PIKE дааа у меня ваще зимней резины никогда не было. Вполне на летней хватало в повороты заходить. Суба есть суба хули обсуждать, это же не говно бмв и фольсф алюминиевый
В Германии считается, что Субару - это БМВ для нищебродов, продается она очень плохо. Наверное потому что здесь автобаны хорошие и есть возможность быстро ездить, при этом топливо дорогое. Надежной субару так не считается. Сам хотел себе взять аутбек, но вовремя одумался. С Ауди она не сравнится.
@@Zubr789 в Европах японцы в принципе не в почёте, особенно в Германии. Что касается универсалов, коим и является аутбек - за его цену ничего не купишь ни у бмв, ни у ауди - тут сравнение такое себе, разные ценовые категории.
Конкретно ,лаконично - без прилюдий и лирики.Блогер талантливо излагает информацию об авто и бережет время слушателя - максимум инфы за небольшой промежуток времени.Молодец !
Катаюсь на такой же машие 2018 года, чуть больше 2-х лет. Всё нравится: динамика разгона, надёжность, устойчивость на дороге, комфорт в салоне, обьём багажника. высокий клиренс, машина просто супер. Резюме: Умная и надёжное авто! Оценка 5 по 5-ти балььной шкале
Стопы на экране включаются для водителя!!! чтобы он видел когда машина сама тормозит! Это только на тех машинах ,на которых установлен активный круиз-контроль. Система eyesight!
@@valerii4702 откуда такая инфа про сти???😂😂😂😂 Поэтому у меня на аутбэке лимитэд редуктор с блокировкой с завода))) он наверное не в курсе, что только табуретки сти с мостом лсд 😂😂😂
Так и есть. Вчера забрали из салона. Освещает всю переднюю дверь и немного заднюю. И вообще, этот обзорщик мало что рассказал про эту машину. На североамериканском рынке доступны 7 разных комплектаций и можно было бы более подробно о них рассказать, но парень не напрягается и поэтому обзор куцый.
Я до сих пор пытаюсь укатать Outback 2011 года, пробег 200 000 км, проехал на нем 130 000, один раз поменял ремень ГРМ, два задних ступичных подшипника и раз в 10000 меняю масло и масляный фильтр. А, ещё один раз поменял комплект резины. Укатываю на севере США, снег и мороз в течение 4 месяцев в году. Укатать не получается.....Как бы я не пытался. Экрана в салоне нет, может быть поэтому не получается?:))))
Читал отзыв-повествование на дроме(вроде бы).Хозяин огрёб проблемы уже на 240 тысячах.До этого ничего не предвещало неприятностей. 2.5 двигатель.Вроде из-за системы охлаждения и её несовершенства.
@@Alexdj44 да вроде все в порядке с охлажением. Ни разу не перегрел. У меня 2011 модельного ряда. При том движки у них вроде те же, а на самом деле нет. Вот у меня чтобы лампочки или свечи поменять, надо половину навесного оборудования снять, а на новом Аутбэке и мотор тот же и мощность та же, а такие мелочи уже исправлены. И доступ есть практически ко всему, без всяких проблем. А может от хозяина зависит. А может от страны...
у меня 200ка есть и это и рядом невалялось рядом скрузаком. крузак это ссука ГЛЫБА. монолит. надежность. безопасность. статус. проходимость. ликвидность на вторичке. а суба это....
@@ВасилийИванов-ц4т 200ка это японский уазик, который у нас в России многие считают премиум. Не едет, жрет как не в себя даже с дизелем, за счет рамы посадка неудобная (колени к ушам). После нормальной тачки схожего класса - GLS, X5, Q5, Escalade (если нужна рама) в крузак уже не сядешь.
Видимо забыл сказать про основной момент про Старт-стоп. Вот и переснял на другой день или через пару часов как минимум. Вот и пихнул этот момент кадра.
