Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
douglas parece ser um cara de boa,23 mil visualizaçao venhamos e convenhamos ,se for atender todos que telefonam p sua loja p pedir informaçoes o coitado vai morrer de fome
Ótimas explicações técnicas aprofundadas. Mas, na prática qual dá menos manutenção ou a manutenção é mais barata, qual é mais confiável? Na hora de comprar um carro, um destes câmbios podem influenciar na compra do veículo (automatico x automatizado)? A manutenção e confiabilidade (em relação a menor chance de dar problemas) é maior no cambio automatizado de dupla embreagem em relação ao automático? Lembrando que nesta última pergunta devemos excluir o Powershift, que é sabidamente problemático.
ola pessoal, infeliz mente me decepcionei com esse douglas . liguei na oficina dele e fui muito bem atendido pela a atendente . mais o tal douglas cago para mim feis poco caso pois sou do rio de janeiro e queria saber sobre um audi q5 que estou aqui com problema na caixa dsg e ate mesmo para mandar para ele conserta nao quis nen saber doque setratava disse para a atendete que nao conhessia nin guem no rio e nao deu a minima eu disse para atendente que ate mesmo gostaria de fazer o curso e nada fico triste por pessoas chegan nun serto degral da vida e achan que sao deus mais esquece que descer e mais rapido que subir , fica o desabafo ....
cara voce esta certo eu sou um semi anaufabeto pois cheguei ate aqui por q sou percistente e umilde confesso que tem erros sim mais pelo menos eu sou umilde para reconhesser meus erro pior vc que nao reconhesse o seu mais esquenta nao a vida se encarrega de dar devolta para a gente o que plantamos fica com deus ..
Esse câmbio costuma dar defeito? Quais? Quanto fica o conserto? É muita dor de cabeça? Vale a pena ou melhor outra opção? Sei que o mecânico não dá defeito e é muito barato para consertar se quebrar.
Tá me cheirando Falcatrua, Quem Possui um Carro desses, tem conhecimento de no minimo onde arrumar sua transmissão no RJ, afinal é a segunda maior Cidade do País, e se quer que o Carro seja arrumado Pelo douglas, coloca essa Onça em cima do Guincho e leva até Curitiba! e Pronto! Esse coitadismo aí, tá com cara que NÃO tem porra nenhuma de Q5, deve ser mecânico de UA-cam, pedindo maiores dados por telefone!!!! Os Caras da Ibéria são Excelentes Profissionais...
Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
Excelente vídeo! Deixa muito clara a diferença entre as diferentes configurações do dsg. Gostaria de saber a opinião de vocês sobre a vida útil dessa transmissão. Tenho um jetta tsi 2.0 2014, que usa a transmissão dsg 6 marchas em banho de óleo e leio em muitos fóruns que a partir dos 60 ou 70 mil km problemas no câmbio tornam-se comuns com a necessidade de troca de kits ou de reparação total do mesmo. Como profissionais da área vocês veem isso no dia a dia? Trata-se realmente de uma transmissão problemática para carros com odômetros mais elevados? Obrigado!
amigo do tube mauricio, qualquer cambio assim como no caso do componente chamado embreagem precisa de uma manutenção essa em torno de 60 a 80 mil km a depender de N condições de uso, o cambio dsg de 6 marchas é menos problematico a meu ver por ser "banhando" diferente do de 7 marchas a seco que apresenta o mesmo problema que o cambio power shift da ford(o pessoal fala de barulhos em subidas e descidas). Mas faça troca de óleo e scanner em lojas especializadas no minimo a cada 30 mil km e veja as condições do óleo, se sair muito sujo diminua para 25 ou 20 km, mas lembrando que o óleo sair com uma quantidade relativa de sujeira é normal pois a mecanica/oleo está sendo trabalhada no mesmo assim como ocorre nos motores dos veículos. procura no google e no google maps que vai achar muitas lojas em todo o Estado, olhe com cuidado todas, se têm equipamento para troca do oleo pressurizado e o scanner, sem esses dois não dá, só trocar óleo e filtro é muito básico. Sou um simples usuário de autos. boa sorte!
Bom tenho um golf 2014 dsg dupla automática, tirou a caixa de ao fechar a caixa, câmbio so esta passando as marchas pares, ok devo fazer??? Será se ele consegui resolver pelo scanner???
A única forma de verificar é retirando o primeiro bujão...se vazar óleo é porque está no nível. Não existe uma vareta de verificação. O correto seria a cada 60mil km vc fazer a troca e nesse momento,Qdo retirar o segundo bujão(tipo torre de 8mm)escorrer o fluido num balde com medida e ver a qtde.que escorreu. Nesse câmbio vão de 5 a 6 litros.
Vídeo muito legal !! Toop . Estou com um problema no meu jetta dsg6 .. Ele está entrando em modo de segurança e só passa até terceira marcha e as vezes desengata as marchas e tem q desligar e ligar pra conseguir engatar e andar .
@@luiguiflrace embreagem foi pro espaço.... se continuar fazendo isso de ligar e desligar pra forçar a utilização do carro, vai estragar a mecatronica do câmbio também. Leva na 1030 centro automotivo, lá tem o melhor serviço, e preço campeão tambem. Sei e indico pois já passei por isso
Tenho um Jetta TSI Highline 2015. Com cerca de 40 mil km o cambio deu pane e precisou ser substituído. Foi substituído na garantia, mas o preço seria absurdo. Sou super cuidadoso com o carro, faço todas as manutenções em concessionária. Fui "premiado" com uma falha rara ou isso é recorrente? Depois dessa caso perdi a confiança no carro, sempre acho que está estranho. O que me dizem?
@mattrixy garry rapaz dsg ta cheio na oficina aqui, os alemães já não é mais aquelas coisas. módulo de cambio de classe b toda semana tem aqui, mesma coisa na classe c.
@@lucivalalvesamorim667 Você trabalha em uma mecânica? Não dsg7 vocês pegam muita mecatrônica? Já viu outras quebras ? Quanto gasta com cada tipo de reparo ?
Olá Geovani, tudo bem? Acesse o link www.iberiatransmissaoautomatica.com/. Esse é o site do nosso parceiro em Curitiba. Lá você poderá encontrar maiores informações sobre ele, os cursos, a oficina e a gama de peças que ele comercializa. Continue ligado no canal e não se esqueça de deixar o seu like!!! Grande abraço!!!
