado, reduzira a vida util dos terminais. isso não vale só p essa kombi, mas p qualquer carro com assistencia no volante, seja hidraulica ou eletrica
Infelizmente as pessoas só mostram propagandas e merchan mais não ajudam na adaptação para quem quer fazer são poucos os q ajudam no you tube, mostrar depois de instalado e funcionando é fácil..
Verdade, onde esse mundo vai parar , não é mesmo? Tenho algumas opções para voce: 1 - pare de pagar para ver os videos! Ah, é verdade, o YT é gratuito, ninguem paga nada nem p assistir nem p reclamar! 2 - Se acha facil, invista seu tempo e grave qualquer tipo de video - pode ser só reclamando mesmo...
@@luizjesus1174mas o vídeo não tem a intenção de ser um tutorial. Nem o título é de tutorial. Ele apenas apresentou um serviço de terceiros que considerou interessante.
Não gosto de treta de comentários, não levam a nada, mas também não gosto de injustiça. Eu já fiz dezenas de coisas no meu 69, na moto e até no meu carro, graças aos ensinamentos do Tonella. Tutorial ele tem dezenas, centenas… O vídeo em questão foi de apresentação de um produto, quem sabe no futuro aparece um tuto disso. Pedir por um teria sido mais prático @luizjesus1174!
![VAN TOUR | VW BUS that you've NEVER SEEN like it! [KOMBI - Brazil]](/img/n.gif)
Toda tecnologia e evolução é bem vinda nos antigos ninguém é obrigado a instalar essa direção, mas precisamos agradecer quem faz esses produtos e trabalho
Minha Kombi possui direção de Monza/HD e não tenho NADA a reclamar... perfeita..👍
Coloquei direção elétrica na minha C10 já fazem 6 anos. Eu mesmo que fiz, deu bastante trabalho pra fazer algo que fosse funcional e ao mesmo tempo fizesse a menor intervenção possível no carro. Mas com muita paciência deu tudo certo e diga-se de passagem, ficou muito bem feito. Nesses 6 anos numca deu nenhum tipo de problema. 👌🏻💪🏻
Se tratando de C10 é outra historia. Kombi é kombi tem intens que são prejudicado.
Fiz no meu antigo GOL G4 com o pessoal da Evolution Direções, ficou simplesmente ANIMAL, sim, ainda por cima era progressiva.
Tonella muito bacana, eu gostava mais dos vídeos onde você mesmo fazia a instalação. De qualquer forma entendo e também acho bacana esse conteúdo. Um abraço tudo de bom pra você e sua família.
Ficou show viu tonela
Tonela, vc é uma pessoa muito honesta, e sei que gosta sempre de fazer e passar o correto à todos. Teste se possível, ela na estrada, fica muito sensível e perigosa. No caso na minha opinião, fica boa para quem trabalha na cidade ,no trânsito. Para rodovia não recomendo . Pelo menos quando colocamos. Apesar de muita polêmica, colocamos a do monza, e olha, viajamos já + ou - 1.000 km e ficou muito boa, e dentro da cidade, quando esterssa, o volante volta sozinho, e ficou sem nenhuma folga. Por enquanto para nós está Aprovada a cx do monza . Abraços.
Vc fez onde a do monza? To procurando alguem bom
Amigo qual a do Monza vc colocou onde compra a certa pois quero colocar na minha
Favor responder pois estou vários meses querendo isso
@DHMTA colocamos a cx comum do monza. No especialista. Marcelo da Garagem do metal em Capicari sp. Cuidado !!!! Se for tentar fazer ou mandar em outras oficinas, tem de ser muito bem feito. É muito perigoso. Abraço.
A cidade é Capivari sp.
Realmente, quem ja dirigiu um Kombi de todos os anos, sabe o que é sofrer. Parabéns, pena vir agora que saiu de linha né.
Já vi um Fusca com assistência elétrica do kwid.
Ficou simplesmente maravilhoso.
Parabéns pelo seu canal amigo, é muito bom suas explicações
Coloquei na minha e adorei vou colocar na minha outra já faz dois anos e minha Kombi não tem folga na direção e coloquei no Paulinho direção eu recomendo
Olá!!! Quanto pagou? Grto.