Особенности геометрии машины к сожалению, мотор за передним свесом и изза полного привода приходится колеса ставить ближе к дверям а жопа большая чтобы колесная база слишком большой не была, проблема всех универсалов что это становится заметно
Alexandr Bobrov прлчитал в коментах на канале Ильдара: Субару масло не жрут, просто владельцы так часто проверяют масло, что вычерпывают его щупом. (с)
@@alexandrbobrov3781 у меня старушка 2004, да я профессионал по доливу)) решил поменять, посмотрел рав4, мазда сх5, ну и вот здесь опять же смотрю субару, так как,не считая масла, живучая надёжная тачка.
Сегодня в салоне смотрел, комфортная машина, дорожный просвет отличный, кожа, мультимедиа, и внутри когда сидишь, такое ощущение, как будто в огромном машине сидишь. Меня только пугает, то, что там вариатор, бензин 95, и цена бешеная. Кто скажет, вариатор это нормально или всё таки стоит беспокоится?
Почитайте про него - это их личная разработка и собирают они его сами. Это уже не те первые и сырые вариаторы, которые никто не умел ремонтировать и обслуживать, и которые просто были в стадии выявления недоработок. На вариаторе и система безопасности базируется - EyeSight, и КПД у вариатора высокий. Выглядит интереснее на фоне простого многоступенчатого автомата.
@@romanq3027 живу в небольшом городе в Польше, дорогих машин в достатке на дорогах видел пару новых урусов. а вот субару вживую реально не вспомню когда в последний раз видел
Единственное, что меня бесит, что он похож очень на тоету, старый оутбек хоть как то выделялся... И порадовало, что турбо мотор оставили. Сам владелец легаси (Кузовтпочти аутбек 300 сил вариатор)
Голос переводчика словно из 80-х или 90-х, ( почти как Володарский, Гаврилов, Михалёв или Горчаков ) как будто полицейскую академию или Терминатор смотрю.
Только я заметил что цена в Америке начинается с 1.7 миллиона а в России 2.5 миллиона то есть если в долларах 27000 доларей это 1.7 а если 2.5 миллиона в доллары почти 40 тысяч нас имеет субаро
Интересно было смотреть обзор. Если рационально - машина ничуть не хуже чем авто до 2009 года. Я бы даже сказал намного круче. Вариатор - это плюс, мощности больше чем в старых авто, много всяких интересных авто инноваций (типа пары стерео-глаз от системы EyeSight или система оценки усталости водителя, которая не даст уснуть за рулем)...
Любителям сравнивать авто .У субару есть заскок на няшках .Ну не любят они их .У них главное ходовые качества и проходимость данного авто на бездорожье .Не сравнивайте его с всякими рафами ,вольвами и вагами .
@@1977kabayashi Это именно заскок .В данном авто есть почти всё ,что нужно Ну вот они с упоротым постоянством не ставят сонары .что очень раздражает и это во первых .Во вторых не ужели вы думаете ,что эти няшки стоят дорого .Не заблуждайтесь ,это не экономия на всём что бы больше заработать ,у них есть свой покупатель для их объёмов производства .Не так сложно почитать про субару ,что и как .
Мало того что мультимедиа система тормозная так ещё и экран как будто TN. Чёрный цвет не чёрный а какой то серо-буро-малиновый и шрифты рыхлые как будто разрешение 800х480.
1:47 crv, в одноклассники хайлендеру,эксплойеру и грандчероки записали..😀🤔!? И определили во внедорожники!? Или я че-то не понял!? Может трудности перевода..!?
Господа! Российские цены на Subaru Outback всегда можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/Jjzri
У него есть обзоры российских авто?
Самый адекватный человек который обозревает автомобили, ну а перевод это лучшая подача материала. Обожаю и смотрю каждый выпуск
Как на работу ходит.
Согласен с вами!