Doglas tenho um golf tsi 1.4 tsi 2014 aquele câmbio de 7 marchas o barulho na caixa de macha é porquê ela roda a seco me esplica. e se fiz uma boa escolha quando comprei esse carro? ele está hoje com 28km
Olá Francisco. Esse câmbio, ele apresenta um sistema diferente do eixo que é ligado no garfos de seleção. Nesse eixo, no lugar de luvas, ele possui algumas esferas, que com o movimento constante acabam se desgastando. Esse desgaste faz com que esse eixo, na subida e na descida para fazer o encaixe das luvas, sofra esforços, provocando esse barulho. Na verdade a caixa seca, onde fica o conjunto de embreagem é realmente seco, diferente de quando temos aqueles pacotes de embreagem para os câmbios automáticos. Espero que tenhamos esclarecido a sua dúvida. Continue atento ao nosso canal e se ligue nas novidades!!!!
Olá pessoal, eu to cm uma duvida, pois sei que vcs não preparam carros mais que são especializados em câmbio, a duvida é a seguinte: Dá pra colocar um dsg em ou gol g5 ? Outra: O cambio i-motion, da pra colocar no gol g5 se der pra colocar, tem como remapear ele que nem o dsg?
Olá amigo, eu tenho um golf 1.4 dsg às vezes percebo que trepida ao arrancar com o veículo principalmente quando está mais quente ou carregado isso seria um defeito ou característica? Obrigado
Bom dia Quase fechei negócio em um golf tsi 1.4 2014 dsg mas devido aos relatos dos problemas dos câmbio eu desisti. Agora estou vendo um fusca tsi 2.0 2014, é mais confiável teve relatos de problemas?
Olá Diego, esse contato é o nosso parceiro Douglas, da Ibéria Transmissões de Curitiba. Você pode saber mais sobre ele, os cursos que ele ministra e os reparos que ele faz, em www.iberiatransmissaoautomatica.com/. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
a vantagem do dsg 6 é que você mesmo consegue trocar a embreagem dele, é um cambio simples ha vários videos americanos ensinando o passo a passo, é simples trocar a embreagem e a mecatrônica completa, na verdade o dsg6 o que encomoda é a embreagem porque a mecatrônica não encomoda, abraço
boa noite,por favor so me tira uma duvida,meu golf tsi 1.4 2015 mexicano tem que trocar oleo de cambio e da mecatronica?e quando devo trocar ?o meu esta com 67.000km ja foi trocado mecatronica com 30.000km em 2018 e agora quando devo trocar se é que tem q trocar obrigado
Se sua mecatronica já foi trocada não será necessário trocar novamente, ao menos que tenha outro problema nela, mas muitos relatos após a troca que não ocorre mais problemas, apenas troca das embreagens em caso de desgaste natural da peça.
quanto a reclamação constante a respeito de ruídos e trepidação do cambio em baixas rotações, como proceder? existe solução? como proceder para sempre manter o câmbio em perfeito estado? estou passando por esse problema de ruído e gostaria de saber oq fazer
Olá Lucas. Esse câmbio, ele apresenta um sistema diferente do eixo que é ligado no garfos de seleção. Nesse eixo, no lugar de luvas, ele possui algumas esferas, que com o movimento constante acabam se desgastando. Esse desgaste faz com que esse eixo, na subida e na descida para fazer o encaixe das luvas, sofra esforços, provocando esse barulho. Espero que tenhamos esclarecido a sua dúvida. Continue atento ao nosso canal e se ligue nas novidades!!!!
Amigo por favor uma duvida! O cambio de 7 marchas de embreagem seca usa óleo internamente? para as engrenagens e rolamentos, igual a todo carro comum? se sim qual óleo seria e qual seria a especificação e quantidade?? Desde já agradeço abraço
Tenho um fiat linea 1.9 16V 2010 Dualogic. Gosto muito do carro, porém falam muito mal do câmbio, eu pessoalmente não tive problemas, mas acho estanho as trocas as vezes, existe alguma maneira de adaptar outro câmbio no meu motor? Um abraço
Olá Thiago, você pode entrar em contato diretamente através do site "www.iberiatransmissaoautomatica.com/" ou dos telefones (41) 3308 3116 / 3408 3116. Eles poderão lhe passar todas as informações sobre os serviços prestados e a gama de cursos disponíveis. Grande abraço e continue ligado no nosso canal!!!
Olá. Tenho um Jetta tsi 2013 211cv e após realizar a troca de óleo em uma oficina, o carro começou a apresentar um problema no momento da saída, como se estivesse demorando a responder quando para em um sinal e mantém o pé no freio e a marcha no drive e quando tira o pé do freio o carro quase morre antes de sair. Retornei a oficina onde passou o aparelho e não consta nada de erros. Tem algum local que você possa me indicar para sanar esse problema aqui no Espírito santo? Obrigado.
Olá!!! eu troquei o óleo e filtro do câmbio DSG. Eu tenho um Jetta TSI 211CV (2014). Percebi que de vez em quando, ao sair com o câmbio no Drive, ou ao trocar de D para R, quando tiro o pe do freio, sem acelerar, ele engasga, e logo corrige. Isso não acontece sempre. Sabe o que pode ser? Não ouço nada na mudança de marchas, não desacopla marchas. Não houve perda de rendimento.
Sergio Couto Ferrari usa o câmbio F1, Porsche usa o PDK, mesmo sistema mas são câmbios diferentes, não tem comparação, e esse “problema” do dsg 7 já foi consertado e tá vindo na tiguan
Na verdade os câmbios são excepcionais em desempenho, qualidade e economia de combustível.So os de caixa seca de 7 marchas que costumam dar problema na mecatrônica.Porem o fabricante faz a reposição sem custo nenhum.
ia comprar uma audi a3 1.8 tfsi mas depois de ver esse cambio dsg7 to fora vou partir para bmw320i mais confiança .... audi é um puta carro mas esse cambio matou essa geração ( não vale a pena correr o risco de gastar 8 mil em um kit de embreagem e gastar até 30 mil em uma mecatronica nova )
Amigo ?? O câmbio do Golf Gti 2015 E dsg 6 ou 7 Segundo o Rapz q tá vendendo disse q é de 6 marcha Se for de 6 marcha é esse aí do vidio banhado a óleo??
Olá Aj Carvalho, bom dia. Você pode encontrar informações sobre os treinamentos através do site: iberiaimportadora.com/. Obrigado pelo comentário e continue atento ao canal!
