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北海道で『町』を『まち』と読むのは森町だけです他は『ちょう』と読みますので、主様
なんか違和感あるなぁ…と思ったら､それだ！wあと､岩見沢←いわみ『ざわ』ね
堺町、錦町、桜町、港町小樽だけでも『まち』と読むのはこれだけあります他の地域にもまだまだありますよ
@@氷室ちゃまHIMUROTHAMA これについては自治体についての話ですけど…
@@氷室ちゃまHIMUROTHAMA ズレてるって
@@kumakumabaka あ、そうでしたか。それは失礼しましたね
I am from New zealand. I was in Wakkanai aboiut 10 years ago for 2 nights. We did a wonderful trip to Cape Soya.
Wow, that's awesome! I'd love to go to New Zealand someday, it seems amazing. I especially want to go to Mount Cook! It's not easy, but I'd like to try!
色々と下調べが入念で面白かったです天気も終始悪くならないでよかったですね
キッドマン北海道さんが応援しているとの事で来てみました🤗落ち着いている動画ですネ🤔これからも楽しみにしてます👍️
ご視聴ありがとうございます！本動画は地名の読み間違えが致命的に多いので、コメントにて指摘頂けると幸いです🙇この辺りはツーリングやドライブで5回ほど来ていたのですっかり知った気になってました。精進します。
そのレベルは、ホワイトアウトとは言わないよ、ただの吹雪
ホワイトアウトなら、十数メートルまえのトラックの姿も消えちゃうからね。
北海道で〇〇町の町を「まち」と読むのは森町のみです。その他は全て「ちょう」と読みます。豆知識として
AIの自動音声に、そんな豆知識教えてどうすんの？
初山別のセイコーマートこういう所にあるのですね｡去年のNHKのドキュメント72Hで視聴者投票年間第1位になったところでいつかは行ってみたいなと思っています。
ああ、この番組見ましたよ。役場の近くにあるんですよね。
NHKは、中国資本のデマ会社だよ。真に受けてどうすんの（笑）
地名の読み間違えが多すぎます。きちんと調べてください。
ワイ「通常のバス運転技術に加え雪道運転の技術も必要でこんな神経使う仕事なら月40万ぐらい貰えるんだろうなぁ」(40言ったけどまぁ現実的なのは30ぐらいやろなぁw)→月18万
低賃金にもほどがあるな😢
“わっかない号”で目的地迄行くのはおっかないぞう(笑)。エ?くだらない?大変失礼しました
人の命を預かる運転手をバカにした賃金。役員の取り分減らし現場の人に配当すべき。誰のおかげで飯食えてるのか考え直せ
役員も運転手と乗車義務にしたらいいんだよコレ
そらドライバー減って当たり前
最近、鈍行列車で札幌から旭川経由網走から釧網線で釧路へ行ったんだ。夜8時に着いた。列車が新型で暖房バッチリ、翌々日再度逆方向で帰ってきたのですが、鹿にぶつかったり、白鳥、オオワシ、オジロワシ、キツネ等が見られ、いわば動物園列車です。途中の停車時間にお客さんが私一人なので普段喋れない運転手さんと会話もできました。JR北海道の社員はすっかり若返り女性の改札員も気楽に反応してくれます。私は網走駅で近くのセイコマで赤ワイン入りの焼酎のことを聞いたんですが反応してくれました。兎に角快適でゆったりと雪景色や旅を楽しめました。是非紹介して下さい。
思ったことです。１．他の方もお書きになっていますが、これはタダの雪だと思います。２．風が強いときには、海沿いのオロロンラインは通らずに、音威子府を経由した道を走ります。
今年の夏にマイカーで南下したオロロンライン。真冬の姿を拝見できましたお疲れ様でした
はじめて見ましたが、解説面白くて好きです。22:00さすがセイコーマート、要請に応じて出店するなんて凄いですね。そりゃ愛されるわけだ。北海道に行ったらセイコーマートに行きまくるのですが、売ってる商品もクオリティ高いし安いし、道外民（福岡県民）の私からしたら羨ましい限りです。福岡にも1店舗だけでいいから出店してくんねぇかなぁ。
去年の秋、オロロンラインを徒歩で歩き通した者です。羽幌を歩いている時、古い橋の跡みたいなのがたくさんあって、これ何だろう…作りかけの橋？なんて思ってましたが、この動画を見て羽幌線の橋脚跡だと分かりました！すごく勉強になりました😊また、この動画を見て、こんな道を歩いたなんて自分は何て恐ろしいことをしたんだと思いました（笑）
