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過激なファンも多いけど、単純に足運んでくれるのがパリーグファンとしては有り難い。半分虎柄で染めたっても構いませんよ 人いない球場の方がよっぽど寂しいですから。
ベルーナと楽天モバイルはアウェーがライト一塁側だから甲子園と錯覚してしまうよね。埋めてくれたのは感謝しかないとも言ってたね。
阪神ファンはどこにでも居る ロッテファンはどこにでも行く
いいなぁ、何かとネガティブな情報が出るけど全く不便じゃないですね、必ず行こうと思わせてくれる動画ありがとうございます。
ありがとうございます😊ぜひ行ってみてください！
JR北海道にとっても経済効果デカいな。札幌ドームは市営地下鉄だったから。
JR北「新駅計画前倒しやー！」
私は岐阜県在住の阪神ファンです。私は北広島駅からエスコンまで歩きましたが、所要時間約20分で聞いていたより近く感じました。大曽根駅からバンテリンドームまでの距離と同じぐらいです。しかし阪神ファン多かったですね。
将来的にあの土地のキャパならどんどん商業施設、大規模マンションが建ちそうなんで新駅はケチらないでフル規格が良いと思うな。
請願駅だからね。北広島市次第でしょ。あと、快速は止まらない模様。
どんな球場でも足を運び、大入りにしてくれるのはとてもありがたいです。むしろ、いつでも甲子園の雰囲気にさせる阪神ファンの熱量を日ハムファンは見習うところかなと思ってます。
いえいえ、日ハムさんのホームで大変お騒がせしました…いつか日本シリーズでお会いしましょう！ただ、その時はおそらくハムファンで埋め尽くされるのでまた違った雰囲気になりそうですね！
想像以上に凄いことになってるなｗこれは近くに駅が出来ても試合終了直後はメッチャ混みそうですね1時間くらい球場で時間潰してから帰るのがいいかもですね
ファイターズファンはもとより虎ファンの皆様…、エスコンフィールドを盛り上げてくれてありがとうございます。熱烈な虎ファンの方の盛り上げ方や当地を堪能してくれる事がネガティブキャンペーンを仕掛ける札幌ドームに当てこする事に貢献してくれます。
エスコンは本当にいい球場でした。本当に楽しかったです！いつか日本シリーズでお会いしましょう！
@@mozu3365 様エスコンは本当にいい球場らしいです。本当に楽しかったそうです！いつか日本シリーズでお会いできることを夢見ています。
この日札幌にいた阪神ファンでない旅人ですが、札幌にこれだけタイガースユニフォームがあふれているのを初めて見ました
エスコンフィールド行ってみたい🥺🥺🥺🥺🥺家から北海遠いけどwwwwwあんな綺麗なのテレビで見たら行きたくなってくる🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
雨の中25分歩き、お疲れ様でした。早く最寄り駅完成すると良いですね。
このような光景は水道橋駅や外苑前駅などでも日常茶飯事です。
野球場では無いけど関西の2つの競馬場だって私鉄一本で何とかなってるから色々工夫すればスムーズに移動できると思うし…甲子園だって阪神沿線利用じゃない人はＪＲ甲子園口まで３０分歩いてるよ
阪神ファンは、どっこいっても凄いですからかぬ😊
そうですぬ✨🐯
阪神ファンは世界一ですからぬ😊
北海道民で、現在単身赴任で阪神甲子園球場から徒歩５分の所で生活しているものです。窓を開けると、六甲おろしの音量で、生活に不自由があります^^;息子が、４月からエスコンフィールドのすぐそばの、北広島高校に通学しています。デーゲームの日に、帰りの北広島駅で電車に乗れずに何本か待つそうです(千歳方面の電車に乗り、恵庭駅で降ります)。大変参考になる動画、ありがとうござました。
いつも阪神ファンがお騒がせしましてすみません😭帰宅時は北広島駅に入るのにすごい時間がかかりましたので地元の方は大変になりますね…
デーゲームの日はチャリに乗ったらいいんだよ。恵庭ならそんなに遠くない。
どこにでもいるしどこへでも行く阪神ファン
普段のナイターの混雑はこの3分の2くらいかな。さすが阪神戦🐯…
タイガース戦は金28000、土32000、日32000という入りでしたね。他のチームだと22000から28000という感じで4000人くらい少ない感じかな。
恐るべし阪神ファン。半分も埋め尽くしたとは！
快速で2駅って 全然不便じゃないじゃないかと思う。バンテリンドームに比べるとめちゃくちゃいい👍
徒歩25分とかならJRで大曽根で降りて徒歩ならそう変わらないかもですね。地下鉄は乗り換えが面倒くさいかも知れませんが1本道なので迷わないですね。エスコンはボックスシートの5両編成の電車で捌くのはきつそう…。その辺のインフラが今後の課題と言った所でしょうね。バンテリンの方は地下鉄とJR(大曽根駅)で分散されるのでそれほどの混雑にはならない印象です。
名古屋はね、見に行っちゃだめなんだよ
快速エアポートの乗客が北広島でほとんど下車する斬新な光景
徒歩ルートですが、動画の東口に抜ける歩道のみルート以外に、バス道路沿いの道(歩道完備)で駅西口に到着する道もあります。前者は約25分、後者は約22分(実体験から)。あと、北広島駅のホームの使い方(長いホームを活かして、快速エアポートと普通の乗客をずらす)に個人的には感動しました。
球場って丸いイメージあるから切妻屋根の四角い建物って新鮮
徒歩30分くらいなら普通に通勤でも歩くし、全然問題ないですね。
関西から福岡に遠征して「12球場制覇！」と思った矢先にコンプが言えなくなったのでいつか遠征しなくては。今年は日ハムファンが球場見たさに押し寄せるので来年あたりかなと。参考にさせていただきます。
ありがとうございます。是非お越しください！
4月に遠征しましたがガラガラでしたよ。いい球場でしたので是非！☺️
じゃあ車なら空いてるのかと思うが、車もみんな札幌方に向かうおかげで混雑するんですよね～新駅できればかなり改善しそうですね。今でもそんな言うほどの苦行ではないと思いますが。札ドも東豊線に乗るまではかなりの時間がかかりました。ただ、タクシーとバスという選択肢があったので、そこは北広のデメリットかと思いますね。自家用車も羊ヶ丘通ではなく裏道抜ければ、市内まで混雑知らずでした。阪神ファンのみなさん、来道ありがとうございました！またいつでも北海道に来てください！
札幌方面なら、道道で36線や羊ヶ丘通り、札幌新道に抜けるか、新しくできたアクセス道路で274線やもみじ台通りから12号に抜けるなどのルートもあるし、高速に乗る手もある。
3週間前初めて行ったけどバスでSuicaとかが使えないのとペットボトルが持ち込めないこと以外は完璧だったなんとかクラブシートみたいなところで見たけど物凄く見やすかった
