Charles, estou muito contente com o trabalho que você fez na minga kombi e gostei do video que você fez com ela sobre direção elétrica. A kombi ficou muito gostosa de dirigir. Agora prefiro ela quebo meu Camry.
Top o vídeo. Mas em questão da direção elétrica existe vários tipos e modelos de direção e vários tipos de profissionais.Agora se a pessoa quer colocar direção elétrica pra livrar de manutenção aí fica difícil pq mesmo com a direção elétrica o cuidado vai sempre existir obrigado!
Estou usando a caixa de direção da HR na minha Kombi, mas também mudei tudo na suspensão dianteira. Estou usando um eixo rígido por conta do projeto de tranforma-la em 4x4. Um dia vou passar ai para que vejam e quem sabe até fazer uma revisão com o mestre!
Também não curto esta traquitana da direção elétrica na kombi. Só se inteirar dos fatos olhando vídeos pra ver que esta dir. elétrica não é a tábua de salvação. Sei que tem que muito mais coisas além da instalação dela. Muito legal este vídeo, muito esclarecedor. Sou mais o kit da direção manual do Monza com a caixa da HD, que é o que eu vou fazer quando ter a Kombosa. Um abraço desde Canoa/RS.
@AJ Souza, pode fazer sem medo brother a minha vai bater dois anos até hoje funcionando perfeitamente bem coloquei também os pivôs do Fusca tá incrível até hoje. A minha Kombi é bem pesada tem um motorhome montado nela e até hoje ficou perfeita tanto a caixa de direção do Monza e pré-caixa da HR quantos pivôs do Fusca parece que foram feitos para ali e foram! Forte abraço!
Eu comecei mexendo na suspensão fazendo a adaptação de pivôs de Mercedes no lugar dos embuxamentos, estou com o setor do Monza com suporte pronto, a 150mm do centro do tubo do quadro e ângulo pro cardã passar pelo meio do quadro e não por baixo. Considero essas soluções com o maior custo beneficio.
A direção elétrica é excelente, comprei do Paulinho de São Paulo, ela resolveu completamente meu problema, sou enfartado e a direção original me sacrificava muito, porém eu estava consciente que não tira folga nem a burrice de alguns motoristas, e ela exige prudência ao dirigir, pois é muito leve e em altas velocidades se torna perigosa devido a rapidez de resposta ao girar o volante. Coloquei pino central novo original e revisei tudo, mesmo assim a folga ainda está lá, mas com prudência vou em qualquer lugar, amo Kombis, tenho 70 anos e tive várias delas inclusive uma luxo 1994 zero km, sempre foi uma porcaria, quem tem kombi sabe, é uma bosta, mas tem gente que ama kombi e eu sou um deles, hoje tenho uma luxo 1995, já gastei um dinheirão e ainda não terminei, sempre fui mecânico e ri muito qdo a sua corujinha pifou na estrada, não fiquem triste, gostamos dessas porcarias que a Volkswagen fez, algumas andam mais de 100 km sem dar perrengue, mas quem tem é porque gosta
O dia que começar a encomodar você pode instalar o setor de Monza. Pode por uma chave pra desligar a ajuda elétrica em velocidades mais altas, deixar mais pra manobrar.
Eu tenho a direção elétrica a quatro anos, já troquei a rosca do sem fim e o setor. Não me arrependo até hoje. Mas tem que ter cuidado, porque trincou a base que vem do painel e segura o volante.
Comprei uma 2007 que já veio com direção elétrica. Na primeira semana estourou a solda do pino central. Sorte que foi comigo entrando na rampa da garagem de casa. Na estrada ia ser um perigo, fiquei completamente sem direção. Ajuda? Ajuda, mas precisa tomar cuidado também. Eu particularmente uso como se fosse a original, sem abusar. Ela também tem uma chave pra desligar a elétrica
Show, muito bem explicado quase fiz essa m... na minha Kombi, vocês repetiram tudo o que meu mecânico me disse. Jamais troco a original por essas " gambiarras "...
Amigo, sou mecânico há 40 anos, já cuidei de frota com 40 Kombi, não existe nada pior que direção de Kombi com folga. Até o porteiro da empresa, que não dirige Kombi reclama. Já tive Kombi e, hoje, tenho uma Kombi home com direção elétrica. Já adaptei Kombi com caixa de direção de Monza e, até vi uma com direção hidráulica adaptada no motor 1.4. Mas uma coisa te garanto, com a suspensão dianteira em perfeito estado, sem folgas, bem alinhada e com pneus bons, nada é melhor que a direção elétrica. A minha tem interruptor para desligar o sistema elétrico, que raramente uso. Tem gente que reclama por ficar muito leve, a minha não fica. Pq tem dois amortecedores, um que adaptei, diferente da original, que só tem um. Te garanto que não tem nada de gambiarra na minha Kombi. Muito pelo contrário. Tem muita coisa bem melhor e mais segura que a original. Posso te dar como exemplo o sistema de freios, muito melhor que o original. Talvez o amigo nunca tenha visto um painel de fogo de algum Santana quebrado, longarina de golf faltando pontos de solda, um chassi de Hilux com os rebites soltos, balança de S10 quebrada, opala pegando fogo e todos originais. Tem muita gambiarra que sai de fábrica e o pessoal entra no carro e manda 120 km/h. Na minha Kombi conheço cada parafuso.
Perfeito a explicação de vocês, é uma adaptação que se não for em feita se torna muito perigosa, só em não ser progressiva já é um problema, se tiver alguma folga, pior ainda. Perfeito!
Charles, Tudo muito legal as informações e lembrando o nosso exemplo de piloto Airton Senna foi vítima de uma solda mal feita justamente na direção. Bom trabalho para vocês ,continuem assim
Olá crianças. Melhor investimento que fiz na minha kombi.Ralmente,tive que reforçar as soldas da adaptação. Por três anos, nunca tive folga.A caixa não resolver isso. ANTES DE COLOCAR A CAIXA, TODO O MEUS SISTEMA foi revisado ,tirando qualquer folga, nem ficava passarinhando
Muito bom vocês terem tocado no assunto do sensor de direção! Essa sempre foi minha dúvida com relação à esse tipo de adaptação. Até mesmo a direção hidráulica tem uma correia ligada ao motor que faz esse controle de velocidade, então sempre me questionei quanto a essa variação.
Só uma observação com relação a adaptação da direção elétrica: A maioria só faz "metade" da instalação, pois existe um outro módulo que é ligado a rede can, e feito isso, é possível ativar a função progressiva e calibrar a direção, (é trabalhoso e necessita de mta pesquisa, porém, é possível) =D
Essa coluna aí tá faltando aparafusar os parafusos do suporte nesse gancho aí embaixo do motor ! Nesse caso aí foi uma gambiarra muito ruim , eu instalei no meu trator mas os suportes são bem reforçados .
Quanto as adaptações mal feitas um profissional ruim estraga qualquer sistema. Se o cara não fizer um bom trabalho até o original vai ficar inseguro e perigoso então qualquer sistema tem que ser muito bem montado. De resto creio que a pior coisa é colocar direção elétrica na Kombi com caixa original pois a menos que a pessoa saiba dirigir muito bem força muito o sistema de direção da Kombi. Ao meu ver a melhor coisa é colocar uma direção hidráulica ou uma elétrica em Kombi com caixa de Monza aí o jeito mais simples de melhorar a sensibilidade é colocar um botão pra desligar ela na estrada ou pegar uma caixa que tem entrada de sinal de velocidade e ligar no fio da velocidade do painel caso seja na Kombi flex
Jóia, bem explicado! Eu sigo com a minha quase dois anos direção de Monza para caixa de direção da HR e os pivôs do Fusca! A minha está impecável, nem 1mm de folga até hoje! Forte abraço!