Bom demais pra todos gostaria de saber guando terá o curso e como faz pra fazer esse curso com vcs pq essa área tá crescendo MT e gostaria de fazer ,ou se possível informar todos estamos esperando essa informação blz e obrigado
Essa Tiguan 1,4, DSG,2017, se não me engano é um câmbio de 6 marchas apenas. A dúvida é banhada a óleo ou a seco? Existe uma grande discussão na internet em relação a isso
Cambio dsg 6 é excelentíssimo cambio. Tenho um fusca 13/13 tirado zero km. Hoje esta com 23mil km, troquei o óleo do cambio semana passada. Zero bala a nave só anda! ! ! E como anda... 😈
Pessoal tenho uma curiosidade a repeito da caixa de 6 marchas, eu tive um jetta recentemente de 211 cavalos e hoje tenho um audi a3 2010 com o mesmo motor (EA888) e supostamente o mesmo cambio, porém o jetta andava a 120km/h com mais ou menos 2.200 giros, ja o audi anda a 3 mil, 3.100. Tudo bem que o a3 tem quase 100 quilos a mais que o Jetta, mas ai fico com a dúvida a relação de marchas do dsg/s-tronic é a mesma ou é diferente? Ou a explicação pode ser o peso do carro mesmo que é maior (audi) e precisa de um pouco mais de folego? Valeu pessoal, abraço!
No golf tsi 1.4 com dsg, o barulho causa algum problema no cambio? pq so aparece quando anda em ruas irregulares. Ocorre tambem a retençao de marcha, mudando a marcha so em giros entre 3000 e 4000 rpm, passar a marcha no moto manual seria ruim?
E ai mano tenho um golf igual ao seu , peguei com 15 mil km rodado e ele esta com.57 mil rodado agora , até o momento não deu nada o seu ta bom tbn ou ja fez algum reparo
Amigo qual o melhor câmbio ou quais vc poderia indicar quero um golf gti 2019 mas tenho medo desse cambio dsg penso tambem num honda civic 2.0 cambio cvt obrigado pela ajuda a preferência seria o golf ..
@@chaveirobarreto3841 Más os câmbios CVTs vem com 140 mil km rodados? Contra o câmbio manuais de 100 mil km e automático e automatizados de 45 mil km. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 tranqueiras, manutenção caríssima, essa embreagem tem pouca duração e custa uma fábula, vê já tá abandonando essa bosta e voltando pro câmbio automático de verdade
No que tange o mundo automotivo, praticamente tudo é possível. Nesse caso, além do câmbio e algumas peças de suporte e/ou adaptadores, precisaria de uma TCU para gerenciar o câmbio, coisa que a Fueltech já deva fazer. Em qualquer caso, só tenha cuidado, pois o DSG de 7 marchas precisa de revisão preventiva com mais atenção e antecedência do que o de 6 marchas
olá Douglas estou com um problema de vibração na quarta macha em um câmbio da toyota do etios sempre que vc clc a 4a macha e acelerar o caro 2014 pode explicar algo?
Olá Ricardo, para essa informação você pode entrar em contato diretamente através do site "www.iberiatransmissaoautomatica.com/" ou dos telefones (41) 3308 3116 / 3408 3116. Eles poderão lhe passar todas as informações sobre valores e condições de pagamento. Grande abraço e continue ligado no nosso canal!!!
@@PauloCesar-Golf O câmbio é espetacular, com esse leve probleminha do "ruído", mas como eu sempre ando com o som ligado, não ouço ele, só ouço se eu quiser. Em relação ao cambio, sensacional, respostas rápidas e troca de marchas suaves, a ponto de vc ter que ficar de olho no computador de bordo pra saber qual marcha está, borboleta sensacional, resposta instantânea, nada a reclamar com exceção do ruído em pisos irregulares e algumas vezes quando passa-se em uma lombada, o câmbio em si é muito bom. Mas de fato, um carro de 100mil reais não deveria apresentar sequer um ruído, né não VW? Grande abraço!
A embreagem do Audi Q3 é DSG. Gostaria de saber se o câmbio do T-Cross também é deste tipo. Alguém saberia responder? Depois de ter veículos com câmbio CVT, estou com dificuldade para me adaptar com o câmbio do T-Cross. Estive pensando em trocar por um Q3, mas depois que soube que o câmbio é o DSG, desisti.
Olá Leonardo, tudo bem? Se o câmbio for o DSG09, sim, ele é bem confiável. O grande problema, é saber sobre as manutenções (ou falta dela) que foram feitas no veículo. Se quiser maiores informações quanto ao câmbio, por favor, nos encaminhe um e-mail para vendassp@snapon.com.br, que encaminharemos para o nosso instrutor Theo Lima, integrante da APTTA. Grande abraço e continue ligado no nosso canal para acompanhar as novidades!!!
Tenho um Jetta Tsi e se eu paro em um semáforo com o carro no D ele consome um combustível desgraçado, na maioria das vezes coloco em P(parking) mais estive pesquisando e tem gente que coloca em N, alguém sabe me dizer qual dos 2 ou ambos é o mais indicado pois em D o carro estando parado é sem condições kkkk
Olá Tiago, sugerimos que você procure uma oficina de confiança que possa esclarecer as suas dúvidas. Esse consumo elevado de combustível pode estar relacionado a outros fatores, não se prendendo apenas ao câmbio. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
Amigo. tenho um Passat CC 2010 guardado na garagem. ninguem descobriu o qhe pode ser. ele ligo, e depois de 15minutos ligado ele volta pra segunda marcha e não engata nada mais. o que pode ser? já não sei mais que pode ser. até a embreagem já troquei e não era.
boa nte, o meu gti mk7 dsg em ruas de paralelepipedo subindo, xacoalha mto parece q tem algo solto dentro do cambio, em estrada e ruas roda normal, mesmo em descidas de paralelepipedo tbm faz o mesmo barulho, sera normal ? é um carro 0km 2017, obgdo pela atençao.
Cara, eu tenho um TSI. Pesquisei muito sobre esse barulhos e a informação é que esses ruídos são "normais", já que o câmbio é "seco". Dizem q os 0 km fazem isso tbm.