ペットボトル禁止はどこの球場も一緒です。安全第一ですから。
@@鳳琉奏司郎-k6w 広島名古屋所沢以外行ったけどほとんどの球場持ち込みokやった記憶
京セラドームとほっともっとフィールドは750ml以下で凍ってなければ持ち込めます。
甲子園も可でしたね久しぶりに行くと勘違いしちゃいますw
@@鳳琉奏司郎-k6w 甲子園は普通に持ち込める
ここは、甲子園ですか？って言いたくなる位阪神ファン一色。日ハムより阪神ファンが圧倒的に多いですね。自分は、先月日ハムがホークスと熊本で試合してる日にエスコン初めて行きましたが試合ない日は、有料ですがファイターズガールによる球場見学ツアーがあり楽しかったです。4階の温泉に行ったら貸切でゆっくりできました。温泉は、2500円→試合中は5,000円でデーゲームだと試合終了後に2,500円になります。
堅実的でよい動画ありがとうございます。アクセス面や北広島駅のホームのキャパ面で新駅が待ち遠しいですね。物価高騰で建設費用増額で難航している感じですが、200円のバス代×2回分そのものが浮くと思いますし札幌までの乗車運賃も少し札幌側に寄せれば100円×2回分安くなりそうですし新駅完成後に乗客1人当たり数十円の通行料取ったとしても600円近く安くなりアクセスも改善される感じでメリットしかないと感じました。素人目線ですが・・・
ありがとうございます。苦しいJR北海道の中で貴重なドル箱なので、臨時でいいので駅が出来るといいですね。仮設ホームでもいいので…
道民です！こういう動画は良いと思います✨エスコン3回行ってますが、新さっぽろ行きのバスも60分待ちとかありますが、実際並ぶと30分しないで乗れましたね😮もし新さっぽろ行き乗る方は必ずバス座れるので安心して下さい😊
貴重な情報ありがとうございます！地下鉄使う人は新札幌行きバスが良さそうですね
運が良かったのだと思います。オープン戦から全試合観戦してますが、新札幌行きのシャトルバス待ち時間で30分以内で乗れたのは観客動員数が少ない時だけで 毎回40～50分待たされてます。夜は寒くて辛かったです。
ちなヤクの私も、この日阪神戦行きました。帰りは阪神が負けたのですぐ駅に向かったんですが、そこまで混雑してなかったです。帰りはいつも新札幌駅で降りて(1駅)、そのまま東西線で帰途につくので全然楽です。
エスコンができ、札幌駅から短距離利用かもしれませんが利用客が増えて、JR北海道が少しでも財務改善してくれると嬉しいですね
定期よりも切符が儲かるぞ
そうか、道産子だから気にしてなかったけど、道外から来る対戦相手のファンは鉄道大事だよね。デメリット要素で真っ先に上がるネタだけど、道外の人の認識より熱量３割減位で話題にして調度かな？と思ってた。車で移動しか考えてなかったから。しかし阪神ファン！流石です！！お金も時間も費やすファンのカガミ！！！（お金落としてくれてありがとう🥰）
どうやら、北海道の方は車でエスコンに行くのが定着しているみたいですね！逆に、本州民からすれば、車で野球を見に行くという発想がなくて新鮮に感じました💦ビールも飲みたいですし！
阪神戦毎回エスコンでやってくれれば売り上げになる
マウンド明らかに合ってなかったし審判うんちだったからやだ
甲子園が聖地です
こうなったら、日本ハムも阪神もリーグ1位になり、日本シリーズを甲子園とエスコンフィールドでやってもらいましょう。それができる確率は高くないけど。
お疲れ様です。僕も関西からヤクルト戦を観にエスコンに行きましたがその時でもかなり混雑していた印象ですが、阪神戦はやはりレベルが違いますねwJR北海道やシャトルバスの交通系IC問題など、これから色々課題を解決していただきたいものですね。
関西からヤクルト戦行かれたのですね！エスコンは本当にいい所でした。どうやらハムも調子良くなってきて、チケットの売れ行きが良くなってきたみたいです。これから混雑する試合が増えそうですね。
8:35 どっかで見た光景だなぁ・・・！浦和だ！！初めてレッズの試合見に行った時と同じだわ。一駅分位普通に皆歩いてた。
この試合のチケットを持っていたけど、その日は北広島ではなくて広島に行くことになって手放しましたがそれはともかく、シャトルバスはSuicaとかが使えない、エスコンフィールドの中は現金が使えないというのは知らないで行くと結構困りますね。VISAカードのタッチ決済なら使えるようですが。
ええな～うらやましいな～行きたいわ～。シャトルバスで交通系ICカード使えないのは謎すぎますね。シャトルバス待つなら歩きたいですね。大雨のとき以外。JRはなんだかんだ、お客さんさばけているんですね。エスコンに阪神ファンあふれてるのはすごい。神宮もハマスタもドームもそうですけどね。
すぐにICリーダーが設置され、共通ICカードが使えるようになりました。(だからSAPICAは使えない)JR東日本のシステムは高いので、JR西日本の簡易端末機を設置しました。(どうせ200円均一だから、子供運賃だけ操作すればいい)※球場内にJR北海道でなく、JR WESTが広告出してる。
とても参考になります。アクセスに関しては要は比較対象ですね。他球団のアクセスのよくない球場と比べるか？以前の札ドと比べるか？前者なら許容範囲だと思う。後者を札幌在住者目線で考察すると多くの市民は地下鉄かバスの沿線に住んでいるからJRだと乗り換え必須。以前は地下鉄駅発のバス一本、または地下鉄乗継のみだったので面倒と思うかは…人それぞれ。当方が仮に行くとしたら車での移動の一択しかない…
新駅は１００億円かけて島式新駅か単純に３０億円かけてホームだけを作る簡式新駅でもめております。JR北海道的に千歳線の需要だけが過度に大きく過度な設備投資する割にそれほど儲からないという現状です。JR北海道は札幌周辺路線が安定的に需要が増えていただけると設備投資しやすい。現在JR千歳線には半導体工場、Bリーグ新アリーナ、タワマンが検討されています。
札幌方面だけ混むなら島式なのかな‥今後の日ハム次第では甲子園駅方式にしたほうがいいかもしれないじゃないと阪神ファンの輸送が成り立たなくなる
日ハムが強くなって、お客さんにたくさん来てもらってチケット代から建設費を還元して欲しいところ。まあ北海道では初めてのことなので、色々多めにみてほしい感はあります。
ボールパーク周辺の開発が今後も断続的に続く予定であれば拡張性のある島式の方が良いと思いますホテルなどの宿泊施設、商業施設等の充実に伴い野球観戦と関係無い人流が増え続けるのは容易に想像できるので
@@sasaki_ichiro 断続的に開発は続くと思います。新球場で５０００人アリーナが検討されていますし、JR千歳線は今後は過度な設備投資はしないといけないので。
@@sasaki_ichiro bリーグアリーナが出来れば、年間通して毎週末は何かしらのイベントをやっている形になる。