オロロンラインを徒歩で！！それはすごい！徒歩はバスや電車と違って土地の風や匂いを感じられるのがいいですよね。私もやってみたいなぁ
@@Harimaya884さすがに冬は無理そうですけどね…僕が歩いたのは秋だったので、よく晴れていて気持ち良かったです！ただ延々と続く直線の道と長いトンネル(1時間くらいかかることも)は結構ハードでした✨
最終便が出て無人となった稚内フェリーターミナルに降りて、吹雪の中をその後どうされたのかなぁ〜と気になってしまうのは私だけ？
実はこのあとレンタカー屋の送迎で脱出しています。駅までも徒歩10分とかなので頑張ればまぁ歩けたかとは思います。
@@Harimaya884どうでしょう？雪風の中歩くのは経験がなければ思いの外キツイと思います。無理をせずまた北海道旅行をお楽しみ下さい😊(稚内出身札幌在住の者より)
今年の秋にまさしく、このわっかない号で札幌～稚内へ移動しました！当然まったく同じバス、同じルート笑6時間バスに乗ったのは初めてでしたが、また行きたい！
7：00「雪に着いた靴を掃う」だと？ 確かに聞いたぞ！
自動音声だから、その程度の間違いは仕方ないんだよ（笑）
その席は昼行で座ったままだといいですが夜行だと足が伸ばせず貧乏くじと思うのはわたしだけ
運転手さん さすがですね 安全に稚内まで行くことが出来てよかったです 夏にこのルート走ったら気持ち良さそうですね😊 確かに細かくあちこち止まってくれるバスの方が時間はかかるけど 利用者には便利てすね むかーし天売島に行くのに留萌線と羽幌線に乗ったの思い出しました
なかなかの景色なのですが 今は大変な事が起きています沿道沿いに風力発電の風車が並んでいるんですこれが景観を壊しているのが現状ですよ
稚内は、数年毎に雪で通行止め等で陸の孤島になるよ国道40号は、ガードロープとか無いところが結構有って、除雪車がたまに路外に落ちてるよ風が強くて海外沿いの木は低木しか無く、傾いて育ってるぞ鉄道は日本海側も留萌経由して幌延までつながってたんだけどね羽幌とかの炭坑の為だったんかな
こんばんは 先日自分も定期集荷＆配送で先週金曜と今週火曜天塩〜稚内＆浜頓別＆名寄＆士別に行ってきましたが２日札幌に帰る時に高速通行止め🚧でした☃火曜の帰り美深辺りで玉突き事故が有りましたので皆さんも気を付けて下さいネ🚛💦💦
稚内までのバス旅お疲れ様です。天塩までは同じ区間を車で走ったことがありますが、確かに内陸経由よりも早く稚内に着くんですよね。以前は留萌市内のマックスバリュの近くとかも通ってましたが、留萌で休憩してる形跡は無かったですね。根室の夜行バスは何度も乗りましたが、水曜どうでしょうの洋さんが言うように、寝ても寝ても時間が進まない逆浦島現象を体感できますね。
「寝ても寝ても時間が進まない〜」←激しく同意。名言ですね。
稚内から線を書いていって力尽きた説好き。
見応えありました。ありがとうございます🍀
以前猛吹雪で札幌から稚内まで高速が通行止めで下道で9時間かかった事ありますよ。ちなみに防雪棚は夏畳めるか撤去ですね
冬の北海道の一端を味わえました。ありがとうございました。ところで、市内へは戻れたのですか。
@@discovery-defender このあとレンタカー屋の送迎で脱出しています！フェリーターミナルはあったかくて待ってても大丈夫でした。
ことしの秋に夫婦で札幌から稚内行きました〜懐かしい👍冬の景色も味わいたいのでもう1回行きたいですね😊札幌のバスセンターのレトロ感も大好きです
本土最南端のSAは桜島SAだけど日本最南端のSAだと沖縄自動車道の伊芸SAですね
全体的に、間違いが多いですね。この動画。
豊富バイパスから一般道に入ったあたりから稚内の手前まで、しばらくのあいだ70km/h制限になるのですが、地元民以外にはあまり知られていません。
北海道在住ですが普通に道路標識等が見えているので吹雪ではなく雪が普通に降ってるだけだと思いますよ。
ああもうこんな着雪してるんですね。道内の仕事していた頃が懐かしいです。
お若いが素晴らしい解説でした。
ありがとうございます！まだまだ勉強中ですが、これからも頑張ります！
25年前にオロロンラインは景色が単調なので好き好んで内陸のR40で札幌～稚内をマイカーて走った。適度なコーナーが有り大小の市街地も通るので食品・燃料も心配いらず、いざとなったら宿も沢山あるから安心して運転したが次の日は稚内～網走までは、そうはいかなかった。
