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10:01 甲子園駅以上の混雑10:33 奈良県ではない方の西大寺行き14:23 大混雑でも普段通りの2両正直笑えます15:15 岡山へ223系配置あるなら大混雑時に限っても2000番台も走れば楽しいです
阪神と倉敷マスカットは結構いい思い出多い。
川尻ノーヒットノーラン
すげえ立派な球場やな。いつか行ってみたい。
7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が開催されますので来てくださいね！
5:31 いい席ですね🐻。あっぷあざっす
ありがとうございます♪
もう20年前になりますね。マスカット球場でマジックが点灯しました。広島主催の阪神戦でした。
末期色を阪神カラーと表現するのも阪神ファンだからか
スタジアムまでの行程含めて楽しめました積み残しも少しあったけど、その不便さも地方球場って感じでいいかもな～ベイスターズの試合がまたあれば、いつか応援行ってみたいです！
虎ファンです。倉敷マスカットスタジアムと西京極はほぼタイガースの準フランチャイズともいえる球場。岡山県なのでカープのお膝元だと思うのですが、なぜか阪神ファンが圧倒的に多い印象です（実際にはカープファンも多いのでしょう）。普段は「末期色」などと揶揄される黄色い電車もこの日ばかりは「タイガースカラー」扱いされてうれしそうですね。ｗ面白い動画でしたのでｃｈ登録させて頂きました。今後ともよろしくお願いします！😄
ありがとうございます！励みになります！何となく、岡山はカープと阪神で2分しているイメージですね。昔倉敷で広島主催で阪神戦やった時は阪神ファンの方が多かったと聞きます(2003年の、確かマジックが点灯した試合です)
おおっ、115系かな？まだ国鉄型電車走ってるのはスゴいです❗🤩
昔は岡山•庭瀬•中庄•倉敷の順番でした。一時、この中庄駅北側付近にある山陽新幹線に新駅を作ろうとJR西日本に働きかけていた時期がありました。運動の中心はこの地域を選挙地盤とする某元総理の支援者たちです。倉敷市営バスもとうの昔になくなり、このあたり大きく変わりましたね。
サンライズに乗って、横浜に帰った民です､､､😂😢
これはこれは、お疲れさまでした！野球観戦後にサンライズに乗って帰るのも楽しそうですね！甲子園、京セラでも大阪からサンライズ乗れるので一応できます。観戦後一杯飲んでサンライズ乗って帰るのもいいですね。
すごいですね⚾️4年ぶり😅⚾️毎年開催して欲しいですよね🤗⚾️チャンネル登録させていただきます🤗
登録ありがとうございます！励みになります！
今年は野球の年！！どの球場もお客さんいっぱい
自分もこの試合行きました、行き帰り大阪から普通電車で行きました、試合勝って楽しかった、泊まりは倉敷駅前の東横インにしました来年も普通電車で行きます、帰りの中庄駅電車乗れないのも面白いですねあれ見るとマスカットスタジアム終わったなと思います普通電車も楽しかったです。
来年と言わず、今年の7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が開催されますのでもう一度来てくださいね！
糸崎行きの臨時に乗ってました💦岡山～倉敷間でピストン輸送できないもんですかね…
昔車で横を通ったがマスカットの照明は外部へ光が強く漏れてて。ナイターは国道へ向かう横の車道から球場全体光で浮いたように見えてて凄いぞ。平地で周りに建物がないから声が震えて聞こえるんや。シーツ！シーツ！の大合唱が聞こえとった。
庭瀬駅近くに住んでます。こうなると思い朝早くに車で出て中庄駅近くの駐車場に停めて仕事に。でも帰りは旧2号線も渋滞していて線路沿いを抜けて帰りました
昔は広島の持ち試合でやってたけどマツダスタジアムになってから減ったよな。その時もカープより阪神ファン多めだった
山陽新聞がカープ主催、岡山日日新聞がタイガース主催を誘致していたのですが、岡山日日新聞倒産で山陽新聞がカープを捨ててタイガース戦誘致になったのが大きいです。20世紀まではカープの方が岡山での開催試合が多かったです。カープVSホークスの交流戦が開催されたこともありました。