Isso mesmo porém 7 marchas e que faz esse barulho e um câmbio de resposta rápida e não dá tranco que nem o de 6 porém o de 6 e mais rubusto guenta mais torque
Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
Vídeo que dá sono. Parecem dois amigos pescando em altas horas na beira de uma lagoa, com pouca luz, falando baixinho
Com certeza! Vídeo mais parado que jogo de botchas
E a musiquinha no fundo. Kkkkkkk
Conversa ao pé do ouvido mesmo!
Cara tava agoniado aqui , pensando a mesma coisa que você 😅
A musiquinha de fundo só atrapalha...
evitem de usar ela, o video fica mt melhor
PQP tira essa música irritante de fundo, vídeo muito bom, mas essa música é de torrar a paciência.
douglas parece ser um cara de boa,23 mil visualizaçao venhamos e convenhamos ,se for atender todos que telefonam p sua loja p pedir informaçoes o coitado vai morrer de fome
Essa música de fundo estragou o vídeo, pena
DQ 200 é uma Bomba!!!
Fujam!!!
Feito pela LuK geralmente nos carros 1.4 VW e Audi aqui no Brasil
O banhado á óleo é mais confiável..
Verdade cara meu colega já sofreu duas vezes com esse câmbio, n vale nada é uma verdadeira bomba
Esses caras são bons.. bons pra dar sono...pqp...
O áudio está muito baixo, e a música de fundo só atrapalha
Showww, ótimo vídeo, ótimas informações, pessoal da Sun manja muito!
Ótimas explicações técnicas aprofundadas. Mas, na prática qual dá menos manutenção ou a manutenção é mais barata, qual é mais confiável? Na hora de comprar um carro, um destes câmbios podem influenciar na compra do veículo (automatico x automatizado)? A manutenção e confiabilidade (em relação a menor chance de dar problemas) é maior no cambio automatizado de dupla embreagem em relação ao automático? Lembrando que nesta última pergunta devemos excluir o Powershift, que é sabidamente problemático.
Boa tarde! Hj, qual o valor pra trocar o cambio num caso de avaria? Num golf TSI com DSG. Obrigado!
ola pessoal, infeliz mente me decepcionei com esse douglas . liguei na oficina dele e fui muito bem atendido pela a atendente . mais o tal douglas cago para mim feis poco caso pois sou do rio de janeiro e queria saber sobre um audi q5 que estou aqui com problema na caixa dsg e ate mesmo para mandar para ele conserta nao quis nen saber doque setratava disse para a atendete que nao conhessia nin guem no rio e nao deu a minima eu disse para atendente que ate mesmo gostaria de fazer o curso e nada fico triste por pessoas chegan nun serto degral da vida e achan que sao deus mais esquece que descer e mais rapido que subir , fica o desabafo ....
Cara. Melhora seu português. Esta horrível. Esta pior que o defeito do seu carro
cara voce esta certo eu sou um semi anaufabeto pois cheguei ate aqui por q sou percistente e umilde confesso que tem erros sim mais pelo menos eu sou umilde para reconhesser meus erro pior vc que nao reconhesse o seu mais esquenta nao a vida se encarrega de dar devolta para a gente o que plantamos fica com deus ..
Esse câmbio costuma dar defeito? Quais? Quanto fica o conserto? É muita dor de cabeça? Vale a pena ou melhor outra opção? Sei que o mecânico não dá defeito e é muito barato para consertar se quebrar.
Tá me cheirando Falcatrua, Quem Possui um Carro desses, tem conhecimento de no minimo onde arrumar sua transmissão no RJ, afinal é a segunda maior Cidade do País, e se quer que o Carro seja arrumado Pelo douglas, coloca essa Onça em cima do Guincho e leva até Curitiba! e Pronto! Esse coitadismo aí, tá com cara que NÃO tem porra nenhuma de Q5, deve ser mecânico de UA-cam, pedindo maiores dados por telefone!!!! Os Caras da Ibéria são Excelentes Profissionais...
Nem consegui ler, que português horrível
OLA GALERA , GOSTEI DO PAINEL DE FERRAMENTAS , ENCONTREI NA C4 IMPORTS, FERRAMENTAS DE ÓTIMA QUALIDADE , RECOMENDO .
ROBSON , SANTA BARBARA D OESTE
qual o modelo de caixa dsg usado no passat cc 3.6 v6? pretendo comprar o carro e queria conhecer mais sobre o modelo dsg que equipa ele.
Esses câmbios são ótimos pra mecânicos ganharem bastante dinheiro ( não estou desmerecendo a classe). Pura bucha
Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
Excelente vídeo! Deixa muito clara a diferença entre as diferentes configurações do dsg.
Gostaria de saber a opinião de vocês sobre a vida útil dessa transmissão. Tenho um jetta tsi 2.0 2014, que usa a transmissão dsg 6 marchas em banho de óleo e leio em muitos fóruns que a partir dos 60 ou 70 mil km problemas no câmbio tornam-se comuns com a necessidade de troca de kits ou de reparação total do mesmo.
Como profissionais da área vocês veem isso no dia a dia? Trata-se realmente de uma transmissão problemática para carros com odômetros mais elevados?
Obrigado!
amigo do tube mauricio, qualquer cambio assim como no caso do componente chamado embreagem precisa de uma manutenção essa em torno de 60 a 80 mil km a depender de N condições de uso, o cambio dsg de 6 marchas é menos problematico a meu ver por ser "banhando" diferente do de 7 marchas a seco que apresenta o mesmo problema que o cambio power shift da ford(o pessoal fala de barulhos em subidas e descidas).
Mas faça troca de óleo e scanner em lojas especializadas no minimo a cada 30 mil km e veja as condições do óleo, se sair muito sujo diminua para 25 ou 20 km, mas lembrando que o óleo sair com uma quantidade relativa de sujeira é normal pois a mecanica/oleo está sendo trabalhada no mesmo assim como ocorre nos motores dos veículos.
procura no google e no google maps que vai achar muitas lojas em todo o Estado, olhe com cuidado todas, se têm equipamento para troca do oleo pressurizado e o scanner, sem esses dois não dá, só trocar óleo e filtro é muito básico.
Sou um simples usuário de autos. boa sorte!
Excelente vídeo! Pq há uma reclamação bem comum ref ao DSG7 de que ele trepida na troca de marchas baixas/arrancadas?
Nossa, esse mecânico não estava mto afim de fazer o vídeo não, mto redundante, sem vontade...
Bom tenho um golf 2014 dsg dupla automática, tirou a caixa de ao fechar a caixa, câmbio so esta passando as marchas pares, ok devo fazer???