セイコーマートは自治体誘致もあります。自治体がフランチャイズでやっていると推測します。札幌から稚内のバスは夜行バスは札幌側北都交通、稚内側が宗谷バスの運転手が担当で昼間便も同じ対応に変わりました。交代が羽幌ですが夜行は留萌の場合があります。かつてば昼間便は宗谷線に沿って士別まで高速で運転手は車両の会社の運転手がワンマンでやっていました。
初山別村の役場ありましたね～なつかしいなぁ
視線誘導柱は、地面に刺して設置ではなく、コンクリート基礎を設置して建ててますよ。
北海道では町の事は｢まち｣ではなく｢ちょう｣ですちなみに｢オロロンとり｣では無く｢オロロンちょう｣です
森町は？
@aky_sogo森町だけ もりまち ね
なかなか良かったよ。自分は高速道路ができてない時にバイクで走りましたよ。懐かしかった。
札幌市は雪が少ないのに稚内は凄い雪ですね。
おびらちょう、とままえちょう、ほぼろちょうですねまちとは呼びません。因みに、てしおもてしおちょうですね北海道では、町ほぼちょうですね。
乗ったことのある人には、言わずもがななんでしょうが、車内トイレとか 荷物の処理とか、バスの設備面をもっと丁寧に説明してほしいな。これから使う人に役立つから。いろんな人が見る動画だから、自分が使わないものについても、誰かが役立ちそうな情報は入れた方がいいですよ。
地図に書かれた地形を地上の視点で体感できるのは、見通しが利く北海道だからですよねぇ。北海道は、鉄道にしろ、都市間バスにしろ、移動中の風景が良いんですよねぇ。
初めまして。明日からたまたま北海道に行く６０歳の男です。羽田⇔新千歳。札幌のホテルに１泊する気儘な１人旅。美味しいものを食べるのが目的です。空港から札幌までバス移動か、鉄道移動か悩みます。素敵な動画ありがとうございます。これからも素敵な動画を期待します。チャンネル登録しました。
楽しかったですよ。何せバイクだったので、懐かしかった。羽幌の道の駅の美人おばちゃんたち、元気ですか～～～！アイスクリーム、絶品！沼を探しに初山別。見つかりましたからね、本当にありがとう。
私も4年ほど前にクロスカブで通ってるんですがオロロンルートはめっちゃいいですよね。道東と違って札幌から案外近いのが良い。ご飯も美味しいですし！
こんにちは。高速バスわっかない号、乗ってみたいです。この高速バスに乗るなら稚内行きの場合は進行方向左側、札幌行きの場合は進行方向右側の席を取りたいです。
稚内まで5時間半くらいで行ける速くなりました
初山別←→天塩付近の地吹雪は本当に凄くて、私も何度も泣かされております。札幌方面から稚内に向かう時は、天気情報を確認して地吹雪の情報がある場合は、国道40号を利用した方が一般ドライバーは良いと思います。
It must be a most adventurous bus trip to the northern most part of Japan. thanks for sharing.
海沿い走るの面白い稚内の苦痛は来た道と同じ道を帰ること鉄道とバスと往復で違うルートなら少し楽しめる
稚内は復路が辛いですよね。車だと40号は苦痛だし、オホーツク方面は遠すぎだし、鉄道は1本しかないし。飛行機が案外最適解かもしれないですね
いつ撮影したのですか？
モノホンのホワイトアウト経験したい場合は真冬に内陸部の農村地帯走ると割と遭遇しやすいですね。
多分気がついていないと思うけど、ちょくちょくそこに住んでいる方に対して、失礼な発言がありますよね。無神経な性格だと思われるので、気がつかないと思うけど。
本州の熊（ツキノワグマ）と北海道の熊（ヒグマ）は、種類が違う。ツキノワグマの成獣とヒグマの子熊が同じ位の大きさ、と言ってもいい過ぎではありませんょ。
皆さんのコメント、厳しいなー。吹雪の時は、もっと凄いんでしょうね。
この道をオロロンルートと聞くのは初耳ですね。かれこれ40年以上オロロンラインだと思います。
今度は根室行きの高速バスに乗ってみてください。
根室行き！いいですねぇ〜ロマンの塊です！
やっぱ移動人口の少ない所は、やっぱり高速バスかな、ＪＲ鉄道路線、特急はコストかかり過ぎだからこれからは維持できないでしょう
こんな過酷な北海道で鉄道が赤字の理由がよくわかります。みんなバスに成り代わる。
ぎゅっと圧縮した道北の旅、楽しかったです12:16 窓に付いているのは粉雪ではなくて高速道路に散布されている融雪剤(塩化カルシウム)かもしれません乾くと固まるので洗うの大変・・・
一年くらい住んでも良いかって、京都人の性格。
1月に札幌から天塩に行くのでとても参考になりました。ありがとう
この後、どうやって帰ったのかな？
レンタカー屋の送迎で脱出しています！エンディングでお見せすればよかったです。すみません🙇♂️
@ さん、返信ありがとうございました😊
札幌行きで戻ったと思いました😮
