Встречалось подобное на двигателе Камаз-740.10, насос 3302. Снимали насос, ставили на стенд. Заливали в насос вместо масла жидкость омывателя стекол (незамерзайку)-вход и выход масла закрывали. Крутили насос на стенде минут 25-30. Потом сливали омывайку. Насос вновь приобретал подвижность. Работал еще порядка 2-х лет на машине.
+TNVD ORG Роман, скажите, а если вместо тосола в системе вода. В случае попадания воды в систему смазки последствия для ТНВД такие же плачевные или нет?
Этой зимой (машина стояла с лета - 5 месяцев) стали запускать двигатель. Завели. Так он сразу набрал максимальные обороты. Не реагировал ни на педаль, ни на глушилку. Хорошо что где-то подсасывал воздух в топливной системе - из фильтра соляру выбрал и заглох. До этого случая такой ерунды не было! Прогрели ТНВД - все в порядке! Работает отлично. В чем причина? Двигатель ЯМЗ 236. Масло и соляра летние.
Хочу поделиться своим опытом, промывки ТНВД от тосола, а это естественно удалить остатки старого масла и промыть насос и плунжера в самой обычной воде, вода это самый лучший растворитель для тосола, но вот проблема стем как доказать водителю или горе механику что тебе нужно найти причину в двигателе, если он говорит что у него мотор просто айс и нех мне тут чесать о каком то там тосоле, ты ТНВД перемыл, отрегулировал, но тот ......... поставил и поехал, но как правило не долго и не далеко, и через день или два приходит и начинает выносить мозги, хотя когда он забирал ему всё по полочкам разложили и сказали что нужно сделать что бы больше этого не было, НО. Пример, делал на МАN двухреечный(управляющая рейка) c EDC управлением, сложный переборке, после переборки он проехал совсем мало и начали плавать обороты, он приехал с претензией что мол ЧЁ это, я его спрашиваю ты двиглу что то делал, он мне, ты чё самый умный я масло заливаю по ёпт цене, и поехал, через какое-то время привозят насос залипший в хлам, я его еле разобрал потом вызвал этого уникала механика, показываю, а оно вылупило на меня свои глазища и начинает на меня батон крошить, и типа я ему должен сделать за спасибо. Ну в итоге они перебрали движок, за работу он естественно заплатил, да вот проблема, никто не знает как себя чувствует теплообменник, ведь если он пускает тосол, то хрен его знает сколько оно будет ездить.
Здравствуйте. Проблема ТНВД бош КАМАЗ евро 2 клинит рейка когда нагревается насос. Остынет всё работает тянет отлично. Как насос нагреется клинит и глохнет. Подскажите что делать. Спасибо
насос Бош Скания113 с электронным управлением - как вытащить соленоид который толкает рейку - я его отвернул он шевелится -но надо снимать датчик перемещения рейки(он закрывает выход соленоида) -а он на болтике а болтик под заглушкой !!как добраться до болтика ничего не сломав!!1
У меня такая проблема,стал плохо возвращаться флажок газа на тнвд,а сегодня вообще назад на половину не уходит,обороты 2500,флажок убрать назад рукой не потдается,вперед больше 2500 легко,а назад встает колом на 2500 оборотов!!! Если можете подскажите как можно устранить эту поломку!!!!!
Здравствуйте. Зепустил вчера бейфан. Wd615. Поработал, заглушил, и больше не запускается. Снял трубки от форсунок, топливо не брызгает. На педаль не реагирует. Заклинила рейка в закрытом положении? Подскажите пожалуйста
Всем привет,проблема машина начинает на ходу троить и глохнуть либо троить и газовать сама по себе несколько секунд и снова работает как ни в чём не бывало,начинается такое после 1-2 часов работы двигателя,подскажите куда лезть сначала?до тнвд всё перебрал (насос подкачки фильтра и всю топливную магистраль)
Если регулятор электронный нужно смотреть через сканер какие датчики подвирают. На МАЗ датчик температуры топлива показания прыгали-скидывалась мощность,добавлялся газ на холостом.
Здравствуйте, после съема насоса и передачи его в руки "гореспеца" который промыл его мыльным раствором воды (-25 на улице) машина проехала рейс,заглушилась и не завелась (замерзла рейка), сняли ТНВД отогрели,рейка зашевелилась. Автомобиль МАЗ с рядным насосом(поворотный электромагнит) 8 цилиндров. Просто для информации.