Este assunto e polêmico O rapaz. E a guria dizem não ser Zé Frizinho São extremamente pelo Uso de peças originais Quanto adaptação eles Mencionam que tem setor de engenharia Na empresa Logo estão desenvolvendo Os sistema de direção e pivôs Mais seguros
Coloquei uma direção elétrica na minha Kombi Clipper e resolvi o problema reduzindo o diâmetro do volante para 270mm e com estabilizador. Amortecedores novos, suspensão revisada. Ficou muito bom. Está segura sem problema.
@@dandiecrocks9922 foi um amigo meu que instalou pra mim Ficou show, já tenho quase um ano de uso e sem reclamações Eu não tenho noção nenhuma de eletrica automotiva
Direção elétrica não tira folga , ela deixa melhor para manobrar apenas Uma caixa boa original com tudo bem engraxado periodicamente a parte de suspensão e direção e a melhor opção . Duração com rolamento fica top
Você está certo em tudo que falou, tudo original e sempre revisado é muito melhor que adaptação, fazer adaptação de peças é só quando não encontra no mercado peças originais ou peças de boa qualidade, aí você acaba tendo que fazer adaptações. É muito melhor e garantido tudo originais, eu não sou fã de genérico. Parabéns porque eu gostaria de saber um pouco mais dessas adaptações. Parabéns.
O grande problema nao e so simplesmente colocar a direçao sem antes revisar todo o sistema ja coloquei varias do paulinho direçao ele e de sao paulo vem pronta sem neuma adapitaçao so instalar e boa
Importante esse alerta aí, adaptação é bem vinda, mas com critérios de segurança em primeiro lugar, ainda mais em kombi, são maravilhosas mas não tem air bags e vc tá de frente com o perigo numa eventual colisão, feito isso kombi é bom demais!!!
A caixa de monza resolve muita coisa ae sem a necessidade de direção elétrica. Agora o que tem gente desinformada que chama de "direção hidraulica" ou que a elétrica tira folga...meu Deus!
Aloha ! Show !! Parabéns ao casal ! Acompanho o canal de vcs ….sempre com bons conteúdos e excelentes apresentações! Também Não sou contrário a modificações comprovadamente SEGURAS ! A segurança de um veículo vem sempre em primeiro plano ! Aprendi a dirigir numa Kombi 76 Cliper ( monocarburada 58 CV e cruzeta ); logo, aquela direção é extensão do meu braço rsrsrs…. ….Brincadeiras à parte, folgas em qualquer conjunto mecânico com o tempo de uso surgirão… é para isso, que existem as regulagens periódicas . Lembro-me de uma reforma que fizemos na casa de minha mãe e por razões diversas, retiramos os sacos de entulhos da obra na Kombinha ( 1 T …!), manobrar pela primeira vez com as 2 toneladas de peso total ( veículo + carga ) foi pesado … Mesmo assim, dirigia tranquilamente na estrada apesar das regulagem sempre necessária para eliminar as folgas que surgiam …. Abraços !
Olá boa noite casal abençoado TMJ até o infinito abraços de JOSELITO aqui de Guarulhos SP Brasil, gostei das dicas, tenho uma Kombi e mantenho ela sempre original, só agora que vou colocar um volante esportivo sei que não é bom mas já comprei!
Olá meu nome é claiton moto na cidades da serra Espírito santo tenho um Kombi 2009 já fiz alguma modificação, como direção elétrica,pivo e molas ,pino central com rolamento. Ficou muito bom e não me arrependo,mas Asus espicaçar e valida poi tem que ter aanutescao periódica
Excelente explicação! De fato, sempre pensei em ter direção elétrica numa Kombi, não exatamente para compensar/corrigir folga, mas pelo conforto. O alerta de que um sistema genuíno "pesa" de acordo com o aumento da velocidade e um sistema adaptado não o faz (onde um simples escorregar de braço/mão pode ocasionar um capotamento), é de extrema importância. Nota 10 para o vídeo. Recomendo divulgação.
Instalei na minha Kombi e ficou ótimo. Instalei a caixa do Monza, pre caixa da besta e troquei o embuchamento (telefone) por pivô. A direção instalei a do corola ficou top direção leve e desapareceu as folgas. Por ser muito leve diminui o volante.
Boa noite pessoal, curto muito este canal, aprendo muita coisa, comprei uma kombi furgão 2011, vai virar kombihome, pesquisei muito sobre suspensão, resolvi instalar a "duplo A" vou mandar pro Thiago em SC, passa de R$ 8.000,00 mas resolve duma vez, além do que fica muito macia por conta das molas que atuam junto com amortecedores.
No caso da direção elétrica e aliviar ela... na minha coloquei ela mas fiz toda suspensão roletada .. não adianta só colocar ela... sem revisar a suspensão
Pra resolver o problema da progressividade da direção precisa instalar sensor de velocidade e ligar no módulo da direção , a questão é que dá muito trabalho pra fazer isso . É melhor uma direção original e revisada .
Sempre dicas maravilhosas, obrigado queridos. Realmente uma boa revisão é que vai fazer toda diferença. Charles esse 50 kg de ração foi para o casal da Lavanda? Kkkkk. Deus abençoe vocês. Uma ótima semana. Beijos 😘 e abraços 🤗.
Na minha opinião, o resumo disso chama-se "adaptação". Faz quem quer e assume os riscos. Eu particularmente acho que direção elétrica é tapar sol com peneira, mangas com pivôs apoiados em pinos horizontais nos braços de eixos são no mínimo um grande equívoco de engenharia e caixa de direção do Monza (mecânica ou hidráulica) se muito bem montada, é o menos pior.
Verdade parabens pelo vidio toda duvida acho que vcs tiraram eu tenho kombi a mais de 22 anos e acho tambem que a direção bem cuidada e mesmo um pouco pesada nao ha pobrema algum a minha tem o pino com rolamento e pivu bem mais leve do que os embuchamentos originais mas e como vc mesmo disse depende da manutenção e cuidados
Olá... tenho uma kombi 12/13, estou com ela a mais de um ano já andei uns 10 mil kilometros. A mesma comprei e já veio com a direção elétrica e eixo manga... Eu recentemente fiz a troca do eixo manga e coloquei pivo, ficou ótimo.. @vivaavidanaestrada
Vocês estão certos! Tem que colocar as peças originais de fábrica do veiculo, pois as mesmas foram testadas e aprovadas pelo controle de qualidade, esse negócio de adaptação as vezes dar certo e as vezes não botando em cheque a segurança do condutor e dos passageiros; trabalhei numa empresa que tinha duas viaturas um Gol e uma Kombi ninguem gostava da Kombi por causa da folga da caixa de direção, mas como eu já tinha a manha o carro era bom de dirigir por que a folga que ela tinha era pouca, dava pra dirigir ela tranquila, o ano dela era 2006 mais depois foi feito um reparo na caixa de direção e melhorou um pouco.
coloquei mangas roletadas e pino central roletado ,resultado não come mais pneu ,a bateçao acabou , ficou mais justa direçao, as manobras de virada respondem no momento mais justo e um pouco mais leve nas viradas,agora quero por direçao eletrica
TRABALHO COM KOMBI A 20 ANOS O SISTEMA DE DIREÇÃO ORIGINAL É MUITO PESADO POR ISSO ADAPTEI UMA DIREÇÃO ELÉTRICA E TROQUEI O PINO CENTRAL PARA O PINO COM ROLAMENTO E O EMBUCHAMENTO PARA O PIVÔ MELHOROU 100% JA FAS 3 ANOS E NÃO TIVE PROBLEMAS PARABÉNS PELOS VEDEOS QUE VCS FAZEM
Renault kwid custa 70mil e não tinha direção eletrica adaptativa, tudo vai da peça instalada entre o banco e volante geralmente essa peça defeituosa pode causar acidentes ate a kombi sem freio se a peca entre volante e banco for de boa qualidade o acidente sera evitado que dira outras coisas
Hahahaha se fosse assim eu não estaria aqui dando exatamente dicas de manutenção! A cada 10, 7 caixas de direção elétrica que passam por aqui, estão estralando, não funciona corretamente, solda duvidosa e eu que quero ganhar com isso?; Hehe pense bem..