遠別は最北の田んぼであって畑ではないですよ。そこ以北も普通に畑作ならやってます。
そのブーツ？靴は暖かいですか？暖かければどこで買ったか教えてください。私はプロノって言う作業品店で防寒靴買ったんですが、騙されました。３０分もしないうちに寒いを通り越して痛くなります。
遠別のは日本最北の”水田”であって、畑作はその北でもやってますよ。
JR特急だと基本旭川で乗り換えでは？
謝謝你的分享
早発するんすか？
何時頃の稚内行に乗ったの？
今回は10時30分発です〜
北海道の高速は「北に行く」って言うとホントに北に上がっていくから仮に時速60キロで北上したら1時間で６０キロ北に行くんだから２時間程度でアホみたいに違う
乗車予定の人数が集まっても 飛び込みで乗るお客さんもいるし あくまで路線バスなら 定刻で発車せんと あかんやろ冬ダイヤで 雪の影響があるから 発車を5分早めたんじゃないの
よう喋るうるさい
ついでに紹介しておきましょう北海道の高速道路でガソリンスタンド（Gas Station）のあるサービスエリアは４つしかない（２０２０年現在）ということをｗ。
ほっと羽幌を出発がAMになってますよー
『雪原と木』おもろい
稲作と畑作はちがいますよ。水田は遠別で終了。宗谷にはじゃがいも畑があります。立派な畑作です。
京都のくせに、日本海側の冬の天気を知らねえのか。
「わっかない号」ではなく「おっかない号」では？(笑)
機会があれば、東南アジア長距離バス乗車お願いします。
抜海の方が早いのにね😅でも冬は国道の方が安全かもね︎︎👍
抜海のあたりはツーリングで走った事あるんですけど、本当に何もないのでやっぱり冬場は国道の方がいいんだろうな〜と今回感じました。バス運転手さんがプロとは言ってもちょっと怖い😱
なんでカラーリングが三重交通？わっかんない。
三重交通はもっと緑が濃いわ
独立三列シートなんですね。
オロロンラインですね萌える天北オロロンルートは天塩から先の道道106号線の名称です
えぇー、旭川周辺にはもうSAがないんかい！
いつも天塩の道の駅によりました。ありがとうございます
稚内にある大学の京都キャンパスで、稚内のコミュニティFM向けの番組を制作しているチームです（顧問は稚内→京都住まいです）。日本最北の水田の先には、田んぼはありませんが、畑はあるのです。稚内でも ”勇知いも” と呼ばれるジャガイモが名物です。あとは大根、白菜、キャベツ、カボチャなど細々と。
勇知いも、全然知らなかったですねぇ。しかも勇知いもを使った焼酎まであるとは！今度飲んでみます。教えてくださってありがとうございます！
道民が怖いコメント欄だ
大泉洋のスノトレ「雪面のトビウオ」モノノフでしたか
オロロンどりって、地鶏か？
辛いが過ぎるなコレ
風車を礼賛する神経がわからない。あれはゴミだよ。
😊😊
道民の地元愛のせいかかなりバズってますね😊
深夜バスではなく夜行バスですね
4期１６年も知事を務めた自民党高橋はるみによる鉄道網つぶし道路拡充によって素晴らしい幹線道路のオンパレードｗｗｗ
三毛別ミケベツ
オロロンラインや
そもそも玉川が「、テレビに出ることがおかしいだろ。誰も頼んでないし、当然一般の支持なしだろ。廃局
何故？寒い時に寒い稚内へ？北海道は夏でしょ
お前の価値観を押し付けるな
@izumiohaerisument ホントの事言って何が悪い。そういうテメェこそ こんなコメしやがって価値観押しつてるじゃねぇのか?テメェな奴は叩き切ってやる 素人がナメたコメするんじゃねぇよ
![Living in a frigid -22℃(-7.600000℉) car right after delivery | Smallest camper[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/2Kp-BssufJ4/mqdefault.jpg)
北海道で『町』を『まち』と読むのは森町だけです
他は『ちょう』と読みますので、主様
なんか違和感あるなぁ…と思ったら､それだ！w
あと､岩見沢←いわみ『ざわ』ね
堺町、錦町、桜町、港町
小樽だけでも『まち』と読むのはこれだけあります
他の地域にもまだまだありますよ
@@氷室ちゃまHIMUROTHAMA これについては自治体についての話ですけど…
@@氷室ちゃまHIMUROTHAMA ズレてるって
@@kumakumabaka あ、そうでしたか。それは失礼しましたね
I am from New zealand. I was in Wakkanai aboiut 10 years ago for 2 nights. We did a wonderful trip to Cape Soya.