Здравствуйте. У меня BOSH -кий тнвд на каменц камаз 4308 . После замены масло ,тасола проехал около 3000км. И Рейка вклинила ,антифриз ушёл совсем немного . После промыли тнвд . Заменил масло ,антифриз фильтр. Проехал опять 2500км тажа история. Если былабы утечка антифрмза, масло должно поменять цвет или стать ввиде эмульсии? При промывки тнвд обнаружили зажимы плунжирных пар ,и что один плунжир плохо ходит туда сюда . Может быть ли в нем причина ?
+Pawel T Почитай комментарии, это не только у меня, предприятии с которыми я работаю крупные уже знают что надо тосол искать иначе опять заклинит. А часто не видно что уходит тосол, потому, что для клина его много не надо, стакан налить и все...
Pawel T Я тоже думал , что из за плохого качества масла, это было года 4 назад, как валом пошли евро2, вот тогда встала проблема, что масло меняют а через время насос опять клинит...
Здраствуйте у меня заклинвает тяга газа на самом тнвд на холодном а потом когда греется нармально но чуть на холостом работает начинает плавать обороты из чего может быть?
Спасибо за ролик можно ли сделать ролик на китайские грузовые аппаратуры
Встречалось подобное на двигателе Камаз-740.10, насос 3302. Снимали насос, ставили на стенд. Заливали в насос вместо масла жидкость омывателя стекол (незамерзайку)-вход и выход масла закрывали. Крутили насос на стенде минут 25-30. Потом сливали омывайку. Насос вновь приобретал подвижность. Работал еще порядка 2-х лет на машине.
+Александр Абрамов в моем случае там заклинило напрочь и два плунжера потянуло, уже и метал об метал стало тереть...
+TNVD ORG Роман, скажите, а если вместо тосола в системе вода. В случае попадания воды в систему смазки последствия для ТНВД такие же плачевные или нет?
Александр Абрамов похожая ситуация, только налет уже рыжего цвета.
Если тосол пошёл, я ставлю на стенд, заливаю кипяток с фери вместо масла и гоняю. Потом все разбирается на раз два...))
Этой зимой (машина стояла с лета - 5 месяцев) стали запускать двигатель. Завели. Так он сразу набрал максимальные обороты. Не реагировал ни на педаль, ни на глушилку. Хорошо что где-то подсасывал воздух в топливной системе - из фильтра соляру выбрал и заглох. До этого случая такой ерунды не было! Прогрели ТНВД - все в порядке! Работает отлично. В чем причина? Двигатель ЯМЗ 236. Масло и соляра летние.
На таких насосах это часто если долго стоит, клинят плунжера или один или два ржавеет немного и прихватывается.
Хочу поделиться своим опытом, промывки ТНВД от тосола, а это естественно удалить остатки старого масла и промыть насос и плунжера в самой обычной воде, вода это самый лучший растворитель для тосола, но вот проблема стем как доказать водителю или горе механику что тебе нужно найти причину в двигателе, если он говорит что у него мотор просто айс и нех мне тут чесать о каком то там тосоле, ты ТНВД перемыл, отрегулировал, но тот ......... поставил и поехал, но как правило не долго и не далеко, и через день или два приходит и начинает выносить мозги, хотя когда он забирал ему всё по полочкам разложили и сказали что нужно сделать что бы больше этого не было, НО. Пример, делал на МАN двухреечный(управляющая рейка) c EDC управлением, сложный переборке, после переборки он проехал совсем мало и начали плавать обороты, он приехал с претензией что мол ЧЁ это, я его спрашиваю ты двиглу что то делал, он мне, ты чё самый умный я масло заливаю по ёпт цене, и поехал, через какое-то время привозят насос залипший в хлам, я его еле разобрал потом вызвал этого уникала механика, показываю, а оно вылупило на меня свои глазища и начинает на меня батон крошить, и типа я ему должен сделать за спасибо. Ну в итоге они перебрали движок, за работу он естественно заплатил, да вот проблема, никто не знает как себя чувствует теплообменник, ведь если он пускает тосол, то хрен его знает сколько оно будет ездить.
спасибо за хорошую информацию!!!