これで、JR北海道の赤字が少しでも解消されるといいですねえ。焼石に水でしょうけど、付近の観光と合わせてツアーくめばなんとかなるかな。正確な情報ありがとうございます。
JTB 旅行会社で申し込みしたら、ホテルから送迎バスありますよ。
確かにそういうのもありですね！
近いうち行く予定なので参考になります！ありがとうございます😀
ありがとうございます！参考にしていただけて幸いです。
航空会社、鉄道、街、エスコンが潤う経済効果!猛虎さまさま♥♥♥♥♥
新駅は簡易式でいいのにね。しかし、建築業は北海道の数少ない産業の一つで利権も絡んでるでしょうから、工事費が高額になるのでしょうね。
各駅停めて、快速通過させようとしてて、さらに位置的にカーブしてて、島式ホーム2つに4線配置で考えてるから高くつくのでしょう。
貴重な稼ぎ頭であるエアポートと北斗が通ってるので影響出ないよう立派なの建てなきゃいけませんこれがもし新球場が小樽とかにあったら簡易式でも済んでた
天声人語構文を理解してるのが凄い
ｴｽｺﾝﾌｨｰﾙﾄﾞから帰りに新札幌行きのシャトルバスなら待ち時間30分位だと思いますよ。新札幌はJRの快速が止まりますし、地下鉄新さっぽろ駅直結なので、大通へ行く方は地下鉄の乗り換えもありませんので便利です。シャトルバスは交通系ICは使えませんが、VISAタッチのみキャッシュレスが可能です(あとはチケット)あと、JR北海道以外にも札幌市内の地下鉄・市電・バスは交通系IC使えますよ〜私もこの試合行きましたが、日ハムホーム試合なのに絶対半分上が阪神ファンでしたね😂阪神ファンの方もまた来てね😊帰りも沢山美味しいもの食べて帰ってね👍
どうやら札幌在住の方は新札幌からバスか、車で行く方が多いみたいですね！エスコン本当に楽しかったです！また来ます！
阪神電車😂懐かしいです🐅流石に勝っても六甲おろしは歌ってませんでしたね
この日、エスコンフィールド行ってましたけど負けてヒーローインタビューとか観なければ、早めに出て新札幌行きのバスで新札幌に行くほうが早いかもですね。
2:28 おぅ？苫小牧行きがあるんだな。エスコンフィールドに行く前に苫小牧でランチを食べてから行くのも良さそう。あと。もし、エスコンフィールドの前に駅を作ったとしても、北広島駅との往復バスは残してほしいな。帰りの混雑ぶりからすると、エスコンフィールド駅と北広島駅とで乗客を分散した方が楽になりそうだし……。あるいは、一泊二日の小旅行で考えるなら、いっそ苫小牧辺りでホテルを予約して、次の日に帰るとか。ついでに苫小牧でウマ娘沼に沈みましょう😊
北広島から苫小牧に行く電車は1時間に1本程度あって、所要時間は約45分です。
エスコンの日に721系はかなりきつい733系か735系にした方がよさそう
バス、後払いに変わったんですね。球場内飲食店が試合終了後何時間営業しているのか判明すれば、混雑避けて試合終了後に飲食・落ち着いた頃に帰宅という流れが組めそうですね。
デーゲームならそれがベストですね！
七つ星横丁は、ナイトゲーム時、16:00-22:00デーゲーム時、開場から21:00試合のない土日祝 11:00-21:00(4月から10月)です。そらとしばも七つ星横丁と同じ営業時間です。タワーイレブンフードホールも同じ営業時間です。その他のお店は、試合終了時までの営業です。
餅は餅屋。エスコンへ行く際の参考になるのでありがたい動画です。
JR北海道からしたら、毎日沿線で阪神戦やってほしいやろな。貴重な運賃収入ガポガポはいるで？
球場輸送に関しては阪神が永年トップを独走していますから、JR北海道もぜひ参考にしてほしいですね。
JR北海道にとって干天の慈雨となればいいのですが、多分なんで千歳線やねんとは思ってそうもともと通勤客と空港客で結構いっぱいだし、貨物も走るから増発もままならないエスコンが千歳線沿線じゃなければ、もう少しJRも協力的だったかなと感じる
JR北が非協力的だとは思わないですけどね。請願駅だし、そもそも赤字でない袖は振れない会社なので、仕方ないのですよ。
逆に考えると、元々本数の多い千歳線だからこそ最低限の臨時の運転で裁き切れるので、千歳線で良かったと思っているかもしれません。現に今の時点で大規模な設備投資をせずにエスコン客が純増しているので、それはもうウハウハでしょう。本数の少ない路線だと、そもそも増発や駅の改良、車両の新造をしないといけませんので…
うーん、駅の改修とか、開業時期が大きくズレる新駅の提案など先手を打って積極的にwin−winの状況に持っていこうとしているようには感じられず受け身に見えるんですよなお千歳線でなくても、札幌〜小樽間や札幌〜岩見沢間などであれば列車編成長や駅設備の条件はほとんど変わらなかったと思いますよ(球場を作る場所があるとかないとかの話は別です)むしろそっちの方が増発余地も大きい分もっと積極的になれたのではと千歳線はやっぱり貨物を函館本線の山線に逃すか貨物との複々線にして、貨客分離をしないと厳しすぎる
すげぇな〜楽しそううううう
非常に参考になりました。ありがとう☀️
参考にしていただけて幸いです！
J北が儲かってる仕様かと考えます。増発などの必要はありそうですね😂
この動画を見て思った事ですが、ＪＲ北海道と北広島市は素早くエスコンに新駅を作るべきですね‼️北広島市の言い分もわかりますよ、あの戦争によつて資材が高騰していて初めの計画からすると建設費が全然違いますよね。いつぽいＪＲ北海道は、北広島市に新駅を作って貰うのだからあそこでは駄目とか文句の言える立場ではないのですよ‼️作って貰う立場ではああだこうだではないと思うのですよね‼️北広島駅の職員は、幹部の人達よりも直接お客さんの対応を真剣にこなして要るのですよ‼️狭いホームで事故の起きないように現場の人は、一生懸命に頑張っているにですよね‼️今回のこの動画は、貴重な資料映像になりますね❗動画を撮影してくれて有り難う御座いました。阪神ＦＵＡＮＮ恐るべし‼️
おれ行きも帰りも歩いたぞ！
お疲れ様です！実はエスコンから北広島駅までの徒歩ルートの距離は、甲子園からJR甲子園口駅までの徒歩ルートとほぼ同じ距離だそうです
倉敷マスカットスタジアムで阪神戦やると中庄駅もこんな感じ
試合が終わった後、最寄り駅周辺で時間潰せる場所が無いのが厳しいな…球場近くに作るイオンの戦略って、ある意味正しいのかも。
臨時快速とかのμシートは指定席発売せず締め切りなのでしょうか。それとも自由席扱いなのですかね？
カープ戦も凄かったけどな😅
エスコンの帰り道、何もなさそうでおなかがゆるい自分にはつらそう😓。公衆トイレかコンビニが有れば全然歩ける距離ではあります。早く新駅ができてほしいですね。
それなら西口に向かって帰れば途中コンビニありますよ。
これだけ赤字なJRが非協力的なのが面白いよね。
在来線にまわす資金計画無いんカナ?