Será se ele consegui resolver pelo scanner???
Ótimo vídeos, parabéns, queria aproveitar e saber como fazer para verificar o nível do óleo do câmbio DSG 6 marcha do Jetta TSI 2011
A única forma de verificar é retirando o primeiro bujão...se vazar óleo é porque está no nível.
Não existe uma vareta de verificação.
O correto seria a cada 60mil km vc fazer a troca e nesse momento,Qdo retirar o segundo bujão(tipo torre de 8mm)escorrer o fluido num balde com medida e ver a qtde.que escorreu.
Nesse câmbio vão de 5 a 6 litros.
Vídeo muito legal !! Toop . Estou com um problema no meu jetta dsg6 .. Ele está entrando em modo de segurança e só passa até terceira marcha e as vezes desengata as marchas e tem q desligar e ligar pra conseguir engatar e andar .
Alguma oficina para indicar no RJ?? Estou precisando de ajuda ...
@@luiguiflrace embreagem foi pro espaço.... se continuar fazendo isso de ligar e desligar pra forçar a utilização do carro, vai estragar a mecatronica do câmbio também.
Leva na 1030 centro automotivo, lá tem o melhor serviço, e preço campeão tambem. Sei e indico pois já passei por isso
A transmissão DSG com 6 e 7 marchas, utilizam a mesma quantidade de fluido?
Oi tudo bem...qual o melhor câmbio automático. . Dsg..tiptronic..ou o cvt..?
ótima matéria 🔝
olá. o câmbio dsg de 7 marchas do golf tsi precisa de trocar algum tipo de óleo???
dois
Tenho um Jetta TSI Highline 2015. Com cerca de 40 mil km o cambio deu pane e precisou ser substituído. Foi substituído na garantia, mas o preço seria absurdo. Sou super cuidadoso com o carro, faço todas as manutenções em concessionária. Fui "premiado" com uma falha rara ou isso é recorrente? Depois dessa caso perdi a confiança no carro, sempre acho que está estranho. O que me dizem?
Caminho da Roça Sorte, normalmente o problema é com as embalagens que se desgastam por causa do solo.
Meu Passat 2018 deu problema na mecatrônica. Foi o mesmo problema do seu?
Qual desses, apresenta menos problema ?
Dsg 6 marchas e mais robusto aguenta bem mais torque já o de 7 marchas e mais suave e preciso em engates rápidos ....
O 6 marchas é bom, o 7 tem problemas crônicos de mecatrônica e nas embreagens.
Este cambio multitronico poderia ser instalado no lugar de 01M?
Pelo oque entendi dsg são imotion evoluídos, e que há muito mais chance de dar problema do que um automático tipo da Honda isso é verdade amigo?
@mattrixy garry rapaz dsg ta cheio na oficina aqui, os alemães já não é mais aquelas coisas. módulo de cambio de classe b toda semana tem aqui, mesma coisa na classe c.
Automático tem de ser de verdade...
Esse DSG me parece um Altomatizado bombado...
Uma bomba evoluída!!!!
@@lucivalalvesamorim667
Você trabalha em uma mecânica? Não dsg7 vocês pegam muita mecatrônica? Já viu outras quebras ? Quanto gasta com cada tipo de reparo ?
Esse cambio da otimo desempenho a carro: mais quebrar fudeu. Melhor ir tiptronic mesmo. Kkkkkk
@@Jeromi_Power
A grande questão é que esse câmbio ainda é o padrão na Europa e Ásia
Onde é a oficina, como funciona o treinamento? e como funciona a troca do óleo?
Olá Geovani, tudo bem? Acesse o link www.iberiatransmissaoautomatica.com/. Esse é o site do nosso parceiro em Curitiba. Lá você poderá encontrar maiores informações sobre ele, os cursos, a oficina e a gama de peças que ele comercializa. Continue ligado no canal e não se esqueça de deixar o seu like!!! Grande abraço!!!
Vou falar um amigo tem um golf já tá com BO no câmbio dando tranco carro c 70.000 mil km tá louco...isso parece piada
Doglas tenho um golf tsi 1.4 tsi 2014 aquele câmbio de 7 marchas o barulho na caixa de macha é porquê ela roda a seco me esplica. e se fiz uma boa escolha quando comprei esse carro? ele está hoje com 28km
Olá Francisco. Esse câmbio, ele apresenta um sistema diferente do eixo que é ligado no garfos de seleção. Nesse eixo, no lugar de luvas, ele possui algumas esferas, que com o movimento constante acabam se desgastando.
Esse desgaste faz com que esse eixo, na subida e na descida para fazer o encaixe das luvas, sofra esforços, provocando esse barulho. Na verdade a caixa seca, onde fica o conjunto de embreagem é realmente seco, diferente de quando temos aqueles pacotes de embreagem para os câmbios automáticos. Espero que tenhamos esclarecido a sua dúvida. Continue atento ao nosso canal e se
ligue nas novidades!!!!
Olá pessoal, eu to cm uma duvida, pois sei que vcs não preparam carros mais que são especializados em câmbio, a duvida é a seguinte: Dá pra colocar um dsg em ou gol g5 ? Outra: O cambio i-motion, da pra colocar no gol g5 se der pra colocar, tem como remapear ele que nem o dsg?
opa muito bom vai like e um inscrito ai
Muito show Onde podemos reafirmar a importância de bons cursos e equipamentos de ponta
Olá amigo, eu tenho um golf 1.4 dsg às vezes percebo que trepida ao arrancar com o veículo principalmente quando está mais quente ou carregado isso seria um defeito ou característica? Obrigado
O meu ta desacoplando, troquei óleo e filtro, nao testei ainda, mas espero que resolva
Mano, posso colocar uma caixa de câmbio do polo MSI 1.0 no virtus 1.6 MSI?
Bom dia
Quase fechei negócio em um golf tsi 1.4 2014 dsg mas devido aos relatos dos problemas dos câmbio eu desisti. Agora estou vendo um fusca tsi 2.0 2014, é mais confiável teve relatos de problemas?
Se for o de 6 marchas é melhor o cambio de 7 a seco apresenta esse defeito assim como o power shift da ford.
Qual o contato desse cara que mexe com cambio?