Olá boa noite,sou Paulo de joao pessoa paraiba,gostei do vídeo sobre direção eletrica, bem explica e completo. Particularmente eu utilizo direção eletrica na minha kombi a 3 anos e recomendo. Mas precisa sim de uma revisão, respeitar a mecânica inferior que continua a mesma,portanto nada de manobras com carro parado por exemplo. Tenho outras adaptações como vidro eletrico,trava em todas as portas,alarme,central multimídia, rodas aro 16",pivo na suspensão dianteira,tudo estudado com bastante cuidado. A maioria feita por mim e amigos mecânicos eletricistas e entusiastas. Obrigado pelo conhecimento dado por vcs nos vídeos e manter vivo o uso da kombi
Tenho direção elétrica na minhá Kombi a mais de 2 anos melhor investimento que fiz , não altera nada andar a 20 kmh ou 100 kmh trabalho com ela todos os dias da semana , não tenho o que reclamar sem contar na facilidade de fazer as balizas , mas é claro uma boa instalação com manutenção em dia vc não vai ter problemas.
A duplo A da Santiago é muito bem projetada e elimina a maioria dos "vícios" dessa suspensão e direção originais, dá muita estabilidade e conforto ao carro, só não sei dizer quanto a resistência e durabilidade ,mas parece ser muito top!
tem razão muitos só querem vender peças e lucrar dão garantia mínima 3 meses e após isso não se responsabilizam por nada ja vi vários casos assim pode ser q funcione mas deve-se analisar o kit em mente
Temos uma Cargo 2011 e colocamos a direção elétrica e ficou mto boa, essa que colocamos lembra mto uma direção hidráulica não é mto leve mas não e mto pesada é um meio termo rsrsrs pessoal tem q levar em contato o custo não tem sobremesa grátis tem direção elétrica TOP adaptações e peças feitas em torno mecânico sem gambiarra e tem as baratas rsrsrs aí vc corre o risco.
Em 2019. Comprei do Paulinho direção eletrica... pois comprei uma Kombe e ficou dois meses na garagem. Motivo nao tinha forças para dirigir. Bom troquei tudo cx direção original, embuchamento.. gastei 5.450 pilas e a kombe ficou muito dura.. foi ai que comprei a direção eletrica do Paulinho em sao Paulo. E coloquei direção de monza e pivo. Olha minha kombe virou um auto...movel...muito leve e sem nem um jogo.. ja sai de Videira SC. A Sinop. GI Parana Ro. Fuia a Campo Grande. Olha Hoje é dia 26 de maio de 2023. Olha recomendo. Ja andei em estradas muito ruim... Nao desfaça o trabalho dos outros. Pois nimguem fala mal dos seus canos de refrigeração.. né. Por favor teste os produtos antes de dar a sua opinião... ok Jovem...abraços...
Olá!!! Obrigada por compartilhar sua experiência.. mas a diferença do tubo de refrigeração é que é algo que já existe na kombi e nós só melhoramos.. qualquer problema que ele pode oferecer não traz nenhum risco para os ocupantes da kombi! Já a direção, não podemos falar o mesmo. Não é questão de falar mal do produto dos outros, mas temos o dever de alertar as pessoas sobre os riscos.. isso pq já tivemos vários pedidos de remoção da direção elétrica por pedido do cliente, e por essa razão fizemos esse vídeo! Que bom que vc está tendo uma boa experiência com a adaptação, mas nem todo mundo consegue bons profissionais pra fazer, aí que mora o perigo!! Mais uma vez, obrigada pela mensagem, Abraços Gracha
Bacana essa abordagem sobre o tema! Mas muito inocente quem coloca esse sistema elétrico, com o intuito de eliminar folgas! O fato é que esse engenharia da direção da Kombi não foi projetada para conforto e sim durabilidade! Pensando nisso acho super válido novas tentativas de melhorar essa engenharia falha! NEM TUDO QUE É O-R-I-G-I-N-A-L É A MELHOR OPÇÃO! Mente aberta sempre! Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
com velocidade alta ela fica muito leve na estrada e tem que tomar cuidado, com folga acho perigoso de voce dar uma puxada a mais a kombi jogar, a solucao foi cololcar um botao para ligar e desligar a direção da kombi, mais as folgas continuam!
Meninos,tenho uma corujinha e coloquei a elétrica,estou muito satisfeito pois fiz tudo do zero e com muita preocupação com relação aos componentes,um abraço pra vcs pela informação .
Oi ja estive analizando o processo da eletrica e nao gostei nada do que vi , a pergunta é qual a caixa ihidraulica que vcs recomendao melhor quais peças usar para montar a minha ,eletrica só louco pra por kkk aguardo resposta obrigado bom dia boa tarde boa noite.
Moço trabalhei uns dias com uma Kombi aqui rapaz não tinha folga não tinha uma licença maternidade cara ....fiz uma viagem de 500 kms parei na estrada e cheguei a chorar de medo de morre moço liguei pro patrão e falei que ia queimar a Kombi e chegar a pé se e doido
Coloquei os pivôs justamente pra retirar o embuchamento que com tempo só deus na causa , perdi dois jogos de pneus por causa das mangas de eixo que abrem muito fácil , e a manutenção do embuchamento é praticamente mesmo valor de substituir a suspensão completa
Eu uso direção hidráulica do omega a 23 anos e nunca tive problema O sistema elétrica não tira folga e coloca a vida em risco mesmo O início do vídeo tem um ar de criar dúvidas E falando em valores que são realmente altos
Parabéns pela explicação , Qualquer carro tem engenheiros projetando tudo eu acho muito perigoso mexer no sistema , porque se Não sairia da fabrica assim .
Em se tratando de Kombi, não vamos entrar no mérito de engenharia, principalmente de suspenção e de cx de direção, projeto super ultrapassado no Brasil...dizem q as kombis q eram fabricadas no México já era melhor o sistema...