Бомба машина, неубиваемая ходовка и уникальный привод. Ни одна авто в мире не дает такого ощущения держать дорогу как субарик.❤️❤️❤️
u menja bql outback 06 goda , zimoi po chistomu ldu kak letom po asfaltu , pri tom chto u menja ne bqlo ni stabilizacii kontrolja ni protivobuksa
PIKE дааа у меня ваще зимней резины никогда не было. Вполне на летней хватало в повороты заходить. Суба есть суба хули обсуждать, это же не говно бмв и фольсф алюминиевый
@@РеалМадрид-к7ж но но на фолсц гнать. А как же Ауди с Кватро ?)
В Германии считается, что Субару - это БМВ для нищебродов, продается она очень плохо. Наверное потому что здесь автобаны хорошие и есть возможность быстро ездить, при этом топливо дорогое. Надежной субару так не считается. Сам хотел себе взять аутбек, но вовремя одумался. С Ауди она не сравнится.
@@Zubr789 в Европах японцы в принципе не в почёте, особенно в Германии. Что касается универсалов, коим и является аутбек - за его цену ничего не купишь ни у бмв, ни у ауди - тут сравнение такое себе, разные ценовые категории.
Спасибо за обзор, точнее за перевод и озвучку и в целом за ваши труды!)
Я понял с первых секунд что этот машина мне подходить чем эти камри 70
Не зря Subaru Outback самая популярная и продаваемая среди одноклассников. С огромным отрывом!
кстати странно, что он не показал как рейлинги превращаются в поперечины - это довольно интересная фишка
Конкретно ,лаконично - без прилюдий и лирики.Блогер талантливо излагает информацию об авто и бережет время слушателя - максимум инфы за небольшой промежуток времени.Молодец !
Первый красивый, гармоничный и внешне, и в салове Аутбек за последние 10лет. Молодцы.
Да, BR прям ужасен был, а прошлое поколение ничего такое так то
@@sergeykharchenko5702 но ведь ВР самый лучший. Так?
Катаюсь на такой же машие 2018 года, чуть больше 2-х лет. Всё нравится: динамика разгона, надёжность, устойчивость на дороге, комфорт в салоне, обьём багажника. высокий клиренс, машина просто супер. Резюме: Умная и надёжное авто! Оценка 5 по 5-ти балььной шкале
Стопы на экране включаются для водителя!!! чтобы он видел когда машина сама тормозит! Это только на тех машинах ,на которых установлен активный круиз-контроль. Система eyesight!
Плюс если не горят стоп-сигналы она не заведется
@@Shmel88 Заведется,но ошибку выдаст.
Outback с B6 на 3.6 предыдущего поколения был классный.
пока мы живем в 2019 для них тачка 2020 уже стала любимой у народа
2020 модельный год - это авто 2019 года выпуска.
Это как 21 век, хотя за окном не 2100+ год.
Александр Малофеев А что не так с 21 веком? 20-й закончился 31 декабря 2000 года, если что.
У них год начинается с 1 сентября, т.е. на 4 месяца раньше.
@@gryn327 серьёзно? То есть они уже в 20м живут?))
@@ПавелСвятогоров-л5ч сам не знал, пока в субару центре не объяснили. Странно это...
Тачка - бомба. Разгон как у ГТИ, с прекрасным полным приводом и лучшей подвеской среди машин даже в 2 раза дороже.
А что там особенного в полном приводе. Он такой же "прекрасный", как у 90% кроссоверов. Постоянный полный привод у субару остался только на wrx sti.
@@valerii4702 Мой подьем к дому по гололеду по брусчатке доказывает обратно
@@valerii4702 фигушки, где я не проехал на срв на форестере заехал без проблем, был подъем по колее зимой
@@valerii4702 откуда такая инфа про сти???😂😂😂😂 Поэтому у меня на аутбэке лимитэд редуктор с блокировкой с завода))) он наверное не в курсе, что только табуретки сти с мостом лсд
😂😂😂
10:25 А ведь у Роллс-Ройс это назвали бы вниманием к мелочам
В этом не справедливость жизни...
Subaru и в правду очень консервативные, зачем что-то менять если это работает, прям в точку! 20-летиями не изменяют себе ))
Вазы и уазы тоже так же
Благодарю вас, ну действительно отличные обзоры и крутой перевод. 10/10 перевод
Отличный и беспроблемный авто всего за 30к евро. Немец будет раза в два дороже.