Wow, that's awesome! I'd love to go to New Zealand someday, it seems amazing. I especially want to go to Mount Cook! It's not easy, but I'd like to try!
色々と下調べが入念で面白かったです
天気も終始悪くならないでよかったですね
キッドマン北海道さんが応援しているとの事で来てみました🤗落ち着いている動画ですネ🤔これからも楽しみにしてます👍️
ご視聴ありがとうございます！本動画は地名の読み間違えが致命的に多いので、コメントにて指摘頂けると幸いです🙇この辺りはツーリングやドライブで5回ほど来ていたのですっかり知った気になってました。精進します。
そのレベルは、ホワイトアウトとは言わないよ、ただの吹雪
ホワイトアウトなら、十数メートルまえのトラックの姿も消えちゃうからね。
北海道で〇〇町の町を「まち」と読むのは森町のみです。その他は全て「ちょう」と読みます。豆知識として
AIの自動音声に、そんな豆知識教えてどうすんの？
初山別のセイコーマートこういう所にあるのですね｡去年のNHKのドキュメント72Hで視聴者投票年間第1位になったところでいつかは行ってみたいなと思っています。
ああ、この番組見ましたよ。役場の近くにあるんですよね。
NHKは、中国資本のデマ会社だよ。真に受けてどうすんの（笑）
地名の読み間違えが多すぎます。きちんと調べてください。
ワイ「通常のバス運転技術に加え雪道運転の技術も必要でこんな神経使う仕事なら月40万ぐらい貰えるんだろうなぁ」(40言ったけどまぁ現実的なのは30ぐらいやろなぁw)→月18万
低賃金にもほどがあるな😢
“わっかない号”で目的地迄行くのはおっかないぞう(笑)。エ?くだらない?大変失礼しました
人の命を預かる運転手をバカにした賃金。役員の取り分減らし現場の人に配当すべき。誰のおかげで飯食えてるのか考え直せ
役員も運転手と乗車義務にしたらいいんだよコレ
そらドライバー減って当たり前
最近、鈍行列車で札幌から旭川経由網走から釧網線で釧路へ行ったんだ。夜8時に着いた。列車が新型で暖房バッチリ、翌々日再度逆方向で帰ってきたのですが、鹿にぶつかったり、白鳥、オオワシ、オジロワシ、キツネ等が見られ、いわば動物園列車です。途中の停車時間にお客さんが私一人なので普段喋れない運転手さんと会話もできました。JR北海道の社員はすっかり若返り女性の改札員も気楽に反応してくれます。私は網走駅で近くのセイコマで赤ワイン入りの焼酎のことを聞いたんですが反応してくれました。兎に角快適でゆったりと雪景色や旅を楽しめました。是非紹介して下さい。
思ったことです。
１．他の方もお書きになっていますが、これはタダの雪だと思います。
２．風が強いときには、海沿いのオロロンラインは通らずに、音威子府を経由した道を走ります。
今年の夏にマイカーで南下したオロロンライン。真冬の姿を拝見できました
お疲れ様でした
はじめて見ましたが、解説面白くて好きです。
22:00さすがセイコーマート、要請に応じて出店するなんて凄いですね。そりゃ愛されるわけだ。北海道に行ったらセイコーマートに行きまくるのですが、売ってる商品もクオリティ高いし安いし、道外民（福岡県民）の私からしたら羨ましい限りです。福岡にも1店舗だけでいいから出店してくんねぇかなぁ。
去年の秋、オロロンラインを徒歩で歩き通した者です。羽幌を歩いている時、古い橋の跡みたいなのがたくさんあって、これ何だろう…作りかけの橋？なんて思ってましたが、この動画を見て羽幌線の橋脚跡だと分かりました！すごく勉強になりました😊