1999年にオールスターがマスカットで開催された際は広島が主管でした。ウグイス嬢もカープが派遣、ラジオ中継もRCC制作で今は亡き三村さんが解説でした。
来月、博多から大阪へ帰省途中に、中庄駅に立ち寄りますｗ狙いは、国鉄色のやくも、スーパーやくもですねｗ中線があるので、撮影し易いｗあっ、虎党ですｗ
確かに、やくもの撮影にはもってこいな場所ですね！
北海道の時も拝見しました 以前マスカット公式戦行った時も混んでいました 岡山行きが激混みでしたので比較的に空いてる下りに乗って上りに乗り換えました 急げば回れ法式です😂
北海道の動画もご覧いただいたのですね！ありがとうございます！
7/28に2軍戦ですが、倉敷マスカットスタジアムで阪神vsカープの試合が開催されますよ。 15:11で紹介されている新電車にも乗ることが出来るかもしれませんね。 昨年は、カープがノーノーリレーで阪神に勝ちました
どうでもエエんですが、この先ホントにJR西日本はタイガースカラーの“國鐵車”って減らす事が出来るんですかねぇ？
タイガースカラー電車もやくもも新車が入るので、これから数が減っていく予定です。ただし、広島みたいに新車で完全統一されるのはまだまだ先のようです
きれいな球場だし、もっと公式戦やれば良いのにね。
岡山のチケット代をみるかぎり、純利としては、甲子園球場でやったほうがいい気もする🐻。岡山の阪神ファンの基盤を固めるという上では必要だが🏟️
7/28はファーム阪神がマスカットスタジアムに来ます！金曜日ナイターのファームで1万人来たりするので阪神球団もそれなりに価値を見い出してはいそう
前は楽天がオープン戦何試合かやってた時期がありましたね(星野仙一元監督が倉敷出身のため)
倉敷あたりは阪神ファン多いしせっかく設備も整ってる球場だから1カード(3試合)はやってみるのもいいかも
甲子園でやれば5万近く入れて阪神電車も客輸送で阪神電車もウハウハやのにやらんやろファン層拡大目的の数年に一度の顔見世興行やろ
この動画の内容とは直接関係ないですが、5月16日に静岡で行われたヤクルト戦も最寄駅では試合終了後入場制限を行なっていました。普段プロ野球が開催されない地域は、最寄駅の混雑が悲惨なことになると改めて感じました。
岡山駅まで行ければ在来線で関西の阪神ファンはその日のうちに帰れるのかなと思ったけど岡山から姫路が時間かかりすぎるから岡山から新幹線が無難かもしれない
真の阪神ファンは電車で来る人だから鉄道会社も儲かってWIN-WIN！！
115系末期色と阪神のユニフォームの黄色が相まって真っ黄っ黄やん
4両が増結対応で、臨時自体は昼間ほとんど動かさないキト、セキ下がりの側面表示がたったの1つになって旧態依然に戻ってきてる115系と、211系だけなのね・・・・単独４両か2+2か2+3てまあサビシイもんや。。。支社同士通信信号に互換性がなくなってから、応援車両なさ過ぎるような。。。。。入場規制とかしすぎたから相当数マイカ－に移行されてしまったのか・・・・米子あたりでオープンゴルフの時はもっと車両借りてきてたぐらい手をかけてたけど227で置き換えがすんだらもう、あって2+2、ひどけりゃ臨時でも3両になってしまいそう
3戦とも倉敷でやって欲しかった😮
103系が昔いたけどロングシートで4扉だからこんなときは捌けていただろうな。
大阪から倉敷マスカットスタジアム現地観戦した者です。こうした動画は振り返りになり、ありがたいです。他者様もおっしゃっていますが、倉敷シリーズで3連戦にしていいかも。中庄駅にホテルがあればベストですが、倉敷駅の東横インから中庄⇄倉敷でした。私も糸崎行き臨時列車22時初に乗りましたが、満員電車とはいえ大きな混乱もなかったですね。倉敷旅行としても非常に楽しかったから、来年も倉敷マスカットスタジアム現地観戦したいです🎉
倉敷本当にいい球場ですね！いつか倉敷3連戦してほしいです。