Если нужна машина для жизни, а не предмет поклонения,то стоит купить.
Не, это к Тойоте.
Беспроблемный))) Чел, ты с какой планеты?
Роман Калугин нет у тойоты такой машины
@@GameOve500 да конечно😊 а новый Хариер, тоже в базе 2-х литровый?
@Ezekyle Abaddon тси дсг стоит? Стук цилиндра починили еще до того как многие тут родились а обслуга новой машины все равно только на диллере
На протяжении всего видео пытался понять: это японец стоит на заднем плане неподвижно и приветствует меня,или все же это манекен)
Это постер.
@@Andrey.Borisov, нет, это тостер.
@@erasildyusekeev4092 как можно не узнать Брэда Кезеловски ))))))))))
@@erasildyusekeev4092 это бустер
Привет из 2020 года
Аналогов субаровской трансмиссии нема больше! Вот, что главное... остальное мишура!
Трансмиссии образца 2008 года,да. А в 2020, всё как у всех.... Вискомуфта,мать её...
Я думаю что светящиеся логотип в зеркале освещает ручку двери в темноте
Так и есть. Вчера забрали из салона. Освещает всю переднюю дверь и немного заднюю. И вообще, этот обзорщик мало что рассказал про эту машину. На североамериканском рынке доступны 7 разных комплектаций и можно было бы более подробно о них рассказать, но парень не напрягается и поэтому обзор куцый.
Да, в темное время суток как раз освещает всю дверь
Разгон до сотни за 6.1секунду и получает 3 из 10!!! Вы чего!))) Это универсал!
Этот пункт я что-то тоже не понял
за 7 сек. Пиздит про 6.1. У меня такая. Разгонял неоднократно.Но всё равно это очень быстро для Outback
@@ivedoneit70 Это в принципе быстро для любого универсала, даже если 7.5
@@ivedoneit70 2.4 turbo? Какой расход бензина?
@@jurijusb Да. Турбированная. Это первый бак. Ещё не знаю. Надо покататься месяц хотя бы.
Турбо без дырки в капоте?! Ушла эпоха..
И слава богу. Нахер этот СПОООРТ
Бубубу тоже давно нет. Выпускной коллектор переделали
Я до сих пор пытаюсь укатать Outback 2011 года, пробег 200 000 км, проехал на нем 130 000, один раз поменял ремень ГРМ, два задних ступичных подшипника и раз в 10000 меняю масло и масляный фильтр. А, ещё один раз поменял комплект резины. Укатываю на севере США, снег и мороз в течение 4 месяцев в году. Укатать не получается.....Как бы я не пытался. Экрана в салоне нет, может быть поэтому не получается?:))))
Читал отзыв-повествование на дроме(вроде бы).Хозяин огрёб проблемы уже на 240 тысячах.До этого ничего не предвещало неприятностей.
2.5 двигатель.Вроде из-за системы охлаждения и её несовершенства.
@@Alexdj44 да вроде все в порядке с охлажением. Ни разу не перегрел. У меня 2011 модельного ряда. При том движки у них вроде те же, а на самом деле нет. Вот у меня чтобы лампочки или свечи поменять, надо половину навесного оборудования снять, а на новом Аутбэке и мотор тот же и мощность та же, а такие мелочи уже исправлены. И доступ есть практически ко всему, без всяких проблем. А может от хозяина зависит. А может от страны...
В топку сенсоры, аналоговые кнопки теплее и приятнее.
Субарист без стука не войдет
2006 года тачка,стука нет)))а вот у тебя то какого года и что?
@@Yamborisov да ладно тебе, это ведь уже просто прикол
Андрей Ямборисов такие умники обычно на автобусе ездят
@@Yamborisov ты просто третий хозяин наверное. Надо будет у четвертого потом спросить, как дела.