北広島に駅建てるなら線路6本くらい設けられるような大きい駅建てなきゃいけないから初期費用がえらいことになる回収までが大変すぎるだから球団も市と一緒に出資しろ
JR北海道が無能すぎる他のJRなら喜び勇んで投資するぞ
たまたま先々週北広島に行ってました。大きなスーパーマーケット？が隣接してて老後は北広島に住んでもいいかなと思いました！
クルマで行けるのが一番良いよ。
エスコンで試合がある日に貸自転車屋をやるのはどうでしょう？もちろん球場最寄り駅が出来たら廃業します。
せっかくエスコン行ってTower11前まで足を運んだのなら、迫力満点のダルと大谷の壁画も紹介して下さいな😂
しまった😭
快速エアポートの自由席車両はロングシートにした方が良さげですね。
経済効果すげぇ
故郷北広島ですがこの度は来道ありがとうございました便利になるまでまだ数年先です新駅がまだ…
こちらこそ、ありがとうございます！とても良い所でしたので、また来たいです。
初めまして。動画見た限りでは不便さは無いですね。バスで交通系ICカード使えれば良かったのかもですが・・・阪神が勝利してれば帰りの足取り楽でしたでしょうね。
なお、加古川の人は19時で帰れなくなる模様
エスコンから北広島駅まで歩いて２５分！？ そしたらバスの５０分待ち待つより歩いた方がええやん！ それにしても鉄ヲタで阪神ファンってややこしいな！ でもわかりやすかった 大阪市内から梅田、甲子園までとさほど変わらんし、これからバスの運行が増えたり、駅がエスコン前にできればすごい人が全国から来そうやね 地域も活性化しそうやんかいさ😆 最後のこちらは～北広島行きぃ～の口調がなんか腹立つけどまあええわ 紹介してくれておおきにぃ～！😉👍
関西の人の方がガッツもあるし、情熱もある。
@@acebfg 😄👍
こちらこそありがとうございました😊北広島駅からエスコンまでの距離は、JR甲子園口から甲子園までの距離とほぼ同じなので、甲子園行く時にJR甲子園口を使うとエスコン感覚が味わえます笑 たまにはいいかも？
通常のエスコンフィールドでの試合が２万３千人前後だそうなので、これのおよそ３分の2十分凄いわ。
それは平日ですね。
いやあ想像以上の混雑。もちろん毎試合続くわけではないですが、デーゲームではこの乗客を新千歳空港利用客と交ぜてしまうと絶対に乗り切れなくなると思います。慣れないこととはいえ早急な対応が必要ですね。チケット代上乗せでも新駅建設費を確保してほしい…
いっそのこと、エスコン駅を利用する人だけ使用料を取るのもありですね。
そのバスか。無事につきますように。
JR北海道さん、早く新駅を作ってあげて‼️
新駅は北広島市側が費用を全額負担して作ることになっているのですが、その北広島市が財政的に建設費用を工面できていないため、JR北海道も工事をはじめられない状態です。
エスコンが甲子園と思っちゃったじゃねぇかコノヤロー
こういうとき増結できたらええのになぁ
JR北海道がエスコンの最寄り駅を直ぐに作らなかったのは、札幌市側の圧力が有ったからか。でも札幌ドームは終焉を向かえるでしょう。
少なからずJR北海道にも利益が出ている感じだね！
そもそも道民は車中心の生活だから歩かないんですよ。今4000台入る駐車場を倍にしたら4000人は増えると思う。駐車場全部二階建て以上にしたらいいのに。
北海道バス、全額補助金で買ってもらった前乗り仕様とおもいきや、まさかの中ドアに整理券発行機が・・・・エスコン以外は、北海道バスは函館市内しか乗合路線はないはずだけど・・・・自前で買っててショートリリーフで東京バス沖縄か乗合本社の大阪バス本社布施に持って帰って大阪市内の新路線で使う気なのか、函館の中型化で買ったエルガミオみたいに、即効で他社に売り飛ばす前提なのか・・・・・仕様的に元寝屋川観光こと京都の赤い霊柩車が買ってくれそうやし737系は未来永劫2両のままで、函館本線唯一のワンマン気動車各駅停車壮絶ロングランみたいなことさせてたのな・・・・札幌→旭川は通しなのに戻りは途中から回送で21時半に帰ってくるし北広島ってミッドナイト停車させてたから14両までホームあるはずなのに、最大6両なのな・・・・非常時と輸送は12両で走ってたのに阪神は隔離臨時直行なんてやたらめったら両方向にちゃんとはしらせてくれるけど・・・・やから沿線で仕事してても、梅田か三宮か甲子園じゃないとファンと鉢合わせになる事はないし通常優等便があふれかえって、終点まで優等に乗りかえれずに普通列車じゃないと乗れないということもそこまでないですし実施国鉄じゃ想定以下の臨時便と臨時停車対応しかしないのな、いくら催事でももう全面ワンマン化の前提で6両以上無理なのか特急も北斗とかおおぞらとかとかちとかカムイとかオホーツクとか臨時用意しないと、札幌都市圏と新千歳空港からの顧客だけでエスコンが繁栄出来るとは思えない試合時間が延びて午前様の時の対応が、会社の本音なんだろうけど阪神みたいに終電の後に1本2本でも出してくれるなら本気なんだろうけど数年前の名古屋ドームの最終戦みたいに難民だらけにならいこと祈るこれじゃあ新駅なんていつになるのやら、どころか出来ても花火大会の時の阪急中津以上になるのが目に見えてる
札幌市民は仕方ありませんが、遠方から宿泊でエスコンに行かれる方は、恵庭や千歳のホテルを取りましょう。
お金に余裕のある人は札幌ではなく新千歳空港のホテルで一夜明かしてそう。まぁ、実際は満室だからこうなっているのかもしれないが…(もう少しエスコンの宿泊部屋増やしてもいいんじゃね)。
そのうち北広島駅前にホテルができる
エスコンまで、ホーム造っで下さい。北海道知事さん。
駅作ったらもっと良くなるねま日ハムファンの行動次第やろうけど
立派な球場ですね。徒歩２５分なら１万歩前後でしょうか。往復で２万歩いくと高齢者や基礎疾患あるひとにはちと厳しいですね。せっかく見事なスタジアムなのでシャトルバス（無料！）とかあったらすごく良いと思います。結構満員に近いかなと思ったら２９０００人近い入場者収容人数３５０００ですか。広く感じるぶん客席少な目ということは１席の座面が広く窮屈さがないのかもですね！おつかれした！
ほんまの阪神電車のほうがもっと人が多くてきついで😂😂😂
帰り道はもうちょい街灯あってもいいね北広島市には頑張って貰わないとな
エスコンに、行きたいな～♪
ええもん見さしてもらいましたわ 黄色はうらやまし
日本ハム対阪神タイガースで年間146試合でよくね ⁉️ビッグボス 談
2005年～ 2014年は 阪神ファンの多くは トワイライトエクスプレスで移動してたんかな？
それやってみたかったですね！
@@mozu3365 阪神百貨店のある 大阪駅から 札幌 だったでしょ トワイライトエクスプレスは
開業してすぐだしこれからどんどん問題も解決して発展していくでしょう。関西在住なので遠いけど母親も一緒に行きたいな
故郷の実家のマンション映ってるwww
