Torna il finanziamento con Maxirata, vediamo come funziona e cosa conviene fare⚡️Lampi di Tesla 575
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Microfono 2: DJI Mic
Drone: DJI Mini 3 Pro
Come spiegato nel video, nella colonna TOT troverete la somma tra anticipo, rate e maxirata ma con la detrazione di 6.000€ di incentivo 😉
Ma la messa in strada costa mille euro? Perché mi pare che la macchina dovrebbe costare 40.475. Lo chiedo perché non ho ancora capito quale sia il valore della macchina da assicurare!
@@GiorgioG70 980€ per l’esattezza
@@lampiditesla Grazie mille per la risposta! 😃
scusate la testardaggine ma se sommo anticipo+rate+maxirata non ottengo il valore che vedo nella tabella, cosa mi sfugge?...o meglio...se sommo (anticipo-6000)+rate+maxirata ho il valore TOT, ma perché non va aggiunto anche il valore dell'interesse? Alla fine quella è una spesa che devo riconoscere...
@@MrDanyFish l’incentivo è già sottratto a quel totale, come scritto qui sopra e spiegato nel video
Ottimo video chiaro e preciso, mi hai tolto molti dubbi grazie mille. Se ci sono variazioni come hai detto ci aggiorni per favore ❤Grazie
Sempre molto chiaro! Peccato che da pochi giorni sulla MY non prevedono più il noleggio a lungo termine, che era molto competitivo rispetto al leasing.
Appena il tempo di fare il video e già sono cambiati gli interessi!! 😤. Comunque chiarissimo, un saluto Cristiano.
Grande Fabrizio, sempre sul pezzo e molto esaustivo
Per me l'opzione migliore è il leasing che può essere 3/4 anni e poi restituisco la macchina e magari la cambio con un modello nuovo...complimenti Fabrizio per il video davvero molto dettagliato.
metti che puoi pagarla in 'contanti', opteresti per questa opzione e in caso tra 4 anni la rivendi ad un privato oppure opteresti comunque per il leasing e tra 4 anni la ritorni a tesla?
Ricorda che quando la restituisci perdi anticipo e se fai km più del concordato li paghi 0,12€ +\- per ogni km ecceduto. E con i tagli listino di Elon non sperare che l’auto valga di più della maxirata. Io la mia MYP l’ho pagata in contanti. Ci perdo molti soldi alla rivendita, ma potrei tenerla fino alla rottamazione come seconda auto. Nom ho vincoli o scadenze. Sarei rimasto a vita con Tesla, ma per fortuna il gap tecnologico è colmato. Poi la storia di Musk dice che quando inizia la concorrenza lui molla. Che fine faranno i valori delle Tesla? Tutto troppo incerto. Una sola cosa è certa , il danno economico. 😂
@@paolorissi1484 morale della favola tra le due opzioni opteresti per il pagamento contanti.
@@Nicolasammarco se la ricomprassi. Cosa che non farò! (A meno che Tesla preveda un recupero finanziario per chi ha subito taglio listino 18k). Prenderei sempre la MYP ma usata. Cosi sarei al riparo da tagli listino già subito… e da tutte quelle riparazioni straordinarie che devi fare per metterla a punto.( in garanzia sì, ma il tempo che perdi?)( ero sempre in officina da pompa di calore a gruppo ricarica). Tesla Usata contanti per tenerla fino alla rottamazione. Una Tesla secondo me puó fare 800/900 mila km, perdendo al max 15% degrado batteria. Oppure se nuova la prenderei entry level così il taglio listino sarebbe meno incisivo. Capisco l’entusiasmo e il desiderio di averla nuova ( parlo per esperienza personale) ma poi ci si rimane male….finanziariamente. Tutti i pregi dell’auto vengono mangiati dalla perdita finanziaria. Purtroppo.
@@paolorissi1484 si sono consapevole. Sul nuovo sono orientato proprio sulla M3H base a cui riuscirei a togliere 12.5 di incentivi, pagando in contanti mi sembra una buona opzione. Ammetto (pensando a 4 anni fa) che mi spaventa un po' pensare a cosa (in termini di valore) mi rimarrà in mano tra 4 anni. Tuttavia considerando il mio piede leggero alla guida, no bollo, meno manutenzione (si spera), possibilità di ricaricare sempre a casa mi auguro di riuscire a risparmiare qualcosa sul fronte trasporti.
Il cambio auto è dettato dalla manutenzione straordinaria sempre più frequente sulla mia c4 picasso. Ho guardato cosa riuscivo a prendere con caratteristiche pari alla mia (km0, diesel, automatico,) e quando ho visto che con una cifra compresa tra 25 e 30 mila (circa 10mila in più di 6 anni fa) portavo a casa peugeot 308/2008, DS4 e poco altro ho pensato che non ne valesse la pena ed ho iniziato ad orientarmi sulle EV.
Starò sbagliando? Probabile 😅 ne riparliamo tra 4 anni
Ciao Fabrizio come al solito tutto al top .. ora in molti sicuramente capiscono di più .. alla prossima.. saluti … Max
Bel video, bravissimo. Bisogna rottamare e dare avanti il più possibile, meno rate , meno interessi e soprattutto come hai detto tu, più km possibili. Chi ha da rottamare ed è sotto i 30 di isee, anticipa 6/7 Milà euro, praticamente con 150€ prendendo i 30 k di km, riesce a portarsi a casa una Tesla
Ottima tabella, grande aiuto x ragionare e scegliere ⚡ in fondo i km determinano la rata ed il valore finale dell'auto, ma non intervengono in conteggi finali ⚡cmq anche gli interessi non sn malvagi ⚡
Grazie Fabri utilissimo x tutti
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Esattamente 😉
Grazie mille Fabrizio! Ho notato giusto sera il nuovo finanziamento dato che a breve (forse😅 e dopo tanti mesi di attesa) farò l'ordine, ma il discorso dei km mi aveva confuso 😅
Il tuo video è stato, come al solito, tempestivo ed utilissimo per capirci qualcosa ed orientarsi meglio 😊. Grazie!!