来年と言わず、今年の7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が倉敷マスカットで開催されますので来てくださいね！阪神応援団も来るかもですよ。
この球場、造りそのものがほぼ『ほっともっとフィールド神戸(GS 神戸)』と類似してますなあ。
私も同じことを思いました。雰囲気が似てますよね。ほっともっとも好きな球場です。
JRのできるだけ減車したいという方針が見え隠れしてますねぇ・・・数年前の臨時はもっと長編成で運行してた気がしますが117系とか２編成は岡山で寝てたのでは・・・２扉の213系も使用してるしそこは別に問題とは考えてなさそうだし・・・。
実はこの時間、117系は3本中1本は定期列車に使用されています。確かに2本は岡山で寝てますね。私も期待していたのですが…
タイガースカラーなんて、主さんやさしい。末期色って言われるのに…。中庄駅ってマスカット球場の反対側の方が栄えているってイメージ。川崎医大とかスーパーもあるし
タイガースカラーって！たまたま黄色いだけですね。
なんせ、親会社の電車のカラーがよりによって某チーム風の色ですからね…
阪神甲子園駅は試合展開に合わせて臨時便の時刻をコントロールしてますが、今回JRは延長戦やコールド打切りを想定した準備をしてたのでしょうかね。
佐野がお客さん連れてきてくれてるのありがとう
ベイスターズファンも結構いましたね。
前日NHKテレビでも佐野選手絡めて試合を、紹介してました
佐野恵太は岡山県民ですからね
エスコンの新駅の一つのモデルになるかも…只この駅の規模でもかなり掛かるので…😢
逆に、エスコン最寄り駅がなかなか出来ない理由がまさにこれだったりします。中途半端な駅では客を捌ききれず、駅停車中に特急や貨物を先に行かせる必要があり、それなりのちゃんとした設備が必要でどんどんコストアップして、JR北海道も北広島市もそんなお金無くて…
アクセス的にも都市圏人口でもギリギリNPBの九だんモテそうだよな
当日の試合を観に行きましたが1回が終わり売店行ったのはいいが、ビール買うのに1時間かかり貴重な先制場面が見れなかった…臨時の屋台はあって欲しかったです末期色がタイガースカラーだとか213系がドラゴンズカラーだとは思いもしませんでしたw227系は何カラーになるんでしょね？
倉敷マスカットスタジアムは姫路や関西からも普通に来れる距離ですが相生〜岡山間のアクセスがとても悪い。岡山〜倉敷間しか考えてないのは不足間がある。姫路〜岡山間の対応もしてほしい。岡山市から東部エリアはタイガースファンばかりです。倉敷〜西に行くに連れてカープファンが多くなります
せめて相生〜岡山(厳密には県境越えを含む上郡〜瀬戸？)の山陽線がくデータイム３０〜４０分間隔で運用＆収益もある程度上がるようならもう少し岡山・兵庫、いや岡山・京阪神の交流も増えるのではと思われますが、相生に新幹線駅があるのがネックで多分在来線に関しては現状のままでしょうね😢 JR西日本としては岡山↔相生＆姫路は新幹線利用をお願いしたいでしょう😮個人的には現在姫路にまでやってくるタイガースカラーの“國鐵車”を何とかしてもらいたいです。
プロチームがフランチャイズにしても充分な球場❗勿体ないよね。
大人数を輸送するのは、電車ですよね。西武球場に時々行きますが、帰りの人のはけ方を見てるとそう感じます。マスカット球場は、立派な球場ですね。もったいない。
電車に黒色の横帯をペイントしたい。
新倉敷駅は基本はこだま用だから県外から来られる方はなかなかにハードルが高い。岡山以西からこられても、こだまに乗って来ないとね。
「マスカットに駐車場はありますがやっぱり、電車が一番や！」岡山はクルマ社会で自家用車で来た人がほとんどだろうけど（道路は試合後案の定パンク）P.S.今度7/28はファームがマスカットに来ます！
地方球場に行ってみて、甲子園駅の駅員さんの偉大さを痛感しました。
そりゃやっても年間数試合ぐらいの球場とメインホーム球場を比べたら酷よ
@@rokky353 親会社やしな
5:35この球場はGS神戸に酷似してますね設計業者や建設時期が近いのかな？ここを総天然芝にするとGS神戸に向こうを土の内野に戻したらマスカットw