Tudo bem Tonella? Eu já pensei em colocar direção elétrica no meu Fusca. Já tenho um projeto meu que considero bem robusto é confiável. Eu mesmo vou fazer. Porém não coloquei ainda simplesmente porque teve um problema que não consegui resolver. PROGRESSIVIDADE. Tenho muito medo da segurança em alta velocidade. Gostaria muito da sua opinião sobre este ponto e, caso tenha alguma sugestão, sempre será muito bem vinda. Grande abraço mestre!!! Muito obrigado sempre!!!
É muito bom poder ver um carro desse tão bem conservado, nos anos 70 quando tinha uns dez anos de idade rodei muito com uma similar verde e branca que pertencia a um primo.
Boas lembrancas do modelo.
Em relação a folga, é preciso fazer um trabalho pra que não fique mais perigoso. O Vinícius da garagem custom tem uma ótima solução pra folga do sistema, aí acho pacote ficaria completo. Leve e sem folga ❤
Fiz isso na minha 96 com uma de i30. Fica maravilhoso
Meu amigo e como fica na Br acima de 60 70 km
@@jamesnascimento5243 Tranquilo. Não fica leve como falam
Sabe a Kombi?Eu tô nela.😂
Show de mais, adaptacao de muito bom gosto 👍👍
Salve Salgadinho! DEUS te abençoe!
Muito top parabéns
Marcelo, primeiramente parabéns pelo canal ... e obrigado por toda a informação que você nos provê. Queria lhe fazer uma pergunta: eu tenho uma Kombi T2/Clipper recém-adquirida (ano 1995) e no sábado eu fiquei sem bateria. Ela veio com uma direção elétrica adaptada pelo antigo dono. Você diria que uma direção elétrica "rouba" muita energia da bateria? Eu tive que trocar a bateria (uma Heliar de 60A), porque ela se mostrou irrecuperável (ela era de 2022). Troquei por uma Moura, só que agora de 48A (era a que havia disponível para compra ... infelizmente não consegui comprar uma de 60A). Outra coisa: eu percebi que quando esterço muito o volante a direção meio que dá umas enroscadas, o farol começa a piscar ...parece que dá uma sobrecarga no sistema. Acho que vou tirar essa direção elétrica e trocar a caixa de direção por uma TRW e ficar só com direção tradicional ... o que você acha?
Boa noite, comprei uma COMBI HOME 98, setor original pouca folga mas tem, acompanho vídeos para chegar conclusão, colocar setor monza ou eletica
Parabéns meu amigo
Show de bola 👏👏👏👏
Aquela suspensão do Santiago, quando instalada na Kombi, elimina todas as folgas, fica tão leve a direção que nem precisa por direção elétrica.
Bela kombi!!!😁😁👍
Boa noite amantes da pombinha.
Após estudar a direção da Kombi encontrei um erro. O braço em L recebe força em 13 cm para empurrar 21 cm .fica pesado.entao passei o pino central para traz do eixo lateralizado com rolamento e o parafusei com braçadeiras. Alonguei o tirante maior e redimensionei os braços de direção.coloquei limitadores de curva.
Tonella, a direção é progressiva? com o aumento da velocidade a direção fica mais firme ou segue leve da mesma forma de quando esta parado? Obrigado!
Isso. Se essa coisa não for progressiva o risco de morte é enorme!
Olá meu amigo! Quanto sai colocar essa elétrica na corujinha pois tenho uma?
Muito bom!
Kkkk gente, kombi nao rada a 120km/h nao kkkk é na media de 90. Um fusca e brasila roda tbm na mesma velocidade, mais que isso nao precisa. Outra coisa, esse assistente eletrico ai nao tira folga da direção que é cronico principlamte nas Kombi's . Meu fusca tem "pouca mas tem". Mas mto bacana as inovações a nosso favor amantes e proprietários de carros antigos.. 👏👏👏👏👏
Essa Kombi anda a 120 km/h sim. Ela não tem mais as caixas de redução.
@@ThiagoGaban não estou falando que ela não chegue a 120, e com caixa reduzida a velocidade média seria de 60 a 70km/h, a não ser que queira fazer uma viagem com giro do motor ao máximo.. as refrigeradas a água rodam mais confortável pq o motor do Fox que elas usam são motores com mais giro do que os motores Boxer. O meu Fusca motor 1300 da 135km/h. Mas a velocidade média para viagem 90km/h. 5 anos viajando e sem dor de cabeça, sem cabeçote trincado, sem fumaça.. é isso que eu estou falando. E outra.. Kombi não tem boa estabilidade, é alta, leve, e tem centro de gravidade alto.. são por esses detalhes que fiz meu comentário.