Grazie Fabrizio, sei sempre estremamente esaustivo👏
Sei stato chiarissimo! Peccato che in occasione degli incentivi hanno aumentato tan e taeg al 7,49% e 7,80%
Il tasso agevolato scadeva il 20 maggio, era scritto da tempo
Video veramente chiaro.
Grazie mille!!!
👋👋👋👋
Grazie, esaustivo come sempre.
Bravo Fabrizio, sempre ottimi contenuti
Piu chiaro di cosi!! Grazie mille
Ciao Fabrizio, ormai non mi perdo un tuo video. Vorrei sapere la tua opinione sulla seguente considerazione: l’attuale tasso agevolato (leasing e maxirata) c’è solo per ordini e richieste di finanziamento entro il 19 maggio. Incentivi attesi il 20 maggio. Se torna il tasso che ad oggi ha model y RWD, abbiamo che in 4anni di leasing ci sono circa 2000€ in più di interessi. Quindi di fatto passare da 3000 a 6000€ di incentivi con il tan e taeg che sale ci porta a soli 1000€ di vantaggio (2000€ in più se li mangiano gli interessi maggiori)
In più c’è il rischio della corsa all’incentivo. Confermami questa mia teoria e faccio l’ordine stasera 😅. Un saluto 👋🏻
Di doman non c’è certezza 😅
@@lampiditesla certo, ma chiariscimi su una cosa. Nel video si legge "iniziativa valida fino all'ultimo giorno del mese 5/2024". ma andando nel sito trovo sempre entro il 19 Maggio... .🤯
@@giancarlodiana1281 il 19 maggio è per il tasso, il 31 maggio è per la formula di finanziamento. Comunque nulla vieta che proroghino
La questione dei km è fuorviante, soprattutto considerando il leasing che può confondere facilmente.
Piu che km, avrebbero potuto dire che puoi scegliere 3 scaglioni di rata mensile che di conseguenza abbasseranno o alzeranno la maxirata finale.
Detto questo, sembra sfuggire a tutti il punto più importante: un taeg di poco superiore al 5%. Dalla concorrenza non leggo niente al di sotto del 7%
Concordo, anch’io avrei cambiato il nome ai km
Anche io come te ho inteso che la maxi rata finale non è rifinanziabile come il flex attuale ma in caso bisogna gestire un finanziamento personale ma la maxi rata va pagata.
Qui ci sono interpretazioni differenti che sento ma vedremo nel futuro prox…..come sempre molto chiaro!!! Adoro le tabelle di Excel sarà perché le uso anche io per tutto deformazione professionale….da buon revisore 😎…..
Scusa è corretto il mio conteggio esempio di 30.000km per 60 mesi, rate + anticipo 10.000) 4.000 contanti +(6.000 incentivo) anticipo + rate 30.880,00 maxi rata da 10.3690, totale 41249, prezzo di partenza 41.475 in 5 anni sarebbero 226,00 euro di interessi grazie dei tuoi video Pietro.
Gli interessi sono di più ma sono compensati dall’incentivo
Se io do 16000 nel mio caso con rottamazione euro 4 devo dare 7000 di acconto,li scalano subito o alla fattura finale ,non vorrei anticipare subito i 16000 per ovvi motivi
Tu paghi solo la differenza
Sto per restituire la mia m3 a fine Leasing, non la riscatto.. speriamo vada tutto liscio
Se sei nei termini e nei parametri non vedo perché non dovrebbe andare😉
Ciao Fabrizio tutto chiaro … più chilometri dichiari, meno interessi paghi … ma resta il problema che nel momento in cui devi riscattare e poi decidi di vendere a Tesla hai un valore più basso che difficilmente viene “rivalutato” da Tesla … e se poi di chilometri ne hai dichiarati molto di più di quelli che hai fatto la forbice si allarga ancora di più nel senso che riscatti ad un valore più basso un’auto che vale sicuramente di più
Non fare l’errore di pensare che Tesla guarderà quel valore. Tu chiederai una valutazione che è INDIPENDENTE dai km dichiarati
@@lampiditesla Fabrizio io posso permettermi sicuramente di chiedere una valutazione indipendente rispetto ai chilometri dichiarati ma Tesla tenderà a riallinearsi a quel valore che statisticamente sarà molto vicino al valore di mercato
@@stefanobarbieri3661 non necessariamente. Quella è una indicazione del valore di permuta, non di mercato😉 è lo stesso valore del residuo del leasing quindi il valore che Tesla prende in considerazione per il riacquisto dell’auto. In caso di permuta, Tesla valuterà lo stato dell’auto e i km percorsi, non quelli dichiarati
Sono d’accordo con te. Grazie Fabrizio
Ma perché si parte da un prezzo di listino di 41.475 mentre sul sito il prezzo di listino riportato è di 40.490?
Sono i costi di messa in strada
Vorrei solo segnalare che anche i fondi per furgoni elettrici (N1) che ammontavano a €50. 000.000,00circa sono terminati in meno di un giorno e mezzo..
Ciao, @lampiditesla innanzitutto complimenti per i video e per il lavoro che svolgi, sei sempre molto preciso, volevo solo fare una precisazione riguardo gli incentivi, ieri sono andato in tesla per avere più informazioni e mi Han detto che attualmente lo stato versa 3.000€ e i restanti 3.000 dovevo metterceli io. Mentre nel tuo video dici che lo stato versa i 6000, hai qualche riferimento in merito? Oppure notizie che non so?
