테슬라 모델 Y 주행 거리 '에너지 부스트' 옵션 등장! 최대 80.46km 추가 가능?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 테슬라 모델 Y 소유자들을 위한 놀라운 소식! 이제 '에너지 부스트' 옵션을 통해 주행 거리를 30마일 또는 50마일까지 늘릴 수 있습니다. $1,000 또는 $1,600에 구매 가능한 이 업그레이드로, 기존 모델 Y 후륜구동 차량도 새 모델과 비슷한 주행 거리를 누릴 수 있게 되었습니다. 엘론 머스크의 약속이 현실로 다가온 이번 업데이트를 통해 더욱 편리한 전기차 생활을 경험해보세요!

КОМЕНТАРІ • 28

  • @룰루-v6g
    @룰루-v6g 2 місяці тому +1

    계속 업그레이드되네

  • @naite74
    @naite74 2 місяці тому +2

    그럼 원래 더 갈수 있는것을 안가게 만들어 놨다는 말임 ?

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому

      네 배터리를 더 원래 용량보다 적게 세팅해서 출고한 겁니다. 원래 배터리 자체가 Long range 용을 그대로 달아놨거든요.

    • @미래제품읽어주는남자
      @미래제품읽어주는남자 17 днів тому

      ​@@breakzd사실인가요? 제조 단가상 그럴수가 없을꺼 같은데

    • @breakzd
      @breakzd 17 днів тому

      @@미래제품읽어주는남자 이미 밝혀진 사실입니다. 리비안도 같은 걸 하다가 최근에 소프트웨어 버그로 레인지 제한이 풀려서 싼 모델 산 사람들이 추가 레인지 받았어요.

  • @David-sb2uk
    @David-sb2uk 2 місяці тому +1

    모델3 하이랜드도 에너지 부스트 옵션 달아줘라

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому +1

      기존부터 NCM 배터리 달려있는 Standard range 모델만 가능하고, 처음부터 LFP 달린 모델은 불가능합니다.

    • @David-sb2uk
      @David-sb2uk 2 місяці тому

      @@breakzd 그럼 하이랜드 롱레이지나 퍼포는 가능하다는거군요?!

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому +1

      @@David-sb2uk 원래 롱레인지나 퍼포먼스는 해당 배터리의 100%를 사용 가능합니다. 저 내용은 배터리 용량을 제한해서 스탠더드 레인지라고 해서 출고했던 2023 후기~2024년산 미국산 모델Y 스텐더드 레인지 모델만 가능한 내용입니다.

    • @David-sb2uk
      @David-sb2uk 2 місяці тому

      @@breakzd 아 그렇군요 알려줘서 고마워요~

    • @Tesla543
      @Tesla543 2 місяці тому +1

      우리나라에 처음 나왔던 2021 모델Y 미국산 스탠다드레인지 플러스도 해당되나요? 이때 배터리 용량은 75kWh였는데 주행거리는 370km로 인증됐었거든요.

  • @정의구현-y2n
    @정의구현-y2n 2 місяці тому +2

    주행 거리가 소프트 업데이트로 늘어나다니

    • @nc-fo5wx
      @nc-fo5wx 2 місяці тому +1

      다른 전기차업체 차량들도 저런식의 업데이트 가능합니다.배터리bms의 안전마진을 포기하냐 안포기하고 주행가능 거리에 포함시키냐 차이같아요.전기차들이 배터리0%뜨고도 몇십키로 더가는거 영상에 많이 있습니다.0%에서 bms로 출력제한 어디부터 어디까지 거냐에따라서 키로수는 더 올라가겠죠.

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому

      @@nc-fo5wx 안전마진이 아니라 원래 훨신 더 큰 LR용 배터리가 달린 차량을 원래 용량으로 풀어주는거라니깐요…. 안전 마진이니 배터리 출력 등 그런 건, 원래 LR모델과 동일합니디. 그러니깐 안전을 희생한 게 아니라 더 큰 배터리 달아놓고 싸게 팔았다가 돈 더 받고 원래 용량으로 복구시켜주는 개념이예요.
      다른 업체들은 더더욱 불가능하며, 테슬라에서도 일부 몇몇 미국에서 생산했고 연방 보조금 100% 받아서 출고된 모델 Y 스텐더드 레인지 모델 만 가능합니다.

  • @tso7678
    @tso7678 2 місяці тому +5

    배터리 안전마진 줄이고 출력제한 걸어서 주행거리 늘리는 옵션하나 추가하는것 같은데 1000불 이상씩 받네...;;

    • @nc-fo5wx
      @nc-fo5wx 2 місяці тому

      LFP 차량들도 포함이면 겨울철에 저거 업데이트하고 차량 경고등뜨고 멈추는 사람들 많이 나올듯

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому

      그게 아니라, 원래 미국용 Standard range 모델 (AWD / RWD 둘 다 해당)은 Long range 용 NCM 배터리 들어가 있었고 그거를 소프트웨어 적으로 줄여서 보조금은 받게끔 했던 건데, 그 제한을 풀어주는 옵션입니다.
      출력제한은 당연히 안 걸리고요.
      한국은 절대로 불가능한게, 전량 LFP라서 처음부터 100%를 사용 중이라 불가능합니다.
      한마디로 힘숨찐 차량들을 위한 추가 옵션입니다.

    • @longinepark
      @longinepark 2 місяці тому

      세계일류기업이 이렇게 할수있다는데 ㅋㅋㅋ 방구석쟁이들이 위험하네 어쩌네 왈가왈부 하는게 개웃기네

    • @봉원태-e3z
      @봉원태-e3z 2 місяці тому

      오 대박 좋다

  • @uramchoe3201
    @uramchoe3201 2 місяці тому

    시속 1km로 운전하면 더 오래갑니다

    • @sww789456
      @sww789456 2 місяці тому

      오래는 가는데 멀리는 못가죠 ㅎㅎ

  • @팡야-d6d
    @팡야-d6d 2 місяці тому

    이렇게 업그 비용을 받네... 와~

  • @angyeon
    @angyeon 2 місяці тому +3

    LFP는
    인된다고 이냥반아

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d 2 місяці тому

    이건 누가봐도 mcn이자나 rwd가 저게 상식적으로 안되는건 초딩도 알겠다

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому

      미국 생산 Model Y는 RWD도 NCM달려있습니다.

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj 2 місяці тому +2

    바테리 열화 오지겠냉

    • @breakzd
      @breakzd 2 місяці тому

      원래부터 LR용 배터리라 열화는 LR모델과 똑같습니다.