Cris...a pessoa acostumada com fusquinha que amarra arame e ele anda...os carros de hoje exige mão de obra especializada... só um recado pra galera... abraço família... Deus abençoe... Guarulhos SP
parabend essa job e Hard.. e fora as ferramntes que sao caras, eu vendo seu video na Gringa muitas risada se aqui eles querem fazez, na sua casa acha caro magina no brasil kkkk esse job nao e barato e chato e tenque ser realmente fino.. Parabens mano sucesso pra vcs ai... ahh essa cluch com 100km ela ajudsta mesmo esse cambio foi feito para tiro longo nao cidade como volvo audi e assim vai!!! tmj e sucesso pra vcs ai.. seu job e Barato pelo tempo e qualidade deinumeros test que fazzemos Deus abencoe!!
Mais de 1 minuto está perfeito. No meu a bomba entrava a cada 15 segundo, denotando vazamento no acumulador de pressão. Fiz o a mecatrônica, com a base reforçada, e troquei o acumulador de pressão
Qual o intuido de assistir esses videos alem de saber como faz e tal... VALOR do concerto, ou da preventiva, mesmo que mude o valor das peças ja da pra ter uma noção, acrescente isso nos video quanto da o valor das manutenções etc...
Quando paro no farol preciso por no N? Depende. Depende da força que você aplica no pedal freio. Quanto menos força mais o sistema entende que você quer arrancar e já prepara pra fechar a embreagem (é nitida a perda de rotaçãodo motor). Portanto, se não quer ficar fazendo força e nem comendo sua embreagem, coloque no neutro e não se esqueça disso 😂😂😂😂
@@eliezerandrade3193 tenho o carro a 7 anos e o conheço muito bem. Embreagem e mecatronica lacradas. Nunca deram problema. Não sei mesmo do que estou falando.
Uma opinião pessoal. Não se discute consumo de freio e embreagem por Km rodado. Cada veículo tem seu uso. O meu por exemplo é predominantemente urbano. Já troquei disco e pastilhas. No carro do trabalho rodo 10 mil. Km mês e as pastilhas duraram 180 mil. Embreagem mesma coisa. O trânsito urbano come itens de desgaste, simples assim.
uma embreagem que aguenta rodar 100 mil km com remap e nego ainda chora .. pqp, o pessoal rodava isso tudo sem trocar a óleo , trocando o óleo no a cada 20mil km ela fica perfeita, essa embreagem ainda está boa , dono está trocando por falta de informação
Amigo isso é um cambio problenatico dsg 7 Ele trabalha sem oleo diferente do dsg6. Vendi meu golf tsi pq ele da problemas precoce. A3 2014, 2015, audi a1, golf tsi ate 2016. Todos com essecambio nabo
@@murilocarvalhofalcao3261 É problema pra quem não tem grana, olha os preços do dsg6 e compara…. Dsg6 também quebra kkkk todo carro tem problema basta você ter grana pra levar em alguém que saiba oque faz
@@renanbrangiski8463 que grana o ricao, para ser ser abobado, de 15 a 20k o concerto, mais de 20% do valor do veículo. em carro que nao vale nem 80 os tsi. Quer pagar que tem grana compra logo o gti. Eu mesmo vendi peguei um cruze ltz 2019 fiz stage 2 coloquei roda, susp deixei o carro lindo e andando muito mais sem risco de quebra e nao gastei nem 8 k.
Cris...a pessoa acostumada com fusquinha que amarra arame e ele anda...os carros de hoje exige mão de obra especializada... só um recado pra galera... abraço família... Deus abençoe... Guarulhos SP
Cris deixa essa mágoa para trás , se as pessoas tem como objetivo não dar valor ao seu trabalho , deixe que eles sofram em duplicidade:
parabend essa job e Hard.. e fora as ferramntes que sao caras, eu vendo seu video na Gringa muitas risada se aqui eles querem fazez, na sua casa acha caro magina no brasil kkkk esse job nao e barato e chato e tenque ser realmente fino.. Parabens mano sucesso pra vcs ai... ahh essa cluch com 100km ela ajudsta mesmo esse cambio foi feito para tiro longo nao cidade como volvo audi e assim vai!!! tmj e sucesso pra vcs ai.. seu job e Barato pelo tempo e qualidade deinumeros test que fazzemos Deus abencoe!!