@@claudiopaladini7199 bom vamos lá em 92 parai a produção no México das kombis que tiveram sua planta trazidas para o Brasil Que fabricou na mesma linha de montagem. Junto com as nacionais não teria necessidade deter duas linha de montagem certo então os monoblocos eram os mesmos trocava a frente As diferenças são gritantes nas 97 98 99 chapa de aço estampado 1.36 mm Suspensão dianteira com pivos Ar quente Reforços estruturais Pontos de ancoragem superior em tudo foram retiradas da linha de montagem 200 unidades para fazer um série pré teste Como o custo final ficaria muito alto os protótipos foram vendidos em leilão Sedo furgões e envidraçadas Muitos com motores AP 1.8 mesmo do golf GL com 90 CV E teve algumas que receberam motor 1.9 turbo diesel injeção direta de combustível E as raras 1.9 diesel tdi AGR com radiador na lateral direita traseira A minha e um delas hoje pertence a minha ex esposa Sendo quando montei Tem Motor 1.9 Teto solar Disco nas rodas traseiras Coluna escamoteável Caixa de câmbio. Especial Alavanca RUNNER Som Bancos reclináveis Sendo que tem algumas espalhadas pelo Brasil A minha na época consegui documentar ano 82 modelo 98 com alteração de característica Bom este e um breve relato de parte das história das kombis que muitos desconhecem Lembrando que em Curitiba tem 5 unidas rodando em SBC tem 6 unidades zero guardadas e no rio grande do sul 3 com motores 1.9 tdi a diesel Sendo uma vermelha com motor 1.9 turbo diesel injeção direta com 180 CV A outra vermelha foi vendida para ilha bela com motor 1.9 turbo diesel de 120 CV A minha ex com motor 1.9 aspirado com 70 CV Sendo a menos potente das 3 mas como foi desenvolvida uma bela relação de marcar anda muito bem hoje já passou dos 400.000 km A poucos dias foi descoberto em São Paulo capital 1 branca envidraçada zero completa que foi para 100.000 reais e uma furgão vermelha e branco as duas em locais diferentes
3 anos de diração eletrica.. motor de etios.. quebrou o suporte de ferro hoje.. caiu o volante no meu colo.. sorte que eu estava estacionando. Joguei no UA-cam pra ver ae achava o suporte de ferro e achei o video de vocês
Já trabalhei em oficina e diversas soldas soldas em barras de direção e em outras linhas pesadas do caminhão então o negócio é vc conhecer o trabalho do soldador tbm N compra esses kits prontos
Charles me disseram que aqui em Uberlândia/MG tem uma pessoa que faz adaptação da suspensão do caminhãozinho, não sei se é o 608 ou 708 na kombi, procede? Vc conhece? Abraço e parabéns pelo belo trabalho!
Moral do vídeo.... Não recomendo pq não fazemos esse tipo de serviço. Kkkkk Lembrando que a direção hidráulica deve ser pra conforto e não resolver outros problemas que o veículo já tem.
hahaha nada disso, moral do vídeo é: não coloque algo que pode colocar em risco a sua vida e a de terceiros.. com o nosso conhecimento temos a obrigação de alertar as pessoas sobre isso! Abraços, Gracha
Meu sonho era trabalhar e viver na estrada,juntei por 10 anos para comprar minha kombi 😢 e realizar esse sonho, agora está um pesadelo 😢 folga na direção não estou conseguindo dirigir por medo 😢 não sei oque fazer mais… Pior ,sem recurso financeiro para investir 😢pobre nem sonho pode realizar
Boa noite Charles é Cris só uma dúvida a direção de alguns vw por exemplo do santana não serve na kombi ? porque só a do monza ?se puder por favor me responda
Estou dando a minha opinião de usuário. Qualquer adaptação tem que ser feita com muito cuidado e com experiência. Eu não vendo caixa de direção elétrica. Estou falando como usuário. Coloquei um a chave pra desligar na estrada em viagem. Kkk.Deus me livre. Horrível. Muito dura. Vc acaba se acostumado. Nunca mais vai querer usar sem.o segredo é, memo sendo eletrica, só girar a direção com o carro em movimento. Nunca parada
Desisti da elétrica porque ela não é progressiva, na época iria me custar 4500 reais instalada, optei por uma direção hidráulica, barata e nacional, saiu por 3000reais, sem folgas sem pesadelos e progressiva, até sem a bomba de óleo funcionando ficou leve e sem folgas, a DH instalada a do UNO Way.
Instalo e uso direção elétrica a tempos em Kombi e Fusca, nunca tive retorno nem respostas negativas, quem chega querendo tirar folga a elétrica não é o caso, a do Monza nem monto, faço primeiro a manutenção da suspensão e caixa de direção e pino central, (a regulagem da caixa de direção da Kombi não se faz apenas nesse parafuso, vai perder a caixa se fizer só aí) lógico que as soldas tem que ser bem feitas, a folga da Kombi se fosse pra ter zero folga, em 60 anos acho que a vw tinha conseguido resolver kkkk né, agora motorista não engrachar, não leva pra revisar e gosta de falar mal dos carros , uso ,instalo e recomendo a elétrica
Charles, estou muito contente com o trabalho que você fez na minga kombi e gostei do video que você fez com ela sobre direção elétrica. A kombi ficou muito gostosa de dirigir. Agora prefiro ela quebo meu Camry.
Olaaaaa!!! Opa, muito obrigada pelo carinho e confiança!!! Foi um prazer receber vocês aqui viu, precisando estamos a disposição!! Abraços GraCha 🤍
Oi xarli eu laercio ms
@@grachaoriginal amigos vcs
Recomendam o kite de pivô da mazzi pra konbi ??fica seguro ?
Top o vídeo. Mas em questão da direção elétrica existe vários tipos e modelos de direção e vários tipos de profissionais.Agora se a pessoa quer colocar direção elétrica pra livrar de manutenção aí fica difícil pq mesmo com a direção elétrica o cuidado vai sempre existir obrigado!
Muito bom obrigado pela as dicas
Cara, show de bola essa explicação... Eu penso igualzinho a vcs!!! Coloquei o sistema original inteiro na minha é ficou linda de andar!!!
Estou usando a caixa de direção da HR na minha Kombi, mas também mudei tudo na suspensão dianteira. Estou usando um eixo rígido por conta do projeto de tranforma-la em 4x4. Um dia vou passar ai para que vejam e quem sabe até fazer uma revisão com o mestre!
Também não curto esta traquitana da direção elétrica na kombi. Só se inteirar dos fatos olhando vídeos pra ver que esta dir. elétrica não é a tábua de salvação. Sei que tem que muito mais coisas além da instalação dela.
Muito legal este vídeo, muito esclarecedor. Sou mais o kit da direção manual do Monza com a caixa da HD, que é o que eu vou fazer quando ter a Kombosa. Um abraço desde Canoa/RS.
@AJ Souza, pode fazer sem medo brother a minha vai bater dois anos até hoje funcionando perfeitamente bem coloquei também os pivôs do Fusca tá incrível até hoje.
A minha Kombi é bem pesada tem um motorhome montado nela e até hoje ficou perfeita tanto a caixa de direção do Monza e pré-caixa da HR quantos pivôs do Fusca parece que foram feitos para ali e foram!
Forte abraço!
@@RafaelAssis1976 valeu brother!. Pois então, a minha futura kombosa daqui a um ano, quando me aposentar, também será um motor home...rs. Um abraço!
Eu comecei mexendo na suspensão fazendo a adaptação de pivôs de Mercedes no lugar dos embuxamentos, estou com o setor do Monza com suporte pronto, a 150mm do centro do tubo do quadro e ângulo pro cardã passar pelo meio do quadro e não por baixo. Considero essas soluções com o maior custo beneficio.
A direção elétrica é excelente, comprei do Paulinho de São Paulo, ela resolveu completamente meu problema, sou enfartado e a direção original me sacrificava muito, porém eu estava consciente que não tira folga nem a burrice de alguns motoristas, e ela exige prudência ao dirigir, pois é muito leve e em altas velocidades se torna perigosa devido a rapidez de resposta ao girar o volante. Coloquei pino central novo original e revisei tudo, mesmo assim a folga ainda está lá, mas com prudência vou em qualquer lugar, amo Kombis, tenho 70 anos e tive várias delas inclusive uma luxo 1994 zero km, sempre foi uma porcaria, quem tem kombi sabe, é uma bosta, mas tem gente que ama kombi e eu sou um deles, hoje tenho uma luxo 1995, já gastei um dinheirão e ainda não terminei, sempre fui mecânico e ri muito qdo a sua corujinha pifou na estrada, não fiquem triste, gostamos dessas porcarias que a Volkswagen fez, algumas andam mais de 100 km sem dar perrengue, mas quem tem é porque gosta
O dia que começar a encomodar você pode instalar o setor de Monza. Pode por uma chave pra desligar a ajuda elétrica em velocidades mais altas, deixar mais pra manobrar.
