Чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend?
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В этом видео вы узнаете чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/...
Помощь каналу: www.donational...
Благодарю за внимание!
#нива
#ваз
#21214
#2121
#нивашевроле
#Avto_Istoria
#отличие
#ниваlegend
Негативные комментарии пишут те, кто никогда не владел нивой и представления не имеют что это за автомобиль ) Вам не понять ) У этого автомобиля есть душа ) По этому его и покупают до сих пор ) И платят деньги даже ни за сам автомобиль, а за эмоции которые он дает )
Лада Нива! Отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд С уважением Фаттахов Тимур
Машина то относительно хорошая, пока на нынешнею цену не глянешь(
Читаю Ваши комментарии и не могу найти слов, это прошлый век, посмотрите пожалуйста ещё раз, может быть кто нибудь заметит что за огромный промежуток времени эту машину практически не изменили!!!!
Нива такая же легенда как Ленд Ровер, Ниссан Патрол, Тойота и другие....но тот же Ниссан Патрол, Тойота всегда обновлялись, улучшались и теперь даже сравнивать нельзя!
Да хотя бы мотор и рулевое в норму приведи- Эй АвтоВАЗ - Это позор, ты сам обърек это произведение искусства на погибель во времени, это же преступление в мире Российского производства!!!
Итог: почти каждая вылазка на охоту, рыбалку и просто погонять заканчивается вложениями!
Я считаю, что это не нормально, и если бы не любовь с молодости привитая батей к Ниве, то мой комментарий просто не имел бы право на жизнь!
РАЗАЧЕРОВАНИЕ ОГРОМНОЕ! И я понимаю что - Мне сейчас все больше и больше становится стыдно за то на чем я передвигаюсь))))))
Многое что поменялось в Ниве и не один раз. Прокатитесь на старушке 80-х годов 2121, а затем на новой 21214 legend, 2021,22,23 гг и сразу почувствуйте разницу.
Мне нравится Нива!) и Новая и старые... Но новые конечно больше) следить надо за нивой!
На Ниву дизель 1.9 поставит, усилитель руля,подрамник на раздатку и движок и будет огонь машина.
гидроусилитель рулевого механизма;
валы привода осей с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС);
измененное крепление раздаточной коробки;
антиблокировочная система тормозов
боковые зеркала с электроприводом и обогревом
электронная педаль газа
выбросы вредных веществ двигателем ужаты до норм Евро-5
катафорезная обработка кузова
кондиционер
ДХО 😀
Изменения в час по чайной ложке
В каждые 10 лет, по чайной ложки.
Можно все новые изменения поставить на старую и ездить и не знать проблем
1990 нива кузов покрыт белым антикором гнила несразу а на 21213 крышка багажника сразу покроеться корзией +нужно заливать мовилем пороги
её всю надо окунуть и замочить на недельку в мовиле)
@@crocer это точно)
понятно.старая нива круче.
А как же подушки раздатки, шрусовые карданы и задний дворник, дворники на фарах?
За работу над видео лайк 👍 а что касается авто, как было 💩 так им 💩 и осталось, только в более яркой упаковке, типо аналогоВвмиренет... 😂🤣
Норм авто для 1970-х годов.
Когда в Зимбабве появятся плазменные телепорты. Выедет нива артефакт с двигателем на быстрых нейтронах. В 110 л с.
Ну можно всё короче от старой Нивы поставить на Ниву legend это зеркало кстати на Ниве legend стоят зеркало гранта ну пластиковые бампера светодиодные фары ещё там ставят и решётку в виде сот там такие сотки типа в ульи
Через 40 лет зеркала стали больше!))
Это две абсолютно разные машины
Негативные пишут кто умный и справедливый а ты значит сладше морковки не кушал😮😅
Самая хорошая машина - это ваз2121. Модификации пошли уже не на пользу!
Цену.
Позор!
стыдно не знать что нивас сделали из тройки.
столько не точностей, звиздец...
1,6л=86л.с.
