Хорошая видео инструкция, но один минус конечно есть, не стоило советовать натяжной ролик отгибать за центральный болт и тем более с огромным усилием его затягивать, что бы не откручивался. Там под роликом на самом натяжном механизме есть отливка в форме шестигранника на 17, обычной головкой ролик прекрасно оттягивается, но сверху её не видно, поэтому многие начинают откручивать центральный болт. Удачи)
На нижнем крепление стоит втулка. Ее надо выбить чуток когда гена снята. 2-3 мм хотя бы. И тогда зайдет спокойно и без актов вандализма😂😂😂. И не бойтесь когда затягиваете нижний болт. Будет хороший хруст. Не переживайте это вы не сломали крепление а втулка затянулась 😂😂😂. И про натяжной механизм. Не вздумайте тянуть торксом ролик. Тем вы приговариваете к скорой смерти весь натяжной механизм. В нутри стоит пружина. Вы ее берете на излом. И тем самым гнете эту пружину. Потом вылетает помтоянно ремень. С низу под ремнем стоит отлив на 17 или 19. Трещеткой по часовой полримаете И вуаля. Ремень свободный
Хорошая видео инструкция, но один минус конечно есть, не стоило советовать натяжной ролик отгибать за центральный болт и тем более с огромным усилием его затягивать, что бы не откручивался.
Там под роликом на самом натяжном механизме есть отливка в форме шестигранника на 17, обычной головкой ролик прекрасно оттягивается, но сверху её не видно, поэтому многие начинают откручивать центральный болт. Удачи)
Натяжной ролик отягиваться с помощью головки на 17 вроде внизу с левой стороны ролика .
Спасибо большое. Все внятно понятно))
жаль ,что идея кино пришла поздно, но думаю лучше поздно чем никогда)))
а с геной то что было?
Подшипник. Ну и щётки поменял до кучи.
@@fdv спасибо большое тоже сегодня предстоит такое занятие ваше видео будет очень полезно.
На нижнем крепление стоит втулка. Ее надо выбить чуток когда гена снята. 2-3 мм хотя бы. И тогда зайдет спокойно и без актов вандализма😂😂😂. И не бойтесь когда затягиваете нижний болт. Будет хороший хруст. Не переживайте это вы не сломали крепление а втулка затянулась 😂😂😂. И про натяжной механизм. Не вздумайте тянуть торксом ролик. Тем вы приговариваете к скорой смерти весь натяжной механизм. В нутри стоит пружина. Вы ее берете на излом. И тем самым гнете эту пружину. Потом вылетает помтоянно ремень. С низу под ремнем стоит отлив на 17 или 19. Трещеткой по часовой полримаете И вуаля. Ремень свободный
Где ж ты, мил человек, раньше-то был...
Всё верно, только против часовой, а не по!