過激なファンも多いけど、単純に足運んでくれるのがパリーグファンとしては有り難い。
半分虎柄で染めたっても構いませんよ 人いない球場の方がよっぽど寂しいですから。
ベルーナと楽天モバイルはアウェーがライト一塁側だから甲子園と錯覚してしまうよね。
埋めてくれたのは感謝しかないとも言ってたね。
阪神ファンはどこにでも居る ロッテファンはどこにでも行く
いいなぁ、何かとネガティブな情報が出るけど全く不便じゃないですね、必ず行こうと思わせてくれる動画ありがとうございます。
ありがとうございます😊ぜひ行ってみてください！
JR北海道にとっても経済効果デカいな。札幌ドームは市営地下鉄だったから。
JR北「新駅計画前倒しやー！」
私は岐阜県在住の阪神ファンです。私は北広島駅からエスコンまで歩きましたが、所要時間約20分で聞いていたより近く感じました。大曽根駅からバンテリンドームまでの距離と同じぐらいです。しかし阪神ファン多かったですね。
将来的にあの土地のキャパならどんどん商業施設、大規模マンションが建ちそうなんで新駅はケチらないでフル規格が良いと思うな。
請願駅だからね。
北広島市次第でしょ。
あと、快速は止まらない模様。
どんな球場でも足を運び、大入りにしてくれるのはとてもありがたいです。
むしろ、いつでも甲子園の雰囲気にさせる阪神ファンの熱量を日ハムファンは見習うところかなと思ってます。
いえいえ、日ハムさんのホームで大変お騒がせしました…
いつか日本シリーズでお会いしましょう！ただ、その時はおそらくハムファンで埋め尽くされるのでまた違った雰囲気になりそうですね！
想像以上に凄いことになってるなｗ
これは近くに駅が出来ても試合終了直後はメッチャ混みそうですね
1時間くらい球場で時間潰してから帰るのがいいかもですね
ファイターズファンはもとより虎ファンの皆様…、エスコンフィールドを盛り上げてくれてありがとうございます。熱烈な虎ファンの方の盛り上げ方や当地を堪能してくれる事がネガティブキャンペーンを仕掛ける札幌ドームに当てこする事に貢献してくれます。
エスコンは本当にいい球場でした。本当に楽しかったです！いつか日本シリーズでお会いしましょう！
@@mozu3365 様
エスコンは本当にいい球場らしいです。
本当に楽しかったそうです！
いつか日本シリーズでお会いできることを夢見ています。
この日札幌にいた阪神ファンでない旅人ですが、札幌にこれだけタイガースユニフォームがあふれているのを初めて見ました
エスコンフィールド行ってみたい🥺🥺🥺🥺🥺家から北海遠いけどwwwwwあんな綺麗なのテレビで見たら行きたくなってくる🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
雨の中25分歩き、お疲れ様でした。早く最寄り駅完成すると良いですね。
このような光景は水道橋駅や外苑前駅などでも日常茶飯事です。
野球場では無いけど関西の2つの競馬場だって私鉄一本で何とかなってるから色々工夫すればスムーズに移動できると思うし…甲子園だって阪神沿線利用じゃない人はＪＲ甲子園口まで３０分歩いてるよ
阪神ファンは、どっこいっても凄いですからかぬ😊
そうですぬ✨🐯
阪神ファンは世界一ですからぬ😊
北海道民で、現在単身赴任で阪神甲子園球場から徒歩５分の所で生活しているものです。窓を開けると、六甲おろしの音量で、生活に不自由があります^^;
息子が、４月からエスコンフィールドのすぐそばの、北広島高校に通学しています。デーゲームの日に、帰りの北広島駅で電車に乗れずに何本か待つそうです(千歳方面の電車に乗り、恵庭駅で降ります)。
大変参考になる動画、ありがとうござました。
いつも阪神ファンがお騒がせしましてすみません😭
帰宅時は北広島駅に入るのにすごい時間がかかりましたので地元の方は大変になりますね…
デーゲームの日はチャリに乗ったらいいんだよ。恵庭ならそんなに遠くない。
どこにでもいるしどこへでも行く阪神ファン
普段のナイターの混雑はこの3分の2くらいかな。さすが阪神戦🐯…
タイガース戦は金28000、土32000、日32000という入りでしたね。他のチームだと22000から28000という感じで4000人くらい少ない感じかな。
恐るべし阪神ファン。
半分も埋め尽くしたとは！
快速で2駅って 全然不便じゃないじゃないかと思う。
バンテリンドームに比べるとめちゃくちゃいい👍
徒歩25分とかならJRで大曽根で降りて徒歩ならそう変わらないかもですね。
地下鉄は乗り換えが面倒くさいかも知れませんが1本道なので迷わないですね。
エスコンはボックスシートの5両編成の電車で捌くのはきつそう…。その辺のインフラが今後の課題と言った所でしょうね。
バンテリンの方は地下鉄とJR(大曽根駅)で分散されるのでそれほどの混雑にはならない印象です。
名古屋はね、見に行っちゃだめなんだよ
快速エアポートの乗客が北広島でほとんど下車する斬新な光景
徒歩ルートですが、
動画の東口に抜ける歩道のみルート以外に、バス道路沿いの道(歩道完備)で駅西口に到着する道もあります。前者は約25分、後者は約22分(実体験から)。
あと、北広島駅のホームの使い方(長いホームを活かして、快速エアポートと普通の乗客をずらす)に個人的には感動しました。
球場って丸いイメージあるから切妻屋根の四角い建物って新鮮
徒歩30分くらいなら普通に通勤でも歩くし、全然問題ないですね。
関西から福岡に遠征して「12球場制覇！」と思った矢先にコンプが言えなくなったのでいつか遠征しなくては。
今年は日ハムファンが球場見たさに押し寄せるので来年あたりかなと。
参考にさせていただきます。
ありがとうございます。是非お越しください！
4月に遠征しましたがガラガラでしたよ。
いい球場でしたので是非！☺️
じゃあ車なら空いてるのかと思うが、車もみんな札幌方に向かうおかげで混雑するんですよね～
新駅できればかなり改善しそうですね。今でもそんな言うほどの苦行ではないと思いますが。
札ドも東豊線に乗るまではかなりの時間がかかりました。
ただ、タクシーとバスという選択肢があったので、そこは北広のデメリットかと思いますね。
自家用車も羊ヶ丘通ではなく裏道抜ければ、市内まで混雑知らずでした。
阪神ファンのみなさん、来道ありがとうございました！またいつでも北海道に来てください！
札幌方面なら、道道で36線や羊ヶ丘通り、札幌新道に抜けるか、新しくできたアクセス道路で274線やもみじ台通りから12号に抜けるなどのルートもあるし、高速に乗る手もある。
3週間前初めて行ったけどバスでSuicaとかが使えないのとペットボトルが持ち込めないこと以外は完璧だった
なんとかクラブシートみたいなところで見たけど物凄く見やすかった
ペットボトル禁止はどこの球場も一緒です。
安全第一ですから。
@@鳳琉奏司郎-k6w 広島名古屋所沢以外行ったけどほとんどの球場持ち込みokやった記憶