Grazie mille per l’eventuale risposta.
Devi aspettare l’uscita dei nuovi incentivi
Ciao Fabrizio, innanzitutto complimenti per il canale, e per le quotidiane informazioni. Ormai come molti sto aspettando gli incentivi per poter anch'io entrare nel club "teslari", per questo sono a chiederti e non credo di essere il solo, un video tutorial su come si acquista una tesla, perchè in tanti abbiamo ancora la vecchia concezione di recarsi dal concessionario e iniziare la lunga trattativa...
Ancora Grazie per tutti i tuoi contenuti e per il tuo sforzo profuso per questo canale e scusami se mi sono permesso di fare una richiesta video!
ciao e spero a presto
Giacomo
Beh è come comprare su Amazon😅 scegli come la vuoi e paghi 250€, poi accedi all’account e carichi i documenti 😉
Ciao, però non mi è chiara una cosa, supponiamo che io imposti tutto per avere il minimo di interessi quindi finanziamento di 2 anni, anticipo 15500€ e 40000km/anno, quando poi devo pagare la maxi rata finale sarà comunque calcolata sui 40000km/anno anche se non li ho fatti? Oppure mi ricalcolano la maxirata in base ai km effettivi?
Paghi semplicemente la maxirata indipendentemente sai km che hai percorso
Ciao, scusami una volta fatto l'ordine all'interno dell'area personale ho visto che ci sono le varie opzioni di finaziamento. mi chiedevo se posso consultare le varie opzioni premendo su avanti oppure una volta fatto avanti non si può più tornare indietro?
Quando hai scelto, non puoi tornare indietro
Ciao ma ad oggi gli incentivi sono 3000 non 6000.. come mi hanno confermato anche in tesla
Devi aspettare che escano quelli 2024
Avrei una domanda sul leasing: avrebbe senso puntare a dare dentro l'auto dopo 4 anni e prendere un nuovo modello? L'advisor mi ha detto che la valutazione Tesla sarà maggiore rispetto al valore di riscatto in modo da coprire anche l'anticipo per l'auto successiva..ma cosa me lo garantisce? e soprattutto: il passaggio di riscatto lo fa internamente Tesla oppure devo riscattare io e permutare in uno step successivo? Grazie!
Non hai garanzia purtroppo
Ottimo video come sempre 🔝. Ma il finanziamento classico c'è? Molti dicono che c'è ma non si vede... uscirà? E nel caso i tassi? Hai info? Graziee 🙂
È presente nell’account dopo l’ordine. Stesso tasso di quello che vedi sul configuratore
Tutto perfetto, però dovresti dire se la pago subito tutta quanto risparmio, e non è poco
Il prezzo in contanti è riportato in alto… basta togliere gli incentivi. Gli interessi sono chiaramente riportati in tabella😉
Io sul configuratore vedo la maxi rata ma ho ancora il bonus a 3000...grazie comunque!
È scritto 3000 ma non ti fa scendere sotto i 6000 di anticipo
grazie Fabrizio potresti anche approfondire nel caso di acquisto Business?
Non c’è differenza a livello di tassi o di prodotto finanziario
Ciao io volevo fare una domanda. Se si acquista oggi una Model 3 e il tempo stimato è tra le 2-3 settimane e in questo lasso di tempo parto gli incentivi come da simulatore del sito si riesce comunque a rientra negli incentivi oppure no? grazie mille.
Se vuoi sfruttare gli incentivi devi fare l’ordine quando sono attivi
Ma se blocco con 250€ una model 3 e poi il giorno del ritiro voglio annullare? Perdo solo i 250€?
Si. Non so se una volta immatricolata vengono addebitate le relative spese
Ciao Fabrizio, una domanda: se piazzo l'ordine con i 250€ ora posso aspettare la prossima settimana per i nuovi incentivi o mi verrà calcolato l'anticipo in base agli incentivi attuali (3000€ nel mio caso)? Grazie mille
L’advisor mi ha detto che bisogna aspettare l’uscita degli incentivi
Grazie per tutti i Dettagli 🙂 Quindi il fattore dei Km annui hai la penale (se eccedi) solo in modalita' "Leasing" . Ed ho visto purtroppo che il Colore Nero non e' piu' di Serie... Sono +1300 euro ahi ahi...
Esatto, io finanziamento non prevede la restituzione dell’auto
@@lampiditesla Brutta Sorpresa per il Colore Nero non e' piu' di Serie.
Da qualche giorno, l’ho detto nei Lampi😉
Tutto molto chiaro bravissimo 😊 l’unico dubbio che non è stato spiegato purtroppo è come mai nel inserire l’anticipo c’è un max di 16590 … perché gli incentivi essendo alti si potrebbe dare come anticipo di più come succede nel leasing … grazie mille del video
È solo una simulazione, poi nel configuratore hai tutte le opzioni
@@lampiditesla mi sono espresso male …. L’anticipo massimo che tesla fa mettere e 16590 invece sul leasing si sale anche a 25000 questo non capisco purtroppo ed hanno entrambi i km da poter scegliere
@@kidink8656 eh dipende dalla finanziaria. È una % massima rispetto al prezzo dell’auto
Quando parte piano di ammortamento potrai comunque abbattere il debito, naturalmente con la riformulazione delle rate. Trovi info sul SECCI.