От какой шестерки блок габаритов?🤣
Чем может отличаться старое говно от нового?! Правильно! Китайским пластиком! Ну вот и всё! 40-рок лет!!! Позорники,! Кокошник нацепите,,,
Что такое кокошник
Ничем
Зачем в XXI веке ездить на гробе ?
Безопасность самое главное в машине СЕЙЧАС.
Дешево и сердито.
Да это просто не машина, а чудо какое-то! Действительно легенда! Такой прогресс и всего лишь за 40 лет!
А у Гелендвагена не так?
@@navi1359 ну там моторы вроде по мощности эдак раз в пять поднялись братиш.
@@dm7055 Налог по сути на ниву дешевле
@@navi1359 , там как раз таки очень много изменений. В Ниве все шло только по пути упрощения и удешевления, поэтому она такая мерзкая.
@@resonantJayZon это самый доступный полноценный внедорожник, но вам этого не понять
Короче берём шестёрку,переносим ходовку с нивы. И получаем легендарную шестёрку 4х4😁
Старые нивы хотя бы не гнили, вот вся разница купи новую и через год она гнилая...
Старые нивы как раз гнили, что за бред ты несёшь
@@user-st8sw7gw4q купи новую и увидешь
У меня нива 1997 года, до сих пор не переваривалась и не красилась, а новые через пару лет рыжиками покрываются
У меня 1996 была по 2009 год ,не ржавела ,потом купил новую в 2017 по сей день,даже и намёка нет ржавчины
Просто за всем нужен уход и ржаветь не будет
Лет через двести будет ксенон и безключевой доступ
Так же ступицы передних колес,на них изменены углы под шаровые опоры и подшипники не регулируемые.задний мост усиленный от шнивы,карданы стали делать на шрусах.корзина и диск сцепления усмленные от шнивы.Отвязали редуктор переднего моста, перенесли крепления задних амортизаторов. На дверях поставили нормальные ограничители. Обнавлены карты дверей и боковых панелей. На задней спинке дивана изменена конструкция замков.Крышка бензобака другой конструкции. Усилена шумоизоляция. Колесные диски стали ставить на 16 дюймов.
Конкретные изменения 😆.16 диски были изначально.
Да! Списал без ошибок вроде!!!
@@ДмитрийТимченко-ь8б были на 15
За 40 лет ли лёгкий рестайлинг, а все остальное без изменений
Дохлые 80 кобыл 40 лет таскают эту машину!
Но она не виновата что руководство Автоваза плевать на людей и машины которые он производит,!
И не хочет изменять авто в лучшую сторону!
Это говорит делетант по Нивам. Прокатись на старушке 2121 80-х годов, а затем на 21214 legend последних годов выпуска. И сразу почувствуешь разницу. А про мотор, 83 л.с Ниве хватает с лихвой!
@@petrtsaplin2773
Ездил и ничего хорошего нива 2008 г была
Сиденя убогие сидеть противно, на задний ряд сесть это челая история!
Мотора хватает для чего?
Вой раздатки, Вам это нравится?
Ещё раз повторю НИВУ создали гениальные люди, а сволочи автоваза не хотят модернизировать.
Добавить лошадей убрать вой, в общем сделать все, что делают люди в гаражах!
@@petrtsaplin2773 согласен, На ходу и в потребительских качествах 2121 и 21214 это 2 разные абсолютно машины. Когда не катаешься на автомобиле - нет смысла про него говорить и делать выводы
Посмотрите на Тойоту, Мазду, бмв, мерседес, ауди, та на любой другой автомобиль тех годов. Теперь посмотрите, как изменились их машины за все это время) А нам про абс и инжектор в 2022г рассказывают. Позорники, ничего нормального не могут сделать. Нива тревел с этими вёслами сзади, вместо электростеклоподъемников. Про то что это говно в новой упаковке, лучше вообще промолчать.
Штампуют говно, и на дураках деньги делают.
Тойота Лена Крузер 7х выпускается с 1984г практически без изменений. И да, Нива за 47 лет изменилась, что от образца 1977г осталось толтко Общие очертания е кузова и концепция! Поменялась в Ниве абсолютно все! Ты прокатись на Ниве 80-х годов ..Хотя нет, 90-х 21213 и потом не новой 21214м Легенд и сразу почувствуешь разницу.