京セラドームとほっともっとフィールドは750ml以下で凍ってなければ持ち込めます。
甲子園も可でしたね
久しぶりに行くと勘違いしちゃいますw
@@鳳琉奏司郎-k6w 甲子園は普通に持ち込める
ここは、甲子園ですか？って言いたくなる位阪神ファン一色。日ハムより阪神ファンが圧倒的に多いですね。
自分は、先月日ハムがホークスと熊本で試合してる日にエスコン初めて行きましたが試合ない日は、有料ですがファイターズガールによる球場見学ツアーがあり楽しかったです。4階の温泉に行ったら貸切でゆっくりできました。温泉は、2500円→試合中は5,000円でデーゲームだと試合終了後に2,500円になります。
堅実的でよい動画ありがとうございます。
アクセス面や北広島駅のホームのキャパ面で新駅が待ち遠しいですね。
物価高騰で建設費用増額で難航している感じですが、
200円のバス代×2回分そのものが浮くと思いますし
札幌までの乗車運賃も少し札幌側に寄せれば100円×2回分安くなりそうですし
新駅完成後に乗客1人当たり数十円の通行料取ったとしても
600円近く安くなりアクセスも改善される感じでメリットしかないと感じました。
素人目線ですが・・・
ありがとうございます。
苦しいJR北海道の中で貴重なドル箱なので、臨時でいいので駅が出来るといいですね。
仮設ホームでもいいので…
道民です！こういう動画は良いと思います✨エスコン3回行ってますが、新さっぽろ行きのバスも60分待ちとかありますが、実際並ぶと30分しないで乗れましたね😮
もし新さっぽろ行き乗る方は必ずバス座れるので安心して下さい😊
貴重な情報ありがとうございます！地下鉄使う人は新札幌行きバスが良さそうですね
運が良かったのだと思います。
オープン戦から全試合観戦してますが、新札幌行きのシャトルバス待ち時間で30分以内で乗れたのは観客動員数が少ない時だけで 毎回40～50分待たされてます。
夜は寒くて辛かったです。
ちなヤクの私も、この日阪神戦行きました。帰りは阪神が負けたのですぐ駅に向かったんですが、そこまで混雑してなかったです。
帰りはいつも新札幌駅で降りて(1駅)、そのまま東西線で帰途につくので全然楽です。
エスコンができ、札幌駅から短距離利用かもしれませんが利用客が増えて、JR北海道が少しでも財務改善してくれると嬉しいですね
定期よりも切符が儲かるぞ
そうか、道産子だから気にしてなかったけど、道外から来る対戦相手のファンは鉄道大事だよね。
デメリット要素で真っ先に上がるネタだけど、道外の人の認識より熱量３割減位で話題にして調度かな？と思ってた。
車で移動しか考えてなかったから。
しかし阪神ファン！流石です！！お金も時間も費やすファンのカガミ！！！（お金落としてくれてありがとう🥰）
どうやら、北海道の方は車でエスコンに行くのが定着しているみたいですね！
逆に、本州民からすれば、車で野球を見に行くという発想がなくて新鮮に感じました💦ビールも飲みたいですし！
阪神戦毎回エスコンでやってくれれば売り上げになる
マウンド明らかに合ってなかったし審判うんちだったからやだ
甲子園が聖地です
こうなったら、日本ハムも阪神もリーグ1位になり、日本シリーズを甲子園とエスコンフィールドでやってもらいましょう。
それができる確率は高くないけど。
お疲れ様です。
僕も関西からヤクルト戦を観にエスコンに行きましたがその時でもかなり混雑していた印象ですが、阪神戦はやはりレベルが違いますねw
JR北海道やシャトルバスの交通系IC問題など、これから色々課題を解決していただきたいものですね。
関西からヤクルト戦行かれたのですね！エスコンは本当にいい所でした。どうやらハムも調子良くなってきて、チケットの売れ行きが良くなってきたみたいです。これから混雑する試合が増えそうですね。
8:35 どっかで見た光景だなぁ・・・！浦和だ！！
初めてレッズの試合見に行った時と同じだわ。
一駅分位普通に皆歩いてた。
この試合のチケットを持っていたけど、その日は北広島ではなくて広島に行くことになって手放しましたがそれはともかく、
シャトルバスはSuicaとかが使えない、
エスコンフィールドの中は現金が使えないというのは
知らないで行くと結構困りますね。
VISAカードのタッチ決済なら使えるようですが。
ええな～うらやましいな～行きたいわ～。
シャトルバスで交通系ICカード使えないのは謎すぎますね。
シャトルバス待つなら歩きたいですね。大雨のとき以外。
JRはなんだかんだ、お客さんさばけているんですね。
エスコンに阪神ファンあふれてるのはすごい。神宮もハマスタもドームもそうですけどね。
すぐにICリーダーが設置され、共通ICカードが使えるようになりました。
(だからSAPICAは使えない)
JR東日本のシステムは高いので、JR西日本の簡易端末機を設置しました。
(どうせ200円均一だから、子供運賃だけ操作すればいい)
※球場内にJR北海道でなく、JR WESTが広告出してる。
とても参考になります。アクセスに関しては要は比較対象ですね。他球団のアクセスのよくない球場と比べるか？以前の札ドと比べるか？前者なら許容範囲だと思う。後者を札幌在住者目線で考察すると多くの市民は地下鉄かバスの沿線に住んでいるからJRだと乗り換え必須。以前は地下鉄駅発のバス一本、または地下鉄乗継のみだったので面倒と思うかは…人それぞれ。当方が仮に行くとしたら車での移動の一択しかない…
新駅は１００億円かけて島式新駅か単純に３０億円かけてホームだけを作る簡式新駅でもめております。JR北海道的に千歳線の需要だけが過度に大きく過度な設備投資する割にそれほど儲からないという現状です。JR北海道は札幌周辺路線が安定的に需要が増えていただけると設備投資しやすい。現在JR千歳線には半導体工場、Bリーグ新アリーナ、タワマンが検討されています。
札幌方面だけ混むなら島式なのかな‥
今後の日ハム次第では甲子園駅方式にしたほうがいいかもしれない
じゃないと阪神ファンの輸送が成り立たなくなる
日ハムが強くなって、お客さんにたくさん来てもらってチケット代から建設費を還元して欲しいところ。
まあ北海道では初めてのことなので、色々多めにみてほしい感はあります。
ボールパーク周辺の開発が今後も断続的に続く予定であれば拡張性のある島式の方が良いと思います
ホテルなどの宿泊施設、商業施設等の充実に伴い野球観戦と関係無い人流が増え続けるのは容易に想像できるので
@@sasaki_ichiro 断続的に開発は続くと思います。新球場で５０００人アリーナが検討されていますし、JR千歳線は今後は過度な設備投資はしないといけないので。
@@sasaki_ichiro bリーグアリーナが出来れば、年間通して毎週末は何かしらのイベントをやっている形になる。