Ciao Fabrizio, prima di tutto complimenti per i video nel canale che sono utilissimi per farsi un idea precisa prima dell'acquisto. Seconda cosa, siamo territorialmente molto vicini quindi appena sarò ufficialmente entrato nella famiglia dei possessori potremo anche vederci :-) Avrei una domanda, come funziona lo scorporo dell'iva se acquisto con Legge 104 una m3 rwd? Lo calcolano come acconto cosi come l'incentivo? Grazie mille
Mi spiace ma non sono preparato sull’argomento. Paghi l’auto con il 4% e quella dovrebbe essere la base di tutto il calcolo
fabri ma te sulla tua vettura hai messo una pellicola sul paddone? consigli di metterla oppure ha poco senso? grazie
Non l’ho mai messa
Ciao Fabrizio, secondo te questa formula di acquisto maxi rata una volta stipulata, iniziata si può estinguere? Nel senso se io tra sei mesi /un anno voglio saldare l’auto è possibile? Grazie
Certamente, con l’1% di penale sul residuo
Ma sbaglio o il totale che hai segnato è più basso del valore dell’auto? 😅
Perché quel totale comprende l’incentivo
Ciao Fabri, una domanda? Che senso ha mettere i KM. se poi sei costretto a pagare la Maxi rata finale? Se dovessi sforare cosa cambierebbe?
Assolutamente nulla infatti l’ho detto nel video😉
Rimane sempre da capire l’elemento fondamentale: quando escono gli ecoincentivi? Speriamo che sia confermato che arrivano entro il 20 pv!
Siamo un paese allo sbando
Mi sorge una domanda, a me che di chilometri ne faccio quasi 50000 l’anno cosa converrebbe? O meglio cosa succederebbe alla fine dei 48 mesi con quasi 200000 chilometri percorsi? Cosa mi consigli?
Come detto, in questo finanziamento i km sono un’indicazione. Comunque alla fine devi saldare a prescindere da quanti km hai fatto
Ciao sai se fai un leasing da privato se sei obbligato a fare la kasko con la loro compagnia oppure la pupi stipulare separatamente? Grazie😊
Puoi stipulare quello che vuoi
quando ho versatol'anticipo su myrwd 16000 ho versato l'iva a parte
non vorrei che le banche assorbono l'iva dell'incentivo
ma l'iva bisogna pagarlo a parte?
Non è a parte…
Ciao, ho una domanda:
Vorrei scegliere una formula leasing.
Nella scelta dei km annui, che incidono sull'ammontare della rata mensile, mi sono reso conto che potrei risparmiare qualcosa.
Qualora superassi i Km pattuiti in fase di sottoscrizione del contratto ma intendessi riscattare l'auto, non dovrei pagare la differenza tra i Km pattuiti e quelli effettivamente percorsi, giusto?
Comunque oggi ho fatto una simulazione veloce tra leasing e Finanziamento maxirata e ti dirò, siamo lì, anzi il leasing è poco poi vantaggioso economicamente
Se riscatti l’auto, i km percorsi sono ininfluenti
Ciao Fabrizio, cosa ne dici di un video sulla modalità sentinella? Come gestirla e come gestire i file e la chiavetta e se possibile caricarci dei file musicali per esempio.
Vecchiotto ma sempre valido
Come si usa la modalità sentinella in una Tesla - Istruzioni per l'uso
ua-cam.com/video/_FbxtCP7VBQ/v-deo.html
Primo esempio 36*342=12312+ maxirata 23641= 35953+ anticipo 10000= 45953 meno il prezzo di vendita 41475= 4478 questi sono gli interessi che pagherei. Tu riporti altri numeri, cosa non torna?
Come detto nel video e scritto nel primo commento, devi sottrarre 6k di incentivo e vedrai che il totale torna😉 Excel non mente mai
@@lampiditesla Ma che c’entrano i 6k ? rileggi il mio commento. Comunque lasciamo perdere
Ciao Fabrizio, ho visto il video ieri appena uscito e riesco a commentarlo solo ora. UNICO, il video e anche tu come divulgatore, nessuno ha spiegato così bene il discorso delle varie forme di pagamento! GRANDISSIMO!!! Scusa se mi permetto ma.... oso chiederti se hai voglia e modo, di condividere il tuo mitico file excel in modo da potersi fare tutte le simulazioni e proiezioni personalizzate??? Ancora grazie e un saluto Alessandro
Beh il file non sono altro che 4 formule in croce. I dati sono quelli del configuratore😉
Ok
Quindi ordinando oggi, tesla prima di darti la macchina aspetta l’uscita degli incentivi per far sì che la parte dell’anticipo venga saldata dallo stato giusto?
Diciamo che anche se non sono ancora usciti, tesla ha anticipato come se lo fossero.
Sbaglio? 😅
Tesla non prende l’ordine se vuoi i nuovi incentivi. Devi aspettare l’uscita ufficiale
il numero dei km stimati accurato serve solo nel caso non si riscatti la macchina. Negli altri casi serve per giocare con l'importo della rata / maxirata
Non è possibile non riscattare la macchina. La maxirata è parte del finanziamento e va pagata, non è come un leasing
@@lampiditesla vero mi riferivo al leasing, pardon
Fabrizio, ma l'anticipo di € 6.000 e' virtuale e quindi di fatto anticipo zero ?! Grazie..
Esatto, dipende dall’incentivo che ti spetta
Ciao Fabrizio, grazie mille per il tuo contributo! una domanda...è possibile modificare il metodo di pagamento a ordine già effettuato? cioè passare da finanziamento a cash o viceversa dopo aver fatto ordine? Se la valutazione della permuta tra tot giorni non mi soddisfa posso passare da cash a finanziamento?? grazie mitico
Una volta nell’account puoi scegliere quello che vuoi
@@lampiditesla ma anche dopo aver confermato ordine posso cambiare?