星野監督の頃は八木さんも現役で四番に起用されてお立ち台とかやってたなぁ。一番熱い時代だったなぁ(遠い目)
1999年、オールスター第3戦やっていたよ。その時、新庄がホームランを打って、MVPを取ったよ。
どうせなら、特急やくもも臨時停車しちゃえ！
列車間隔が近鉄大阪線並みにムラがあって笑えない
私はプロ野球ファンでもあり、鉄道ファンでもあるので、2倍楽しめました。伯備線乗ってみたい。
ありがとうございます！
唐渡吉則さんのヤツね。今でもヴィジョンのない本拠地試合や、アウェーのラッキー7では使われている。佐野選手の影響か、ベイスのファンもまぁいたようね。
ベイスファン結構いましたね！ビジョンがない球場だと唐渡さんバージョンが使用されるのですね。
岡山県営時代が懐かしいキャパは倍かあ
確か新幹線から見えた様な気がします。岡山県営球場は小さかったイメージ。
臨時電車は黄色がおおいとおもっていた
これだけ立派な球場があると関東の球団１つくらいは岡山に移転してもいい気がする。関東に５球団あるけどそんなにいるかと考えてしまう。二軍もイースタン７球団、ウエスタン５球団と歪だし。高松や福山からも観客が来そうだけどね 岡山はホテルが少なそうではあるが
多分球団作るなら新潟か四国だろうなぁ…岡山は便利ではあるけど
野球は大都市型なので地方では成立が難しいのです
わざわざ岡山に来る人はおらんやろ。たまにあるから満員になるだけで。
首都圏の人口を５で割っても、岡山＋四国より多い。
岡山にプロ野球の球団誘致してほしいな四国方面からも集客見込めるだろうし
いかんせん虎と鯉の影響力が強すぎるからなぁ
4:38 「ぎっしり満員」は阪神の、いや虎キチこと阪神ファンのお陰でしょう😌
岡山は中国地方だけどやっぱり関西圏だなと思う
岡山・倉敷あたりは確かにただ北部まで行くと関西より山陰のほうが近くなるかな
別にタイガースカラーという訳ではないですよね？たまたま黄色なだけだよね？
たまたま、「末期色」なだけですよ。多分…😙
たまたま黄色いだけですね笑かつて現ベルーナドームの西武阪神戦で、西武から「タイガースカラーの電車でお待ちしています」と言われたことがあります。
たまたまだけど自分は好きですこおゆうレトロ電車｡
阪神電車はなぜかメインの特急急行向け車両がオレンジ基調なので…ちなみに岡山地区に今年7月末から入る新型車両は岡山の桃をイメージした薄いピンクの帯らしいです
岡山ではまだ115系が現役で羨ましい。乗りたいけど東京からは遠すぎて厳しい。
この多さだったら快速電車扱いで走らせたらいいのに😅
読み上げソフト使った方が😅
貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱ野球は屋外球場やね😄
私的には、今年のオールスターはマツダスタジアムじゃなくて倉敷マスカットスタジアムで開催してほしかったです(今回のオールスターは阪神勢が多い為、岡山はとにかく阪神ファンが多いことで有名)。
試合で阪神が勝ったから試合終了まで見るお客さんが多かったと思われますが、阪神がボロ負けで、結構な割合のお客さんが途中で帰るような試合展開の場合は、中庄駅で果たしてお客さんをうまく捌けたのかどうか気になります。
岡山は高校野球も戦力分散しすぎ。こんな立派な球場あるのに
福島みたいに聖光学院ばっかりになったら、面白くない。
タイガースカラー😂言ったもん勝ち😊
会社に割り当てチケットが来てましたねー。県民の方々は盛り上がってましたよ。そんなに遠くないから、明らかにヤバい車も来ますよね。
阪神ファンの脅威
この勢いでホットモットと京セラも阪神の準フランチャイズにしてしまえ。阪神タイガース優勝やあ！猛虎会八戸支部代表
帰りのことを考えたらマツダに行った方が楽だなと思ってしまう岡山市民…
マツダはアクセスとしてはピカイチですね！新幹線駅から歩いて行けるのは楽ですね。
阪神電車並ですね😅
その阪神電車は甲子園の試合毎に「１２球団中最大級の」客を捌くのだから凄い😦