Здравствуйте. Проблема ТНВД бош КАМАЗ евро 2 клинит рейка когда нагревается насос. Остынет всё работает тянет отлично. Как насос нагреется клинит и глохнет. Подскажите что делать. Спасибо
Можно еще гильзу подогреть горелочкой, тогда плунжер не так сильно будет держать.
+Игорь Михеенко я обычно ставлю тепловентилятор на насос и грею целиком, тогда легче.
А если ситуация такая же как и у тебя, ток двигатель с консервации, тобиш машина на нем ни разу не ездила. Что в этом случае делать?
Топливную сразу менять?
В ремонт и определить причину , или ржавчина или масло застыло склеило плунжера .
насос Бош Скания113 с электронным управлением - как вытащить соленоид который толкает рейку - я его отвернул он шевелится -но надо снимать датчик перемещения рейки(он закрывает выход соленоида) -а он на болтике а болтик под заглушкой !!как добраться до болтика ничего не сломав!!1
У меня такая проблема,стал плохо возвращаться флажок газа на тнвд,а сегодня вообще назад на половину не уходит,обороты 2500,флажок убрать назад рукой не потдается,вперед больше 2500 легко,а назад встает колом на 2500 оборотов!!! Если можете подскажите как можно устранить эту поломку!!!!!
Здравствуйте. Зепустил вчера бейфан. Wd615. Поработал, заглушил, и больше не запускается. Снял трубки от форсунок, топливо не брызгает. На педаль не реагирует. Заклинила рейка в закрытом положении? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте у меня та же проблема подскажите в чем была проблема
@@УмарФуфуза . Здравствуйте, точно не помню, но по-моему река заклинила
@@vitekc4 спс
Всем привет,проблема машина начинает на ходу троить и глохнуть либо троить и газовать сама по себе несколько секунд и снова работает как ни в чём не бывало,начинается такое после 1-2 часов работы двигателя,подскажите куда лезть сначала?до тнвд всё перебрал (насос подкачки фильтра и всю топливную магистраль)
Если регулятор электронный нужно смотреть через сканер какие датчики подвирают. На МАЗ датчик температуры топлива показания прыгали-скидывалась мощность,добавлялся газ на холостом.
роман как с тобой связаться в контакте
Заглох на ходу топлива поступает но не заводится МАЗ
Здравствуйте, после съема насоса и передачи его в руки "гореспеца" который промыл его мыльным раствором воды (-25 на улице) машина проехала рейс,заглушилась и не завелась (замерзла рейка), сняли ТНВД отогрели,рейка зашевелилась. Автомобиль МАЗ с рядным насосом(поворотный электромагнит) 8 цилиндров. Просто для информации.
Здравствуйте. У меня BOSH -кий тнвд на каменц камаз 4308 . После замены масло ,тасола проехал около 3000км. И Рейка вклинила ,антифриз ушёл совсем немного . После промыли тнвд . Заменил масло ,антифриз фильтр. Проехал опять 2500км тажа история. Если былабы утечка антифрмза, масло должно поменять цвет или стать ввиде эмульсии? При промывки тнвд обнаружили зажимы плунжирных пар ,и что один плунжир плохо ходит туда сюда . Может быть ли в нем причина ?
Ну ту я немого не согласен, если тосол идет в двиг. тогда уровень масла должен подняться, а в радиаторе уменьшиться, ну чисто логически.
+Pawel T Почитай комментарии, это не только у меня, предприятии с которыми я работаю крупные уже знают что надо тосол искать иначе опять заклинит. А часто не видно что уходит тосол, потому, что для клина его много не надо, стакан налить и все...
+TNVD ORG Интересно, будем посмотреть, я почемуто думал из за плохого качества масла.
Pawel T Я тоже думал , что из за плохого качества масла, это было года 4 назад, как валом пошли евро2, вот тогда встала проблема, что масло меняют а через время насос опять клинит...
TNVD ORG смотрите компрессор прокладки под головкой под гильзами и проверьте головки на микротрещины
Чаще всего проблемой становится компрессор уровень не покажет хватит чуть чуть тосола чтоб заклинил
Как туда попадает тосол
Причину как найти
mudak
Это в м т з 82
Можно вам звонит
Ваш номер скажите пожалуста
Здраствуйте у меня заклинвает тяга газа на самом тнвд на холодном а потом когда греется нармально но чуть на холостом работает начинает плавать обороты из чего может быть?