また、この動画を見て、こんな道を歩いたなんて自分は何て恐ろしいことをしたんだと思いました（笑）
オロロンラインを徒歩で！！それはすごい！
徒歩はバスや電車と違って土地の風や匂いを感じられるのがいいですよね。私もやってみたいなぁ
@@Harimaya884さすがに冬は無理そうですけどね…
僕が歩いたのは秋だったので、よく晴れていて気持ち良かったです！ただ延々と続く直線の道と長いトンネル(1時間くらいかかることも)は結構ハードでした✨
最終便が出て無人となった稚内フェリーターミナルに降りて、吹雪の中をその後どうされたのかなぁ〜と気になってしまうのは私だけ？
実はこのあとレンタカー屋の送迎で脱出しています。駅までも徒歩10分とかなので頑張ればまぁ歩けたかとは思います。
@@Harimaya884
どうでしょう？雪風の中歩くのは経験がなければ思いの外キツイと思います。無理をせずまた北海道旅行をお楽しみ下さい😊
(稚内出身札幌在住の者より)
今年の秋にまさしく、このわっかない号で札幌～稚内へ移動しました！当然まったく同じバス、同じルート笑
6時間バスに乗ったのは初めてでしたが、また行きたい！
7：00「雪に着いた靴を掃う」だと？ 確かに聞いたぞ！
自動音声だから、その程度の間違いは仕方ないんだよ（笑）
その席は昼行で座ったままだといいですが夜行だと足が伸ばせず貧乏くじと思うのはわたしだけ
運転手さん さすがですね 安全に稚内まで行くことが出来てよかったです 夏にこのルート走ったら気持ち良さそうですね😊 確かに細かくあちこち止まってくれるバスの方が時間はかかるけど 利用者には便利てすね むかーし天売島に行くのに留萌線と羽幌線に乗ったの思い出しました
なかなかの景色なのですが 今は大変な事が起きています沿道沿いに風力発電の風車が並んでいるんですこれが景観を壊しているのが現状ですよ
稚内は、数年毎に雪で通行止め等で陸の孤島になるよ
国道40号は、ガードロープとか無いところが結構有って、除雪車がたまに路外に落ちてるよ
風が強くて海外沿いの木は低木しか無く、傾いて育ってるぞ
鉄道は日本海側も留萌経由して幌延までつながってたんだけどね
羽幌とかの炭坑の為だったんかな
こんばんは 先日自分も定期集荷＆配送で先週金曜と今週火曜天塩〜稚内＆浜頓別＆名寄＆士別に行ってきましたが２日札幌に帰る時に高速通行止め🚧でした☃
火曜の帰り美深辺りで玉突き事故が有りましたので皆さんも気を付けて下さいネ🚛💦💦
稚内までのバス旅お疲れ様です。天塩までは同じ区間を車で走ったことがありますが、確かに内陸経由よりも早く稚内に着くんですよね。以前は留萌市内のマックスバリュの近くとかも通ってましたが、留萌で休憩してる形跡は無かったですね。根室の夜行バスは何度も乗りましたが、水曜どうでしょうの洋さんが言うように、寝ても寝ても時間が進まない逆浦島現象を体感できますね。
「寝ても寝ても時間が進まない〜」←激しく同意。名言ですね。
稚内から線を書いていって力尽きた説好き。
見応えありました。
ありがとうございます🍀
以前猛吹雪で札幌から稚内まで高速が通行止めで下道で9時間かかった事ありますよ。
ちなみに防雪棚は夏畳めるか撤去ですね
冬の北海道の一端を味わえました。ありがとうございました。ところで、市内へは戻れたのですか。
@@discovery-defender このあとレンタカー屋の送迎で脱出しています！フェリーターミナルはあったかくて待ってても大丈夫でした。
ことしの秋に夫婦で札幌から稚内行きました〜懐かしい👍
冬の景色も味わいたいのでもう1回行きたいですね😊
札幌のバスセンターのレトロ感も大好きです
本土最南端のSAは桜島SAだけど日本最南端のSAだと沖縄自動車道の伊芸SAですね
全体的に、間違いが多いですね。この動画。