さすがに、阪神電車の野球観戦客輸送は別格ですからね😳アレを毎回やっているのは本当にすごいです。
日本どころか世界で有数の集客力だからな阪神は
広島も試合したらいいとおもうけどな
屋台ありましたよ〜
屋台あったんですね😳気づかなかったです
かきくけこらりるれろって速くいってほしい
何が阪神カラーや？
カラーとかないw
２両はないわ。
これを見ると、地方開催は考えものだなと思う。
イチコメ
10:01 甲子園駅以上の混雑
10:33 奈良県ではない方の西大寺行き
14:23 大混雑でも普段通りの2両
正直笑えます
15:15 岡山へ223系配置あるなら大混雑時に限っても2000番台も走れば楽しいです
阪神と倉敷マスカットは結構いい思い出多い。
川尻ノーヒットノーラン
すげえ立派な球場やな。いつか行ってみたい。
7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が開催されますので来てくださいね！
5:31 いい席ですね🐻。あっぷあざっす
ありがとうございます♪
もう20年前になりますね。マスカット球場でマジックが点灯しました。広島主催の阪神戦でした。
末期色を阪神カラーと表現するのも阪神ファンだからか
スタジアムまでの行程含めて楽しめました
積み残しも少しあったけど、その不便さも地方球場って感じでいいかもな～
ベイスターズの試合がまたあれば、いつか応援行ってみたいです！
虎ファンです。倉敷マスカットスタジアムと西京極はほぼタイガースの準フランチャイズともいえる球場。岡山県なのでカープのお膝元だと思うのですが、なぜか阪神ファンが圧倒的に多い印象です（実際にはカープファンも多いのでしょう）。普段は「末期色」などと揶揄される黄色い電車もこの日ばかりは「タイガースカラー」扱いされてうれしそうですね。ｗ
面白い動画でしたのでｃｈ登録させて頂きました。今後ともよろしくお願いします！😄
ありがとうございます！励みになります！
何となく、岡山はカープと阪神で2分しているイメージですね。昔倉敷で広島主催で阪神戦やった時は阪神ファンの方が多かったと聞きます(2003年の、確かマジックが点灯した試合です)
おおっ、115系かな？まだ国鉄型電車走ってるのはスゴいです❗🤩
昔は岡山•庭瀬•中庄•倉敷の順番でした。
一時、この中庄駅北側付近にある山陽新幹線に新駅を作ろうとJR西日本に働きかけていた時期がありました。運動の中心はこの地域を選挙地盤とする某元総理の支援者たちです。
倉敷市営バスもとうの昔になくなり、このあたり大きく変わりましたね。
サンライズに乗って、横浜に帰った民です､､､😂😢
これはこれは、お疲れさまでした！
野球観戦後にサンライズに乗って帰るのも楽しそうですね！
甲子園、京セラでも大阪からサンライズ乗れるので一応できます。観戦後一杯飲んでサンライズ乗って帰るのもいいですね。
すごいですね⚾️4年ぶり😅⚾️毎年開催して欲しいですよね🤗⚾️
チャンネル登録させていただきます🤗
登録ありがとうございます！励みになります！
今年は野球の年！！
どの球場もお客さんいっぱい
自分もこの試合
行きました、
行き帰り大阪から
普通電車で行きました、
試合勝って楽しかった、
泊まりは倉敷駅前の
東横インにしました
来年も普通電車で
行きます、
帰りの中庄駅電車
乗れないのも
面白いですね
あれ見るとマスカット
スタジアム終わったな
と思います
普通電車も楽しかった
です。
来年と言わず、今年の7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が開催されますのでもう一度来てくださいね！
糸崎行きの臨時に乗ってました💦
岡山～倉敷間でピストン輸送できないもんですかね…
昔車で横を通ったがマスカットの照明は外部へ光が強く漏れてて。ナイターは国道へ向かう横の車道から球場全体光で浮いたように見えてて凄いぞ。平地で周りに建物がないから声が震えて聞こえるんや。シーツ！シーツ！の大合唱が聞こえとった。
庭瀬駅近くに住んでます。こうなると思い朝早くに車で出て中庄駅近くの駐車場に停めて仕事に。でも帰りは旧2号線も渋滞していて線路沿いを抜けて帰りました