Concordo tem que gostar mesmo desta porcaria de suspensão que o fabricante caga e a da para os brasileiros trouxas.
So ouvi verdades!
Eu tenho a direção elétrica a quatro anos, já troquei a rosca do sem fim e o setor. Não me arrependo até hoje.
Mas tem que ter cuidado, porque trincou a base que vem do painel e segura o volante.
Show de bola, correto o seu comentário não adianta colocar direção eletrica se tudo não estiver justo.
Ola pensando bem, drpois de ver esre vidio e conversando c/ outros mecânico cabei ficando c/ a tradicional. Segurança TOTAL bela explicação.
Comprei uma 2007 que já veio com direção elétrica. Na primeira semana estourou a solda do pino central. Sorte que foi comigo entrando na rampa da garagem de casa. Na estrada ia ser um perigo, fiquei completamente sem direção. Ajuda? Ajuda, mas precisa tomar cuidado também. Eu particularmente uso como se fosse a original, sem abusar. Ela também tem uma chave pra desligar a elétrica
Show, muito bem explicado quase fiz essa m... na minha Kombi, vocês repetiram tudo o que meu mecânico me disse. Jamais troco a original por essas " gambiarras "...
Amigo abre a mente a direção da kombi é um projeto de 1950 pelo amor de Deus
Amigo, sou mecânico há 40 anos, já cuidei de frota com 40 Kombi, não existe nada pior que direção de Kombi com folga. Até o porteiro da empresa, que não dirige Kombi reclama. Já tive Kombi e, hoje, tenho uma Kombi home com direção elétrica. Já adaptei Kombi com caixa de direção de Monza e, até vi uma com direção hidráulica adaptada no motor 1.4. Mas uma coisa te garanto, com a suspensão dianteira em perfeito estado, sem folgas, bem alinhada e com pneus bons, nada é melhor que a direção elétrica. A minha tem interruptor para desligar o sistema elétrico, que raramente uso. Tem gente que reclama por ficar muito leve, a minha não fica. Pq tem dois amortecedores, um que adaptei, diferente da original, que só tem um. Te garanto que não tem nada de gambiarra na minha Kombi. Muito pelo contrário. Tem muita coisa bem melhor e mais segura que a original. Posso te dar como exemplo o sistema de freios, muito melhor que o original. Talvez o amigo nunca tenha visto um painel de fogo de algum Santana quebrado, longarina de golf faltando pontos de solda, um chassi de Hilux com os rebites soltos, balança de S10 quebrada, opala pegando fogo e todos originais. Tem muita gambiarra que sai de fábrica e o pessoal entra no carro e manda 120 km/h. Na minha Kombi conheço cada parafuso.
Perfeito a explicação de vocês, é uma adaptação que se não for em feita se torna muito perigosa, só em não ser progressiva já é um problema, se tiver alguma folga, pior ainda. Perfeito!
Charles, Tudo muito legal as informações e lembrando o nosso exemplo de piloto Airton Senna foi vítima de uma solda mal feita justamente na direção. Bom trabalho para vocês ,continuem assim
Olá crianças. Melhor investimento que fiz na minha kombi.Ralmente,tive que reforçar as soldas da adaptação. Por três anos, nunca tive folga.A caixa não resolver isso. ANTES DE COLOCAR A CAIXA, TODO O MEUS SISTEMA foi revisado ,tirando qualquer folga, nem ficava passarinhando
Querendo colocar no meu palio kkkk será da ruim?
@@vinicio7412 dá em qualquer carro. É só cortar um pedaço da coluna.
Muito bom vocês terem tocado no assunto do sensor de direção! Essa sempre foi minha dúvida com relação à esse tipo de adaptação. Até mesmo a direção hidráulica tem uma correia ligada ao motor que faz esse controle de velocidade, então sempre me questionei quanto a essa variação.
Já tenho direção elétrica na minha já faz um sete anos troquei a cx uma vez é uma benção
Só uma observação com relação a adaptação da direção elétrica:
A maioria só faz "metade" da instalação, pois existe um outro módulo que é ligado a rede can, e feito isso, é possível ativar a função progressiva e calibrar a direção, (é trabalhoso e necessita de mta pesquisa, porém, é possível) =D
Olá Jane, sabe de algum vídeo explicando isso ? Faz um vídeo explicando pra nós
Essa coluna aí tá faltando aparafusar os parafusos do suporte nesse gancho aí embaixo do motor ! Nesse caso aí foi uma gambiarra muito ruim , eu instalei no meu trator mas os suportes são bem reforçados .
Quanto as adaptações mal feitas um profissional ruim estraga qualquer sistema. Se o cara não fizer um bom trabalho até o original vai ficar inseguro e perigoso então qualquer sistema tem que ser muito bem montado. De resto creio que a pior coisa é colocar direção elétrica na Kombi com caixa original pois a menos que a pessoa saiba dirigir muito bem força muito o sistema de direção da Kombi. Ao meu ver a melhor coisa é colocar uma direção hidráulica ou uma elétrica em Kombi com caixa de Monza aí o jeito mais simples de melhorar a sensibilidade é colocar um botão pra desligar ela na estrada ou pegar uma caixa que tem entrada de sinal de velocidade e ligar no fio da velocidade do painel caso seja na Kombi flex
Quero comprar uma kombi... essas histórias da direção já ouvi...
Achei toda sua explicação sobre... muito bem dada... coerente...
Grande abraço!!!
Jóia, bem explicado!
Eu sigo com a minha quase dois anos direção de Monza para caixa de direção da HR e os pivôs do Fusca!
A minha está impecável, nem 1mm de folga até hoje! Forte abraço!
Este assunto e polêmico
O rapaz. E a guria dizem não ser
Zé Frizinho
São extremamente pelo
Uso de peças originais
Quanto adaptação eles
Mencionam que tem setor de engenharia
Na empresa
Logo estão desenvolvendo
Os sistema de direção e pivôs
Mais seguros
Boa noite amigo , por gentileza onde vc mandou fazer o serviço por gentileza ? Obrigado
Coloquei uma direção elétrica na minha Kombi Clipper e resolvi o problema reduzindo o diâmetro do volante para 270mm e com estabilizador. Amortecedores novos, suspensão revisada. Ficou muito bom.
Está segura sem problema.
No meu caso né, comprei uma do Toyota etios e consegui montar ela progressiva no meu voyage quadrado
Precisei usar o sensor de velocidade do logus
Como vc fez ?
@@dandiecrocks9922 foi um amigo meu que instalou pra mim
Ficou show, já tenho quase um ano de uso e sem reclamações
Eu não tenho noção nenhuma de eletrica automotiva
Direção elétrica não tira folga , ela deixa melhor para manobrar apenas
Uma caixa boa original com tudo bem engraxado periodicamente a parte de suspensão e direção e a melhor opção . Duração com rolamento fica top
Você está certo em tudo que falou, tudo original e sempre revisado é muito melhor que adaptação, fazer adaptação de peças é só quando não encontra no mercado peças originais ou peças de boa qualidade, aí você acaba tendo que fazer adaptações. É muito melhor e garantido tudo originais, eu não sou fã de genérico. Parabéns porque eu gostaria de saber um pouco mais dessas adaptações. Parabéns.