豊富バイパスから一般道に入ったあたりから稚内の手前まで、しばらくのあいだ70km/h制限になるのですが、地元民以外にはあまり知られていません。
北海道在住ですが普通に道路標識等が見えているので吹雪ではなく雪が普通に降ってるだけだと思いますよ。
ああもうこんな着雪してるんですね。
道内の仕事していた頃が懐かしいです。
お若いが素晴らしい解説でした。
ありがとうございます！まだまだ勉強中ですが、これからも頑張ります！
25年前にオロロンラインは景色が単調なので好き好んで内陸のR40で札幌～稚内をマイカーて走った。適度なコーナーが有り大小の市街地も通るので食品・燃料も心配いらず、いざとなったら宿も沢山あるから安心して運転したが次の日は稚内～網走までは、そうはいかなかった。
セイコーマートは自治体誘致もあります。自治体がフランチャイズでやっていると推測します。
札幌から稚内のバスは夜行バスは札幌側北都交通、稚内側が宗谷バスの運転手が担当で昼間便も同じ対応に変わりました。交代が羽幌ですが夜行は留萌の場合があります。かつてば昼間便は宗谷線に沿って士別まで高速で運転手は車両の会社の運転手がワンマンでやっていました。
初山別村の役場ありましたね～なつかしいなぁ
視線誘導柱は、地面に刺して設置ではなく、コンクリート基礎を設置して建ててますよ。
北海道では町の事は｢まち｣ではなく｢ちょう｣です
ちなみに｢オロロンとり｣では無く｢オロロンちょう｣です
森町は？
@aky_sogo
森町だけ もりまち ね
なかなか良かったよ。自分は高速道路ができてない時にバイクで走りましたよ。懐かしかった。
札幌市は雪が少ないのに稚内は凄い雪ですね。
おびらちょう、とままえちょう、ほぼろちょうですね
まちとは呼びません。
因みに、てしおもてしおちょうですね北海道では、町ほぼちょうですね。
乗ったことのある人には、言わずもがななんでしょうが、車内トイレとか 荷物の処理とか、バスの設備面をもっと丁寧に説明してほしいな。これから使う人に役立つから。いろんな人が見る動画だから、自分が使わないものについても、誰かが役立ちそうな情報は入れた方がいいですよ。
地図に書かれた地形を地上の視点で体感できるのは、見通しが利く北海道だからですよねぇ。
北海道は、鉄道にしろ、都市間バスにしろ、移動中の風景が良いんですよねぇ。
初めまして。明日からたまたま北海道に行く６０歳の男です。羽田⇔新千歳。札幌のホテルに１泊する気儘な１人旅。美味しいものを食べるのが目的です。空港から札幌までバス移動か、鉄道移動か悩みます。素敵な動画ありがとうございます。これからも素敵な動画を期待します。チャンネル登録しました。
楽しかったですよ。何せバイクだったので、懐かしかった。羽幌の道の駅の美人おばちゃんたち、元気ですか～～～！アイスクリーム、絶品！沼を探しに初山別。見つかりましたからね、本当にありがとう。
私も4年ほど前にクロスカブで通ってるんですがオロロンルートはめっちゃいいですよね。道東と違って札幌から案外近いのが良い。ご飯も美味しいですし！
こんにちは。
高速バスわっかない号、乗ってみたいです。
この高速バスに乗るなら稚内行きの場合は進行方向左側、札幌行きの場合は進行方向右側の席を取りたいです。
稚内まで5時間半くらいで行ける速くなりました
初山別←→天塩付近の地吹雪は本当に凄くて、私も何度も泣かされております。札幌方面から稚内に向かう時は、天気情報を確認して地吹雪の情報がある場合は、国道40号を利用した方が一般ドライバーは良いと思います。
It must be a most adventurous bus trip to the northern most part of Japan. thanks for sharing.