Olá Diego, esse contato é o nosso parceiro Douglas, da Ibéria Transmissões de Curitiba. Você pode saber mais sobre ele, os cursos que ele ministra e os reparos que ele faz, em www.iberiatransmissaoautomatica.com/. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
a vantagem do dsg 6 é que você mesmo consegue trocar a embreagem dele, é um cambio simples ha vários videos americanos ensinando o passo a passo, é simples trocar a embreagem e a mecatrônica completa, na verdade o dsg6 o que encomoda é a embreagem porque a mecatrônica não encomoda, abraço
boa noite,por favor so me tira uma duvida,meu golf tsi 1.4 2015 mexicano tem que trocar oleo de cambio e da mecatronica?e quando devo trocar ?o meu esta com 67.000km ja foi trocado mecatronica com 30.000km em 2018 e agora quando devo trocar se é que tem q trocar
obrigado
Se sua mecatronica já foi trocada não será necessário trocar novamente, ao menos que tenha outro problema nela, mas muitos relatos após a troca que não ocorre mais problemas, apenas troca das embreagens em caso de desgaste natural da peça.
@@MrJldaher muito obrigado
quanto a reclamação constante a respeito de ruídos e trepidação do cambio em baixas rotações, como proceder? existe solução? como proceder para sempre manter o câmbio em perfeito estado? estou passando por esse problema de ruído e gostaria de saber oq fazer
Olá Lucas. Esse câmbio, ele apresenta um sistema diferente do eixo que é ligado no garfos de seleção. Nesse eixo, no lugar de luvas, ele possui algumas esferas, que com o movimento constante acabam se desgastando. Esse desgaste faz com que esse eixo, na subida e na descida para fazer o encaixe das luvas, sofra esforços, provocando esse barulho. Espero que tenhamos esclarecido a sua dúvida. Continue atento ao nosso canal e se ligue nas novidades!!!!
O de 6 marchas é o mais velho dos DSG, lançado em 2003.
Amigo por favor uma duvida! O cambio de 7 marchas de embreagem seca usa óleo internamente? para as engrenagens e rolamentos, igual a todo carro comum? se sim qual óleo seria e qual seria a especificação e quantidade?? Desde já agradeço abraço
Como se chama esse câmbio do golf de 6 marchas, o banhando a óleo?
DSG6
Apareceu o erro C06e5 no câmbio, o que seria? Dsg 6 marchas
Câmbio dsg dq250 se não me engano
Tenho um fiat linea 1.9 16V 2010 Dualogic. Gosto muito do carro, porém falam muito mal do câmbio, eu pessoalmente não tive problemas, mas acho estanho as trocas as vezes, existe alguma maneira de adaptar outro câmbio no meu motor? Um abraço
olá, como faço para entrar em contato com esse mecânico?
Olá Thiago, você pode entrar em contato diretamente através do site "www.iberiatransmissaoautomatica.com/" ou dos telefones (41) 3308 3116 / 3408 3116. Eles poderão lhe passar todas as informações sobre os serviços prestados e a gama de cursos disponíveis. Grande abraço e continue ligado no nosso canal!!!
o cambio do Golf Variant 2015 ate 2016 tem esse DSG 7 embreagem seca, 2017 até 2018 usa esse outro DSG 6 lubrificado.
Acho q o 17 em diante usa o automático tiptronic aisin, dsg 6 só veio nos GTI
Buenas tengo golf 1.4. Caja dsg y siento ruido a latas o algo suelto .es normal?? Saludos
É normal....barulho de peças batendo.
Vc ouve porque a caixa é seca,mas não significa necessariamente algum problema.
estes câmbios, não precisa de torquímetro ???????????
Qual a km que devo trocar o óleo do câmbio dsg de 6 marchas?
Também queria saber kk
Que "música" de fundo mais morfetica!!!
muito bom,show.......
Qual a diferença das letras K, D e G no DSG de 7 marchas?
Olá, é recomendado utilizar o Militec no câmbio DSG 6?
So faltou tirar o som, no mais muito bom o video.
Este cambio dsg6 é o mesmo do jetta 2014
música de fundo estragou o vídeo, sem condição de entender as falas
Olá.
Tenho um Jetta tsi 2013 211cv e após realizar a troca de óleo em uma oficina, o carro começou a apresentar um problema no momento da saída, como se estivesse demorando a responder quando para em um sinal e mantém o pé no freio e a marcha no drive e quando tira o pé do freio o carro quase morre antes de sair.
Retornei a oficina onde passou o aparelho e não consta nada de erros.
Tem algum local que você possa me indicar para sanar esse problema aqui no Espírito santo?
Obrigado.
Estou com o mesmo problema. Idêntico!!! Você conseguiu resolver?
Olá!!! eu troquei o óleo e filtro do câmbio DSG. Eu tenho um Jetta TSI 211CV (2014). Percebi que de vez em quando, ao sair com o câmbio no Drive, ou ao trocar de D para R, quando tiro o pe do freio, sem acelerar, ele engasga, e logo corrige. Isso não acontece sempre. Sabe o que pode ser? Não ouço nada na mudança de marchas, não desacopla marchas. Não houve perda de rendimento.
Vai voltar ao normal certeza só a leitura do sistema
Eita mais que merda é essa, troca o óleo e o carro sai pior??
quase comprei um golf tsi .14 mas li tanta coisa negativa sobre o cambio que me assustei
Amigo as versões mais novas usam o Tiptronic que é mais confiável, mas se preferir existe o 1.4 tsi manual.
Sergio Couto Ferrari usa o câmbio F1, Porsche usa o PDK, mesmo sistema mas são câmbios diferentes, não tem comparação, e esse “problema” do dsg 7 já foi consertado e tá vindo na tiguan
@Sergio Couto que comentário tosco, soberbo, ridículo....
@Sergio Couto pelo seu comentário já sei qual estereótipo é o seu! tsc tsc
Na verdade os câmbios são excepcionais em desempenho, qualidade e economia de combustível.So os de caixa seca de 7 marchas que costumam dar problema na mecatrônica.Porem o fabricante faz a reposição sem custo nenhum.
Amigo vc mudou os motores de lados acho que não foi bom ah outra coisa este som de fundo esta muito alto ok
Grande abraço
Pode indicar lugar para revisão preventiva de Fusca TSI 2015 no Rio?
ia comprar uma audi a3 1.8 tfsi mas depois de ver esse cambio dsg7 to fora vou partir para bmw320i mais confiança .... audi é um puta carro mas esse cambio matou essa geração ( não vale a pena correr o risco de gastar 8 mil em um kit de embreagem e gastar até 30 mil em uma mecatronica nova )
O a3 2.0 dsg6 não, 320i da problema na bobina, bico e bomba de alta. Tirando isso excelente cambio e motor.