Boa tarde amigo? Será que pode me ajudar, minha Kombi 96 encharcada muito o seneloide da marcha lenta número 50, posso colocar um gigle comum?
Se for viável para o fusca, comprarei.
Já vi vários vídeos sobre esse assunto. Uma premissa fundamental é revisar o sistema mecânico primeiro, eliminar toda e qualquer folga, mesmo que mínima. Só depois partir pra instalação do sistema elétrico porque senão fica decepcionante, até perigoso.
Pois é... Se tudo estiver em ordem, a direção fica firme e razoavelmente leve. Pelo que custa essa adaptação, acho mais sensato investir os recursos no sistema original
@@rodrigocorrea1891 isso!
Isso mesmo
Só tenho dúvidas em velocidade, se compensa a folga e como se comporta
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Se mantém a caixa original, já me parece bem intessante.
Falou tudo
Gambiarra, é isso mesmo.
Boa noite amigo, tenho a direção elétrica do novo Ford ka , ela dá pra colocar na kombi 2002?
Só tem 2 detalhes na adaptação da direção elétrica 1° o volante não retorna sozinho o motorista precisa retornar 2° numa velocidade acima dos 90, 100km/h a direção fica muito leve e deve ser colocado um botão para tornar a direção mais pesada com certeza o instalador fez isso pois num carro com a direção elétrica de fábrica isso já vêm no sistema do carro, mas é com certeza melhor que a hidráulica em caso de adaptação pois não tem correia adicional tornando o motor mais pesado.
Boa noite amigo. Se o trabalho for bem feito, tem como programar a progressão da direção para "pesar" mais acima de 20km/h, mesmo em carros carburados e com elétrica simples.
@@M33ND3s cara como que se pode fazer isso? pois podemos ate virar a net toda que não vai achar nada sobre isso. alguma sugestão de vídeo ou ate mesmo de quem ja fez?
Da pra instalar até um volante menor com essa direção
@@paulorodrigo790pesquisa "BGR FILMS DIREÇÃO ELÉTRICA" no youtube maninho. Os caras são de SP mas enviam kits pelo mercado livre, dependendo do carro, plug and play. Caso não tenham pro seu, o rapaz pode te dar instruções.
O problema é que parece leve no volante mas lá nas mangas o esforço continua o mesmo e o desgaste igual.
E a sensibilidade em velocidade de cruzeiro? O problema tende a ser que a folga da Kombi é maior que tolerância do sensor de rotação, segundo pesquisei, gerando problemas para andar reto em velocidade.
Não só pras kombis... qualquer antigo que tenha direção pesada
Minha brasilia tem pneu 185/70r14 e volante de madeira... É uma luta pra poder manobrar com ela
E com velocidade ?? Como fica a estabilidade ??
Anda com ela na pista! Gostaria da sua análise.
E aí tonello eu quero saber se você faz uma curva com ela e a direção volta sozinho eu tenho que desfazer eu quero saber disso aí você tem que mostrar e provar para gente certo Um abraço fica com Deus
Gostaria de desenvolver uma modificação de chassis e conjunto motor/câmbio para Puma. Como entro em contato contigo?
Fala comigo Marcelo,fazer uma pergunta é difícil encontrar um motor Fusca 1600 usado, documentado ?
Por um acaso pensou em colocar essa direção elétrica no fuscatia antes de ter adaptado a caixa de direção do Monza 🤔
manteiga da manteiga ficou,,,,,,,,,. melhor é impossível, rs
Olha que tem sim...beeem melhor que essa gambirra.
@@francisianulfeldt fala isso direto pro TONELLA e não pra mim ué....... na minha visão e concepção ficou ok. eu não opino na mensagem de ninguém na página dele aqui ok. obrigado
Possuo uma kombi 2010,gostaria de colocar nela,
Boa noite bom dia semana mil tonella família fas seguidores ❤
Tonella eu vi voce virando a direcao com a kombi parada, em uma kombi normal isso faz mal pra caixa de direçao, isso é mito ou verdade ? ou essa kombi usa outra caixa de direçao alem do auxilio do motor eletrico ?
isso força todo o sistema, independente de ser hidraulica, eletrica ou mecanica. fiz apenas para demonstrar o quanto ficou leve
Tenho uma kombi, onde consigo uma dessa?