海沿い走るの面白い
稚内の苦痛は来た道と同じ道を帰ること
鉄道とバスと往復で違うルートなら少し楽しめる
稚内は復路が辛いですよね。車だと40号は苦痛だし、オホーツク方面は遠すぎだし、鉄道は1本しかないし。飛行機が案外最適解かもしれないですね
いつ撮影したのですか？
モノホンのホワイトアウト経験したい場合は真冬に内陸部の農村地帯走ると割と遭遇しやすいですね。
多分気がついていないと思うけど、ちょくちょくそこに住んでいる方に対して、失礼な発言がありますよね。無神経な性格だと思われるので、気がつかないと思うけど。
本州の熊（ツキノワグマ）と北海道の熊（ヒグマ）は、種類が違う。ツキノワグマの成獣とヒグマの子熊が同じ位の大きさ、と言ってもいい過ぎではありませんょ。
皆さんのコメント、厳しいなー。
吹雪の時は、もっと凄いんでしょうね。
この道をオロロンルートと聞くのは初耳ですね。かれこれ40年以上オロロンラインだと思います。
今度は根室行きの高速バスに乗ってみてください。
根室行き！いいですねぇ〜ロマンの塊です！
やっぱ移動人口の少ない所は、やっぱり高速バスかな、ＪＲ鉄道路線、特急はコストかかり過ぎだからこれからは維持できないでしょう
こんな過酷な北海道で鉄道が赤字の理由がよくわかります。みんなバスに成り代わる。
ぎゅっと圧縮した道北の旅、楽しかったです
12:16 窓に付いているのは粉雪ではなくて高速道路に散布されている融雪剤(塩化カルシウム)かもしれません
乾くと固まるので洗うの大変・・・
一年くらい住んでも良いかって、京都人の性格。
1月に札幌から天塩に行くのでとても参考になりました。ありがとう
この後、どうやって帰ったのかな？
レンタカー屋の送迎で脱出しています！エンディングでお見せすればよかったです。すみません🙇♂️
@ さん、返信ありがとうございました😊
札幌行きで戻ったと思いました😮
遠別は最北の田んぼであって畑ではないですよ。そこ以北も普通に畑作ならやってます。
そのブーツ？靴は暖かいですか？暖かければどこで買ったか教えてください。私はプロノって言う作業品店で防寒靴買ったんですが、騙されました。３０分もしないうちに寒いを通り越して痛くなります。
遠別のは日本最北の”水田”であって、畑作はその北でもやってますよ。
JR特急だと基本旭川で乗り換えでは？
謝謝你的分享
早発するんすか？
何時頃の稚内行に乗ったの？
今回は10時30分発です〜
北海道の高速は「北に行く」って言うとホントに北に上がっていくから仮に時速60キロで北上したら1時間で６０キロ北に行くんだから２時間程度でアホみたいに違う
乗車予定の人数が集まっても 飛び込みで乗るお客さんもいるし あくまで路線バスなら 定刻で発車せんと あかんやろ
冬ダイヤで 雪の影響があるから 発車を5分早めたんじゃないの
よう喋る
うるさい
ついでに紹介しておきましょう
北海道の高速道路でガソリンスタンド（Gas Station）のあるサービスエリアは４つしかない（２０２０年現在）ということをｗ。
ほっと羽幌を出発がAMになってますよー
『雪原と木』おもろい
稲作と畑作はちがいますよ。水田は遠別で終了。宗谷にはじゃがいも畑があります。立派な畑作です。
京都のくせに、日本海側の冬の天気を知らねえのか。
「わっかない号」ではなく「おっかない号」では？(笑)
機会があれば、東南アジア長距離バス乗車お願いします。
抜海の方が早いのにね😅
でも冬は国道の方が安全かもね︎︎👍
抜海のあたりはツーリングで走った事あるんですけど、本当に何もないのでやっぱり冬場は国道の方がいいんだろうな〜と今回感じました。バス運転手さんがプロとは言ってもちょっと怖い😱
なんでカラーリングが三重交通？
わっかんない。
三重交通はもっと緑が濃いわ
独立三列シートなんですね。
オロロンラインですね
萌える天北オロロンルートは天塩から先の道道106号線の名称です
えぇー、旭川周辺にはもうSAがないんかい！
いつも天塩の道の駅によりました。
ありがとうございます
稚内にある大学の京都キャンパスで、稚内のコミュニティFM向けの番組を制作しているチームです（顧問は稚内→京都住まいです）。
日本最北の水田の先には、田んぼはありませんが、畑はあるのです。稚内でも ”勇知いも” と呼ばれるジャガイモが名物です。あとは大根、白菜、キャベツ、カボチャなど細々と。
勇知いも、全然知らなかったですねぇ。しかも勇知いもを使った焼酎まであるとは！今度飲んでみます。教えてくださってありがとうございます！
道民が怖いコメント欄だ
大泉洋のスノトレ「雪面のトビウオ」モノノフでしたか
オロロンどりって、地鶏か？
辛いが過ぎるなコレ
風車を礼賛する神経がわからない。あれはゴミだよ。
😊😊
道民の地元愛のせいかかなりバズってますね😊
深夜バスではなく夜行バスですね
4期１６年も知事を務めた自民党高橋はるみによる鉄道網つぶし道路拡充によって素晴らしい幹線道路のオンパレードｗｗｗ
三毛別
ミケベツ
オロロンラインや
そもそも玉川が「、テレビに出ることがおかしいだろ。誰も頼んでないし、当然一般の支持なしだろ。廃局
何故？寒い時に寒い稚内へ？北海道は夏でしょ
お前の価値観を押し付けるな
@izumiohaerisument ホントの事言って何が悪い。そういうテメェこそ こんなコメしやがって価値観押しつてるじゃねぇのか?テメェな奴は叩き切ってやる 素人がナメたコメするんじゃねぇよ