@@Patronm4 бляяя, ору сукааа
Когда Даг сел на задний диван, в треугольнике заднего стекла фото Андрея Губина
Subaru из аутбека, сделала какой то длинющий кроссовер с огромными свесами. Пора остановиться в размерах.
Катки нужны двадцатые и будет всё гармонично
Универсал супер 👍👍👍
всегда минусом Субару был его салон, но теперь это смесь TLC 200, Volvo and Tesla
у меня 200ка есть и это и рядом невалялось рядом скрузаком. крузак это ссука ГЛЫБА. монолит. надежность. безопасность. статус. проходимость. ликвидность на вторичке. а суба это....
Василий Иванов нипизди
@@GameOve500 завидую моча))
Мда салон дешманский всю жизнь был у субару
@@ВасилийИванов-ц4т 200ка это японский уазик, который у нас в России многие считают премиум. Не едет, жрет как не в себя даже с дизелем, за счет рамы посадка неудобная (колени к ушам). После нормальной тачки схожего класса - GLS, X5, Q5, Escalade (если нужна рама) в крузак уже не сядешь.
А в чем проблема автопроизводителей запихнуть железо от смартфона в мультимедийную систему, чтобы не тормозило?
Ребят, огромное спасибо вам за ваш труд, за перевод! Я сам переводчик по образованию.
Люблю и обладаю Субару. Было очень интересно послушать
Правда? узнал много нового?
@@SuperSuperka ты о чем?
Когда будет обзор на Ford Mustang Shelby GT 500 2020?
Пушка,идеальная тачка для России))
С ума сошёл?! Лучше Грант, Вест и Пэтриотов нету тачанов для Россиюшки🤘 Продажи этих скрепных бричек только подтверждают это!
Да у меня камеры даже в гбц стоят.Показывают состояние поршневой,клапанов.
Жалко что нет шикарного ez30 с божественной трансмиссией TV1
Наконец то он))) Subaru outback))😊 спасибо за видео ! Респект ❤️)хейтером прошу завидовать молча!
iron_cross 25 у тебя такой?
@@rostovnadonu1059 нет
Субару на вторичке норм?
Тачило - а-ху-ен-чик!
как его вижу в рекомендациях слышаться звук THISSS
Отличная машина для повседневной езды
Это прорыв, классный аутбек 👍самый оптимальный
нифига себе, оптимум, ценник в рашке 3.5 млн в минималке
Переднее сиденье,отодвинуто полностью,а то что спинку заднего,можно откинуть - промолчал)))))
Акпп варитор да ? Или
Да...
До сих пор на ха ха пробивает как вспомню того мужика что устроил бассейн в кузове Аутбэк пикапа)
это не аутбек, а БАХА)
Я не услышал или не было сказано ни одного слова о его коробке передач? Автомат или вариатор там стоит?
На всех Субару уже лет 5 точно ставят только цепной вариатор Lineatronic.
@@RizhiyAP не на все же вроде. На простом 2.5 ставили вариатор, а на 3.6 автомат. А тут интересно на трубе автомат или нет?
@@МедерАильчиев Это на кузове BR ещё был автомат в паре с 3,6 мотором. А уже на BS, который пошёл с 2015 м.г. уже был вариатор даже в паре с 3,6.
@@RizhiyAP ааа не знал, спасибо)))
11.25 цвет майки поменялся
22:00 поменялась машина
не цвет, а сама майка, видно вспотел или слюну пустил
Видимо забыл сказать про основной момент про Старт-стоп. Вот и переснял на другой день или через пару часов как минимум. Вот и пихнул этот момент кадра.
@farini1987 я тоже заметил
Какая-то она не пропорциональная, колеса маленькие глубоко сидят в арках,морда здоровенная как и корма. Салон стал лучше.
Особенности геометрии машины к сожалению, мотор за передним свесом и изза полного привода приходится колеса ставить ближе к дверям а жопа большая чтобы колесная база слишком большой не была, проблема всех универсалов что это становится заметно
Starlink, прямо как космический интернет Маска.