@@petrtsaplin2773 я запчасти на них продаю 😂. Мне на этот кузов с высокой колокольни. Люди привода и карданы с новья меняют. Мне то уж точно не надо рассказывать про эти высокие изменения. Завод начал меняться только под властью Рено. К слову, обладатели вестообразных сейчас не рады ценам на запчасти.
Отличается. И , к сожалению , не в лучшую сторону.
Отличается и даже в лучшую сторону. Просто миф о том что наши машины плохие живёт все ещё в головах людей.
@@13Vash13 согласен!!
@@13Vash13 По моему мнению карбюраторная "Нева" была лучше. Даже если не брать во внимание качество комплектующих и сборки. Просто конструктивно : более функциональная и ремонто-пригодная.
@@СергейПоляков-ы4ь карбюратор повеселее будет и ремонтопригоднее, но и новые Нивы тоже очень классные.
@@13Vash13 Ну незнаю- незна-а-аю ..... Дурацкий пластиковый обвес..... Нет, конечно пешехода на скорости пять километров в час ты им не убьешь. Только напугаешь.... Но бампер то вездеходу не для этого нужен!..... Да. Я тоже свою "Неву" не рвал по прихоти. Мне по жизни и по работе то и дело приходилось перелезать через всякие дебри и буреломы (а ничо, нормально она шла, не хуже УАЗ-ика), а в зиму сугробы топтал пока снег на лобовое стекло падать не начинал..... Подумай сам : что при таких обстоятельствах останется от пластикового обвеса в первой же поездке? А, (ну не дай Бог!...) придется тянуть тросом за трактором "Беларусь"?.... Да трос просто порвет ей всю морду (без аллюминиевого бампера)..... А про гидро-компенсаторы явно неудачной конструкции я уж вообще молчу. Да и электроника в условиях сильной влажности здорово уязвима. А карбюраторную в любой "жопе слона" тебе заведет простой толковый тракторист (Ну, или если хорошо представляешь себе систему батарейного зажигания - сам справишься за пятнадцать минут.) и наконец коробка : у нас считается большой ценностью четырех-ступенчатая от классики (или от старой "Невы", там есть небольшая разница). Ценность в том, что этот агрегат практически неубиваемый! Про пяти-ступую? Я бы не сказал. В плане экономичности? "Четверка" если и уступает, то совсем немного (вопрос спорный, тут ничего утверждать со всей ответственностью немогу). А скорость?..... А где на бездорожье разгоняться на пятой то передаче?... Да и на шоссе скорость не самая сильная сторона "Невы". Ну, поедешь ты на нней 131 , вместо 129..... Это что : принципиально? В общем : желаю удачи на дорогах. Так что старушки вроде бы по надежнее все таки будут.
И всё это на новой Ниве ублюдочного качества за конский ценник! Сборка и материалы дерьмо, но цену просят непомерно дорогую.
Внедорожник обязательно на раме, без рамы это не внедорожник, а кроссовер.
Что за "лэжэн"? Это по современному лажа?
Безумной ценой на теперешние вёдра!
Да ты пропустил старое нивы
лучше
Небольшая корректировка: регулировка зеркал не механическая, а ручная. Механическая- это когда при помощи приводов.
Слышал, что на вазе в конце 80-х, самом начале 90-х - шли работы по обновлению Нивы. Но приехала делегация из Японии, после которой работы закрыли, а в Японии - выпустили Honda CR-V, 1993-го года, как близнец похожий на нашу разработку.
Японцы выпустили Сузуки Витару, посмотрев на Ниву.
Мне советская Нива нравиться больше.
Ты забыл сказать про руль. Про барабанные тормоза. Забыл сказать дверные замки 40 ный давности.еще не говорил сзади 3 пассажирам мнсто даххуя. На улице 22 год.