昔は広島の持ち試合でやってたけどマツダスタジアムになってから減ったよな。
その時もカープより阪神ファン多めだった
山陽新聞がカープ主催、岡山日日新聞がタイガース主催を誘致していたのですが、岡山日日新聞倒産で山陽新聞がカープを捨ててタイガース戦誘致になったのが大きいです。20世紀まではカープの方が岡山での開催試合が多かったです。カープVSホークスの交流戦が開催されたこともありました。
1999年にオールスターがマスカットで開催された際は広島が主管でした。ウグイス嬢もカープが派遣、ラジオ中継もRCC制作で今は亡き三村さんが解説でした。
来月、博多から大阪へ帰省途中に、中庄駅に立ち寄りますｗ
狙いは、国鉄色のやくも、スーパーやくもですねｗ中線があるので、撮影し易いｗ
あっ、虎党ですｗ
確かに、やくもの撮影にはもってこいな場所ですね！
北海道の時も拝見しました 以前マスカット公式戦行った時も混んでいました 岡山行きが激混みでしたので比較的に空いてる下りに乗って上りに乗り換えました 急げば回れ法式です😂
北海道の動画もご覧いただいたのですね！ありがとうございます！
7/28に2軍戦ですが、倉敷マスカットスタジアムで阪神vsカープの試合が開催されますよ。 15:11で紹介されている新電車にも乗ることが出来るかもしれませんね。
昨年は、カープがノーノーリレーで阪神に勝ちました
どうでもエエんですが、この先ホントにJR西日本はタイガースカラーの“國鐵車”って減らす事が出来るんですかねぇ？
タイガースカラー電車もやくもも新車が入るので、これから数が減っていく予定です。ただし、広島みたいに新車で完全統一されるのはまだまだ先のようです
きれいな球場だし、もっと公式戦やれば良いのにね。
岡山のチケット代をみるかぎり、純利としては、甲子園球場でやったほうがいい気もする🐻。岡山の阪神ファンの基盤を固めるという上では必要だが🏟️
7/28はファーム阪神が
マスカットスタジアムに来ます！
金曜日ナイターのファームで
1万人来たりするので
阪神球団もそれなりに価値を
見い出してはいそう
前は楽天がオープン戦何試合かやってた時期がありましたね(星野仙一元監督が倉敷出身のため)
倉敷あたりは阪神ファン多いしせっかく設備も整ってる球場だから1カード(3試合)はやってみるのもいいかも
甲子園でやれば5万近く入れて阪神電車も客輸送で阪神電車もウハウハやのにやらんやろファン層拡大目的の数年に一度の顔見世興行やろ
この動画の内容とは直接関係ないですが、5月16日に静岡で行われたヤクルト戦も最寄駅では試合終了後入場制限を行なっていました。普段プロ野球が開催されない地域は、最寄駅の混雑が悲惨なことになると改めて感じました。
岡山駅まで行ければ在来線で関西の阪神ファンはその日のうちに帰れるのかなと思ったけど
岡山から姫路が時間かかりすぎるから岡山から新幹線が無難かもしれない
真の阪神ファンは電車で来る人だから鉄道会社も儲かってWIN-WIN！！
115系末期色と阪神のユニフォームの黄色が相まって真っ黄っ黄やん
4両が増結対応で、臨時自体は昼間ほとんど動かさないキト、セキ下がりの側面表示がたったの1つになって旧態依然に戻ってきてる115系と、211系だけなのね・・・・単独４両か2+2か2+3てまあサビシイもんや。。。
支社同士通信信号に互換性がなくなってから、応援車両なさ過ぎるような。。。。。
入場規制とかしすぎたから相当数マイカ－に移行されてしまったのか・・・・
米子あたりでオープンゴルフの時はもっと車両借りてきてたぐらい手をかけてたけど
227で置き換えがすんだらもう、あって2+2、ひどけりゃ臨時でも3両になってしまいそう
3戦とも倉敷でやって欲しかった😮
103系が昔いたけどロングシートで4扉だからこんなときは捌けていただろうな。
大阪から倉敷マスカットスタジアム現地観戦した者です。こうした動画は振り返りになり、ありがたいです。他者様もおっしゃっていますが、倉敷シリーズで3連戦にしていいかも。