@@danielescalmana9188 quando confermi l’ordine, nell’account scegli quello che vuoi. Non importa cosa scegli prima
Ciao Fabrizio, hai notato un vantaggio economico tra l’opzione maxi rata e quella leasing? O alla fine le cifre sono le stesse e semplicemente con una gliela puoi dare indietro e con l’altro sei costretto a pagarla? Grazie mille
Stesse cifre ma prodotti diversi
@@lampiditeslavisto che il configuratore sembra ragioni già con i nuovi incentivi (6000€ minimi di anticipo ecc..) pensi che quando usciranno effettivamente verrà aggiornato il configuratore in qualche modo?magari con la citazione della norma di riferimento? Grazie infinite 🙏🙏
Però se comunque è obbligatorio riscattare l'auto, che senso ha dichiarare i km?
Eh l’ho spiegato, per darti un’idea della valutazione che potrebbe avere l’auto in caso di permuta. Se fai più km varrà di meno e vice versa
nel finanziamento normale senza la maxirata quindi, dando il massimo anticipo possibile, quanto verrebbe la rata?
Prova a fare una simulazione in qualsiasi calcolatore di finanziamenti che trovi online
Ciao, sì sa per caso se Tesla ha in progetto di fare un Model 2, più piccola e adatta al mercato europeo?
In teoria si ma non si conoscono i tempi
@@lampiditesla ok grazie, mi interesserebbe molto.
Bel video . Puoi mettere lo screenshot delle tabelle. Grazie
Le tabelle sono il riporto del configuratore😉
Ciao e grazie per le informazioni che ci dai. In effetti questa soluzione non è chiarissima e non si capisce perché uno che sta comprando la macchina deve dichiarare quanti chilometri intende percorrere. Chiedendo info in Tesla dicono solo che il sito è in aggiornamento. Sai qualcosa invece in merito al finanziamento classico, o comunque quello flex? Sono ancora disponibili?
Quello normale si, il flex no
@@lampiditesla Grazie!
Oggi giorno mi da 3000 di ecobonus come anticipo. Presumo che settimana prossima dovrebbero uscire i nuovi ecobonus 2024, l'anticipo verra calcolato 9000??
6000
6000
Non è che pago meno interessi se faccio più km ma li pago prima nelle rate. Alla fine quel che pago in totale è uguale.
No, paghi meno interessi alla fine. Guarda sia la colonna interessi che totale. Ho spiegato tutto
@@lampiditesla Se fai i conti bene ti accorgerai che non è così. Ci sono delle discrepanze. Aggiungo io (ma questa è un opinione e non è matematica) che per come è strutturato c’è qualcosa che ancora non è chiaro e lo si scoprirà. O è come molti finanziamenti simil leasing che puoi restituire l’auto oppure il contratto prevede altri balzelli. Altrimenti qualcuno in Tesla deve essere ricoverato…
Poi è normale che chi paga una rata maggiore avrà alla fine pagato meno, ma non è corretto affermare (e lo ripeti molte volte nel video) che chi fa più km paga meno interessi. Avresti potuto dire che chi paga una rata più alta alla fine pagherà meno l’auto. Ma questo mi sembra ovvio avendone anticipati di più al termine del contratto rispetto a chi ha scelto rate più contenute
@@TCV1905 lascia perdere i km realmente percorsi che non c’entrano niente. Sono 3 scaglioni. In base a quello che si sceglie si pagano più o meno interessi. I numeri sono numeri eh
Il costo dell’assicurazione kasko è comunque sempre a parte?
Tutta l’assicurazione è a parte
Ma perchè tan e taeg li hai al 5%?? io li vedo al 7%
Perché al momento del video i tassi erano diversi
Te come l’hai acquistata? Forse in contanti è ancora la miglior soluzione
La mia è usata ed era un subentro leasing
Salve, ho notato che nel configuratore per model y da un tasso di interesse maggiore rispetto a model 3, sapresti spiegarmi il motivo o se la cosa verrà aggiornata?
Semplice marketing 🤷🏻♂️
@@lampiditesla avremo lo stesso tasso anche per model y?
@@1592gae e chi lo sa🤷🏻♂️
Ciao Fabrizio, mi permetto un suggerimento per un tuo prossimo video. Essendo ormai gli incentivi cosa certa, si aspetta la pubblicazione in GU, sarebbe molto utile pubblicare un video sul meccanismo (non mi riferisco alla splendida tabella già pubblicata) ma semplicemente facendo degli esempi. M3 RWD base bianca INCENTIVATA, M3 RWD base color nero ? In questo caso il totale farebbe 42.775 é incentivabile ? Un commerciale TESLA mi dice di SI (peché paghi a parte i 1300 Euro di differenza) , un altro NO perché il totale supera i 42,700 Euro, chi dice la verità ? Grazie in anticipo
42700 è il limite per accedere agli incentivi
@@lampiditesla intendi che bisogna fare il totale con tutti gli optional e devi stare dentro i 42.700 , quindi e’ incentivabile la sola M3 RWD base bianca. Ricordo che in un video dicevi che era incentivabile anche la nera addirittura con interni bianchi, o mi sbaglio ?