😇нерегулируемые ступичные подшипники;
новые поворотные кулаки передней подвески с уменьшенным плечом обката;
увеличенные сайлентблоки нижних рычагов подвески;
редуктор передней оси отсоединили от двигателя и прикрепили к балке передней подвески;
сцепление фирмы Valeo;
9-дюймовый вакуумный усилитель тормозов и новый главный тормозной цилиндр диаметром 22,22 мм (прежде 20,64 мм);
увеличены размеры амортизаторов, изменено нижнее крепление задних амортизаторов.
Молодец за видео молодец
Реально, понимаю что упустили жемчужину, вовремя нужно было реновации проводить
3:33 в новой Ниве блоки задних фонарей не собственные, а от Четвёрки (ВАЗ-2104)
Пока ничего не упустил старая нива хорошая хотя новая нива тоже хорошая но они разные так что так что ненужно выбирать какую ниву купить если кто то хочет ездить по городу и ездить по бездорожью то лучше брать страрую ниву а если кто то хочет путишествовать то нужно брать новую ниву кстати есть еще одна нива которая представляла собой новую и старую ниву это ваз 2131 задние фонари от новой нивы а передняя часть от старой нивы и она более удлинненная
Вот решотки обогрева салона на торпеде считаю не поавильно сделаны на Legend. На сттарой ниве когда стекло обмерзло скажем после ночной стоянки , запустил двигатель прогрел, направил круглые поворотные решотки на стекло и горячий воздух за пять минут растапливпет лед 😢а на новой Ниве решотки направлены в салон и к стеклу их не повернешь.
Нива продаётся исключительно из-за дешевизны. Я 2 раза покупал новую Ниву, в 1990 году и следующую в 1996 после чего в России стали доступны иномарки которым ВАЗ и в подмётки не годиться. У Нивы есть один решающий недостаток, нет оцинковки и кузов ржавеет как консервная банка. Машина одноразовая, 3-5 лет и в утиль, потому что после 5 лет (пробег 100-150 тысяч) это развалюха полностью изношенная.
Вот это прогресс!
Всего за каких-то 46 ЛЕТ!😂😂😂
На дворниках стали экономить анти прогрес
2121
1,6
80л.с
Нет слов это точно золото Ани машина
На 2023 год цена 920тыс чтобы она сгорела прямо в автосалоне
Ручки были хром а теперь черные😂😂😂😂с зайди с боку раньше были котофоты а теперь черные 4на4 задний стоп сигнал на лобовухе с зайди ,
Автор,запили видос, сравни уаз 469 с уаз хантер которые продают сейчас)))Хочу ещё поржать)))
По кузову. Отработал все полости Nippon Ace питерским ,днище и арки Nippon Ace который идет в банке под кисточку. За два года ни одного пятнышка ржавчины не появилось. Нива 2021г
Те же яйца только вид сбоку. Ни каких серьезных доработок в ниве нет.. ниву не хаю машина не плохая . Движок бы помощнее и вибрацию от карданов убрать.
Сколько стоит новая 'Нива'?
Больше 1 миллиона рублей
Круто . Продать за 200 если купил за 50 самое главное арки не резать я устал аформлать
У меня 81года бегает новые рядом не пляшут
Читаю коментарии,одни пишут что старые нивы не гниют,другие пишут старые нивы гниют,кто то пишет у меня нива новая 5 лет ни гниет,ребята старые нивы 2121 ездят уже по 30 лет,а вы говорите про ниву которой 5-10 лет,вот когда этим новым нивам будет по 30 лет тогда и надо смотреть что гниет а что нет,гнить то все сможет,вопрос сколько времени будет сгнивать новая нива из консервной банки
Старые нивы хозяева отдают в малярку что бы освежить цвет.
Вобщем разницы ни какой, что одно что другое всë говно
ШНива
Не пойму это стёб
Vaz 2121 1600💪❤👍
Говно только возить на ней.
Нива топ
Была бы нива нормальным автомобилем я бы её купил, а так ни за какие деньги.