Да лишь бы не Skynet😂
Забавно,но впервые за всю историю показалось,что обзор как будто проплачен) Или только у меня так?
В США каждый год покупают 250000. По всей России их наверно 250 штук. Редко встречаются
сча наша субаровская банда подтянется )))
Счас, счас, только уровень масла щупом померяют, и обязательно подтянутся)
Alexandr Bobrov прлчитал в коментах на канале Ильдара:
Субару масло не жрут, просто владельцы так часто проверяют масло, что вычерпывают его щупом. (с)
Я тут! Ни разу масло не доливал!
@@Polyakh7 !!!
@@alexandrbobrov3781 у меня старушка 2004, да я профессионал по доливу)) решил поменять, посмотрел рав4, мазда сх5, ну и вот здесь опять же смотрю субару, так как,не считая масла, живучая надёжная тачка.
Сегодня в салоне смотрел, комфортная машина, дорожный просвет отличный, кожа, мультимедиа, и внутри когда сидишь, такое ощущение, как будто в огромном машине сидишь. Меня только пугает, то, что там вариатор, бензин 95, и цена бешеная. Кто скажет, вариатор это нормально или всё таки стоит беспокоится?
Почитайте про него - это их личная разработка и собирают они его сами. Это уже не те первые и сырые вариаторы, которые никто не умел ремонтировать и обслуживать, и которые просто были в стадии выявления недоработок. На вариаторе и система безопасности базируется - EyeSight, и КПД у вариатора высокий. Выглядит интереснее на фоне простого многоступенчатого автомата.
Да норм вариатор. Но гидротрансформатор как правило выносливее, надежнее к резким стартам.
я забыл уже когда видел Субару на улице)
Что за Забухальск-на-гараже, что там Субару нет🤔
@@romanq3027 живу в небольшом городе в Польше, дорогих машин в достатке на дорогах видел пару новых урусов. а вот субару вживую реально не вспомню когда в последний раз видел
Реально деревня какая то )) Субару полно на улицах
Субару в европе мало, это в основном в россии и америке, австралии и естественно японии продаются
У нас в Одессе бабушки 80 летние и щеглы 20 летние рассекают от разборки до сто
Жаль, что у них нет леворга.
These
Оооооо божественно
THIS... в единственном числе.
@@АртемПанов-й8й это имеет слишком важное значение или ты такой умный на Нобелевскую премию??
@@qasimelitagiyev5053, какой ты чувствительный;)))
@@Russell85 ты про комментарий на Артёма панова?
Добрый день.и когда появится в продаже
Владею WRX 2001 года. Менял колеса, масло и бензин!
Аналогично! Дворники 2 раза еще.
@@gryn327 Про дворники забыл...
Единственное, что меня бесит, что он похож очень на тоету, старый оутбек хоть как то выделялся... И порадовало, что турбо мотор оставили.
Сам владелец легаси (Кузовтпочти аутбек 300 сил вариатор)
Озвучка Весёлая, можно ещё быстрее переводить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А вообще Всё Класс 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Голос переводчика словно из 80-х или 90-х, ( почти как Володарский, Гаврилов, Михалёв или Горчаков ) как будто полицейскую академию или Терминатор смотрю.
Голос переводчика,что с ума сойти можно.
Порнуху озвучивать только!
а ты порнуху СЛУШАЕШЬ???я вот смотрю)
@@Человек-с3э он под нее засыпает
Наконец то дисплей нормальный поставили
По поводу обогрева и климы рили гемор. Пока кнопку найдешь-нажмешь, на лобовом начнет мигать.
180 сил ему мало. Что бы он сказал, если б узнал, как мы здесь на 150 лошадях ездим при тех же габаритах и массе :)
Такая машина хороша для Миннесоты и для Аляски 👍
Где серия про GLC ?????
Бампера бы не много подрезать. Свесы великоваты. На мой взгляд. А так машина огонь. У самого аут.
Долговечная, простая, с вариатором. Из за вариатора выгодно продать целая проблема, народ боится покупать.