O grande problema nao e so simplesmente colocar a direçao sem antes revisar todo o sistema ja coloquei varias do paulinho direçao ele e de sao paulo vem pronta sem neuma adapitaçao so instalar e boa
Importante esse alerta aí, adaptação é bem vinda, mas com critérios de segurança em primeiro lugar, ainda mais em kombi, são maravilhosas mas não tem air bags e vc tá de frente com o perigo numa eventual colisão, feito isso kombi é bom demais!!!
A caixa de monza resolve muita coisa ae sem a necessidade de direção elétrica. Agora o que tem gente desinformada que chama de "direção hidraulica" ou que a elétrica tira folga...meu Deus!
Boa noite
Faz um vídeo sobre ar condicionado na kombi ,se realmente funciona
Aloha ! Show !! Parabéns ao casal !
Acompanho o canal de vcs ….sempre com bons conteúdos e excelentes apresentações!
Também Não sou contrário a modificações comprovadamente SEGURAS !
A segurança de um veículo vem sempre em primeiro plano !
Aprendi a dirigir numa Kombi 76 Cliper ( monocarburada 58 CV e cruzeta ); logo, aquela direção é extensão do meu braço rsrsrs….
….Brincadeiras à parte, folgas em qualquer conjunto mecânico com o tempo de uso surgirão… é para isso, que existem as regulagens periódicas .
Lembro-me de uma reforma que fizemos na casa de minha mãe e por razões diversas, retiramos os sacos de entulhos da obra na Kombinha ( 1 T …!), manobrar pela primeira vez com as 2 toneladas de peso total ( veículo + carga ) foi pesado …
Mesmo assim, dirigia tranquilamente na estrada apesar das regulagem sempre necessária para eliminar as folgas que surgiam ….
Abraços !
Olá boa noite casal abençoado TMJ até o infinito abraços de JOSELITO aqui de Guarulhos SP Brasil, gostei das dicas, tenho uma Kombi e mantenho ela sempre original, só agora que vou colocar um volante esportivo sei que não é bom mas já comprei!
Para acabar com a folga da direção da minha kombi, eu só ando de sabado, domingo e feriados.
Olá meu nome é claiton moto na cidades da serra Espírito santo tenho um Kombi 2009 já fiz alguma modificação, como direção elétrica,pivo e molas ,pino central com rolamento. Ficou muito bom e não me arrependo,mas Asus espicaçar e valida poi tem que ter aanutescao periódica
Olá amigos... Uma das melhores explicações que já vi relatada, Parabéns! 👏👏... Forte abraço, Daniel e Dali 💕
Assisti alguns vídeos de adaptação da suspensão da Kombi que torna a direção bem mais suave.
Excelente explicação! De fato, sempre pensei em ter direção elétrica numa Kombi, não exatamente para compensar/corrigir folga, mas pelo conforto. O alerta de que um sistema genuíno "pesa" de acordo com o aumento da velocidade e um sistema adaptado não o faz (onde um simples escorregar de braço/mão pode ocasionar um capotamento), é de extrema importância. Nota 10 para o vídeo. Recomendo divulgação.
Entra no canal da Santiago Racing Brasil e veja a susp pra Kombi que eles fabricam
Instalei na minha Kombi e ficou ótimo. Instalei a caixa do Monza, pre caixa da besta e troquei o embuchamento (telefone) por pivô. A direção instalei a do corola ficou top direção leve e desapareceu as folgas. Por ser muito leve diminui o volante.
Boa noite Oi eu botei na minha kombi e muito bom não tenho nada a reclamar sou de icara SC comprei em São Paulo??
Como dito no vídeo a do Monza é duvidosa se for SOLDA MAL FEITA.. se fizer correto é a melhor solução.
Tô fora desse sistema prefiro como tá segurança assina de tudo.Valeu Gracha
Boa noite pessoal, curto muito este canal, aprendo muita coisa, comprei uma kombi furgão 2011, vai virar kombihome, pesquisei muito sobre suspensão, resolvi instalar a "duplo A" vou mandar pro Thiago em SC, passa de R$ 8.000,00 mas resolve duma vez, além do que fica muito macia por conta das molas que atuam junto com amortecedores.
Se fazer com a Santiago Racing, vai fica top. Mas jao precisa mandar, qualquer mecânico instala.é muito top
Passa número dele lá também queria arruma a minha
Charles tá certo o sistema embaixo e o mesmo não aguenta
No caso da direção elétrica e aliviar ela... na minha coloquei ela mas fiz toda suspensão roletada .. não adianta só colocar ela... sem revisar a suspensão
Pra resolver o problema da progressividade da direção precisa instalar sensor de velocidade e ligar no módulo da direção , a questão é que dá muito trabalho pra fazer isso . É melhor uma direção original e revisada .
Sempre dicas maravilhosas, obrigado queridos. Realmente uma boa revisão é que vai fazer toda diferença. Charles esse 50 kg de ração foi para o casal da Lavanda? Kkkkk. Deus abençoe vocês. Uma ótima semana. Beijos 😘 e abraços 🤗.
Kkkkkkkkk pior que nem sei de onde tirei 50kg de ração 😂😂😂 mas será que eles carregam tudo isso mesmo?! Kkkk
@@grachaoriginal acho que não. Kkkk A Luna tem seu lugar e a ração outra. Nem pensar no Luid. Kkkk. Amo vocês e eles também. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Na minha opinião, o resumo disso chama-se "adaptação". Faz quem quer e assume os riscos. Eu particularmente acho que direção elétrica é tapar sol com peneira, mangas com pivôs apoiados em pinos horizontais nos braços de eixos são no mínimo um grande equívoco de engenharia e caixa de direção do Monza (mecânica ou hidráulica) se muito bem montada, é o menos pior.
Verdade parabens pelo vidio toda duvida acho que vcs tiraram eu tenho kombi a mais de 22 anos e acho tambem que a direção bem cuidada e mesmo um pouco pesada nao ha pobrema algum a minha tem o pino com rolamento e pivu bem mais leve do que os embuchamentos originais mas e como vc mesmo disse depende da manutenção e cuidados
Olá... tenho uma kombi 12/13, estou com ela a mais de um ano já andei uns 10 mil kilometros. A mesma comprei e já veio com a direção elétrica e eixo manga...
Eu recentemente fiz a troca do eixo manga e coloquei pivo, ficou ótimo.. @vivaavidanaestrada
Vocês estão certos! Tem que colocar as peças originais de fábrica do veiculo, pois as mesmas foram testadas e aprovadas pelo controle de qualidade, esse negócio de adaptação as vezes dar certo e as vezes não botando em cheque a segurança do condutor e dos passageiros; trabalhei numa empresa que tinha duas viaturas um Gol e uma Kombi ninguem gostava da Kombi por causa da folga da caixa de direção, mas como eu já tinha a manha o carro era bom de dirigir por que a folga que ela tinha era pouca, dava pra dirigir ela tranquila, o ano dela era 2006 mais depois foi feito um reparo na caixa de direção e melhorou um pouco.