Первый
новая нива отличается от старой кардинально в лучшую сторону по всем показателям. По ходовой, по двигателю, по шумоизоляции,по управляимости, по салону и ее продолжают улучшать. Не нужно уже ступицы постоянно подтягивать,зазоры в клапанах регулировать, шаровые опоры через каждые 20000 км менять и с карданными видами проблема ушла. Педаль сцепления мягкая и сам педальный узел удобнее стал. Гидроусилитель руля ,подогрев зеркал и сидений, тихая печка ,кондиционер. Старая и новая это совсем разные нивы
Только вот кузов у старой крепче
@@Mvxut Кузов у новой живы крепкий.за 2.5 года нет ни каких скрипов и жучков по кузову.. Пробег 55000 км. И вообще пока ничего не ломалось. Один раз подтянул ремень генератора. Колдки тормозные купил в запас, но пока родные еще жирные. Да ,еще тросик ручного тормоза подтягивал.
Информация для автора, если информации нет в чебурнете, то это не значит что этого не было, нива 1500 пошла первой в серию, АвтоВАЗ как всегда из-за нехватки моторов 1.6 следующим стал ставить, так же были модификации "от ваза" 1.3, 1.7, 1.8.
👍
Могли бы поставить меж осевой блокиратор в редукторе как на газ 66 . и предную подвеску изменили бы
И какую туда можно подвеску поставить ? Как от классики , или как на 08,09 ?🤷♂️
На нивах каждый раз забивался снег или грязь и застревает из за этого вся проблема нивы . Могли бы что нибудь придумать
@@МишаКурылев-т5р там кроме верхней опоры пружины , нигде грязь не скапливается . Есть опоры с техническими отверстиями , или можно самим просверлить , чтоб смывалась хорошо . А так все там вымывается без проблем
Задние фонари не собственные, а четверочные
Уверены? взгляните повнимательнее.
Собственные, на четвёрке другие
Единственное что ей не хватает это двигатель, 100кобыл достаточно
У первых Нив 1,3 двигатель а потом уже 1,6
Нет. Двс 1,3 устанавливали на часть экспортных Нив в некоторые страны. Ниву сразу начали выпускать с 1,6 л
1997 года-1,6.
Да не чем по кузову , дрова они и в Африке дрова ..
Совет не ставье на новые нивы никогда пластиковые бампира лутче железный при оварии с жилезным шансов выжить больше.
А подушка безопасности в новой есть?
А я вам скажу что есть, только для Европы
Нива, машина на века. У самого Нива 2131 2006 года выпуска.
Нива это внедорожник, автор ты прав. Нива ни когда не была кроссовером, этот миф выдумали те кто верит, что внедорожник обязан быть на раме.
Нива не Ленджел, а Нива Легенда. Надо нашими словами говорить.
Забыл про доработку раздатки, она стала тише. Так же карманы стали на ШРУСах, вместо крестовин.
Есть частое мнение, что если внедорожник, то обязательно на раме. А кроссовер потому что несущий кузов💁♂️
@@minchelwarfely4380 есть такое мнение и оно глупое, так как в СССР Нива всегда была автомобилем повешенной проходимости.
@@13Vash13 во-во. Тоже считаю, что Ниву назвать внедорожником не ошибочно
@@minchelwarfely4380 согласен. Ты просто а СССР не было понятия внедорожник, а был автомобиль повышенной проходимости.
Отлично смотрится новая нива 👍👍👍
А если не которым не нравиться новая нива топо СТАРАЯ БЫЛА ЛУЧШЕ, так посмотрите на гелентваген в новом исполнении за 200$к там просто влипили новую панель с китайским монитором и двигатель с грузовика и цена от боинга!
Привет, тоже нравится нива, походу,... Читаю комментарии, в шоке, теска сидит, а отчество какое у тебя?
@@Роман-в7п6я Вазович
РАЗНИЦА. НЕТУ. ОДИН ТОТЖЕ. МУСОР, ХЛАМ.
Разве о т 2115 была прибора? Я от 093 помню!
Спасибо. Канал что нужно))
Ну мне больше старая нива нравиться 2121 она по круче
Я тоже так думаю
Я тоже так думаю
Я тоже так думаю
Ничем.