@@LuigiMigliore-gw6sl tutti i colori rientrano nell’incentivo. Non devi considerare la messa in strada ma il listino
@@lampiditesla praticamente bisogna guardare il PREZZO VEICOLO e non PREZZO D’ACQUISTO . Dimmi che ho capito diversamente mi sentirei un cerebroleso
Nonostante il mio pomposo cognome 😂
Dai un'informazione scorretta (altrimenti com'e' possibile che col finanziamento la paghi meno che in contanti???). Facciamo nel caso 1: la macchina la paghi 41.600 + 6000 = 46.600
Semplicemente perché il totale comprende l’incentivo che è appunto di 6k😉 esattamente come ho detto nel video
Fabrizio grazie come sempre per i tuoi contenuti sempre puntuali e chiari..un dubbio..nel caso si opti per il noleggio non è riportata sul sito Tesla la dicitura che è possibile sfruttare gli incentivi come detrazione dalla quota di anticipo..come funziona pertanto l'applicazione degli incentivi in questo caso? Grazie anticipatamente
Sinceramente non lo so
Ciao sono andato a controllare sul sito e Tesla ha mantenuto gli stessi tassi di interessi quindi non ha abbassato nulla rimangono tan 7.49 e tag 7.79
Dipende dal modello e dall’allestimento
Model Y quella da 42.690 con vernice bianca si serie senza nessun optional
Appunto, LR AWD e P hanno il 5%. Anche Model 3 RWD
Dal sito ufficiale il prezzo in contanti è di 38.000 euro, poiché ho un'auto da rottamare euro 4 quindi pari a 11.250 di incentivo, praticamente la pagherei 16.750
No, il prezzo è 40.490 ai quali devi aggiungere 980 di messa in strada. A questo totale puoi sottrarre gli incentivi
Questa pagina è del sito ufficiale Tesla e mi sembra abbastanza chiaro che in quella cifra è addirittura compresa la messa in strada. Non riesco a caricare lo screen shot, come ,se si può, farlo? Scusate ma non sono molto pratico di queste cose.
@@MrNamodi sul configuratore trovi 38.475 e poco sotto trovi scritto che 3.000 euro di incentivi sono già applicati.
38.475+3.000=41.475 a questi devi sottrarre il tuo incentivo
Ok.
Guardando il leasing e la maxirata mi sembra che le tariffe siano simili a questo punto cosa cambia? O non cambia quasi niente?
I tassi sono identici ma sono prodotti diversi
In base a cosa conviene scegliere uno dei due?
@@pieromaretti5391 con il leasing hai meno flessibilità perché l’auto è intestata alla banca
Però in caso di infrazione non te la sequestrano?
Poi non sono obbligato a riscattarla, quindi in un certo senso sono più libero.
Altra cosa a livello di assicurazione cambiano i costi?
@@pieromaretti5391 puoi restituirla a fine leasing. Hai meno flessibilità se in mezzo al leasing decidi di venderla
Sono 5 video che vedo una luce blu dietro che hai messo fabbri? Sei un grande 🎉🎉🎉
Scegli il prossimo colore🤭
@@lampiditesla io ho messo la striscia davanti è fantastica. Bravo fabbri
Fucsia fabbriii prox video il fucsia @@lampiditesla un abbraccio
@@trambi8916 andata😉
La mia idea iniziale è di acquistare la vettura attraverso permuta, da cui versare come anticipo i soldi della vendita della mia macchina. Poi vorrei finanziare tutta la vettura, senza maxirata finale. Spero che sia possibile fare così in futuro altrimenti non la posso prendere.
È possibile il finanziamento normale, lo trovi nel tuo account dopo aver fatto l’ordine
@@lampiditesla grazie mille Fabrizio, come è possibile contattarti privatamente per chiederti una piccola consulenza? Grazie in anticipo.
@@altolario82 contatti@lampiditesla.it 😉
@@lampiditesla grazie mille 🙂👍
Scusami non ho capito la colonna TOT cosa indica, il totale e meno del prezzo iniziale ?
Il totale che avrai pagato alla fine, anticipo + rate + maxirata
Ciao, i calcoli non tornano. I totali sono molto più alti. Nell'anticipo con 10.000 €, 10.000 km e 36 mesi il totale è: 10.000 + 12.312 (342*36) + 23.641 = 45.953 €. Le tabelle sono tutte errate. @lampiditesla
@@MrLuigi1952 devi sottrarre 6000€ di incentivo😉 l’ho detto eh
Capisco, ma allora non ha molto senso mettere il paragone con il prezzo della vettura nuova senza incentivi :). Così non è ben chiaro dalla tabella quanto costa in più fare la maxi rata rispetto a comprarla contanti.
@@MrLuigi1952 ho spiegato tutto 🤷🏻♂️ in contanti è semplice, prendi il valore a nuovo e sottrai l’incentivo. Più chiaro di così
Scusa Fabrizio, visto che bisogna attendere l'uscita dei nuovi eco-incentivi, prima di fare l'ordine, mi sapresti anticipare i documenti richiesti dalla finanziaria per valutare la fattibilità dell'operazione? Grazie
P. S. Resta inteso che se non passasse l'approvazione della stessa o risultassero esauriti i fondi dei nuovi eco-incentivi, Tesla Annulla l'ordine restituendo gli € 250 della prenotazione??!
Beh solitamente le prove reddituali. Tesla restituisce se il finanziamento non viene approvato
Visto che vorrei farmi trovare pronto, per non perdere il "click day", secondo te bastano le ultime 2 buste paga oppure l'ultimo 730/Unico? Grazir
@lucaventuri1378 di solito 2 o 3 buste più cud
@@lampiditeslaGRAZIE!
@@lampiditeslascusa fabrizio quanti gg passano per l approvazione del leasing?
Buonasera, come posso mettermi in contatto con lei?
contatti@lampiditesla.it 😉
@@lampiditesla ho scritto
a mio parere il kilometraggio ha senso solo se l'auto verrà poi ritirata da Tesla...