これで、JR北海道の赤字が少しでも解消されるといいですねえ。焼石に水でしょうけど、付近の観光と合わせてツアーくめばなんとかなるかな。正確な情報ありがとうございます。
JTB 旅行会社で申し込みしたら、ホテルから送迎バスありますよ。
確かにそういうのもありですね！
近いうち行く予定なので参考になります！
ありがとうございます😀
ありがとうございます！参考にしていただけて幸いです。
航空会社、鉄道、街、エスコンが潤う経済効果!猛虎さまさま♥♥♥♥♥
新駅は簡易式でいいのにね。しかし、建築業は北海道の数少ない産業の一つで利権も絡んでるでしょうから、工事費が高額になるのでしょうね。
各駅停めて、快速通過させようとしてて、さらに位置的にカーブしてて、島式ホーム2つに4線配置で考えてるから高くつくのでしょう。
貴重な稼ぎ頭であるエアポートと北斗が通ってるので影響出ないよう立派なの建てなきゃいけません
これがもし新球場が小樽とかにあったら簡易式でも済んでた
天声人語構文を理解してるのが凄い
ｴｽｺﾝﾌｨｰﾙﾄﾞから帰りに新札幌行きのシャトルバスなら待ち時間30分位だと思いますよ。
新札幌はJRの快速が止まりますし、地下鉄新さっぽろ駅直結なので、大通へ行く方は地下鉄の乗り換えもありませんので便利です。
シャトルバスは交通系ICは使えませんが、VISAタッチのみキャッシュレスが可能です(あとはチケット)
あと、JR北海道以外にも札幌市内の地下鉄・市電・バスは交通系IC使えますよ〜
私もこの試合行きましたが、日ハムホーム試合なのに絶対半分上が阪神ファンでしたね😂
阪神ファンの方もまた来てね😊帰りも沢山美味しいもの食べて帰ってね👍
どうやら札幌在住の方は新札幌からバスか、車で行く方が多いみたいですね！エスコン本当に楽しかったです！また来ます！
阪神電車😂懐かしいです🐅流石に勝っても六甲おろしは歌ってませんでしたね
この日、エスコンフィールド行ってましたけど負けてヒーローインタビューとか観なければ、早めに出て新札幌行きのバスで新札幌に行くほうが早いかもですね。
2:28
おぅ？苫小牧行きがあるんだな。
エスコンフィールドに行く前に苫小牧でランチを食べてから行くのも良さそう。
あと。もし、エスコンフィールドの前に駅を作ったとしても、北広島駅との往復バスは残してほしいな。
帰りの混雑ぶりからすると、エスコンフィールド駅と北広島駅とで乗客を分散した方が楽になりそうだし……。
あるいは、一泊二日の小旅行で考えるなら、いっそ苫小牧辺りでホテルを予約して、次の日に帰るとか。
ついでに苫小牧でウマ娘沼に沈みましょう😊
北広島から苫小牧に行く電車は1時間に1本程度あって、所要時間は約45分です。
エスコンの日に721系はかなりきつい
733系か735系にした方がよさそう
バス、後払いに変わったんですね。
球場内飲食店が試合終了後何時間営業しているのか判明すれば、混雑避けて試合終了後に飲食・落ち着いた頃に帰宅という流れが組めそうですね。
デーゲームならそれがベストですね！
七つ星横丁は、ナイトゲーム時、16:00-22:00
デーゲーム時、開場から21:00
試合のない土日祝 11:00-21:00(4月から10月)です。
そらとしばも七つ星横丁と同じ営業時間です。
タワーイレブンフードホールも同じ営業時間です。
その他のお店は、試合終了時までの営業です。
餅は餅屋。エスコンへ行く際の参考になるのでありがたい動画です。
ありがとうございます！参考にしていただけて幸いです。
JR北海道からしたら、毎日沿線で阪神戦やってほしいやろな。
貴重な運賃収入ガポガポはいるで？
球場輸送に関しては阪神が永年トップを独走していますから、JR北海道もぜひ参考にしてほしいですね。
JR北海道にとって干天の慈雨となればいいのですが、多分なんで千歳線やねんとは思ってそう
もともと通勤客と空港客で結構いっぱいだし、貨物も走るから増発もままならない
エスコンが千歳線沿線じゃなければ、もう少しJRも協力的だったかなと感じる
JR北が非協力的だとは思わないですけどね。請願駅だし、そもそも赤字でない袖は振れない会社なので、仕方ないのですよ。
逆に考えると、元々本数の多い千歳線だからこそ最低限の臨時の運転で裁き切れるので、千歳線で良かったと思っているかもしれません。現に今の時点で大規模な設備投資をせずにエスコン客が純増しているので、それはもうウハウハでしょう。本数の少ない路線だと、そもそも増発や駅の改良、車両の新造をしないといけませんので…
うーん、駅の改修とか、開業時期が大きくズレる新駅の提案など先手を打って積極的にwin−winの状況に持っていこうとしているようには感じられず受け身に見えるんですよ
なお千歳線でなくても、札幌〜小樽間や札幌〜岩見沢間などであれば列車編成長や駅設備の条件はほとんど変わらなかったと思いますよ
(球場を作る場所があるとかないとかの話は別です)
むしろそっちの方が増発余地も大きい分もっと積極的になれたのではと
千歳線はやっぱり貨物を函館本線の山線に逃すか貨物との複々線にして、貨客分離をしないと厳しすぎる
すげぇな〜楽しそううううう
非常に参考になりました。ありがとう☀️
参考にしていただけて幸いです！
J北が儲かってる仕様かと考えます。
増発などの必要はありそうですね😂
この動画を見て思った事ですが、ＪＲ北海道と北広島市は素早くエスコンに新駅を作るべきですね‼️
北広島市の言い分もわかりますよ、あの戦争によつて資材が高騰していて初めの計画からすると建設費が全然違いますよね。
いつぽいＪＲ北海道は、北広島市に新駅を作って貰うのだからあそこでは駄目とか文句の言える立場ではないのですよ‼️
作って貰う立場ではああだこうだではないと思うのですよね‼️北広島駅の職員は、幹部の人達よりも直接お客さんの対応を真剣にこなして要るのですよ‼️
狭いホームで事故の起きないように現場の人は、一生懸命に頑張っているにですよね‼️
今回のこの動画は、貴重な資料映像になりますね❗動画を撮影してくれて有り難う御座いました。阪神ＦＵＡＮＮ恐るべし‼️
おれ行きも帰りも歩いたぞ！
お疲れ様です！実はエスコンから北広島駅までの徒歩ルートの距離は、甲子園からJR甲子園口駅までの徒歩ルートとほぼ同じ距離だそうです
倉敷マスカットスタジアムで阪神戦やると中庄駅もこんな感じ
試合が終わった後、最寄り駅周辺で時間潰せる場所が無いのが厳しいな…球場近くに作るイオンの戦略って、ある意味正しいのかも。
臨時快速とかのμシートは指定席発売せず締め切りなのでしょうか。それとも自由席扱いなのですかね？
カープ戦も凄かったけどな😅
エスコンの帰り道、何もなさそうでおなかがゆるい自分にはつらそう😓。公衆トイレかコンビニが有れば全然歩ける距離ではあります。早く新駅ができてほしいですね。
それなら西口に向かって帰れば途中コンビニありますよ。
これだけ赤字なJRが非協力的なのが面白いよね。
在来線にまわす資金計画無いんカナ?