*Assunto do vídeo em **14:20*
Amigo vc é um amigo 👏👏👏👏
coloquei mangas roletadas e pino central roletado ,resultado não come mais pneu ,a bateçao acabou , ficou mais justa direçao, as manobras de virada respondem no momento mais justo e um pouco mais leve nas viradas,agora quero por direçao eletrica
TRABALHO COM KOMBI A 20 ANOS
O SISTEMA DE DIREÇÃO ORIGINAL É MUITO PESADO
POR ISSO ADAPTEI UMA DIREÇÃO ELÉTRICA
E TROQUEI O PINO CENTRAL PARA O PINO COM ROLAMENTO
E O EMBUCHAMENTO PARA O PIVÔ
MELHOROU 100%
JA FAS 3 ANOS E NÃO TIVE PROBLEMAS
PARABÉNS PELOS VEDEOS QUE VCS FAZEM
Renault kwid custa 70mil e não tinha direção eletrica adaptativa, tudo vai da peça instalada entre o banco e volante geralmente essa peça defeituosa pode causar acidentes ate a kombi sem freio se a peca entre volante e banco for de boa qualidade o acidente sera evitado que dira outras coisas
A adaptação é muito boa e segura. Entretanto mecânico nenhum gosta dela porque perdem clientes porque ela não da manutenção alguma.
Hahahaha se fosse assim eu não estaria aqui dando exatamente dicas de manutenção! A cada 10, 7 caixas de direção elétrica que passam por aqui, estão estralando, não funciona corretamente, solda duvidosa e eu que quero ganhar com isso?; Hehe pense bem..
Olá boa noite,sou Paulo de joao pessoa paraiba,gostei do vídeo sobre direção eletrica, bem explica e completo. Particularmente eu utilizo direção eletrica na minha kombi a 3 anos e recomendo. Mas precisa sim de uma revisão, respeitar a mecânica inferior que continua a mesma,portanto nada de manobras com carro parado por exemplo. Tenho outras adaptações como vidro eletrico,trava em todas as portas,alarme,central multimídia, rodas aro 16",pivo na suspensão dianteira,tudo estudado com bastante cuidado. A maioria feita por mim e amigos mecânicos eletricistas e entusiastas. Obrigado pelo conhecimento dado por vcs nos vídeos e manter vivo o uso da kombi
Parabéns! Disse as verdades que precisam ser ditas. 👏👏👏👏👏
Tenho direção elétrica na minhá Kombi a mais de 2 anos melhor investimento que fiz , não altera nada andar a 20 kmh ou 100 kmh trabalho com ela todos os dias da semana , não tenho o que reclamar sem contar na facilidade de fazer as balizas , mas é claro uma boa instalação com manutenção em dia vc não vai ter problemas.
A duplo A da Santiago é muito bem projetada e elimina a maioria dos "vícios" dessa suspensão e direção originais, dá muita estabilidade e conforto ao carro, só não sei dizer quanto a resistência e durabilidade ,mas parece ser muito top!
tem razão muitos só querem vender peças e lucrar
dão garantia mínima 3 meses e após isso não se responsabilizam por nada
ja vi vários casos assim
pode ser q funcione mas deve-se analisar o kit em mente
TÍO LOTT CAMPO GRANDE RJ, EU ESTOU SATISFEITO COM O SISTEMA ORIGINAL ME DOU MUITO BEM MESMO.
Graça tem como colocara discos nas rodas da kombi fica bom fica seguro
Manutenção do sistema de direção original no máaaximo vai diminuir um pouco a folga mas não eliminar esse é um problema crônico e de projeto da Kombi.
top as dicas,gostaria de ver um vídeo de vcs com a suspensão do Santiago
opa, já temos hehe.. segue o link ua-cam.com/video/hLg3XQ4w-kg/v-deo.html
Temos uma Cargo 2011 e colocamos a direção elétrica e ficou mto boa, essa que colocamos lembra mto uma direção hidráulica não é mto leve mas não e mto pesada é um meio termo rsrsrs pessoal tem q levar em contato o custo não tem sobremesa grátis tem direção elétrica TOP adaptações e peças feitas em torno mecânico sem gambiarra e tem as baratas rsrsrs aí vc corre o risco.
Em 2019. Comprei do Paulinho direção eletrica... pois comprei uma Kombe e ficou dois meses na garagem. Motivo nao tinha forças para dirigir. Bom troquei tudo cx direção original, embuchamento.. gastei 5.450 pilas e a kombe ficou muito dura.. foi ai que comprei a direção eletrica do Paulinho em sao Paulo. E coloquei direção de monza e pivo. Olha minha kombe virou um auto...movel...muito leve e sem nem um jogo.. ja sai de Videira SC. A Sinop. GI Parana Ro. Fuia a Campo Grande. Olha Hoje é dia 26 de maio de 2023. Olha recomendo. Ja andei em estradas muito ruim... Nao desfaça o trabalho dos outros. Pois nimguem fala mal dos seus canos de refrigeração.. né. Por favor teste os produtos antes de dar a sua opinião... ok Jovem...abraços...
Olá!!! Obrigada por compartilhar sua experiência.. mas a diferença do tubo de refrigeração é que é algo que já existe na kombi e nós só melhoramos.. qualquer problema que ele pode oferecer não traz nenhum risco para os ocupantes da kombi! Já a direção, não podemos falar o mesmo. Não é questão de falar mal do produto dos outros, mas temos o dever de alertar as pessoas sobre os riscos.. isso pq já tivemos vários pedidos de remoção da direção elétrica por pedido do cliente, e por essa razão fizemos esse vídeo! Que bom que vc está tendo uma boa experiência com a adaptação, mas nem todo mundo consegue bons profissionais pra fazer, aí que mora o perigo!! Mais uma vez, obrigada pela mensagem, Abraços Gracha
Eu coloquei no meu fusca, a do Ônix, melhorou muito, mas está pesada ainda, em comparação a outras adaptações q vi
Sensor de velocidade do onix e pelo abs, a sua ta sem progressão provavelmente
Bacana essa abordagem sobre o tema! Mas muito inocente quem coloca esse sistema elétrico, com o intuito de eliminar folgas!
O fato é que esse engenharia da direção da Kombi não foi projetada para conforto e sim durabilidade! Pensando nisso acho super válido novas tentativas de melhorar essa engenharia falha!
NEM TUDO QUE É O-R-I-G-I-N-A-L É A MELHOR OPÇÃO!
Mente aberta sempre!
Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
com velocidade alta ela fica muito leve na estrada e tem que tomar cuidado, com folga acho perigoso de voce dar uma puxada a mais a kombi jogar, a solucao foi cololcar um botao para ligar e desligar a direção da kombi, mais as folgas continuam!
Para tirar esse problema coloca uma chave e desliga apos sair e colocar a terceira a cx volta a se mecânica ..simples assim...
Top Amigos! Vou tomar mais cuidado, tenho a Elétrica e muito obrigado pelos esclarecimentos 🙏😎🤙😁
Meninos,tenho uma corujinha e coloquei a elétrica,estou muito satisfeito pois fiz tudo do zero e com muita preocupação com relação aos componentes,um abraço pra vcs pela informação .
Perfeito a explicação de vocês, 👍🏼
E necessário modificar a instalação elétrica do carro Para adaptar um sistema de direção elétrica em um Fiat mobi ???
Acredito que um bom projeto
e uma boa mão de obra resolve o problema
Oi ja estive analizando o processo da eletrica e nao gostei nada do que vi , a pergunta é qual a caixa ihidraulica que vcs recomendao melhor quais peças usar para montar a minha ,eletrica só louco pra por kkk aguardo resposta obrigado bom dia boa tarde boa noite.
Moço trabalhei uns dias com uma Kombi aqui rapaz não tinha folga não tinha uma licença maternidade cara ....fiz uma viagem de 500 kms parei na estrada e cheguei a chorar de medo de morre moço liguei pro patrão e falei que ia queimar a Kombi e chegar a pé se e doido
😂😂😂😂😂😂
Coloquei os pivôs justamente pra retirar o embuchamento que com tempo só deus na causa , perdi dois jogos de pneus por causa das mangas de eixo que abrem muito fácil , e a manutenção do embuchamento é praticamente mesmo valor de substituir a suspensão completa
Olá o casal tudo beleza uma pergunta é problema ou polema
Que tal adaptar um botao p ativar e desativar essa direção eletrica,p quando estiver veloz?