Anche in quel caso rimane un’indicazione non vincolante
Ciao Fabrizio, io non ho jna Tesla e sono stato dal concessionario dove ho comprwto la mia bev con progetto valore futuro (una sorta di leasing), che mo scade a ottobre. La realtà è che stanno prendendo gli ordini già da febbraio in previsione degli incentivi. E se fanno così tutti i concessionari è facile intuire che gli incentivi non dureranno più di un giorno. Pensa che sono 200.000.000 che divisi per il caso più basso (6000) sono solo 33.333 auto circa. Appena aprono il portale finiranno, è scontato, secondo me.
ecobonus.mise.gov.it
Non sono più 200.000.000 già da giorni, erano precisamente 222 milioni ma ora sono 172.754.250 di euro, quindi anche meno di 30.000 vetture con bonus minimo, ma considera che io ad esempio ho la rottamazione ma ise superiore ai 30k quindi becco 11.000€ e come me ce ne sono parecchi, di conseguenza le auto scendono secondo me a meno di 20/25 mila unità. Ma sinceramente non ci credo che finiscano presto, per l’elettrico non c’è tutta questa corsa, a parte qualche appassionato tesla vendere 20.000 auto elettriche in pochi giorni non credo sia possibile. Vedremo.
Non sono tante auto ma gli incentivi dovrebbero durare qualche mese
Questo perche in Italia si vendono 50/60 Mila elettriche all'anno. Ma l'incentivo potrebbe cambiare i giochi (un minimo).
Mettici che gli ordini li stanno prendendo sulla base dei nuovi incentivi... Vuol dire che sarà il solito disastro all'italiana. Ordini ingolfati e incentivi poco disponibili
@@lampiditesla anche secondo me, ci sara il Boom delle prime ore ma poi rimarranno per settimane
Ciai @@E-ROCKETe @lampiditesla nella concessionaria dove sono andato io stanno prendendo ordini da febbraio, tutti condizionati dagli incentivi . In passato sulle termiche c'è stato un giorno dove sono stati registrati 30.000 ordini oer incentivi. Secondo me, ripeto, è un mio parere, tutti quelli che volevano un' auto elettrica o vogliono cambiarla, come me, hanno già preordinato. E 33.333 auro, ripeto secondo me, finiranno in un giorno. Provate a parlare con qualche concessionario.
Per me nella tua tabella c'è qualcosa che non va...prova a controllare le formule
I totali comprendono l’incentivo di 6k come ho spiegato nel video se è questo che non ti torna
Sì, ho notato. Ma avendo messo anticipo 10.000 era un po' fuorviante ;)
E a quel punto anche il prezzo del nuovo dovrebbe essere 35.475.
Comunque complimenti x gli ottimi video che fai.....spero di essere presto possessore di tesla anche io! Ciao
@@michelepradelli per questo l’’ho spiegato nel video. Il configuratore prevede 10k anche se poi comprende l’incentivo. Il prezzo a nuovo serve invece per calcolare la % della maxirata 😉
Ho una perplessità sui km? Capisco il valore finale dell'auto, nel caso uno la voglia rivendere a Tesla, questo prezzo si fa solo se si rivende e si fa guardanto tutta la macchina. Non so... potrebbe anche essere una clausola della finanziaria per garantirsi in caso di mancati pagamenti. Ma non vedo come possa poi far rivalere una penale nel caso uno faccia più km. Non credo che l'abbiano fatto per agevolare sugli interessi.
Infatti non c’è nessuna penale, la macchina è già tua non è come il leasing. Devi saldare la maxirata e basta
@@lampiditesla infatti... è questo che non capisco. Perché mettere questo parametro? [ps: ben venga visto che è un interesse per i compratori].
@@marcosignorelli4817 effettivamente è leggermente fuorviante. Ma alla fine serve per decidere che rata pagare
Quindi cosa conviene fare leasing o maxi rata?
Questo dipende da te, sono prodotti diversi anche se sembrano simili
Ma a livello di interessi ho visto che siamo lì ma la rata è variabile sul leasing? e per una sicurezza futura sceglierei il leasing, ma mi preoccupano gli interessi, cosa ne pensi?
@@veniceblackcar4677 stessi interessi, rata fissa
E se io voglio valutare se acquistare una Long Range con finanziamento o una base rwd in contanti sono fregato. Nel senso che non ho la possibilità di sapere se la long range posso rifinanziare la maxi oppure no. ho notato come l'anticipo di una long da 53kbad esempio sia solo di 21 k andando ad alzare di brutto l'interesse . Mah!!!
Non ho capito… lo stesso esempio vale anche per la LR ma non ci sono gli incentivi… dov’è il dubbio? La maxirata non è rifinanziabile a meno di farlo per conto tuo
@@lampiditesla io sono indeciso se prendere una rwd incentivata in contanti oppure una long range finanziata . Purtroppo prima di poter simulare sono costretto a pagare 250 euro scegliendo una vettura, poi dietro le quinte troverò a detta di chi segue i lavori anche il finanziamento simile al vecchio Flex dove posso finanziare eventualmente la maxirsta.
A me piacerebbe poter simulare e vedere prima di pagare le varie soluzioni completamente, in modo da decidere se prendere Rwd o long.
@@emanuele6966 continuo a non capire. Il flex non esiste più. Se vuoi fare una simulazione di un finanziamento normale cerca un qualsiasi calcolatore online e inserisce il tasso indicato da Tesla e poi decidi
Quindi dopo 3 anni a 30k annui valore 42% significa che da circa 40k ti costerà meno di 20k gia dopp soli 3 anni e non parliamo del valore al 25% che dovrebbe essere intorno ai 10k dopo 5 anni ma con un bel po' di km sulle spalle allora devo aspettare altri 5 anni 😂😂😂
Non è il valore di mercato ma una stima del valore di permuta😉
Devono abbassare interessi non fare tutti questi minestroni per vendere
Speriamo abbassino i tassi… ma non dipende da Tesla
@@lampiditesla dipende da fiat,pardon stellantis, pardon ca-bank
che orbita intorno a quelle di cui sopra ..
