CHEVROLET NIVA/ЛИФТ VERO +1/АМОРТИЗАТОРЫ РИФ/СЦЕПЛЕНИЕ SACHS
Вставка
- Опубліковано 17 тра 2020
- Шевроле Нива 2019 год, пробег 22000 км.
Ставим пружины Vero +1 и амортизаторы РИФ. А также меняем заводское сцепление VALEO на SACHS. Почему и для чего?? Смотри в видео!
Подпишись на канал и жмакни на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео! Подписывайся на меня в соц. сетях:
► / shnivovod
► iluxa18
► www.drive2.ru/users/mazzaxakka/ - Авто та транспорт
200 лайк вам за проделанную работу!👍
Прокатался на резине 215*70*16 четыре сезона. Купил случайно на зиму штатный размер (по дешевке) 215*65*16 - оплевался. Размер имеет значение!
У меня в таком цвете, аустер. Тоже планирую так приподнять, с салона перед 45.
Считаю что лучше не мешать машине ездить,пока машина новая и все работает как надо,и пружины не просели.А вот как только надо будет менять,так сразу надо улучшать. Все поломки к тюнингу:)) всегда руководствуюсь этим дивизом:)
@@user-vj4xx8bv2b согласен 🤝
Здравствуйте хотел лифтануть ниву легенд чем посоветуете: вариант проставки или пружины и амортизаторы поменять?
Илья, пользуясь случаем, спрошу совета. Шнива 15 год, на пробеге 40 тысяч поставил пружины Lesjofors HD. На левом приводе стали хрустеть оба шруса. Внутрь поставил Белмаг трипоид, внешний АвтоВАЗ. Хватило на неделю. В правом повороте стал опять подхрустывать внешний левый. Забил. Проездил так 25 тысяч. Недавно опять поменял внешний левый (на этот раз Белмаг) и опять тишина продлилась километров 500 (асфальта), а потом началось подхрустывание в правом повороте. На правом приводе все шрусы родные. Расстояние от центра ступицы до крыла 48-49 см. Расстояние от рычага до отбойника 10-15 мм, проставки под шаровые не ставил. Илья, если можешь, дай совет куда копать. Спасибо.
По мне так нечего тут думать:/ надо поменять те что не менял. Внутренние трипойды белмаг,без проставки под шаровой, хорошо ходят. Если ставить проставки,то их надо протачивать. Чтобы палка не упиралась.
Я правильно понимаю,что под +1 передние аморты можно ставить без лифта+50,а стандартные? Ну задние понятно +50. А если и вперёд +50 роставить аморты?
Добрый день! Если с увеличенными проставками установить?
Илья пружины Рэйд пробовали? Если был опыт, как они по лифту и просадке.
Опыт был... просесть не успели..лопнули.
Как быстро просаживаются эти пружины?
Чек и плохо заводиться.... ммм дай угадаю - датчик распредвала поменять надо. У меня умер на 15000 км
❤
Ход на сжатие стал более жестким судя по всему? Это из за пружин или аммортов? Думаю пружины взять +1 а амморты завод чтоб мягко было...
Пружины координально меняют ощущения от машины,она становится собранная и не валкая. Упругая,но не жесткая,не зависимо от того какие стоят амортизаторы.По амортам каждому своё,из всех амортизаторов на которых я ездил на шниве,мне больше всего нравятся каяба газ/масло.
Вот тоже думаю от РИФ поставить лифт +2 там и пружины и амортизаторы но нигде нет отзывов, вот хотя бы про амортизаторы услышал)
Есть у моего друга отзыв www.drive2.ru/l/509841343850218082/ и пост о возврате www.drive2.ru/l/510633541978030741/
Сам не ездил не знаю.
@@user-vj4xx8bv2b спасибо за информацию!!!
Интересно не высота,а ход подвески в низ!!! На отбой , произведите замер до и после, установки комплекта, если не сложно
Отбойник чур не подрезать!)
а смысл в этом? тут и так ясно чем выше машина тем меньше ход вниз.(для этого при лифте на 5 см ставят проставку под шаровую) Если так интересно ,можешь поэксперементировать,сунь домкрат под свою машину,подставь линейку от крыла до колпачка ,и поднимая домкрат до нужной отметки,получится смоделировать нужное расстояние.
29 колеса встанут с таким лифтом)? Просто думал покупать лифт +2от vero но там пишут сами производители.. Что на старый шевик у меня 2004г встанут и так колеса дум купить пружины +1переж зад колеса 29 встанут?
Сколько см от пола до балки стало?
Ильюх подскажи пожалуйста, vero-2 на стоковый шевик не подойдёт?
На данный момент пружин +2 на шниву нет А так можно было бы поставить ,но жестко без доп веса..
@@user-vj4xx8bv2b спасибо 🤝
Заказал в круг пружины +1 и рифы в круг 50мм, передние аморы встанут в стоковую? Заказал да забыл посоветоааться🤦♂️
25 тысяч и пригорел амортизатор?