北広島に駅建てるなら線路6本くらい設けられるような大きい駅建てなきゃいけないから初期費用がえらいことになる
回収までが大変すぎる
だから球団も市と一緒に出資しろ
JR北海道が無能すぎる
他のJRなら喜び勇んで投資するぞ
たまたま先々週北広島に行ってました。大きなスーパーマーケット？が隣接してて老後は北広島に住んでもいいかなと思いました！
クルマで行けるのが一番良いよ。
エスコンで試合がある日に貸自転車屋をやるのはどうでしょう？
もちろん球場最寄り駅が出来たら廃業します。
せっかくエスコン行ってTower11前まで足を運んだのなら、迫力満点のダルと大谷の壁画も紹介して下さいな😂
しまった😭
快速エアポートの自由席車両はロングシートにした方が良さげですね。
経済効果すげぇ
故郷北広島ですがこの度は来道ありがとうございました
便利になるまでまだ数年先です
新駅がまだ…
こちらこそ、ありがとうございます！
とても良い所でしたので、また来たいです。
初めまして。
動画見た限りでは不便さは無いですね。バスで交通系ICカード使えれば良かったのかもですが・・・
阪神が勝利してれば帰りの足取り楽でしたでしょうね。
なお、加古川の人は19時で帰れなくなる模様
エスコンから北広島駅まで歩いて２５分！？ そしたらバスの５０分待ち待つより歩いた方がええやん！ それにしても鉄ヲタで阪神ファンってややこしいな！ でもわかりやすかった 大阪市内から梅田、甲子園までとさほど変わらんし、これからバスの運行が増えたり、駅がエスコン前にできればすごい人が全国から来そうやね 地域も活性化しそうやんかいさ😆 最後のこちらは～北広島行きぃ～の口調がなんか腹立つけどまあええわ 紹介してくれておおきにぃ～！😉👍
関西の人の方がガッツもあるし、情熱もある。
@@acebfg 😄👍
こちらこそありがとうございました😊
北広島駅からエスコンまでの距離は、JR甲子園口から甲子園までの距離とほぼ同じなので、甲子園行く時にJR甲子園口を使うとエスコン感覚が味わえます笑 たまにはいいかも？
通常のエスコンフィールドでの試合が２万３千人前後だそうなので、これのおよそ３分の2十分凄いわ。
それは平日ですね。
いやあ想像以上の混雑。もちろん毎試合続くわけではないですが、デーゲームではこの乗客を新千歳空港利用客と交ぜてしまうと絶対に乗り切れなくなると思います。
慣れないこととはいえ早急な対応が必要ですね。チケット代上乗せでも新駅建設費を確保してほしい…
いっそのこと、エスコン駅を利用する人だけ使用料を取るのもありですね。
そのバスか。
無事につきますように。
JR北海道さん、早く新駅を作ってあげて‼️
新駅は北広島市側が費用を全額負担して作ることになっているのですが、その北広島市が財政的に建設費用を工面できていないため、JR北海道も工事をはじめられない状態です。
エスコンが甲子園と思っちゃったじゃねぇかコノヤロー
こういうとき増結できたらええのになぁ
JR北海道がエスコンの最寄り駅を直ぐに作らなかったのは、札幌市側の圧力が有ったからか。
でも札幌ドームは終焉を向かえるでしょう。
少なからずJR北海道にも利益が出ている感じだね！
そもそも道民は車中心の生活だから歩かないんですよ。今4000台入る駐車場を倍にしたら4000人は増えると思う。駐車場全部二階建て以上にしたらいいのに。
北海道バス、全額補助金で買ってもらった前乗り仕様とおもいきや、まさかの中ドアに整理券発行機が・・・・
エスコン以外は、北海道バスは函館市内しか乗合路線はないはずだけど・・・・
自前で買っててショートリリーフで東京バス沖縄か乗合本社の大阪バス本社布施に持って帰って大阪市内の新路線で使う気なのか、函館の中型化で買ったエルガミオみたいに、即効で他社に売り飛ばす前提なのか・・・・・仕様的に元寝屋川観光こと京都の赤い霊柩車が買ってくれそうやし
737系は未来永劫2両のままで、函館本線唯一のワンマン気動車各駅停車壮絶ロングランみたいなことさせてたのな・・・・札幌→旭川は通しなのに戻りは途中から回送で21時半に帰ってくるし
北広島ってミッドナイト停車させてたから14両までホームあるはずなのに、最大6両なのな・・・・非常時と輸送は12両で走ってたのに
阪神は隔離臨時直行なんてやたらめったら両方向にちゃんとはしらせてくれるけど・・・・
やから沿線で仕事してても、梅田か三宮か甲子園じゃないとファンと鉢合わせになる事はないし通常優等便があふれかえって、終点まで優等に乗りかえれずに普通列車じゃないと乗れないということもそこまでないですし
実施国鉄じゃ想定以下の臨時便と臨時停車対応しかしないのな、いくら催事でももう全面ワンマン化の前提で6両以上無理なのか
特急も北斗とかおおぞらとかとかちとかカムイとかオホーツクとか臨時用意しないと、札幌都市圏と新千歳空港からの顧客だけでエスコンが繁栄出来るとは思えない
試合時間が延びて午前様の時の対応が、会社の本音なんだろうけど
阪神みたいに終電の後に1本2本でも出してくれるなら本気なんだろうけど
数年前の名古屋ドームの最終戦みたいに難民だらけにならいこと祈る
これじゃあ新駅なんていつになるのやら、どころか出来ても花火大会の時の阪急中津以上になるのが目に見えてる
札幌市民は仕方ありませんが、遠方から宿泊でエスコンに行かれる方は、恵庭や千歳のホテルを取りましょう。
お金に余裕のある人は札幌ではなく新千歳空港のホテルで一夜明かしてそう。
まぁ、実際は満室だからこうなっているのかもしれないが…(もう少しエスコンの宿泊部屋増やしてもいいんじゃね)。
そのうち北広島駅前にホテルができる
エスコンまで、ホーム造っで下さい。北海道知事さん。
駅作ったらもっと良くなるね
ま日ハムファンの行動次第やろうけど
立派な球場ですね。徒歩２５分なら１万歩前後でしょうか。
往復で２万歩いくと高齢者や基礎疾患あるひとにはちと厳しいですね。
せっかく見事なスタジアムなのでシャトルバス（無料！）とかあったらすごく
良いと思います。結構満員に近いかなと思ったら２９０００人近い入場者
収容人数３５０００ですか。広く感じるぶん客席少な目ということは１席
の座面が広く窮屈さがないのかもですね！おつかれした！
ほんまの阪神電車のほうがもっと人が多くてきついで😂😂😂
帰り道はもうちょい街灯あってもいいね
北広島市には頑張って貰わないとな
エスコンに、行きたいな～♪
ええもん見さしてもらいましたわ 黄色はうらやまし
日本ハム対阪神タイガースで年間146試合でよくね ⁉️
ビッグボス 談
2005年～ 2014年は 阪神ファンの多くは トワイライトエクスプレスで移動してたんかな？
それやってみたかったですね！
@@mozu3365 阪神百貨店のある 大阪駅から 札幌 だったでしょ トワイライトエクスプレスは
開業してすぐだしこれからどんどん問題も解決して発展していくでしょう。
関西在住なので遠いけど母親も一緒に行きたいな
故郷の実家のマンション映ってるwww