Amigo ??
O câmbio do Golf Gti 2015
E dsg 6 ou 7
Segundo o Rapz q tá vendendo disse q é de 6 marcha
Se for de 6 marcha é esse aí do vidio banhado a óleo??
Ewerton Bruno é de 6 marchas
@@Waldemardantass
No caso é o banhado a óleo
Q não dá ploblema na mecatrônica é isso meu querido
Ewerton Bruno isso!!
doglas boa neite estou no estado da bahia como faco para fazer este curso
Olá Aj Carvalho, bom dia. Você pode encontrar informações sobre os treinamentos através do site: iberiaimportadora.com/. Obrigado pelo comentário e continue atento ao canal!
Bom demais pra todos gostaria de saber guando terá o curso e como faz pra fazer esse curso com vcs pq essa área tá crescendo MT e gostaria de fazer ,ou se possível informar todos estamos esperando essa informação blz e obrigado
Prezados ! Poderiam Confirmar Se o Câmbio Que Equipa a Tiguan 1.4 TSI 2017 é o DSG DQ250 de 7 Marchas Banhado a Óleo ? Muito Obrigado ! Edson
Sim, é o DQ250, que tem 6 marchas.
Obrigado 👍🏻
No caso como ele equipa a tiguan, da pra colocar o dsg 6 no golf 1.4?
Essa Tiguan 1,4, DSG,2017, se não me engano é um câmbio de 6 marchas apenas. A dúvida é banhada a óleo ou a seco? Existe uma grande discussão na internet em relação a isso
Câmbio DSG e bom ou ruim tenho um FUSCA TSI 2014 qual a diferença desse apresentação
Cambio dsg 6 é excelentíssimo cambio. Tenho um fusca 13/13 tirado zero km. Hoje esta com 23mil km, troquei o óleo do cambio semana passada. Zero bala a nave só anda! ! ! E como anda... 😈
É excelente, usa o dsg 6 que não dá problemas
Pessoal tenho uma curiosidade a repeito da caixa de 6 marchas, eu tive um jetta recentemente de 211 cavalos e hoje tenho um audi a3 2010 com o mesmo motor (EA888) e supostamente o mesmo cambio, porém o jetta andava a 120km/h com mais ou menos 2.200 giros, ja o audi anda a 3 mil, 3.100. Tudo bem que o a3 tem quase 100 quilos a mais que o Jetta, mas ai fico com a dúvida a relação de marchas do dsg/s-tronic é a mesma ou é diferente? Ou a explicação pode ser o peso do carro mesmo que é maior (audi) e precisa de um pouco mais de folego? Valeu pessoal, abraço!
Saudades no Passat 79 4 marchas
Kkkkk
O dsg 6 marchas banhado a óleo é melhor que o dsg 7 marchas a seco?
Não, pois a relação de marchas é menor.
Bem melhor porq o dsg7 tem problema crônico e vive dando dor de cabeça ao contrário do dsg6 usado em golf gti
Melhor a embreagem banhada a óleo ou a seco?
Óleo
No golf tsi 1.4 com dsg, o barulho causa algum problema no cambio? pq so aparece quando anda em ruas irregulares. Ocorre tambem a retençao de marcha, mudando a marcha so em giros entre 3000 e 4000 rpm, passar a marcha no moto manual seria ruim?
parece que o cambio a seco apresenta esse problema assim como o power shift(podreshift) da ford. Compre o com 6 marchas é melhor.
E ai mano tenho um golf igual ao seu , peguei com 15 mil km rodado e ele esta com.57 mil rodado agora , até o momento não deu nada o seu ta bom tbn ou ja fez algum reparo
Amigo qual o melhor câmbio ou quais vc poderia indicar quero um golf gti 2019 mas tenho medo desse cambio dsg penso tambem num honda civic 2.0 cambio cvt obrigado pela ajuda a preferência seria o golf ..
Mano o câmbio banhado a óleo n da problema não, agora o q é seco Dq 200 n vale nada. O do GTI e Dq 250 e é banhado pode pegar sem medo.
@@chaveirobarreto3841 Más os câmbios CVTs vem com 140 mil km rodados? Contra o câmbio manuais de 100 mil km e automático e automatizados de 45 mil km. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 tranqueiras, manutenção caríssima, essa embreagem tem pouca duração e custa uma fábula, vê já tá abandonando essa bosta e voltando pro câmbio automático de verdade
e qual automatico tu recomenda ?
Kkkkkk bom mesmo deve ser o dualogic né..
Eu conseguia instalar esse câmbio de 7 marchas em um golf 1.6?? Trocar o manual pro automático?
No que tange o mundo automotivo, praticamente tudo é possível.
Nesse caso, além do câmbio e algumas peças de suporte e/ou adaptadores, precisaria de uma TCU para gerenciar o câmbio, coisa que a Fueltech já deva fazer.
Em qualquer caso, só tenha cuidado, pois o DSG de 7 marchas precisa de revisão preventiva com mais atenção e antecedência do que o de 6 marchas
Música de fundo no começo do video ficou muito alto
Olá Douglas conhecê alguém em Portugal para verificar o meu câmbio dsg 7, tenho um carro novo e quero ter tudo certinho, obrigado abraço
olá Douglas estou com um problema de vibração na quarta macha em um câmbio da toyota do etios sempre que vc clc a 4a macha e acelerar o caro 2014 pode explicar algo?
Gostaria de saber se dão curso online sobre o cambio tk 200?
Profissional !
6 marcha e bom e de 7 e ruim
Podiam falar isso, mas como falam tão devagar acho que não dá nem para entender
Quanto custa essa revisão?
Olá Ricardo, para essa informação você pode entrar em contato diretamente através do site "www.iberiatransmissaoautomatica.com/" ou dos telefones (41) 3308 3116 / 3408 3116. Eles poderão lhe passar todas as informações sobre valores e condições de pagamento. Grande abraço e continue ligado no nosso canal!!!
Obrigado!
Olha ,e muito Rui de lidar com a Ibéria,prefiro buscar ajuda fora
No fim das contas . O câmbio Dsg é bom ou não ?! 🤔😒
Ivan Tonin , tenho um golf mk4 2.0, simples e muito bom.... agora sobre esse câmbio DSG não ouvi ninguém falar bem, dizem que é uma merda...