中庄駅にホテルがあればベストですが、倉敷駅の東横インから中庄⇄倉敷でした。
私も糸崎行き臨時列車22時初に乗りましたが、満員電車とはいえ大きな混乱もなかったですね。
倉敷旅行としても非常に楽しかったから、来年も倉敷マスカットスタジアム現地観戦したいです🎉
倉敷本当にいい球場ですね！いつか倉敷3連戦してほしいです。
来年と言わず、今年の7/28に2軍戦ですが、阪神vsカープの試合が倉敷マスカットで開催されますので来てくださいね！
阪神応援団も来るかもですよ。
この球場、造りそのものがほぼ『ほっともっとフィールド神戸(GS 神戸)』と類似してますなあ。
私も同じことを思いました。雰囲気が似てますよね。ほっともっとも好きな球場です。
JRのできるだけ減車したいという方針が見え隠れしてますねぇ・・・数年前の臨時はもっと長編成で運行してた気がしますが
117系とか２編成は岡山で寝てたのでは・・・２扉の213系も使用してるしそこは別に問題とは考えてなさそうだし・・・。
実はこの時間、117系は3本中1本は定期列車に使用されています。確かに2本は岡山で寝てますね。私も期待していたのですが…
タイガースカラーなんて、主さんやさしい。末期色って言われるのに…。中庄駅ってマスカット球場の反対側の方が栄えているってイメージ。川崎医大とかスーパーもあるし
タイガースカラーって！たまたま黄色いだけですね。
なんせ、親会社の電車のカラーがよりによって某チーム風の色ですからね…
阪神甲子園駅は試合展開に合わせて臨時便の時刻をコントロールしてますが、今回JRは延長戦やコールド打切りを想定した準備をしてたのでしょうかね。
佐野がお客さん連れてきてくれてるのありがとう
ベイスターズファンも結構いましたね。
前日NHKテレビでも佐野選手絡めて試合を、紹介してました
佐野恵太は岡山県民ですからね
エスコンの新駅の一つのモデルになるかも…
只この駅の規模でもかなり掛かるので…😢
逆に、エスコン最寄り駅がなかなか出来ない理由がまさにこれだったりします。中途半端な駅では客を捌ききれず、駅停車中に特急や貨物を先に行かせる必要があり、それなりのちゃんとした設備が必要でどんどんコストアップして、JR北海道も北広島市もそんなお金無くて…
アクセス的にも都市圏人口でもギリギリNPBの九だんモテそうだよな
当日の試合を観に行きましたが
1回が終わり売店行ったのはいいが、
ビール買うのに1時間かかり
貴重な先制場面が見れなかった…
臨時の屋台はあって欲しかったです
末期色がタイガースカラーだとか
213系がドラゴンズカラーだとは思いもしませんでしたw
227系は何カラーになるんでしょね？
倉敷マスカットスタジアムは姫路や関西からも普通に来れる距離ですが相生〜岡山間のアクセスがとても悪い。岡山〜倉敷間しか考えてないのは不足間がある。姫路〜岡山間の対応もしてほしい。岡山市から東部エリアはタイガースファンばかりです。倉敷〜西に行くに連れてカープファンが多くなります
せめて相生〜岡山(厳密には県境越えを含む上郡〜瀬戸？)の山陽線がく
データイム３０〜４０分間隔で運用＆収益もある程度上がるようならもう少し岡山・兵庫、いや岡山・京阪神の交流も増えるのではと思われますが、相生に新幹線駅があるのがネックで多分在来線に関しては現状のままでしょうね😢
JR西日本としては岡山↔相生＆姫路は新幹線利用をお願いしたいでしょう😮
個人的には現在姫路にまでやってくるタイガースカラーの“國鐵車”を何とかしてもらいたいです。
プロチームがフランチャイズにしても充分な球場❗勿体ないよね。
大人数を輸送するのは、電車ですよね。西武球場に時々行きますが、帰りの人のはけ方を見てるとそう感じます。
マスカット球場は、立派な球場ですね。もったいない。
電車に黒色の横帯をペイントしたい。
新倉敷駅は基本はこだま用だから県外から来られる方はなかなかにハードルが高い。岡山以西からこられても、こだまに乗って来ないとね。
「マスカットに駐車場はありますが
やっぱり、電車が一番や！」
岡山はクルマ社会で
自家用車で来た人がほとんどだろうけど
（道路は試合後案の定パンク）
P.S.