è la finanza bellezza ..
pecunia non olet , vedi accordo Stellantis Leapmotor ,alias cinesi, di oggi
😁
mi sembra anche non ci siano più auto in pronta consegna…
Ci sono…
Pare come per il leasing...
È esattamente come il leasing ma la macchina è intestata a te e alla fine devi riscattarla
O la puoi vendere ( chiudendo maxirata)
Sempre 5. E passa😂😂😂
Oggi hanno già cambiato la scadenza del tasso agevolato che non è più fino al 31 maggio, bensì per gli ordini fino al 19 maggio e consegna entro il 30/6 come per gli altri finanziamenti...
È sempre stato 19 maggio
@@lampiditesla Per il leasing si, ma si vede anche nel tuo video che ieri in Maxirata recitava: " messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Iniziativa valida fino all'ultimo giorno del mese 5/2024" Oggi sono tornati sui propri passi.
Mi viene un dubbio... che intendessero valida fino a fine mese l'iniziativa "Maxirata"? Non è che a giugno la tolgono proprio?
@@francescoguarino3715 ok hanno tolto la dicitura
I km servono perchè se non paghi la maxi-rata cosa succede? Che la finanziaria si riprende il bene, e avendo fatto molti km avrà un valore minore rispetto a farne meno e la finanziaria ci rimetterebbe dei soldi. A questo servono i km secondo me. Diciamo che è una pulcioneria.
Eh no, sarebbe come non pagare il finanziamento con tutto quello che comporta
hanno messo il black a pagamento...maledeeeeeetttiiiiiiiiiiiiii
Eh da qualche giorno
Sei sicuro dei 6.000€ perché quando vai a pagare c’è scritto che si ha diritto a 3.000€ ora….. quidi devi dare 3.000$ di tasca tua
Certo, perché i nuovi incentivi non sono ancora entrati in vigore. Non puoi ordinare adesso se vuoi gli incentivi
Che casino
Cosa non ti è chiaro? Scegli anticipo, durata e gestisci la rata scegliendo i km/anno…
5700 /4000 di interessi ? è impossibile trovare una convenienza , quanto compri un auto usata solo con interessi! crollera il mercato auto!
🤷🏻♂️
La soluzione? Non comprare Tesla nuova. Non lo fate! Vi aspettano sangue e lacrime. Tesla taglia continuamente listini, per cui se pensate di pagare la maxirata vendendo l’auto, vi troverete con una maxirata 15/20% più alta del valore di mercato. Se tenete l’auto, dovrete rifinanziare la maxirata e alla fine avreste pagato la Tesla un’esagerazione tra prezzo fuori mercato e interessi. Lasciate perdere. Tesla MAI comprarla nuova. Al massimo in contanti se la vorreste temere per 700/800 mila km. Elon Risk da evitare. Fa solo i propri interessi senza rispetto per i clienti. Doveroso avvisarvi.
Grazie per i tuoi sempre preziosi consigli finanziari 😉
@@lampiditesla prego!
Nel mio caso, son contento di averla acquistata nuova con finanziamento, anche perché nel 2021 le m3 occasione costavano come nuove. Allora pagai 39990 CHF per la M3 SR+, che poi dopo qualche mese il prezzo era salito a 45990. Finora il prezzo della m3 non è mai più sceso a 39990. 😎
@@sebaetabycolumbano3344 nel 2021 sembra ieri ma é cambiato tutto…anche in Tesla. Il discorso è ad oggi…2024 che fare?
non è più valido fino a fine maggio! E' già cambiato o almeno a me! Sempre il 19 maggio!😂😂😂😂😂😂 La Tesla fa un po' come caxxo gli pare! 😂😂😂😂😂😂
Vedremo dai😂
maxirata ? no no Fabrizio ti posso garantire che Tesla in questi casi non si comporta correttamente ( per non dir di peggio ) … purtroppo esperienza personale, il valore di riacquisto NON è mai sicuro ne logico, per come mi sono scontrato io non mi fido più.
Mi sa di fregnaccia tanto per vendere, che mettano condizioni chiare
Infatti ho detto che è un’indicazione, non è previsto il riacquisto e la maxirata va pagata. La eventuale valutazione di Tesla può essere più alta o più bassa
@@lampiditesla quella che giustamente definitivi “indicazione” può essere fortemente fuorviante tantoche’ fanno bene attenzione a non definirne il significato lasciando libero spazio ad interpretazioni
@@maxmetanol73 non ci vedo nessuna interpretazione. Non è scritto da nessuna parte che Tesla ritira l’auto. È una maxirata che devi pagare, dov’è la parte non chiara?
@@lampiditesla non mi è chiaro il perché al variare dei chilometri annui si modifica l’importo della rata e della maxi rata… Tu me lo sai spiegare perché diversamente posso solo provare ad interpretare !
@@maxmetanol73 è uno strumento che ti permette di scegliere rata e maxirata. Se prevedi più km, l’auto varrà meno alla fine e vice versa. Rimane comunque un’indicazione perché comunque dovrai pagare la maxirata. Devi solo scegliere se pagare rate alte e maxirata bassa o viceversa
@lampiditesla se vado su maxirata l'offerta è valida fino al 19 maggio! Possibile sia cambiato?
È cambiato. Vedremo…
@@lampiditesla 🤬