И да интересует, кто ни будь сравнивал эти пружины, с пружинами килен усиленные которые?
Когда то давно на моей шниве стояли пружины килен,по ощущениям что то сопоставимое.
Подскажите пожалуйста. У меня стоковая шнива. Хочу поставить в круг пружины vero+1 и газомасляные амортизаторы fox+50мм. Хочу поставить в штатные места. Переносить и менять что-то, не хочется. Подскажите, получится ли или всё же что-то придётся менять из креплений?
Добрый день,задние амортизаторы нужно ставить удлиненные,а вот передние должны быть стандартные. Тогда все будет работать так как надо.
@@user-vj4xx8bv2b здравствуйте, подскажите а удлинëнные это сколько?
Добрый день. При установке пружин +1 на шниву как будут вести себя колёса 29"?
Добрый,если без доп нагрузки ,то нормально.
А подставки под шаровые не нужны? И тягу регулируемую не надо мост не уходит
Под пружины +1 ничего не нужно. Как рекомендация установить укороченные кронштейны задних амортизаторов.
@@user-vj4xx8bv2b спасибо понял
здорово Илья не Шнивовод ! Веро + 1 пружины сколько см добавляет к лифту ?
Привет .+1 дюйм. примерно 2.5-3 см от высоты стандартной не просевшей машины.
@@user-vj4xx8bv2b 5 см пружины есть , это + 2 ?
@@missouri_arizona да,верно,зайди на сайт veroparts.ru
@@user-vj4xx8bv2b Забыл спросить , у вас доставка в Казахстан есть ? Сейчас банк карта оплата в России работает ?
@@missouri_arizona по нынешней ситуации незнаю, недели 3-4 назад отправлял ТК энергия в Казахстан,а человек оплачивал заказ на карту сбербанка.
Ви на своей шниви усиливали лонжерон?
при установке лебедки вставки в лонжероны сделаны и стянуты болтами площадки.
Разговаривал с инженером
Суть такова, поднимая машину, нарушаем всю кинематику подвески, сводя на нет работу конструкторов
Просадка пружин, на первых километрах, тоже кстати расчёт создателей
Рычаги передние должны находиться практически горизонтально, иначе шрус не жилец
Прочухал это всё, на своей первой шниве, как начал "улучшать"так тачка посыпались
Сейчас 2020 года, только сток!
Максимум колёса побольше чуток, но это не точно
Тут каждому свое...на стоке мне ездить скучно,не одной стоковой машины не было и не будет. Максимально живучая и проходимая.с минимальными вложениями нива, остается на мт колесах 215/75 15 лифте +1 и лебедке.А если идти дальше то надо понимать,что тюнинг процес комплексный,добавляя в одном месте уменьшаем в другом...к этому надо быть готовым. Если не готов то лучше ездить на стоке. Про просадку пружин заложенную конструкторами, улыбнуло:)) они наверно износ шин и расход бензина тоже заложили?:)))
@@user-vj4xx8bv2b верно говорите про улыбнуло) Особенно если учесть что платформу разрабатывали еще когда компьютеры на перфокартах были)
А какие амортизаторы газомасло или масло?
Риф масляные.
замеряйте дорожный просвет под балкой.
это в корне не правильно,так как он зависит от размера колес.
@@user-vj4xx8bv2b так это понятно, тут дело в том что в целом по внедорожникам, письками меряются в сравнении дорожного просвета. Ну к примеру у меня на моей шниве колеса такие же стоят, на сколько будет эффект))) спасибо
@@cfanat дорожный просвет замеряют под нижней точкой,в случае с нивой это яблоко редуктора. Увеличить его можно только с помощью установки колес большего размера. Ну а если интересно,на моей шниве с лифтом +2 , 31 колесами с давлением в них 2.0, под балкой 33 см.
@@user-vj4xx8bv2b у уаза хантера дорожный просвет под яблоком меньше чем на ниве 3д. Но на травленных колесах он его тянет как плуг))
Амортизаторы, лифт до 50 мм или для стандартной подвески?
Лучше взять с лифтом,либо если стандартные ставить,то нужны кронштейны укороченные задние,иначе не будет хватать хода.
Шрусы, давай до свиданья
В жизни шруса мало что изменилось,диапазон работы остался прежним.
Салон модный стильный молодёжный!???????? Ахахахахахахаххах
Настораживает этот зоопарк брендов, почему иж техно не выпускает пружины под своим, отвечать за возможные косяки, точнее ассоциацию со своим брендом не желает.))
Думаю доля правды в этом есть:) а так разделили ,потому что Веро это отдельное направление по подвеске,которым занимаются другие люди. И на сколько мне известно планируются пружины не только для Шнивы/Нивы.
Все намного проще. ИжТехно - это бренд, который работает на рынке тюнинга трансмиссии. Пружины к трансмиссии никакого отношения не имеют. Теории заговора строить на ровном месте не имеет смысла.