@@PauloCesar-Golf O câmbio é espetacular, com esse leve probleminha do "ruído", mas como eu sempre ando com o som ligado, não ouço ele, só ouço se eu quiser. Em relação ao cambio, sensacional, respostas rápidas e troca de marchas suaves, a ponto de vc ter que ficar de olho no computador de bordo pra saber qual marcha está, borboleta sensacional, resposta instantânea, nada a reclamar com exceção do ruído em pisos irregulares e algumas vezes quando passa-se em uma lombada, o câmbio em si é muito bom. Mas de fato, um carro de 100mil reais não deveria apresentar sequer um ruído, né não VW? Grande abraço!
@@brunolinham3039 exatamente...um câmbio caro assim não poderia ter ruído algum !!
A embreagem do Audi Q3 é DSG. Gostaria de saber se o câmbio do T-Cross também é deste tipo. Alguém saberia responder? Depois de ter veículos com câmbio CVT, estou com dificuldade para me adaptar com o câmbio do T-Cross. Estive pensando em trocar por um Q3, mas depois que soube que o câmbio é o DSG, desisti.
O câmbio do t-cross é automático com conversor de torque, não é dsg
Amigo, tenho um Q3 1.4 TFSI 2018. O câmbio é o dq250 de 6 marchas banhado a óleo.. é um excelente câmbio.. Problema maior é o dq200 7 marchas seca..
Vocês conhecem algum profissional que conheça esse tipo de câmbio, dsg aqui em Recife ou cidade próxima?
Reparo de um DSG n custa menos de R$10.000.
meu chevete altomatc parou de mudar de marcha o que acontce
Pra que uma música!!?? Atrapalha a matéria...
É só não assistir, os caras são tão humildes que ensinam como funciona o próprio trabalho deles
Olá qual o endereço aqui em Curitiba?
Amigo, pretendo comprar Bora 2010 automático. O câmbio dele é confiável? É DSG 09g?
Olá Leonardo, tudo bem? Se o câmbio for o DSG09, sim, ele é bem confiável. O grande problema, é saber sobre as manutenções (ou falta dela) que foram feitas no veículo. Se quiser maiores informações quanto ao câmbio, por favor, nos encaminhe um e-mail para vendassp@snapon.com.br, que encaminharemos para o nosso instrutor Theo Lima, integrante da APTTA. Grande abraço e continue ligado no nosso canal para acompanhar as novidades!!!
Bora DSG? Claro que não! Kkkk
E tipptronic mesmo do golf ..ano 2009 p cima e confiável sim...mas nada e imortal se não for bem cuidado
Tenho um Jetta Tsi e se eu paro em um semáforo com o carro no D ele consome um combustível desgraçado, na maioria das vezes coloco em P(parking) mais estive pesquisando e tem gente que coloca em N, alguém sabe me dizer qual dos 2 ou ambos é o mais indicado pois em D o carro estando parado é sem condições kkkk
Olá Tiago, sugerimos que você procure uma oficina de confiança que possa esclarecer as suas dúvidas. Esse consumo elevado de combustível pode estar relacionado a outros fatores, não se prendendo apenas ao câmbio. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
Amigo,estou pensando em comprar um jetta tsi 2012,com o DSG,recomenda esse câmbio?ja ouvi varias historias..
Nego_ HN tem vídeo no amigosporcarros pré compra dos carros 2.0 do grupo vw
Quando trocar o óleo do dsg? Tenho um Jetta TSI 2011 com 46.000km. Devo trocar por tempo?? Obrigado
Amigo, já pode trocar. A troca é recomendada aos 50 mil. Recentemente troquei a embreagem do meu.
Andre Machado quanto custou para trocar a embreagem do seu? Trocou os dois conjuntos?
@@kimafarelli6444 Sim os dois, 6 mil, com o óleo, a MO e o kit. Coloquei óleo Febi Bilstein, só o óleo deu quase mil.
oque fazer pra nao quebrar a mecatronica do meu golf 1.4 cambio dsg 7 marchas e quantos litro oleo vai no meu cambio?
Utiliza dois tipos de óleo
Sendo 2,5 litros na parte das engrenagens e 1 litro na mecatrônica
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Só queria saber se esse câmbio é bom ou ruim
Câmbio DSG VW / AUDI é um espetáculo! SOU MECÂNICO ESPCIALIZADO EM VEICULOS de alta performance e já vi carros com câmbio VW/AUDI com mais de 250.000km q nunca apresentaram nenhum defeito em seus câmbios. Somente deve se respeitar a troca dos fluidos a cada 60.000km ou 3 anos. O problema é que os Brasileiros ainda não tem em sua cultura a ideia de manutenção preventiva. O projeto é tão atual e bom q contínua equipando carros Premium da Audi e inclusive o novo VW Jetta Gli 2019.
O DSG de 7 marchas tendem a dar problemas na mecatrônica. Então fique com o DSG de 6 marchas
@@LasCasasHobby amigo vc pode me chamar no zap pra me tirar uma dúvida? (73) 98887-4496
excelente. quais os dois ol
DESDE JÁ GRATO "
Amigo. tenho um Passat CC 2010 guardado na garagem. ninguem descobriu o qhe pode ser. ele ligo, e depois de 15minutos ligado ele volta pra segunda marcha e não engata nada mais. o que pode ser? já não sei mais que pode ser. até a embreagem já troquei e não era.
Já resolveu o problema?
Verificou se o câmbio perdeu a programação ou se foi algum problema que envolva a mecatrônica?
O meu estava desacoplando, troquei o óleo e filtro
Troquei o óleo e resolveu
boa nte, o meu gti mk7 dsg em ruas de paralelepipedo subindo, xacoalha mto parece q tem algo solto dentro do cambio, em estrada e ruas roda normal, mesmo em descidas de paralelepipedo tbm faz o mesmo barulho, sera normal ? é um carro 0km 2017, obgdo pela atençao.
Cara, eu tenho um TSI. Pesquisei muito sobre esse barulhos e a informação é que esses ruídos são "normais", já que o câmbio é "seco". Dizem q os 0 km fazem isso tbm.
Isso mesmo porém 7 marchas e que faz esse barulho e um câmbio de resposta rápida e não dá tranco que nem o de 6 porém o de 6 e mais rubusto guenta mais torque