Oi. E a caixa de direção? Como se resolve a folga dela? É revisão? É troca? Como fazer se a caixa de direção do carro tiver aquelas “férias”? Aguardamos a sequência dessa kombi. Obrigado.
Caixa com férias precisa de reparo!!! Excesso de folga não é o normal da kombi.
Onde e ai passa o contato delli?
Super legal, parece muito bem feito, mas não tenho ¢oragem 💰 de mandar colocar, se é que me entendem.
é bem acessivel, ainda mais se voce for considerar qualquer manutencão na corujinha
Só que o setor de direção está forçando quando vc gira parado,aí no futuro vai forçar o mesmo e produzir folga só. que com a elétrica vc não vai sentir, o que e perigoso.
E aí esse volante ele volta Sozinho sim ou não
😳😍😍😍
E a folga?
Direção elétrica só torna o direção mais leve, mas todos os problemas de folgas continuam aí, só que agora camuflando o defeito .
Pra mim direção que a kombi merece vem na suspensão duplo A do Santiago Racing é cara mas torna a kombi num outro veículo.
O grande problema da direção da Kombi é o projeto.... a caixa de direção é fraca para a força que tem que fazer, o resultado e o desgaste do setor e a consequente folga... existe um kit gringo de pinhão e cremalheira que é feito pra Kombi, mas é bem caro.
Faltou um teste na estrada.
Tonella não tem como esconder isso pra não ficar aparecendo
Eu sou receoso quanto a essa adaptação. O gargalo da direção da Kombi está nas buchas e no pino central. Se as buchas, o pino central e a caixa estiverem em ordem, a direção da Kombi fica razoável. Colocar um motor pra fazer força, pode acabar moendo tudo do volante pra baixo. Seguindo o mesmo princípio das latas de ventilação, prefiro que tudo esteja em ordem, de acordo com o projeto original.
Sera que é progressiva?. Se nao for pode ficar perigoso em determinadas situações.... Mas de qualquer forma bem interessante
Bom a pergunta que não quer calar é isso a longo prazo terá folga no volante???
se ficar virando com o carro parado, reduzira a vida util dos terminais. isso não vale só p essa kombi, mas p qualquer carro com assistencia no volante, seja hidraulica ou eletrica
E a folga?
Continua, né .
a folga acabou pois ele revisou o sisstema
Não aconselho porque continua forçando a cx e estoura e vc nem vê
Primeiro comentario!
Prefiro a de Monza. Tira toda a folga
A vida ultil da suspencao cai pela metade com essa direcao eletrica, isso com manobras com o veiculo parado
Infelizmente as pessoas só mostram propagandas e merchan mais não ajudam na adaptação para quem quer fazer são poucos os q ajudam no you tube, mostrar depois de instalado e funcionando é fácil..
Verdade, onde esse mundo vai parar , não é mesmo? Tenho algumas opções para voce: 1 - pare de pagar para ver os videos! Ah, é verdade, o YT é gratuito, ninguem paga nada nem p assistir nem p reclamar! 2 - Se acha facil, invista seu tempo e grave qualquer tipo de video - pode ser só reclamando mesmo...
O cara tem Jesus no nome, mas ainda consegue ter uma opinião merda de Zé Ruela sobre os outros. 😂
@@marcelotonella
Qual foi o momento que disse que estou pagando para assistir?
Se vc se propõe a fazer um tutorial não no intuito de ajudar alguém?
@@luizjesus1174mas o vídeo não tem a intenção de ser um tutorial. Nem o título é de tutorial. Ele apenas apresentou um serviço de terceiros que considerou interessante.
Não gosto de treta de comentários, não levam a nada, mas também não gosto de injustiça.
Eu já fiz dezenas de coisas no meu 69, na moto e até no meu carro, graças aos ensinamentos do Tonella.
Tutorial ele tem dezenas, centenas…
O vídeo em questão foi de apresentação de um produto, quem sabe no futuro aparece um tuto disso. Pedir por um teria sido mais prático @luizjesus1174!
Fresco e chato 😂😂😂😂😂
Na kombi eu gostei muito da caixa do monza , fica igual uma elétrica, mas nao fica boba em alta velocidade.