今度7/28はファームが
マスカットに来ます！
地方球場に行ってみて、甲子園駅の駅員さんの偉大さを痛感しました。
そりゃやっても年間数試合ぐらいの球場とメインホーム球場を比べたら酷よ
@@rokky353
親会社やしな
5:35
この球場はGS神戸に酷似してますね
設計業者や建設時期が近いのかな？
ここを総天然芝にするとGS神戸に
向こうを土の内野に戻したらマスカットw
星野監督の頃は八木さんも現役で四番に起用されてお立ち台とかやってたなぁ。
一番熱い時代だったなぁ(遠い目)
1999年、オールスター第3戦やっていたよ。その時、新庄がホームランを打って、MVPを取ったよ。
どうせなら、特急やくもも臨時停車しちゃえ！
列車間隔が近鉄大阪線並みにムラがあって笑えない
私はプロ野球ファンでもあり、鉄道ファンでもあるので、2倍楽しめました。伯備線乗ってみたい。
ありがとうございます！
唐渡吉則さんのヤツね。
今でもヴィジョンのない本拠地試合や、アウェーのラッキー7では使われている。
佐野選手の影響か、ベイスのファンもまぁいたようね。
ベイスファン結構いましたね！
ビジョンがない球場だと唐渡さんバージョンが使用されるのですね。
岡山県営時代が懐かしい
キャパは倍かあ
確か新幹線から見えた様な気がします。岡山県営球場は小さかったイメージ。
臨時電車は
黄色がおおいとおもっていた
これだけ立派な球場があると関東の球団１つくらいは岡山に移転してもいい気がする。関東に５球団あるけどそんなにいるかと考えてしまう。二軍もイースタン７球団、ウエスタン５球団と歪だし。高松や福山からも観客が来そうだけどね 岡山はホテルが少なそうではあるが
多分球団作るなら新潟か四国だろうなぁ…
岡山は便利ではあるけど
野球は大都市型なので地方では成立が難しいのです
わざわざ岡山に来る人はおらんやろ。
たまにあるから満員になるだけで。
首都圏の人口を５で割っても、岡山＋四国より多い。
岡山にプロ野球の球団誘致してほしいな
四国方面からも集客見込めるだろうし
いかんせん虎と鯉の影響力が強すぎるからなぁ
4:38 「ぎっしり満員」は阪神の、いや虎キチこと阪神ファンのお陰でしょう😌
岡山は中国地方だけど
やっぱり関西圏だなと思う
岡山・倉敷あたりは確かに
ただ北部まで行くと関西より山陰のほうが近くなるかな
別にタイガースカラーという訳ではないですよね？たまたま黄色なだけだよね？
たまたま、「末期色」なだけですよ。多分…😙
たまたま黄色いだけですね笑
かつて現ベルーナドームの西武阪神戦で、西武から「タイガースカラーの電車でお待ちしています」と言われたことがあります。
たまたまだけど自分は好きですこおゆうレトロ電車｡
阪神電車はなぜかメインの特急急行向け車両がオレンジ基調なので…
ちなみに岡山地区に今年7月末から入る新型車両は岡山の桃をイメージした薄いピンクの帯らしいです
岡山ではまだ115系が現役で羨ましい。
乗りたいけど東京からは遠すぎて厳しい。
この多さだったら快速電車扱いで走らせたらいいのに😅
読み上げソフト使った方が😅
貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱ野球は屋外球場やね😄
私的には、今年のオールスターはマツダスタジアムじゃなくて倉敷マスカットスタジアムで開催してほしかったです(今回のオールスターは阪神勢が多い為、岡山はとにかく阪神ファンが多いことで有名)。
試合で阪神が勝ったから試合終了まで見るお客さんが多かったと思われますが、阪神がボロ負けで、結構な割合のお客さんが途中で帰るような試合展開の場合は、中庄駅で果たしてお客さんをうまく捌けたのかどうか気になります。
岡山は高校野球も戦力分散しすぎ。こんな立派な球場あるのに
福島みたいに聖光学院ばっかりになったら、面白くない。
タイガースカラー😂
言ったもん勝ち😊
会社に割り当てチケットが来てましたねー。県民の方々は盛り上がってましたよ。そんなに遠くないから、明らかにヤバい車も来ますよね。
阪神ファンの脅威
この勢いでホットモットと京セラも阪神の準フランチャイズにしてしまえ。阪神タイガース優勝やあ！猛虎会八戸支部代表
帰りのことを考えたらマツダに行った方が楽だなと思ってしまう岡山市民…
マツダはアクセスとしてはピカイチですね！
新幹線駅から歩いて行けるのは楽ですね。
阪神電車並ですね😅
その阪神電車は甲子園の試合毎に「１２球団中最大級の」客を捌くのだから凄い😦
さすがに、阪神電車の野球観戦客輸送は別格ですからね😳アレを毎回やっているのは本当にすごいです。
日本どころか世界で有数の集客力だからな阪神は
広島も試合したらいいとおもうけどな
屋台ありましたよ〜
屋台あったんですね😳気づかなかったです
かきくけこ
らりるれろ
って速くいってほしい
何が阪神カラーや？
カラーとかないw
２両はないわ。
これを見ると、地方開催は考えものだなと思う。
イチコメ