Не понял прикола с "увидимся"
Max Sava Возможно это американский прикол, особенности их сленга возможно.
Глушишь весту а там на мультимедии написано до скорого, братка. Примерно так
А что, мне нравится. По-свойски, сближает, а между строк "Не вздумай меня продать, барин! 😂".
Мечта. Пока на BR
Только я заметил что цена в Америке начинается с 1.7 миллиона а в России 2.5 миллиона то есть если в долларах 27000 доларей это 1.7 а если 2.5 миллиона в доллары почти 40 тысяч нас имеет субаро
Нас не субаро имеет, а правительство России.
Самый универсальный из всех на рынке. Правда ценник кусается.
05:00 мужик сзади как-бы что-то кидает в Дага
EZ что ли больше не будет?
Хорошая была машина до 2009 но превратилась в сарай на вариатаре и 3.5 зря убрали это самый тихий надёжный стабильный двиг
Интересно было смотреть обзор. Если рационально - машина ничуть не хуже чем авто до 2009 года. Я бы даже сказал намного круче. Вариатор - это плюс, мощности больше чем в старых авто, много всяких интересных авто инноваций (типа пары стерео-глаз от системы EyeSight или система оценки усталости водителя, которая не даст уснуть за рулем)...
Только пересматривая второй раз обзор заметил, что он менял футболку по ходу обзора😁
Потеет сильно он
По поводу стоп сигналов, подсказка какой перегорел.
Нет когда машина сама тормозит, на круизе показывает водителю , что тормоз срабатывает
переводчик, говори быстрее, а то я почти заснул ))
А руль с подогревом?
есессно
Мкпп будет?
В Америке точно нет
Где Gt500 ?
Я ждал долго
Тоже)))
Любителям сравнивать авто .У субару есть заскок на няшках .Ну не любят они их .У них главное ходовые качества и проходимость данного авто на бездорожье .Не сравнивайте его с всякими рафами ,вольвами и вагами .
Serzg Serzg ,это не заскок,а экономия на всём,что бы больше заработать на покупателях.
@@1977kabayashi Это именно заскок .В данном авто есть почти всё ,что нужно Ну вот они с упоротым постоянством не ставят сонары .что очень раздражает и это во первых .Во вторых не ужели вы думаете ,что эти няшки стоят дорого .Не заблуждайтесь ,это не экономия на всём что бы больше заработать ,у них есть свой покупатель для их объёмов производства .Не так сложно почитать про субару ,что и как .
Serzg Serzg ,это и есть экономия на всём.Я так и сказал.
он слишком большое значение(и время) уделяет мультимедиа а не машине
Спереди под машиной масло накапало?)))
А мне всегда нравились авто Субаро. Дороги в обслуги
Турбо))) ну наконец-то! Теперь Скаут его не сожрёт.
19:00 интересная прострочка кожей или (кожзам) на двери. Раньше такого не было.
сделано как Вольво хосе60 лучше или?
Xc60 меньше, но так-то Volvo это уже Luxury car
По габаритам этот Subaru ближе к V90, по цене ближе к V60. Но в Volvo всегда круче отделка салона, все таки премиум.
Зимой надо тестить, тогда все приемущества субару будут
Мало того что мультимедиа система тормозная так ещё и экран как будто TN. Чёрный цвет не чёрный а какой то серо-буро-малиновый и шрифты рыхлые как будто разрешение 800х480.
А Баха буде?!
У меня реклама субару была в середине видео...
У меня-Рено Клио.
вариатор?или гидротранформатор???
вариатор с гидрой
аутбэк любого поколения это вещ
Субару............это реально вешь!
Колеса побольше, кенгурятник налепить и подножки сделать. Вот и будет красавец.
1:47 crv, в одноклассники хайлендеру,эксплойеру и грандчероки записали..😀🤔!? И определили во внедорожники!? Или я че-то не понял!? Может трудности перевода..!?
www.rshonda.com/2018-honda-crv-houston-tx.html
Аут обоссался? :) Или недосушили после мойки? В любом случае, красавец!