Eu uso direção hidráulica do omega a 23 anos e nunca tive problema
O sistema elétrica não tira folga e coloca a vida em risco mesmo
O início do vídeo tem um ar de criar dúvidas
E falando em valores que são realmente altos
Parabéns pela explicação , Qualquer carro tem engenheiros projetando tudo eu acho muito perigoso mexer no sistema , porque se Não sairia da fabrica assim .
Em se tratando de Kombi, não vamos entrar no mérito de engenharia, principalmente de suspenção e de cx de direção, projeto super ultrapassado no Brasil...dizem q as kombis q eram fabricadas no México já era melhor o sistema...
@@claudiopaladini7199 bom vamos lá em 92 parai a produção no México das kombis que tiveram sua planta trazidas para o Brasil
Que fabricou na mesma linha de montagem. Junto com as nacionais não teria necessidade deter duas linha de montagem certo então os monoblocos eram os mesmos trocava a frente
As diferenças são gritantes nas 97 98 99 chapa de aço estampado 1.36 mm
Suspensão dianteira com pivos
Ar quente
Reforços estruturais
Pontos de ancoragem superior em tudo foram retiradas da linha de montagem 200 unidades para fazer um série pré teste
Como o custo final ficaria muito alto os protótipos foram vendidos em leilão
Sedo furgões e envidraçadas
Muitos com motores AP 1.8 mesmo do golf GL com 90 CV
E teve algumas que receberam motor 1.9 turbo diesel injeção direta de combustível
E as raras 1.9 diesel tdi AGR com radiador na lateral direita traseira
A minha e um delas hoje pertence a minha ex esposa
Sendo quando montei
Tem
Motor 1.9
Teto solar
Disco nas rodas traseiras
Coluna escamoteável
Caixa de câmbio. Especial
Alavanca RUNNER
Som
Bancos reclináveis
Sendo que tem algumas espalhadas pelo Brasil
A minha na época consegui documentar ano 82 modelo 98 com alteração de característica
Bom este e um breve relato de parte das história das kombis que muitos desconhecem
Lembrando que em Curitiba tem 5 unidas rodando em SBC tem 6 unidades zero guardadas e no rio grande do sul 3 com motores 1.9 tdi a diesel
Sendo uma vermelha com motor 1.9 turbo diesel injeção direta com 180 CV
A outra vermelha foi vendida para ilha bela com motor 1.9 turbo diesel de 120 CV
A minha ex com motor 1.9 aspirado com 70 CV
Sendo a menos potente das 3 mas como foi desenvolvida uma bela relação de marcar anda muito bem hoje já passou dos 400.000 km
A poucos dias foi descoberto em São Paulo capital 1 branca envidraçada zero completa que foi para 100.000 reais e uma furgão vermelha e branco as duas em locais diferentes
@@claudiopaladini7199 esqueci
Direção hidráulica
E parte interna 70 mm maior parece pouco mas faz diferença
Mas você não vendeu a Kombi para a Alessandra?
Parabéns pelo conteúdo sou fã Adriano de Goiânia Goiás
3 anos de diração eletrica.. motor de etios.. quebrou o suporte de ferro hoje.. caiu o volante no meu colo.. sorte que eu estava estacionando. Joguei no UA-cam pra ver ae achava o suporte de ferro e achei o video de vocês
Já trabalhei em oficina e diversas soldas soldas em barras de direção e em outras linhas pesadas do caminhão então o negócio é vc conhecer o trabalho do soldador tbm N compra esses kits prontos
agora aprendi sobre direção da Kombi
Charles me disseram que aqui em Uberlândia/MG tem uma pessoa que faz adaptação da suspensão do caminhãozinho, não sei se é o 608 ou 708 na kombi, procede? Vc conhece? Abraço e parabéns pelo belo trabalho!
Olá.. provavelmente essas adaptações de caminhão se refere aos pivôs.. tem que ver bem como é feito..
Moral do vídeo.... Não recomendo pq não fazemos esse tipo de serviço. Kkkkk
Lembrando que a direção hidráulica deve ser pra conforto e não resolver outros problemas que o veículo já tem.
hahaha nada disso, moral do vídeo é: não coloque algo que pode colocar em risco a sua vida e a de terceiros.. com o nosso conhecimento temos a obrigação de alertar as pessoas sobre isso! Abraços, Gracha
Se o cara não faz o serviço é justamente porque ele não recomenda uer
Então uma elétrica bem instalada não tem perigo nenhum pro veículo?
E se adaptar um potenciômetro para regular o motor elétrico da direção? Tem jeito?
Olá! Valeu as dicas e explicações. Seria interessante numa viagem dessas passarem na Santiago fazer um vídeo
Quem sabe né. Abraços!!! Sucesso 👍👍✌👊
Meu sonho era trabalhar e viver na estrada,juntei por 10 anos para comprar minha kombi 😢 e realizar esse sonho, agora está um pesadelo 😢 folga na direção não estou conseguindo dirigir por medo 😢 não sei oque fazer mais…
Pior ,sem recurso financeiro para investir 😢pobre nem sonho pode realizar
Boa noite Charles é Cris só uma dúvida a direção de alguns vw por exemplo do santana não serve na kombi ? porque só a do monza ?se puder por favor me responda
Estou dando a minha opinião de usuário. Qualquer adaptação tem que ser feita com muito cuidado e com experiência. Eu não vendo caixa de direção elétrica. Estou falando como usuário. Coloquei um a chave pra desligar na estrada em viagem. Kkk.Deus me livre. Horrível. Muito dura. Vc acaba se acostumado. Nunca mais vai querer usar sem.o segredo é, memo sendo eletrica, só girar a direção com o carro em movimento. Nunca parada
Essa peça quadrada é o módulo de compensação para ir endurecendo a medida que a a velocidade aumenta?
A caixa de direção ooooriginal rolamentos fica bom é seguro
Desisti da elétrica porque ela não é progressiva, na época iria me custar 4500 reais instalada, optei por uma direção hidráulica, barata e nacional, saiu por 3000reais, sem folgas sem pesadelos e progressiva, até sem a bomba de óleo funcionando ficou leve e sem folgas, a DH instalada a do UNO Way.
Oi Charles, qual seletor de kombi vc recomenda: trw ou nakata?
Gosto da marca TRW
Ótima explicação que Deus abençoa sua vida hoje para todo o sempre.
Muito sensata as opiniões de vcs, parabéns pelo trabalho
Instalo e uso direção elétrica a tempos em Kombi e Fusca, nunca tive retorno nem respostas negativas, quem chega querendo tirar folga a elétrica não é o caso, a do Monza nem monto, faço primeiro a manutenção da suspensão e caixa de direção e pino central, (a regulagem da caixa de direção da Kombi não se faz apenas nesse parafuso, vai perder a caixa se fizer só aí) lógico que as soldas tem que ser bem feitas, a folga da Kombi se fosse pra ter zero folga, em 60 anos acho que a vw tinha conseguido resolver kkkk né, agora motorista não engrachar, não leva pra revisar e gosta de falar mal dos carros , uso ,instalo e recomendo a elétrica
Pois e eu fiquei com medo da direçao eletrica e coloquei tudo hidraulico no meu gol bem legal essa orientaçao de voves.boa sorte pessoal.
Liga um rele na luz de re e instala um micro na alavanca da primeira marcha