Esse modelo é lindo existiu algum deste mecânico transmissão?
Fala Cris! Esse câmbio tem que segurar a pressão por quantos segundos antes de a bomba entrar em funcionamento?
Mais de 1 minuto está perfeito. No meu a bomba entrava a cada 15 segundo, denotando vazamento no acumulador de pressão. Fiz o a mecatrônica, com a base reforçada, e troquei o acumulador de pressão
25:40 isso me irrita. Sair sempre de 2a. Deixo no sport só pra ele não fazer isso
Fale o valor dessa manutenção (peças) para os que sonham em ter uma nave dessa já ficar ciente, Cris. Abraço
Só a embreagem custa de 5 a 8 mil mais ou menos , dependendo de onde você compra
@@eliezerandrade3193 mas creio que ele está falando da manutenção que está no vídeo
2:13 "a embreagem do meu carro faz barulho..."
É por ficar aberta e por ter essa característica que ela faz barulho. É NORMAL.......
Boa noite meu amigo.
Vejo que voce ja perdeu todo sua cabeleireiro 😂. So de ter quer resolver tantos problemas 😂😂😂😂
Qual o intuido de assistir esses videos alem de saber como faz e tal... VALOR do concerto, ou da preventiva, mesmo que mude o valor das peças ja da pra ter uma noção, acrescente isso nos video quanto da o valor das manutenções etc...
Minha sorte que me livrei do meu e pegueino cruze. Um naboooo
Carro com 75k rodados, só para quem não pode comprar um novo e acaba tendo de gastar com um usado.
Quando paro no farol preciso por no N? Depende. Depende da força que você aplica no pedal freio. Quanto menos força mais o sistema entende que você quer arrancar e já prepara pra fechar a embreagem (é nitida a perda de rotaçãodo motor). Portanto, se não quer ficar fazendo força e nem comendo sua embreagem, coloque no neutro e não se esqueça disso 😂😂😂😂
@@eliezerandrade3193 tenho o carro a 7 anos e o conheço muito bem. Embreagem e mecatronica lacradas. Nunca deram problema. Não sei mesmo do que estou falando.
@@vaiqueesuao meu deu problema com 50.000 km. a audi trocou sem reclamar. rodei mais 100.000 com o que foi trocado e ta zerado.
Qual valor pra troca da embreagem ?
O que acontece se no teste da embreagem nova a mecatrônica dá pau? ahahahahah
O dono senta em mais uns 12 paus.
Uma opinião pessoal. Não se discute consumo de freio e embreagem por Km rodado. Cada veículo tem seu uso. O meu por exemplo é predominantemente urbano. Já troquei disco e pastilhas. No carro do trabalho rodo 10 mil. Km mês e as pastilhas duraram 180 mil. Embreagem mesma coisa. O trânsito urbano come itens de desgaste, simples assim.
uma embreagem que aguenta rodar 100 mil km com remap e nego ainda chora .. pqp, o pessoal rodava isso tudo sem trocar a óleo , trocando o óleo no a cada 20mil km ela fica perfeita, essa embreagem ainda está boa , dono está trocando por falta de informação
Exato, tenho uma audi com este câmbio e é ótimo… sem falar nas trocas de marchas, agora se quebrar, quebrou só trocar kkkk pessoal chora demais
Amigo isso é um cambio problenatico dsg 7 Ele trabalha sem oleo diferente do dsg6. Vendi meu golf tsi pq ele da problemas precoce. A3 2014, 2015, audi a1, golf tsi ate 2016. Todos com essecambio nabo
@@murilocarvalhofalcao3261 É problema pra quem não tem grana, olha os preços do dsg6 e compara…. Dsg6 também quebra kkkk todo carro tem problema basta você ter grana pra levar em alguém que saiba oque faz
@@renanbrangiski8463 que grana o ricao, para ser ser abobado, de 15 a 20k o concerto, mais de 20% do valor do veículo. em carro que nao vale nem 80 os tsi. Quer pagar que tem grana compra logo o gti. Eu mesmo vendi peguei um cruze ltz 2019 fiz stage 2 coloquei roda, susp deixei o carro lindo e andando muito mais sem risco de quebra e nao gastei nem 8 k.
@@renanbrangiski8463 eu ja tive ambos dsg o 7 e o 6 na a3 sportback, saio da teoria e vou para realidade.
Dsg so perde pro imotion . O resto é resto. . .